ES2956064T3 - Dispositivo de mando para un vehículo - Google Patents

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ES2956064T3 ES20785483T ES20785483T ES2956064T3 ES 2956064 T3 ES2956064 T3 ES 2956064T3 ES 20785483 T ES20785483 T ES 20785483T ES 20785483 T ES20785483 T ES 20785483T ES 2956064 T3 ES2956064 T3 ES 2956064T3
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Holger Kleine-Hollenhorst
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Abstract

Dispositivo de accionamiento (10) para vehículo, que comprende una carcasa (12). Una pared frontal (14) de la carcasa está equipada con al menos un elemento operativo (18), que se puede accionar manualmente partiendo del estado de reposo. Además, en la carcasa (12) está dispuesta una barra de flexión (40) a una distancia del elemento de control (18), estando dispuesto en la barra de flexión un interruptor (32) acoplado con el elemento de control (18). Finalmente, el dispositivo operativo (10) está provisto de un elemento de ajuste (46) que actúa sobre la barra de flexión (40) para ajustar y estabilizar la posición de flexión de la barra de flexión (40) con respecto al elemento operativo (18) en el posición de descanso. El elemento de ajuste (46) tiene un manguito roscado (54) con una rosca interna (56) y un tornillo de ajuste autorroscante (48) con un eje roscado (50), y la rosca interna (56) del manguito roscado (54) y la rosca externa (52) del eje roscado (50) del tornillo de ajuste autorroscante (48) tienen el mismo o sustancialmente el mismo paso. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

d e s c r ip c ió n
Dispositivo de mando para un vehículo
La invención se refiere a un dispositivo de mando para un vehículo y en particular para un componente de vehículo, tal como, por ejemplo, un sistema de aire acondicionado, un sistema de navegación, un sistema de infoentretenimiento. En particular, la invención se refiere a una interfaz hombre-máquina (HMI) para un vehículo.
Los dispositivos de mando para vehículos están construidos y diseñados de acuerdo con diferentes conceptos de mando. En el caso de los dispositivos de mando con teclas de mando, a veces es deseable mantener la carrera de la tecla lo más baja posible (los llamados pulsadores de carrera corta). En particular, durante la fabricación de dispositivos de control, se procura garantizar que los elementos de control apretables tal como, por ejemplo, las teclas de mando o las pantallas apretables con función táctil, a pesar de las tolerancias de fabricación dadas, realicen las carreras requeridas, en particular idénticas, hasta alcanzar la posición de activación del interruptor asignada al elemento de mando. Esto es exigente en particular en el caso de los pulsadores de carrera corta.
Dispositivos de mando en los que se puede ajustar la carrera de apriete de los elementos de mando se describen en los documentos US B-6919522 y US-A-2008/0316064. En estos dos dispositivos de control conocidos, en las teclas de mando se encuentran tornillos de ajuste para ajustar los recorridos de conmutación.
En el documento US-A-2012/0044660 se describe un dispositivo de mando en el que un interruptor asignado a una tecla de mando se encuentra en una tarjeta de circuito impreso flexible que se puede mover por medio de un tornillo de ajuste en dirección al elemento de mando para ajustar el recorrido de conmutación. El dispositivo de mando conocido presenta una carcasa con una pared delantera y al menos un elemento de mando, que se puede accionar manualmente partiendo de una posición de reposo a fin de introducir un comando o a fin de activar una función. Al elemento de mando se le asigna un interruptor con un órgano de conmutación sobre el que actúa el elemento de mando durante el accionamiento manual. A una distancia del elemento de mando, en la carcasa está dispuesto un elemento de soporte en forma de tarjeta de circuito impreso, donde el interruptor asociado al elemento de mando está montado en el elemento de soporte. Además, el dispositivo de mando conocido presenta un órgano de ajuste que actúa sobre el elemento de soporte para ajustar la posición del elemento de soporte con respecto al elemento de mando en su posición de reposo y para mantener y, por lo tanto, estabilizar el elemento de soporte en su posición de flexión ajustada al actuar el elemento de mando sobre el órgano de conmutación.
El documento DE-U-78 25480 muestra pulsador de carrera corta con carrera ajustable. A este respecto, la carrera entre la superficie de zona y las lengüetas y, por lo tanto, una cierta distancia de contacto se puede ajustar seleccionando la relación de transmisión.
Por el documento EP-A-3 020 896 se describe un dispositivo de ajuste para un elemento de tecla. Por lo tanto, se permite un ajuste fino de la posición de reposo del elemento de tecla.
El objetivo de la invención es crear un dispositivo de mando para un vehículo, cuya construcción permita el ajuste de compensación de tolerancias de la posición de disparo del interruptor, y a saber de modo y manera sencillos.
Para solucionar este objetivo, con la invención se propone un dispositivo de mando para un vehículo, que está provisto de
- una carcasa con una pared delantera,
- al menos un elemento de mando que se puede accionar manualmente partiendo de una posición de reposo con el fin de introducir un comando o con el fin de activar una función,
- un interruptor, que está asociado al elemento de mando con un órgano de conmutación sobre el que actúa el elemento de mando durante el accionamiento manual,
- un elemento de soporte dispuesto en la carcasa a distancia del elemento de mando,
- donde el elemento de soporte presenta una barra flexible con un lado superior dirigido hacia el elemento de mando y un lado inferior alejado del lado superior, y
- donde el interruptor asociado al elemento de mando está dispuesto en la barra de flexión, y
- un órgano de ajuste que actúa sobre la barra de flexión para ajustar la posición de flexión de la barra de flexión con respecto al elemento de mando en su posición de reposo y para mantener y, por lo tanto, estabilizar la barra de flexión en su posición de flexión ajustada cuando el elemento de mando actúa sobre el órgano de conmutación,
- donde el órgano de ajuste presenta un casquillo roscado con una rosca interior y un tornillo de ajuste con un vástago roscado en la configuración como tornillo autorroscante, donde la rosca interior del casquillo roscado y la rosca exterior del vástago roscado del tornillo de ajuste presentan la misma o esencialmente la misma medida de paso.
En el dispositivo de mando según la invención, la posición del interruptor con respecto a este elemento de mando asignado al interruptor se puede ajustar de fábrica. Típicamente, los interruptores asignados a los elementos de mando están dispuestos en una placa de circuitos impresos o, en términos generales, en un elemento de soporte que se encuentra detrás de la pared frontal de la carcasa en esta. Además de las pistas conductoras eléctricas, están dispuestos otros componentes eléctricos y electrónicos en la placa de circuitos impresos. Los interruptores pueden ser, por ejemplo, un interruptor de carrera corta o una estera de conmutación apoyada en una placa de circuitos impresos. También se pueden utilizar interruptores capacitivos, resistivos, inductivos u ópticos en forma de sensores y, en particular, sensores de desplazamiento.
Según la invención se encuentra ahora el interruptor asignado a un elemento de mando en una barra de flexión del elemento de soporte. En el caso de la configuración del elemento de soporte como placa de circuitos impresos, esta barra de flexión puede estar configurada como nervadura recortada en tres lados, cuyo un extremo está conectado en una sola pieza con la placa de circuitos impresos y cuyo otro extremo está libre. Pero la barra de flexión también puede estar dispuesta como un componente separado adicional en el elemento de soporte, por ejemplo, como una lengüeta o elemento saliente similar. En la barra de flexión actúa un órgano de ajuste con el que se puede modificar la posición de la barra de flexión. El órgano de ajuste también sirve para estabilizar la posición de flexión adoptada de la barra de flexión cuando, al accionar el elemento de mando, se actúa sobre el órgano de conmutación del interruptor y, por lo tanto, se ejerce presión sobre la barra de flexión a través del órgano de conmutación o el interruptor, si es necesario.
Dado que la posición de giro del tornillo de ajuste no debe cambiar a pesar de las vibraciones que afectan a la unidad de mando, el tornillo de ajuste debe ser de forma segura contra rotación. En este contexto, los tornillos de ajuste convencionales utilizan un adhesivo o un barniz de seguridad. El órgano de ajuste propuesto según la invención es autoblocante debido a la construcción. Esto se realiza mediante el tornillo autorroscante en combinación con el manguito roscado provisto de una rosca interior. Un tornillo autorroscante presenta típicamente una rosca que presenta varios puntos altos vistos a través de un paso de rosca de 360°. Así, en el caso de un tornillo autorroscante con, por ejemplo, tres puntos altos, se habla de una forma trilobular del desarrollo de la rosca. Además, el perfil de radio de la rosca de un tornillo autorroscante está configurado de una manera que no es triangular en sección transversal, como es el caso de los tornillos normales, que no cortan las rosca o no autorroscantes, sino que es diferente y puede estar presente, por ejemplo, en forma envolvente. Un tornillo de este tipo se utiliza en sí mismo para la generación de roscas autorroscantes en, por ejemplo, un orificio ciego (por ejemplo, generado como un orificio colado). Según la invención, se utiliza un casquillo roscado con rosca interior para el enganche roscado del tornillo autorroscante. De este modo se reducen los pares de torsión que se deben aplicar al atornillar el tornillo autorroscante, pero sin tener que prescindir del autobloqueo del tornillo de ajuste en la posición de ajuste alcanzada.
El exceso de medida (exterior) del tornillo de ajuste autorroscante generado por los puntos altos (así como su número) y por la forma de la sección transversal de la rosca con respecto a la dimensión interior del casquillo roscado se determina según el par de torsión requerido para atornillar el tornillo de ajuste autorroscante en el casquillo y el efecto de autorretención.
El ajuste fino de la posición de activación del interruptor deseada se puede realizar ahora de tal manera que, cuando el dispositivo de mando está terminado, el órgano de ajuste asociado a un interruptor o a una barra de flexión se regula en el caso de un elemento de mando que se encuentra en su posición de reposo, para doblar la barra de flexión, de modo que el interruptor se mueve hacia adelante en la dirección del elemento de mando. Este proceso continúa hasta que el interruptor o el órgano de conmutación del interruptor se encuentra en su posición de activación del interruptor. A este respecto, al girar el tornillo de ajuste, se debe superar un cierto par mínimo. Mediante el posterior retroceso o reajuste del órgano de ajuste en una medida predeterminada, la barra de flexión se puede llevar ahora a una posición de flexión, en la que el interruptor se encuentra entonces a una distancia del elemento de mando, que corresponde al recorrido de disparo deseado, en torno al cual se debe apretar el elemento de mando durante el accionamiento, hasta que el órgano de conmutación haya alcanzado la posición de disparo del interruptor. Al volver a girar el tornillo de ajuste en este contexto, el par mínimo a aplicar es menor que el atornillado anterior, pero sigue siendo lo suficientemente grande como para que se produzca un autobloqueo del tornillo de ajuste. Por lo tanto, se puede prescindir de las medidas de seguridad para proteger contra el giro involuntario del tornillo de ajuste mediante, por ejemplo, adhesivo o barniz de seguridad, lo que facilita el montaje y reduce los costes de montaje.
El tornillo de ajuste autorroscante utilizado según la invención a veces también se denomina tornillo autoperforante. Los tornillos autorroscantes, que son adecuados para su uso como tornillo de ajuste en el sentido de la invención, son comercializados, por ejemplo, por ARNOLD UMFORMTECHNIK GmbH & Co. KG bajo la marca TAPTITE.
El elemento de mando es típicamente un elemento con varios botones y un sistema de sensores táctiles (trabajando de forma capacitiva, resistiva, óptica o inductiva). Por lo tanto, para activar un comando, que se introduce tocando uno de los botones del elemento de mando, siempre se utiliza un interruptor.
El órgano de ajuste está alojado o guiado preferentemente en un elemento de referencia que presenta una posición definida y constante con respecto al elemento de soporte y al elemento de mando (en su posición de reposo).
En otras palabras, como se ha descrito anteriormente, según la invención está previsto ventajosamente que el órgano de conmutación se pueda mover desde el elemento de mando a lo largo de un recorrido de conmutación hasta una posición de activación del interruptor y que la barra de flexión se pueda llevar por medio del órgano de ajuste a una posición de flexión y se pueda fijar en esta posición de flexión, en la que el recorrido de activación, en torno al cual se puede mover el elemento de mando hasta alcanzar la posición de activación de interruptor, por ejemplo mediante un órgano de conmutación, bajo la compensación de las tolerancias de montaje y/o de fabricación de la carcasa del elemento de mando y del interruptor, presenta una longitud predeterminable.
Otra ventaja del tornillo de ajuste es que la medida en la que el órgano de ajuste se mueve hacia atrás cuando el órgano de conmutación ha alcanzado la posición de activación del interruptor durante el ajuste fino, se define con un paso de rosca conocido en función de la magnitud del giro del tornillo de ajuste y se puede acercar de forma dirigida.
En una configuración de la invención está previsto ventajosamente que el casquillo roscado esté conectado de forma fija o realizado de forma integrada con el elemento de referencia posicionado con respecto a la barra de flexión del elemento de soporte. Por lo tanto, al girar el tornillo de ajuste, su extremo de vástago roscado puede pasar en la dirección de la barra de flexión y doblarla, donde el vástago roscado sigue a su vez la posición 15 del extremo de vástago roscado del tornillo de ajuste durante el movimiento de retorno de la barra de flexión debido a su elasticidad. El extremo del vástago roscado que entra en contacto con la barra de flexión está configurado convenientemente preabombado convexamente (es decir, provisto de una "punta de radio"), de modo que el vástago roscado se apoya en la barra de flexión, si es posible, con contacto puntual y, por lo tanto, definido de manera constante a través de un giro completo del tornillo de rosca.
De forma alternativa a lo dicho anteriormente, el tornillo de ajuste también puede estar posicionado axialmente como un "tornillo suelto" en el elemento de referencia, donde en este caso el vástago roscado del tornillo de ajuste está en engrane roscado con el casquillo roscado fijado/montado/integrado sobre y/o en la barra de flexión y puede doblarlo bidireccionalmente.
Para no tener que tener en cuenta durante el ajuste fino del interruptor mediante doblado o doblado hacia atrás de la barra de flexión ni tampoco relaciones de multiplicación de palanca en la barra de flexión, es ventajoso si el órgano de ajuste actúa sobre la barra de flexión en una posición que se encuentra en una prolongación del movimiento del órgano de conmutación durante su accionamiento por el elemento de mando. En el caso de un órgano de ajuste en contacto unilateralmente con la barra de flexión, que en su regulación actúa más o menos fuertemente sobre la barra de flexión para doblarla en la dirección del elemento de mando o para descargar de nuevo la barra de flexión durante el movimiento hacia atrás, según una configuración ventajosa de la invención está previsto que el interruptor esté dispuesto en el lado superior de la barra de flexión dirigido hacia el elemento de mando y que el tornillo de ajuste esté en contacto con el lado inferior de la barra de flexión alejado del lado superior y en alineación con el interruptor.
Con el concepto de acuerdo con la invención es posible disponer sistemas de conmutación en combinación, de modo que se posibilite una respuesta corta del elemento de mando con recorridos de conmutación de hasta menos de 0,4 mm. Además, se pueden implementar los recorridos de accionamiento más pequeños (por debajo de 0,3 mm). La tolerancia del sistema de interruptores en combinación se puede reducir a menos de /- 0,1 mm. Se pueden compensar las tolerancias de las piezas individuales (cuerpo de las teclas, guía de las teclas en la carcasa o en el panel frontal, interruptor, órgano de conmutación y su ensamblaje.
En otra configuración ventajosa de la invención puede estar previsto que el dispositivo de mando esté provisto de un feedback háptico. Aumenta la comodidad de uso si se indica al usuario que reconoce un manejo válido del elemento de mando. Esto se realiza ante todo de forma ventajosa a través de una retroalimentación táctil. Este tipo de feedback háptico se puede realizar, por ejemplo, mecánicamente, electromecánicamente o también eléctricamente. Se puede realizar un feedback táctil mecánico dado que se excita mecánicamente de tipo pulso la pantalla por medio de un actuador. Otra posibilidad de realizar un feedback háptico consiste en que en la pantalla o en el vidrio de cubierta de la pantalla se estampan ondas de flexión. Otra posibilidad de realizar el feedback háptico consiste en una variante que funciona de forma puramente eléctrica por medio de campos eléctricos generados localmente.
En general, con la propuesta según la invención para el órgano de ajuste, la posición de un detector se puede ajustar con respecto a un elemento a detectar, donde el detector está dispuesto sobre una barra de flexión. Por lo tanto, en relación con el ejemplo de realización descrito aquí, el interruptor sería el detector y el elemento a detectar en el sentido más amplio sería el elemento de mando cuyo apriete se debe detectar. El detector puede reaccionar a un contacto mecánico o funcionar también sin contacto.
La invención se explica más en detalle a continuación mediante un ejemplo de realización, así como en referencia al dibujo. Muestran en detalle:
Fig. 1: una vista delantera (en perspectiva) de un dispositivo de mando,
Fig. 2: una sección a través del dispositivo de mando según M-M de la fig. 1,
Fig. 3: una vista en sección en la zona MI-MI de la fig. 2,
Fig. 4 a 7: las fases individuales en el ajuste fino del sistema de interruptores (en relación con un elemento de mando) y
Fig. 8 y 9: representaciones en sección y en vista lateral del vástago autorroscante del tornillo de ajuste.
En las fig. 1 a 3, se muestra la construcción básica de un ejemplo de realización de un dispositivo de mando 10. En este ejemplo de realización, el dispositivo de mando 10 presenta una carcasa 12, en cuya pared delantera 14 se encuentran, por ejemplo, una pantalla 16 y un elemento de mando 18 en forma de un listón con tres paneles de mando 20, 21 y 22. Dentro de la carcasa 12 se encuentra un elemento de soporte 24 para diversos componentes eléctricos y electrónicos. En el caso de este elemento de soporte 24 se trata típicamente de una placa de circuitos impresos 26. La carcasa 12 presenta además una pared trasera 28, que en este ejemplo de realización también ejerce la función de un elemento de referencia 30, lo que todavía se abordará más abajo.
Según las vistas en sección de las fig. 2 y 3, debajo del elemento de mando 18 se encuentra un interruptor mecánico 32 en este ejemplo de realización, que presenta una carcasa de interruptor 34 y un órgano de conmutación 36. En este caso, el órgano de conmutación 36 está configurado como un empujador que, al apretar, por ejemplo, mueve un elemento eléctricamente conductor para la conexión eléctrica de dos campos de contacto. Al accionar el elemento de mando 18 se detecta sensorialmente (por ejemplo, capacitivamente) cuál de los paneles de mando 20, 21,22 se toca, por ejemplo, con un dedo de una mano, para ejecutar entonces al accionar el interruptor 32 el comando correspondiente al panel de mando tocado.
El interruptor 32 se encuentra en una zona del elemento de soporte 24, en la que este presenta un corte libre 38, por ejemplo, en forma de U. De esta manera se crea una barra de flexión 40, sobre cuyo lado superior 42 dirigido hacia el elemento de mando 18 se encuentra el interruptor 32.
En el lado inferior 44 de la barra de flexión 40 actúa un órgano de ajuste 46, que está configurado como tornillo de ajuste autorroscante 48 con vástago roscado 50 y rosca exterior 52 en combinación con un casquillo roscado metálico 54 con rosca interior 56 (véase también la fig. 4). El tornillo de ajuste 48 presenta, por ejemplo, como material acero, mientras que el casquillo roscado 54 está hecho de un metal «más blando» que el material del tornillo de ajuste 48, tal como, por ejemplo, latón. Con su vástago roscado 50, el tornillo de ajuste 48 está en engranaje roscado con el casquillo roscado 54 embebido en la pared trasera 28. El casquillo roscado 54 está sobremoldeado por típicamente el material plástico de la pared trasera 28 y, por lo tanto, está integrado mediante moldeo por inyección en la pared trasera 28 y presenta en su lado exterior una rugosidad superficial comparativamente grande (generada, por ejemplo, por moleteado), de modo que el material plástico y el casquillo roscado 54 se engranan entre sí y, por lo tanto, el casquillo roscado 54 está o permanece posicionado de forma segura contra rotación incluso en el caso de los pares de torsión elevados que se producen por el emparejamiento entre el tornillo de ajuste autorroscante 48 y el casquillo roscado 54 al enroscar y desenroscar el tornillo de ajuste 48. Preferentemente, el extremo de vástago roscado 58 del tornillo de ajuste 48, en particular preabombado de forma convexa, actúa opuesto al interruptor 32 sobre el lado inferior de la barra de flexión 40, apoyándose allí.
En la fig. 2, la barra de flexión 40 está doblada en la dirección del elemento de mando 18, de modo que el interruptor 32 se encuentra en la posición deseada con respecto a la posición de reposo del elemento de mando 18. Esta posición de distancia define que el elemento de mando 18 active el interruptor 32 después de apretar en el recorrido deseado. El elemento de mando 18 está asegurado de una manera conocida contra un movimiento de salida de la carcasa 12 mediante, por ejemplo, ganchos de retención o de encaje elástico.
El modo de proceder para el ajuste fino según la invención del sistema de interruptores compuesto por el elemento de mando 18 y el interruptor 32 asignado se describe a continuación mediante las fig. 4 a 7 brevemente.
Al iniciar el proceso de ajuste, el interruptor 32 (en este caso, la carcasa del interruptor 34) tiene la distancia x con respecto al lado inferior del elemento de mando 18 situado en la posición de reposo (véanse las fig. 4 y 5), que es mayor que el recorrido de activación a deseado (véase la fig. 7). Mediante el tornillo de ajuste 48, la barra de flexión 40 se dobla ahora en la dirección del elemento de mando 18, por lo que el interruptor 32 se mueve contra el lado inferior del elemento de mando 18. En este caso, el tornillo de ajuste 48 se debe enroscar o atornillar en el casquillo roscado 54 superando un cierto par de torsión mínimo. Después de recorrer el recorrido de regulación o de flexión b, el interruptor 32 se activa (véase la fig. 5). La señal de conmutación se lee, por ejemplo, a través de una interfaz de prueba del dispositivo al final del montaje del dispositivo de mando 10, con lo que finaliza el accionamiento posterior del tornillo de ajuste 48, lo que se realiza, por ejemplo, automáticamente. Ahora se conoce cuándo se activa el interruptor 32.
En esta situación, el sistema de interruptores está dispuesto en el estado conmutado y sin juego en el dispositivo de mando. A este respecto, cabe señalar que el interruptor 32 no debe estar desplazado en la medida de bloqueo; esto sirve para la protección mecánica del interruptor 32.
En otras palabras, cuando se presenta la situación de acuerdo con la fig. 5, se conoce dónde se encuentra el punto de conmutación (sin juego) del interruptor 32 en el sistema.
A la inversa, con un reajuste específico del tornillo de ajuste 48 (cuya medida de paso de rosca se conoce), ahora se puede ajustar sin juego un recorrido de conmutación exacto (recorrido de activación) del sistema de interruptores. Con este reajuste del tornillo de ajuste 48 mediante su giro hacia atrás, el interruptor 32 se lleva a su posición final, en la que, al apretar el elemento de mando 18, el órgano de conmutación 36 del interruptor 32 se mueve hasta la posición de activación del interruptor y, por lo tanto, el elemento de mando 18 se mueve alrededor del recorrido de activación a (véase la fig. 7). El giro hacia atrás del tornillo de ajuste 48 se realiza de nuevo superando un par de torsión mínimo, que es menor que el atornillado anterior pero lo suficientemente grande, de modo que se proporciona un autobloqueo fiable en la posición de ajuste final del tornillo de ajuste 48.
Un ejemplo de la forma del tornillo de ajuste autorroscante 48 se muestra en las fig. 8 y 9. A continuación, el tornillo de ajuste 48 presenta una forma trilobular en lo que respecta a su sección transversal. El extremo del vástago roscado 58 está realizado de forma ligeramente cónica y presenta una rosca de centrado o de guía que no presente necesariamente forma trilobular. Un tornillo de ajuste autorroscante con forma trilobular se conoce en el comercio, por ejemplo, bajo TAPTITE 2000 o DUO TAPTITE 2000.
Además, el órgano de ajuste 46 estabiliza la barra de flexión 40 en su posición de flexión adoptada después del ajuste.
Con el procedimiento descrito anteriormente y la construcción del dispositivo de mando o el sistema de conmutación formado por el elemento de mando 18 y el interruptor 32, así como la barra de flexión 40, es posible reducir a cero la cadena de tolerancia de este «sistema compuesto» mecánico. Se pueden compensar pequeños recorridos de conmutación a pesar de las altas tolerancias de los componentes y las grandes cadenas de tolerancia en combinación.
Lista de referencias
10 Dispositivo de mando
12 Carcasa
14 Pared delantera
16 Pantalla
18 Elemento de mando
20 Panel de mando
21 Panel de mando
22 Panel de mando
24 Elemento de soporte
26 Placa de circuitos impresos
28 Pared posterior
30 Elemento de referencia
32 Interruptor
34 Carcasa del interruptor
36 Órgano de conmutación
38 Corte libre
40 Barras de flexión
42 Lado superior
44 Lado inferior
46 Órgano de ajuste
48 Tornillo de ajuste
50 Vástago roscado
52 Rosca exterior del vástago roscado
54 Casquillo roscado
56 Rosca interior del casquillo roscado
58 Extremo del vástago roscado
x Distancia
a Recorrido de activación
b Recorrido de flexión

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Dispositivo de mando (10) para un vehículo, con
- una carcasa (12) con una pared delantera (14),
- al menos un elemento de mando (18) que se puede accionar manualmente partiendo de una posición de reposo con el fin de introducir un comando o con el fin de activar una función,
- un interruptor (32), que está asociado al elemento de mando (18) con un órgano de conmutación (36) sobre el que actúa el elemento de mando (18) durante el accionamiento manual,
- un elemento de soporte (24) dispuesto en la carcasa (12) a distancia del elemento de mando (18),
- donde el elemento de soporte (24) presenta una barra flexible (40) con un lado superior (42) dirigido hacia el elemento de mando (18) y un lado inferior (44) alejado del lado superior (42),
- donde el interruptor (32) asociado al elemento de mando (18) está dispuesto en la barra de flexión (40), y - un órgano de ajuste (46) que actúa sobre la barra de flexión (40) para ajustar la posición de flexión de la barra de flexión (40) con respecto al elemento de mando (18) en su posición de reposo y para mantener y, por lo tanto, estabilizar la barra de flexión (40) en su posición de flexión ajustada cuando el elemento de mando (18) actúa sobre el órgano de conmutación,
- donde el órgano de ajuste (46) presenta un casquillo roscado (54) con una rosca interior (56) y un tornillo de ajuste (48) con un vástago roscado (50) en la configuración como tornillo autorroscante, donde la rosca interior (56) del casquillo roscado (54) y la rosca exterior (52) del vástago roscado (50) del tornillo de ajuste (48) presentan la misma o esencialmente la misma medida de paso.
2. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 1, caracterizado porque el casquillo roscado (54) está dispuesto sobre y/o en un elemento de referencia (30) posicionado con respecto a la barra de flexión (40) del elemento de soporte (24) y porque, al girar el tornillo de ajuste autorroscante (48), el extremo de su vástago roscado (50) se apoya en la barra de flexión (40) y actúa sobre esta para doblar la barra de flexión (40).
3. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 2 , caracterizado porque el extremo del tornillo de ajuste autorroscante (48) está configurado abombado de forma convexa y/o porque el casquillo roscado (54) está sujeto de forma segura contra rotación por medio de arrastre de forma.
4. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 1, caracterizado porque el vástago roscado (50) del tornillo de ajuste autorroscante (48) está fijado de forma giratoria y axial sobre y/o en un elemento de referencia (30) posicionado con respecto a la barra de flexión (40) del elemento de soporte (24), porque el casquillo roscado (54) está dispuesto sobre y/o en la barra de flexión (40) y porque al girar el tornillo de ajuste autorroscante (48) se puede doblar la barra de flexión (40).
5. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4 , caracterizado porque el interruptor (32) presenta un órgano de conmutación (36) móvil desde el elemento de mando (18) a lo largo de un recorrido de conmutación hasta una posición de activación del interruptor y porque la barra de flexión (40) se puede llevar a una posición de flexión por medio del tornillo de ajuste autorroscante (48) y se puede fijar en esta posición de flexión en la que el recorrido de conmutación presenta una longitud predeterminable, a saber, bajo compensación de las tolerancias de montaje y/o de fabricación de la carcasa (12), del elemento de mando (18) y del interruptor (32).
6. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 , caracterizado porque el interruptor (32) presenta al menos dos contactos conectados eléctricamente en una posición de activación del interruptor o porque el interruptor (32) está configurado como un sensor de desplazamiento que funciona de forma óptica, capacitiva, resistiva o inductiva.
7. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 , caracterizado porque el tornillo de ajuste autorroscante (48) actúa sobre la barra de flexión (40) en una posición que se encuentra en la prolongación del eje de movimiento del elemento de mando (18) del órgano de conmutación que discurre a través del interruptor (32) durante su accionamiento.
8. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7 , caracterizado porque el interruptor (32) está dispuesto en el lado superior (42) de la barra de flexión (40) dirigido hacia el elemento de mando (18) y porque el tornillo de ajuste autorroscante (48) está en contacto con el lado inferior (44) de la barra de flexión (40) alejado del lado superior (42) y en alineación con el interruptor (32).
9. Dispositivo de mando según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por una unidad de retroalimentación que funciona de forma eléctrica o electromecánica o electromagnética para la retroalimentación táctil de un accionamiento manual válido del elemento de mando (18).
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