ES2971920T3 - Procedimiento y sistema para montar elementos de revestimiento y similares - Google Patents
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Abstract
Se divulga un método para unir elementos de revestimiento a una estructura expuesta al desgaste usando una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. El método implica los pasos de unir tiras o láminas provistas de una primera parte (50a) del dispositivo de sujeción de acoplamiento de interfaz a una superficie de montaje (72) de la estructura (70); proporcionar elementos de revestimiento (10') que tengan una segunda parte (50b) de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz; y fijar la segunda parte (50b) de los elementos de revestimiento (10') a la primera parte expuesta (50a) de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz de manera que estas partes (50a, 50b) queden interacopladas. Mediante este acoplamiento de las partes primera (50a) y segunda (50b) de la disposición de fijación de acoplamiento de interfaz, se obtiene el montaje del elemento de revestimiento deseado. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Procedimiento y sistema para montar elementos de revestimiento y similares
CAMPO TÉCNICO
[0001]La presente invención se refiere a un procedimiento de montaje de elementos de revestimiento en una estructura expuesta al desgaste, así como también a un sistema de revestimiento para la protección de dicha estructura.
ANTECEDENTES
[0002]En el campo de la construcción y la minería, las cargas de grava, rocas y piedras deben ser transportadas o movidas por transportadores que son cargados por una excavadora o cargadora. Las rocas y piedras a menudo son pesadas y pueden dañar o perder la forma del cubo de transporte. Además, la grava más ligera puede exponer la estructura al desgaste, por ejemplo, un desgaste por deslizamiento. Para proteger el cubo de transporte del desgaste, se pueden usar varios sistemas de revestimiento.
[0003]Un ejemplo de un revestimiento conocido es una placa de desgaste llamada "Trellex PP" que se describe en el Manual "Wear lining and sheeting" versión 1.2 concedido por la empresa sueca Metso Mineral (Sweden AB). Esta placa de desgaste comprende una goma de desgaste unida a una placa de montaje inferior de acero.
[0004]Hay varios procedimientos conocidos para unir elementos de revestimiento a una estructura subyacente, es decir, un cubo de transporte. Los elementos de revestimiento se pueden unir, por ejemplo, mediante pernos, como se describe de manera ejemplar en el documento WO2016/113138A1.
[0005]En los documentos US7416236B2 y US7618075B2, se describen otros procedimientos, donde la capa de tela del elemento de revestimiento se adhiere a la superficie de desgaste del vehículo mediante unión adhesiva. Sin embargo, esto no es preferible ya que el adhesivo puede perder sus propiedades de unión con el tiempo y puede no ser lo suficientemente fuerte como para garantizar una sujeción segura de los elementos de revestimiento. Las fuerzas de cizallamiento generadas por el movimiento de la carga pueden hacer que el punto débil de la instalación, como los bordes, se desprenda de la superficie de montaje. Una vez que esto ocurre, es difícil impedir un desprendimiento gradual de toda la instalación. Algunos adhesivos también requieren altas temperaturas durante la aplicación y pueden ser pegajosos y difíciles de manejar (por ejemplo, adhesivos termofusibles y pegamentos calientes o tixotrópicos). Los adhesivos comúnmente utilizados en los procedimientos de la técnica anterior pueden propagar aún más los humos peligrosos durante el procedimiento de aplicación. El ajuste y la reorientación de los elementos de revestimiento es difícil una vez iniciada la unión del adhesivo, y si los elementos de revestimiento unidos a las superficies de montaje se van a desunir de los mismos, este es un procedimiento lento, costoso, ambientalmente peligroso (a menudo se necesitan productos químicos agresivos) y difícil.
[0006]En los documentos GB1451573A, US2011/101723A1 y US2016/194035A1, se describen otras técnicas de referencia.
[0007]Ninguno de estos sistemas conocidos para unir elementos de revestimiento satisface completamente las crecientes demandas de montaje facilitado mientras se mantiene una sujeción segura. Por consiguiente, existe la necesidad de un procedimiento mejorado para la unión de elementos de revestimiento.
RESUMEN
[0008]Un objeto de la presente invención es proporcionar un nuevo concepto de montaje de elementos de revestimiento, que se mejora con respecto a la técnica anterior y que elimina o al menos mitiga los inconvenientes que se analizaron antes. Este objeto se logra mediante la invención expuesta en las reivindicaciones independientes adjuntas con realizaciones preferidas definidas en las reivindicaciones dependientes relacionadas.
[0009]El concepto de la invención se basa, entre otras cosas, en la idea de que una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz que comprende un sujetador de gancho y bucle se puede usar de manera sorprendente para unir elementos de revestimiento a una superficie de desgaste de un camión transportador o similar. Esto permite una fácil aplicación, sin necesidad de herramientas especiales o productos químicos peligrosos. Además, los elementos de revestimiento se dejan intactos sin agujeros para pernos u otros medios de sujeción. El procedimiento de unión de los elementos de revestimiento, que de otro modo requeriría mucha mano de obra, se facilita y se puede realizar más rápidamente. Además, los elementos de revestimiento se pueden cortar en formas y tamaños adecuados adaptados a la topografía y estructura de la superficie de montaje.
[0010]En un primer aspecto, se proporciona un procedimiento para montar elementos de revestimiento en una estructura expuesta al desgaste por medio de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. El procedimiento comprende las etapas de unir al menos una tira o lámina provista de una primera parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz a una superficie de montaje de la estructura, estando expuesta la primera parte; proporcionar elementos de revestimiento que tienen una segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz; y unir la segunda parte de los elementos de revestimiento a la primera parte expuesta de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz unida a la superficie de montaje de la estructura. La primera y la segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se acoplan por medio de proyecciones en forma de gancho correspondientes y bucles coincidentes proporcionados en la primera y la segunda parte, respectivamente, por lo que se obtiene el montaje del elemento de revestimiento.
[0011]Este procedimiento es ventajoso porque los elementos de revestimiento son fáciles de unir a la superficie de montaje mientras se mantiene una sujeción segura. Además, no se necesitan herramientas pesadas ni productos químicos. Además, el procedimiento se puede aplicar a estructuras de desgaste de diferentes tamaños y formas. El acoplamiento de la primera y la segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz permite una sujeción segura que es resistente, por ejemplo, a las inclemencias del tiempo, las diferencias de temperatura y el desgaste de objetos pesados y similares. Los elementos de revestimiento se pueden eliminar de manera limpia por medio del uso de herramientas o en forma manual. Los elementos de revestimiento que tienen un espesor de alrededor de 10 a 20 mm se pueden eliminar manualmente. Al eliminar los elementos de revestimiento más gruesos, las herramientas de palanca pueden ser útiles debido al mayor peso de los elementos de revestimiento. Los sistemas de la técnica anterior que usan adhesivos a menudo se ven obligados a usar productos químicos para eliminar el revestimiento superior pegado a la superficie de montaje. En el procedimiento de esta descripción, no se necesitan dichos productos químicos. Los elementos de revestimiento descritos en esta invención se pueden eliminar despegándolos de la superficie de montaje y tirando de ellos diagonalmente desde una de las esquinas del elemento de revestimiento.
[0012]En un segundo aspecto, se proporciona un sistema para la protección de una estructura expuesta al desgaste. El sistema comprende al menos una tira o lámina provista de una primera parte de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. La tira o lámina está configurada para su unión a la estructura, de modo tal que la primera parte quede expuesta. El sistema comprende además una serie de elementos de revestimiento que tienen una segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. La primera y la segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz están configuradas para acoplarse entre sí para fijar los elementos de revestimiento a la estructura. La disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz comprende un sujetador de gancho y bucle con una serie de proyecciones similares a ganchos y bucles coincidentes proporcionados en la primera y la segunda parte, respectivamente.
[0013]Este sistema es ventajoso porque es fácil de usar y consume menos tiempo que los sistemas de la técnica anterior para unir elementos de revestimiento a estructuras expuestas al desgaste. No se necesitan dispositivos adicionales para aplicar los elementos de revestimiento a la superficie de montaje. Los dispositivos adicionales, como los medios para unir el elemento de revestimiento a la superficie de montaje o las herramientas, pueden ser caros y difíciles o peligrosos de usar. El sistema que se proporciona en esta invención también es seguro para el usuario.
[0014]Los elementos de revestimiento incluidos en un sistema según el segundo aspecto para la protección de una estructura expuesta al desgaste tienen una parte de acoplamiento configurada para su aplicación a una parte de acoplamiento de una superficie de montaje de la estructura a proteger. Esto es ventajoso porque los elementos de revestimiento se pueden aplicar a la superficie de montaje sin necesidad de usar herramientas adicionales o productos químicos agresivos. El sistema es fácil de usar y seguro para el usuario.
[0015]En un aspecto, el usuario puede unir por sus propios medios la segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz a la parte inferior del elemento de revestimiento.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
[0016]A continuación se describirán realizaciones de la invención, haciéndose referencia a los dibujos esquemáticos adjuntos que ilustran ejemplos no limitantes de cómo se puede llevar a la práctica el concepto inventivo. La Fig. 1 es una vista isométrica esquemática de un cubo de transporte con un sistema de revestimiento unido al mismo.
La Fig. 2 es una vista esquemática de un sistema de revestimiento unido a una pared lateral del cubo de transporte, La Fig. 3 es una vista isométrica de un elemento de revestimiento que se muestra en la Fig. 2.
La Fig. 4a es una vista esquemática de un cubo de transporte parcialmente provisto de piezas de una primera parte de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz.
La Fig. 4b es una vista esquemática del cubo de transporte de la Fig. 4a con elementos de revestimiento unidos a la parte inferior del cubo, y
Las Fig. 5a-c muestran, a gran escala, vistas generales esquemáticas del mecanismo detrás de diferentes disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz (la Fig. 5a no forma parte de la invención).
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS REALIZACIONES
[0017]En lo sucesivo, se describirán ciertas realizaciones con más detalles, haciendo referencia a los dibujos adjuntos. Sin embargo, la invención se puede realizar de muchas formas diferentes y no se debería interpretar como limitada a las realizaciones expuestas en esta invención. En lugar de eso, estas realizaciones se proporcionan a modo ejemplar para que esta descripción sea minuciosa y completa, y transmita de manera plena el alcance de la invención, tal como se define en las reivindicaciones adjuntas, a los expertos en la materia.
Revestimiento del cubo de transporte
[0018]Con referencia a la Fig. 1, se muestra un camión transportador 1 con un cubo 2 revestido con elementos de revestimiento 10. Los elementos de revestimiento 10 cubren los lados internos 3 y la parte inferior 4 del cubo de transporte 2.
[0019]La Fig. 2 muestra una pared lateral del cubo de transporte 2 e ilustra una disposición de elementos de revestimiento 10. Como se puede observar, los elementos de revestimiento 10 tienen diferentes tamaños y formas dependiendo de su ubicación en el cubo 2.
Ejemplo de elementos de revestimiento
[0020]Un elemento de revestimiento 10 según una realización se muestra en la perspectiva en la Fig. 3. A continuación, el elemento de revestimiento 10 también se denomina como miembro que impide el desgaste o placa de desgaste. El elemento de revestimiento 10 puede ser una estructura de múltiples capas. Una estructura básica de múltiples capas del elemento de revestimiento 10 comprende una combinación de tres capas 20, 30, 40 de materiales poliméricos.
[0021]En la Fig. 3, el elemento de revestimiento 10 incluye una capa que impide el desgaste 20 expuesta al desgaste. Debajo de la capa que impide el desgaste 20 hay una capa intermedia de absorción de energía 30. En la parte inferior, el elemento de revestimiento 10 tiene una capa de refuerzo 40. Por último, el elemento de revestimiento 10 está provisto de una segunda parte 50b de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz que se describirá adicionalmente a continuación. El espesor T del elemento de revestimiento 10 puede variar según las aplicaciones específicas. Para una aplicación de servicio ligero, por ejemplo, grava, el espesor podría ser tan bajo como 5 mm y, para servicio pesado, el espesor podría ser de hasta 210 mm.
[0022]La combinación de las múltiples capas intercaladas 20, 30, 40 que componen el elemento de revestimiento de polímero multicapa 10 en la Fig. 3 da como resultado un producto eficiente que tiene buenas propiedades de absorción de impactos gracias a la combinación de una capa de desgaste y una capa de absorción de energía.
[0023]Una superficie de revestimiento 60 provista de la segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se dirigirá hacia la superficie o base sobre la cual se montarán y unirán los elementos de revestimiento 10. Cuando los elementos de revestimiento 10 están unidos a esta superficie de montaje, la capa que impide el desgaste 20 formará la superficie de soporte de carga del transportador 2. El elemento de revestimiento 10 puede comprender capas adicionales o menos capas de materiales poliméricos. Sin embargo, la segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz aún se debe proporcionar en la superficie de revestimiento 60 del elemento de revestimiento 10, independientemente de la cantidad de capas en el elemento de revestimiento 10. Por consiguiente, la segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz siempre debe estar orientada hacia la superficie de montaje de la estructura a la que se van a unir los elementos de revestimiento 10.
[0024]En una realización (no se muestra), el elemento de revestimiento comprende una capa que impide el desgaste, una capa de absorción de energía y una segunda parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. En otras palabras, dicho elemento de revestimiento corresponde al elemento de revestimiento que se muestra en la Fig. 3, pero sin la capa de refuerzo 40.
Sistema de revestimiento
[0025]La Fig. 4a muestra un cubo de transporte 70, donde una serie de piezas 49, tales como tiras o láminas, cada una con una primera parte 50a de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz, se unieron a una superficie de montaje 72 del cubo 70. Una pluralidad de piezas de diferentes tamaños y formas de elementos de revestimiento 10 se debe montar en varias áreas diferentes en las superficies de montaje 72. Las piezas 49 con la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se unieron en los bordes y el centro de cada área donde los elementos de revestimiento 10 se van a unir en la superficie de montaje 72. Los laterales 73 del cubo de transporte 70 aún no están provistos de piezas 49 con las primeras partes 50a de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. A la parte inferior de la parte de borde corto 74 del cubo de transporte 70 y la parte inferior del cubo 70 se les proporcionaron piezas 49 con la primera parte 50a de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz.
[0026]Opcionalmente, las piezas 49 de la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz están unidas a la superficie de montaje 72 del cubo de transporte 70 de modo tal que se superponen entre sí (no se muestra). La superposición entre los extremos de las piezas da como resultado que sean más duraderas y resistan la eliminación de múltiples elementos de revestimiento sin aflojarse del cubo de transporte 70 (no se muestra).
[0027]En la Fig. 4b, el cubo de transporte 70 de la Fig. 4a se muestra en el procedimiento mediante el cual se cubre con elementos de revestimiento 10. En una etapa inicial, los elementos de revestimiento 10 se proporcionaron o cortaron en piezas de forma diferente y se unieron a la primera parte 50a unida a la superficie de montaje 72 en la parte inferior del cubo de transporte 70 y en la parte inferior de la parte de borde corto 74 del cubo de transporte 70. Los lados 73 del cubo de transporte 70 aún no están cubiertos con elementos de revestimiento 10. También se muestran los bordes 75 de los elementos de revestimiento 10.
Ejemplos de arreglos de sujeción de acoplamiento de interfaz
[0028]En las Fig. 5a-c, se muestran diferentes tipos de disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz mecánica. La Fig. 5a, que no forma parte de la invención, muestra un sujetador de gancho y bucle básico 51 donde una porción de gancho 511 se acopla con una porción en forma de bucle coincidente 512. La Fig. 5b muestra un sujetador en forma de hongo 52, donde la protuberancia en forma de hongo 521 está acoplada con una porción en forma de bucle coincidente 522. La Fig. 5c muestra un sujetador en forma de T 53 donde una protuberancia en forma de T 531 está acoplada con una porción en forma de bucle correspondiente 532.
[0029]El sujetador en forma de hongo 52 en la Fig. 5b y el sujetador en forma de T 53 en la Fig. 5c tienen flechas a, b, c, d que indican diferentes dimensiones de las disposiciones de sujeción de acoplamiento de la interfaz. Una altura "a" de los bucles 522, 532 puede ser de aproximadamente 1 a 2 mm, preferentemente de 1,5 mm.
[0030]Una altura "b" en la Fig. 5b de la protuberancia 521 puede ser de aproximadamente entre 1 y 2 mm, preferentemente 1,5 mm. En la Fig. 5b, un ancho "c" del bucle 522 y una cabeza de la protuberancia 521 pueden ser de entre 0,2 y 0,4 mm, preferentemente 0,3 mm. La distancia "d" entre la primera parte 50a y la segunda parte 50b en el sujetador cerrado en forma de hongo 52 es de aproximadamente entre 0,8 y 3,0 mm, preferentemente de entre 1,5 y 2,8 mm y más preferentemente de entre 1,9 y 2,5 mm. La altura de la protuberancia 521 o el bucle 522 puede ser aproximadamente cinco veces mayor que el ancho del bucle 522 y la cabeza de la protuberancia 521. El número de protuberancias en forma de hongo 521 o bucles 522 por unidad de área está dentro del intervalo de 40-200/cm2, preferentemente de 50-150/cm2 y más preferentemente alrededor de 70/cm2.
[0031]La altura "b" de la protuberancia en forma de T 531 del sujetador en forma de T 53 en la Fig. 5c puede estar entre 0,2 y 1,0 mm, preferentemente entre 0,3 y 0,8 mm y lo más preferentemente entre 0,4 y 0,55 mm. La distancia "d" entre la primera parte 50a y la segunda parte 50b en el sujetador en forma de T 53 es aproximadamente entre 1,0 y 3,0 mm, preferentemente entre 1,4 y 2,5 mm y más preferentemente entre 1,7 y 1,9 mm. El número de protuberancias en forma de T 531 o bucles 532 por unidad de área está dentro del intervalo de 150-400/cm2, preferentemente en el intervalo de 200-300 /cm2 y lo más preferido entre 236-288/cm2.
[0032]El número de protuberancias 511, 521, 531 o bucles 512, 522, 532 por unidad de área en la primera parte 50a o la segunda parte 50b está dentro del intervalo de 40-400/cm2.
[0033]La pluralidad de protuberancias 511, 521, 531 o bucles 512, 522, 532 por unidad de área logra una sujeción segura del elemento de revestimiento 10 a la superficie de montaje 72. Por tanto, la resistencia al cizallamiento entre la primera parte 50a y la segunda parte 50b es alta, lo que impide que el elemento de revestimiento 10 se mueva o se deslice una vez que está montado en el camión transportador 70. Una resistencia al cizallamiento de las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz es tan alta como hasta alrededor de 40 N/cm2. Por otro lado, un valor de resistencia al desprendimiento bajo de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz permite la fácil eliminación de los elementos de revestimiento cuando están desgastados.
[0034]A pesar de que la resistencia al cizallamiento entre la primera parte 50a y la segunda parte 50b es alta, el elemento de revestimiento 10 se puede eliminar del cubo de transporte 70 cuando el elemento de revestimiento 10 está desgastado, por ejemplo. Si se tira del elemento de revestimiento 10 hacia arriba, de manera perpendicular a la superficie de montaje 72, la fuerza entre la primera parte 50a y la segunda parte 50b será alta. Por tanto, la eliminación del elemento de revestimiento 10 se realiza preferentemente tirando de una de las esquinas del elemento de revestimiento 10 hacia arriba y diagonalmente hacia su esquina diagonalmente opuesta. En conjunto, la primera parte 50a y la segunda parte 50b de las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz proporcionan un elemento de revestimiento 10 que se sujeta de manera segura a la superficie de montaje 72 impidiendo el deslizamiento o movimiento del elemento de revestimiento 10. Al mismo tiempo, el elemento de revestimiento 10 se puede eliminar de la superficie de montaje 72 fácilmente.
[0035]Cada disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz comprende dos partes separadas; una primera parte 50a y una segunda parte 50b, como se muestra en la Fig. 5. Cada parte 50a, 50b tiene la forma de una tira o lámina provista de una gran cantidad de porciones de acoplamiento, tal como una protuberancia en forma de hongo 521, un gancho 511, un bucle 512 o similares.
Elemento de revestimiento multicapa
[0036]Volviendo ahora al elemento de revestimiento 10 que se muestra en la Fig. 3, se debe mencionar que una estructura de múltiples capas es a menudo una opción favorable. La capa que impide el desgaste 20 comprende un material polimérico con una cierta cantidad de rellenos de refuerzo que proporcionan a la capa 20 una mayor resistencia al desgaste y una mejor resistencia a la rotura. Un ejemplo de relleno de refuerzo es el negro de carbón. La capa que impide el desgaste 20 puede tener una dureza diferente dependiendo de la aplicación. Preferentemente, el material de la capa 20 es caucho natural o una mezcla de elastómeros sintéticos. La capa de polímero que impide el desgaste 20 puede tener una dureza diferente debido a la aplicación, y preferentemente la dureza es de alrededor de 30-90 Shore A, más preferentemente de alrededor de 50-75 Shore A y aún más preferentemente de alrededor de 60-65 Shore A.
[0037]La capa de absorción de energía 30 comprende un material polimérico, preferentemente un material de caucho natural blando. La dureza de la capa de absorción de energía 30 se encuentra preferentemente en el intervalo aproximado de 30-70 Shore A, preferentemente de alrededor de 30-50 Shore A y aún más preferentemente de alrededor de 40-45 Shore A. El propósito de la capa de absorción de energía 30 es absorber energía de la carga que cae sobre el revestimiento y reducir el ruido.
[0038]La dureza de la capa de refuerzo inferior es de alrededor de 40-90 Shore A, preferentemente de 50-75 Shore A, y más preferentemente de 60-65 Shore A. En algunas aplicaciones, la capa de refuerzo 40 podría comprender un material polimérico homogéneo o refuerzos textiles. También puede comprender una rejilla de acero delgada o fibras de refuerzo (no se muestran). La capa de refuerzo 40 puede comprender el mismo material que la capa que impide el desgaste 20.
Diseño y montaje de elementos de revestimiento
[0039]Con referencia a las Fig. 4 y 5, ahora se explicará más detalladamente el procedimiento de unión de los elementos de revestimiento 10 a la superficie de montaje 72. En las industrias donde se van a transportar objetos pesados, es decir, en la industria de la construcción y la minería, el uso de vehículos de transporte como camiones transportadores 1 es común. Los cubos de transporte 2 se pueden dañar, ya que están expuestos al desgaste. Por tanto, existe la necesidad de cubrir y proteger estas estructuras para prolongar su vida útil. Por lo tanto, los elementos de revestimiento 10, como las placas de revestimiento, se pueden instalar en estas estructuras.
[0040]Las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz son medios de sujeción que comprenden dos partes configuradas para acoplarse mutuamente entre sí. Hay varias disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz disponibles que utilizan diferentes mecanismos para obtener el acoplamiento de sujeción entre las dos partes. En las Fig. 5a-5c, se muestran ejemplos de disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz (la Fig. 5a no forma parte de la invención).
[0041]Las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz contienen una serie de unidades con una parte hembra y una parte macho, donde la parte hembra proporciona un bucle 512, 522, 532, y la parte macho proporciona una protuberancia en forma de gancho 511, 521, 531. Entre las diferentes disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz se encuentran los sujetadores de gancho y bucle 51, los sujetadores en forma de hongo 52 y los sujetadores en forma de T 53 que se muestran en las Fig. 5a-5c (la Fig. 5a no forma parte de la invención).
[0042]Lo que resulta común para las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz es que una gran cantidad de los mecanismos de acoplamiento individuales que se muestran en las Fig. 5a-5c se proporcionan en una superficie y forman una unión eficiente al acoplarse entre sí. Cuando se considera, por ejemplo, la Fig. 5a (que no forma parte de la invención), una pluralidad de la abertura hembra (el bucle en forma de U) 512 se colocan una al lado de la otra en una superficie, tal como una lámina o tira 49. De manera similar, un gran número de la parte macho (el gancho en forma de J) 511 se colocan una al lado de la otra en otra superficie, como una lámina o tira. Cuando las superficies se presionan juntas, los elementos macho y hembra en cada superficie se acoplan con su contraparte coincidente, con lo cual las fuerzas unidas crean un acoplamiento de sujeción eficiente en la interfaz entre las superficies, que se unieron de manera que puedan liberarse una de la otra.
[0043]Las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz mostradas en las Fig. 5a-c (la Fig. 5a no forma parte de la invención) comprenden un material flexible y elástico, tal como un polímero. El polímero puede ser, por ejemplo, un termoplástico, tal como poliamida o polipropileno. La primera y segunda parte 50a, 50b pueden comprender diferentes polímeros.
[0044]Las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz que se muestran en las Fig. 5b-c son sujetadores de gancho y bucle. Un sujetador de gancho y bucle comprende un gran número de salientes en forma de gancho y bucles coincidentes. Cuando la porción retorcida o doblada de la proyección en forma de gancho se enrosca y penetra a través de su bucle correspondiente, la proyección en forma de gancho y el bucle se acoplan entre sí. El bucle puede ser de cualquier forma, tal como tener una forma de U como en las Fig. 5b-c. Un posible sistema de gancho y bucle es, por ejemplo, del tipo Velcro®. La protuberancia en forma de T 531 en la Fig. 5c también puede tener un vástago que es más ancho en la parte inferior unido a la primera parte 50a.
[0045]En la presente descripción, los elementos de revestimiento 10 están equipados con la segunda parte 50b de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. Los inventores descubrieron sorprendentemente que las disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz son eficientes como medios para unir los elementos de revestimiento 10 a una estructura 70 que necesita protección contra las cargas que impiden el desgaste.
[0046]En primer lugar, antes de comenzar el procedimiento de unir los elementos de revestimiento 10 a una superficie de montaje 72 de una estructura 70, la superficie de montaje 72 de la estructura se limpia. Esto es para ayudar a que la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se una firmemente a la superficie de montaje 72 de la estructura 70.
[0047]Con referencia a la Fig. 4a, las piezas de la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de la interfaz se cortaron en piezas 50a de forma y tamaño adecuados y se unieron a la superficie de montaje 72 de la estructura 70. El lado superior de la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz está expuesto. La unión de las primeras partes 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se puede realizar por medio de un adhesivo no tóxico ya presente en el lado de la primera parte 50a orientado hacia la superficie de montaje 72 de la estructura 70. Opcionalmente, se puede unir usando otros medios de sujeción tales como un adhesivo. Una ventaja con el procedimiento de unión descrito en esta invención es que la superficie de montaje 72 de la estructura 70 no necesita estar completamente cubierta con piezas de la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz, como se muestra en la Fig. 4a. Cubrir los bordes y el centro de la superficie de montaje 72, donde se unirá el elemento de revestimiento 10, es suficiente para garantizar una unión segura.
[0048]La primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz está dispuesta preferentemente en porciones longitudinales y transversales. Esto asegura un agarre y acoplamiento seguros entre los elementos de revestimiento 10 y la superficie de montaje 72 en todas las direcciones, lo que proporciona un rendimiento suficiente contra las fuerzas de cizallamiento procedentes de los materiales de desgaste abrasivos en movimiento presentes en el cubo de transporte 70.
[0049]Los elementos de revestimiento 10, como se describió anteriormente, están provistos de una segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz, configurada para su acoplamiento con la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz. La segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se proporciona en los elementos de revestimiento 10 por medio de, por ejemplo, vulcanización o usando un adhesivo tal como pegamento. Opcionalmente, el usuario puede, por sus propias medidas, unir la segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz al elemento de revestimiento 10.
[0050]Preferentemente, la segunda parte 50b está unida a los elementos de revestimiento 10 utilizando medios de vulcanización. La segunda parte 50b provista de bucles 512, 522, 532 es más fácil de vulcanizar a los elementos de revestimiento 10 que la primera parte 50a provista de las contrapartes coincidentes, como el gancho 511, la protuberancia en forma de hongo 521 o el gancho en forma de T 531.
[0051]Los elementos de revestimiento 10 se pueden cortar además (si es necesario) para adaptarlos a superficies de montaje de diferentes formas y tamaños. Como se observa en las Fig. 4a y 4b, la superficie de montaje 72 del cubo de transporte 70 es desigual y requiere elementos de revestimiento de forma extraña 10. Los elementos de revestimiento 10 que se muestran en la Fig. 4b se cortaron en piezas más pequeñas unidas a la parte inferior del cubo de transporte 70, y piezas más grandes unidas al extremo corto del cubo de transporte 70. Una vez que la primera parte 50a de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se une a la superficie de montaje 72 de la estructura 70, los elementos de revestimiento 10 se pueden montar en la misma.
[0052]Para facilitar el procedimiento de unión, los elementos de revestimiento 10 pueden estar inclinados hacia un borde del área que están destinados a cubrir. La unión se realiza bajando el elemento de revestimiento 10 hacia el borde opuesto de dicha zona. De esta manera, puede ajustar el elemento de revestimiento 10 al comienzo del procedimiento de unión. Si el elemento de revestimiento 10 se monta presionando el área completa del elemento de revestimiento 10 hacia abajo sobre la primera parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de la interfaz, puede ser difícil ajustar el posicionamiento del elemento de revestimiento 10, si la unión fue incorrecta u oblicua.
[0053]Preferentemente, la segunda parte 50b de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz en el elemento de revestimiento 10 está cubierta con una película protectora (no se muestra). Por consiguiente, la película se puede eliminar sucesivamente cuando se monta el elemento de revestimiento 10 comenzando en un extremo y bajando el elemento de revestimiento 10 un poco al mismo tiempo. Esto facilita el procedimiento de unión al impedir un ajuste incorrecto si, por ejemplo, el elemento de revestimiento 10 se cae durante el procedimiento de unión.
[0054]Cuando los elementos de revestimiento 10 se unen a la superficie de montaje 72, los bordes y las juntas de los elementos de revestimiento 10 se pueden sellar usando un sellador (no se muestra) que puede comprender un agente de curado por humedad y/o un elastómero que no cae. Gracias al sellado, se impide la introducción de, por ejemplo, humedad, humedad e impurezas entre los elementos de revestimiento 10.
[0055]Después de la instalación de los elementos de revestimiento 10 sobre/en la estructura 70, los bordes expuestos 75 de los elementos de revestimiento unidos 10 están sujetos a desgaste. Opcionalmente, estos bordes 75 se pueden cubrir usando un reborde protector que consiste en, por ejemplo, un metal tal como acero (no se muestra). Sin embargo, el reborde puede consistir en otros materiales duraderos y resistentes a la abrasión.
[0056]El uso de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz como medio de sujeción para el elemento de revestimiento 10 a la superficie de montaje 72 da como resultado un producto eficiente con una función de unión mejorada en comparación con la técnica anterior. Los elementos de revestimiento 10 se pueden unir fácilmente a una estructura subyacente 72 y se pueden adoptar a diferentes formas de la estructura subyacente 72.
[0057]Se debe apreciar que el concepto inventivo no se limita a las realizaciones descritas anteriormente, y muchas modificaciones son factibles dentro del alcance establecido en las reivindicaciones adjuntas. Por ejemplo, el sistema de revestimiento se puede instalar en cualquier área expuesta al desgaste, por ejemplo, en la industria minera, otros tipos de vehículos además de transportadores, transportadores, rampas o cualquier otra área que necesite protección en un entorno expuesto. También se pueden usar otros tipos de disposiciones de sujeción de acoplamiento de interfaz distintas de las descritas en esta invención para los elementos de revestimiento descritos. En la presente descripción, la segunda parte se proporciona en el elemento de revestimiento. La segunda parte se puede proporcionar en la superficie de montaje y la primera parte se puede proporcionar en el elemento de revestimiento. Además, se debe mencionar que la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz descrita en esta invención en ciertas aplicaciones y bajo ciertas circunstancias también se puede usar para unir otros tipos de elementos o partes a una superficie de montaje.
Claims (12)
1. Un procedimiento para montar elementos de revestimiento a una estructura expuesta al desgaste por medio de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz, dicho procedimiento comprendiendo las etapas de unir al menos una tira o lámina (49) provista de una primera parte (50a) de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz a una superficie de montaje (72) de la estructura (70), donde la primera parte (50a) está expuesta; proporcionar elementos de revestimiento (10) que tienen una segunda (50b) parte de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz; y unir dicha segunda parte (50b) de los elementos de revestimiento (10) a dicha primera parte expuesta (50a) de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz unida a la superficie de montaje (72) de la estructura (70); donde la primera (50a) y la segunda parte (50b) de dicha disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz se acoplan por medio de proyecciones a modo de gancho correspondientes y bucles coincidentes de un sujetador de gancho y bucle proporcionado en dichas primera y segunda parte (50a, 50b), respectivamente; por lo que se obtiene dicho montaje de elementos de revestimiento; y donde las proyecciones en forma de gancho del sujetador de gancho y bucle comprenden:
(i) una serie de protuberancias en forma de hongo (521), cada una de las cuales tiene una parte de sombrero configurada para su recepción en un bucle coincidente (522) del sujetador de gancho y bucle, donde la parte de sombrero de la protuberancia en forma de hongo (521) y el bucle coincidente (522) se acoplan cuando la parte de sombrero penetra a través del bucle (522); o
(ii) una serie de ganchos en T (531), cada uno de los cuales tiene una parte en forma de T configurada para su recepción en un bucle coincidente (532) del sujetador de gancho y bucle, donde la parte en forma de T del gancho en T (531) y el bucle coincidente (532) se acoplan cuando la parte en forma de T penetra a través del bucle (532).
2. El procedimiento según la reivindicación 1, que comprende además una etapa de limpieza de la superficie de montaje (72) de la estructura (70) antes de dicha unión de las tiras o láminas (49) provistas de la primera parte (50a) a la superficie de montaje (72) de la estructura (70).
3. El procedimiento según la reivindicación 1 o 2, que comprende además una etapa de corte de los elementos de revestimiento (10) en piezas conformadas para encajar en la superficie de montaje (72) de la estructura (70) antes de dicha unión de dicha segunda parte (50b) a dicha primera parte (50a) de la superficie de montaje (72) de dicha estructura (70).
4. El procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además una etapa de cortar la primera parte (50a) de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz en piezas antes de dicha unión de la primera parte (50a) a la superficie de montaje (72) de dicha estructura (70).
5. El procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la segunda parte (50b) de la disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz está provista de una película protectora; donde el procedimiento comprende además una etapa de eliminación de dicha película protectora antes de dicha unión de dicha segunda parte (50b) a dicha primera parte (50a) de la superficie de montaje (72) de dicha estructura (70).
6. El procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además una etapa de sellado de bordes y juntas entre los elementos de revestimiento (10) por medio de un sellador después de dicha unión de dicha segunda parte (50b) a dicha primera parte (50a) de la superficie de montaje (72) de dicha estructura (70); donde dicho sellador comprende preferentemente un agente de curado por humedad y/o un elastómero que no cae.
7. El procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde los bordes expuestos (75) de los elementos de revestimiento (10) están protegidos por un reborde protector después de dicha unión de dicha segunda parte (50b) a dicha primera parte (50a) de la superficie de montaje (72) de dicha estructura (70); donde dicho reborde protector comprende preferentemente elementos de reborde formados por metal, tal como acero.
8. El procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la superficie de montaje (72) de la estructura (70) es una superficie de una sección de transporte de carga de un vehículo, preferentemente una superficie de un cubo de transporte.
9. Un sistema para la protección de una estructura expuesta al desgaste,
que comprende al menos una tira o lámina (49) provista de una primera parte (50a) de una disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz, dicha al menos una tira o lámina (49) está configurada para su unión a dicha estructura (70), de modo tal que dicha primera parte (50a) está expuesta; y una serie de elementos de revestimiento (10) que tienen una segunda parte (50b) de dicha disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz; donde dichas primera (50a) y segunda parte (50b) de dicha disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz están configuradas para acoplarse entre sí para fijar los elementos de revestimiento (10) a dicha estructura (70); donde dicha disposición de sujeción de acoplamiento de interfaz comprende un sujetador de gancho y bucle con una serie de proyecciones a modo de gancho y bucles coincidentes proporcionados en dichas primera y segunda parte (50a, 50b), respectivamente; y donde las proyecciones en forma de gancho del sujetador de gancho y bucle comprenden:
(i) una serie de protuberancias en forma de hongo (521), cada una de las cuales tiene una porción de sombrero configurada para su recepción en un bucle coincidente (522) del sujetador de gancho y bucle, donde la parte de sombrero de la protuberancia en forma de hongo (521) y el bucle coincidente (522) se acoplan cuando la parte de sombrero penetra a través del bucle (522); o
(ii) una serie de ganchos en T (531), cada uno de los cuales tiene una porción en forma de T configurada para su recepción en un bucle coincidente (532) del sujetador de gancho y bucle; donde la porción en forma de T del gancho en T (531) y el bucle coincidente (532) se acoplan cuando la porción en forma de T penetra a través del bucle (532).
10. El sistema según la reivindicación 9, donde dichos bucles coincidentes (522; 532) del cierre de gancho y bucle tienen forma de U.
11. El sistema según la reivindicación 9 o 10, donde la segunda parte (50b) del sujetador de gancho y bucle está unida o pegada al elemento de revestimiento (10) en una superficie de revestimiento (60), preferentemente por medio de vulcanización o un adhesivo, tal como pegamento.
12. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 9-11, donde el número de proyecciones y bucles del sujetador de gancho y bucle por unidad de área está dentro del intervalo de 40 a 400/cm2.
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