ES2936841T3

ES2936841T3 - Estructura de cajón para cuerpo receptor

Info

Publication number: ES2936841T3
Application number: ES18733853T
Authority: ES
Inventors: Wolfgang Hohl; Johannes Starke
Original assignee: Wuerth International AG
Current assignee: Wuerth International AG
Priority date: 2017-07-28
Filing date: 2018-06-22
Publication date: 2023-03-22
Anticipated expiration: 2038-06-22
Also published as: EP3658337B1; DE102017117182A1; EP3658337A1; FI3658337T3; WO2019020294A1; PL3658337T3

Abstract

La invención se refiere a una estructura de cajón (100) para almacenar un cuerpo de sujeción (10) sobre y/o en un dispositivo de almacenamiento (102) de tal manera que el cuerpo de sujeción pueda retirarse sin herramientas, comprendiendo la estructura de cajón (100) : una primera guía de cajón (104) que tiene un primer cuerpo de cajón (106) que se sujetará rígidamente a un primer lado del dispositivo de almacenamiento (102) y que tiene un segundo cuerpo de cajón (108) unido de forma móvil al primer cuerpo de cajón (106) ; una segunda guía de cajón (110) que tiene un primer cuerpo de cajón (112) para sujetarse rígidamente a un segundo lado del dispositivo de almacenamiento (102) y que tiene un segundo cuerpo de cajón (114) unido de forma móvil al primer cuerpo de cajón (112); una estructura de conexión (116), que conecta los segundos cuerpos de cajones móviles (108, 114); y estructuras de acoplamiento (118), que están diseñadas para conectarse operativamente, (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Estructura de cajón para cuerpo receptor

La invención se refiere a una estructura de cajón, un dispositivo de montaje, una disposición de recepción, un procedimiento para recibir un cuerpo receptor en una estructura de cajón y un uso. Se conoce una estructura de cajón por el documento FR2826896 y el EP2428326.

Para ciertas finalidades de aplicación es deseable asegurar maletas u otros cuerpos receptores para el transporte. Hay diferentes soluciones para esta finalidad. Por un lado, los lados de fondo de las maletas se mantienen unidos y enganchados en el lado del asa a través de un mecanismo giratorio, por lo que dos maletas se mantienen juntas (véase, por ejemplo, el documento EP 2315701). Por otro lado, pueden estar previstas pinzas laterales en una maleta, que se accionen cuando se coloque otra maleta sobre la ya existente y luego se enganchen dos maletas (véase, por ejemplo, los documentos DE 19900361, EP 1238602). Los enganches y enclavamientos existentes son complejos y propensos a errores. Además, en parte es desventajoso que las fuerzas que se producen se evacúan a través de la cubierta de maleta y un mecanismo giratorio, por lo que estos son propensos a errores.

La manipulación y fijación de maletas u otros cuerpos receptores de diferentes tamaños de manera fácil para el usuario sigue siendo difícil.

Un objeto de la presente invención es permitir el montaje fácil de usar de un cuerpo receptor de manera flexible.

Este objeto se consigue mediante los objetos con las características según las reivindicaciones independientes. Otros ejemplos de realización se muestran en las reivindicaciones dependientes.

Según un ejemplo de realización de la presente invención se crea una estructura de cajón para el montaje desmontable sin herramientas de un cuerpo receptor (en particular portátil) sobre y/o en un dispositivo de montaje, donde la estructura de cajón presenta una primera guía de cajón con un primer cuerpo de cajón a fijar rígidamente en un primer lado (en particular en una primera estructura de fijación) del dispositivo de montaje y con un segundo cuerpo de cajón colocado de forma móvil en el primer cuerpo de cajón, una segunda guía de cajón con un primer cuerpo de cajón a fijar rígidamente en un segundo lado (en particular en una segunda estructura de sujeción) del dispositivo de montaje y con un segundo cuerpo de cajón colocado de forma móvil en el primer cuerpo de cajón, una estructura de conexión (en particular una barra de conexión) que conecta los segundos cuerpos de cajón móviles, y estructuras de acoplamiento que están configuradas para ponerse en conexión efectiva, en particular en engranaje, con las estructuras de acoplamiento del cuerpo receptor para montar el cuerpo receptor en la estructura de cajón de forma desmontable sin herramientas.

Según otro ejemplo de realización de la presente invención, se proporciona un dispositivo de montaje que presenta estructuras de fijación para fijar una estructura de cajón y una estructura de cajón con las características descritas anteriormente, cuyos primeros cuerpos de cajón están fijados en las estructuras de fijación.

Según otro ejemplo de realización de la presente invención, se proporciona un dispositivo de recepción que presenta una estructura de cajón con las características descritas anteriormente y un cuerpo receptor con estructuras de acoplamiento que están configuradas para ponerse en conexión efectiva, en particular en engranaje, con las estructuras de acoplamiento correspondientes de la estructura de cajón, para montar el cuerpo receptor sobre la estructura de cajón de forma desmontable sin herramientas.

Según otro ejemplo de realización de la presente invención, se proporciona un procedimiento para el montaje desmontable sin herramientas de un cuerpo receptor en una estructura de cajón, con las características descritas anteriormente, cuya estructura de cajón está asignada a un dispositivo de montaje, donde en el procedimiento el segundo cuerpo del cajón y la estructura de conexión se extraen del dispositivo de montaje (en particular con respecto a las estructuras de fijación del dispositivo de montaje), y a continuación las estructuras de acoplamiento de la estructura de cajón se ponen en conexión efectiva, en particular en acoplamiento, con las estructuras de acoplamiento correspondientes del cuerpo receptor, para de este modo montar el cuerpo receptor en la estructura de cajón de forma desmontable sin herramientas.

Según otro ejemplo de realización de la presente invención se utiliza una estructura de cajón con las características descritas anteriormente y/o un dispositivo de montaje con las características descritas anteriormente y/o un dispositivo de recepción con las características descritas anteriormente para montar un cuerpo de recepción, en particular de una maleta, en un vehículo (por ejemplo, un vehículo de motor) o en un estante estacionario.

En el marco de esta solicitud, bajo el término "montaje desmontable sin herramientas" se puede entender en particular un procedimiento o un mecanismo en el que el cuerpo receptor se monta o puede montarse en el dispositivo de montaje, de modo que se posibilita una nueva retirada subsiguiente del cuerpo receptor por parte de un usuario es puramente manual y sin necesidad del uso de herramientas (tal como, por ejemplo, un destornillador, una llave Allen, una llave inglesa, etc.).

En el marco de esta solicitud, bajo el término "estructura de cajón" se puede entender en particular un cuerpo que proporciona o forma al menos una base para un cajón. A este respecto, un cajón puede ser un compartimento en un dispositivo de montaje (tal como, por ejemplo, un estante o un armario) que un usuario puede extraer o introducir. Baja la estructura de cajón de un cajón de este tipo se entiende, por lo tanto, el mecanismo para extraer o introducir, para montar en el dispositivo de montaje y para recibir un cuerpo receptor sobre y/o en el que se pueden recibir productos a almacenar.

En el marco de esta solicitud, bajo el término "cuerpo receptor" se puede entender en particular un cuerpo para la recepción en el dispositivo de montaje, que está configurado para la recepción de objetos a almacenar. En particular, ejemplos de un cuerpo receptor son una maleta, una caja de conservación, etc. Los productos a almacenar recibidos en un cuerpo receptor pueden ser, por ejemplo, un objeto técnico o un componente, tal como, por ejemplo, componentes de herramientas (por ejemplo, martillo, destornillador, etc.). ) o componentes consumibles (por ejemplo, tornillos, clavos, tacos, etc.). Ejemplos de la manera o tipo de un producto a almacenar o de un elemento de mercancía montados son el contenido de una maleta, componentes de máquinas, el contenido de una maleta de máquina, insertos de herramientas, latas, botes, botellas, cartuchos, tubos y/o el contenido de cajones.

En el marco de esta solicitud, bajo el término "estructuras de acoplamiento" se puede entender en particular características estructurales (en particular de la estructura de cajón y/o del cuerpo receptor) que están configuradas para configurar un acoplamiento físico con otro cuerpo (en particular el cuerpo receptor o la estructura de cajón). Tales estructuras de acoplamiento pueden provocar un acoplamiento mecánico por medio de un ajuste de forma, un acoplamiento magnético por medio de una fuerza magnética, etc.

En el marco de esta solicitud, bajo el término "dispositivo de montaje" se puede entender en particular como un bastidor de tipo caja con una o preferiblemente varias estructuras de cajón, que está configurado para colocar, depositar, conservar, etc., artículos a almacenar. Dicho bastidor se puede colocar en el suelo y/o fijarse en una pared. Por ejemplo, el dispositivo de montaje puede estar configurado como estante de montaje o armario de montaje, de forma estacionaria o en un vehículo. Si un bastidor de este tipo está al menos parcialmente abierto, puede estar configurado como un estante, por ejemplo. En el caso de una configuración como armario, el bastidor puede estar provisto de puertas que se pueden cerrar opcionalmente.

Según un ejemplo de realización de la invención, se proporciona una estructura de cajón para recibir temporalmente un cuerpo receptor (por ejemplo, una maleta), que es fácil de manejar por el usuario y se puede fabricar con poco esfuerzo y es ligera. Con un manejo simple y sin herramientas, un usuario también puede convertir un cuerpo receptor situado en un estado de conexión con la estructura de cajón nuevamente en un estado separado. No se requiere ninguna herramienta para esto, de modo que es posible de forma rápida y sencilla la manipulación de la estructura de cajón por el usuario. La retirada sin herramientas de un cuerpo receptor de la estructura de cajón también le permite a un usuario sujetar diferentes cuerpos receptores de forma intercambiable (en particular para sujetarlos de forma desmontable) o fijarlos en una y la misma estructura de cajón. En particular, cuando este cuerpo receptor está separado de nuevo de la estructura de cajón, esta queda libre para recibir otro cuerpo receptor. Esto se puede lograr con un simple e intuitivo movimiento de puesta y enclavamiento, que se puede manipular de manera inversa similar para separar la conexión. Con una sola estructura de cajón, preferiblemente en forma de raíles y/o barras, los cuerpos receptores se pueden fijar temporalmente por medio de un sistema universal de estructuras de acoplamiento. Esto permite a un usuario agrupar cualquier combinación de estructuras de cajón y/o cuerpos receptores para formar un dispositivo de montaje común o una disposición de recepción de manera modular o de cajas de construcción. Claramente, según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención, una función de cajón solo se puede implementar mediante una disposición de guías de cajón con una estructura de conexión, pero sin cuerpo. En particular, una estructura de cajón según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención permite una disposición que ahorra espacio y/o peso de los cuerpos receptores, en particular maletas, en un dispositivo de montaje (por ejemplo, un estante) al mismo tiempo que proporciona un alto grado de variabilidad y flexibilidad. Casi cualquier cuerpo receptor (por ejemplo, una maleta o incluso un cuerpo de cajón) se puede colocar en la corredera del cajón y fijarse allí sin herramientas. Debido a la posibilidad de configurar la estructura de cajón de manera minimalista solo en forma de listones y/o puntales, se puede crear una estructura de cajón que especialmente ahorra espacio y peso. Cuando se monta en un vehículo de motor, esto conduce a un menor consumo de combustible y, por lo tanto, a una reducción de las emisiones de gases de escape.

A continuación se describen ejemplos de realización adicionales a modo de ejemplo de la estructura de cajón, del dispositivo de montaje, de la disposición de recepción, el procedimiento y del uso.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la primera guía de cajón, la segunda guía de cajón y la estructura de conexión pueden formar esencialmente una estructura en U. A este respecto, las dos guías de cajón pueden estar dispuestas en paralelo entre sí y preferentemente perpendicularmente a la estructura de conexión. Según este ejemplo de realización, no se requiere ningún material adicional para configurar la estructura de cajón más allá de la estructura en U descrita. Como resultado, se puede crear una estructura de cajón especialmente ligera y económica de producir, que se reduce estructuralmente a lo que es funcionalmente indispensable.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la estructura de conexión puede presentar un dispositivo de enclavamiento para enclavar selectivamente la estructura de cajón, en particular accionable por medio del giro de la estructura de conexión alrededor de su eje. En particular, un dispositivo de enclavamiento de este tipo se puede colocar en una zona de conexión entre la estructura de conexión por un lado y una o ambas guías de cajón por otro lado. Si un usuario ha extraído la estructura de cajón fuera de un dispositivo de montaje y/o la ha introducido en un dispositivo de montaje, la posición de la estructura de cajón con respecto al dispositivo de montaje se puede fijar por medio de un enclavamiento mediante el accionamiento simple (en particular sin herramientas) del dispositivo de enclavamiento. A este respecto, se puede realizar un accionamiento de enclavamiento de forma especialmente intuitiva mediante un simple giro de la estructura de conexión alrededor de un eje longitudinal de la misma, preferentemente perpendicularmente a una dirección de desplazamiento de las dos guías de cajón. Por parte de un usuario se puede realizar un desenclavamiento correspondiente (en particular también sin herramientas) mediante un giro de la estructura de conexión hacia atrás en la dirección opuesta. Mediante un enclavamiento de la estructura de cajón en una posición introducida en el dispositivo de montaje y/o en una posición extraída fuera del dispositivo de montaje permite a este respecto una seguridad de funcionamiento especial, ya que un desplazamiento involuntario de la estructura de cajón (por ejemplo, si el dispositivo de montaje está montado en un vehículo y un conductor debe frenar inesperadamente) por lo tanto se puede evitar de forma fiable.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, el dispositivo de enclavamiento puede estar configurado de modo que primero se debe accionar para desbloquearlo antes de que la estructura de conexión y los segundos cuerpos de cajón móviles se liberen para la extracción del dispositivo de montaje. En otras palabras, se puede implementar un mecanismo que solo permita una extracción de la estructura de cajón del dispositivo de montaje solo si se ha accionado previamente el dispositivo de enclavamiento para desenclavar la estructura de cajón. Esto hace imposible una extracción automática indeseada de la estructura de cajón del dispositivo de montaje, sin que esto se desee por un usuario, por ejemplo, en el caso de que se produzcan fuerzas repentinas. Por consiguiente, la configuración descrita garantiza así una seguridad de funcionamiento especialmente elevada de la estructura de cajones. El movimiento inverso puede estar diseñado de forma análoga (primero desenclava, luego introducir). Dicho de manera más exacta, el dispositivo de enclavamiento puede estar de configurado de manera que primero se deba accionar para el desenclavamiento, antes de que la estructura de conexión y los segundos cuerpos de cajón móviles se liberen para la introducción en el dispositivo de montaje.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de acoplamiento pueden presentar cavidades de recepción para recibir pies de enganche del cuerpo receptor. Se puede lograr un montaje especialmente fiable del cuerpo receptor si se reciben en conjunto cuatro patas del cuerpo receptor en conjunto cuatro cavidades en la estructura de cajón. Por ejemplo, se pueden proporcionar dos cavidades en la primera guía de cajón y dos cavidades en la segunda guía de cajón. También es posible poner uno o varios componentes separados en las guías de cajón o fijarlos a las mismas, que luego proporcionan las cavidades para la recepción de los pies de enganche del cuerpo receptor. Alternativamente, el cuerpo receptor también puede presentar cavidades en el lado inferior y la guía de cajón puede presentar proyecciones correspondientes para la inserción en las cavidades.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de acoplamiento se pueden configurar o colocar en los segundos cuerpos de cajones móviles. Según una configuración de este tipo, las estructuras de acoplamiento (por ejemplo, cavidades) que fijan el cuerpo receptor pueden estar realizadas directamente como parte de las dos guías de cajón. Esto permite una configuración especialmente compacta y ligera de la estructura de cajón.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la estructura de cajón puede presentar una placa de soporte (en particular, desmontable sin herramientas), que se coloca o se puede colocar sobre los segundos cuerpos móviles de cajón y, opcionalmente, la estructura de conexión. Una placa de soporte de este tipo puede presentar estructuras de acoplamiento en cualquier posición de su superficie bidimensional, que también pueden permitir un acoplamiento universal de diferentes cuerpos receptores. Al mismo tiempo, una placa de soporte plana de este tipo se puede diseñar de manera compacta y ligera, y entonces aumenta el peso y el tamaño de la estructura de cajón solo de manera insignificante.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de acoplamiento pueden estar configuradas o colocadas en la placa de soporte, en particular sobre los segundos cuerpos de cajón móviles. Por lo tanto, la placa de soporte se puede colocar o montar en los segundos cuerpos de cajón móviles y, de este modo, se puede extraer del dispositivo de montaje o introducirse en el dispositivo de montaje junto con los segundos cuerpos de cajón móviles. Incluso una placa de soporte delgada y ligera proporciona una gran área de superficie sobre la cual se pueden configurar estructuras de acoplamiento.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, además de las estructuras de acoplamiento para recibir el cuerpo receptor, la placa de soporte puede presentar otras estructuras de acoplamiento que están configuradas para para una conexión efectiva, en particular en engranaje, con estructuras de acoplamiento correspondientes de otro cuerpo receptor más estrecho que el cuerpo receptor, para montar alternativamente el otro cuerpo receptor en la estructura de cajón. Según la configuración descrita, los cuerpos receptores de diferentes tamaños se pueden montar de forma desmontable sin herramientas en una y la misma placa de soporte de la estructura de cajón. Por ejemplo, la placa de soporte puede presentar estructuras de acoplamiento para la recepción de maletas de diferente anchura.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las otras estructuras de acoplamiento pueden presentar hendiduras longitudinales en la placa de soporte. Tales hendiduras longitudinales en la placa de soporte pueden corresponder funcionalmente a cavidades que pueden recibir los pies de enganche en el lado inferior de un cuerpo receptor (por ejemplo, una maleta).

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la placa de soporte puede presentar un asa de transporte, en particular una escotadura de agarre como orificio pasante en la placa de soporte. De esta forma, un usuario puede manipular de manera fácil e intuitiva la placa de soporte, por ejemplo, para montarla en las guías de cajón, retirarla de las guías de cajón o llevarla consigo. La configuración de un asa de transporte de este tipo como escotadura de asa es una solución especialmente económica y ligera.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de acoplamiento de la placa de soporte pueden presentar al menos un rebaje de enclavamiento del cuerpo receptor, que está configurado para recibir una corredera de enganche correspondiente del cuerpo receptor para bloquear el cuerpo receptor en la estructura de cajón. Si un cuerpo receptor está recibido en estructuras de acoplamiento de la estructura de cajón, en circunstancias especialmente desfavorables (por ejemplo, una aceleración repentina, como un frenado por parte de un usuario cuando el dispositivo de montaje está implementado en un vehículo), un cuerpo receptor recibido en las estructuras de acoplamiento de la estructura de cajón puede caer de la estructura de cajón. Sin embargo, si en la placa de soporte están previstas uno o varios rebajes de enclavamiento del cuerpo receptor, entonces se pueden insertar correderas de enganche del cuerpo receptor desplazadas perpendicularmente a la placa de soporte en esta, para proteger adicionalmente el cuerpo receptor contra caídas indeseadas de la estructura de cajón. Como resultado, la seguridad de funcionamiento se puede elevar aún más.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, los segundos cuerpos de cajón colocados de forma móvil pueden presentar un mecanismo de extracción de dos etapas. La profundidad de extracción de la estructura de cajón se puede elevar mediante una realización doble (generalmente múltiple) de partes móviles de la estructura de cajón. Para ello, por ejemplo, los segundos cuerpos de cajón se pueden construir a partir de dos componentes móviles uno respecto del otro. Cuando el segundo cuerpo del cajón colocado de forma móvil se extrae del dispositivo de montaje, entonces se puede extraer inicialmente un primer componente respectivo del segundo cuerpo de cajón respectivo. Solo cuando este primer componente ha alcanzado su posición final y ya no es posible una extracción adicional del mismo, el segundo componente respectivo puede provocar una extracción amplia de la estructura de cajón desde el dispositivo de montaje. De esta manera se posibilita una extracción especialmente amplia de la estructura de cajón del dispositivo de montaje, sin que por ello aumente la profundidad espacial de la estructura de cajón. De esta manera, se puede crear una estructura de cajón fácil de usar y al mismo tiempo compacta.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la estructura de cajón se puede componer de la primera guía de cajón, la segunda guía de cajón, la estructura de conexión y las estructuras de acoplamiento, es decir, no presentar más cuerpos. Opcionalmente, en un ejemplo de realización solo puede estar prevista adicionalmente una placa de soporte de la estructura de cajón. En particular, la estructura de cajón puede estar configurada como estructura de cajón sin cuerpo. Según una configuración semejante, la estructura de cajón está libre de un cuerpo verdadero, es decir, una parte superior en forma de caja. La estructura de cajón se limita entonces a lo absolutamente necesario desde el punto de vista funcional y, por lo tanto, es especialmente ligera y fácil de fabricar.

Según un ejemplo de realización alternativo a modo de ejemplo, la estructura de cajón puede presentar un cuerpo de cajón que se coloca o se puede colocar sobre el segundo cuerpo de cajón móvil y, dado el caso, la estructura de conexión y/o la placa de soporte. Este cuerpo de cajón se puede montar y desmontar ventajosamente sin herramientas.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, los cuerpos de cajón pueden estar configurados como carriles en la estructura de cajón. En otras palabras, los cuerpos de cajón se pueden realizar como meras guías lineales y, por lo tanto, se pueden diseñar de forma especialmente compacta. En particular, en combinación con una estructura de conexión en forma de puntal o en forma de barra o en forma de placa, se puede crear como resultado una estructura de cajón especialmente ligera.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la estructura de conexión puede estar configurada ventajosamente como puntal de conexión. Esto también promueve el diseño ligero y de pequeño volumen de la estructura de cajón.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de fijación del dispositivo de montaje pueden presentar dos placas laterales, en particular placas perforadas, que están conectadas entre sí con al menos un puntal de fijación, en particular por medio de cuatro puntales de fijación. Las placas laterales planas aseguran un alto nivel de estabilidad, mientras que el uno o varios puntales de fijación aseguran un refuerzo del dispositivo de apoyo. La configuración descrita aumenta adicionalmente la configuración ligera del dispositivo de montaje.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las placas laterales pueden presentar canales para recibir parcial o totalmente los primeros cuerpos de cajón fijados rígidamente en ellos. Si los primeros cuerpos de cajón fijados rígidamente están empotrados o fijados o avellanados en canales en las placas laterales, toda la anchura entre las placas laterales beneficia un volumen de recepción para el cuerpo receptor. De este modo, se puede proporcionar un dispositivo de montaje compacto y eficiente.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de acoplamiento de la estructura de cajón y/o las estructuras de acoplamiento del cuerpo receptor pueden estar configuradas de tal manera que el cuerpo receptor se pueda colocar en la estructura de cajón de una forma verticalmente desmontable selectivamente de forma asegurada contra desplazamiento por medio de las estructuras de acoplamiento y, si es necesario, se puede enclavar aquí. Se puede lograr un apilamiento asegurado contra desplazamiento desmontable verticalmente, por ejemplo, porque los pies de enganche del cuerpo receptor se sumergen en cavidades en la estructura de cajón. Si, por el contrario, el cuerpo receptor se enclava en la estructura de cajón por medio de las estructuras de acoplamiento cooperantes, una retirada vertical del cuerpo receptor hasta el desenclavamiento se puede dificultar o incluso imposibilitar.

Según un ejemplo de realización, el cuerpo receptor puede ser una maleta para el transporte de producto a transportar. Dicho producto a transportar puede estar recibido de forma suelta o fijada o asegurada en el interior de la maleta y, en particular, puede estar recibido en contenedores de recepción que, a su vez, están acomodados de forma segura en el estado cerrado de la maleta en su interior. Ejemplos de dicho producto a transportar son los materiales consumibles (como tornillos, clavos, tacos, productos a granel o líquidos) o herramientas (tal como, por ejemplo, destornilladores o puntas), etc.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, las estructuras de acoplamiento de la estructura de cajón y las estructuras de acoplamiento del cuerpo receptor para configurar un acoplamiento entre la estructura de cajón y el cuerpo de recepción pueden corresponder a estructuras de acoplamiento para configurar un acoplamiento entre dos cuerpos receptores idénticos. Por lo tanto, una estructura de acoplamiento para configurar una conexión maleta-cajón puede corresponder a una estructura de acoplamiento para configurar una conexión maleta-maleta.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, la maleta puede presentar un cuerpo y una cubierta conectada o conectable al cuerpo, donde en un estado cerrado está formado un espacio de recepción entre el cuerpo y la cubierta de forma inaccesible desde el exterior para recibir el producto a transportar, y donde en el estado abierto el espacio receptor es accesible desde el exterior. Por lo tanto, en el caso de una maleta, un cuerpo y una cubierta conectada o conectable al cuerpo se pueden manipular para llevar la maleta entre un estado cerrado, en el que entre el cuerpo y la cubierta está formado de forma accesible desde el exterior un espacio de recepción para recibir el producto a transportar, y un estado abierto en el que el espacio de recepción es accesible desde el exterior. Las estructuras de acoplamiento en el cuerpo y/o en la cubierta se pueden manipular para acoplar o desacoplar la maleta con respecto a la estructura de cajón y, si es necesario, acoplar las maletas entre sí (véase, por ejemplo, el documento DE 102014 118452).

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, después de la puesta en conexión efectiva, en particular en engranaje, el procedimiento también puede presentar una introducción del segundo cuerpo de cajón y la estructura de conexión con el cuerpo receptor montado en la estructura de cajón al dispositivo de montaje. Una vez que el cuerpo receptor se ha montado en la estructura de cajón, el cuerpo receptor se puede insertar protegiendo en el dispositivo de montaje y allí (por ejemplo, durante el transporte en un vehículo de motor) alojarse de forma segura y ahorrando espacio y enclavarse si es necesario.

Según un ejemplo de realización a modo de ejemplo, después de montar el cuerpo receptor en la estructura de cajón, el procedimiento puede presentar una retirada del cuerpo receptor de la estructura de cajón sin herramientas. Así como el proceso de montaje del cuerpo receptor en la estructura de cajón puede tener lugar sin herramientas, un usuario tampoco necesita ninguna herramienta para desmontar el cuerpo receptor de la estructura de cajón. De esta manera, se crea una estructura de cajón especialmente fácil de usar.

Ejemplos de realización a modo de ejemplo de la presente invención se describen en detalle a continuación con referencia a las siguientes figuras.

La figura 1 muestra una maleta como cuerpo receptor de una disposición de recepción según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención en estado abierto.

Las figuras 2 y 3 muestran la maleta según la figura 1 en un estado cerrado.

La figura 4 muestra una maleta como la de la figura 1 a la figura 3 en estado acoplado a otra maleta del mismo tipo.

La figura 5 muestra una estructura de cajón según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención con una maleta almacenable en ella como cuerpo receptor.

La figura 6 muestra un dispositivo de montaje con una estructura de cajón según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención con una placa de soporte colocada.

La figura 7 muestra una disposición de recepción con dispositivo de montaje que incluye estructuras de cajón y placa de soporte, así como maletas como cuerpos de recepción según un ejemplo de realización de la invención.

La figura 8 muestra un detalle de la disposición de recepción de la figura 6 y la figura 7 que muestra la placa de soporte sobre la estructura de cajón.

La figura 9 muestra una vista tridimensional de una estructura de cajón con una placa de soporte puesta según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención.

La figura 10 muestra cómo se pone una maleta sobre la placa de soporte según la figura 9 como cuerpo receptor.

La figura 11 muestra la estructura de cajón según la figura 9 sin placa de soporte.

Los componentes iguales o similares en diferentes figuras están provistos con los mismos números de referencia.

Antes de que se describan ejemplos de realización a modo de ejemplo de la invención con referencia a las figuras, se deben explicar algunos aspectos generales de la invención.

Por los artesanos a menudo guardan herramientas y artículos consumibles (por ejemplo, tornillos, tuercas y tacos) en maletas para almacenarlos o transportarlos a una obra. Las maletas se pueden almacenar de forma estacionaria en estantes o en cajones o en vehículos.

Si las maletas se almacenan en cajones, entonces el propio cajón y la guía del cajón ocupan bastante espacio. Esto es especialmente pronunciado, por ejemplo, en el caso de un gran número de maletas a almacenar o en lugares donde se dispone de poco espacio. Un ejemplo de tal escenario son los sistemas de montaje en vehículos de motor, en los que está dispuesto un armario en un vehículo. Un armario de este tipo contribuye convencionalmente, de manera indeseable, significativamente al peso del vehículo. Esto limita el producto a transportar que se puede llevar con el vehículo.

Para paliar estas desventajas, una estructura de cajón según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención permite una recepción ahorrando espacio de un cuerpo receptor (por ejemplo, una maleta) en o sobre la estructura de cajón de un dispositivo de montaje (en particular, un estante o un armario) de una manera especialmente ligera.

Para recibir el cuerpo receptor o, en especial, la maleta, es suficiente prever solo dos guías de cajón, que preferiblemente están conectadas entre sí en un extremo de mando mediante una estructura de conexión (preferentemente con un dispositivo de enclavamiento), por lo que está formada una forma U, por ejemplo. Opcionalmente, pero ventajosamente, en esta forma de U se puede insertar una placa de soporte (en particular una chapa de soporte de maleta, por ejemplo una placa de metal) que presenta estructuras de acoplamiento correspondientes a un cuerpo receptor (en particular a una maleta de sistema). Tales estructuras de acoplamiento pueden presentar, por ejemplo, muescas o cavidades para pies del cuerpo receptor o maleta y, opcionalmente, escotaduras para la inserción de preferentemente dos correderas de enclavamiento en un lado delantero del cuerpo receptor o maleta.

A pesar de su realización ligera, las placas de transporte o las chapas de soporte de maleta ofrecen una superficie de montaje bidimensional grande y de libre uso. Esto hace posible, por ejemplo, prever grupos de estructuras de acoplamiento en una placa de soporte de este tipo, que están asignadas a diferentes tipos de maletas. De esta manera, es posible montar universalmente una amplia variedad de tipos de maletas en la estructura de cajón.

Opcionalmente, es posible poner un cuerpo de cajón (preferiblemente montable o desmontable sin herramientas) en cuerpos de cajón colocados de forma móvil o mitades móviles de la guía del cajón.

A continuación, con referencia a la figura 1 a 4 se describe en primer lugar una maleta como ejemplo para un cuerpo receptor 10 a poner en una estructura de cajón 100. A continuación se describen, con referencia a la figura 5 a la figura 11, estructuras de cajón 100, dispositivos de montaje 102 o disposición de recepción 180 según ejemplos de realización a modo de ejemplo de la invención, que están configurados como cuerpos receptores 10 para la recepción de una maleta de este tipo.

La figura 1 muestra un cuerpo receptor 10 configurado como maleta de un dispositivo de recepción 180 según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención en estado abierto, como se describe en la fig. DE 102014 118 452. La figura 2 y figura 3 muestran el cuerpo receptor 10 según la figura 1 en estado de cierre o estado cerrado. La figura 4 muestra un cuerpo receptor 10, como está representado en la figura 1 a la figura 3, en un estado acoplado a otro cuerpo receptor 10' similar, configurado como una maleta. La figura 4 muestra así una disposición 99 que muestra el cuerpo receptor 10 y el cuerpo receptor 10' similar adicional en un estado de conexión.

El cuerpo receptor 10 se utiliza para transportar el producto a transportar. Dicho producto a transportar puede estar recibido de forma suelta o fijada o asegurada en el interior del cuerpo receptor 10 y, en particular, puede estar recibido en contenedores de recepción (no mostrados), que a su vez está alojados de forma segura en el estado cerrado del cuerpo receptor 10 en su interior. Ejemplos de dicho producto a transportar son los materiales consumibles (como tornillos, clavos, tacos, productos a granel o líquidos) o herramientas (como destornilladores o puntas), etc.

El cuerpo receptor 10 presenta un cuerpo 12 y una cubierta 14 conectado o conectable al cuerpo 12. En los lados interiores del cuerpo 12 están formadas nervaduras de refuerzo 28 para reforzar mecánicamente el cuerpo receptor 10. Según el ejemplo de realización mostrado, diversas estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 están colocadas exclusivamente en el cuerpo 12, pero no a la cubierta 14. En el estado cerrado entre el cuerpo 12 y la cubierta 14 se incluye un espacio de recepción para recibir el producto a transportar de forma inaccesible desde el exterior entre el cuerpo 12 y la cubierta 14. En el estado abierto, el espacio de recepción es accesible desde el exterior, por ejemplo, para sacar el producto a transportar del cuerpo receptor 10 o para introducirlo en el cuerpo receptor 10.

Las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 están configuradas de tal manera que el cuerpo receptor 10 y el otro cuerpo receptor 10' idéntico por medio de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38 ,40 , 44 (que por lo tanto también están previstos de manera idéntica en el otro cuerpo receptor 10') son opcionalmente desmontables verticalmente y apilables horizontalmente de forma asegurada contra desplazamiento (estado I), o se pueden acoplar entre sí de manera inseparable verticalmente y desplazable horizontalmente (estado II). Además, los cuerpos receptores 10, 10' se pueden acoplar entre sí de forma no desmontable verticalmente y no desplazable horizontalmente (estado III). Las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44, que realizan tanto el apilamiento (estado I) como también el acoplamiento (estado II, estado III) de varios cuerpo receptor 10, 10', están realizadas exclusivamente por medio de precauciones en el respectivo cuerpo 12 (véanse las levas de enganche 30 y las ranuras de recepción 36 de los pies de enganche 34, las narices de acoplamiento 38 en los pies de enganche 34, un carril de guiado 30, 32 entre las levas de enganche 30 y los escalones 32, así como las correderas de enganche 40 que interactúan entre sí y ranuras de recepción 44), pero sin que para ello se tomen precauciones en la cubierta 14.

Para activar el estado I, el otro cuerpo receptor 10' se dispone verticalmente sobre el cuerpo receptor 10 y luego se baja sobre el cuerpo receptor 10, de modo que las ranuras de recepción 36 en los pies de enganche 34 del otro cuerpo receptor 10' engranan con las levas de enganche 30 del cuerpo receptor 10. Las ranuras de recepción 36 en los pies de enganche 34 del otro cuerpo receptor 10' y las levas de enganche 30 del cuerpo receptor 10 aseguran entonces que el otro cuerpo receptor 10' se pueda levantar del cuerpo receptor 10 nuevamente verticalmente en cualquier momento (es decir, por un movimiento inverso al movimiento de apilamiento), pero está protegido contra el desplazamiento en un plano horizontal por el ajuste en forma entre las ranuras de recepción 36 en los pies de enganche 34 del otro cuerpo receptor 10' y las levas de enclavamiento 30 del cuerpo receptor 10.

Para activar el estado II, el otro cuerpo receptor 10' se dispone en el plano horizontal delante del cuerpo receptor 10 y está ligeramente elevado verticalmente con respecto al cuerpo receptor 10, de modo que las narices de acoplamiento 38 del otro cuerpo receptor 10' están dispuestas al nivel entre las levas de enganche 30 y los escalones 32, por lo tanto están dispuestos al nivel de los carriles de guía 30, 32 del cuerpo receptor 10. La activación del estado II se completa entonces empujando el otro cuerpo receptor 10' sobre el cuerpo receptor 10, de modo que las narices de acoplamiento 38 del otro cuerpo receptor 10' se introducen entre las levas de enclavamiento 30 y los escalones 32, y por lo tanto en los carriles de guía 30, 32 del cuerpo receptor 10. En el estado II, es imposible levantar el otro cuerpo receptor 10' del cuerpo receptor 10 debido al ajuste de forma entre las narices de acoplamiento 38 por un lado y las levas de enganche 30 o los escalones 32, y por lo tanto con los carriles de guía. 30, 32, por el otro. Al mismo tiempo, es posible una separación del cuerpo receptor 10 del otro cuerpo receptor 10' empujando horizontalmente el otro cuerpo receptor 10' alejándolo del cuerpo receptor 10, es decir, con un movimiento de desplazamiento inverso en comparación al que se ha completado el estado II.

Para activar el estado III partiendo del estado II, las correderas de enganche 40 del otro cuerpo receptor 10' se insertan en las ranuras de recepción 44 del cuerpo receptor 10' mediante un movimiento de desplazamiento vertical cuando los cuerpos receptores 10, 10' son empujados uno sobre el otro. En el estado III completado de este modo, ahora también está configurado un aseguramiento contra desplazamiento entre los cuerpos de recepción 10, 10', de modo que ahora no es posible ni una elevación vertical ni un deslizamiento horizontal de los cuerpos de recepción 10, 10' entre sí.

Una parte de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 (a saber, las estructuras de acoplamiento con los números de referencia 30, 34 a 38) contribuyen tanto al apilamiento asegurado contra desplazamiento desmontable verticalmente como también al acoplamiento vertical no desmontable entre sí.

Como ya se ha descrito, las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 están configuradas de modo que el cuerpo receptor 10 y el otro cuerpo receptor 10' se puede desplazar de forma selectiva entre sí en el estado acoplado verticalmente uno sobre otro de forma no desmontable entre sí por medio de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 (estado II, en el que las estructuras de acoplamiento 40, 44 no están acopladas entre sí) o se pueden asegurar contra desplazamiento entre sí por medio del accionamiento de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 (estado III, en el que estructuras de acoplamiento 40, 44 están engranadas adicionalmente entre sí). Una parte de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 (es decir, las estructuras de acoplamiento con los números de referencia 40 y 44), que contribuye al aseguramiento contra desplazamiento en el estado III acoplado verticalmente uno sobre otro de forma no desmontable asegurado contra desplazamiento, está configurada y se puede accionar de forma independiente de otra parte (a saber, las estructuras de acoplamiento con los números de referencia 30, 32, 34, 36, 38) de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44, que contribuye a la apilamiento asegurado contra desplazamiento verticalmente de forma desmontable o al acoplamiento verticalmente no desmontable entre sí (estado I o estado II).

La parte de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44, con la que el cuerpo receptor 10 y el otro cuerpo receptor 10' se pueden apilar uno encima del otro de forma desmontable verticalmente de forma asegurada contra desplazamiento, está configurada en forma de levas de enganche 30 en las zonas de borde superiores exteriores del cuerpo 12 y en forma de pies de enganche 34 con ranuras de recepción 36 en el lado inferior que cooperan con las levas de enganche 30 en el estado apilado en las zonas de borde inferiores exteriores del cuerpo 12.

La parte de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44, con la que el cuerpo receptor 10 y el otro cuerpo receptor 10' se pueden acoplar entre sí verticalmente de forma no desmontable, está configurada en forma de carril de guía 30, 32 en las zonas de borde superiores exteriores del cuerpo 12 y en forma de narices de acoplamiento 38 inferiores, que interactúan con los carriles de guía 30, 32 en estado acoplado en las zonas del borde inferiores exteriores del cuerpo 12. A este respecto, las levas de enganche 30 forman parte de los carriles de guía 30, 32 y las narices de acoplamiento 38 forman parte de los pies de enganche 34. Los pies de enganche 34 se extienden verticalmente hacia abajo más allá de la superficie inferior del cuerpo 12 (véase la figura 2), de modo que el cuerpo receptor 10 con los pies de enganche 34 se puede estacionar sobre un sustrato.

La parte de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44, con la que el cuerpo de recepción 10 y el otro cuerpo de recepción 10’ se pueden asegurar contra desplazamiento entre sí en el estado acoplado verticalmente uno sobre otro de forma no desmontable entre sí (estado III), es en forma de las ranuras de recepción 44 y las correderas de enganche 40 que interactúan con ellas. Como se indica con una flecha 42 en la figura 1, las correderas de enganche 40 en el cuerpo 12 del otro cuerpo receptor 10’ se pueden insertar en las ranuras de recepción 44 en el cuerpo 12 del cuerpo receptor 10 (cuando el otro cuerpo receptor 10’ se dispone por encima del cuerpo receptor 10, como en la figura 4), o viceversa (cuando el cuerpo receptor 10 se dispone por encima del otro cuerpo receptor 10').

Todas las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44 están previstas en las superficies laterales del cuerpo 12 (véase, por ejemplo, la figura 1). Al contrario de ello, la cubierta 14 está libre de las estructuras de acoplamiento 30, 32, 34, 36, 38, 40, 44.

El cuerpo receptor 10 presenta además cavidades de agarre 26 en forma de depresiones en las superficies laterales opuestas del cuerpo 12.

Además, puede estar previsto un dispositivo de cierre opcional 46, 48, 50, 52 para cerrar la cubierta 14 en el cuerpo 12 en el estado cerrado. En el estado cerrado del cuerpo receptor 10 se puede realizar un enclavamiento con una contraparte 48 de la cubierta 14 por medio de una llave 50 en una cerradura giratoria 52 en un elemento receptor 46 del cuerpo 12. Cuando la cubierta 14 es pivotada por medio de una bisagra 16 para cerrar el interior del cuerpo 12, entonces los elementos de cierre de la cerradura giratoria 52 en el cuerpo 12 enganchan con la contraparte 48 en la cubierta 14. La cerradura giratoria 52 accionable por medio de la llave 50 separable en el cuerpo 12 contiene un estribo de pivotación que se introduce en la contraparte 48 en la cubierta 14.

Un asa 54 está colocada en una cavidad en una superficie lateral superior del cuerpo 12 en el estado de transporte y se puede inclinar entre un estado plegado en la superficie lateral del cuerpo 12 (véase la figura 1) y un estado plegado hacia afuera de la superficie lateral. El usuario puede ocasionar una transición entre estos dos estados manipulando el asa 54. El asa 54 está configurada por un componente duro 56 para estabilizar y montar el asa 54 y un componente blando 58 para que un usuario toque cómodamente el cuerpo receptor 10 cuando lleva el cuerpo receptor 10. El asa 54 en el cuerpo 12 se puede colocar contra este último y permanece allí en una posición compacta por la acción de una leva de enganche que engancha el asa 54 en la posición retraída. En la zona del asa 54 está previsto un campo de etiqueta 75 en el que se puede insertar un soporte de identificación indicativo, por ejemplo, del contenido del cuerpo receptor 10.

El cuerpo receptor 10 presenta además la bisagra 16 que conecta el cuerpo 12 y la cubierta 14 entre sí de forma plegable y está configurado para poder plegar el cuerpo receptor 10 entre el estado cerrado y el estado abierto. Los pies de enganche 34 y la bisagra 16 están estructuralmente adaptados entre sí y posicionados de tal manera que la bisagra 16 queda a cierta distancia de la base sin tocarla cuando el cuerpo receptor 10 descansa sobre la base por medio de los pies de enganche 34.

Como se puede reconocer en la figura 1, en un lado interior de la cubierta 14 está colocado un portadocumentos 68, con el que se pueden sujetar temporalmente documentos no mostrados en la figura 1 y así fijarlos durante el transporte.

Tanto el cuerpo 12 como también la cubierta 14 están configurados respectivamente simplemente como una pieza moldeada por inyección en términos de tecnología de fabricación. A continuación, otros componentes están colocados en la respectiva pieza moldeada por inyección (por ejemplo, la corredera de enganche 40 en el cuerpo 12 o el portadocumentos 68 en la cubierta 14).

Los cuerpos receptores 10, 10' también están configurados para recibir cajas de surtido (no mostradas), en las que, por ejemplo, se pueden recibir materiales de herramientas como tornillos, tacos u otros. En el estado cerrado del respectivo cuerpo receptor 10, 10', las cajas de surtido quedan aseguradas inaccesibles para un usuario en el interior del respectivo cuerpo receptor 10, 10', mientras que un usuario puede acceder a las cajas de surtido en el estado abierto del respectivo cuerpo receptor 10, 10.

Como se muestra en la figura 1 y la figura 2, los puntales longitudinales 18 y los puntales transversales 20 que se cruzan en forma de cruz sobresalen en un lado interior del cuerpo 12 de manera elevada por encima de una base plana. En las zonas de intersección de los puntales longitudinales 18 y los puntales transversales 20, adicionalmente se forman marcos sobresalientes elevados 22 que, en cada zona de intersección, junto con los puntales longitudinales 18 y los puntales transversales 20, forman cuatro depresiones de recepción 24 para recibir pies de enganche de cajas de surtido que tienen una forma esencialmente inversa a las depresiones de recepción 24.

Una depresión anular en el lado interior de la cubierta 14 está cubierta con un paspartú anular 64 que está soldada ultrasónicamente a la cubierta 14 circunferencialmente. El portadocumentos 68 hecho de plástico está colocado en el paspartú 64 por medio de clips de plástico 66 para sujetar documentos no mostrados.

La figura 5 muestra esquemáticamente una estructura de cajón 100 sin cuerpo según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención con una maleta que se puede almacenar aquí como cuerpo receptor 10, que también está representado solo esquemáticamente en la figura 5.

La figura 5 muestra un dispositivo de montaje 102 configurado como estante con fondos de estante extraíbles a modo de cajón. El dispositivo de montaje 102 presenta dos estructuras de fijación 150 opuestas entre sí y configuradas aquí como placas laterales para fijar la estructura de cajón 100. Además, la estructura de cajón 100 forma parte del dispositivo de montaje 102. Dos llamados primeros cuerpos de cajón 106, 112 montados estacionariamente de la estructura de cajón 100 están fijados en las estructuras de fijación 150. La estructura de cajón 100 representada esquemáticamente en la figura 5 está configurada para para el montaje desmontable sin herramientas del cuerpo receptor 10 aquí configurado como maleta (véanse la figura 1 a la figura 4) en el dispositivo de montaje 102.

Para ello, la estructura de cajón 100 presenta una primera guía de cajón 104, que está montada en la estructura de fijación 150 en el lado izquierdo según la figura 5. La primera guía de cajón 104 presenta el primer cuerpo de cajón 106 ya mencionado, fijado rígidamente en un primer lado o la estructura de fijación izquierda 150 del dispositivo de montaje 102 según la figura 5. Además, un segundo cuerpo de cajón 108 colocado de forma móvil al primer cuerpo de cajón 106 forma parte de la primera guía de cajón 104. De manera correspondiente, una segunda guía de cajón 110 de la estructura de cajón 100 está equipada con el primer cuerpo de cajón 112 fijado rígidamente en un segundo lado o la estructura de fijación 150 del dispositivo de cojinete 102 en el lado derecho según la figura 5 y con un segundo cuerpo de cajón 114 colocado de forma móvil en el primer cuerpo de cajón 112. Las dos guías de cajón 104, 110 dispuestas en paralelo entre sí están formadas así por dos carriles que se acoplan linealmente en forma del primer cuerpo de cajón 106 o 112 respectivo y del segundo cuerpo de cajón 108 o 114 que coopera respectivamente con él.

Una estructura de conexión 116 de la estructura de cajón 100, configurada aquí como puntal de fijación rígido en su dirección longitudinal, conecta los segundos cuerpos de cajón móviles 108, 114 entre sí en un lado de mando de la estructura de cajón 100 y se extiende ortogonalmente a segundos cuerpos de cajón 108, 114. De esta manera, la primera guía de cajón 104, la segunda corredera de cajón 110 y la estructura de conexión 116 forman esencialmente una estructura en U, con la que solo se realiza la función de cajón o de guiado de cajón. Un usuario puede agarrar la estructura de conexión 116 para accionar la estructura de cajón 100 y puede tirar de la estructura de conexión 116 hacia él para extraer la estructura de cajón 100 fuera de las estructuras de sujeción 150 del dispositivo de montaje 102. Para introducir la estructura de cajón 100 en las estructuras de fijación 150 del dispositivo de montaje 102, un usuario puede alejar la estructura de conexión 116 de él y presionarlo en el dispositivo de montaje 102. Esto está simbolizado por flechas dobles 151 en la figura 5. Al extraer o introducir la estructura de cajón 100, los segundos cuerpos de cajón 108, 114 colocados de forma móvil en los primeros cuerpos de cajón 106, 112 se pueden desplazar linealmente con respecto a los primeros cuerpos de cajón 106, 112 fijados rígidamente en las estructuras de fijación 150. Para diseñar este movimiento relativo con una fricción particularmente baja, se puede prever un cojinete de bolas o similares en las guías de cajón 104, 110. Esto permite a un usuario un manejo con un ahorro especial de fuerzas de la estructura de cajón 100.

Además, la estructura de conexión 116 presenta un dispositivo de enclavamiento 166 para enclavar selectivamente la estructura de cajón 100 con el dispositivo de montaje 102. Como se indica con una flecha giratoria 153, el dispositivo de enclavamiento 166 se puede accionar por medio del giro de la estructura de conexión 116. En otras palabras, un giro de la estructura de conexión 116 alrededor de un eje longitudinal horizontal según la figura 5 de la estructura de conexión 116 puede transferir la estructura de cajón 100 entre un estado enclavado y desenclavado. En el estado desenclavado, la estructura de cajón 100 se puede extraer del dispositivo de montaje 102. En el estado enclavado, por otro lado, el dispositivo de enclavamiento 166 entonces enclavado impide un desplazamiento a lo largo de las flechas dobles 151. Entonces es imposible una extracción de la estructura de cajón 100 con respecto al dispositivo de montaje 102. El dispositivo de enclavamiento 166 puede estar configurado ventajosamente de modo que primero se debe accionar para el desenclavamiento para poder extraer la estructura de unión 116 y los segundos cuerpos de cajón móviles 108, 114 fuera del dispositivo de montaje 102. Con tal configuración del mecanismo de enclavamiento del dispositivo de enclavamiento 166, se puede evitar que la estructura de cajón 100 se extraiga indeseablemente fuera del dispositivo de montaje 102 por una fuerza ejercida sobre ella (por ejemplo, mediante un proceso de frenado cuando el dispositivo de montaje 102 está montado en un vehículo de motor). En su lugar, se requiere una acción específica del usuario para dicha extracción, con lo que se evita una extracción inadvertida de la estructura de cajón 100. La estructura de cajón 100 también está enclavada o asegurada preferiblemente de esta manera en el estado extraído.

Además, la estructura de cajón 100 presenta estructuras de acoplamiento 118 en los respectivos segundos cuerpos de cajón 108, 114 colocados de forma móvil de las guías de cajón 104, 110, que están configurados aquí como cavidades de recepción que sobresalen en el lado superior para recibir los pies de enganche 34 del cuerpo receptor 10. Expresado de manera más general, las estructuras de acoplamiento 118 de la estructura de cajón 100 están configuradas para engranarse con estructuras de acoplamiento correspondientes (aquí los pies de enganche 34) del cuerpo receptor 10 para montar el cuerpo receptor 10 en la estructura de cajón 100 de forma desmontable sin herramientas y asegurada contra desplazamiento. En el ejemplo de realización representado en la figura 5, las estructuras de acoplamiento 118 en los segundos cuerpos de cajón móviles 108, 114 están configuradas en una sola pieza con estos o están colocadas en ellos como componentes separados (por ejemplo, atornilladas).

Para el montaje desmontable o intercambiable, manejable por un usuario de forma puramente manual y, por lo tanto, sin herramientas, de un cuerpo receptor 10 en la estructura de cajón 100 del dispositivo de montaje 102, los segundos cuerpos de cajón 108, 114 y la estructura de conexión 116 acoplada con él se pueden extraer primero del dispositivo de montaje 102. Un enclavamiento eventual de la estructura de cajón 100 en las estructuras de fijación 150 del dispositivo de montaje 102 se puede liberar anteriormente por medio del accionamiento de la estructura de enclavamiento 166. Las estructuras de acoplamiento 118 de los cuerpos de cajón móviles 108, 114 se pueden engranar a continuación con las correspondientes estructuras de acoplamiento, en este caso los pies de enganche 34, del cuerpo receptor 10. Esto se puede lograr mediante simple inserción de los pies de enganche 34 en las estructuras de acoplamiento 118 configuradas como cavidades de recepción. Como resultado, el cuerpo receptor 10 está montado de forma asegurada contra desplazamiento de forma desmontable en la estructura de cajón 100. No se requiere ninguna herramienta para este proceso de montaje, mejor dicho el proceso de montaje se puede realizar manualmente por el usuario. Para bloquear la estructura de cajón 100 en una posición fija, el dispositivo de enclavamiento 166 se puede accionar nuevamente por un usuario, si es necesario, antes de que el cuerpo receptor 10 se ponga sobre la estructura de cajón 100 para configurar un estado de enclavamiento. Después del engranaje de las estructuras de acoplamiento correspondientes 118, 34, los segundos cuerpos de cajón 108, 114 junto con la estructura de conexión 116 que los conecta se pueden empujar en el dispositivo de montaje 102 con el cuerpo receptor 10 ahora montado en la estructura de cajón 100 y luego enclavarse si es necesario. Tampoco se requieren herramientas para este proceso. Mejor dicho, es suficiente que un usuario aleje la estructura de conexión 116 de sí mismo para el deslizamiento de la estructura de cajón en dispositivo de montaje 102 y la mete empujando en el dispositivo de montaje 102. A continuación, el dispositivo de enclavamiento 166 para enclavar la estructura de cajón 100 en la posición introducida en el dispositivo de montaje 102 se puede accionar mediante el giro del puntal de conexión 116.

Un aseguramiento en la dirección vertical se puede lograr, por ejemplo, porque las cavidades (o más generalmente las estructuras de acoplamiento 118) de la estructura de cajón 100 y los pies (o más generalmente las estructuras de acoplamiento 34) del cuerpo receptor 10 están adaptadas entre sí, de tal manera que la distancia vertical alcanzada de este modo a la siguiente estructura de cajón 100 o guía de cajón es tan pequeña que es imposible un desprendimiento.

La figura 6 muestra una disposición de recepción 180 con una vista tridimensional de un dispositivo de montaje 102 con estructuras de cajón 100 según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención. Cada una de las tres estructuras de cajón 100 aquí está provista de una respectiva placa de soporte 120 puesta sobre ella. La figura 7 muestra una vista inferior de la disposición de recepción 180 representada en la figura 6 con el dispositivo de montaje 102 que incluye estructuras de cajón 100 y placa de soporte 120, así como maletas como cuerpos de recepción 10. La figura 8 muestra un detalle de la disposición de recepción 180 según la figura 6 y la figura 7, que representa de forma ampliada la placa de soporte 120 de la estructura de cajón 100.

Dicho más exactamente, según la figura 6, las tres estructuras de cajones 100 están montadas en paralelo entre sí a diferentes niveles de altura en el dispositivo de montaje 102. Para reconocer mejor las características individuales, según la figura 6, la estructura de cajón superior 100 se extrae del dispositivo de montaje 102 y se representa sin el cuerpo de recepción 10 puesto encima. Según la figura 6, las dos estructuras de cajones inferiores 100 se han introducido en el dispositivo de montaje 102 y se han equipado con un cuerpo de recepción 10 respectivo. En el ejemplo de realización representado, los dos cuerpos receptores 10 son maletas con las características según la figura 1.

De esta manera, con la configuración representada en la figuras 6 a la figura 8, se proporciona una disposición de recepción 180 con tres estructuras de cajón 100 y dos cuerpos receptores 10 montadas sobre ellos con estructuras de acoplamiento 34, 40. Las estructuras de acoplamiento 34, 40 de los cuerpos receptores 10 están configurados para engranarse con las correspondientes estructuras de acoplamiento 118 de la estructura de cajón 100, más precisamente, una placa de soporte 120 de la respectiva estructura de cajón 100, para montar el respectivo cuerpo de recepción 10 en la respectiva estructura de cajón 100.

Según la figura 6 a la figura 8, las estructuras de fijación 150 están configuradas como placas laterales configuradas como placas perforadas, que presentan respectivamente una pluralidad de orificios 165. Los orificios 165 sirven para la fijación de otros cuerpos a las estructuras de fijación 150. Las placas perforadas dispuestas en paralelo entre sí están conectadas entre sí por medio de cuatro puntales de fijación 152, que a su vez discurren en paralelo entre sí. Los puntales de fijación 152 pueden estar configurados de forma especialmente ligera como perfil en C y garantizan un refuerzo estable del dispositivo de montaje 102. Además, las placas laterales configuradas como placa perforada pueden presentar canales para recibir o fijar los primeros cuerpos de cajón 106, 112 fijados de forma rígida en las mismas o sobre las mismas. Evidentemente, los primeros cuerpos de cajón 106, 112 se pueden bajar en los canales, de modo que el espacio entre las placas perforadas paralelas entre sí está disponible casi por completo para recibir los cuerpos receptores 10.

Las aquí tres estructuras de cajón 100 según la figura 6 a la figura 8 (cualquier otro número es posible) están equipadas ventajosamente respectivamente con una placa de soporte 120 desmontable. Tal placa de soporte 120 puede estar configurada, por ejemplo, como una placa de metal delgada y ligera y se puede poner en los segundos cuerpos de cajones móviles 108, 114 y la estructura de conexión 116. Según la figura 6 a la figura 8, las estructuras de acoplamiento 118 de las estructuras de cajón 100 están configuradas exclusivamente en la respectiva placa de soporte 120, concretamente por encima de los segundos cuerpos de cajón móviles 108, 114.

En los bordes laterales exteriores de la placa de apoyo 120 están formadas cavidades de recepción como estructuras de acoplamiento 118 para la recepción de pies de enganche 34 del cuerpo receptor 10. Esto se puede lograr de manera fácil y segura, por ejemplo, mediante la configuración de simples depresiones en la placa de soporte 120 configurada como una placa de metal.

Además, la placa de soporte 120 presenta otras estructuras de acoplamiento 118 en el ejemplo de realización representado. Estas otras estructuras de acoplamiento 118 son cuatro hendiduras longitudinales (donde la dirección longitudinal corresponde a una dirección de desplazamiento de los segundos cuerpos de cajón móviles 108, 114), que están dispuestas más adentro en la placa de soporte 120 que las depresiones en los bordes de la placa de soporte.

120. Las otras estructuras de acoplamiento 118 de la placa de soporte 120 están configuradas para engranarse con estructuras de acoplamiento correspondientes (por ejemplo, pies de enganche 34) de otro cuerpo receptor 10 más estrecho que los cuerpos receptores 10 representados en la figura 6, para montar el otro cuerpo receptor 10 en la estructura de cajón 100. Por ejemplo, por medio de las otras estructuras de acoplamiento 118 de la placa de soporte 120, las maletas más pequeñas se pueden fijar en la estructura de cajón 100 con estructuras de acoplamiento correspondientes (por ejemplo, pies de enganche 34).

Además, las estructuras de acoplamiento adicionales 118 de la placa de soporte 120 están configuradas como dos rebajes de enclavamiento del cuerpo receptor. Según la figura 6 a la figura 8, los rebajes de enclavamiento del cuerpo receptor están configurados en la placa de soporte 120 como dos hendiduras transversales orientadas entre sí (donde la dirección transversal discurre ortogonalmente a la dirección longitudinal y en el plano de la placa de soporte 120). Estos sirven para recibir una corredera de enganche 40 del cuerpo receptor 10 para el enclavamiento opcional del cuerpo receptor 10 en la estructura de cajón 100. Este enclavamiento se realiza después de que el cuerpo receptor 10 se haya puesto sobre la estructura de cajón 100, de tal manera que los pies de enclavamiento 34 se sumerjan primero en las correspondientes estructuras de acoplamiento 118 de la placa de soporte 120. A continuación, un usuario puede accionar la corredera de enganche 40 del cuerpo receptor 10, como muestra la flecha 42 en la figura 1 para enclavar el cuerpo receptor 10 en la placa de soporte 120.

Por medio de las estructuras de acoplamiento 118 de la estructura de cajón 100 para recibir los pies de enganche 34 y la corredera de enganche 40 de un cuerpo receptor 10 y por medio de las correspondientes estructuras de acoplamiento 34, 40 del cuerpo receptor 10, es por lo tanto posible que

(i) el cuerpo receptor 10 se puede colocar selectivamente en la estructura de cajón 100 de forma desmontable verticalmente de forma asegurado contra desplazamiento (los pies de enganche 34 se sumergen en las estructuras de acoplamiento 118 y las correderas de enclavamiento 40 no se empujan en las estructuras de acoplamiento 118)

o que

(ii) el cuerpo receptor 10 y la estructura de cajón 100 están enclavadas entre sí por medio de enclavamiento en las estructuras de acoplamiento 118 (las correderas de enganche 40 se empujan adicionalmente en las estructuras de acoplamiento 118).

Además, la placa de apoyo 120 presenta un asa de transporte 122, que aquí está configurada como escotadura de agarre en la placa de metal. De esta manera, un usuario puede guiar y transportar a mano cómodamente la placa de soporte 120. En el ejemplo de realización representado, el asa de transporte 122 está dispuesta entre las hendiduras transversales para recibir las correderas de enganche 40.

La figura 6 a la figura 8 muestran por lo tanto un dispositivo de montaje 102 configurado como estante con dos paredes laterales como estructuras de fijación 150. En este caso, las estructuras de fijación 150 están formadas por una chapa perforada. Además, entre las placas perforadas paralelas entre sí se extienden cuatro perfiles o puntales de fijación 152. De este modo se crea un cuerpo de base del dispositivo de montaje 102 configurado como estante.

Las paredes laterales presentan respectivamente un canal en lados longitudinales opuestos. En los canales están fijadas las mitades fijas de las dos guías de cajón 104, 110 , es decir, los dos primeros cuerpos de cajón 106, 112. Los dos segundos cuerpos de cajón 108, 114 están conectadas como mitades móviles de las guías de cajón 104, 110 en el extremo de mando delantero mediante la estructura de conexión configurada como asa de enclavamiento 116, que desenclava la respectiva mitad móvil (véanse los números de referencia 108, 114) de una respectiva guía de cajón 104, 110 fuera de su posición introducida. Si el cajón o la estructura de cajón 100 se introduce en el dispositivo de montaje 102 configurado como un estante, el asa de enclavamiento o la estructura de conexión 116 se debe accionar para desbloquear el dispositivo de enclavamiento 166, por lo que se permite que se pueda tirar de la estructura de cajón 100 o el cajón fuera del dispositivo de montaje 102 configurado como un estante.

En los segundos cuerpos de cajón 108, 114 como partes móviles de las respectivas guías de cajón 104, 110, por ejemplo, se pueden poner y fijar (por ejemplo, remachar, soldar, etc.) cavidades individuales como estructuras de acoplamiento 118 para recibir los pies de enganche 34 del cuerpo receptor 10 configurado como una maleta del sistema. Sin embargo, también es posible poner y fijar (por ejemplo, remachar, soldar, etc.) un carril con cavidades tales como estructuras de acoplamiento 118 en el segundo cuerpo de cajón 108, 114.

Si, por ejemplo, se va a insertar una maleta en el cajón como cuerpo receptor 10 o ponerse sobre la estructura de cajón 100, entonces la estructura de cajón 100 se desenclava por medio del dispositivo de enclavamiento 166 y luego se abre en tanto que la estructura de conexión 116 configurada como asa de enclavamiento se extrae del dispositivo de montaje 102. Si la estructura de cajón 100 está completamente extraída, entonces se puede insertar una maleta en el cajón como un cuerpo receptor 10 o ponerse sobre la estructura de cajón 100, en tanto que los pies de enganche 34 u otras estructuras de acoplamiento del cuerpo receptor 10 configurado como una maleta se inserta en las cavidades u otras estructuras de acoplamiento 118 de las partes móviles de las guías de cajón 104, 110. Si el cajón o la estructura de cajón 100 se vuelve a empujar a continuación en el dispositivo de montaje 102, entonces se realiza un enclavamiento mediante accionamiento de la estructura de conexión 116 configurada como asa de enclavamiento, por lo que el cuerpo receptor 10 configurado como maleta está asegurado en el cuerpo del dispositivo de montaje 102 (donde este cuerpo está formado por las estructuras de fijación 150 y los puntales de montaje 152).

Según la figura 6 a la figura 8, la placa de soporte 120 (por ejemplo, como placa de soporte de maleta) se pone en la mitad móvil (es decir, los segundos cuerpos de cajón 108, 114) de las guías de cajón 104, 110 y la estructura de conexión 116 como asa de enclavamiento. La placa de soporte 120 presenta cavidades en lados opuestos como estructuras de acoplamiento 118 para disponer los pies de enganche 34 de la maleta del sistema como el cuerpo receptor 10. Estas cavidades descansan sobre la parte móvil (es decir, los segundos cuerpos de cajón 108, 114) de las guías de cajón 104, 110 para usar el espacio disponible de forma eficiente. Si se va a disponer un cuerpo receptor 10 más estrecho (por ejemplo, una maleta más estrecha) en la placa de soporte 120, entonces los pies de enganche 34 se pueden disponer en hendiduras longitudinales de las estructuras de acoplamiento 118, que están dispuestas más hacia el interior con un decalado respecto a las cavidades exteriores.

La placa de soporte 120 se puede sujetar con una mano por medio del asa de transporte 122, para lo cual en la placa de soporte 120 en el centro del asa de enclavamiento o de la estructura de unión 116 está formada una escotadura de agarre.

A la derecha y a la izquierda de esta escotadura de agarre está prevista respectivamente una escotadura que discurre en paralelo al asa de enclavamiento como otra estructura de acoplamiento 118, en la que se puede empujar la corredera de enclavamiento o la corredera de enganche 40 del cuerpo receptor 10 para asegurar el cuerpo receptor 10 en la placa de soporte 120.

La figura 9 muestra una vista tridimensional de una estructura de cajón 100 con una placa de soporte 120 puesta según un ejemplo de realización a modo de ejemplo de la invención. La figura 10 muestra cómo se pone una maleta como cuerpo receptor 10 sobre la placa de soporte 120 según la figura 9. La figura 11 muestra la estructura de cajón 100 según la figura 9 sin la placa de soporte 120.

Complementariamente, cabe señalar que "que presenta" no excluye otros elementos o pasos, y "un" o "una" no excluye una pluralidad. Además, cabe señalar que las características o pasos que se han descrito con referencia a uno de los ejemplos de realización arriba mencionados también se pueden usar en combinación con otras características o pasos de otros ejemplos de realización descritas anteriormente. Cualquier número de referencia en las reivindicaciones no se debe interpretar como una limitación.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Estructura de cajón (100) para el montaje desmontable sin herramientas de un cuerpo receptor (10) sobre y/o en un dispositivo de montaje (102), donde la estructura de cajones (100) presenta:

una primera guía de cajón (104) con un primer cuerpo de cajón (106) a fijar rígidamente en un primer lado del dispositivo de montaje (102), y con un segundo cuerpo de cajón (108) colocado de forma móvil en el primer cuerpo de cajón (106);

una segunda guía de cajón (110) con un primer cuerpo de cajón (112) a fijar rígidamente en un segundo lado del dispositivo de montaje (102), y con un segundo cuerpo de cajón (114) colocado de forma móvil en el primer cuerpo de cajón (112);

una estructura de conexión (116) que conecta los segundos cuerpos de cajón móviles (108, 114); estructuras de acoplamiento (118) que están configuradas para ponerse en conexión efectiva, en particular en engranaje, con estructuras de acoplamiento (34, 40) correspondientes del cuerpo receptor (10), para montar el cuerpo receptor (10) de forma desmontable sin herramientas. en la estructura de cajón (100);

donde la estructura de conexión (116) presenta un dispositivo de enclavamiento (166) para enclavar selectivamente la estructura de cajón (100).

2. Estructura de cajón (100) según la reivindicación 1, que presenta al menos una de las siguientes características: donde la primera guía del cajón (104), la segunda guía del cajón (110) y la estructura de conexión (116) forman una estructura en U;

donde el dispositivo de enclavamiento (166) se puede accionar para enclavar selectivamente la estructura de cajón (100) por medio de giro de la estructura de conexión (116);

donde el dispositivo de enclavamiento (166) está configurado de tal manera que se tiene que accionar para el desenclavamiento, antes de que la estructura de conexión (116) y los segundos cuerpos de cajón móviles (108, 114) se puedan extraer fuera del dispositivo de montaje (102);

donde las estructuras de acoplamiento (118) presentan cavidades receptoras para recibir pies de enganche (34) del cuerpo receptor (10);

donde las estructuras de acoplamiento (118) están configuradas o colocadas en los segundos cuerpos de cajón móviles (108, 114).

3. Estructura de cajón (100) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, que presenta una placa de soporte (120) que se pone o se puede poner sobre los segundos cuerpos de cajón móviles (108, 114) y/o la estructura de conexión (116), donde en particular las estructuras de acoplamiento (118) están configuradas o colocadas en la placa de soporte (120), en particular sobre los segundos cuerpos de cajón móviles (108, 114).

4. Estructura de cajón (100) según la reivindicación 3, que presenta al menos una de las siguientes características: donde la placa de soporte (120) presenta otras estructuras de acoplamiento (118) que están configuradas para ponerse en conexión efectiva, en particular en engranaje, con estructuras de acoplamiento (34) correspondientes de otro cuerpo receptor (10) más estrecho con respecto a al cuerpo receptor (10), para montar el otro cuerpo receptor (10) en la estructura de cajón (100);

donde, en particular, las otras estructuras de acoplamiento (118) presentan hendiduras longitudinales en la placa de soporte (120);

donde la placa de soporte (120) comprende un asa de transporte (122), en particular una escotadura de agarre; donde las estructuras de acoplamiento (118) de la placa de soporte (120) presentan un rebaje de enclavamiento del cuerpo receptor que está configurado para recibir una corredera de enganche (40) del cuerpo receptor (10) para enclavar el cuerpo receptor (10) en la estructura de cajón (100).

5. Estructura de cajón (100) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, que presenta al menos una de las siguientes características:

donde la estructura de cajón (100) se compone de la primera guía del cajón (104), la segunda guía del cajón (110), la estructura de conexión (116) y las estructuras de acoplamiento (118), selectivamente con o sin la placa de soporte (120);

donde la estructura de cajón (100) está configurada como estructura de cajón (100) sin cuerpo;

donde los cuerpos de cajón (106, 108, 112, 114) están configurados como carriles;

donde la estructura de conexión (116) está configurada como puntal de conexión.

6. Dispositivo de montaje (102) que presenta:

estructuras de fijación (150) para fijar una estructura de cajón (100); y

una estructura de cajón (100) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, cuyos primeros cuerpos de cajón (106, 112) están fijados en las estructuras de fijación (150).

7. Dispositivo de montaje (102) según la reivindicación 6, que presenta al menos una de las siguientes características: donde el dispositivo de montaje (102) está configurado como estante de montaje o armario de montaje; donde las estructuras de fijación (150) presentan dos placas laterales, en particular placas perforadas, que están conectadas entre sí por al menos un puntal de fijación (152), en particular por medio de cuatro puntales de fijación (152);

donde, en particular, las placas laterales comprenden canales para recibir al menos parcialmente los primeros cuerpos de cajón (106, 112) fijados rígidamente a ellos.

8. Disposición de recepción (180) que presenta:

una estructura de cajón (100) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7;

un cuerpo receptor (10) con estructuras de acoplamiento (34, 40) que están configuradas para conectarse de forma efectiva, en particular en engranaje, con estructuras de acoplamiento (118) correspondientes de la estructura de cajón (100), para montarse de forma desmontable sin herramientas el cuerpo receptor (10) en la estructura de cajón (100).

9. Disposición de recepción (180) según la reivindicación 8, donde las estructuras de acoplamiento (118) de la estructura de cajón (100) y/o las estructuras de acoplamiento (34, 40) del cuerpo receptor (10) están configuradas de tal manera que el cuerpo receptor (10), por medio de las estructuras de acoplamiento (118, 34, 40), selectivamente:

se puede colocar verticalmente de forma desmontable de forma asegurada contra deslizamiento; y/o está enclavado

10. Dispositivo de recepción (180) según la reivindicación 8 o 9, donde el cuerpo receptor (10) es una maleta para el transporte de productos a transportar.

11. Disposición de recepción (180) según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 10, donde las estructuras de acoplamiento (118) de la estructura de cajón (100) y las estructuras de acoplamiento (34, 40) del cuerpo receptor (10) para configurar un acoplamiento entre la estructura de cajón (100) y el cuerpo receptor (10) corresponden a estructuras de acoplamiento (30, 34, 40, 44) para configurar un acoplamiento entre dos cuerpos receptores (10) iguales.

12. Disposición de recepción (180) según la reivindicación 10 u 11, donde la maleta presenta:

un cuerpo (12);

una cubierta (14) conectada o conectable con el cuerpo (12);

donde en un estado de cierre entre el cuerpo (12) y la cubierta (14) está formado un espacio de recepción para recibir productos a transportar de una forma inaccesible desde el exterior;

donde en un estado de abertura, el espacio de recepción es accesible desde el exterior.

13. Procedimiento para el montaje desmontable sin herramientas de un cuerpo receptor (10) en una estructura de cajón (100) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 de un dispositivo de montaje (102), donde el procedimiento presenta:

extracción de los segundos cuerpos de cajón (108, 114) y la estructura de conexión (116) fuera del dispositivo de montaje (102);

puesta subsiguiente en conexión efectiva, en particular en engranaje, de las estructuras de acoplamiento (118) de la estructura de cajón (100) con las estructuras de acoplamiento (34, 40) correspondientes del cuerpo receptor (10), para de este modo montar de forma desmontable sin herramientas el cuerpo receptor (10) en la estructura de cajón (100).

14. Procedimiento según la reivindicación 13, que presenta al menos una de las siguientes características:

donde el procedimiento, tras la puesta en conexión efectiva, en particular en engranaje, presenta además una introducción de los segundos cuerpos de cajón (108, 114) y la estructura de conexión (116) con el cuerpo receptor (10) montado en la estructura de cajón (100) en el dispositivo de montaje (102), en particular incluso de un enclavamiento de la estructura de cajón (100) en el dispositivo de montaje (102) después de la introducción;

donde el procedimiento, después del montaje del cuerpo receptor (10) en la estructura de cajón (100), presenta una separación del cuerpo receptor (10) de la estructura de cajón (100) sin herramienta.

15. Uso de una estructura de cajón (100) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 y/o un dispositivo de montaje (102) según cualquiera de las reivindicaciones 6 a 7, y/o un dispositivo de recepción (180) según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 12, para montar un cuerpo receptor (10), en particular una maleta, en un vehículo.