ES2693721T3 - Sistema automático de almacenamiento de bicicletas y batería para un sistema de este tipo - Google Patents

Sistema automático de almacenamiento de bicicletas y batería para un sistema de este tipo Download PDF

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ES2693721T3
ES2693721T3 ES14160373.8T ES14160373T ES2693721T3 ES 2693721 T3 ES2693721 T3 ES 2693721T3 ES 14160373 T ES14160373 T ES 14160373T ES 2693721 T3 ES2693721 T3 ES 2693721T3
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Abstract

Sistema automático de almacenamiento de bicicletas que comprende: - una pluralidad de bicicletas eléctricas (1) que incluyen cada una un motor eléctrico (11) y que funcionan respectivamente con unas baterías eléctricas (9) recargables, - una infraestructura fija que incluye una pluralidad de puestos de bloqueo (7) sobre los que pueden bloquearse dichas bicicletas eléctricas (1) y al menos un dispositivo de mando externo (2, 8) adaptado para permitir de manera selectiva el bloqueo y el desbloqueo de las bicicletas eléctricas sobre dichos puestos de bloqueo, en el que las baterías (9) son amovibles e independientes de las bicicletas eléctricas, incluyendo cada batería un conector eléctrico externo (9b), en el que cada bicicleta eléctrica (1) incluye un conector eléctrico de bicicleta (9a) accesible a un usuario para conectar el conector eléctrico externo (9b) de una de dichas baterías (9) sobre la bicicleta eléctrica y alimentar la bicicleta, en el que la batería (9) posee un identificador e incluye una unidad lógica (9c), en el que la bicicleta incluye una unidad central electrónica (10) que comunica con la unidad lógica (9c) de la batería cuando dicha batería (9) está conectada a la bicicleta, comunicando la unidad central electrónica (10) de la bicicleta con la infraestructura fija al menos cuando la bicicleta está bloqueada sobre un puesto de bloqueo (7), caracterizado por que la unidad lógica (9c) de la batería (9) tiene acceso a dicho identificador de la batería y está adaptada para comunicar este identificador a la unidad central electrónica (10) de la bicicleta cuando dicha batería (9) está conectada a la bicicleta, estando la unidad central electrónica (10) de la bicicleta adaptada para comunicar dicho identificador a la infraestructura fija cuando dicha batería (9) está conectada a la bicicleta bloqueada sobre un puesto de bloqueo (7), y por que dicha infraestructura fija (2, 7, 8) está adaptada para desbloquear o no de manera selectiva la bicicleta eléctrica (1) en función del solo identificador de la batería, sin otro medio de identificación.

Description

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