ES2665900T3 - Dispositivo de limpieza y método de limpieza de rodillos de transporte en un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado - Google Patents

Abstract

Planta para producir vidrio flotado con un horno de enfriamiento con rodillos (1) y rodillos de transporte (2) en el horno de enfriamiento con rodillos (1), caracterizada por un dispositivo de limpieza de los rodillos de transporte (2) en el horno de enfriamiento con rodillos (1) de la planta para producir vidrio flotado que tiene una tobera (7) para la salida de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve.

Description

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DESCRIPCION

Dispositivo de limpieza y método de limpieza de rodillos de transporte en un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado

[0001] La invención se refiere a una planta para producir vidrio flotado según el preámbulo de la reivindicación 1, así como a un método para producir vidrio flotado con una planta de este tipo.

[0002] El vidrio flotado es vidrio plano producido en el proceso conocido como «proceso de flotado» o «método de flotado del vidrio». El método de producción del vidrio flotado es un proceso continuo en el que se lleva una masa de vidrio fundida pastosa tirando a líquida a una cinta alargada de estaño líquido y se extiende allí de forma homogénea como una película. En este proceso de producción, la tensión superficial del estaño y del vidrio líquido dan lugar a una superficie muy lisa del vidrio. El vidrio, que se ha solidificado en el extremo más frío del baño de estaño, pero que aún tiene 800 °C de temperatura, se retira de forma continua y, después del baño de estaño, atraviesa un horno de enfriamiento en el que se enfría sin deformaciones. Se prevén rodillos de transporte en el horno de enfriamiento por medio de los cuales se transporta el vidrio y mediante los cuales se soporta el vidrio. Así, el vidrio se transporta de forma continua a través del horno de enfriamiento con rodillos mediante los rodillos de transporte. Por consiguiente, los rodillos de transporte están sujetos a una rotación continua alrededor de su eje longitudinal y, normalmente, se accionan para ello.

Los rodillos de transporte de los hornos de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado se pueden ensuciar. En algunos métodos de producción de vidrio flotado se conoce soplar dióxido de azufre a los rodillos de transporte. De esta manera se forma una capa de sulfato en el rodillo de transporte. El vidrio flotado entra en contacto con esta capa de sulfato que forma la superficie exterior del rodillo de transporte. Según el desarrollo del proceso, el dióxido de azufre se pulveriza a los rodillos de transporte de forma continua o en intervalos, o de forma localizada. En la mayoría de las formas de desarrollo del método, a medida que aumenta la duración del desarrollo del método tiene lugar un crecimiento notable de la capa de sulfato en los rodillos de transporte. Existe un interés por eliminar o reducir esta capa de sulfato. Existe además un interés por eliminar suciedades de la superficie de los rodillos de transporte, por ejemplo, aquellas que no han surgido de la aplicación de dióxido de azufre, o bien suciedades en desarrollos del método en los cuales no se pulverice dióxido de azufre a los rodillos de transporte.

Se conoce del estado de la técnica desmontar, del horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado, los rodillos de transporte y limpiarlos fuera del horno de enfriamiento con rodillos. Sin embargo, esto hace que se tenga que interrumpir la producción de vidrio flotado.

[0003] Se conocen de US 3.337.320 un dispositivo de limpieza y un método de limpieza para rodillos de transporte en un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado. En este contexto, la tarea de la invención es proponer un dispositivo de limpieza y un método de limpieza de rodillos de transporte en un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado, los cuales permitan una limpieza de los rodillos de transporte en el horno de enfriamiento con rodillos incluso sin interrumpir la producción de vidrio flotado. Esta tarea se resuelve mediante la planta según la reivindicación 1 y el método según la reivindicación 7. Se expresan formas de realización ventajosas en las reivindicaciones dependientes y en la siguiente descripción.

La invención parte de la idea básica de utilizar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve para limpiar los rodillos de transporte. Según la invención, el dispositivo de limpieza comprende una tobera para esparcir pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve. El método según la invención prevé que se genere un chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve mediante una tobera y que el chorro se dirija a la superficie del rodillo de transporte. Se ha mostrado que, con un chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve de este tipo, se pueden eliminar suciedades en la superficie de los rodillos de transporte.

[0004] El dióxido de carbono introducido en el horno de enfriamiento con rodillos esparciendo pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve ha demostrado no ser desventajoso para el enfriamiento del vidrio flotado en el horno de enfriamiento con rodillos. Además, se ha mostrado que, aplicando un chorro de pellets de hielo seco y/o un chorro de hielo seco en forma de nieve, se desprende la suciedad de la superficie del rodillo de transporte, pero no se daña o se daña mínimamente la superficie de los rodillos de transporte.

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[0005] El dispositivo de limpieza según la invención comprende, de forma particularmente preferible, una tobera, de forma particularmente preferible, una única tobera por lanza. Igualmente, según una forma de realización preferida, el método de limpieza se lleva a cabo esparciendo un chorro de pellets de hielo seco y/o de hielo seco en forma de nieve desde una tobera, de forma particularmente preferida, una única tobera. El uso de una única tobera tiene la ventaja de que se puede utilizar un dispositivo transportador de menor potencia, por ejemplo, un compresor de menor potencia para los pellets de hielo seco o el hielo seco en forma de nieve que si se tienen que alimentar varias toberas de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve mediante un conducto de suministro común y, con ello, un dispositivo transportador común. La pérdida de presión aumenta con el número de toberas alimentadas mediante un conducto de suministro común, lo que provoca que el dispositivo transportador, por ejemplo, el compresor tenga que generar una alta presión al principio del conducto transportador para garantizar una presión lo suficientemente alta en todas las toberas. Además, utilizando una única tobera se reduce la cantidad de dióxido de carbono introducido en el horno de enfriamiento con rodillos por unidad de tiempo. Esto puede comportar ventajas, de forma particularmente preferida, se puede evitar de esta forma que se genere una sobrepresión en el horno de enfriamiento con rodillos. No obstante, el tiempo de limpieza de un rodillo de transporte también depende de la cantidad de toberas. Cuantas más toberas se utilicen, más áreas superficiales de un rodillo de transporte se pueden limpiar al mismo tiempo. En este sentido, también son concebibles formas de realización en las que el dispositivo de limpieza tanga una pluralidad de toberas. Son concebibles formas de construcción en las que el dispositivo de limpieza con varias toberas tenga toberas que generen chorros de pellets de hielo seco y/o de hielo seco en forma de nieve que sean paralelos entre sí. Los dispositivos de limpieza de este tipo se utilizan, por ejemplo, para limpiar la superficie de un único rodillo de transporte. No obstante, también son concebibles formas de realización del dispositivo de limpieza en las que se prevean varias toberas y las toberas se dispongan de manera que los chorros de pellets de hielo seco y/o de hielo seco en forma de nieve generados por las mismas estén en ángulo entre sí. Los dispositivos de limpieza de este tipo se pueden utilizar, por ejemplo, para limpiar al mismo tiempo secciones superficiales de rodillos de transporte dispuestos uno al lado de otro.

[0006] Por un lado, la efectividad de la limpieza de la superficie del rodillo de transporte depende del impulso con el que impactan los pellets de hielo seco o el hielo seco en forma de nieve sobre la superficie del rodillo de transporte y, con ello, de la presión dentro del chorro de pellets de hielo seco o del chorro de hielo seco en forma de nieve. Por ello, se prefieren toberas que focalicen el chorro de pellets en forma de hielo seco o el chorro de hielo seco en forma de nieve, puesto que así se aumenta el impulso en el punto de impacto. Por otro lado, el tiempo necesario para la limpieza de toda la superficie de un rodillo de transporte depende de la sección transversal del chorro de pellets de hielo seco o del chorro de hielo seco en forma de nieve al impactar sobre la superficie del rodillo de transporte. Cuanto mayor sea esta sección transversal, mayor es el área del rodillo de transporte que se puede limpiar por unidad de tiempo. Por este motivo, en función de la potencia del dispositivo transportador de los pellets de hielo seco o del hielo seco en forma de nieve con el que se transportan los pellets de hielo seco o el hielo seco en forma de nieve a la tobera, pueden ser preferibles toberas que puedan generar un chorro extendible y, con ello, una superficie de impacto lo más grande posible. En una forma de realización preferida, el chorro que sale de la tobera tiene un ángulo de dispersión de entre 30° y 90°.

[0007] De forma particularmente preferible, los pellets de hielo seco que se esparcen con el dispositivo de limpieza según la invención y según el método de limpieza según la invención son cuerpos cilíndricos con un diámetro de aprox. 3 mm y una longitud de entre 5 mm y 30 mm. Los pellets de hielo seco se pueden producir suministrando dióxido de carbono líquido a un chorro de aire comprimido mediante una tobera anular para dos sustancias y descomprimiéndolo a una mezcla de nieve/gas en forma de partículas de nieve. Los cristales de nieve de CO2 se agrupan y se aceleran hasta una velocidad supersónica parcialmente múltiple mediante un chorro anular o un chorro envolvente formado por aire comprimido a velocidad supersónica generado por la tobera anular.

[0008] En una forma de realización preferida, el dispositivo de limpieza según la invención tiene un depósito para pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve. En una forma de realización especialmente preferida se prevé un dispositivo transportador como parte del dispositivo de limpieza que transporta pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve del depósito a la tobera y los extrae de la tobera. Un dispositivo transportador de este tipo puede ser un compresor. De forma particularmente preferida, los pellets de hielo seco pueden añadirse de un depósito a una corriente de aire mediante una rosca transportadora o un disco de dosificación y acelerarse hasta aproximadamente la velocidad supersónica para después aplicarse al objeto que se tiene que limpiar mediante una manguera de proyección y una tobera adaptada a los respectivos requisitos.

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[0009] Son concebibles formas de construcción del dispositivo de limpieza según la invención en las que se utilicen uno o varios depósitos para pellets de hielo seco. Estos se llenan de pellets de hielo seco producidos de forma separada para llevar a cabo el método de limpieza. Sin embargo, también son posibles formas de construcción del dispositivo de limpieza según la invención en las que este tenga un dispositivo para generar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve. A este dispositivo para generar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve se le puede suministrar dióxido de carbono en forma gaseosa. Con el dispositivo para generar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve se producen los pellets de hielo seco y/o el hielo seco en forma de nieve con dióxido de carbono gaseoso. Los pellets de hielo seco y/o el hielo seco en forma de nieve producidos de esta forma se pueden transportar a la tobera directamente después de la producción para la salida de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve. De forma alternativa, son concebibles formas de realización en las que un conducto lleve del dispositivo para generar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve a un depósito para pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve, de manera que los pellets de hielo seco o el hielo seco en forma de nieve generados en el dispositivo para generar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve se transporten primero al depósito y, desde allí, se transporten a la tobera.

[0010] En una forma de realización preferida, la tobera para la salida de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve se prevé en una lanza (un carro). El hecho de prever una lanza permite al operador del dispositivo de limpieza introducir la tobera en el horno de enfriamiento con rodillos de forma dirigida. Los rodillos de transporte de un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado pueden tener varios metros de longitud, por ejemplo, más de 4,5 m de longitud o, incluso, 6 m de longitud. Utilizando una lanza en la que se prevea la tobera para la salida de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve se permite al operador limpiar también zonas superficiales del rodillo de transporte más alejadas del lugar en el que se encuentra. Por ejemplo, la lanza se puede introducir en el horno de enfriamiento con rodillos por un lado y la limpieza de toda la superficie del rodillo de transporte se puede llevar a cabo desde este lado. A menudo, los hornos de enfriamiento con rodillos tienen un lado libre y un lado en el que se disponen los mecanismos de accionamiento de los rodillos de transporte. En una forma de realización especialmente preferida, el dispositivo de limpieza se configura de manera que el método de limpieza según la invención se lleva a cabo desde un lado, preferiblemente, desde el lado opuesto a los mecanismos de accionamiento. Este objetivo se alcanza particularmente debido a que la tobera para la salida de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve se prevé en una lanza.

[0011] En una forma de realización especialmente preferida se prevé dentro de la lanza un canal que lleva a la tobera, mediante el cual los pellets de hielo seco y/o el hielo seco en forma de nieve se pueden transportar a la tobera. Por un lado, esto simplifica el manejo del dispositivo de limpieza. Para limpiar el rodillo de transporte, también en el caso de zonas superficiales alejadas, el operador solo tiene que manejar la lanza. Los conductos de suministro a la tobera realizados de forma separada a la lanza, que son concebibles en formas de realización alternativas, se pueden omitir si se configura dentro de la lanza un canal que lleve a la tobera. Además, realizar el canal que lleva a la tobera dentro de la lanza tiene la ventaja de que la lanza se enfría por dentro mediante los pellets de hielo seco y/o el hielo seco en forma de nieve que pasan a través de la misma. Si se tiene en cuenta que en el horno de enfriamiento con rodillos predominan temperaturas en la magnitud de los 600 °C, mediante un enfriamiento interno se puede evitar que la lanza se funda o que se produzcan cambios estructurales no deseados. Particularmente, una lanza enfriada por dentro se puede producir de un material de menor valor y, por ello, de forma más económica que si el material de la lanza se tuviese que seleccionar para que soportase de forma permanente temperaturas en el rango de los 600 °C.

[0012] De forma particularmente preferible, la lanza es un cuerpo longitudinal que se construye de forma simétrica alrededor de su eje longitudinal. De forma particularmente preferible, la sección transversal de la lanza, perpendicular a su eje longitudinal, tiene una forma circular, de corona, de elipse o de corona elíptica. Preferiblemente, la lanza se produce de metal.

[0013] En una forma de realización preferida, la tobera se fija en la lanza en un adaptador. Por ejemplo, una lanza que tenga un canal interno puede tener un orificio lateral al que se fije, por ejemplo, se suelde un adaptador en forma de tubo con una rosca exterior o interior. La tobera se puede enroscar en esta rosca exterior o interior. Esta construcción permite utilizar distintas geometrías de tobera. Así, por ejemplo, ajustando el tamaño del orificio de la tobera o ajustando la geometría del orificio de la tobera se puede ajustar un chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve determinado para la respectiva finalidad de uso. Así, es concebible que el chorro deba tener una presión más alta para ciertas áreas de aplicación que para otras áreas de aplicación. Reduciendo el orificio en sección transversal de la tobera se puede aumentar la presión del chorro. Así, se puede ajustar la presión del chorro de pellets de hielo seco o hielo seco en forma de nieve dentro del dispositivo de limpieza sin producir cambios en el dispositivo

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transportador, solo con ajustar la geometría de la tobera. Igualmente, el enroscamiento de la tobera a un adaptador en la lanza permite disponer el orificio de la tobera más cerca o más alejado del eje longitudinal central de la lanza. Si se utiliza una tobera que solo tenga una extensión longitudinal reducida, cuando la tobera se enrosque en el adaptador, el orificio de la tobera se encontrará relativamente cerca del eje longitudinal central de la lanza. Sin embargo, si se realiza la tobera como un cuerpo tubular con cierta extensión longitudinal, se cambia la disposición del orificio de la tobera en relación con la forma de realización recién descrita. En esta forma de realización con una tobera en forma de tubo, el orificio de la tobera se separa más del eje longitudinal central de la lanza. En relación con el método de limpieza según la invención es concebible limpiar varios rodillos de transporte, uno detrás de otro, desde un orificio del horno de enfriamiento con rodillos con una lanza introducida. Después de la introducción a través del orificio del horno de enfriamiento con rodillos, la lanza se encuentra en la mayoría de los casos más cerca de un rodillo de transporte que de otro rodillo de transporte. En este caso puede ser beneficioso limpiar el rodillo de transporte más cercano con una tobera corta, en la que el orificio de salida de la tobera se disponga más cerca del eje longitudinal central, y a la vez puede ser práctico para limpiar el rodillo de transporte más alejado fijar una tobera más bien en forma de tubo en la lanza de manera que el orificio de salida de la tobera se disponga más alejado del eje longitudinal central de la lanza y, con ello, más cercano a la superficie del rodillo de transporte más alejado.

[0014] En una forma de realización preferida, la lanza se apoya sobre un carril de guía. Es concebible que un operador del dispositivo de limpieza sujete la lanza y limpie así la superficie de los rodillos de transporte. No obstante, un procedimiento de este tipo solo será adecuado para limpiar parcialmente zonas superficiales del rodillo de transporte. En la mayoría de los casos, al operador le resultará pesado sujetar la lanza durante un periodo de tiempo prolongado y acercarla de forma precisa a la superficie en cuestión que se tenga que limpiar. Por ello, es beneficioso que la lanza se apoye sobre un carril de guía. Este carril de guía se puede construir de forma fija en el horno de enfriamiento con rodillos, por ejemplo, en forma de un tipo de puente que lleve de un lado del horno de enfriamiento con rodillos al otro lado, situado en el lado de los mecanismos de accionamiento del horno de enfriamiento con rodillos, particularmente, de forma paralela al respectivo rodillo de transporte que se tenga que limpiar. Un carril de guía de este tipo se puede instalar de forma fija en el horno de enfriamiento con rodillos. Esto quiere decir que un carril de guía de este tipo se integra en cada rodillo de transporte o en cada grupo de rodillos de transporte que se tenga que limpiar desde un carril de guía en la planificación de un nuevo horno de enfriamiento con rodillos o posteriormente. Esto tiene la ventaja de que el operador del dispositivo de limpieza ya encuentra el carril de guía en el horno de enfriamiento con rodillos y no tiene que preocuparse de su colocación. Igualmente, existe la posibilidad de introducir, por ejemplo, colocar en elementos estructurales o fijar a los mismos el carril de guía en el horno de enfriamiento con rodillos solo para la respectiva operación de limpieza que se tenga que llevar a cabo en cada caso. Sin embargo, se prefieren muy especialmente formas de construcción del dispositivo de limpieza según la invención en las que un carril de guía que soporte la lanza no tenga contacto con elementos estructurales del horno de enfriamiento con rodillos. Esto se consigue, por ejemplo, uniendo el carril de guía directa o indirectamente a una base dispuesta fuera del horno de enfriamiento con rodillos y haciendo que, por ejemplo, sobresalga de esta base. En una forma de realización de este tipo, el carril de guía se sujeta en la base prevista fuera del horno de enfriamiento con rodillos con la zona que se tiene que introducir en el horno de enfriamiento con rodillos situada de forma flotante. Así, el dispositivo de limpieza según la invención se vuelve independiente de la respectiva construcción del horno de enfriamiento con rodillos. Los carriles de guía que se tienen que utilizar en la forma de realización preferida no se tienen que adaptar a condiciones de instalación determinadas del respectivo horno de enfriamiento con rodillos.

[0015] En una forma de realización preferida, la lanza se realiza de manera que se puede mover respecto al carril de guía a lo largo del eje longitudinal del carril de guía. Son posibles formas de realización en las que la lanza en sí misma se una a una base dispuesta fuera de horno de enfriamiento con rodillos y sobresalga de esta hacia el interior del horno de enfriamiento con rodillos o, por ejemplo, la sujete un operador que se encuentre fuera del horno de enfriamiento con rodillos. Sin embargo, según la forma de construcción de la lanza, se debe tener en cuenta que una lanza que se extienda por toda la longitud de un rodillo de transporte se dobla si solo se sujeta por un extremo. Debido a ello es difícil dirigir y acercar a la sección superficial que se tenga que limpiar la tobera dispuesta en el extremo de la lanza en una forma de realización preferida. De forma alternativa, en las formas de construcción de este tipo, la lanza se podría configurar de forma muy rígida. Sin embargo, eso la haría muy pesada. Además, el enfriamiento de una lanza de este tipo con un gran espesor de pared sería difícil. Por ello, se debe dar preferencia a la forma de realización descrita en este caso, en la que se prevé un carril de guía en el que se apoya la lanza y a lo largo de cuyo eje longitudinal se puede mover la lanza. Por ejemplo, el carril de guía puede cubrir todo el horno de enfriamiento con rodillos, de manera que la lanza se pueda apoyar en el carril de guía en cualquier posición de limpieza. En formas de realización alternativas, el carril de guía cubre al menos el 50 %, de forma particularmente preferida, el 75 % de la anchura del horno de enfriamiento con rodillos, de manera que una lanza introducida totalmente en el horno de

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enfriamiento con rodillos por un lado para limpiar la sección superficial más alejada del rodillo de transporte solo está sin apoyo en el 50 % o el 25 % de la anchura del horno de enfriamiento con rodillos. En una forma de realización preferida, la lanza puede tener ruedas fijadas a la misma y/o el carril de guía tiene ruedas fijadas al mismo mediante las cuales la lanza puede rodar sobre el carril de guía. Sin embargo, debido a las temperaturas en la magnitud de los 600 °C que predominan en el horno de enfriamiento con rodillos también es concebible que sea difícil de formar el alojamiento de las ruedas. Por ello, en una forma de realización preferida, la lanza o el carril de guía pueden tener piezas de deslizamiento mediante las cuales pueda deslizarse la lanza respecto al carril de guía. Estas piezas de deslizamiento se pueden configurar de forma plana, sin embargo, se realizan de forma especialmente preferible de manera tridimensional en su sección transversal, por ejemplo, con una moldura cóncava, de forma que el movimiento de la lanza respecto al carril de guía se guíe de modo que la lanza se mueva respecto al carril de guía a lo largo del eje longitudinal del carril de guía. Por ejemplo, en una forma de realización preferida, el carril de guía se puede realizar con una moldura cóncava por toda su longitud en su sección transversal, perpendicular a su eje longitudinal.

[0016] En una forma de realización preferida, el dispositivo de limpieza tiene dos carriles de guía que se sitúan paralelos entre sí. Preferiblemente, estos se distancian entre sí tanto que uno de los dos carriles de guía se pueda disponer en cada caso entre dos rodillos de transporte dispuestos uno detrás de otro del horno de enfriamiento con rodillos. Una forma de construcción de este tipo permite limpiar tres rodillos de transporte con carriles de guía colocados una vez. Así pues, es posible limpiar tres rodillos de transporte consecutivos desde un orificio lateral del horno de enfriamiento con rodillos (en la mayoría de los casos, un orificio cerrado provisto de una tapa). Para limpiar el rodillo de transporte dispuesto primero en el sentido de paso del vidrio, la lanza se apoya sobre el carril de guía dispuesto primero en el sentido de paso del vidrio. La lanza se gira de tal manera que el chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve que sale de su tobera se dirige a un área superficial del rodillo de transporte dispuesto primero en el sentido de paso del vidrio. Desplazando la lanza en la dirección longitudinal del carril de guía se pueden limpiar áreas superficiales del rodillo de transporte dispuestas unas detrás de otras en la dirección longitudinal del rodillo de transporte. Para ello, de forma particularmente preferida, el carril de guía y el rodillo de transporte se orientan de forma paralela entre sí. El segundo rodillo de transporte, que sigue al primer rodillo de transporte en el sentido de paso del vidrio, se puede limpiar haciendo que la lanza se siga apoyando sobre el primer carril de guía, pero que su tobera se gire de tal manera que el chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve generado por la tobera se oriente hacia secciones superficiales del rodillo de transporte dispuesto en segundo lugar en el sentido de paso del vidrio. Para limpiar el tercer rodillo de transporte en el sentido de paso del vidrio, la lanza se dispone sobre el carril de guía dispuesto en segundo lugar en el sentido de paso del vidrio. La tobera de la lanza se orienta de tal manera que el chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve generado por la misma se oriente hacia áreas superficiales del rodillo de transporte dispuesto en tercer lugar en el sentido de paso del vidrio.

[0017] En una forma de realización preferida, el primer carril de guía y el segundo carril de guía se unen entre sí en un punto o en varios puntos a lo largo de la extensión longitudinal del carril de guía. De esta forma, los dos carriles de guía se pueden apoyar el uno en el otro y formar una construcción más estable parecida a un armazón.

[0018] En una forma de realización preferida, el carril de guía se puede enfriar, de forma particularmente preferida, mediante un conducto de refrigerante interno. En una forma de realización preferida en la que se prevén dos carriles de guía que se unen entre sí mediante puentes, estos puentes se pueden utilizar para llevar una corriente de refrigerante de un canal interno de un carril de guía a un canal interno del otro carril de guía y, así, formar un circuito de refrigerante.

[0019] En una forma de realización preferida, el carril de guía se realiza como un perfil hueco con una ranura abierta que, de forma particularmente preferible, se extiende a lo largo de toda la longitud del carril de guía. En una forma de realización preferida, la lanza tiene una pieza de acoplamiento (pieza de deslizamiento) que cubre la ranura abierta del carril de guía. Una pieza superior prevista en una forma de realización preferida en la pieza de acoplamiento se configura de forma más grande que la ranura abierta y se dispone en el interior del perfil hueco. La pieza superior evita que la pieza de acoplamiento se pueda extraer a través de la ranura abierta. En una forma de realización preferida, el perfil hueco está abierto por al menos un extremo, de manera que la pieza superior se puede introducir de tal manera en el perfil hueco por este extremo que la pieza superior se dispone en el perfil hueco y una transición de la pieza de acoplamiento que lleva a la pieza superior cubre la ranura abierta.

[0020] En una forma de realización preferida, el carril de guía se une a una base y sobresale de la base. Así, son concebibles formas de construcción en las que el carril de guía se une de forma fija a la base y permanece sin cambios

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en su posición relativa a la base. La tarea de la base es, particularmente, soportar el carril de guía. Para ello, la base se puede configurar de manera muy compacta si se configura de forma correspondientemente pesada, de manera que el carril de guía que sobresale de la misma no pueda volcar la base.

[0021] En una forma de realización preferida, el carril de guía se puede mover respecto a la base a lo largo del eje longitudinal del carril de guía para sobresalir de la base en una posición operativa. En esta forma de realización preferida, en una forma de realización especialmente preferida, la base es aproximadamente igual de larga que el carril de guía. De esta forma, con un peso correspondiente de la base se puede evitar un ladeo de la base, incluso si se extrae el carril de guía hacia la posición más sobresaliente. Se puede esperar que, debido a las leyes de la palanca, una base más larga se puede realizar de forma más sencilla que una base realizada de forma compacta, la cual genere en un espacio reducido, solo por su peso, un momento antagonista suficiente frente al momento de vuelco del carril de guía que sobresale. Puesto que, según una forma de realización especialmente preferida, se prevé que se configure la base de forma desplazable, se prefieren formas de realización en las que se configure de forma más sencilla. Así, es concebible que el dispositivo de limpieza según la invención se construya de acuerdo con las condiciones ambientales en las que se pretende utilizar. Si solo hay un espacio reducido al lado del horno de enfriamiento con rodillos, la base se tendrá que construir de forma compacta, pero, dado el caso, se tendrán que asumir pesos propios más altos de la base. Si hay suficiente espacio al lado del horno de enfriamiento con rodillos, también son concebibles formas de realización con una base relativamente larga, por ejemplo, formas de construcción en las que la base tenga una magnitud que se corresponda con la anchura del horno de enfriamiento con rodillos. Normalmente, se puede partir de la base de que se prevé espacio con la magnitud de la anchura de un rodillo de transporte en el lado del horno de enfriamiento con rodillos para permitir el desmontaje de los rodillos de transporte, la cual tiene lugar en la mayoría de los casos sacando los rodillos de transporte por el lado.

[0022] En una forma de realización preferida, la base para el carril de guía tiene un carril de montaje en el que se puede apoyar el carril de guía. Si el dispositivo de limpieza tiene varios carriles de guía según una forma de realización preferida, en una forma de realización especialmente preferida, la base tiene varios carriles de montaje, preferiblemente, uno por carril de guía. En una forma de realización preferida, el carril de montaje se realiza como un perfil hueco con una ranura abierta que, de forma particularmente preferible, se extiende a lo largo de toda la longitud del carril de montaje.

[0023] En una forma de realización preferida, el carril de guía tiene una pieza de acoplamiento que cubre la ranura abierta del carril de montaje. Una pieza superior prevista en una forma de realización preferida en la pieza de acoplamiento se configura más grande que la ranura abierta y se dispone en el interior del perfil hueco. La pieza superior evita que la pieza de acoplamiento se pueda extraer a través de la ranura abierta. En una forma de realización preferida, el perfil hueco está abierto por al menos un extremo, de manera que la pieza superior se puede introducir por este extremo en el perfil hueco de tal manera que la pieza superior se disponga en el perfil hueco y una transición de la pieza de acoplamiento que lleva a la pieza superior cubra la ranura abierta. En una forma de realización especialmente preferida, el extremo del carril de guía del lado de la base tiene dos piezas de acoplamiento de este tipo. En una forma de realización preferida con dos carriles de guía y dos carriles de montaje se prevé un armazón, preferiblemente, un armazón rectangular con cuatro piezas de acoplamiento en total, dos de ellas alineadas, respectivamente, con un carril de guía, en el extremo de los carriles de guía del lado de la base. De forma particularmente preferible, el armazón se configura de forma desplazable respecto a los carriles de montaje.

[0024] En una forma de realización preferida, la lanza tiene una pieza de acoplamiento en su extremo del lado de la base que se encaja en un carril de montaje de la base configurado como un perfil hueco mediante una ranura abierta. De forma particularmente preferida, esta pieza de acoplamiento tiene una pieza superior dispuesta en el perfil hueco que es más grande que la ranura abierta y, con ello, evita que la pieza de acoplamiento se pueda sacar de la ranura abierta.

[0025] En una forma de realización preferida, el dispositivo de limpieza tiene dos carriles de guía y dos carriles de montaje, así como un puente dispuesto en los carriles de montaje que se puede desplazar respecto a los carriles de montaje. De forma particularmente preferida, el puente tiene dos piezas de acoplamiento, en donde cada una de las piezas de acoplamiento se encaja en un carril de montaje de la base configurado como perfil hueco mediante una ranura abierta. De forma particularmente preferida, cada una de las piezas de acoplamiento tiene una pieza superior dispuesta en el perfil hueco que es más grande que la ranura abierta y, con ello, evita que la pieza de acoplamiento se pueda sacar de la ranura abierta. El puente puede servir de apoyo para el extremo del lado de la base de la lanza.

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De forma particularmente preferida se prevén medios de fijación, por ejemplo, abrazaderas, con los que se puede unir la lanza al puente.

[0026] En una forma de realización preferida se prevé un mecanismo de accionamiento que desplaza la lanza respecto al carril de guía. Así, en una forma de realización preferida, de forma particularmente preferible, el mecanismo de accionamiento se configura de tal forma que puede desplazar de forma incremental la lanza de una posición de pulverización a otra y, así, se puede limpiar toda la superficie del rodillo de transporte tratando de forma incremental sucesivas áreas superficiales con el chorro.

[0027] En una forma de realización preferida, la base tiene ruedas y, de esta forma, se puede mover respecto al horno de enfriamiento con rodillos. Normalmente, los hornos de enfriamiento con rodillos tienen puertas dispuestas lateralmente que permiten el acceso al interior del horno de enfriamiento con rodillos. De esta forma, un dispositivo de limpieza equipado de una base desplazable se puede mover de una puerta a la siguiente puerta para limpiar el horno de enfriamiento con rodillos y limpiar los rodillos de transporte que se pueden alcanzar desde cada uno de los orificios cerrados por cada una de las puertas.

[0028] En una forma de realización preferida, la lanza se puede girar alrededor de su eje longitudinal y, de esa forma, se puede cambiar la dirección del chorro de la tobera. Esto simplifica la orientación de la tobera respecto a la superficie que se tiene que limpiar del rodillo de transporte. Además, un giro de la lanza permite limpiar dos rodillos de transporte dispuestos uno detrás del otro, como ya se ha descrito anteriormente.

[0029] En una forma de realización preferida, el dispositivo de limpieza tiene una cámara. De forma particularmente preferible, la cámara se puede disponer en la lanza y moverse con la lanza a lo largo de la superficie del rodillo de transporte. En una forma de realización alternativa, es concebible que la cámara se disponga en el carril de guía y, en una forma de realización especialmente preferida, que se pueda desplazar respecto al carril de guía para examinar la superficie del rodillo de transporte a lo largo de su extensión longitudinal.

[0030] El método de limpieza según la invención para limpiar rodillos de transporte en un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado prevé generar un chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve mediante una tobera y aplicar el chorro a la superficie del rodillo de transporte. En una forma de realización preferida, se puede añadir a los pellets de hielo seco y/o al hielo seco en forma de nieve un agente de limpieza abrasivo, por ejemplo perlas de vidrio o arena. No obstante, en una forma de realización preferida, solo se aplican en forma de chorro pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve a la superficie del rodillo de transporte.

[0031] En una forma de realización preferida se mueve un carro equipado de la tobera de forma paralela al eje longitudinal del rodillo de transporte. De forma particularmente preferible, este carro es la lanza descrita anteriormente con mayor detalle en relación con el dispositivo de limpieza según la invención.

[0032] En una forma de realización preferida, el carro se mueve a lo largo de un carril de guía, como ya se ha descrito anteriormente en relación con la lanza del dispositivo de limpieza según la invención.

[0033] En una forma de realización preferida, el vidrio flotado que se encuentra en el horno de enfriamiento con rodillos se soporta mediante el rodillo de transporte durante la limpieza. En efecto, el método de limpieza según la invención permite limpiar sin interrumpir el proceso de producción del vidrio flotado.

[0034] El método de limpieza según la invención se usa en la limpieza de rodillos de transporte en un horno de enfriamiento con rodillos de una planta para producir vidrio flotado.

[0035] En la producción de vidrio flotado se forman, durante la operación de enfriamiento, muchos residuos en el denominado horno de enfriamiento con rodillos, en los rodillos de transporte individuales, a lo largo de todo el tramo de enfriamiento, los cuales provocan constantemente desechos, en parte, significativos. Estos residuos se eliminan de todos los rodillos de transporte de todo el tramo de enfriamiento durante el proceso de enfriamiento en curso mediante chorros de hielo seco.

[0036] Los residuos, en parte, considerables en la producción de vidrio flotado en los rodillos de transporte de vidrio en un horno de enfriamiento con rodillos se eliminan mediante chorros de hielo seco por toda la anchura de los rodillos de transporte sin dañar los rodillos de transporte ni el vidrio transportado por los rodillos.

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[0037] El proceso de limpieza con hielo seco tiene lugar durante el proceso de producción en curso mediante un carril de guía que se introduce en el horno de enfriamiento con rodillos, a través del cual se transporta un carro equipado de una tobera especial para hielo seco. La limpieza se puede llevar a cabo tanto con pellets de hielo seco como con hielo seco en forma de nieve.

[0038] El método según la invención permite limpiar los rodillos de transporte en el proceso de producción en curso. Los rodillos de transporte mantienen su temperatura y permanecen alineados, con lo cual su superficie no se daña. Así, el método según la invención alcanza pérdidas mínimas de producción y una durabilidad máxima de los rodillos de transporte.

[0039] En una forma de realización preferida se prevén servomotores con los que se puede ajustar la posición de la lanza respecto al carril de guía. De esta forma se puede automatizar el avance de la lanza a lo largo del carril de guía. De forma adicional o alternativa, se prevén servomotores que ajustan la posición del carril de guía respecto a la base. De esta forma se puede automatizar el posicionamiento del carril de guía en el horno de enfriamiento con rodillos.

[0040] En una forma de realización preferida, la lanza tiene una cámara con la que se puede vigilar el progreso de la limpieza. De forma particularmente preferible, la cámara está algo distanciada de la tobera y se dispone en un ángulo respecto a la dirección del chorro de la tobera. De esta forma, la cámara no se ensucia por el chorro de pellets de hielo seco o hielo seco en forma de nieve, pero puede al mismo tiempo vigilar el progreso de la limpieza en la superficie del rodillo de transporte limpiada en la respectiva unidad de tiempo.

[0041] En una forma de realización preferida, el chorro de pellets de hielo seco o el chorro de hielo seco en forma de nieve tiene una presión de 10 a 12 bar cuando impacta sobre la superficie del rodillo de transporte.

[0042] A continuación se explica en mayor detalle la invención por medio de dibujos que representan una única forma de realización de la invención.

[0043] En estos muestran:

la Figura 1 una vista en planta esquemática desde el lado de un dispositivo de limpieza según la invención en un horno de enfriamiento con rodillos representado en sección;

la Figura 2 una vista en sección del carril de guía introducido en el horno de enfriamiento con rodillos con la lanza apoyada en el mismo, en donde se muestran tres rodillos de transporte dispuestos uno detrás del otro en el sentido de flujo del vidrio;

la Figura 3 una vista lateral esquemática de una sección de una lanza del dispositivo de limpieza según la invención con una pieza de deslizamiento dispuesta en el mismo;

la Figura 4 una vista en planta esquemática de una lanza y un carril de guía del dispositivo de limpieza según la invención en el que se representa la unión de la lanza al carril de guía mediante una pieza de deslizamiento y

la Figura 5 una vista en planta esquemática de dos carriles de guía dispuestos de forma paralela entre sí de un dispositivo de limpieza según la invención.

[0044] En la Figura 1 se muestra un horno de enfriamiento 1 con rodillos de una planta para producir vidrio flotado. Dentro del horno de enfriamiento 1 con rodillos se prevén rodillos de transporte 2 dispuestos uno detrás del otro a través del horno de enfriamiento con rodillos en el sentido de flujo del vidrio. Solo se puede ver un rodillo de transporte 2 en la vista en sección representada en la Figura 1. El sentido de flujo del vidrio a través del horno de enfriamiento 1 con rodillos se sitúa en la representación de la Figura 1 hacia fuera del plano del papel o hacia dentro del plano del papel. El horno de enfriamiento 1 con rodillos tiene un lado 3 asociado al mecanismo de accionamiento de los rodillos de transporte 2 y un lado libre 4.

[0045] La Figura 2 muestra una vista del lado libre 4 hacia dentro del horno de enfriamiento 1 con rodillos. Así, en la Figura 2 se señala con líneas discontinuas el área de los orificios que se prevén en la pared lateral del horno de enfriamiento 1 con rodillos por su lado libre 4. Los orificios se prevén de forma que se pueden cerrar mediante tapas.

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[0046] El dispositivo de limpieza 6 según la invención tiene una tobera 7 que se dispone en una lanza 8 (tubo de proyección). En la representación de la Figura 2 se representan dos lanzas 8 con toberas 7. En la lanza 8 representada a la derecha en la Figura 2 se representa con líneas discontinuas la posición de otra tobera 7. La tobera 7 representada en la lanza 8 derecha con una línea discontinua se puede retirar, por ejemplo, desenroscar de la lanza 8 y sustituir por una tobera más larga en forma de tubo (como se representa con líneas discontinuas en la Figura 2). Después, la lanza 8 se vuelve a introducir en el horno de enfriamiento con rodillos y se gira alrededor de su eje longitudinal de tal forma que la tobera 7 en forma de tubo recién colocada adopta la posición mostrada en la Figura 2 con líneas discontinuas.

[0047] La lanza 8 se apoya sobre un carril de guía 9. Como se puede deducir de la representación de la Figura 2, el dispositivo de limpieza según la invención representado en este ejemplo de realización se configura con dos carriles de guía 9 que se sitúan de forma paralela entre sí. Estos se unen a lo largo de su extensión longitudinal mediante arcos de unión 10 (cf. Figura 5), de manera que se forma una construcción en forma de armazón. Los arcos de unión 10 se pueden utilizar para la entrada y la salida de un medio de enfriamiento por agua. Como se representa en la Figura 5, un carril de guía 9 sirve de entrada (flecha C) y el carril de guía 9 dispuesto de forma paralela al mismo, de salida (flecha D). Como se representa con la flecha doble A en la Figura 1, la lanza 8 se configura móvil respecto a la guía a lo largo del eje longitudinal del carril de guía. Para ello se disponen unas piezas de deslizamiento 11 en la lanza 8.

[0048] Como se puede observar en las Figuras 3 y 4, el carril de guía 9 se configura en dos aspectos como un perfil hueco. Por un lado, en el carril de guía 9 se prevé un canal 19 que sirve para el enfriamiento por agua del carril de guía 9 (cf. explicación relativa a la Figura 5). Además, se realiza un perfil hueco 20 con una ranura abierta 21 que se extiende a lo largo de toda la longitud del carril de guía 9. La pieza de deslizamiento (pieza de acoplamiento) 11 de la lanza 8 cubre la ranura abierta 20 del carril de guía 9. Una pieza superior 22 en la pieza de deslizamiento 11 se configura de mayor tamaño que la ranura abierta 22 y se dispone en el interior del perfil hueco 20. La pieza superior 22 evita que la pieza de deslizamiento 11 se pueda extraer a través de la ranura abierta 21. El perfil hueco está abierto por el extremo del lado de la base, de manera que la pieza superior 22 se pueda introducir en el perfil hueco 20 por este extremo de tal manera que la pieza superior 22 se disponga en el perfil hueco 20 y una transición 23 de la pieza de acoplamiento que lleva a la pieza superior 22 cubra la ranura abierta 20. La pieza de deslizamiento 11 tiene además un casquillo 24 cubierto por la lanza 8. En el casquillo 24 se prevé un tornillo prisionero 25 con el que se fija la posición axial y de rotación de la lanza 8 respecto al casquillo 24.

[0049] El dispositivo de limpieza según la invención tiene una base 12. El carril de guía 9 se une a la base 12. Como se puede deducir de la flecha doble identificada con la letra B en la Figura 1, el carril de guía 9 se puede mover a lo largo del eje longitudinal del carril de guía 9 respecto a la base para llevar el carril de guía 9 a la posición operativa representada en la Figura 1, en la cual el carril de guía sobresale de la base 12.

[0050] La base tiene medios 13 para ajustar en altura la posición del carril de guía respecto al suelo. Puesto que estos medios se prevén tanto en el extremo delantero como en el trasero de la base 12, se pueden utilizar para desplazar el carril de guía de forma paralela al suelo (ajustar la altura o la profundidad). Igualmente, estos medios se pueden utilizar mediante distintos ajustes para girar la posición del carril de guía respecto al suelo.

[0051] Se prevén dos lanzas 8 en la forma de realización representada en la Figura 2. En una forma de realización preferida, se prevé para cada lanza 8 un dispositivo transportador para los pellets de hielo que se tienen que aplicar mediante la respectiva tobera 7 o el hielo seco en forma de nieve que se tiene que aplicar en la misma. Esto evita que la descarga de pellets de hielo seco o hielo seco en forma de nieve de una tobera se vea afectada por la descarga de pellets de hielo seco o hielo seco en forma de nieve de la otra tobera. Particularmente, al prever un dispositivo transportador por lanza se evitan oscilaciones de presión al descargar los pellets de hielo seco o el hielo seco en forma de nieve, como las que se formarían, por ejemplo, si se tuviera que desconectar una lanza 8 para desplazarla a una nueva posición.

[0052] Se prevé un dispositivo transportador 14 para pellets de hielo seco en la base 12. Este tiene un compresor de aire 15. Además tiene un dispositivo 16 para generar pellets de hielo seco. Se suministra dióxido de carbono mediante un conducto 17 a este dispositivo 16. Los pellets de hielo seco generados en el dispositivo 16 se alimentan a la corriente de aire generada por el compresor de aire 15 y, de esta, se alimentan a un canal interno en la lanza 8 mediante una manguera 18. La corriente de aire que transporta los pellets de hielo seco se lleva a la tobera 7 con los pellets de hielo seco transportados por la misma mediante el canal interno y se extrae allí en forma de chorro. En una forma de realización preferida se puede suministrar a la corriente de aire en la manguera 18 un agente de limpieza

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abrasivo, por ejemplo, arena o perlas de vidrio mediante una manguera 19, de manera que se transporte mediante la corriente de aire una mezcla de agente de limpieza abrasivo y pellets de hielo seco.

[0053] Para llevar a cabo el método según la invención se abre un orificio 5 en el lado libre del horno de enfriamiento 1 con rodillos y se mueve el carril de guía 9 respecto a la base 12 a lo largo del eje longitudinal del carril de guía, en concreto, se introduce en el horno de enfriamiento 1 con rodillos. En una forma de realización especialmente preferida, el carril de guía 9 se introduce ya desde el principio completamente en el horno de enfriamiento con rodillos. Esto permite estabilizar la base 12 y, también, fijar el carril de guía 9 respecto a la base, en donde esta fijación se mantiene todo el tiempo hasta que se completen los trabajos de limpieza a través de este orificio 5. Después, la lanza 8 se mueve respecto al carril de guía 9. El objetivo es que la lanza, para una limpieza completa del rodillo de transporte, dirija el chorro al menos una vez a cada sección superficial del rodillo de transporte. Partiendo de este objetivo son concebibles distintas estrategias de limpieza. Así, en una primera estrategia de limpieza, la lanza 8 se puede disponer de tal manera que el chorro de pellets de hielo seco o hielo seco en forma de nieve que sale de la tobera 7 se dirija a áreas superficiales del rodillo de transporte 2 en un extremo del rodillo de transporte 2. Después de haber limpiado suficientemente estas áreas superficiales, resulta además beneficioso que el rodillo de transporte 2 rote al mismo tiempo, de manera que el chorro limpie el perímetro del rodillo de transporte en este punto. Una vez que se ha limpiado suficientemente el rodillo de transporte en este punto, la lanza 8 puede seguir desplazándose a lo largo del rodillo de transporte y, de esta forma, limpiar de forma sucesiva cada área perimétrica del rodillo de transporte 2. Así, —visto desde el lado libre 4 del horno de enfriamiento 1 con rodillos— la limpieza puede empezar por el extremo más alejado del rodillo de transporte (el extremo del lado del mecanismo de accionamiento del rodillo de transporte) y la lanza 8 se puede extraer posteriormente del horno de enfriamiento con rodillos. Igualmente, es concebible una realización del método en la que las secciones superficiales más cercanas al lado libre se limpien primero y la lanza 8 se introduzca posteriormente en el horno de enfriamiento 1 con rodillos. Una estrategia de limpieza alternativa puede incluir que la lanza se disponga primero de manera que la tobera limpie el área central del rodillo de transporte (similar a lo que se representa en la Figura 1) y, desde allí, se siga introduciendo en el horno de enfriamiento con rodillos o se siga extrayendo del horno de enfriamiento 1 con rodillos.

[0054] En este punto se explica por medio de la Figura 2 cómo se pueden limpiar tres rodillos de transporte 2 con una única lanza 8. En un primer paso del método se coloca la lanza 8 en el punto de la lanza 8 representado a la izquierda en la Figura 2 y el izquierdo de los tres rodillos de transporte se limpia con una tobera 7 configurada en forma de tubo. Para ello, la lanza 8 se mueve hacia dentro del plano del papel y hacia fuera del plano del papel a lo largo del carril de guía 9 izquierdo. Si se ha limpiado el rodillo de transporte 2 izquierdo, la lanza 8 se extrae del horno de enfriamiento con rodillos y se introduce en el horno de enfriamiento con rodillos apoyándose sobre el carril de guía 9 derecho. Con la tobera 7 en forma de tubo que sigue estando colocada en la lanza se puede limpiar el rodillo de transporte 2 derecho (cf. la colocación de la tobera 7 en forma de tubo representada con líneas discontinuas). Después de que se haya limpiado el derecho de los tres rodillos de transporte 2, la lanza 8 se vuelve a retirar del horno de enfriamiento con rodillos 2 y la tobera 7 en forma de tubo se sustituye por una tobera corta (cf. la representación de la lanza 8 derecha con su tobera 7 representada con líneas continuas). Después, la lanza 8 se vuelve a introducir en el horno de enfriamiento con rodillos 2, en donde se apoya sobre el carril de guía 9 derecho. La lanza 8 se gira de tal manera que la tobera 7 se orienta como se representa con las líneas discontinuas en la lanza 8 derecha en la Figura 2. A continuación se puede limpiar el rodillo de transporte 2 central.

Claims (10)

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   REIVINDICACIONES

   1. Planta para producir vidrio flotado con un horno de enfriamiento con rodillos (1) y rodillos de transporte (2) en el horno de enfriamiento con rodillos (1), caracterizada por un dispositivo de limpieza de los rodillos de transporte (2) en el horno de enfriamiento con rodillos (1) de la planta para producir vidrio flotado que tiene una tobera (7) para la salida de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve.
2. 2. Planta según la reivindicación 1, caracterizada por un depósito para pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve y/o un dispositivo para generar pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve.
3. 3. Planta según una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por que la tobera (7) para la salida de pellets de hielo seco y/o nieve en forma de hielo seco se prevé en una lanza (8) y dentro de la lanza (8) se prevé un canal que lleva a la tobera (7) a través del cual se pueden transportar los pellets de hielo seco y/o la nieve en forma de hielo seco a la tobera (7).
4. 4. Planta según la reivindicación 3, caracterizada por que la lanza (8) se apoya sobre un carril de guía (9) y se puede mover respecto al carril de guía a lo largo del eje longitudinal del carril de guía (9).
5. 5. Planta según la reivindicación 4, caracterizada por que el carril de guía (9) se une a una base (12) y se puede mover a lo largo del eje longitudinal del carril de guía (9) para sobresalir de la base en una posición operativa.
6. 6. Planta según una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizada por que la lanza (8) puede girar alrededor de su eje longitudinal y, de esta forma, se puede cambiar la dirección del chorro de la tobera (7).
7. 7. Método para producir vidrio flotado con una planta según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por generar un chorro de pellets de hielo seco y/o hielo seco en forma de nieve mediante una tobera y aplicar el chorro a la superficie del rodillo de transporte (2).
8. 8. Método según la reivindicación 7, caracterizado por que un carro equipado con la tobera (7) se mueve de forma paralela al eje longitudinal del rodillo de transporte (2).
9. 9. Método según la reivindicación 8, caracterizado por que el carro se mueve a lo largo de un carril de guía (9).
10. 10. Método según una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado por que, durante la limpieza, el vidrio flotado que se encuentra en el horno de enfriamiento con rodillos (1) se soporta mediante el rodillo de transporte (2).