ES2983754T3 - Dispositivo de desinfección de pasamanos para instalaciones de transporte de pasajeros - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un dispositivo de desinfección de pasamanos (41) para un pasamanos (17) de una instalación de transporte de pasajeros (1). El dispositivo de desinfección de pasamanos (41) presenta una pluralidad de diodos emisores de luz (43) que pueden emitir radiación electromagnética germicida en la zona de su cono luminoso (45). Un segmento de paso (57) del dispositivo de desinfección de pasamanos (43) está dividido al menos en dos sectores (61, 62, 63) y presenta un soporte (49) con planos (71, 72, 73) dispuestos en los sectores (61, 62, 63). Los diodos emisores de luz (43) están dispuestos, con orientación según los planos (71, 72, 73), sobre el soporte (49). En uno de los sectores se encuentran dos planos (72, 73) paralelos a la extensión longitudinal del segmento pasante (57) e inclinados entre sí en un ángulo (α) de 100° a 160°. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de desinfección de pasamanos para instalaciones de transporte de pasajeros

La presente invención se refiere a un dispositivo de desinfección de pasamanos que comprende al menos una carcasa y varios diodos luminosos que pueden emitir radiación electromagnética germicida, así como a una instalación de transporte de pasajeros con al menos un dispositivo de desinfección de pasamanos.

Los sistemas de transporte de pasajeros diseñados como escaleras mecánicas o cintas transportadoras suelen tener pasamanos circulantes que se mueven a la misma velocidad que la cinta transportadora sobre la que se pueden colocar los usuarios. Esto permite a los usuarios sujetarse a los pasamanos durante el viaje. La zona del pasamanos a la que pueden agarrarse los usuarios se denomina tramo principal, mientras que el tramo de retorno queda oculto a los usuarios del sistema de transporte de pasajeros y se devuelve en sentido contrario a la dirección de transporte. Cuando las manos de los usuarios tocan la superficie de los pasamanos, las bacterias, los gérmenes y los virus llegan al pasamano. Los patógenos depositados de esta manera pueden multiplicarse en el pasamano y transmitirse a usuarios posteriores. Por lo tanto, los pasamanos de un sistema de transporte de pasajeros de este tipo representan un lugar antihigiénico en los espacios públicos donde pueden transmitirse enfermedades infecciosas.

El documento KR 20150114933 A divulga, según la técnica anterior, un dispositivo de esterilización para pasamanos de escaleras mecánicas con el que se pueden esterilizar pasamanos móviles con rayos ultravioleta emitidos desde un generador de rayos ultravioleta. El dispositivo de esterilización de pasamanos se utiliza en escaleras mecánicas o cintas transportadoras y se coloca al principio y al final del pasamano o en la parte inferior del recorrido de movimiento oculto del pasamano. Se caracteriza por que incluye uno o más generadores de rayos ultravioleta que emiten rayos ultravioleta hacia el pasamano móvil. El documento KR 20150114933 A divulga el preámbulo de la reivindicación 1.

El documento W02019/164256A1 muestra un dispositivo de desinfección de pasamanos según el estado de la técnica. En este caso, un pasamanos se irradia con luz ultravioleta mediante diodos emisores de luz. Esta radiación electromagnética germicida destruye el ácido desoxirribonucleico de virus y bacterias, por lo que se puede observar una reducción significativa de microorganismos en la superficie del pasamanos desde el lado de salida de este dispositivo de desinfección de pasamanos.

Para permitir una desinfección aún más profunda, por ejemplo el documento JP08188369A prevé una extensa limpieza previa con cepillos giratorios y un sistema de lavado con fluidos germicidas para luego desinfectar la superficie limpia del pasamanos mediante la radiación de la lámpara UV. Sin embargo, un dispositivo de desinfección de pasamanos de este tipo es muy caro y requiere un gran esfuerzo operativo, especialmente debido al fluido necesario.

Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es hacer que los patógenos de los pasamanos sean aún más inocuos de una manera más segura mediante un dispositivo de desinfección de pasamanos económico y sencillo.

Este objetivo se consigue mediante un dispositivo de desinfección de pasamanos que comprende al menos una carcasa y varios diodos luminosos, teniendo cada uno de los diodos luminosos un eje principal del cono de luz, que representa la orientación del cono de luz del diodo emisor. Los diodos luminosos pueden emitir radiaciones electromagnéticas germicidas en la zona de su cono luminoso. La carcasa tiene un lado de entrada y un lado de salida opuesto al lado de entrada para un pasamanos continuo de una instalación de transporte de pasajeros. En la carcasa del dispositivo de desinfección de pasamanos se encuentra un tramo de paso para el pasamanos que está dividido en al menos dos sectores entre el lado de entrada y el lado de salida. Estos sectores están dispuestos uno detrás de otro a lo largo de la longitud del tramo de paso. En el primer sector está dispuesto al menos un diodo luminoso, cuyo eje principal está orientado esencialmente ortogonalmente a un primer plano. Además, en el segundo sector están dispuestos al menos dos diodos luminosos, estando orientado el eje principal del cono luminoso de al menos un diodo luminoso esencialmente ortogonalmente a un segundo plano y el eje principal del cono luminoso de al menos un diodo luminoso está alineado esencialmente ortogonalmente a un tercer nivel. Además, el segundo nivel y el tercer nivel están dispuestos paralelamente a la extensión longitudinal del tramo de paso y están inclinados entre sí en un ángulo de 100° a 160°. El primer nivel está dispuesto preferiblemente con respecto al pasamanos de tal manera que la superficie que toca principalmente el usuario sea iluminada lo más directamente posible por sus diodos luminosos. Para garantizar una distancia lo más constante posible entre las superficies a desinfectar y los diodos luminosos y así conseguir una calidad de desinfección constante, el dispositivo de desinfección de pasamanos presenta al menos un rodillo guía, a través del cual se desplaza el pasamanos del sistema de transporte de pasajeros en el tramo de paso a una posición definida.

Los estudios han demostrado que a pesar de la mortal radiación electromagnética, los microorganismos tienen ciertas posibilidades de sobrevivir. Estas dependen especialmente de la calidad de la superficie y de la limpieza del pasamano a desinfectar. Pueden existir zonas sombreadas por grietas, hendiduras, muescas, hoyos y similares, así como por partículas de suciedad adheridas, en las que los microorganismos pueden sobrevivir. Aunque como se divulga en el documento JP08188369A, también se puede llegar a estas zonas mediante una limpieza previa mecánica con cepillos giratorios y un lavado de la superficie del pasamanos, pero la calidad de la limpieza y desinfección depende en gran medida del mantenimiento regular y fiable de un dispositivo de desinfección de pasamanos de este tipo.

La presente invención adopta un enfoque diferente porque, mediante una división adecuada del tramo de paso en sectores así como con niveles equipados con diodos emisores de luz dispuestos en diferentes ángulos en estos sectores, se puede lograr una iluminación con un tiempo de exposición casi completo y casi suficiente de una superficie del pasamano llena de partículas de suciedad y grietas y hoyuelos en la superficie del pasamano. Esto significa que no es necesaria una limpieza previa costosa y que requiere mucho mantenimiento. En este caso se ha demostrado que es especialmente adecuada una disposición en ángulo obtuso de 100° a 160° entre al menos dos niveles. Por ejemplo, la luz ultravioleta con una longitud de onda de 220 nm a 285 nm ha demostrado ser muy eficaz como radiación electromagnética germicida. Esto se ve favorecido por el guiado ventajoso del pasamanos mediante al menos un rodillo guía, de modo que la superficie del pasamanos que pasa por los diodos luminosos en el tramo de paso es guiada siempre en una posición constante con respecto a ellos.

En una configuración del dispositivo de desinfección de pasamanos está dispuesto al menos un rodillo guía en el lado de entrada y/o en el lado de salida. El número adecuado de rodillos guía depende esencialmente de la longitud del paso y de la rigidez del pasamano.

En otra configuración del dispositivo de desinfección de pasamanos, el al menos un rodillo guía también puede estar dispuesto dentro de la carcasa y, por tanto, en el tramo de paso. Naturalmente también son posibles combinaciones de estas disposiciones, de modo que por ejemplo en el lado de entrada esté dispuesto un rodillo guía, en el lado de salida esté dispuesto un rodillo guía y entre estos dos en la carcasa estén dispuestos uno o varios rodillos guía.

La división en sectores tiene otras ventajas. La irradiación calienta la superficie del pasamano en función de la longitud de onda de la radiación electromagnética, el ángulo de incidencia sobre la superficie y las propiedades del material del pasamano. Definitivamente es deseable una cierta cantidad de calentamiento, ya que muchos virus son sensibles al calor y la mayoría se inactivan a temperaturas superiores a 70° Celsius. Gracias al tramo de paso dividido en sectores, la superficie del pasamano se puede calentar secuencialmente, de modo que además del efecto de radiación germicida, se puede mantener una temperatura más alta durante un período de tiempo más largo sin que el material del pasamano se caliente demasiado y, por tanto, envejezca más rápidamente. Dependiendo del control de los distintos sectores, se puede lograr un perfil de temperatura deseado en todo el tramo de paso. Si es necesario, en el material del pasamanos, en particular en su superficie, se pueden incrustar partículas adaptadas a las ondas electromagnéticas, como partículas metálicas, iones de plata y similares, que se calientan adicionalmente debido a la radiación y liberan el calor durante un período de tiempo más largo.

En otra realización del dispositivo de desinfección de pasamanos, la inclinación del segundo nivel al primer nivel es la misma que la inclinación del tercer nivel al primer nivel. Esto permite lograr una iluminación simétrica a lo ancho del pasamanos. Para secciones transversales de pasamanos asimétricas también puede ser adecuada una disposición asimétrica del segundo y tercer nivel con respecto al primer nivel.

En otra configuración del dispositivo de desinfección de pasamanos se puede definir un tercer sector en el tramo de paso, en el que está dispuesto al menos un diodo luminoso, cuyo eje principal está orientado ortogonalmente a un cuarto nivel. El segundo sector está dispuesto entre el primer y tercer sector y el cuarto nivel está dispuesto paralelo al primer nivel. De este modo, la superficie que los usuarios tocan con especial intensidad puede volver a irradiarse antes de salir del dispositivo de desinfección de pasamanos.

En otra configuración del dispositivo de desinfección de pasamanos se pueden disponer al menos tres diodos luminosos por nivel, estando alineados los ejes principales de los conos de luz por nivel esencialmente paralelos entre sí. Esencialmente paralelo significa en este caso que los ejes principales del cono de luz de un plano pueden desviarse espacialmente del paralelismo hasta 3°. Esto puede ser completamente intencionado para lograr una iluminación aún más eficiente cuando los conos de luz se superponen. Se obtuvieron muy buenos resultados con un bajo consumo de energía, por ejemplo, con un dispositivo de desinfección de pasamanos del tipo mencionado anteriormente, que presenta cinco diodos luminosos en el primer nivel y tres diodos luminosos en el segundo y tercer nivel. Disponiendo un cuarto nivel en el que están dispuestos cuatro diodos luminosos se pudo conseguir un excelente rendimiento de desinfección con un consumo de energía sólo ligeramente mayor.

En otra configuración del dispositivo de desinfección de pasamanos, la carcasa está configurada en dos partes, presentando ésta una parte principal de la carcasa en forma de U y una cubierta que abarca el lado abierto de la parte principal de la carcasa. Esta división facilita la inserción de un pasamanos en la carcasa si es necesario reemplazarlo debido a su antigüedad. Además, el tramo de paso de la carcasa se puede limpiar mejor y, en caso necesario, los LED defectuosos se pueden sustituir más fácilmente.

En otra realización, el dispositivo de desinfección de pasamanos comprende un soporte que está dispuesto debajo del tramo de paso en la carcasa con respecto a la posición de instalación prevista del dispositivo de desinfección de pasamanos. Sobre este soporte se pueden formar todos los niveles existentes, estando montados los diodos luminosos en estos niveles. Esto significa que la disposición de los niveles entre sí es fija. En caso necesario, los diodos luminosos se fijan en una o varias placas de circuito impreso y éstas se disponen en niveles. Para disipar el calor de los diodos luminosos, la placa de circuito impreso y/o el soporte pueden presentar disipadores de calor.

En otra realización del dispositivo de desinfección de pasamanos, en la carcasa está dispuesto al menos un reflector dirigido hacia el tramo de paso para reflejar la radiación. Como resultado, la radiación electromagnética que se ha reflejado desde la superficie del pasamano<o>que Incide en el Inferior de la carcasa más allá del pasamano puede dirigirse hacia el pasamano para aumenfar aún más el rendimiento de la desinfección. Para simplificar la limpieza del reflector, esfe puede fijarse preferenfemenfe a la fapa de la carcasa descrifa anferiormenfe.

Como ya se ha mencionado, el objefivo es conseguir la iluminación más complefa de la superficie del pasamanos dividiéndolo en varios secfores y en esfos niveles dispuestos de forma diferenfe. Por lo fanfo, También es venfajoso que la superficie del pasamanos se desplace siempre a la misma disfancia de los niveles a Través del Tramo de paso.

Los pasamanos para sisfemas de Transporte de pasajeros suelen Tener una sección Transversal en forma de C, siendo la zona más focada y, por fanfo, más contaminada, la amplia superficie trasera. Éste se apoya preferenfemenfe en el rodillo guía y se irradia lo más directamente posible mediante los diodos luminosos dispuestos en el primer nivel, de modo que los ejes principales del cono luminoso están dirigidos lo más ortogonalmente posible a esta zona. Para conseguir esto, preferenfemenfe está dispuesto un eje de giro del rodillo guía paralelo al primer nivel y ortogonal al tramo de paso.

Además, un contorno de la superficie de rodadura del rodillo guía puede corresponder a un contorno de la superficie exterior del pasamano a guiar. De esta manera, el pasamanos no sólo se guía con mayor precisión a través de la carcasa. El rodillo guía con un contorno correspondientemente adaptado sirve también como protección contra la radiación, ya que apenas puede escapar radiación electromagnética de la carcasa a través del estrecho espacio entre el pasamanos y el contorno de la superficie de rodadura.

En otra realización del dispositivo de desinfección de pasamanos, el ángulo del segundo y tercer nivel inclinados entre sí se puede ajusfar a la composición espectral de la radiación electromagnética germicida y a la composición del material de la superficie del pasamano. Se debe prestar especial atención al calentamiento de la superficie del pasamanos provocado por la radiación electromagnética, que depende de esfos factores. Los ángulos adecuados pueden calcularse de forma conocida o determinarse experimentalmente teniendo en cuenta la iluminación deseada.

Las variantes de realización descritas anferiormenfe del dispositivo de desinfección de pasamanos se pueden utilizar en sisfemas de transporte de personas configurados como escaleras mecánicas o pasillos rodantes. Esfos presentan al menos una barandilla que incluye al menos un pasamanos circulante. Un sistema de transporte de pasajeros del tipo mencionado anferiormenfe presenta normalmente dos barandillas, cada una con un pasamanos circulante, que están dispuestos a ambos lados de una cinta transportadora del sistema de transporte de pasajeros. Según la invención, para cada pasamanos circulante de un sistema de transporte de pasajeros está previsto al menos un dispositivo de desinfección de pasamanos según una de las formas de realización descritas anferiormenfe.

El sistema de transporte de pasajeros puede incluir una barandilla con un zócalo de barandilla en el que se guía un tramo de retorno del pasamano oculto a los usuarios del sistema de transporte de pasajeros. Para proteger mejor a los usuarios de los rayos electromagnéticos germicidas, el dispositivo de desinfección de pasamanos se puede instalar en la base de la barandilla. De esfe modo, no sólo la vivienda protege el entorno de esta radiación nociva para todo tipo de organismos, sino que también el revestimiento de la base de la barandilla actúa como una segunda barrera.

La división en secfores también ofrece la posibilidad de operar el dispositivo de desinfección de pasamanos en diferentes modos de funcionamiento adaptados a la ubicación y al perfil de aplicación del sistema de transporte de pasajeros. Para ello se puede implementar un método para controlar el dispositivo de desinfección de pasamanos en un control del sistema de transporte de pasajeros. El sistema de transporte de pasajeros tiene un motor de accionamiento para accionar el pasamanos y un control de accionamiento para controlar el motor de accionamiento. Dado que el efecto desinfectante del dispositivo de desinfección de pasamanos depende también de la velocidad de paso del pasamanos, los diodos luminosos de los secfores individuales se pueden controlar sector por sector en función de una señal de velocidad del control de accionamiento al motor de accionamiento.

A continuación se describen formas de realización de la invención con referencia a los dibujos adjuntos, por lo que ni los dibujos ni la descripción deben interpretarse como limitativos de la invención. Además, se utilizan los mismos números de referencia para elementos que son iguales o tienen un efecto similar. Muestran:

Figura 1: una vista simplificada de un sistema de transporte de pasajeros diseñado como una escalera mecánica con un dispositivo de desinfección de pasamanos;

Figura 2: una sección transversal a lo largo de la línea A-A a través del sistema de transporte de pasajeros de la figura 1;

Figura 3: en una vista lateral, el dispositivo de desinfección de pasamanos mostrado en las figuras 1 y 2;

Figura 4: el dispositivo de desinfección de pasamanos de las figuras 1 a 3 en una vista superior;

Figura 5: una vista tridimensional del dispositivo de desinfección de pasamanos mostrado en las figuras 1 a 4 con una sección pasada de un pasamanos del sistema de transporte de pasajeros;

Figura 6: una vista tridimensional de un soporte dispuesto en el dispositivo de desinfección de pasamanos de las figuras 1 a 5 que está equipado con diodos emisores de I<uz>;

Figura 7: una sección transversal del dispositivo de desinfección de pasamanos mostrado en las figuras 1 a 6 a lo largo de la línea B-B mostrada en la figura 4;

Figura 8: un posible desarrollo adicional del dispositivo de desinfección de pasamanos mostrado en las figuras 1 a 7 con rodillos guía en sus lados de entrada y salida.

La figura 1 muestra una vista simplificada de un sistema de transporte de pasajeros 1 con una estructura de soporte 11 configurada como armazón. El sistema de transporte de pasajeros 1, diseñado como escalera mecánica, conecta un nivel inferior E1 con un nivel superior E2 de un edificio 5. Se puede entrar y salir del sistema de transporte 1 a través de las áreas de acceso 3. En la estructura de soporte 11 está dispuesta una banda escalonada 9 circulante, que está desviada en el nivel superior E2 y en el nivel inferior E1 y que, por tanto, presenta un tramo de avance y un tramo de retorno. Para mayor claridad, se omitió una representación detallada de la sección de retorno, así como una representación detallada de los marcos, los carriles guía y los bloques de carril. El sistema de transporte de pasajeros 1 presenta además dos barandillas 15 que se extienden a lo largo de cada lado longitudinal de la banda escalonada 9, siendo visible en la figura 1 sólo la barandilla 15 dispuesta en primer nivel en el plano de visión. Alrededor de cada barandilla 15 está dispuesto un pasamanos 17, cuyo tramo de retorno está guiado en un zócalo de barandilla 13. Este zócalo de barandilla 13 conecta la barandilla 15 con la estructura de soporte 11. En otras palabras, el tramo de retorno del pasamanos 17 está oculto a los usuarios del sistema de transporte de pasajeros 1 y está guiado en la base de barandilla 13.

Además, el sistema de transporte de pasajeros 1 tiene al menos un dispositivo de desinfección de pasamanos 41 para cada pasamanos circulante 17. Este también está instalado en el zócalo de barandilla 13 de la barandilla 15 y, por lo tanto, está oculto a los usuarios del sistema de transporte de pasajeros 1.

En la figura 2 se representa una sección transversal del sistema de transporte de pasajeros 1 según la figura 1 a lo largo de la línea A-A. En esta sección transversal son visibles tanto la sección de avance como la de retorno de la banda escalonada 9. La banda escalonada 9 está guiada sobre carriles guía 23 dentro de la estructura de soporte 11. Una barandilla 15 y un zócalo de barandilla 13 están dispuestos a izquierda y derecha de la sección delantera de la banda escalonada 9 de avance, que está dispuesta en la parte superior cuando el sistema de transporte de pasajeros 1 está instalado según lo previsto. Dentro del zócalo de barandilla 13 se encuentran dispositivos de sujeción 29 cubiertos por láminas de revestimiento 25, 27, que sirven como alojamientos de sujeción para los distintos paneles de barandilla 33. En este caso, la placa de barandilla 33 está sujeta de forma fija en el sitio por su extremo inferior al menos en uno de los dispositivos de sujeción 29. Los dispositivos de sujeción 29 están dispuestos a lo largo de la extensión longitudinal del sistema de transporte de pasajeros 1 dentro de la base de barandilla 13 en la estructura de soporte 11. Debajo de los dispositivos de sujeción 29 está previsto para cada pasamanos 17 dispuesto de forma circulante en la barandilla 15 un dispositivo de desinfección de pasamanos 41, que está equipado con diodos luminosos 43, que pueden emitir radiación electromagnética germicida en la zona de su cono luminoso.

Puesto que el tramo de retorno del pasamano 17 también está guiado en el zócalo de barandilla 13, es ventajoso disponer el dispositivo de desinfección de pasamanos 41 en el zócalo de barandilla 13 y guiar el tramo de retorno a través de él. Esto puede garantizar que en ninguna circunstancia pueda llegar radiación electromagnética dañina a los usuarios del sistema de transporte de pasajeros 1.

Todas las figuras 3 a 7 muestran el mismo dispositivo de desinfección de pasamanos 41 ya mostrado en las figuras 1 y 2, o al menos partes del mismo. Por lo tanto, estas figuras se describen juntas a continuación. Dicho con más precisión, la figura 3 muestra el dispositivo de desinfección de pasamanos 41 en una vista lateral, la figura 4 en una vista superior, la figura 5 en una vista tridimensional, la figura 6 una vista tridimensional de un soporte 49 dispuesto en un dispositivo de desinfección de pasamanos 41 y la figura 7 una sección transversal del dispositivo de desinfección de pasamanos 41 a lo largo de la línea B-B mostrada en la figura 4.

El dispositivo de desinfección de pasamanos 41 mostrado en estas figuras 3 a 7 comprende una carcasa 51 y una pluralidad de diodos emisores de luz 43. Debido a su diseño, los diodos emisores de luz 43 tienen un cono de luz 45, por lo que pueden emitir radiación electromagnética germicida en la zona de su cono de luz 45. La orientación espacial del cono luminoso 45 está representada por un eje principal del cono luminoso 47, que es también el eje de simetría rotacional del cono luminoso 45. También hay que señalar que los conos de luz 45 mostrados tienen un contorno circular, que podría considerarse como superficie terminal. Sin embargo, está claro que este contorno no es una superficie terminal, sino más bien una sección transversal del cono de luz a cualquier altura del cono para visualizar mejor el cono de luz y, por lo tanto, no debe representar ninguna limitación a la propagación de la radiación electromagnética.

La carcasa 51 tiene un lado de entrada 53 y un lado de salida 55 opuesto al lado de entrada 53 para un pasamanos continuo 17 de un sistema de transporte de pasajeros 1. Lógicamente, los nombres para el lado de entrada 53 y el lado de salida 55 dependen de la dirección de movimiento X del pasamano 17 y cambian en consecuencia. En la carcasa 51 hay un tramo de paso 57 para el pasamanos 17 entre el lado de entrada 53 y el lado de salida 55. Este tramo de paso 57 se divide en al menos dos sectores. En el ejemplo de realización específica de las figuras 3 a 7, el tramo de paso 57 está dividido en tres sectores 61, 62, 63. Los sectores 61, 62, 63 están dispuestos uno detrás de otro en la extensión longitudinal del tramo de paso 57 y están diseñados de manera que se puedan distinguir entre<s í>. También cabe señalar que los límites de los sectores 61, 62, 63 no necesariamente tienen que estar alineados con planos de corte ortogonales tales como, por ejemplo, el plano de corte B-B mostrado en la figura 4. A modo de ejemplo, cabe mencionar el límite 65 del sector de guiones y puntos dobles en la figura 4 entre el primer sector 61 y el segundo sector 62, que está adaptado a los diodos luminosos 43 dispuestos en él.

En el primer sector 61 está dispuesto al menos un diodo luminoso 43 de tal manera que su eje principal 47 del cono luminoso está alineado esencialmente de forma ortogonal con respecto a un primer nivel 71. En el ejemplo de realización concreto, en el primer sector 61 están dispuestos en total cinco diodos luminosos, cuyos ejes principales del cono luminoso 47 están dispuestos esencialmente ortogonalmente al primer nivel 71 y, por tanto, esencialmente paralelos entre sí.

En el segundo sector 62, al menos dos diodos emisores de luz 43 están dispuestos de manera que el eje principal 47 del cono de luz de al menos uno de estos diodos emisores de luz 43 sea sustancialmente ortogonal a un segundo plano 72 y el eje principal 47 del cono de luz. al menos uno de estos diodos luminosos 43 está alineado esencialmente ortogonalmente con respecto a un tercer nivel 73. En el ejemplo de realización específico, en el segundo sector 62 están dispuestos en total seis diodos luminosos 43, estando los ejes principales del cono luminoso 47 de tres de estos diodos luminosos 43 esencialmente ortogonales al segundo plano 71 o esencialmente paralelos entre sí, y los ejes principales 47 de los conos luminosos de los otros tres de estos diodos luminosos 43 están dispuestos esencialmente ortogonalmente al tercer nivel 73 o esencialmente paralelos entre sí. Además, el segundo nivel 72 y el tercer nivel 73 están dispuestos paralelos a la extensión longitudinal del tramo de paso 57 e inclinados entre sí en un ángulo a (ver figura 7). Con un ángulo obtuso a de 100° a 160° se podrían conseguir resultados especialmente buenos del efecto desinfectante del dispositivo de desinfección de pasamanos 41. En particular, el ángulo a de los niveles segundo y tercero mutuamente inclinados 72, 73 puede ajustarse con la composición espectral de la radiación electromagnética germicida y la superficie del material del pasamanos 17.

Además, en la carcasa 51 están dispuestos dos rodillos guía 85, de modo que un pasamanos 17 es soportado por los rodillos guía 85. De este modo, la superficie del pasamanos 17 es irradiada lo más directamente posible por los diodos luminosos 43 dispuestos en los niveles 71,72, 73, de modo que sus ejes principales del cono de luz están dirigidos lo más ortogonalmente posible a la superficie del pasamanos 17. Para conseguir esto, preferentemente está dispuesto un eje de giro del rodillo guía 85 paralelo al primer plano 71 y ortogonal al tramo de paso 57.

En la figura 7 también se puede ver cómo la iluminación de áreas problemáticas tales como grietas socavadas 35 y bordes 39 de partículas de suciedad 37 se puede mejorar mediante los diodos emisores de luz 43 dispuestos en el segundo nivel 72 y el tercer nivel 73.

En el tercer sector 63 del paso 57 está dispuesto al menos un diodo luminoso 43, cuyo eje principal del cono luminoso 47 está alineado esencialmente ortogonalmente a un cuarto plano 74. En el ejemplo de realización concreto, en el tercer sector 63 están dispuestos en total cuatro diodos luminosos 43, cuyos ejes principales del cono luminoso 47 están dispuestos esencialmente ortogonalmente al cuarto plano 74 o esencialmente paralelos entre sí. El segundo sector 62 está dispuesto entre el primer sector 61 y el tercer sector 63 y el cuarto nivel 74 está dispuesto paralelo al primer nivel 71.

Por lo tanto, la disposición de los ejes principales 47 del cono de luz es "básicamente" ortogonal o paralela, ya que por razones de fabricación o intencionadamente son posibles ligeras desviaciones del paralelismo de hasta 3°. Como puede verse especialmente en la figura 7, la inclinación p del segundo nivel 72 al primer nivel 71 puede ser la misma que la inclinación y del tercer nivel 73 al primer nivel 71.

La carcasa 51 del dispositivo de desinfección de pasamanos 41 está realizada en dos partes. Esta tiene una parte de carcasa principal 77 en forma de U y una cubierta 79 que abarca el lado abierto de la parte de carcasa principal 77. Como resultado, los diodos emisores de luz 43 dispuestos en la carcasa 51 se pueden reemplazar más fácilmente y el tramo de paso 57 se puede limpiar mejor. Además, al sustituir un pasamanos 17, es mejor retirarlo del dispositivo de desinfección de pasamanos 41 o insertarlo en su tramo de paso 57 sin que exista riesgo de dañar los diodos emisores de luz 43.

Como ya se mencionó anteriormente, el dispositivo de desinfección de pasamanos 41 puede comprender un soporte 49 (ver en particular la figura 6), que está dispuesto debajo del tramo de paso 57 en la carcasa 51 con respecto a la posición de instalación prevista del dispositivo de desinfección de pasamanos 41 en un sistema de transporte de pasajeros 1. En el presente ejemplo de realización, el soporte 49 está fijado en la parte principal de la carcasa 77. Preferiblemente, todos los niveles existentes 71, 72, 73, 74 están formados sobre este soporte 49. A estos niveles están fijados los diodos luminosos 43. Es irrelevante si los diodos luminosos 43 están fijados directamente al soporte 49 o si, por ejemplo, existe para cada nivel 71,72, 73, 74 una placa de circuito 59 equipada con los diodos luminosos 43, que se fijan sobre los niveles 71,72, 73, 74 asignados respectivamente a ellos.

Además, en la carcasa 51 puede estar dispuesto al menos un reflector 81 (claramente visible en las figuras 3 y 7) dirigido hacia el tramo de paso 57 para reflejar la radiación emitida por los diodos emisores de luz 43. En el presente ejemplo de realización el reflector 81 está fijado en la cubierta 79.

Como ya se ha mencionado, el objetivo es conseguir una iluminación lo más completa posible de la superficie del pasamano 17 dividiéndola en varios sectores 61,62, 63 y utilizando niveles 71,72, 73, 74 dispuestos de forma diferente en estos sectores. Por consiguiente, también es ventajoso que esta superficie o el pasamanos 17 sea guiado siempre, si es posible, a través del tramo de paso 57 a la misma distancia de los niveles 71,72, 73, 74.

Como se muestra en la figura 8, el dispositivo de desinfección de pasamanos 41 puede por lo tanto disponer al menos un rodillo guía 83 en el lado de entrada 53 y en el lado de salida 55. Estos rodillos guía 83 permiten transportar un pasamanos 17 de un sistema de transporte de pasajeros 1 a través de la carcasa 51 en una posición definida en el tramo de paso 57.

Los pasamanos 17 para sistemas de transporte de pasajeros 1, como se muestra en la figura 8, normalmente tienen una sección transversal en forma de C, siendo el área más tocada y por lo tanto contaminada su amplia superficie trasera 31. Este es soportado preferiblemente por el rodillo guía 83 y lo más directamente posible irradiado por los diodos luminosos 43 dispuestos en el primer nivel 71, de modo que sus ejes principales del cono de luz 47 están dirigidos lo más ortogonalmente posible a la superficie posterior 31. Para conseguir esto, el eje de rotación 85 del rodillo guía 83 está dispuesto paralelo al primer plano 71 y ortogonal al tramo de paso 57.

Además, un contorno de la superficie de rodadura 87 del rodillo guía 83 se puede corresponder con un contorno de la superficie exterior 89 del pasamano 17 a guiar. De este modo, el pasamanos 17 no sólo es guiado a través de la carcasa 51 en una posición más precisa. El rodillo guía 83 con un contorno de banda de rodadura 87 adaptado correspondientemente sirve también como protección contra la radiación, ya que la radiación electromagnética difícilmente puede escapar de la carcasa 51 a través del estrecho espacio entre el pasamanos 17 y el contorno de banda de rodadura 87.

Dado que la radiación electromagnética germicida emitida por los diodos emisores de luz 43 se encuentra en el rango de luz ultravioleta, el funcionamiento correcto del dispositivo de desinfección de pasamanos 41 difícilmente puede reconocerse visualmente y especialmente si está instalado en el zócalo de la barandilla 13 oculto a los usuarios. Por lo tanto, para mostrar el estado de funcionamiento del dispositivo de desinfección de pasamanos 41 se puede prever un dispositivo indicador 91 adecuado, que luego se puede disponer claramente para los usuarios, por ejemplo en las zonas de acceso 3 (ver figura 1).

Como se muestra en la figura 1, la banda escalonada 9 y los pasamanos 17 son accionados por una unidad de accionamiento 7. La unidad de accionamiento 7 incluye un motor de accionamiento 21, que está controlado por un control de accionamiento 19 del sistema de transporte de pasajeros 1. Debido a la señal de velocidad generada por el control de accionamiento 19, que se envía a un convertidor, no mostrado, para controlar correspondientemente el motor de accionamiento 21, la velocidad actual del pasamanos 17 está disponible en el control de accionamiento 19 en todo momento. El control de accionamiento 19 ahora también se puede configurar para operar el dispositivo de desinfección de pasamanos 41. Específicamente, los diodos emisores de luz 43 de los sectores individuales 61, 62, 63 se pueden controlar dependiendo de la señal de velocidad del control de accionamiento 19 para minimizar el consumo de energía de los diodos emisores de luz 43 y el efecto dañino de la radiación electromagnética germicida sobre el material del pasamano 17 garantizando siempre un efecto de desinfección óptimo.

Aunque las figuras 1 a 8 muestran diferentes aspectos de la presente invención utilizando un sistema de transporte de pasajeros 1 diseñado como una escalera mecánica, que está destinado a conectar los pisos E1, E2 que están separados verticalmente entre sí, es obvio que el dispositivo de desinfección de pasamanos 41 y los pasos del método correspondientes descritos son igualmente efectivos incluso en pasillos móviles inclinados o en pasillos móviles dispuestos horizontalmente. Además, antes del primer sector 61 y/o después del tercer sector 63 se pueden disponer otros sectores 61, 62, 63 con al menos un nivel 71, 72, 73. Naturalmente, también pueden estar dispuestos varios dispositivos de desinfección de pasamanos 41 uno detrás de otro en el zócalo de la barandilla 13 por cada pasamanos 17.

Finalmente, cabe señalar que términos como "que presenta", "que comprende", etc. no excluyen otros elementos o pasos, y términos como "una" o "un" no excluyen una pluralidad. Además, cabe señalar que las características o pasos que se han descrito con referencia a una de las realizaciones ejemplares descritas anteriormente también se pueden usar en combinación con otras características o pasos de otros ejemplos de realización descritos anteriormente. Las posibilidades de combinación están limitadas por el siguiente conjunto de reivindicaciones, que define el alcance de la protección. Los símbolos de referencia en las reivindicaciones no deben considerarse una limitación.

Claims (15)

REIVINDICACIONES

1. Un dispositivo desinfectante de pasamanos (41), que comprende al menos una carcasa (51) y una pluralidad de diodos emisores de luz (43) que tienen un eje de cono de luz principal (47), cuyos diodos emisores de luz (43) pueden emitir radiación electromagnética germicida en la zona de su cono luminoso (45), presentando la carcasa (51) un lado de entrada (53) y un lado de salida (55) opuesto al lado de entrada (53) para un pasamanos continuo (17) de una instalación de transporte de pasajeros (1),

• en el que un segmento de paso (57) para el pasamanos (17), segmento que está dividido en al menos dos sectores (61,62, 63), está presente en la carcasa (51) entre el lado de entrada (53) y el lado de salida (55);

• en el que los sectores (61,62, 63) están dispuestos uno detrás de otro en la extensión longitudinal del tramo de paso (57);

• en el que al menos un diodo emisor de luz (43) está dispuesto en el primer sector (61), cuyo eje principal del cono de luz (47) está orientado sustancialmente ortogonalmente a un primer nivel (71); y

• en el que al menos dos diodos emisores de luz (43) están dispuestos en el segundo sector (62), en el que el eje del cono luminoso principal (47) de al menos un diodo emisor de luz (43) está orientado esencialmente de forma ortogonal a un segundo nivel (72) y el eje principal del cono de luz (47) de al menos un diodo emisor de luz (43) está orientado sustancialmente ortogonalmente a un tercer nivel (73), y

en el que el segundo nivel (72) y el tercer nivel (73) están dispuestos en paralelo con la extensión longitudinal del segmento pasante (57) y de manera que estén mutuamente inclinados en un ángulo (a) de 100° a 160°, caracterizado por que el dispositivo desinfectante de pasamanos (41) presenta al menos un rodillo guía (83), mediante tal rodillo guía (83) se puede guiar un pasamanos (17) de una instalación de transporte de pasajeros (1) a través de la carcasa (51) en el tramo de paso (57) en una posición definida con respecto a los diodos luminosos (43).

2. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según la reivindicación 1, en el que al menos un rodillo guía (83) está dispuesto en el lado de entrada (53) y/o en el lado de salida (55).

3. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según la reivindicación 1 ó 2, en el que al menos un rodillo guía (83) está dispuesto dentro de la carcasa (51).

4. El dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que la inclinación (p) del segundo nivel (72) con respecto al primer nivel (71) es la misma que la inclinación (<y>) del tercer nivel (73) con respecto al primer nivel (71).

5. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que en el tramo de paso (57) está definido un tercer sector (63), en cuyo sector está dispuesto al menos un diodo emisor de luz (43), cuyo eje principal del cono de luz (47) está orientado ortogonalmente a un cuarto nivel (74), en el que el segundo sector (62) está dispuesto entre el primer y el tercer sector (63), y el cuarto nivel (74) está dispuestos en paralelo con el primer nivel (71).

6. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que al menos tres diodos luminosos (43) están dispuestos en cada nivel (71, 72, 73, 74), y en el que sus principales ejes de cono luminoso (47) están orientados paralelos entre sí en cada nivel (71,72, 73, 74).

7. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según la reivindicación 6, en el que en el primer nivel (71) están dispuestos cinco diodos luminosos (43), en el segundo y en el tercer nivel (72, 73) están dispuestos respectivamente tres diodos luminosos (43) y en el cuarto nivel (74) están dispuestos cuatro diodos luminosos (43), si están presentes.

8. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en el que la carcasa (51) está diseñada en dos partes y tiene una parte principal de la carcasa (77) en forma de U y una cubierta (79) que abarca el lado abierto de la parte principal de la carcasa (77).

9. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que dicho dispositivo desinfectante de pasamanos comprende un soporte (49), que está dispuesto en la carcasa (51) debajo del tramo de paso (57) con respecto al posición de instalación prevista del dispositivo desinfectante de pasamanos (41), en cuyo soporte (49) están formados todos los niveles (71, 72, 73, 74) presentes, y en la que los diodos emisores de luz (43) están fijados a dichos niveles (71,72, 73, 74).

10. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según una de las reivindicaciones 1 a 9, en el que en la carcasa (51) está dispuesto al menos un reflector (81) dirigido hacia el tramo de paso (57) y destinado a reflejar la radiación.

11. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en el que un eje de rotación (85) del rodillo guía (83) está dispuesto en paralelo al primer nivel (71) y ortogonalmente al tramo de paso (57).

12. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, en el que un contorno de la banda de rodadura (87) del rodillo guía (83) corresponde a un contorno de la superficie exterior (89) del pasamano (17) a guiar.

13. Dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, en el que el ángulo (a) del segundo y tercer plano mutuamente inclinados (72, 73) se ajusta a la composición espectral de la radiación electromagnética germicida de la luz de los diodos emisores (43) y la superficie del material del pasamano (17).

14. Instalación de transporte de viajeros (1) diseñada como escalera mecánica o pasillo móvil, que comprende al menos una barandilla (15) que comprende al menos un pasamanos circulante (17), caracterizado por que la instalación de transporte de viajeros (1) dispone de al menos un dispositivo desinfectante de pasamanos (41) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13 por cada pasamano circulante (17).

15. Instalación de transporte de viajeros (1) según la reivindicación 14, en la que la barandilla (15) comprende un zócalo de barandilla (13) en el que está guiado un tramo de retorno del pasamanos (17) de manera que quede oculto a los usuarios de la instalación de transporte de viajeros (1), y en el que el dispositivo desinfectante de pasamanos (41) está instalado en el zócalo de barandilla (13) de la barandilla (15).