ES2910160T3 - Dispositivo de expulsión de eslabones de municiones - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (1) de evacuación automática de eslabones (6) de municiones procedentes de un arma adecuada para disparar a una cierta cadencia, que comprende una carcasa (9) dotada al menos de los siguientes elementos, cuyas especificidades descritas a continuación, corresponden a una configuración de uso: - una primera abertura, denominada abertura (2) de entrada, que se encuentra en una posición alta de la carcasa, para la introducción a granel y por gravedad de los eslabones (6) procedentes del arma después del disparo; - una segunda abertura, denominada abertura (3) de salida, para la expulsión de los eslabones (6) hacia el exterior del dispositivo (1) con una velocidad dada, estando la abertura (3) de salida dispuesta lateral o desviada con respecto a la vertical de la abertura (2) de entrada; - una rampa (10) proximal a la abertura (2) de entrada, conectada a un trayecto (11) plano horizontal proximal a la abertura (3) de salida; - dos rodillos canalizadores (7) de ejes paralelos y en rotación inversa uno con respecto al otro, situados a nivel de la rampa (10), separados por un intervalo adecuado para dejar pasar y guiar los eslabones sobre la rampa (10); - dos rodillos (4, 5) propulsores y de guiado, situados a ambos lados del trayecto (11) plano horizontal; - medios para accionar de manera sincronizada los rodillos canalizadores (7) y los rodillos propulsores (4, 5); ajustándose la velocidad de los rodillos propulsores (4, 5) en función de la cadencia de disparo del arma y determinando la velocidad de expulsión de los eslabones (6) hacia el exterior.
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo de expulsión de eslabones de municiones
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo de expulsión y de evacuación automática de eslabones de municiones, procedentes preferiblemente, pero no exclusivamente, de cañones de calibre medio embarcados en torretas de carro. Las municiones de calibre medio tienen, normalmente, un diámetro comprendido entre 15 y 50 mm.
La presente invención, igualmente, se refiere a un vehículo blindado que comprende el dispositivo de evacuación automática de los eslabones.
Antecedentes tecnológicos y estado de la técnica
En la actualidad, los sistemas de evacuación de eslabones de municiones de armas embarcadas en torreta de carro son sistemas bastante voluminosos o aparatosos, caracterizados por una expulsión que funciona únicamente por gravedad. Los eslabones o bien se evacuan al exterior de la carrocería de la torreta o bien se recaban, por ejemplo, con la ayuda de una bolsa o de una rampa.
El documento US-4.601.230 divulga una torreta de vehículo blindado que comprende un arma principal, así como una metralleta. La torreta comprende un sistema de evacuación de eslabones fuera de la torreta, a través de dos conductos rígidos fijados al arma principal y a un compartimento que presenta dos aberturas hacia el exterior. Los conductos de expulsión comprenden bandas de guiado para guiar los eslabones. Una trampilla permite un acceso fácil y ergonómico a la zona de evacuación.
El documento US-8.434.397 describe un sistema de montaje de arma automática para un vehículo tal como un helicóptero. El sistema de montaje de arma comprende una cuna de arma que soporta una metralleta. El conjunto está unido a través de una pieza cilíndrica hueca a un soporte tubular inclinado. La pieza cilíndrica hueca está situada bajo el arma y sirve de embudo, con el fin de canalizar los casquillos y eslabones en el soporte cilíndrico usado como canal de expulsión, conduciendo los casquillos y eslabones fuera del habitáculo del helicóptero.
Los documentos US-7.578.226 y US-8.037.801 describen un dispositivo que usa una pata o una lámina solidaria con el soporte del arma y que permite separar los eslabones de una banda de municiones, que salen del arma después del disparo. Estos dispositivos permiten hacer pivotar cada eslabón con respecto al siguiente, desenganchándolo, de este modo, de la banda de municiones, gracias a la elasticidad de las uniones entre los eslabones. En el primer caso, los eslabones llegan al dispositivo con el bucle simple en primer lugar y abierto hacia arriba, mientras que, en el segundo caso, llegan con el bucle doble en primer lugar, abertura hacia abajo.
No obstante, estos sistemas de evacuación de los eslabones y municiones tienen la desventaja de basarse siempre en el principio de la gravedad, lo cual genera un riesgo importante de que se atrapen los eslabones en los conductos o entre la torreta y el vehículo, y de obstruir el sistema de evacuación. Por otro lado, la trayectoria de evacuación no se controla bien.
Objetivos de la invención
La presente invención tiene como objetivo aliviar los inconvenientes del estado de la técnica.
En particular, la presente invención tiene como propósito realizar un dispositivo de evacuación automática de eslabones de municiones, principalmente procedentes de armas de calibre medio, después del disparo, pudiendo el dispositivo estar embarcado en torretas de carro.
El resultado buscado es que los eslabones de municiones se evacuen o expulsen lo más lejos posible al exterior de la torreta, es decir, al menos a 50 cm de la torreta, y según una trayectoria controlada, con el fin de no saturar el paso para los eslabones siguientes y evitar, de este modo, cualquier atasco o cualquier encasquillamiento del arma.
Además, la presente invención tiene como objetivo proponer un dispositivo sencillo y fiable, completamente automatizado y que no implique intervención de un operario durante su funcionamiento. Este dispositivo de evacuación de eslabones mejorado deberá permitir obtener una cadencia de evacuación de más de tres eslabones por segundo, de manera continua, dada una velocidad media de disparo del arma de 200 tiros por minuto.
El dispositivo de la presente invención tiene, además, como propósito, permitir una expulsión de los eslabones independientemente de cuál sea la inclinación en la que se encuentra la torreta con respecto a la horizontal, e independientemente de cuál sea la orientación y la posición de los eslabones en la entrada del sistema.
La invención tiene finalmente como objetivo proponer un vehículo blindado que comprende este dispositivo mejorado de expulsión de los eslabones de manera continua.
Breve descripción de las figuras
La Figura 1 representa una vista de perfil de un ejemplo de un dispositivo de evacuación automática de eslabones según la invención.
La Figura 2 representa una vista interna correspondiente al dispositivo de evacuación automática de eslabones según la Figura 1.
Principales elementos característicos de la invención
Un primer aspecto de la presente invención se refiere a un dispositivo de evacuación automática de eslabones de municiones procedentes de un arma adecuada para disparar a una cierta cadencia, que comprende una carcasa dotada al menos de los siguientes elementos, cuyas especificidades descritas a continuación, corresponden a una configuración de uso:
- una primera abertura, denominada abertura de entrada, que se encuentra en una posición alta de la carcasa, para la introducción a granel y por gravedad de los eslabones procedentes del arma después del disparo;
- una segunda abertura, denominada abertura de salida, para la expulsión de los eslabones hacia el exterior del dispositivo con una velocidad dada, estando la abertura de salida dispuesta lateral o desviada con respecto a la vertical de la abertura de entrada;
- una rampa proximal a la abertura de entrada, conectada a un trayecto plano horizontal proximal a la abertura de salida;
- dos rodillos canalizadores de ejes paralelos y en rotación inversa uno con respecto al otro, situados a nivel de la rampa, separados por un intervalo adecuado para dejar pasar y guiar los eslabones sobre la rampa;
- dos rodillos propulsores y de guiado, situados a ambos lados del trayecto plano horizontal;
- medios para accionar, de manera sincronizada, los rodillos canalizadores y los rodillos propulsores; ajustándose la velocidad de los rodillos propulsores en función de la cadencia de disparo del arma y determinando la velocidad de expulsión de los eslabones hacia el exterior.
Según modos particulares de la invención, el dispositivo de evacuación automática de eslabones de municiones incluye, además, al menos una de las siguientes características o una combinación apropiada de varias de las mismas:
- los rodillos canalizadores son dos cepillos giratorios de ejes paralelos;
- los rodillos propulsores son bandas transportadoras de cinta o de rodillos;
- los medios para accionar, de manera sincronizada, los rodillos canalizadores y los rodillos propulsores, comprenden un motor eléctrico y un sistema de arrastre en forma de engranajes o de correas; - la rampa posee una inclinación, con respecto a la vertical, comprendida entre 15 y 50°;
- la rampa posee una inclinación de aproximadamente 30° con respecto a la vertical;
- la razón de la distancia recorrida por los eslabones sobre el trayecto plano horizontal respecto a la distancia recorrida sobre la rampa, está comprendida entre 1,5 y 3.
Un segundo aspecto de la presente invención se refiere a un vehículo blindado o torreta de carro que comprende un arma automática adecuada para disparar a una cierta cadencia, una trampilla para la evacuación de eslabones hacia el exterior fuera del blindaje y un dispositivo de evacuación automática de eslabones como se describió anteriormente, caracterizado por que el dispositivo está colocado en el vehículo o la torreta de manera que el orificio de entrada esté situado bajo el arma para recuperar los eslabones después del disparo, por gravedad, en la vertical del arma, y que el orificio de salida esté alineado con la trampilla prevista para la evacuación de los eslabones hacia el exterior fuera del blindaje, con el fin de poder expulsar los eslabones al exterior con una velocidad determinada por la cadencia de disparo.
Descripción detallada de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo 1 de evacuación automática de eslabones 6 de municiones, tal como se ilustra en las Figuras 1 y 2. Los eslabones proceden, preferiblemente, de municiones de armas de calibre medio. El dispositivo 1 puede estar previsto en una torreta de carro, o cualquier otro vehículo blindado, que comprenda un sistema de arma constituido, por ejemplo, por un arma principal, tal como un cañón, y por una metralleta.
Según una forma de ejecución de la invención, el dispositivo 1 de evacuación comprende una carcasa 9 normalmente cerrada, con la excepción de una primera abertura 2 dispuesta en posición alta y de tamaño suficientemente grande como para permitir la entrada a granel de eslabones 6 procedentes del arma después del disparo, y de una segunda abertura 3, lateral o desviada con respecto a la vertical de la abertura 2, destinada a la expulsión de los eslabones 6 al exterior del dispositivo 1. En uso, el dispositivo 1 debe colocarse en el vehículo blindado de manera idónea, es decir, de manera que la entrada 2 esté situada exactamente bajo el arma, para recoger los eslabones 6 después de un disparo, y que la abertura 3 de salida corresponda a una abertura en el vehículo blindado, que permita expulsar los eslabones 6 al exterior del mismo con una cierta velocidad.
El dispositivo de evacuación de eslabones comprende sucesivamente, partiendo de la primera abertura 2 hacia la segunda abertura 3, una rampa 10 de inclinación comprendida entre 15 y 50° con respecto a la vertical, preferiblemente, de aproximadamente 30°, estando dicha rampa igualmente dotada de al menos dos rodillos canalizadores 7, situados enfrentados y adecuados para girar en sentido inverso. El intervalo de separación entre los dos rodillos canalizadores 7 se elige para dejar pasar los eslabones y orientarlos.
En uso, estos rodillos canalizadores 7 permiten orientar los eslabones 6 que llegan a través de la abertura 2 de entrada en una posición idónea para evitar que se encuentren bloqueados o que se acumulen en el dispositivo 1, y pueden presentarse, por ejemplo, en forma de dos cepillos giratorios de ejes paralelos. En la parte inferior de la rampa 10, los eslabones 6 se encuentran, en uso, en un trayecto horizontal 11 delimitado en altura por un rodillo 4 propulsor superior y un rodillo 5 propulsor inferior, guiando y haciendo avanzar los dos rodillos 4 y 5 los eslabones 6 hasta la abertura 3 de salida. Los rodillos propulsores 4, 5 pueden ser, ventajosamente, del tipo cinta rodante o banda transportadora que hacen avanzar los eslabones 6 gracias a sus bandas en desplazamiento respectivas. El dispositivo 1 incluye, además, un motor eléctrico 8 que permite poner en movimiento, de manera sincronizada, tanto los rodillos canalizadores 7 como los rodillos propulsores 4, 5, a través de un sistema de arrastre idóneo, por ejemplo, en formas de engranajes o de correas (no representado en las figuras).
Los rodillos propulsores 4 y 5 definen la velocidad de expulsión de los eslabones 6 fuera del dispositivo y, por tanto, de la torreta/del vehículo blindado. La velocidad de los rodillos propulsores dependerá de la cadencia del arma usada, que puede llegar hasta 300 tiros por minuto, y podrá adaptarse en función del arma. Los rodillos y cepillos usados son del material convencional conocido en sí mismo por el experto en la materia y fácilmente reemplazable.
Ventajas de la invención
Una primera ventaja del dispositivo de evacuación de eslabones según la invención, es que la eficacia de la expulsión de los eslabones será buena en todos los casos y no dependerá de la inclinación de la torreta o del vehículo blindado, sabiendo que la trayectoria de los eslabones es aleatoria. Por tanto, este dispositivo permite no encontrarse con el problema de acumulación de eslabones en la salida de un dispositivo basado únicamente en la gravedad, o entre la torreta y el vehículo, expulsando los eslabones lo más lejos posible, y ciertamente a al menos 50 cm de la torreta.
El dispositivo tiene la ventaja de poder colocarse fácilmente bajo cualquier tipo de arma, y de poder adaptarse a la misma y al tipo de vehículo que embarca el sistema. De manera preferida, el dispositivo está comprendido en una torreta de carro, bajo el arma principal, permitiendo, de esta manera, la evacuación rápida y eficaz de los eslabones fuera de la torreta.
El dispositivo de la invención también permite reducir el tamaño de la abertura hacia el exterior de la carrocería o coraza del vehículo blindado.
Otra ventaja de la presente invención es ofrecer un dispositivo que puede cerrarse, lo cual permite, de este modo, aislar la torreta del entorno exterior, por ejemplo, en caso de condiciones NBC (nuclear, bacteriológica, química).
Aun otra ventaja es que el dispositivo según la invención se presenta en forma de una carcasa autónoma que puede colocarse en torretas ya en servicio, eventualmente, de diferentes tipos o modelos.
Lista de los símbolos de referencia
1. Dispositivo de expulsión de eslabones de municiones
2. Entrada del sistema (para la introducción de los eslabones a granel)
Claims (8)
- REIVINDICACIONESi. Dispositivo (1) de evacuación automática de eslabones (6) de municiones procedentes de un arma adecuada para disparar a una cierta cadencia, que comprende una carcasa (9) dotada al menos de los siguientes elementos, cuyas especificidades descritas a continuación, corresponden a una configuración de uso:- una primera abertura, denominada abertura (2) de entrada, que se encuentra en una posición alta de la carcasa, para la introducción a granel y por gravedad de los eslabones (6) procedentes del arma después del disparo;- una segunda abertura, denominada abertura (3) de salida, para la expulsión de los eslabones (6) hacia el exterior del dispositivo (1) con una velocidad dada, estando la abertura (3) de salida dispuesta lateral o desviada con respecto a la vertical de la abertura (2) de entrada;- una rampa (10) proximal a la abertura (2) de entrada, conectada a un trayecto (11) plano horizontal proximal a la abertura (3) de salida;- dos rodillos canalizadores (7) de ejes paralelos y en rotación inversa uno con respecto al otro, situados a nivel de la rampa (10), separados por un intervalo adecuado para dejar pasar y guiar los eslabones sobre la rampa (10);- dos rodillos (4, 5) propulsores y de guiado, situados a ambos lados del trayecto (11) plano horizontal; - medios para accionar de manera sincronizada los rodillos canalizadores (7) y los rodillos propulsores (4, 5);ajustándose la velocidad de los rodillos propulsores (4, 5) en función de la cadencia de disparo del arma y determinando la velocidad de expulsión de los eslabones (6) hacia el exterior.
- 2. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado por que los rodillos canalizadores (7) son dos cepillos giratorios de ejes paralelos.
- 3. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado por que los rodillos propulsores (4, 5) son bandas transportadoras de cinta o de rodillos.
- 4. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado por que los medios para accionar de manera sincronizada los rodillos canalizadores (7) y los rodillos propulsores (4, 5), comprenden un motor eléctrico (8) y un sistema de arrastre en forma de engranajes o de correas.
- 5. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado por que la rampa (10) posee una inclinación con respecto a la vertical, comprendida entre 15 y 50°.
- 6. Dispositivo (1) según la reivindicación 5, caracterizado por que la rampa (10) posee una inclinación de aproximadamente 30° con respecto a la vertical.
- 7. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado por que la razón de la distancia recorrida por los eslabones (6) sobre el trayecto (11) plano horizontal respecto a la distancia recorrida sobre la rampa (10), está comprendida entre 1,5 y 3.
- 8. Vehículo blindado o torreta de carro que comprende un arma automática adecuada para disparar a una cierta cadencia, una trampilla para la evacuación de eslabones (6) hacia el exterior fuera del blindaje y un dispositivo (1) de evacuación automática de eslabones según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que el dispositivo (1) está colocado en el vehículo o la torreta de manera que el orificio (2) de entrada esté situado bajo el arma para recuperar los eslabones (6) después del disparo, por gravedad, en la vertical del arma, y que el orificio (3) de salida esté alineado con la trampilla prevista para la evacuación de los eslabones (6) hacia el exterior fuera del blindaje, con el fin de poder expulsar los eslabones (6) al exterior con una velocidad determinada por la cadencia de disparo.
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