ES2857834T3 - Filtro de fluidos y su cartucho filtrante - Google Patents

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Abstract

Filtro de fluido (1) que puede ser montado en una brida de conexión (4) con un tubo vertical central (40), siendo que el filtro de fluido (1) con un cartucho filtrante reemplazable (3) con un cuerpo de material filtrante cilíndrico hueco (30) rodeado en la cara final por dos discos de extremo (31) puede ser montado en el tubo vertical (40), y que el filtro de fluido (1) presenta una carcasa a rosca en forma de copa (2) que tiene en el centro de su base una rosca que puede ser atornillada a una rosca de emparejamiento proporcionada en el extremo libre del tubo vertical (40), y que lleva en su borde libre (20) una junta (22) por medio de la cual, en el estado ensamblado, la carcasa a rosca (2) puede ser sellada contra una superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4), caracterizado porque el cartucho de filtro (3) tiene, en su área de extremo orientada hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, un primer medio de centrado (33, 34.1, 36) para centrar el área de extremo respecto de la brida de conexión (4), y porque el cartucho de filtro (3) presenta, en la circunferencia exterior de su área de extremo orientada hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, un segundo medio de centrado (34, 34.2) para centrar el borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) con respecto a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4), mientras el segundo medio de centrado (34, 34.2) interactúa de forma centrada con el borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) en el estado instalado.

Description

DESCRICIÓN
Filtro de fluidos y su cartucho filtrante
La invención se refiere a un filtro de fluido que puede ser acoplado a una brida de conexión que tiene un tubo vertical central, en el que el filtro de fluido posee un cartucho filtrante reemplazable con un cuerpo de material filtrante cilíndrico hueco que está delimitado en la cara frontal por dos discos de extremo y que puede ser acoplado al tubo vertical, y en el que el filtro de fluido presenta una carcasa a rosca en forma de copa que tiene una rosca en el centro de su base, que puede ser enroscado en una rosca de acoplamiento provista en el extremo libre del tubo vertical, y la que en su borde libre porta una junta mediante la cual la carcasa a rosca puede ser sellada en el estado ensamblado contra una superficie de sellado de la brida de conexión. Además, la invención se relaciona con un cartucho filtrante para su uso en el filtro de fluidos.
Un filtro de fluido del tipo mencionado anteriormente se conoce, por ejemplo, del documento WO 2015/036 107 A1. En el caso de este filtro de fluidos conocido, se ha comprobado que existe el riesgo de que se produzcan fugas entre la carcasa a rosca y la brida de conexión porque, cuando el filtro se monta en la brida de conexión, el borde libre de la carcasa a rosca con la junta no siempre llega a estar exactamente en la superficie de sellado asociada, que en la práctica suele ser relativamente estrecha.
El documento DE 3622154 C1 muestra una disposición de filtro con un filtro vertical con alojamiento de filtro y cartucho filtrante para limpiar el aceite lubricante de un motor de combustión interna. La tarea aquí es diseñar la disposición del filtro de tal manera que, cuando se cambie el filtro, el interior del mismo pueda vaciarse de manera sencilla sin mezclar aceite limpio con aceite sucio y con una baja altura total de toda la disposición del filtro. Para ello, se prevé que el filtro se fije en una base de filtro que se encuentra por debajo en la posición de instalación y en la que se dispone un primer conducto para el suministro de aceite lubricante al filtro, un segundo conducto para la descarga de aceite limpio del filtro a los puntos de lubricación y un tercer conducto para la descarga de aceite del interior del filtro al motor de combustión interna, así como un paso del interior de la carcasa del filtro al tercer conducto que se obliga a abrir cuando se cambia el cartucho del filtro. El pasaje está dispuesto en un collar de la base del filtro que rodea estrechamente la parte inferior del alojamiento del filtro y está cubierto de manera estanca por el alojamiento del filtro en su posición instalada.
El documento EP 2412 417 A1 describe un cartucho filtrante de un filtro para filtrar fluidos, en particular aceite de motor o combustible de un motor de combustión interna, en particular de un vehículo de motor, con un medio filtrante en forma coaxial, en particular plegado en forma de estrella. La tarea a resolver aquí es diseñar un cartucho filtrante, un cuerpo de cubierta de un cartucho filtrante y un filtro, en el que el cuerpo de cubierta pueda ser conectado de manera sencilla y confiable al medio filtrante. Además, el cuerpo de la tapa debe tener un diseño compacto, en particular sus dimensiones radiales deben ser lo más pequeñas posible. Para resolver esta tarea, se propone que el medio filtrante tenga, en una cara del extremo de conexión, una sección de conexión con una abertura de conexión a un espacio interior del medio filtrante para una pieza de tubería de conexión de una carcasa de filtro. El cuerpo de la cubierta está unido a la sección de conexión, y presenta una arandela anular de cubierta dura. Un diafragma flexible de forma anular de prevención del reflujo se fijó al disco anular de la cubierta de modo coaxial respecto del mismo. Un pasaje de la cubierta para la pieza del tubo de conexión, que es coaxial con la abertura de la conexión, pasa a través de la arandela del anillo de cubierta y el diafragma de prevención de reflujo. En el lado del disco anular de la cubierta que da al medio filtrante, se dispuso una sección de tubería de conexión coaxialmente con el pasaje de la cubierta. La sección del tubo de conexión se inserta en la abertura de conexión. En su lado circunferencial radialmente exterior, presenta un cordón que se extiende al menos parcialmente a lo largo de la circunferencia. El diámetro exterior del cordón es mayor que el diámetro más pequeño de la abertura de conexión. El cordón y la sección de conexión son elásticamente deformables entre sí en la dirección radial, al menos para el montaje. Por medio de la sección de la tubería de conexión la cubierta es centrada sobre el medio filtrante.
Para la presente invención, por lo tanto, la tarea es proporcionar un filtro de fluidos del tipo mencionado al principio, que evita las desventajas enumeradas del estado de la técnica y en el que se consigue una precisión mejorada del posicionamiento del borde libre de la carcasa a rosca y el sellado en la superficie de sellado de la brida de conexión cuando el filtro está montado. Además, debe especificarse un cartucho filtrante adecuado que se adapte al filtro.
La solución de la primera parte de la tarea relacionada con el filtro de fluido se logra de acuerdo con la invención con un filtro de fluido del tipo mencionado anteriormente, que se caracteriza porque el cartucho filtrante presenta en su área frontal final orientada hacia la brida de conexión en el estado instalado, unos primeros medios de centrado para centrar el área frontal final respecto de la brida de conexión, y porque el cartucho filtrante presenta en la circunferencia exterior de su área de fin orientada hacia la brida de conexión en el estado instalado, unos segundos medios de centrado para centrar el borde libre de la carcasa a rosca respecto de la superficie de sellado de la brida de conexión, mientras los segundos medios de centrado en el estado instalado actúan conjuntamente con el borde libre de la carcasa a rosca para su centrado.
La invención logra ventajosamente que, durante el montaje del filtro de fluido, el borde libre de la carcasa a rosca con la junta se apoye siempre con suficiente precisión en la superficie de sellado correspondiente de la brida de conexión, sin que se requiera ninguna atención especial por parte del personal de operación. El posicionamiento exacto deseado de la junta se asegura mediante el centrado mutuo de varias partes del filtro de fluido. El punto de partida para el centrado es siempre una parte de la brida de conexión, a partir de la cual el centrado mutuo se continúa a modo de cadena de centrado a través del cartucho filtrante hasta el borde libre de la carcasa a rosca con la junta.
Con respecto al diseño del filtro de fluido y la cadena de centrado, hay varias posibilidades.
En una primera conformación, se dispone que un anillo de centrado, que es escalonado cuando se observa en sección transversal, está conectado radialmente en el exterior o formado integralmente con el disco de extremo del cartucho de filtro orientado hacia la brida de conexión en el estado instalado, y que el anillo de centrado, en el estado instalado del cartucho de filtro, encaja en la brida de conexión de forma centrada con una primera parte del anillo orientada hacia la brida de conexión y, con una segunda parte del anillo orientada en sentido contrario a la brida de conexión, se apoya en la circunferencia interior del borde libre de la carcasa a rosca de forma centrada en relación con la superficie de sellado de la brida de conexión. El anillo intermedio escalonado puede, por lo tanto, consistir en una sola pieza o, alternativamente, estar formado por dos partes de anillo separadas, cada una de las cuales está conectada por separado al disco de extremo del cartucho filtrante o haberse realizado en una sola pieza.
En una segunda conformación del filtro de fluido de acuerdo con la invención se prevé que un labio obturador, que encaja en la brida de conexión en el estado instalado del cartucho de filtro y sella y centra el cartucho de filtro con respecto a la brida de conexión, y que un anillo de centrado, en el estado instalado del cartucho de filtro y estando la carcasa a rosca enroscada, se apoya en la circunferencia interior del borde libre de la carcasa a rosca de forma centrada con respecto a la superficie de sellado de la brida de conexión.
Una tercera conformación del filtro de fluidos está caracterizada porque un labio obturador, que se apoya en la circunferencia exterior del tubo vertical en el estado instalado del cartucho de filtro y sella y centra el cartucho de filtro con respecto al tubo vertical, y porque un anillo de centrado se ajusta o se forma integralmente de forma radial en la parte exterior del disco de extremo del cartucho de filtro orientado hacia la brida de conexión en el estado instalado del cartucho de filtro, y porque el anillo de centrado se apoya en la circunferencia interior del borde libre de la carcasa a rosca en el estado instalado del cartucho de filtro y después de colocada la carcasa a rosca, centrando este último con respecto a la superficie de sellado de la brida de conexión.
En otra conformación del filtro de fluido, se ha previsto que el filtro de fluido presente una unidad de válvula que forma una válvula antirreflujo y/o una válvula de derivación de filtro con una placa de válvula que está asentada de manera estanca en el tubo vertical y es anular en su forma básica, que la placa de válvula tiene un destalonamiento o ranura o nervadura concéntricamente circunferencial en su lado opuesto a la brida de conexión, que una estructura de anillos concéntricos, que encaja con el destalonamiento o la ranura o la nervadura en el estado instalado del cartucho de filtro, y un anillo de centrado están ajustados o formados integralmente de forma radial en el exterior del disco de extremo del cartucho de filtro que está orientado hacia la brida de conexión en el estado instalado del cartucho de filtro, y que el anillo de centrado, en el estado instalado del cartucho de filtro y cuando la carcasa a rosca está colocada, se apoya en la circunferencia interior del borde libre de la carcasa a rosca de forma centrada en relación con la superficie de sellado de la brida de conexión.
En una última conformación del filtro de fluido con respecto a la cadena de centrado se propone que un labio obturador, que en el estado instalado del cartucho de filtro colinda con un área de sellado circunferencial exterior del tubo vertical, mientras sella y centra el cartucho de filtro respecto del tubo vertical, o un labio obturador, que encaja en la brida de conexión, mientras sella y centra el cartucho de filtro con respecto a la brida de conexión, se fija o se forma integralmente de forma radial hacia el interior en el disco de extremo del cartucho de filtro que está orientado hacia la brida de conexión en el estado instalado, en que un anillo de centrado se ajusta radialmente en el exterior de esa área de extremo del cuerpo del material filtrante del cartucho filtrante que está orientado hacia la brida de conexión en el estado instalado, y en que, en el estado instalado del cartucho filtrante y estando atornillada la carcasa a rosca, el anillo de centrado se apoya en la circunferencia interior del borde libre de la carcasa a rosca, centrando este último en relación con la superficie de sellado de la brida de conexión.
Para todas las conformaciones de filtros de fluido antes indicadas, es preferente que el anillo de centrado incluya aberturas de paso para permitir un flujo de fluido sin obstrucciones hacia la periferia exterior del cuerpo de material filtrante del filtro cuando el fluido a filtrar es suministrado a través de la brida de conexión.
Una novedad a este respecto es que las aberturas de paso en el anillo de centrado están abiertas hacia la circunferencia exterior del anillo de centrado. Esto simplifica en particular la fabricación del anillo de centrado.
La solución de la segunda parte de la tarea relativa al cartucho filtrante para uso en el filtro de fluidos se logra de acuerdo con la invención con un cartucho filtrante para uso en un filtro de fluidos de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, en la que el cartucho filtrante presenta en su área frontal final orientada hacia la brida de conexión en el estado instalado unos primeros medios de centrado mediante los cuales el área frontal final puede ser centrada en relación con la brida de conexión, y en la que el cartucho filtrante presenta en la circunferencia exterior de su área frontal final orientada hacia la brida de conexión en el estado instalado, unos segundos medios de centrado los que en el estado instalado del cartucho filtrante, los que pueden colocarse en una posición de inserción centrada con el borde libre de la carcasa a rosca para centrar el borde libre de la carcasa a rosca respecto de la superficie de sellado de la brida de conexión, y en la que el cartucho filtrante está caracterizado de acuerdo con la invención porque una estructura anular concéntrica está conformada integralmente en el disco de extremo del cartucho filtrante orientado hacia la brida de conexión en el estado instalado, porque en el estado instalado del cartucho filtrante, puede ser encajado con un destalonamiento circunferencial o una ranura o nervadura en el lado opuesto a la brida de conexión de una placa de válvula, que está asentada de manera estanca en la tubería vertical y en su forma básica presenta una conformación anular, de una unidad de válvula que forma una válvula antirreflujo y/o una válvula de derivación de filtro, en la que se coloca un anillo de centrado o se forma integralmente de manera radial en el exterior de ese disco de extremo del cartucho filtrante que, en el estado instalado, está orientado hacia la brida de conexión en la que, en el estado instalado del cartucho de filtro y cuando está colocada la correspondiente carcasa a rosca del filtro, puede colocarse un anillo de centrado contra la circunferencia interior del borde libre de la carcasa a rosca, de modo de centrar este último en relación con la superficie de sellado de la brida de conexión,
en la que el anillo de centrado presenta un área que, en el estado instalado del cartucho de filtro, se extiende desde el lado axialmente exterior del disco de extremo en la dirección de la superficie de sellado de la brida de conexión y por el cual una junta dispuesta en un borde libre de la carcasa de alojamiento de un tornillo del filtro puede rodearse radialmente en gran parte en el interior, y
en la que el anillo de centrado presenta aberturas de paso.
El cartucho filtrante de acuerdo con la invención proporciona los medios adecuados y de acción conjunta con el resto del filtro de fluido y la brida de conexión, que son necesarios para formar una cadena de centrado dentro del filtro adjunto desde la brida de conexión a través del cartucho filtrante hasta el borde libre de la carcasa a rosca con la junta.
En las reivindicaciones 10 y 11 se indican las conformaciones ventajosas y preferentes del cartucho filtrante.
El filtro de fluido y el correspondiente cartucho filtrante de acuerdo con la invención son adecuados para prácticamente cualquier tarea de filtración; es particularmente conveniente utilizarlos como filtros de aceite o de combustible de un motor de combustión interna de un vehículo de motor.
A continuación, se explicarán ejemplos de realización de la invención con referencia a un dibujo. Las figuras del dibujo muestran:
Figura 1 un filtro de fluido con cartucho filtrante, unido a una brida de conexión, en una primera conformación, en una sección longitudinal parcial,
Figura 2 el filtro de fluido de la Figura 1 en una sección transversal parcial según la línea de sección II-II de la Figura 1,
Figura 3 el filtro de fluido con el cartucho filtrante unido a una brida de conexión, en una segunda conformación, en una sección longitudinal parcial,
Figura 4 el filtro de fluido de la Figura 3 en una sección transversal parcial según la línea de sección IV-IV de la Figura 3,
Figura 5 el filtro de fluido con cartucho filtrante unido a una brida de conexión, en una tercera conformación, en una sección longitudinal parcial,
Figura 6 el filtro de fluido de la Figura 5 en una sección transversal parcial según la línea de sección VI-VI de la figura 5,
Figura 7 el filtro de fluido con el cartucho filtrante unido a una brida de conexión, en una cuarta conformación, en una sección longitudinal parcial,
Figura 8 el filtro de fluido de la Figura 7 en una sección transversal parcial según la línea de sección VIII-VIII de la Figura 7,
Figura 9 el filtro de fluido con el cartucho filtrante unido a una brida de conexión, en una quinta conformación, en una sección longitudinal parcial, y
Figura 10 el filtro de fluido de la Figura 9 en una sección transversal parcial según la línea de sección X-X de la figura 9.
En la siguiente descripción de las figuras, las mismas partes de las diversas figuras de dibujo están siempre provistas de los mismos signos de referencia, de modo que no es necesario explicar de nuevo todos los signos de referencia para cada figura de dibujo.
Una característica común de todos los filtros de fluido 1 descritos a continuación es que pueden ser fijados o están fijados en las figuras de los dibujos a una brida de conexión 4, por ejemplo, de un motor de combustión interna, que tiene un tubo vertical central 40. La brida de conexión 4 tiene en cada caso una tubuladura 40', a la que se atornilla el tubo vertical central 40 mediante una conexión de tornillo 41. La brida de conexión 4 es simétrica en cuanto a la rotación con respecto al eje central 10 y posee un canal de entrada de fluido radialmente exterior 42, así como un canal central de salida de fluido 43 que se extiende en parte por el interior del tubo vertical 40.
El filtro de fluido 1 tiene un cartucho filtrante 3 reemplazable con un cuerpo de material filtrante cilíndrico hueco 30 delimitado en el extremo por dos discos de extremo 31, que se fija en el tubo vertical 40 mediante una abertura central 32 en el disco de extremo inferior 31 en el lado de la brida de conexión.
Además, el filtro de fluido 1 tiene una carcasa a rosca en forma de copa 2 que posee una rosca en el centro de su parte inferior, que no es visible en el dibujo y está situada aquí en la parte superior, cuya rosca se atornilla en el estado montado que se muestra en el dibujo a una rosca de acoplamiento fijada en el extremo superior libre del tubo vertical 40 y que lleva una junta 22 en su extremo libre, aquí en la parte inferior 20, mediante el cual la carcasa a rosca 2 se sella en el estado montado contra una superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
Las indicaciones "arriba" y "abajo" se refieren sólo a la orientación del filtro de fluido 1 que se muestra en el dibujo; en la práctica, el filtro de fluido 1 es operable en cualquier orientación espacial.
Tanto la carcasa a rosca 2 como el cartucho filtrante 3 son también simétricos en cuanto a la rotación en torno al eje central 10, como se sabe de por sí, de modo que aquí sólo es suficiente una representación parcial del filtro 1 en las figuras del dibujo.
Como se ilustra en el dibujo, en la práctica la superficie de sellado 45 suele adoptar la forma de una nervadura relativamente estrecha, lo que requiere un posicionamiento exacto del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2 con la junta 22. A tal fin, el cartucho de filtro 3 comprende en general primeros medios de centrado, es decir, 33 o 34,1 o 36 en su área frontal frente a la brida de conexión 4 en el estado instalado, para centrar el área frontal frente a la brida de conexión 4.
Además, el cartucho filtrante 3 presenta segundos medios de centrado 34 o 34.2 en la circunferencia exterior de su área frontal final orientada hacia la brida de conexión 4 en el estado instalado para centrar el borde libre 20 de la carcasa a rosca 2 en relación con la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4. En ese caso, los segundos medios de centrado 34, 34.2 del cartucho filtrante 3 cooperan de forma centrada con el borde libre 20 de la carcasa a rosca 2 en el estado instalado.
Las Figuras 1 a 10 ilustran cada una a modo de ejemplo, mediante dos figuras de dibujo, cinco conformaciones diferentes del filtro de fluido 1 y el respectivo cartucho filtrante 3 asociado.
La Figura 1 muestra un filtro de fluido 1 acoplado a la brida de conexión 4 con el cartucho filtrante 3, en una primera conformación, en una sección longitudinal parcial. En este filtro de fluido 1, un anillo de centrado 34, que está escalonado cuando se observa en sección transversal, está conectado radialmente en el exterior o formado integralmente con el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3 orientado hacia la brida de conexión 4 en el estado instalado.
En el estado instalado del cartucho filtrante 3, el anillo de centrado 34 encaja de forma centrada en la brida de conexión 4, concretamente en su canal de suministro de fluidos 42, con una primera parte del anillo de menor diámetro orientada hacia la brida de conexión 4, como primer medio de centrado 34.1. Con una segunda parte del anillo de mayor diámetro orientado en sentido contrario de la brida de conexión 4 como segundo medio de centrado 34.2, el anillo de centrado 34 se encuentra en contacto con la circunferencia interior 21 del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2 centrando este último con respecto a la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4. La junta 22 en el borde libre 20 de la carcasa a rosca 2 está así exactamente alineada con la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
En este caso, la superficie circunferencial exterior de la porción del segundo anillo como segundo medio de centrado 34.2 del anillo de centrado 34 forma una superficie de apoyo interior radialmente para la circunferencia interior 21' de la junta 22. Radialmente hacia fuera y axialmente hacia arriba, la junta 22 está limitada por el extremo libre 20 de la carcasa a rosca 2, de modo que en el estado montado ilustrado la junta 22 es presionada firmemente presionado contra la superficie de sellado 45 de forma estanca.
La Figura 2 muestra el filtro 1 de la Figura 1 en una sección transversal parcial según la línea seccional II-II de la figura 1. A la izquierda de la Figura 2, se puede observar una parte de la carcasa a rosca 2 con su borde libre 20. La junta 22 se extiende radialmente hacia adentro, es decir, en la Figura 2 a la derecha del borde libre 20. El anillo de centrado 34 se encuentra con su circunferencia externa contra la circunferencia interna 21' de la junta. El anillo de centrado 34 aquí se realizó de una sola pieza con el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3, que por lo demás no es visible aquí. Para permitir un flujo de fluidos, el anillo de centrado 34 está provisto de un anillo de aberturas de paso 35, que se encuentran aquí dentro del anillo de centrado 34.
La Figura 3 muestra el filtro 1 acoplado a una brida de conexión 4 con el cartucho filtrante 3 en una segunda conformación, en una sección longitudinal parcial. El cartucho filtrante 3 se coloca en el tubo vertical 40, con el disco inferior 31 hacia delante y con su abertura central 32. En el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3, orientado hacia la brida de conexión 4 en el estado instalado, se forma integralmente un labio obturador 33 radialmente en el interior, siendo que el labio obturador encaja en la brida de conexión 4, en este caso específicamente en el canal de entrada de fluido 42 del mismo, en el estado instalado del cartucho filtrante 3 y obtura y centra el cartucho filtrante 3 con respecto a la brida de conexión 4.
Radialmente hacia afuera, se colocó un anillo de centrado 34 o se conformó integralmente con el disco de extremo 31. El anillo de centrado 34, en el estado instalado del cartucho filtrante 3 y estando atornillada la carcasa a rosca 2 en la circunferencia interior 21 del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2 centra este último con respecto a la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
Para sostener la junta 22 radialmente hacia adentro en su periferia interior 21', el anillo de centrado 34 se extiende hacia abajo hasta una distancia adicional desde la placa final 31 hasta la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
La Figura 4 muestra el filtro 1 de la Figura 3 en una sección transversal parcial según la línea de sección IV-IV de la Figura 3. A la izquierda de la Figura 4, se puede observar una parte de la carcasa a rosca 2 con su borde libre 20. La junta 22 se extiende radialmente hacia adentro, es decir, en la figura 4 a la derecha del borde libre 20. El anillo de centrado 34 se encuentra con su circunferencia externa contra la circunferencia interna 21' de la junta. El anillo de centrado 34 también aquí se realizó nuevamente en una sola pieza con el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3 y también de nuevo está provisto de un anillo de aberturas de paso 35 situado en el interior del anillo de centrado 34.
La Figura 5 muestra el filtro 1 acoplado a una brida de conexión 4 con el cartucho filtrante 3, en una tercera conformación, en una sección longitudinal parcial. En el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3, que está orientado hacia la brida de conexión 4 en el estado instalado, hay un labio obturador 33 formado radialmente en el interior que, en el estado instalado del cartucho filtrante 3, se apoya en la circunferencia exterior del tubo vertical 40 y sella y centra el cartucho filtrante 3 en relación con el tubo vertical 40. Radialmente hacia afuera del disco de extremo 31, se colocó o se conformó integralmente un anillo de centrado 34. En el estado instalado del cartucho filtrante 3 y estando colocada la carcasa a rosca 2, el anillo de centrado 34 se encuentra en contacto con la circunferencia interior 21 del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2, centrando este último con respecto a la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
En este caso, la junta 22 está dispuesta en una ranura abierta hacia abajo, es decir, hacia la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4, y por lo tanto está rodeada en tres lados por el borde libre 20 de la carcasa a rosca 2. De este modo, la junta 22 no puede moverse en el estado de montaje, como se muestra en la figura 5, sino que es presionada de forma confiable contra la superficie de sellado 45.
La Figura 6 muestra el filtro 1 de la Figura 5 en una sección transversal parcial según la línea de sección VI-VI de la figura 5. A la izquierda de la figura 6, puede verse una parte de la carcasa a rosca 2 con su borde libre 20. La junta 22 se extiende radialmente hacia adentro, es decir, a la derecha en la figura 6, del borde libre 20. Radialmente hacia adentro de la junta 22 puede verse una parte interior radial del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2. El anillo central 34 se apoya con su circunferencia exterior contra la circunferencia interior 21 de la misma. El anillo de centrado 34 también aquí se realizó nuevamente de una sola pieza con el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3 y también está provisto de nuevo de un anillo de aberturas de paso 35, las que, en este caso, sin embargo, están abiertas hacia la circunferencia exterior del anillo de centrado 34.
La Figura 7 muestra el filtro 1 acoplado a una brida de conexión 4 con el cartucho filtrante 3, en una cuarta conformación, en una sección longitudinal parcial. Aquí, el filtro de fluido 1 presenta una unidad de válvula 5 que forma una válvula antirreflujo y/o una válvula de derivación del filtro con una placa de válvula 50 que está asentada de forma estanca en el tubo vertical 40 y es anular en su forma básica. En su lado opuesto a la brida de conexión 4, la placa de válvula 50 tiene un destalonamiento circunferencial concéntrico 51 o ranura o nervadura. Una estructura anular concéntrica 36, que se acopla al destalonamiento 51 o a la ranura o nervadura cuando el cartucho filtrante 3 está instalado, se forma íntegramente en el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3 orientado hacia la brida de conexión 4.
Radialmente hacia afuera del disco de extremo 31, se colocó un anillo centrador 34 o está conformado integralmente con él. En el estado instalado del cartucho filtrante 3 y estando atornillada la carcasa a rosca 2, el anillo de centrado 34 se apoya contra la circunferencia interior 21 del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2, centrando este último con respecto a la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
También en este caso la junta 22 es posicionado obligatoriamente de manera exacta respecto de la correspondiente superficie de sellado 45. Axialmente arriba y radialmente afuera, la junta 22 está rodeado por el borde libre 20 de la carcasa a rosca 2. Radialmente hacia el interior, la junta 22 está rodeada en gran parte por un área 34' del anillo central 34 que se extiende en dirección a la superficie de sellado 45. Entre un lado frontal inferior del anillo de centrado 34 y la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4, se encuentra todavía una parte de brida plana de la placa de válvula 50, cuya circunferencia exterior forma una parte inferior del borde interior radial para la junta 22.
La Figura 8 muestra el filtro 1 de la Figura 7 en una sección transversal parcial según la línea de sección VIM-VIN de la Figura 7. A la izquierda de la Figura 8, se puede observar una parte de la carcasa a rosca 2 con su borde libre 20. Radialmente hacia adentro, es decir, en la Figura 8 a la derecha del borde libre 20, se extiende el anillo de centrado 34. La junta 22 está aquí debajo del plano seccional y por lo tanto no es visible.
Radialmente hacia el interior del anillo de centrado 34, puede verse la placa de válvula 50, que está provista de aberturas de válvula 55. Aún más a la derecha, es decir, más hacia adentro en sentido radial, puede verse la parte radialmente exterior del extremo superior de la tubuladura 40' de la brida de conexión 4 en la figura 8. Radialmente hacia el interior de la tubuladura 40' está nuevamente seccionada la placa de la válvula 50, ahora en su área radialmente más interna del borde. Por último, en el extremo derecho de la figura 8, se puede ver una sección del tubo vertical central 40.
La Figura 9 muestra el filtro 1 acoplado a una brida de conexión 4 con el cartucho filtrante 3, en una quinta conformación, de nuevo en una sección longitudinal parcial. Un labio obturador 33, que sella y centra el cartucho filtrante 3 en relación con el tubo vertical 40, está conformado integralmente de forma radial hacia el interior en el disco de extremo 31 del cartucho filtrante 3, cuyo disco de extremo está orientado hacia la brida de conexión 4 en el estado instalado, y se apoya contra un área de obturación circunferencial exterior 44 del tubo vertical 40 en el estado instalado del cartucho filtrante 3.
En el área de extremo del material filtrante 30 del cartucho filtrante 3 orientado en estado instalado hacia la brida de conexión 4, se colocó radialmente hacia afuera un anillo de centrado 34. En el estado instalado del cartucho filtrante 3 y con la carcasa a rosca 2 atornillado, el anillo de centrado 34 se apoya contra la circunferencia interior 21 del borde libre 20 de la carcasa a rosca 2, centrando este último con respecto a la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4.
El anillo de centrado 34 fijado aquí al cuerpo de material filtrante 30 del cartucho filtrante 3 puede unirse o soldarse o sujetarse al cuerpo de material filtrante 30, de modo que el anillo de centrado 34 mantenga con seguridad su posición axial deseada cerca o inmediatamente adyacente al disco de extremo inferior 31 durante el montaje del filtro 1. De manera alternativa o adicional, el anillo de centrado 34 puede estar aquí conectado en el área interior radial de su lado frontal inferior al área del borde exterior radial del disco de extremo 31, por ejemplo, mediante soldadura o unión.
En este caso, la junta 22 está dispuesta en una ranura en el borde 20 de la carcasa a rosca 2 que está abierta hacia abajo, es decir, hacia la superficie de sellado 45 de la brida de conexión 4, y por lo tanto está rodeada en tres lados por el borde libre 20 de la carcasa a rosca 2. Como resultado, la junta 22 no puede escapar en el estado de montaje, como se muestra en la Figura 9, sino que presionada de forma fiable y precisa contra la superficie de sellado 45.
Para permitir el flujo de fluido desde el canal de entrada de fluido 42 a la periferia exterior del cuerpo de material filtrante 30, el anillo de centrado 34 en este caso nuevamente presenta aberturas de paso 35 axiales.
Finalmente, la Figura 10 muestra el filtro 1 de la Figura 9 en una sección transversal parcial a lo largo de la línea de intersección X-X de la Figura 9. A la izquierda de la Figura 10, se puede observar una parte de la carcasa a rosca 2 con su borde libre 20. Radialmente hacia adentro, es decir, en la figura 10 a la derecha, del borde libre 20 se extiende el anillo de centrado 34 con aberturas 35 abiertas radialmente hacia afuera en la circunferencia interior 21 del borde 20. La junta 22 está aquí debajo del plano seccional y por lo tanto no es visible. Radialmente hacia el interior del anillo de centrado 34, todavía puede verse una parte del disco de extremo inferior 31 con el cuerpo de material filtrante 30 del cartucho filtrante 3.
Listado de referencias:
Referencias Denominación
1 filtro de fluidos
10 eje central
2 carcasa a rosca
20 borde libre de 2
21 circunferencia interior de 20
21' circunferencia interior de 22
22 junta de 20
3 cartucho filtrante
30 cuerpo de material filtrante
31 placa final
Referencias Denominación
32 avance central en 31
33 labio obturador en 32
34 anillo centrador
34' área de 34 ubicada radialmente interior de 22 34.1, 34.2 primero, segundo medio de centrado en 34 35 aberturas de paso en 34
36 estructura anular en 31
4 brida de conexión
40 tubo vertical central
40' tubuladura
41 conexión de tornillo
42 canal de entrada de fluido
43 canal de retorno de fluidos
44 área de sellado circunferencial exterior de 40 45 superficie de sellado en 4 de 22
5 unidad de válvulas
50 placa de válvula
51 destalonamiento en 50
55 aberturas de válvula en 50

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    Filtro de fluido (1) que puede ser montado en una brida de conexión (4) con un tubo vertical central (40), siendo que el filtro de fluido (1) con un cartucho filtrante reemplazable (3) con un cuerpo de material filtrante cilíndrico hueco (30) rodeado en la cara final por dos discos de extremo (31) puede ser montado en el tubo vertical (40), y que el filtro de fluido (1) presenta una carcasa a rosca en forma de copa (2) que tiene en el centro de su base una rosca que puede ser atornillada a una rosca de emparejamiento proporcionada en el extremo libre del tubo vertical (40), y que lleva en su borde libre (20) una junta (22) por medio de la cual, en el estado ensamblado, la carcasa a rosca (2) puede ser sellada contra una superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4),
    caracterizado porque
    el cartucho de filtro (3) tiene, en su área de extremo orientada hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, un primer medio de centrado (33, 34.1, 36) para centrar el área de extremo respecto de la brida de conexión (4), y porque el cartucho de filtro (3) presenta, en la circunferencia exterior de su área de extremo orientada hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, un segundo medio de centrado (34, 34.2) para centrar el borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) con respecto a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4), mientras el segundo medio de centrado (34, 34.2) interactúa de forma centrada con el borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) en el estado instalado.
    Filtro de fluido de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque un anillo de centrado (34), escalonado en sección transversal, está conectado radialmente en el exterior o está formado íntegramente con el disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, y porque el anillo de centrado (34) encaja de forma centrada en la brida de conexión (4), con una primera parte del anillo (34.1) orientada hacia la brida de conexión (4) encajada de forma centrada en la brida de conexión (4) y, con una segunda pieza anular (34.2) orientada hacia el exterior de la brida de conexión (4), apoyada en la circunferencia interior (21) del borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) de forma centrada en relación con la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4).
    Filtro de fluido de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque un labio obturador (33), que encaja en la brida de conexión (4) en el estado instalado del cartucho de filtro (3) sella y centra el cartucho de filtro (3) con respecto a la brida de conexión (4), y un anillo de centrado (34) están montados o formados radialmente en el exterior de ese disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, y en que el anillo de centrado (34) está formado radialmente en el interior del disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) estando colocado el cartucho de filtro (3) en la brida de conexión (4) y sellando y centrando el cartucho de filtro (3) con respecto a la brida de conexión (4), y porque el anillo de centrado (34), en el estado instalado del cartucho de filtro (3) y estando colocada la carcasa a rosca (2), se apoya en la circunferencia interior (21) del borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) de forma centrada con respecto a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4).
    Filtro de fluido de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque un labio obturador (33), que se apoya en la circunferencia exterior del tubo vertical (40) en el estado instalado del cartucho de filtro (3) sella y centra el cartucho de filtro (3) con respecto al tubo vertical (40), y un anillo de centrado (34) están montados o formados radialmente en la parte exterior del disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, y en que el anillo de centrado (34) está formado radialmente en la parte exterior del disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el anillo de centrado (34) se montan o forman integralmente en la circunferencia exterior del tubo vertical (40) y sellan y centran el cartucho de filtro (3) con respecto al tubo vertical (40), y en ese sentido, en el estado instalado del cartucho de filtro (3) y estando colocada la carcasa a rosca (2), el anillo de centrado (34) se apoya en la circunferencia interior (21) del borde libre (20) de la carcasa a rosca (2), centrando este último con respecto a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4).
    Filtro de fluido de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el filtro de fluido (1) presenta una unidad de válvula (5) que forma una válvula antirretorno y/o una válvula de derivación de filtro con una placa de válvula (50) que está asentada de forma estanca en el tubo vertical (40) y es anular en su forma básica, porque la placa de válvula (50) presenta, en su lado opuesto a la brida de conexión (4), un destalonamiento concéntrico circunferencial (51) o una ranura o nervadura, porque una estructura de anillos concéntricos (36), que está en contacto con el destalonamiento (51) o ranura o nervadura cuando el cartucho de filtro (3) está en el estado instalado, y un anillo de centrado (34) están ajustados o formados integralmente de forma radial en el exterior en el disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) orientado hacia la brida de conexión (4), y porque el anillo de centrado (34), en el estado instalado del cartucho de filtro (3) y estando colocada la carcasa a rosca (2), se apoya en la circunferencia interior (21) del borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) de forma centrada en relación con la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4).
    Filtro de fluidos de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque en el disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, se dispuso radialmente en el interior un labio obturador (33) que, en el estado instalado del cartucho de filtro (3), se apoya en una zona de estanqueidad circunferencial exterior (44) del tubo vertical (40) y sella y centra el cartucho de filtro (3) con respecto al tubo vertical (40) y centra el cartucho de filtro (3) con respecto al tubo vertical (40) o un labio obturador (33) que encaja en la brida de conexión (4) y sella y centra el cartucho de filtro (3) con respecto a la brida de conexión (4) está unido o formado integralmente en el interior, porque un anillo de centrado (34) se colocó radialmente en el exterior en esa área de extremo del cuerpo de material filtrante (30) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, y porque en el estado instalado del cartucho de filtro (3) y estando colocada la carcasa a rosca (2), el anillo de centrado (34) se apoya en la circunferencia interior (21) del borde libre (20) de la carcasa a rosca (2), centrando éste último en relación con la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4).
    7. Filtro de fluido de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque el anillo centrador (34) presenta aberturas de paso (35).
    8. Filtro de fluido de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque las aberturas de paso (35) en el anillo de centrado (34) están abiertas hacia la circunferencia exterior del anillo de centrado (34).
    9. Cartucho de filtro (3) para uso en un filtro de fluidos (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, en el que el cartucho de filtro (3) presenta un primer medio de centrado (36) en su área de extremo frente a la brida de conexión (4) en el estado instalado, mediante el cual el área de extremo puede centrarse en relación con la brida de conexión (4), y siendo que el cartucho de filtro (3) presenta segundos medios de centrado (34, 34.2) que, en el estado instalado del cartucho de filtro (3), puede ser encajado en el centro con el borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) para centrar el borde libre (20) de la carcasa a rosca (2) con respecto a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4),
    caracterizado porque
    una estructura anular concéntrica (36) está conformada integralmente en ese disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, cuya estructura anular (36) está en contacto, en el estado instalado del cartucho de filtro (3), con un destalonamiento circunferencial (51) o a una ranura o nervadura en el lado opuesto de la brida de conexión (4) de un disco de extremo (31) que está asentado de forma estanca en el tubo vertical (40), y tiene forma de disco circular en su forma básica, de una unidad de válvula (5) que forma una válvula antirreflujo y/o una válvula de derivación de filtro,
    porque un anillo de centrado (34) está montado o conformado de manera integral radialmente en el exterior de ese disco de extremo (31) del cartucho de filtro (3) que está orientado hacia la brida de conexión (4) en el estado instalado, que el anillo de centrado (34), en el estado instalado del cartucho de filtro (3) y cuando está colocada la carcasa a rosca (2) del filtro (1) correspondiente, puede apoyarse contra la circunferencia interior (21) del borde libre (20) de la carcasa a rosca (2), centrando este último con respecto a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4),
    porque el anillo de centrado (34) tiene un área (34') que, en el estado instalado del cartucho de filtro (3), se extiende desde el lado axialmente exterior del disco de extremo (31) que presenta el anillo de centrado (34) en dirección a la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4) y por la cual una junta (22) dispuesta en un borde libre (20) de un carcasa a rosca (2) del filtro (1) puede ser rodeada en gran parte radialmente en el interior, y porque el anillo de centrado (34) presenta aberturas de paso (35).
    10. Cartucho de filtro de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque las aberturas de paso (35) en el anillo de centrado (34) están abiertas hacia la circunferencia exterior del anillo de centrado (34).
    11. Cartucho de filtro de acuerdo con la reivindicación 9 o 10, caracterizado porque el anillo de centrado (34) se extiende desde el disco de extremo (31) hacia abajo en el estado instalado hasta la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4) o hasta una parte de brida plana de la placa de válvula (50) que se encuentra en el estado instalado entre un lado frontal inferior del anillo de centrado (34) y la superficie de sellado (45) de la brida de conexión (4).
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