ES2994067T3 - Battery module including foldable side plate and method for manufacturing same - Google Patents
Battery module including foldable side plate and method for manufacturing same Download PDFInfo
- Publication number
- ES2994067T3 ES2994067T3 ES19908412T ES19908412T ES2994067T3 ES 2994067 T3 ES2994067 T3 ES 2994067T3 ES 19908412 T ES19908412 T ES 19908412T ES 19908412 T ES19908412 T ES 19908412T ES 2994067 T3 ES2994067 T3 ES 2994067T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- module
- pair
- cell stack
- side plates
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/04—Construction or manufacture in general
- H01M10/0413—Large-sized flat cells or batteries for motive or stationary systems with plate-like electrodes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/04—Construction or manufacture in general
- H01M10/0468—Compression means for stacks of electrodes and separators
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/04—Construction or manufacture in general
- H01M10/0481—Compression means other than compression means for stacks of electrodes and separators
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
- H01M50/238—Flexibility or foldability
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/258—Modular batteries; Casings provided with means for assembling
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/269—Mechanical means for varying the arrangement of batteries or cells for different uses, e.g. for changing the number of batteries or for switching between series and parallel wiring
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/296—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by terminals of battery packs
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
- H01M50/516—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
- H01M50/172—Arrangements of electric connectors penetrating the casing
- H01M50/174—Arrangements of electric connectors penetrating the casing adapted for the shape of the cells
- H01M50/178—Arrangements of electric connectors penetrating the casing adapted for the shape of the cells for pouch or flexible bag cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/543—Terminals
- H01M50/547—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
- H01M50/548—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on opposite sides of the cell
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
Un módulo de batería según una realización de la presente invención comprende: un primer módulo y un segundo módulo, cada uno de los cuales incluye una pila de celdas que incluye una pluralidad de celdas de batería apiladas verticalmente, y un conjunto de marco de barra colectora para cubrir la superficie frontal y la superficie trasera de la pila de celdas; y un par de placas laterales plegables que incluyen primeras placas laterales que cubren y presionan una superficie lateral y la otra superficie lateral del primer módulo, respectivamente, y segundas placas laterales que cubren y presionan una superficie lateral y la otra superficie lateral del segundo módulo y están acopladas de manera articulada a las primeras placas laterales, respectivamente. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Módulo de batería que incluye placa lateral plegable y método para la fabricación de la misma
Sector de la técnica
La presente solicitud reivindica la prioridad de la solicitud de patente coreana n.° 10-2019-0002468, presentada el 8 de enero de 2019 en la República de Corea.
La presente divulgación se refiere a un módulo de batería que incluye una placa lateral plegable, un paquete de baterías y un vehículo que incluye el módulo de batería. Más específicamente, la presente divulgación se refiere a un módulo de batería que tiene una estructura en la que un cable de electrodo y una barra colectora están soldados entre sí en un estado donde un par de módulos unitarios se presionan simultáneamente mediante el uso de dos pares de placas laterales plegables que conectan el par de módulos unitarios y después las placas laterales plegables se despliegan de modo que los pares de módulos unitarios están dispuestos uno al lado del otro en una dirección longitudinal, y a un paquete de baterías y a un vehículo que incluye el módulo de batería.
Estado de la técnica
Convencionalmente, al fabricar un módulo largo disponiendo un par de módulos unitarios, en cada uno de los cuales se acopla una pila de celdas y un bastidor de barra colectora, uno al lado del otro en una dirección longitudinal, la presurización superficial se realiza en cada pila de celdas individualmente para realizar un proceso de soldadura entre un cable de electrodo y una barra colectora para cada módulo unitario.
Es decir, se realiza un proceso de soldadura para acoplar el cable de electrodo y la barra colectora en un estado donde la presurización superficial aplicada a la presión de la pila de celdas se mantiene para un módulo unitario, y después se realiza el mismo proceso para otro módulo unitario para formar un par de módulos unitarios. Después de esto, en un estado donde dos módulos unitarios están dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal, se les ensambla o suelda una carcasa.
Sin embargo, si se utiliza este proceso convencional, la presurización superficial se aplica inevitablemente y se libera de cada módulo unitario repetidamente, lo que provoca un movimiento relativo entre el cable de electrodo y la barra colectora. Como resultado, la tensión se acumula en el cable de electrodo y en la parte soldada entre el cable de electrodo y la barra colectora.
De forma adicional, la tensión acumulada puede provocar una falla del producto debido a la rotura de una pieza o daño en la parte soldada mientras se produce o utiliza un producto.
Por tanto, al fabricar un módulo de batería de un tipo de módulo largo que tiene una estructura en la que un par de módulos unitarios están dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal, es necesario mantener continuamente el estado de presurización superficial de los módulos unitarios sin aplicar repetidamente presurización superficial a los módulos unitarios y liberar la presurización superficial. También, se requiere desarrollar un módulo de batería que tenga una estructura capaz de mantener el estado de presurización superficial.
Se describen técnicas anteriores adicionales en los documentos US 2007/020516 A1 y EP 2410590 A2.
Objeto de la invención
Problema técnico
La presente divulgación está diseñada para resolver los problemas de la técnica relacionada y, por lo tanto, la presente divulgación está dirigida a mantener continuamente un estado de presurización superficial para módulos unitarios sin aplicar repetidamente presurización superficial a los módulos unitarios y liberar la presurización superficial, al fabricar un módulo de batería de un tipo de módulo largo que tiene una estructura en la que un par de módulos unitarios están dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal.
Sin embargo, el problema técnico a resolver por la presente divulgación no se limita a lo anterior, y otros objetos no mencionados aquí serán entendidos a partir de la siguiente descripción por aquellos expertos en la materia.
Solución técnica
De acuerdo con un aspecto de la presente divulgación, es objeto anterior se logra con las características de la reivindicación 1 y con un método para fabricar un módulo de batería con las características de la reivindicación 8. Las reivindicaciones dependientes se refieren a características de realizaciones preferidas de la presente invención.
Efectos ventajosos
De acuerdo con una realización de la presente divulgación, un estado de presurización superficial para módulos unitarios se puede mantener de forma continua sin aplicar repetidamente presurización superficial a los módulos unitarios y liberar la presurización superficial, al fabricar un módulo de batería de un tipo de módulo largo que tiene una estructura en la que un par de módulos unitarios están dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal. También, es posible evitar que se acumule tensión en el cable de electrodo y en la parte soldada entre el cable de electrodo y la barra colectora.
Descripción de las figuras
Los dibujos adjuntos ilustran una realización preferida de la presente divulgación y, junto con la divulgación anterior, sirven para proporcionar una mayor comprensión de las características técnicas de la presente divulgación y, por tanto, no se considera que la presente divulgación se limite al dibujo.
La Figura 1 es una vista en perspectiva en despiece que muestra un módulo de batería de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
La Figura 2 es una vista en perspectiva que muestra una pila de celdas.
La Figura 3 es una vista en perspectiva en despiece que muestra una pila de celdas y una placa lateral plegable. La Figura 4 es una vista en perspectiva en despiece y una vista parcialmente ampliada que muestra la placa lateral plegable.
La Figura 5 es un diagrama que muestra que la placa lateral plegable está en un estado plegado.
La Figura 6 es un diagrama que muestra la placa lateral plegable en un estado desplegado.
Las Figuras 7 a 9 son diagramas para ilustrar que la presurización superficial de la pila de celdas se mantiene desde el proceso de acoplamiento de un conjunto de bastidor de barra colectora a la pila de celdas hasta un proceso de despliegue de la placa lateral plegable de modo que un par de módulos unitarios estén dispuestos uno al lado del otro en una dirección longitudinal.
La Figura 10 es una vista en perspectiva que muestra un módulo de batería ensamblado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Descripción detallada de la invención
A continuación, en el presente documento, se describirán en detalle las realizaciones preferidas de la presente divulgación haciendo referencia a los dibujos adjuntos. Antes de la descripción, debe entenderse que los términos utilizados en la memoria descriptiva y en las reivindicaciones adjuntas no deben interpretarse como limitados a significados generales y de diccionario, sino que deben interpretarse en función de los significados y conceptos correspondientes a los aspectos técnicos de la presente divulgación sobre la base del principio de que el inventor puede definir términos apropiadamente para una mejor explicación.
Primero, con referencia a la Figura 1, un módulo de batería de acuerdo con una realización de la presente divulgación puede implementarse para incluir una pila de celdas 100, un par de placas laterales plegables 200, un par de conjuntos de bastidores de barras colectoras 300, una carcasa superior 400, una carcasa inferior 500 y placas de extremo 600.
Haciendo referencia a la Figura 2, la pila de celdas 100 incluye una pluralidad de celdas de batería 110 apiladas en una dirección vertical (una dirección paralela a un eje X de la Figura 2) y una pluralidad de almohadillas amortiguadoras 120 dispuestas entre celdas de batería vecinas 110 o en una superficie lateral exterior de una celda de batería 110 dispuesta en un lado más externo.
Las celdas de batería 110 pueden ser, por ejemplo, celdas de batería tipo bolsa. Si se utiliza la celda de batería tipo bolsa como celda de batería 110, los cables de electrodo 111 están dispuestos en un lado y en el otro lado de la celda de batería 110 en la dirección longitudinal en paralelo a un eje Y en la Figura 2, respectivamente. El cable de electrodo 111 es una placa metálica fina conectada a una pestaña de electrodo formada en un conjunto de electrodos (no mostrado) que está dispuesto dentro de la celda de batería 110, es decir, dentro de una funda, y se extrae de la funda.
Las almohadillas amortiguadoras 120 están interpuestas en el lado exterior de la pila de celdas 100 y/o entre las celdas de batería vecinas 110 para permitir que la pila de celdas 100 se contraiga cuando se presionan ambas superficies de la pila de celdas 100. Para permitir la contracción de la pila de celdas 100 como se ha descrito anteriormente, la almohadilla amortiguadora 120 está hecha preferentemente de un material elástico tal como una esponja.
La pila de celdas 100 está acoplada al conjunto de bastidor de barra colectora 300 en un estado donde ambos lados de la misma están presurizados por las placas laterales plegables 200, y también se acopla soldando las placas laterales plegables 200 y las carcasas 400, 500 en un estado de mantenimiento de la fuerza de presurización. Es decir, dentro del módulo de batería completado, la almohadilla amortiguadora 120 está en un estado contraído, suprimiendo así la generación de hinchazón causada por el uso repetido del módulo de batería, por medio de la energía elástica almacenada en su interior.
Como se muestra en la Figura 2, la pila de celdas 100 incluye una primera pila de celdas 100A y una segunda pila de celdas 100B dispuestas una al lado de la otra en una dirección de la anchura de la pila de celdas 100 (una dirección paralela al eje Z en la Figura 2). La primera pila de celdas 100A y la segunda pila de celdas 100B están dispuestas una al lado de la otra en la dirección de la anchura como se ha descrito anteriormente cuando las placas laterales plegables 200 están en un estado plegado, como se explicará más adelante. Si las placas laterales plegables 200 están en un estado desplegado, la primera pila de celdas 100A y la segunda pila de celdas 100B están dispuestas una al lado de la otra a lo largo de la dirección longitudinal (una dirección paralela al eje Y de la Figura 2).
Haciendo referencia a la Figura 3, la placa lateral plegable 200 se proporciona en un par, y las placas laterales plegables 200 están unidas respectivamente a una superficie lateral y a la otra superficie lateral de la primera pila de celdas 100A y la segunda pila de celdas 100B dispuestas una al lado de la otra en la dirección de la anchura (una dirección paralela al eje Z en la Figura 3). Las placas laterales plegables 200 presionan la pila de celdas 100 para que se contraiga.
En concreto, las placas laterales plegables 200 están dispuestas para cubrir un lado y el otro lado de la pila de celdas 100 mediante el acoplamiento con la carcasa superior 400 y la carcasa inferior 500, explicado más adelante, y también sirven para presionar la pila de celdas 100.
Con referencia a las Figuras 4 a 6, las placas laterales plegables 200 incluyen una primera placa lateral 210 y una segunda placa lateral 220 que están articuladas para permitir un giro relativo entre sí. Mediante el acoplamiento articulado, como se muestra en la Figura 5, el par de placas laterales 210 y el par de placas laterales 220 pueden plegarse de manera que queden dispuestas una al lado de la otra en la dirección de la anchura (una dirección paralela al eje Z en la Figura 5), y, como se muestra en la Figura 6, el par de placas laterales 210, 220 se puede desplegar de manera que queden dispuestas una al lado de la otra en la dirección longitudinal (una dirección paralela al eje Y en la Figura 6).
Haciendo referencia a la Figura 4, el acoplamiento articulado entre la primera placa lateral 210 y la segunda placa lateral 220 puede realizarse mediante, por ejemplo, sujeción entre un orificio de acoplamiento H formado en una región de esquina en un extremo longitudinal de la primera placa lateral 210 y una protuberancia de acoplamiento P formada en una región de esquina de un extremo longitudinal de la segunda placa lateral 220. De forma adicional, también es posible que el orificio de acoplamiento H esté formado en la segunda placa lateral 220 y que la protuberancia de acoplamiento P esté formada en la primera placa lateral 210.
Con referencia a las figuras 5 y 6 junto con la figura 3, el primer par de placas laterales 210 cubre una superficie lateral y la otra superficie lateral de la primera pila de celdas 100A (una superficie paralela al plano Y-Z en la Figura 3). De igual manera, el segundo par de placas laterales 220 cubre una superficie lateral y la otra superficie lateral de la segunda pila de celdas 100B (una superficie paralela al plano Y-Z en la Figura 3).
Haciendo referencia a las Figuras 7 y 8, el conjunto de bastidor de barra colectora 300 se proporciona en un par, cada conjunto de bastidor de barra colectora 300 incluye un bastidor de barra colectora delantero 310, un bastidor de barra colectora trasero 320 y una placa de cubierta 330. El bastidor de barra colectora delantero 310, es bastidor de barra colectora trasero 320 y la placa de cubierta 330 están hechos de un material con aislamiento eléctrico tal como resina.
En un estado donde la pila de celdas 100 está presionada por las placas laterales plegables 200 en la dirección de una flecha, el par de conjuntos de bastidores de barras colectoras 300 están acoplados para cubrir la superficie delantera y la superficie trasera (superficies paralelas al plano X-Z en las Figuras 7 y 8) y la superficie superior (un plano de superficie paralelo al plano X-Y en las Figuras 7 y 8) de la primera pila de celdas 100A y de la segunda pila de celdas 100B.
El par de bastidores de barras colectoras delanteros 310 están acoplados para cubrir las superficies delanteras de la primera pila de celdas 100A y de la segunda pila de celdas 100B, respectivamente, y el par de bastidores de barras colectoras traseros 320 están acoplados para cubrir las superficies traseras de la primera pila de celdas 100A y de la segunda pila de celdas 100B, respectivamente. De forma adicional, el par de placas de cubierta 330 están acopladas para cubrir las superficies superiores de la primera pila de celdas 100A y de la segunda pila de celdas 100B, respectivamente. Ambos extremos longitudinales de la placa de cubierta 330 pueden estar articulados al bastidor de barra colectora delantero 310 y al bastidor de barra colectora trasero 320, respectivamente, de modo que el bastidor de barra colectora delantero 310 y el bastidor de barra colectora trasero 320 puedan girar con relación a la placa de cubierta 330.
Debido a la estructura de acoplamiento articulado entre los bastidores de barras colectoras 310, 320 y la placa de cubierta 330, después de que la placa de cubierta 330 se coloca en una posición predeterminada en la superficie superior de las pilas de celdas 100a , 100B, los bastidores de barras colectoras 310, 320 se pueden girar para cubrir con precisión las superficies delantera y trasera de las pilas de celdas 100A, 100B.
Se dispone una pluralidad de barras colectoras B en los bastidores de barras colectoras 310, 320 en su dirección longitudinal (una dirección paralela al eje X en las Figuras 7 y 8), y las barras colectoras B están acopladas a cables de electrodo 111 extraídos a través de ranuras formadas en los bastidores de barras colectoras 310, 320 mediante soldadura. Los cables de electrodo 111 de dos o más celdas de batería 110 que se van a conectar eléctricamente entre sí pueden estar acoplados a una barra colectora B.
De forma adicional, un par de terminales de módulo T se proporcionan en el bastidor de barra colectora delantero 310, y el par de terminales de módulo T están acoplados a los cables de electrodo 111 de la celda de batería 110 ubicada en un lado más externo a lo largo de una dirección de la anchura (una dirección paralela al eje X de las Figuras 7 y 8) de las pilas de celdas 100A, 100B. En la presente divulgación, el bastidor de barra colectora delantero 310 y el bastidor de barra colectora trasero 320 se distinguen dependiendo de si se proporciona o no el terminal de módulo T. Es decir, en la presente divulgación, un bastidor de barra colectora en el que se forma el terminal de módulo T se define como el bastidor de barra colectora delantero 310, y un bastidor de barra colectora en el que no se forma el terminal de módulo T se define como el bastidor de barra colectora trasero 320.
Por su parte, la soldadura entre el cable de electrodo 111 y la barra colectora B y la soldadura entre el cable de electrodo 111 y el terminal de módulo T se realizan en un estado donde se mantiene la presurización mediante las placas laterales plegables 200, y también se realizan en un estado donde el par de pilas de celdas 100A, 100B se disponen adyacentes una al lado de la otra en la dirección de la anchura, ya que las placas laterales plegables 200 están plegadas.
A medida que se acoplan el par de conjuntos de bastidores de barras colectoras 300, un primer módulo M1 que incluye la primera pila de celdas 100A, la primera placa lateral 210 y el conjunto de bastidor de barra colectora 300 y un segundo módulo M2 que incluye la segunda pila de celdas 100B, la segunda placa lateral 220 y el conjunto de bastidor de barra colectora 300 se proporcionan.
Haciendo referencia a las Figuras 8 y 9, la primera placa lateral 210 y la segunda placa lateral 220 de las placas laterales plegables 200 se extienden en una dirección hacia el bastidor de barra colectora delantero 310 desde el bastidor de barra colectora trasero 320 y tienen una longitud que se extiende más allá del bastidor de barra colectora delantero 320. De forma adicional, la primera placa lateral 210 y la segunda placa lateral 220 están articuladas entre sí en una posición correspondiente al bastidor de barra colectora delantero 310, entre ambos extremos longitudinales del mismo.
Al hacerlo, cuando las placas laterales plegables 200 están desplegadas, el primer módulo M1 y el segundo módulo M2 se disponen adyacentes uno al lado del otro en la dirección longitudinal (una dirección paralela al eje Y en la Figura 9) en un estado donde los bastidores de barras colectoras delanteros 310 de los mismos se enfrentan entre sí. Por consiguiente, el par de terminales de módulo T proporcionados en el primer módulo M1 y el par de terminales de módulo T proporcionados en el segundo módulo M2 están uno frente al otro.
Por su parte, incluso cuando las placas laterales plegables 200 están desplegadas de manera que el par de módulos M1, M2 están dispuestos adyacentes uno al lado del otro en la dirección longitudinal, la presurización de la pila de celdas 100 se mantiene mediante las placas laterales plegables 200.
Haciendo referencia a la Figura 10, la carcasa superior 400 y la carcasa inferior 500 cubren las superficies superiores y las superficies inferiores (superficies paralelas al plano X-Y de la Figura 10) del primer módulo M1 y del segundo módulo M2, respectivamente, en un estado donde el par de placas laterales plegables 200 están desplegadas mientras se mantiene la presurización del primer módulo M1 y del segundo módulo M2.
Ambos bordes de la carcasa superior 400 y de la carcasa inferior 500 en la dirección de la anchura (una dirección paralela al eje X de la Figura 10) están acoplados a ambos bordes de la placa lateral plegable 200 en la dirección de la anchura (una superficie paralela al plano Y-Z en la Figura 10) mediante soldadura. El acoplamiento entre las carcasas 400, 500 y las placas laterales plegables 200 mediante soldadura se realiza en un estado donde la pila de celdas 100 se mantiene presionada por las placas laterales plegables 200.
Como se muestra en la Figura 10, la placa de extremo 600 se proporciona en un par, y el par de placas de extremo 600 se cubre con la superficie delantera y la superficie trasera del módulo de batería de acuerdo con una realización de la presente divulgación (superficies paralelas al plano X-Z en la Figura 10), respectivamente. Es decir, el par de placas de extremo 600 están acopladas a las superficies traseras del primer módulo M1 y del segundo módulo M2, respectivamente.
Como se ha descrito anteriormente, el módulo de batería de acuerdo con una realización de la presente divulgación tiene una estructura capaz de realizar un proceso siguiente mientras mantiene continuamente un estado donde el par de módulos M1, M2 se presionan utilizando las placas laterales plegables 200.
Específicamente, en el módulo de batería, mediante la aplicación de las placas laterales plegables 200, como se muestra en la Figura 8, el par de módulos M1, M2 se puede presurizar fácilmente en un estado en que están dispuestos adyacentes uno al lado del otro en la dirección de la anchura, y el cable de electrodo 111 y la barra colectora B se pueden soldar sin problemas. En el caso de un módulo de batería al que no se aplica la placa lateral plegable 200, similar al que se muestra en la Figura 9, después de que el par de módulos estén dispuestos adyacentes entre sí a lo largo de la dirección longitudinal, el cable de electrodo y la barra colectora deben soldarse en un estado donde ambos lados del par de módulos estén presionados utilizando las placas laterales. Sin embargo, en este caso, debido a un espacio muy estrecho entre los módulos, es posible que la soldadura no se realice con facilidad en la superficie delantera del módulo. De forma adicional, si el par de módulos están dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal y las placas laterales se unen a los mismos después de que el proceso de soldadura se realiza individualmente en cada uno de los pares de módulos, no es posible presurizar continuamente los módulos.
En la estructura del módulo de batería de acuerdo con una realización de la presente divulgación, sin embargo, la soldadura se realiza en un estado donde las placas laterales plegables 200 están plegadas, manteniendo la presurización a los módulos M1, M2 por las placas laterales plegables 200. También, dado que las carcasas 400, 500 están plegadas en un estado donde las placas laterales plegables 200 están desplegadas, es posible garantizar una soldadura fácil y mantener una presurización continua durante el proceso.
Un método para fabricar el módulo de batería de acuerdo con una realización de la presente divulgación incluye (S1) una etapa de disposición de la pila de celdas; (S2) una etapa de iniciación de presurización; (S3) una etapa de formación de módulos; (S4) una etapa de desplegado; (S5) una etapa de acoplamiento de carcasas; y (S6) una etapa de acoplamiento de las placas de extremo.
En primer lugar, en la etapa (S1) de disposición de la pila de celdas, un par de pilas de celdas de batería 100A, 100B se proporcionan dispuestas adyacente una al lado de la otra en la dirección de la anchura de las pilas de celdas de batería 100A, 100B. En la etapa (S2) de inicio de la presurización, ambos lados del par de pilas de celdas de batería 100A, 100B en la dirección de la anchura se presurizan utilizando un par de placas laterales plegables acopladas en articulación 200 en un estado plegado.
Después, en la etapa (S3) de formación de módulos, en un estado donde la presurización de las pilas de celdas 100A, 100B iniciado en la etapa (S2) de inicio de presurización se mantiene, los conjuntos de bastidores de barras colectoras 300 se acoplan para cubrir las superficies delantera y trasera de las pilas de celdas 100A, 100B, respectivamente, para formar un primer módulo M1 y un segundo módulo M2, incluyendo, cada uno, la pila de celdas 100 y el conjunto de bastidor de barra colectora 300. Después, en la etapa (S4) de desplegado, en un estado donde se mantiene la presurización de la pila de celdas 100 realizada en la etapa (S3) de formación de módulos, las placas laterales plegables 200 se despliegan de manera que el primer módulo M1 y el segundo módulo M2 quedan dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal.
En la etapa (S5) de acoplamiento de carcasas, en un estado donde se mantiene la presurización de la pila de celdas 100 realizada en la etapa (S4) de desplegado, una carcasa superior 400 y una carcasa inferior 500 que cubren las superficies superior e inferior del primer módulo M1 y del segundo módulo M2 se acoplan a las placas laterales plegables 200 mediante soldadura. En la etapa (S6) de acoplamiento de las placas de extremo, un par de placas de extremo 600 que cubren las superficies traseras del primer módulo M1 y del segundo módulo M2 se acoplan. Las etapas S1 a S6 se realizan en orden.
La presente divulgación se ha descrito en detalle. Sin embargo, se debe entender que la descripción detallada y los ejemplos específicos, si bien indican las realizaciones preferidas de la divulgación, se dan únicamente a modo de ilustración, dado que, para los expertos en la materia, resultarán evidentes diversos cambios y modificaciones dentro del alcance de la divulgación a partir de esta descripción detallada.
Símbolos de referencia
100: pila de celdas
100A: primera pila
100B: segunda pila
110: celda de batería
120: almohadilla amortiguadora
111: cable de electrodo
200: placa lateral plegable
210: primera placa lateral
H: orificio de acoplamiento
220: segunda placa lateral
P: protuberancia de acoplamiento
300: conjunto de bastidor de barra colectora
310: bastidor de barra colectora delantero
320: bastidor de barra colectora trasero
B: barra colectora
T: terminal de módulo
M1: primer módulo
M2: segundo módulo
330: placa de cubierta
400: carcasa superior
410: parte de exposición de terminal
500: carcasa inferior
600: placa de extremo
Claims (8)
1. Un módulo de batería, que comprende:
un primer módulo (M1) y un segundo módulo (M2), cada uno incluyendo una pila de celdas (100) que tiene una pluralidad de celdas de batería (110) apiladas verticalmente en una dirección paralela a un eje X de un sistema de coordenadas rectangular, y un conjunto de bastidor de barra colectora (300) configurado para cubrir una superficie delantera y una superficie trasera, cada uno extendiéndose en paralelo a un plano X-Z del sistema de coordenadas anterior de la pila de celdas (100); y
dos pares de placas laterales plegables (200) que incluyen un primer par de placas laterales (210) configuradas para cubrir y presurizar una superficie lateral y la otra superficie lateral del primer módulo (M1) y un segundo par de placas laterales (220) configuradas para cubrir y presurizar una superficie lateral y la otra superficie lateral del segundo módulo (M2) y articuladas al primer par de placas laterales (210), estando cada par de placas laterales (210, 220) dispuesto de manera que sus superficies sean paralelas a un plano Y-Z en el sistema de coordenadas anterior,
en donde el conjunto de bastidor de barra colectora (300) incluye:
un bastidor de barra colectora delantero (310) configurado para cubrir una superficie delantera de la pila de celdas (100); y
un bastidor de barra colectora trasero (320) configurado para cubrir una superficie trasera de la pila de celdas (100),
caracterizado por queel bastidor de barra colectora delantero (310) incluye un par de terminales de módulo (T) conectados eléctricamente a la pila de celdas (100),
en donde, cuando el par de placas laterales plegables (210, 220) están desplegadas, el par de terminales de módulo (T) proporcionados en el primer módulo (M1) y el par de terminales de módulo (T) proporcionados en el segundo módulo (M2) están uno frentes al otro,
ypor queel módulo de batería comprende, además:
una carcasa superior (400) y una carcasa inferior (500) acopladas a pares de placas laterales plegables (210, 220) para cubrir las superficies superiores e inferiores del primer módulo (M1) y del segundo módulo (M2) en un estado donde el par de placas laterales plegables (210, 220) están desplegadas mientras se mantiene la presurización del primer módulo (M1) y del segundo módulo (M2).
2. El módulo de batería de acuerdo con la reivindicación 1,
en donde en las placas laterales plegables (200), la primera placa lateral (210) y la segunda placa lateral (220) giran una con respecto a la otra con respecto a la parte articulada para plegarse entre sí de modo que queden dispuestas una al lado de la otra en una dirección de la anchura o para desplegarse una con respecto a la otra de modo que queden dispuestas una al lado de la otra en una dirección longitudinal.
3. El módulo de batería de acuerdo con la reivindicación 2,
en donde el primer módulo (M1) y el segundo módulo (M2) están dispuestos uno al lado del otro en la dirección de la anchura a medida que las placas laterales plegables (200) se pliegan, y el primer módulo (M1) y el segundo módulo (M2) están dispuestos uno al lado del otro en la dirección longitudinal a medida que las placas laterales plegables (200) se despliegan.
4. El módulo de batería de acuerdo con la reivindicación 1,
en donde la primera placa lateral (210) y la segunda placa lateral (220) se extienden en una dirección hacia el bastidor de barra colectora delantera (310) desde el bastidor de barra colectora trasera (320) y tienen una longitud para extenderse más hasta el bastidor de barra colectora delantera (310).
5. El módulo de batería de acuerdo con la reivindicación 1, comprendiendo, además:
un par de placas de extremo acopladas a las superficies traseras del primer módulo (M1) y del segundo módulo (M2), respectivamente.
6. Un paquete de baterías, que comprende el módulo de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5.
7. Un vehículo, que comprende el módulo de batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5.
8. Un método para fabricar un módulo de batería de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende:
una etapa (S1) de disposición de pilas de celdas para proporcionar un par de pilas de celdas de batería (100A, 100B) para disponerse adyacente una al lado de la otra en la dirección de la anchura de las pilas de celdas de batería (100A, 100B), seguido por
una etapa (S2) de inicio de presurización de presionar ambos lados del par de pilas de celdas de batería (100A, 100B) en la dirección de la anchura mediante el uso de un par de placas laterales plegables acopladas mediante en acoplamiento (210, 220) en un estado plegado;
una etapa (S3) de formación de módulos para formar un primer módulo (M1) y un segundo módulo (M2), respectivamente, equipados con una pila de celdas (100A, 100B) y un conjunto de bastidor de barra colectora (300), acoplando los conjuntos de bastidores de barras colectoras (300) para cubrir una superficie delantera y una superficie trasera de cada pila de celdas (100A, 100B) mientras se mantiene la presurización de la pila de celdas (100A, 100B), seguido por
una etapa (S4) de desplegado de desplegar las placas laterales plegables (200) mientras se mantiene la presurización de la pila de celdas (100) de manera que el primer módulo (M1) y el segundo módulo (M2) estén dispuestos uno al lado del otro en una dirección longitudinal, seguido por
una etapa (S5) de acoplamiento de carcasas de acoplar una carcasa superior (400) y una carcasa inferior (500) configuradas para cubrir superficies superiores e inferiores del primer módulo (M1) y del segundo módulo (M2) a las placas laterales plegables (200) mediante soldadura mientras se mantiene la presurización de la pila de celdas (100); y
una etapa (S6) de acoplamiento de placas de extremos de acoplar de un par de placas de extremo (600) para cubrir las superficies traseras del primer módulo (M1) y del segundo módulo (M2).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190002468A KR102392788B1 (ko) | 2019-01-08 | 2019-01-08 | 폴더블 사이드 플레이트를 구비하는 배터리 모듈 및 그 제조 방법 |
| PCT/KR2019/017942 WO2020145539A1 (ko) | 2019-01-08 | 2019-12-18 | 폴더블 사이드 플레이트를 구비하는 배터리 모듈 및 그 제조 방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2994067T3 true ES2994067T3 (en) | 2025-01-16 |
Family
ID=71492738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES19908412T Active ES2994067T3 (en) | 2019-01-08 | 2019-12-18 | Battery module including foldable side plate and method for manufacturing same |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20210336287A1 (es) |
| EP (1) | EP3836248B1 (es) |
| JP (1) | JP7062794B2 (es) |
| KR (1) | KR102392788B1 (es) |
| CN (2) | CN211125767U (es) |
| ES (1) | ES2994067T3 (es) |
| HU (1) | HUE068925T2 (es) |
| PL (1) | PL3836248T3 (es) |
| WO (1) | WO2020145539A1 (es) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102392788B1 (ko) * | 2019-01-08 | 2022-04-28 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 폴더블 사이드 플레이트를 구비하는 배터리 모듈 및 그 제조 방법 |
| KR102929045B1 (ko) | 2020-08-07 | 2026-02-19 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩 |
| WO2022065673A1 (ko) * | 2020-09-22 | 2022-03-31 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 |
| EP3981631B1 (en) | 2020-10-12 | 2024-12-18 | Volvo Truck Corporation | A battery assembly |
| KR20220051709A (ko) * | 2020-10-19 | 2022-04-26 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 |
| KR102917117B1 (ko) * | 2020-11-05 | 2026-01-22 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 |
| KR20220065601A (ko) * | 2020-11-13 | 2022-05-20 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 스웰링 제어가 가능한 구조를 갖는 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차 |
| KR102853166B1 (ko) * | 2021-02-08 | 2025-08-29 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차 |
| CN112928365A (zh) * | 2021-02-09 | 2021-06-08 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 动力电池模组及其系统 |
| CN113193280A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-07-30 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 动力电池模组及其系统 |
| KR102861602B1 (ko) * | 2021-06-21 | 2025-09-17 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩 |
| KR102839732B1 (ko) * | 2021-10-27 | 2025-07-28 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 |
| KR102886196B1 (ko) * | 2021-11-12 | 2025-11-13 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 모듈 및 이를 포함한 배터리 팩 |
| KR102885313B1 (ko) * | 2021-12-17 | 2025-11-13 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지의 파단 방지를 위한 전지 모듈 |
| KR102889707B1 (ko) * | 2021-12-24 | 2025-11-21 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 로지컬 셀, 이차전지 모듈 및 이를 포함하는 이차전지 팩 |
| KR20230102738A (ko) * | 2021-12-30 | 2023-07-07 | 삼성에스디아이 주식회사 | 버스 바 홀더, 버스 바 조립체 및 전지 모듈 |
| WO2023172106A1 (ko) * | 2022-03-10 | 2023-09-14 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 전지팩 및 이를 포함하는 디바이스 |
| JP7586131B2 (ja) * | 2022-05-09 | 2024-11-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
| KR20240030364A (ko) * | 2022-08-30 | 2024-03-07 | 에스케이온 주식회사 | 배터리 모듈 |
| US12015163B2 (en) * | 2022-10-13 | 2024-06-18 | Sk On Co., Ltd. | Eco-friendly power source such as battery module for a transportation vehicle and method of manufacturing battery module |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6218043B1 (en) * | 1998-10-20 | 2001-04-17 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Dual voltage multiple configuration battery and adapter |
| JP2001035462A (ja) | 1999-07-27 | 2001-02-09 | Nec Mobile Commun Ltd | 多数収納可能な乾電池パック |
| KR100933426B1 (ko) | 2005-07-21 | 2009-12-23 | 주식회사 엘지화학 | 가변성 전지 카트리지 및 그것으로 구성된 중대형 전지모듈 |
| JP5344932B2 (ja) * | 2006-03-06 | 2013-11-20 | エルジー・ケム・リミテッド | 中型または大型電池モジュール |
| CN101999182B (zh) * | 2008-04-11 | 2014-07-09 | 川崎重工业株式会社 | 密闭式长方体电池及采用其的电池模块 |
| CN102110795B (zh) * | 2009-12-24 | 2015-03-04 | 三洋电机株式会社 | 电池组 |
| JP5490516B2 (ja) | 2009-12-24 | 2014-05-14 | 三洋電機株式会社 | 電池パック |
| JP5945435B2 (ja) * | 2012-03-16 | 2016-07-05 | 本田技研工業株式会社 | バッテリモジュール |
| KR101709562B1 (ko) * | 2013-07-31 | 2017-03-08 | 주식회사 엘지화학 | 전지모듈 어셈블리 |
| KR101686583B1 (ko) * | 2013-11-29 | 2016-12-14 | 주식회사 엘지화학 | 카트리지 적층 구조의 전지모듈 |
| KR101841801B1 (ko) * | 2014-06-11 | 2018-05-04 | 주식회사 엘지화학 | 엔드 플레이트를 결합시키는 부싱을 포함한 배터리 팩 |
| KR102058689B1 (ko) * | 2015-09-22 | 2019-12-23 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 |
| KR102619723B1 (ko) * | 2016-04-14 | 2023-12-28 | 삼성에스디아이 주식회사 | 전지 팩 |
| US10501437B2 (en) | 2016-04-29 | 2019-12-10 | Bayer Pharma Aktiengesellschaft | Crystalline forms of N-[2-(3-Hydroxy-3-methylbutyl)-6-(2-hydroxypropan-2-yl)-2H-indazol-5-yl]-6-(trifluoromethyl)pyridine-2-carboxamide |
| KR102178818B1 (ko) * | 2016-09-19 | 2020-11-13 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 |
| WO2018124751A1 (ko) | 2016-12-27 | 2018-07-05 | 주식회사 유라코퍼레이션 | 연성회로기판 및 이를 포함하는 프레임 조립체 |
| CN207097973U (zh) * | 2017-07-06 | 2018-03-13 | 深圳市海目星激光科技有限公司 | 一种电芯转接片焊接机 |
| KR102392788B1 (ko) * | 2019-01-08 | 2022-04-28 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 폴더블 사이드 플레이트를 구비하는 배터리 모듈 및 그 제조 방법 |
-
2019
- 2019-01-08 KR KR1020190002468A patent/KR102392788B1/ko active Active
- 2019-12-18 ES ES19908412T patent/ES2994067T3/es active Active
- 2019-12-18 WO PCT/KR2019/017942 patent/WO2020145539A1/ko not_active Ceased
- 2019-12-18 US US16/972,053 patent/US20210336287A1/en active Pending
- 2019-12-18 JP JP2020566934A patent/JP7062794B2/ja active Active
- 2019-12-18 HU HUE19908412A patent/HUE068925T2/hu unknown
- 2019-12-18 EP EP19908412.0A patent/EP3836248B1/en active Active
- 2019-12-18 PL PL19908412.0T patent/PL3836248T3/pl unknown
-
2020
- 2020-01-08 CN CN202020038035.5U patent/CN211125767U/zh active Active
- 2020-01-08 CN CN202010017915.9A patent/CN111416076B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3836248B1 (en) | 2024-10-09 |
| WO2020145539A1 (ko) | 2020-07-16 |
| KR20200086170A (ko) | 2020-07-16 |
| US20210336287A1 (en) | 2021-10-28 |
| EP3836248A1 (en) | 2021-06-16 |
| CN211125767U (zh) | 2020-07-28 |
| JP7062794B2 (ja) | 2022-05-06 |
| CN111416076B (zh) | 2021-09-14 |
| PL3836248T3 (pl) | 2024-12-16 |
| KR102392788B1 (ko) | 2022-04-28 |
| HUE068925T2 (hu) | 2025-02-28 |
| JP2021525445A (ja) | 2021-09-24 |
| EP3836248A4 (en) | 2021-10-27 |
| CN111416076A (zh) | 2020-07-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2994067T3 (en) | Battery module including foldable side plate and method for manufacturing same | |
| ES2932019T3 (es) | Plantilla de soldadura láser y dispositivo de soldadura láser que comprende la misma | |
| ES3035800T3 (en) | Battery module housing having easily reusable, recyclable, and reworkable adhesion structure and battery module comprising same | |
| KR102354401B1 (ko) | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 | |
| ES3023575T3 (en) | Unit module including busbar frame structure which can facilitate welding, and battery module including same | |
| ES3033138T3 (en) | Battery module having structure capable of absorbing cell swelling, and battery pack and vehicle comprising same | |
| ES3032736T3 (en) | Battery module having bus bar assembly | |
| US11545727B2 (en) | Easier to assemble battery module including bus bar frame | |
| ES2977735T3 (es) | Aparato de plantilla de prensado, para poner un conductor de electrodo en estrecho contacto con una barra colectora, y sistema de fabricación de un módulo de batería que incluye el mismo | |
| KR102753461B1 (ko) | 효율적인 조립 구조를 갖는 배터리 모듈 및 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 자동차 | |
| US11660710B2 (en) | Pressurization jig for pressurizing busbar and battery module manufacturing system comprising same | |
| JP4400235B2 (ja) | 組電池間の接続構造 | |
| ES2986399T3 (es) | Correa para módulo de batería, módulo de batería que comprende la misma, y plantilla para comprimir correa | |
| ES3018336T3 (es) | Módulo de batería que tiene almohadilla aislante con longitud extendida, y paquete de baterías y vehículo que comprenden el mismo | |
| ES2317493T3 (es) | Contacto electrico hembra con laminas de contacto de resorte. | |
| KR102701469B1 (ko) | 버스바를 가압하는 가압 지그 및 이를 포함하는 배터리 모듈 제조 시스템 | |
| KR102935639B1 (ko) | 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차 | |
| KR20140044344A (ko) | 전개형 이동식 태양전지 판넬의 연결 구조 | |
| ES3003808T3 (en) | Cell cartridge and battery module comprising same | |
| KR102485173B1 (ko) | 사이드 플레이트가 일체화된 버스바 조립체 및 그 제조방법 | |
| ES2444965T3 (es) | Caja de conexión, su unión con un panel solar, y procedimientos de fabricación | |
| ES2976209T3 (es) | Módulo de batería de alta tensión que incluye una barra ómnibus en puente externa | |
| CN108511655B (zh) | 一种软包动力电池模组 | |
| ES3040909T3 (en) | Tray for secondary battery and tray assembly comprising the same | |
| KR102384022B1 (ko) | 배터리 팩 |