ES2915624T3 - Pestillo de pasador con precarga ajustable - Google Patents

Pestillo de pasador con precarga ajustable Download PDF

Info

Publication number
ES2915624T3
ES2915624T3 ES19703871T ES19703871T ES2915624T3 ES 2915624 T3 ES2915624 T3 ES 2915624T3 ES 19703871 T ES19703871 T ES 19703871T ES 19703871 T ES19703871 T ES 19703871T ES 2915624 T3 ES2915624 T3 ES 2915624T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
pin
frame
link
coupling
handle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES19703871T
Other languages
English (en)
Inventor
Brody Wayne Collins
Bo D Artin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hartwell Corp
Original Assignee
Hartwell Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hartwell Corp filed Critical Hartwell Corp
Application granted granted Critical
Publication of ES2915624T3 publication Critical patent/ES2915624T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/08Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action
    • E05C1/12Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/14Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D29/00Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
    • B64D29/06Attaching of nacelles, fairings or cowlings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0086Toggle levers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/08Locks or fastenings for special use for sliding wings
    • E05B65/0811Locks or fastenings for special use for sliding wings the bolts pivoting about an axis perpendicular to the wings
    • E05B65/0817Locks or fastenings for special use for sliding wings the bolts pivoting about an axis perpendicular to the wings with additional movement, e.g. toggle, overcenter, excentric
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/02Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action
    • E05C1/06Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/10Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member
    • E05C19/12Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis
    • E05C19/14Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis with toggle action
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/10Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member
    • E05C19/12Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis
    • E05C19/14Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis with toggle action
    • E05C19/145Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis with toggle action flush
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/502Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for aircraft or spacecraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Un mecanismo de pestillo (10, 210, 310) que comprende: un armazón (20, 320); una manilla (12) acoplada al armazón (20, 320) para la rotación con respecto al armazón (20, 320); un acoplamiento (14) acoplado a la manilla (12) y al armazón (20, 320), un pasador (16) acoplado al acoplamiento (14), el acoplamiento (14) incluyendo un eslabón de pivote (17) acoplado al armazón (20, 320) para la rotación con respecto al armazón (20, 320), un eslabón de pasador (15) acoplado entre el eslabón de pivote (17) y el pasador (16), y un conector de manilla (19) acoplado entre el eslabón de pivote (17) y la manilla (12); y un mecanismo de ajuste de precarga (18, 218) acoplado al armazón (20, 320), en donde el acoplamiento (14) está configurado para convertir la rotación de la manilla (12) en movimiento axial del pasador (16) entre una posición extendida y una posición retraída, y el mecanismo de ajuste de precarga (18, 218) está configurado para acoplarse con el pasador (16) en la posición extendida para colocar una precarga a través del acoplamiento (14) para desplazar el acoplamiento (14) hacia una configuración de parte central y desplazar el pasador (16) hacia la posición extendida, en donde la rotación de la manilla (12) mueve el conector de la manilla (19) para rotar el eslabón de pivote (17) con respecto al armazón (20, 320) para mover el acoplamiento del pasador (15) y el pasador (16) con respecto al armazón (20, 320), y un punto de conexión entre el eslabón de pasador (15) y el eslabón de pivote (17) está desplazado hacia la manilla (12) desde un eje que se extiende entre un punto de conexión entre el armazón (20, 320) y el eslabón de pivote (17) y un punto de conexión entre el eslabón de pasador (15) y el pasador (16) en la configuración de parte central, y en donde una primera proyección (53) se extiende desde el eslabón de pasador (15) alejándose del punto de conexión entre el eslabón de pasador (15) y el eslabón de pivote (17), una segunda proyección (43) se extiende desde el eslabón de pivote (17) alejándose desde el punto de conexión entre el eslabón del pasador (15) y el eslabón del pivote (17), la primera y la segunda proyecciones se acoplan entre sí en respuesta al movimiento del pasador (16) desde la posición retraída hasta la posición extendida para colocar la precarga a través del acoplamiento (14), y la primera y la segunda proyecciones se separan entre sí en la posición retraída.

Description

DESCRIPCIÓN
Pestillo de pasador con precarga ajustable
CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere de manera general a un mecanismo de pestillo para su uso en una aeronave y, más específicamente, a un pasador de pestillo para sujetar un componente con respecto a otro componente en una aeronave.
ANTECEDENTES
En las aeronaves se usan una variedad de pestillos para retener varios componentes de la aeronave en una condición bloqueada en circunstancias como el vuelo y el almacenamiento de la aeronave. La liberación completa de estos pestillos puede producirse con la activación de un gatillo, y los pestillos pueden liberarse involuntariamente si el gatillo no está completamente ajustado. Sería deseable desarrollar un sistema y soporte para usar con un pestillo para ayudar a proporcionar garantías de que el pestillo, de hecho, se cerrará y bloqueará en la posición adecuada.
Cada uno de los documentos US 4911 485 A y US 4099751 A divulga un mecanismo de pestillo con un mecanismo de ajuste de precarga para su uso en una aeronave. La US 4911485 A divulga además un mecanismo de parte central que permite mantener el pestillo en una posición totalmente cerrada. Por lo tanto, un mecanismo de activación se vuelve innecesario.
SUMARIO
El objetivo de esta invención se logra mediante un mecanismo de pestillo de acuerdo con la reivindicación 1. Las realizaciones preferidas se definen en las reivindicaciones dependientes. La presente invención incluye un mecanismo de precarga ajustable para usar con un sistema de pasador de pestillo. El mecanismo de precarga mantiene un acoplamiento del sistema de pestillo en una configuración de parte central hasta que se gira una manilla conectada. El sistema de pestillo no se libera completamente únicamente con la activación de un gatillo que se usa para mantener la manilla en una posición cerrada. La manilla se gira para sacar el acoplamiento de la configuración de parte central y permitir que la liberación del pestillo. Puede ajustarse una cantidad de precarga a través del acoplamiento.
De acuerdo con la presente invención, un mecanismo de pestillo incluye una manilla conectada a un pasador mediante un acoplamiento. El acoplamiento convierte la rotación de la manilla con respecto a un armazón en un movimiento axial del pasador entre las posiciones extendida y retraída con respecto al armazón.
Además, de acuerdo con la invención, al armazón se acopla un mecanismo de ajuste de precarga. El pasador se acopla con el mecanismo de ajuste de precarga en la posición extendida para aplicar una precarga a través del acoplamiento para desplazar el acoplamiento hacia una configuración de parte central y desplazar el pasador hacia la posición extendida.
En realizaciones ilustrativas, el mecanismo de ajuste de precarga incluye un soporte acoplado al armazón y un collar acoplado al soporte. El pasador se acopla con el collar en la posición extendida para aplicar la precarga. El collar es ajustable con respecto al soporte para establecer la precarga a través del acoplamiento a un valor predeterminado.
En realizaciones ilustrativas, el mecanismo de ajuste de precarga incluye un soporte acoplado al armazón y un collar, un resorte y una arandela recibida en el soporte. El pasador se acopla con la arandela en la posición extendida y contra la tendencia del resorte de aplicar la precarga. El collar es ajustable con respecto al soporte para establecer la precarga a través del acoplamiento a un valor predeterminado.
En realizaciones ilustrativas, una guía de recorrido del pasador incluye una corredera acoplada al pasador y una ranura formada en el armazón. La corredera se extiende en la ranura. La guía de recorrido del pasador está configurada para soportar el pasador contra la desviación con respecto al armazón durante el movimiento entre las posiciones extendida y retraída.
Otros objetivos, objetos, ventajas y características de la invención se harán más evidentes tras la lectura de la siguiente descripción no restrictiva de realizaciones específicas de la misma, dada a modo de ejemplo solamente con referencia a los dibujos acompañantes.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
A continuación se describirá la presente divulgación con referencia a los dibujos adjuntos que se dan solo como ejemplo no limitativo, en los que:
La Fig. 1 es una vista en perspectiva superior de un mecanismo de pestillo de acuerdo con la presente divulgación que muestra el mecanismo de pestillo en una posición cerrada y que el mecanismo de pestillo incluye una manilla acoplada a un pasador mediante un acoplamiento para el movimiento del pasador entre una posición extendida, que se muestra en la Fig. 1, y una posición retraída, que se muestra en la Fig. 3, con movimiento de la manilla;
La Fig. 2 es una vista en perspectiva inferior del mecanismo de cierre de la Fig. 1 que muestra que el acoplamiento está en una configuración de parte central cuando el mecanismo de pestillo está en la posición cerrada y que sugiere que el pasador se acopla con un mecanismo de ajuste de precarga para aplicar una precarga a través del acoplamiento para desplazar el pasador hacia la posición extendida;
La Fig. 3 es una vista similar a la Fig. 2 que muestra el mecanismo de pestillo en una posición abierta y el pasador en la posición retraída y que sugiere que la manilla rota con respecto a un armazón del mecanismo de pestillo para mover el acoplamiento y el pasador unido;
La Fig. 4 es una vista de ensamblaje en perspectiva en despiece del mecanismo de pestillo de la Fig. 1 que muestra que el mecanismo de ajuste de precarga incluye un soporte acoplado al armazón y un collar recibido en el soporte y que sugiere que puede ajustarse una posición relativa del collar y el soporte para establecer la precarga a través del acoplamiento a un valor predeterminado;
La Fig. 5 es una vista en alzado lateral del mecanismo de cierre de la Fig. 1 que muestra el mecanismo de pestillo recibido en una carcasa de un primer componente y que sugiere que el pasador puede moverse desde la posición retraída hasta la posición extendida para acoplarse con un ojo de un segundo componente para impedir el movimiento del primer componente con respecto al segundo componente;
La Fig. 6 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea 6-6 en la Fig. 1 que muestra que el acoplamiento incluye un eslabón de pivote acoplado al armazón, un conector de manilla acoplado entre la manilla y el eslabón de pivote, y un eslabón de pasador acoplado entre el pasador y el eslabón de pivote y que sugiere que una brida del pasador se acopla con el mecanismo de ajuste para forzar las proyecciones del eslabón de pasador y el eslabón de pivote uno contra el otro para aplicar la precarga a través del acoplamiento;
La Fig. 7 es una vista similar a la Fig. 6 que muestra la manilla movida a una posición libre en la que se ha accionado el gatillo para liberar la manilla y que sugiere que la precarga a través del acoplamiento mantiene el pasador en la posición extendida hasta que se aplica una fuerza a la manilla para sacar el acoplamiento de la configuración de parte central contra la precarga;
La Fig. 8 es una vista similar a la Fig. 7 que muestra que las proyecciones del eslabón de pasador y el eslabón de pivote se desacoplan entre sí cuando el mecanismo de pestillo está en la posición abierta;
La Fig. 9 es una vista en sección a través de otra realización de un mecanismo de pestillo de acuerdo con la presente divulgación que muestra que un mecanismo de ajuste de precarga del mecanismo de pestillo incluye un soporte y un collar, un resorte y una arandela recibida en la soporte y sugiere que un pasador se acopla con la arandela contra el desplazamiento del resorte para aplicar una precarga a través de un acoplamiento que conecta el pasador con una manilla;
La Fig. 10 es una vista similar a la Fig. 9 que muestra la manilla en una posición libre y que sugiere que la precarga a través del acoplamiento mantiene el pasador en una posición extendida hasta que se aplica una fuerza a la manilla para sacar el acoplamiento de una configuración de parte central contra la precarga;
La Fig. 11 es una vista similar a la Fig. 10 que muestra el mecanismo de pestillo en una posición abierta y que sugiere que el resorte obliga a la arandela a moverse con respecto al soporte a medida que el pasador se mueve desde la posición extendida a la posición retraída;
La Fig. 12 es una vista en perspectiva superior de otra realización de un mecanismo de pestillo de acuerdo con la presente divulgación que muestra el mecanismo de pestillo en una posición cerrada y que el mecanismo de pestillo incluye una manilla acoplada a un pasador mediante un acoplamiento para el movimiento del pasador entre una posición extendida, mostrada en la Fig. 12, y una posición retraída, mostrada en la Fig. 14, con movimiento de la manilla;
La Fig. 13 es una vista en perspectiva inferior del mecanismo de pestillo de la Fig. 12 que muestra que una guía de recorrido del pasador incluye ranuras formadas en un armazón y correderas acopladas al pasador para moverse en las ranuras con el pasador y que sugiere que las correderas están colocadas en un primer extremo de las ranuras en la posición cerrada;
La Fig. 14 es una vista similar a la Fig. 13 que muestra el mecanismo de pestillo en una posición abierta y el pasador en la posición retraída y que sugiere que la manilla rota con respecto a un armazón del mecanismo de pestillo para mover el acoplamiento y el pasador unido y que las correderas de la guía de recorrido del pasador se mueven en las ranuras desde el primer extremo hacia un segundo extremo opuesto de las ranuras para sostener el pasador contra la desviación con respecto al armazón durante el movimiento entre las posiciones extendida y retraída;
La Fig. 15 es una vista de ensamblaje en perspectiva en despiece del mecanismo de pestillo de la Fig. 12 que muestra que las correderas de la guía de recorrido del pasador incluyen protuberancias acopladas al pasador y bujes acoplados a las protuberancias; y
Las Figs. 16-22 son una serie de vistas que ilustran el movimiento del mecanismo de pestillo de la Fig. 12 entre las posiciones abierta y cerrada.
La ejemplificación que se expone en la presente ilustra realizaciones de la invención que no deben interpretarse como limitativas del alcance de la invención de ninguna manera. La presente invención únicamente está definida por las reivindicaciones adjuntas.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Aunque la presente divulgación puede ser susceptible de realización en diferentes formas, en los dibujos se muestran, y se describirán con detalle en la presente, realizaciones con el entendimiento de que la presente descripción debe considerarse una ejemplificación de los principios de la divulgación. La divulgación no se limita en su aplicación a los detalles de estructura, función, construcción o disposición de los componentes expuestos en la siguiente descripción o ilustrados en los dibujos. La divulgación es susceptible de otras realizaciones y de ser puesta en práctica o llevarse a cabo de varias maneras. Además, debe entenderse que la fraseología y la terminología usadas en la presente tiene propósitos de descripción y no deben considerarse como limitativas. La presente invención únicamente se define por las reivindicaciones adjuntas.
En la Fig. 1 se muestra un mecanismo de pestillo 10 de acuerdo con la presente divulgación. El mecanismo de pestillo 10 incluye una manilla 12 acoplada a un pasador 16 mediante un acoplamiento 14. El acoplamiento 14 traslada la rotación de la manilla 12 con respecto a un armazón 20 en un movimiento axial del pasador 16. El mecanismo de pestillo 10 puede moverse entre una posición cerrada con el pasador 16 extendido, como se muestra en las Figs. 1 y 2, y una posición abierta con el pasador 16 retraído, como se muestra en la Fig. 3. El pasador 16 se acopla con un mecanismo de ajuste de precarga 18 cuando el mecanismo de pestillo 10 se mueve a la posición cerrada para aplicar una precarga a través del acoplamiento 14 que desplaza el pasador 16 hacia la posición extendida como se sugiere en la Fig. 2.
El acoplamiento 14 incluye un eslabón de pasador 15, un eslabón de pivote 17 y un conector de manilla 19 como se muestra en las Figs. 2 y 6-7. El eslabón de pivote 17 está acoplado al armazón 20 para rotar con respecto al mismo. El eslabón de pasador 15 está acoplado entre el pasador 16 y el eslabón de pivote 17. El conector de manilla 19 está acoplado entre la manilla 12 y el eslabón de pivote 17. Un gatillo 30 acoplado a la manilla 12 se acopla con un cierre 36 acoplado al armazón 20 para impedir la rotación de la manilla 12 y mantener el mecanismo de pestillo 10 en la posición cerrada a elección de un usuario. El acoplamiento 14 se coloca en una configuración de parte central donde un punto de rotación entre el eslabón de pasador 15 y el eslabón de pivote 17 está desplazado de un eje que se extiende a través de los puntos de rotación con respecto al pasador 16 y el armazón 20 del eslabón de pasador 15 y el eslabón de pivote 17, respectivamente.
El mecanismo de ajuste de precarga 18 incluye un soporte 11 acoplado al armazón 20 y un collar 13 recibido en el soporte 11 como se muestra en las Figs. 1-3 y 6. En algunas realizaciones, el soporte 11 se forma como parte del armazón 20. El pasador 16 se acopla con el collar 13 cuando el mecanismo de pestillo 10 se mueve a la posición cerrada y fuerza al pasador 15 a acoplarse con el eslabón de pivote 17 para aplicar la precarga a través del acoplamiento 14. Puede ajustarse una posición relativa del collar 13 y el soporte 11 para establecer la precarga a través del acoplamiento 14 en un valor predeterminado según lo seleccione un usuario. La precarga aplicada a través del acoplamiento 14 mantiene el pasador 16 en la posición extendida hasta que se aplica una fuerza a la manilla 12 hacia la posición abierta para mover el acoplamiento 14 fuera de la configuración de parte central contra la precarga como se sugiere en las Figs. 6-8.
El armazón 20 incluye la primera y la segunda placas laterales separadas 22, 24 como se muestra en la Fig. 4. Una sujeción 21, como un remache, acopla el eslabón de pivote 17 al armazón 20. Una sujeción 28 acopla la manilla 12 y un resorte principal 26 al armazón 20. El resorte principal 26 se acopla con la manilla 12 y el soporte 11 para desplazar la manilla 12 hacia la posición abierta. Las sujeciones 23 acoplan el soporte 11 con el armazón 20. Una sujeción 38 acopla el cierre 36 con el armazón 20. Se proporcionan orificios adicionales en el armazón 20 para unir el mecanismo de pestillo 10 con una carcasa 100 como se sugiere en la Fig. 5.
El gatillo 30 incluye un botón 32 y un gancho 34 como se muestra en la Fig. 4. Una sujeción 33 acopla el gatillo 30 y un resorte de gatillo 31 con la manilla 12. El gancho 34 se acopla con el cierre 36 cuando el mecanismo de pestillo 10 se mueve a la posición cerrada. El resorte del gatillo 31 desplaza el gancho 34 hacia el cierre 36. Un usuario se acopla con el pulsador de botón 32 para pivotar el gatillo 30 alrededor de la sujeción 33 y alejar el gancho 34 del cierre 36 para permitir que la manilla 12 rote con respecto al armazón 20. En algunas realizaciones, el pulsador de botón 32 está formado para incluir una ranura para recibir una herramienta, como un destornillador de punta plana, que se usa para girar el gatillo 30.
El eslabón de pivote 17 incluye un husillo 42, un primer brazo 44 acoplado al husillo 42 y un segundo brazo 46 acoplado a un lado opuesto del husillo 42 del primer brazo 44 como se muestra en las Figs. 4 y 6. El husillo 42 se extiende entre las placas laterales 22, 24 del armazón 20 y recibe la sujeción 21 para acoplar el eslabón de pivote 17 con el armazón 20. Un par de bridas 47 se extienden hacia afuera desde un extremo del primer brazo 44 y definen una ranura 41 configurada para recibir el eslabón de pasador 15. Una proyección 43 se extiende hacia abajo (en la orientación de las Figs. 4 y 6) desde una parte inferior del primer brazo 44 adyacente a la ranura 41. Una sujeción 49 acopla el eslabón de pasador 15 con el eslabón de pivote 17. Una ranura 48 está formada en un extremo del segundo brazo 46. Una sujeción 45 se extiende a través de la ranura 48 y acopla el conector de la manilla 19 con el eslabón de pivote 17. La ranura 48 está dimensionada para permitir que la sujeción 45 se mueva dentro de la ranura 48 con respecto al husillo 42.
El eslabón de pasador 15 incluye un cuerpo 52 y una proyección 53 formada en un extremo del cuerpo 52 como se muestra en la Fig. 4. El extremo del eslabón de pasador 15 que tiene la proyección 53 se recibe en la ranura 41 del eslabón de pivote 17. Un extremo opuesto del eslabón de pasador 15 se recibe en una ranura 59 formada en un eje 58 del pasador 16. Una sujeción 56 acopla el eslabón de pasador 15 con el pasador 16.
El soporte 11 del mecanismo de ajuste de precarga 18 está formado para incluir un orificio 62 para recibir el collar 13 como se sugiere en la Fig. 4. El collar 13 incluye un cuerpo anular 64 y una apertura 66 que se extiende a través del cuerpo anular 64. En la realización ilustrativa, un interior del orificio 62 y un exterior del cuerpo anular 64 están roscados para acoplar el collar 13 con el soporte 11 y permitir el ajuste entre ellos mediante la rotación del collar 13 con respecto al soporte 11 para establecer la precarga a un nivel predeterminado según lo seleccionado por un usuario. En algunas realizaciones, se usa una sujeción 68 para fijar una posición del collar 13 con respecto al soporte 11. El eje 58 del pasador 16 está dimensionado para extenderse a través del orificio 62 y la apertura 66, mientras que una brida 51 acoplada al eje 58 está dimensionada para acoplarse con el collar 13 para impedir el paso completo del pasador 16 a través del collar 13 y aplicar la precarga a través del acoplamiento 14 cuando el mecanismo de bloqueo 10 se mueve a la posición cerrada como se sugiere en las Figs. 4 y 6.
El conector de manilla 19 incluye un par de eslabones 72, 74 acoplados a lados opuestos del eslabón de pivote 17 como se muestra en la Fig. 4. Una sujeción 78 acopla el conector de manilla 19 y un resorte emergente 76 con la manilla 12. El resorte emergente 76 se acopla con los eslabones 72, 74 y la manilla 12 para desviar la manilla 12 hacia una posición libre como se sugiere en las Figs. 4 y 7.
En la Fig. 5 se muestra una realización de una carcasa 100 usada para unir el mecanismo de pestillo 10 con un primer componente, como una puerta o un panel de aeronave. La carcasa 100 incluye una cavidad 102 configurada para recibir el mecanismo de pestillo 10 en la misma y un canal 104 acoplado a la cavidad 102. En algunas realizaciones, la carcasa 100 está integrada en el primer componente o acoplada al mismo. El canal 104 está configurado para recibir un ojo 106 de un segundo componente, como un armazón o panel de aeronave adyacente al primer componente. En algunas realizaciones, el ojo 106 está integrado en el segundo componente o acoplado al mismo. El mecanismo de pestillo 10 está configurado para extender el pasador 16 a través del ojo 106 para impedir el movimiento del primer componente con respecto al segundo componente, como para mantener cerrada la puerta de una aeronave sobre una abertura de un panel de la aeronave.
El movimiento de la manilla 12 a la posición cerrada mueve el pasador 16 a la posición extendida y coloca el acoplamiento 14 en la configuración de parte central como se muestra en la Fig. 6. En la configuración de parte central, el punto de conexión entre el eslabón de pasador 15 y el eslabón de pivote 17 (es decir, en la sujeción 49) se desplaza hacia la manilla 12 desde un eje que se extiende entre un punto de conexión entre el armazón 20 y el eslabón de pivote 17 (es decir, en la sujeción 21) y un punto de conexión entre el eslabón de pasador 15 y el pasador 16 (es decir, en la sujeción 56). El pasador 16 se acopla con el mecanismo de ajuste de precarga 18 en la posición extendida para forzar las proyecciones 43, 53 del eslabón de pivote 17 y el eslabón de pasador 15, respectivamente, uno contra el otro y aplicar la precarga a través del acoplamiento 14.
La precarga a través de los acoplamientos 14 desplaza el pasador 16 hacia la posición extendida y desplaza el acoplamiento 14 hacia la configuración de parte central como se sugiere en la Fig. 6. La precarga mantiene el pasador 16 en la posición extendida independientemente del gatillo 30 de tal manera que el movimiento de la manilla 12 a una posición libre, como se muestra en la Fig. 7, no mueve el acoplamiento 14 fuera de la configuración de parte central solo. La sujeción 45 se mueve en la ranura 48 a medida que la manilla 12 se mueve desde la posición cerrada a la posición libre como se sugiere en las Figs. 6 y 7. Una fuerza aplicada a la manilla 12 hacia la posición abierta fuerza al eslabón de pivote 17 a rotar (en sentido contrario a las agujas del reloj desde la Fig. 7 a la Fig. 8) para sacar el acoplamiento 14 de la configuración de parte central. Las proyecciones 43, 53 están separadas entre sí en la posición abierta como se muestra en la Fig. 8. En algunas realizaciones, el eslabón de pivote 17 se acopla con el cierre 36 para limitar la rotación de la manilla 12.
En las Figs. 9-11 se muestra otra realización de un mecanismo de pestillo 210. El mecanismo de pestillo 210 es similar al mecanismo de pestillo 10 que se muestra en las Figs. 1-8, con una diferencia siendo que un mecanismo de ajuste de precarga 218 incluye un resorte 261 configurado para precargar el acoplamiento 14 cuando el pasador 16 está en la posición extendida y desplazar el acoplamiento 14 hacia la configuración de parte central. La precarga a través del acoplamiento 14 desplaza el pasador 16 hacia la posición extendida y desplaza el acoplamiento 14 hacia la configuración de parte central. La precarga mantiene el pasador 16 en la posición extendida independientemente del gatillo 30 de tal manera que el movimiento de la manilla 12 a una posición libre, como se muestra en la Fig. 10, no mueve el acoplamiento 14 fuera de la configuración de parte central solo. La sujeción 45 se mueve en la ranura 48 a medida que la manilla 12 se mueve desde la posición cerrada a la posición libre como se sugiere en las Figs. 9 y 10. Una fuerza aplicada a la manilla 12 hacia la posición abierta fuerza al eslabón de pivote 17 a rotar (en sentido contrario a las agujas del reloj desde la Fig. 10 a la Fig. 11) para sacar el acoplamiento 14 de la configuración de parte central.
El mecanismo de ajuste de precarga 218 incluye un soporte 211 acoplado al armazón 20, un resorte 261 y una arandela 263 recibida en el soporte 211, y un collar 213 acoplado con el soporte 211 para sujetar el resorte 261 y la arandela 263 en el soporte 211 como se muestra en la Fig. 9. El collar 213, el resorte 261 y la arandela 263 se reciben en un orificio 262 del soporte 211. El collar 213 incluye un cuerpo anular 264 y una apertura 266 que se extiende a través del cuerpo anular 264. En la realización ilustrativa, un interior del orificio 262 y un exterior del cuerpo anular 264 se enroscan para acoplar el collar 213 con el soporte 211 y permitir el ajuste entre ellos mediante la rotación del collar 213 con respecto al soporte 211 para establecer la precarga en un nivel predeterminado. En algunas realizaciones, se selecciona una rigidez del resorte 261 para establecer la precarga a un nivel predeterminado según lo seleccionado por un usuario. En algunas realizaciones, se usa una sujeción 268 para fijar una posición del collar 213 con respecto al soporte 211.
El eje 58 del pasador 16 está dimensionado para extenderse a través de la arandela 263, el resorte 261, el orificio 262 y la apertura 266, mientras que la brida 51 acoplada al eje 58 está dimensionada para acoplarse con la arandela 263 para impedir el paso completo del pasador 16 a través del mecanismo de ajuste de precarga 218 y aplique la precarga a través del acoplamiento 14 cuando el mecanismo de pestillo 210 se mueve a la posición cerrada como se sugiere en la Fig. 9. El resorte 261 desplaza la arandela 263 alejándola del collar 213. El resorte 261 se expande y se contrae, y la arandela 263 se mueve dentro del orificio 262, a medida que el pasador 16 se mueve entre las posiciones extendida y retraída como se sugiere en las Figs. 9-11.
En las Figs. 12-22 se muestra otra realización de un mecanismo de pestillo 310. El mecanismo de pestillo 310 es similar al mecanismo de pestillo 210 que se muestra en las Figs. 9-11, con una diferencia siendo que el mecanismo de pestillo 310 incluye una guía de recorrido del pasador 380 que soporta un pasador 316 contra la desviación con respecto a un armazón 320 durante el movimiento del pasador 316 entre las posiciones extendida y retraída como se sugiere en las Figs. 13 y 14. La guía de recorrido del pasador 380 incluye una o más ranuras 382 formadas en el armazón 320 y una o más correderas 384 acopladas al pasador 316 que se extienden hacia las ranuras 382. Las correderas 384 se acoplan con las ranuras 382 para mantener la alineación del pasador 316 con el mecanismo de ajuste de precarga 218 y evitar el atascamiento del pasador 316 durante el desplazamiento entre las posiciones extendida y retraída.
El pasador 316 incluye un eje 358 y una brida 351 acoplada al eje 358 como se muestra en la Fig. 15. Una ranura 359 está formada a través de un extremo del eje 358. En la realización ilustrativa, las pestañas 385 se extienden desde las bridas 351 hacia el acoplamiento 14. Cada corredera 384 incluye una protuberancia 386 acoplada a una de las pestañas 385 y un buje 388 acoplado a la protuberancia 386. El armazón 320 incluye placas laterales 322, 324. Los bujes 388 se colocan en lados opuestos del pasador 316 para extenderse hacia las ranuras 382 de las placas laterales 322, 324 del armazón 320. En algunas realizaciones, no se usan bujes 388 y las protuberancias 386 se extienden hacia las ranuras 382 para guiar el movimiento del pasador 316.
El movimiento del mecanismo de pestillo 310 entre las posiciones abierta y cerrada se muestra en las Figs.
16-22. En la posición abierta, que se muestra en la Fig. 16, el pasador 316 está en la posición retraída y las correderas 384 están colocadas en un extremo de las ranuras 382 opuestas al mecanismo de ajuste de precarga 218. El movimiento de la manilla 12 hace rotar el acoplamiento 14 para mover el pasador 316 hacia la posición extendida y las correderas 384 se deslizan en las ranuras 382 hacia el mecanismo de ajuste de precarga 218 para guiar el movimiento del pasador 316 como se sugiere en las Figs. 17-21. En la posición cerrada, mostrada en la Fig. 22, el pasador 316 está en la posición extendida y las correderas 384 están colocadas en un extremo de las ranuras 382 adyacentes al mecanismo de ajuste de precarga 218.
En realizaciones ilustrativas, un pestillo de pasador tiene un bloqueo principal de parte central precargado integrado ajustable. El bloqueo principal (acoplamiento de parte central precargado) está aislado de un bloqueo secundario (gatillo) en una manilla del pestillo de tal manera que la carga axial en un pasador de seguridad del pestillo no se transfiera a la manilla y el gatillo que puede hacer que el pestillo se abra. La cantidad de precarga en el acoplamiento de parte central es ajustable.
Aunque la presente divulgación describe varias realizaciones ejemplares, la presente invención no se limita a ellas. La presente invención únicamente está definida por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (7)

REIVINDICACIONES
1. Un mecanismo de pestillo (10, 210, 310) que comprende:
un armazón (20, 320);
una manilla (12) acoplada al armazón (20, 320) para la rotación con respecto al armazón (20, 320);
un acoplamiento (14) acoplado a la manilla (12) y al armazón (20, 320), un pasador (16) acoplado al acoplamiento (14), el acoplamiento (14) incluyendo un eslabón de pivote (17) acoplado al armazón (20, 320) para la rotación con respecto al armazón (20, 320), un eslabón de pasador (15) acoplado entre el eslabón de pivote (17) y el pasador (16), y un conector de manilla (19) acoplado entre el eslabón de pivote (17) y la manilla (12); y
un mecanismo de ajuste de precarga (18, 218) acoplado al armazón (20, 320),
en donde el acoplamiento (14) está configurado para convertir la rotación de la manilla (12) en movimiento axial del pasador (16) entre una posición extendida y una posición retraída, y el mecanismo de ajuste de precarga (18, 218) está configurado para acoplarse con el pasador (16) en la posición extendida para colocar una precarga a través del acoplamiento (14) para desplazar el acoplamiento (14) hacia una configuración de parte central y desplazar el pasador (16) hacia la posición extendida,
en donde la rotación de la manilla (12) mueve el conector de la manilla (19) para rotar el eslabón de pivote (17) con respecto al armazón (20, 320) para mover el acoplamiento del pasador (15) y el pasador (16) con respecto al armazón (20, 320), y un punto de conexión entre el eslabón de pasador (15) y el eslabón de pivote (17) está desplazado hacia la manilla (12) desde un eje que se extiende entre un punto de conexión entre el armazón (20, 320) y el eslabón de pivote (17) y un punto de conexión entre el eslabón de pasador (15) y el pasador (16) en la configuración de parte central, y
en donde una primera proyección (53) se extiende desde el eslabón de pasador (15) alejándose del punto de conexión entre el eslabón de pasador (15) y el eslabón de pivote (17), una segunda proyección (43) se extiende desde el eslabón de pivote (17) alejándose desde el punto de conexión entre el eslabón del pasador (15) y el eslabón del pivote (17), la primera y la segunda proyecciones se acoplan entre sí en respuesta al movimiento del pasador (16) desde la posición retraída hasta la posición extendida para colocar la precarga a través del acoplamiento (14), y la primera y la segunda proyecciones se separan entre sí en la posición retraída.
2. El mecanismo de pestillo de la reivindicación 1, que comprende además una guía de recorrido del pasador (380) que incluye una corredera (384) acoplada al pasador (316) y una ranura (382) formada en el armazón (320), la corredera (384) extendiéndose hacia la ranura (382), en donde la guía de recorrido del pasador (380) está configurada para soportar el pasador (316) contra la desviación con respecto al armazón (320) durante el movimiento entre las posiciones extendida y retraída.
3. El mecanismo de pestillo de la reivindicación 1, en donde el mecanismo de ajuste de precarga (18, 218) incluye un soporte (11, 211) acoplado al armazón (20) y un collar (13, 213) acoplado al soporte, en donde un el eje (58, 358) del pasador (16, 316) está dimensionado para extenderse a través del soporte y el collar (13, 213) y una brida (51, 351) acoplada al eje (58, 358) está dimensionada para impedir que el pasador (16, 316) pase completamente a través del collar (13, 213), y en donde el collar (13, 213) puede moverse con respecto al soporte a elección del usuario para ajustar una cantidad de precarga a través del acoplamiento cuando el pasador está en la posición extendida.
4. El mecanismo de pestillo de la reivindicación 3, en donde el soporte (11, 211) define un orificio (62, 262) y el collar (13, 213) se recibe en el orificio (62, 262), y en donde un exterior del collar (13, 213) y un interior del orificio (62, 262) están formados para definir roscas para el acoplamiento ajustable del collar (13, 213) con el soporte (11, 211).
5. El mecanismo de pestillo de la reivindicación 3, en donde el mecanismo de ajuste de precarga (218) incluye además un resorte (261) y una arandela (263), en donde el resorte (261) se acopla con el collar (213) y la arandela (263) se acopla con el resorte (261), y en donde la brida (51) del pasador (16) se acopla con la arandela (263) y fuerza la arandela (263) hacia el collar (213) contra un desplazamiento del resorte (261) en respuesta al movimiento del pasador (16) desde la posición retraída a la posición extendida para colocar la precarga a través del acoplamiento (14).
6. El mecanismo de pestillo de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en donde:
dicho mecanismo de pestillo (10, 210, 310) está configurado para impedir selectivamente el movimiento de un primer componente con respecto a un segundo componente,
dicho armazón (20, 320) está configurado para acoplarse al primer componente para moverse con el mismo; y dicho pasador (16, 316) está configurado para acoplarse con el primer y el segundo componentes en la posición extendida para impedir el movimiento del primer componente con respecto al segundo componente y está separado del segundo componente en la posición retraída para permitir el movimiento del primer componente con respecto al segundo componente.
7. El mecanismo de pestillo de cualquiera de las reivindicaciones 1, 4-6, que comprende además:
una guía de recorrido del pasador (380) que incluye una corredera (384) acoplada al pasador (316) y una ranura (382) formada en el armazón (20, 320), la corredera extendiéndose hacia la ranura (382),
en donde el mecanismo de ajuste de precarga (218) incluye un soporte (211) acoplado al armazón (20) y un collar (213) acoplado al soporte (211); y
en donde la guía de recorrido del pasador (380) está configurada para soportar el pasador (316) contra la desviación con respecto al armazón (320) durante el movimiento entre las posiciones extendida y retraída, un eje (358) del pasador (316) está dimensionado para extenderse a través del soporte y el collar y una brida (351) acoplada al eje (358) está dimensionada para impedir que el pasador (316) pase completamente a través del collar, y el collar es móvil con respecto a la soporte (211) a elección de un usuario para ajustar una cantidad de precarga a través del acoplamiento.
ES19703871T 2018-01-17 2019-01-17 Pestillo de pasador con precarga ajustable Active ES2915624T3 (es)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201862618430P 2018-01-17 2018-01-17
US201862752055P 2018-10-29 2018-10-29
PCT/US2019/013899 WO2019143747A1 (en) 2018-01-17 2019-01-17 Pin latch with adjustable pre-load

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2915624T3 true ES2915624T3 (es) 2022-06-24

Family

ID=65324618

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES19703871T Active ES2915624T3 (es) 2018-01-17 2019-01-17 Pestillo de pasador con precarga ajustable

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11408210B2 (es)
EP (1) EP3740633B1 (es)
ES (1) ES2915624T3 (es)
WO (1) WO2019143747A1 (es)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20200332554A1 (en) * 2019-04-18 2020-10-22 Volvo Car Corporation Low-profile handle assembly
CN110984740A (zh) * 2019-11-25 2020-04-10 玉环天润航空机械制造有限公司 一种航空器口盖锁及航空器
CN114016816B (zh) * 2021-10-29 2022-12-13 科都电气股份有限公司 一种锁定配合部件和使用其的手自一体化锁定机构及使用该机构的设备
CN114109195B (zh) * 2021-12-17 2023-05-05 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种用于滑移折叠门系统的联动机构

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2874986A (en) 1956-12-24 1959-02-24 Clark Hartwell Flush latch construction
US2927812A (en) 1957-06-14 1960-03-08 Clark Hartwell Pivotable bolt latch
US3628817A (en) * 1970-10-13 1971-12-21 Ford Motor Co Hood latch assembly
US4099751A (en) * 1976-08-26 1978-07-11 Hartwell Corporation Pin latch structure
US4130307A (en) 1977-11-04 1978-12-19 Hartwell Corporation Pin latch and safety lock therefor
US4828299A (en) 1987-03-31 1989-05-09 Hartwell Corporation Latch
US4826221A (en) 1987-04-03 1989-05-02 Hartwell Corporation Tension and shear latching mechanism
US4925221A (en) * 1988-09-01 1990-05-15 Vsi Corp. Toggle latch with automatic safety catch
US4911485A (en) * 1989-01-30 1990-03-27 The Hartwell Corporation Latch structure
US5620212A (en) * 1995-08-28 1997-04-15 Hartwell Corporation Low profile hook latch assembly
US6343815B1 (en) * 2000-10-04 2002-02-05 Hartwell Corporation Cinch-up latch
US7252311B2 (en) * 2003-09-17 2007-08-07 Hartwell Corporation Motor driven latch
US7185926B2 (en) * 2005-03-25 2007-03-06 Hartwell Corporation Preloaded latch mechanism
EP2785937A1 (en) * 2011-12-02 2014-10-08 Alcoa Inc. Pin latch with detection device and movable catch-pin and intermediate position with automatic return mechanism
US10648195B2 (en) * 2012-09-11 2020-05-12 Interlock Usa, Inc. Side action flush lock for casement window and method of operating the same
EP2876233A1 (de) * 2013-11-21 2015-05-27 Planet GDZ AG Kantriegel und Türdichtungssystem
US11597529B2 (en) * 2014-03-13 2023-03-07 Qrp, Inc. Safety hook latch
US10137996B2 (en) * 2015-05-29 2018-11-27 The Boeing Company Positive lock latching mechanism
WO2017040858A1 (en) 2015-09-01 2017-03-09 Hartwell Corporation Single link hook latch
US12006050B2 (en) * 2020-05-05 2024-06-11 Rohr, Inc. Systems and methods for latch hook length adjustment

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019143747A1 (en) 2019-07-25
US11408210B2 (en) 2022-08-09
EP3740633A1 (en) 2020-11-25
EP3740633B1 (en) 2022-04-13
US20190218837A1 (en) 2019-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2915624T3 (es) Pestillo de pasador con precarga ajustable
ES2432096T3 (es) Sujeción de enclavamiento accionable a mano
ES2668074T3 (es) Mango de vehículo con un dispositivo de seguridad
ES2805826T3 (es) Cerrojo de gancho con alto desplazamiento
JP4880404B2 (ja) 取り付け用レールに座席を取り付けるための装置
US8769779B2 (en) Inertia locking hidden pushpin
KR20180071313A (ko) 차량용 도어 손잡이
US10124700B2 (en) Locking device for foldable structure
ES2817441T3 (es) Dispositivo de bloqueo y puerta corrediza con dispositivo de bloqueo
CN112078450B (zh) 锁定机构以及其儿童安全座椅
EP1805381A1 (en) Child protecting doorlock device
US8397607B2 (en) Angle adjustable handle for a hand tool
KR20170131190A (ko) 조작 핸들 장치
ES2899116T3 (es) Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave con bloqueo de tierra
US20130270841A1 (en) Anti-relatch mechanism
US10486576B2 (en) Trim element comprising a deployable part
CN114100152B (zh) 锁定机构、可动轴以及人形玩具
EP3748110A1 (en) Inside handle device
KR102319117B1 (ko) 3웨이 오픈구조 자동차용 암레스트
KR101597814B1 (ko) 프리락 가스스프링
US11091269B2 (en) Fitting system for a seat
JP4564440B2 (ja) ドアヒンジ
JP2018058141A (ja) 作業工具用ソケット
US20210164271A1 (en) Vehicle hood locking mechanism
JPH0129617Y2 (es)