ES2662996T3 - Dispositivo de bisagra para puertas, persianas o similares - Google Patents

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Abstract

Un dispositivo de bisagra para mover y/o controlar giratoriamente durante el cierre y/o apertura a un elemento de cierre (D), tal como una puerta, una persiana o similar, que está anclado a una estructura fija de soporte (S), tal como una pared o bastidor, incluyendo el dispositivo: - un elemento fijo (10) que puede anclarse a la estructura fija de soporte (S); - un elemento móvil (11) que puede anclarse al elemento de cierre (D), estando dicho elemento móvil (11) y dicho elemento fijo (10) mutuamente acoplados para girar en torno a un eje longitudinal (X) entre una posición abierta y una posición cerrada; - al menos un patín (30, 60) deslizante a lo largo de dicho eje (X) entre una primera posición de fin de carrera, correspondiente a una de dichas posiciones cerrada y abierta, y una segunda posición de fin de carrera, correspondiente a la otra de dichas posiciones cerrada y abierta; en donde uno de dichos elementos fijo (10) y móvil (11) comprende al menos una cámara de trabajo (20) que define dicho eje longitudinal (X) para alojar de manera deslizante dicho al menos un patín (30, 60), comprendiendo el otro de dichos elementos fijo (10) y móvil (11) un pivote (50) que define dicho eje (X), estando dicho pivote (50) y dicho al menos un patín (30, 60) mutuamente acoplados de tal manera que el giro del elemento móvil (11) en torno a dicho eje (X) se corresponda al menos al deslizamiento parcial del al menos un patín (30, 60) a lo largo de dicho eje (X) y viceversa; en donde dicha cámara de trabajo (20) además incluye unos medios elásticos de compensación (40) que actúan sobre dicho al menos un patín (30, 60) para el retorno del mismo de una de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera hacia la otra de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera, siendo dichos medios elásticos de compensación (40) móviles entre una posición de alargamiento máximo y mínimo; en donde dicho pivote (50) incluye una parte cilíndrica (52) que tiene al menos un par de surcos (70', 70") sustancialmente iguales, separados angularmente a 180° incluyendo cada uno al menos una parte helicoidal (71', 71") arrollada en torno a dicho eje (X), siendo dichos surcos (70', 70") comunicantes entre sí para definir un elemento helicoidal (72) pasante, estando provisto un casquillo (80) tubular que tiene un par de ranuras de leva (81) separadas angularmente a 180° situadas externamente a dicho pivote (50) y/o dicho al menos un patín (30, 60); en donde dicho al menos un patín (30, 60) incluye al menos un extremo (62) que comprende un pasador (73) insertado en dicho elemento helicoidal (72) pasante y dentro de dichas ranuras de leva (81) para deslizarse a través de las mismas, de manera a ensamblarse recíprocamente a dicho pivote (50), dicho al menos un patín (30, 60) y dicho casquillo (80); en donde dicha al menos una parte helicoidal (71', 71") es a mano derecha, respectivamente a mano izquierda, incluyendo dichas ranuras de leva (81) al menos una primera parte (84') que se extiende sustancialmente paralela a dicho eje (X) o ligeramente inclinada con respecto a la última (X) con una inclinación opuesta a uno de dichos surcos (70', 70") de dicho pivote (50), <>, caracterizado por que dichas ranuras de leva (81) incluyen al menos una segunda parte (84") que se extiende sustancialmente en perpendicular a las mismas (X); en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) dichos medios elásticos de compensación (40) se mueven entre las posiciones de alargamiento máximo y mínimo, y en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81) dichos medios elásticos de compensación (40) permanecen en dicha posición alargamiento máximo y mínimo; en donde dicho elemento helicoidal (72) pasante está cerrado por ambos extremos para definir una primera trayectoria cerrada que tiene dos puntos de bloqueo (74', 74") extremos para que el pasador (73) se deslice entre los mismos, estando la primera trayectoria cerrada definida por dichos surcos (70', 70"), > estando dichas primera y segunda partes (84', 84") de dichas ranuras de leva (81) cerradas por ambos extremos para definir una segunda trayectoria cerrada que tiene al menos un primer punto de bloqueo (87') que se corresponde con dicha primera parte (84') y al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") que se corresponde con dicha segunda parte (84") para que el pasador (73) se deslice entre los mismos; en donde el deslizamiento del pasador (73) a través de dicha al menos una primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) que se inicia a partir de dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') se corresponde con el movimiento de dichos medios elásticos de compensación (40) desde la posición alargamiento máximo hasta la de alargamiento mínimo, incluyendo además dichas ranuras de leva (81) de dicho casquillo (80) al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") que se corresponde con dicho al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") de dicha al menos una segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81), extendiéndose dicha al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") sustancialmente paralela a dicho eje (X) en una dirección concordante con la dirección de movimiento del pasador (73) a través de dicha al menos una primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) que se inicia a partir de dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') para permitir una compresión mínima adicional de dichos medios elásticos de compensación (40), para absorber el choque que soporta el elemento de cierre (D) debido al impacto de dicho pasador (73) contra dicho al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'").

Description

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DESCRIPCION
Dispositivo de bisagra para puertas, persianas o similares Campo de la invención
La presente invención es aplicable, en general, al campo técnico de las bisagras de cierre y/o control de puertas, persianas o elementos de cierre similares y, en particular, se refiere a un dispositivo de bisagra para mover giratoriamente y/o controlar durante el cierre y/o apertura a un elemento de cierre, tal como una puerta, una persiana o similar, anclada a una estructura fija de soporte, tal como una pared o bastidor.
Antecedentes de la invención
Como ya es sabido, las bisagras generalmente incluyen un elemento móvil, normalmente fijado a una puerta, una persiana o similar, que pivota sobre un elemento fijo, normalmente fijado al bastidor de soporte del mismo o a una pared y/o al suelo.
A partir de los documentos US7305797, US2004/206007 y EP1997994 se conocen bisagras en las que la acción de los medios de cierre que garantizan el retorno de la puerta a la posición cerrada no está amortiguada. A partir del documento EP0407150 se conoce un cerrador de puerta que incluye medios de amortiguación hidráulicos para amortiguar la acción de los medios de cierre.
Todos estos dispositivos conocidos son más o menos voluminosos y, en consecuencia, tienen poco atractivo estético. Asimismo, no permiten ajustar la velocidad de cierre y/o la acción de bloqueo de la puerta o, en cualquier caso, no permiten un simple y rápido ajuste.
Además, estos dispositivos conocidos tienen un gran número de piezas en su construcción, lo que los hace difíciles de fabricar y relativamente caros y requieren un mantenimiento frecuente.
Se conocen otras bisagras a partir de los documentos GB19477, US1423784, GB401858, W003/067011, US2009/241289, EP0255781, W02008/50989, EP2241708, CN101705775, GB1516622, US20110041285,
WO200713776, W0200636044, W02006025663, US20040250377, US1200538 y WOO1/66894.
Estas bisagras conocidas se pueden mejorar en términos de tamaño y/o fiabilidad y/o rendimiento.
Sumario de la invención
Un objetivo de la presente invención es superar al menos parcialmente los inconvenientes mencionados anteriormente, proporcionando un dispositivo de bisagra que tenga una alta funcionalidad, sea de construcción sencilla y tenga un bajo coste.
Otro objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra de altas prestaciones.
Otro objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra extremadamente seguro.
El objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra que permite mantener la integridad del elemento de cierre al que está acoplado también en caso de apertura y/o cierre súbito accidental.
Otro objeto de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra de poco volumen que permita cerrar automáticamente puertas, aunque sean muy pesadas.
Otro objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra que garantice el movimiento controlado de la puerta a la que está acoplado, durante la apertura y/o durante el cierre.
Otro objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra que tenga un número mínimo de piezas constituyentes.
Otro objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra capaz de mantener mucho tiempo la posición de cierre exacta a lo largo del tiempo.
Otro objetivo de la invención consiste en proporcionar un dispositivo de bisagra extremadamente fácil de instalar.
Estos objetivos, así como otros que se apreciarán con mayor claridad en lo sucesivo, se alcanzan con una bisagra de acuerdo con la reivindicación 1.
Las realizaciones ventajosas de la invención están definidas de conformidad con las reivindicaciones dependientes.
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Breve descripción de los dibujos
Otras características y ventajas adicionales de la invención se apreciarán de manera más evidente tras la lectura de la descripción detallada de una realización preferente, pero no exclusiva, de un dispositivo de bisagra 1, que se describe a modo de ejemplos no limitativos con la ayuda de los dibujos adjuntos, en los que:
la Figura 1 es una vista despiezada de una realización del dispositivo de bisagra 1;
las Figuras 2a y 2b son vistas axiales en sección de la realización del dispositivo de bisagra 1 de la Figura 1, en donde la segunda media carcasa tubular 13 está respectivamente en la posición cerrada y abierta;
las Figuras 3a y 3b son vistas axonométricas ampliadas de la realización del casquillo 80 que se muestra en la realización del dispositivo de bisagra 1 de la Figura 1;
las Figuras 4a y 4b son vistas axonométricas ampliadas de una realización adicional del casquillo 80;
las Figuras 5a a 5e son vistas axonométricas de la realización del dispositivo de bisagra 1 de la Figura 1, en donde el pasador 73 se encuentra en varias posiciones a lo largo de las ranuras de leva 81;
la Figura 6 es una vista axonométrica ampliada de la realización del pivote 50 mostrada en la realización del dispositivo de bisagra 1 de la Figura 1.
Descripción detallada de una realización preferida
Con referencia a las figuras anteriores, el dispositivo de bisagra 1 es particularmente útil para mover y/o controlar giratoriamente un elemento de cierre, tal como una puerta, una persiana, una cancela o similar, que se puede anclar a una estructura fija de soporte, tal como una pared y/o un bastidor de puerta o ventana y/o un pilar de soporte y/o el suelo.
Tanto el elemento de cierre como la estructura fija de soporte, que no forman parte del dispositivo de bisagra 1, no se muestran dado que son conocidos per se.
Dependiendo de la configuración, el dispositivo de bisagra 1 de acuerdo con la invención permite solo el cierre automático del elemento de cierre al que está acoplado, solo el control durante la apertura y/o cierre del mismo o ambas acciones, como se muestra en las Figuras 1 a 2b.
A excepción de la configuración de las ranuras de leva 81 del casquillo 80, el dispositivo de bisagra 1 puede hacerse al menos parcialmente de conformidad con las enseñanzas de las solicitudes de patente internacionales PCT/IB2012/051707, PCT/IB2013/059120 y/o PCT/IB2013/059121, a nombre del mismo Solicitante.
En general, el dispositivo de bisagra 1 incluye un elemento fijo 10 anclado a la estructura fija de soporte y un elemento móvil 11 que puede estar anclado al elemento de cierre.
En una realización preferente, pero no exclusiva, el elemento fijo 10 se puede posicionar por debajo del elemento móvil 11.
En una realización preferente, pero no exclusiva, los elementos fijos y móviles 10, 11 pueden incluir unas respectivas primera y segunda medias carcasas tubulares 12, 13 mutuamente acopladas entre sí para girar en torno a un eje longitudinal X entre una posición abierta, mostrada, por ejemplo, en las Figuras 3a a 5c y una posición cerrada, mostrada, por ejemplo, en las Figuras 2a y 2b.
De manera adecuada, los elementos fijos y móviles 10, 11 pueden incluir unas respectivas primera y segunda placas de conexión 14, 15 conectadas respectivamente a la primera y segunda medias carcasas tubulares 12, 13 para anclarse a la estructura fija de soporte y al elemento de cierre.
Preferentemente, el dispositivo de bisagra 1 se puede configurar como una bisagra de tipo "Anuba".
Ventajosamente, a excepción de las placas de conexión 14, 15, todos los demás componentes del dispositivo de bisagra 1 pueden estar incluidos dentro de la primera y segunda medias carcasas tubulares 12, 13.
En particular, la primera media carcasa tubular 12 puede estar fija e incluye una cámara de trabajo 20 que define el eje X y un elemento de émbolo 30 que se desliza por la misma. De manera apropiada, la cámara de trabajo 20 puede estar cerrada por un extremo por un tapón de cierre 27 insertado dentro de la media carcasa tubular 12.
Como se explica mejor más adelante, la primera media carcasa tubular 12 fija puede incluir, además, un fluido de trabajo, normalmente aceite, que actúa sobre el pistón 30 para compensar hidráulicamente la acción del mismo y/o
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medios elásticos de compensación 40, por ejemplo, un muelle helicoidal 41 de compresión, que actúa sobre el mismo elemento de émbolo 30.
De manera adecuada, externamente a la cámara de trabajo 20 y coaxialmente a la misma se ha provisto un pivote 50, que actúa como un accionador, que puede incluir una parte de extremo 51 y un cuerpo tubular 52. Ventajosamente, el pivote 50 puede estar soportado por la parte de extremo 16 de la primera media carcasa tubular 12 fija.
La parte de extremo 51 del pivote 50 permitirá el acoplamiento coaxial entre el mismo y la segunda media carcasa tubular 13 móvil, de modo que esta última y el pivote 50 giren como una unidad entre las posiciones abierta y cerrada de la segunda media carcasa tubular 13 móvil.
Con este fin, en una realización preferente, pero no exclusiva, la parte de extremo 51 del pivote 50 puede incluir una superficie externa 53 que tiene una forma predeterminada que está acoplada, preferentemente, de manera amovible, con una superficie 17 de forma complementaria de la segunda media carcasa tubular 13 móvil.
En una realización preferente, pero no exclusiva, la superficie 53 conformada puede incluir una pluralidad de proyecciones axiales, susceptibles de ensamblarse en rebajes correspondientes de la superficie 17 de forma complementaria.
De manera adecuada, el elemento de émbolo 30 y el pivote 50 están conectados operativamente entre sí a través del elemento alargado 60 cilíndrico, para que el giro de este último en torno al eje X se corresponda con el deslizamiento del primero a lo largo del mismo eje X y viceversa.
Con este fin, el elemento alargado 60 puede incluir una primera parte de extremo 61 cilíndrica insertada dentro de la cámara de trabajo 20 y mutuamente conectada con el elemento de émbolo 30 y una segunda parte de extremo 62 externa a la cámara de trabajo 20 y que se desliza por dentro del cuerpo tubular 52 del pivote 50.
La conexión entre el elemento alargado 60 cilíndrico y el elemento de émbolo 30 puede ser susceptible de hacer que estos elementos se comporten como una unidad, de modo que puedan definir un patín móvil a lo largo del eje X.
Ventajosamente, la parte tubular 52 del pivote 50 puede tener un diámetro interno que coincida sustancialmente con el diámetro del elemento alargado 60 cilíndrico.
El elemento alargado 60 cilíndrico puede, por lo tanto, deslizarse a lo largo del eje X como una unidad con el elemento de émbolo 30. En otras palabras, el elemento alargado 60 cilíndrico y el pivote 50 pueden estar acoplados entre sí de manera telescópica.
Por lo tanto, el elemento de émbolo 30 puede deslizarse a lo largo del eje X entre una posición de fin de carrera proximal al pivote 50, correspondiente a una de las posiciones abierta y cerrada de la segunda media carcasa tubular 13 móvil, y una posición de fin de carrera distal desde el pivote 50, correspondiente a la otra de las posiciones abierta y cerrada de la segunda media carcasa tubular 13 móvil.
Para permitir el movimiento mutuo entre el elemento de émbolo 30 y el pivote 50, el cuerpo tubular 52 de este último incluye al menos un par de surcos 70', 70" iguales entre sí separados angularmente a 180°, comprendiendo cada uno al menos una parte helicoidal 71', 71'' arrollada en torno al eje X. Los surcos 70', 70" pueden ser comunicantes entre sí para definir un único elemento de accionamiento 72 pasante.
En la Figura 6 se muestra una realización del elemento de accionamiento 72 pasante.
De manera adecuada, la al menos una parte helicoidal 71', 71" puede tener cualquier inclinación y puede ser a mano derecha, respectivamente a mano izquierda. Preferentemente, la al menos una parte helicoidal 71', 71" puede estar arrollada al menos a 90° en torno al eje X, e incluso más preferentemente al menos a 180°.
Ventajosamente, la al menos una parte helicoidal 71', 71" puede tener un paso helicoidal de 20 mm a 100 mm y, preferentemente, de 30 mm a 80 mm.
En una realización preferente, pero no exclusiva, cada uno de los surcos 70', 70" puede estar formado por una única parte helicoidal 71', 71" que puede tener una inclinación o paso helicoidal constante.
De manera conveniente, el elemento de accionamiento 72 está cerrado por ambos extremos para definir una trayectoria cerrada que tiene dos puntos de bloqueo 74', 74" extremos para que el pasador 73 se deslice entre los mismos, estando la trayectoria cerrada definida por los surcos 71', 71".
Independientemente de su posición o configuración, el elemento de accionamiento 72 que gira en torno al eje X permite el movimiento mutuo del pivote 50 y del elemento de émbolo 30.
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Para guiar este giro, se ha provisto un casquillo 80 tubular de guía externo al cuerpo tubular 52 del pivote 50 y coaxial al mismo. El casquillo 80 de guía incluye un par de ranuras de leva 81 separadas angularmente a 180°.
Para permitir la conexión mutua entre el pivote 50, el elemento alargado 60 y el casquillo 80 de guía, la segunda parte de extremo 62 del elemento alargado 60 incluye un pasador 73 insertado a través del elemento accionador 72 pasante y las ranuras de leva 81 para moverse dentro de las mismas.
Por lo tanto, la longitud del pasador 73 puede ser tal que permita esta función. El pasador 73 también puede definir un eje Y sustancialmente perpendicular al eje X.
Como consecuencia, al girar el elemento de accionamiento 72 pasante, este último mueve el pasador 73 que es guiado por las ranuras de leva 81.
Como ya se ha descrito anteriormente, la parte de extremo 16 de la primera media carcasa tubular 12 puede ser capaz de soportar el pivote 50. El casquillo 80, coaxialmente acoplado con este último, puede a su vez acoplarse de manera unitaria con la primera media carcasa tubular 12, preferentemente en la misma parte de extremo 16, para permitir el acoplamiento de la primera y segunda medias carcasas tubulares 12, 13.
Ventajosamente, la parte tubular 52 del pivote 50 puede tener un diámetro externo menor que o posiblemente sustancialmente coincidente con el diámetro interno del casquillo 80.
Tal y como se ha mencionado anteriormente, el casquillo 80 y la segunda media carcasa tubular 13 pueden además acoplarse entre sí de manera amovible, por ejemplo, deslizando esta última sobre el primero a lo largo del eje X y un posterior acoplamiento mutuo entre la superficie 53 conformada externa y la superficie 17 de forma complementaria.
Esto simplifica enormemente las operaciones de mantenimiento del elemento de cierre, ya que el mismo se puede retirar de la posición operativa sencillamente levantándolo, sin desensamblar el dispositivo de bisagra 1.
En este caso, la segunda media carcasa tubular permanecerá en una posición operativa sobre el casquillo 80 sencillamente gracias a la fuerza de la gravedad.
De manera adecuada, las ranuras de leva 81 del casquillo 80 están cerradas por ambos extremos para definir una trayectoria que tiene dos puntos de bloqueo 87', 87" extremos para que el pasador 73 se deslice entre los mismos.
Las Figuras 3a a 4b muestran algunas realizaciones del casquillo 80, en las que las ranuras de leva 81 incluyen una primera parte 84' y una segunda parte 84".
La primera parte 84' se extiende sustancialmente paralela al eje X, como se muestra en las Figuras 3a y 3b o está ligeramente inclinada con respecto al mismo eje X con una inclinación opuesta con respecto a la de los surcos 70', 70" del pivote 50, como se muestra en las Figuras 4a y 4b.
Por otro lado, la segunda parte 84" se extiende sustancialmente en perpendicular al eje X.
De manera adecuada, la primera y segunda parte 84', 84" pueden tener cada una longitud suficiente como para guiar el giro de la media carcasa tubular 13 móvil a 90° en torno al eje X.
Las Figuras 5a a 5e muestran un dispositivo de bisagra 1 que incluye el casquillo 80 de conformidad con las Figuras 3a y 3b.
La Figura 5a muestra la posición completamente cerrada del elemento de cierre. El pasador 73 está en correspondencia con el primer punto de bloqueo 87' extremo.
La Figura 5b muestra la posición del elemento de cierre a 90° con respecto a la posición cerrada de la puerta. El pasador 73 se corresponde con un punto de bloqueo 87'" intermedio.
Correspondiendo con este último se ha provisto una primera parte de absorción de golpes 287' que se extiende sustancialmente paralela al eje X en una dirección que concuerda con la dirección de deslizamiento del pasador 73 dentro de la primera parte 84' para permitir una compresión mínima adicional del muelle 41, por ejemplo, de 1-2 mm, que puede corresponderse con un ligero giro adicional de la media carcasa tubular 13 móvil. En la realización mostrada, la primera parte de absorción de golpes 287' guía al pasador 73 para que gire el elemento de cierre de 90°, posición que se muestra en la Figura 5b, a 120° con respecto a la posición cerrada de la puerta, como se muestra en la Figura 5c.
La Figura 5b muestra la posición del elemento de cierre a 180° con respecto a la posición cerrada de la puerta. El pasador 73 se corresponde con el segundo punto de bloqueo 87''.
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Correspondiendo con este último se puede proveer una segunda parte de absorción de golpes 287' para guiar el pasador 73 de modo que gire el elemento de cierre de 180°, posición que se muestra en la Figura 5d, a 190° con respecto a la posición cerrada de la puerta, como se muestra en la figura 5e.
Ventajosamente, los puntos de bloqueo 87', 87", 87'" pueden incluir zonas de las ranuras de leva 81 contra las cuales el pasador 73 hace tope durante su deslizamiento a través de las mismas ranuras de leva 81 para bloquear al elemento de cierre durante la apertura y/o cierre.
Las partes de absorción de golpes 287', 287" permiten absorber el golpe impartido al elemento de cierre por el pasador 73 al hacer tope contra los puntos de bloqueo 87', 87".
De hecho, este tope se transfiere rígidamente al elemento de cierre, con el consiguiente riesgo de que este se descuelgue de la bisagra. Por lo tanto, las partes de absorción de golpes 287', 287'' permiten una compresión adicional del muelle 41 que absorbe el golpe del pasador 73 al hacer tope contra los puntos de bloqueo 87'', 87'", evitando así el peligro anterior.
Esta configuración es particularmente ventajosa en el caso de las puertas de aluminio, para evitar la torsión recíproca del elemento de cierre y la estructura fija de soporte, por ejemplo, un bastidor.
De manera adecuada, las partes de absorción de golpes 287', 287'' pueden tener una longitud suficiente como para permitir un giro mínimo adicional del elemento móvil 11 de 5° a 15° en torno al eje X.
Una ventaja adicional de la configuración anterior es que incluso si el elemento de cierre gira más allá de la posición abierta determinada por los puntos de bloqueo 87'', 87'", el muelle 41 retorna el mismo elemento de cierre a la posición abierta predeterminada. Por lo tanto, la acción de las partes de absorción de golpes 287', 287'' no afecta a la posición abierta predeterminada del elemento de cierre, que se mantiene, por lo tanto, a lo largo del tiempo, incluso en el caso de varias acciones de absorción de golpes.
Se debe entender que puede haber cualquier número tanto de puntos de bloqueo como de partes de absorción de golpes de las ranuras de leva 81 sin desviarse del alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Ventajosamente, el dispositivo de bisagra 1 puede incluir un fluido de trabajo, por ejemplo, aceite.
La cámara de trabajo 20 puede incluir uno o más elementos de sellado 22 para evitar fugas de la misma, por ejemplo, una o más juntas tóricas.
El elemento de émbolo 30 puede dividir la cámara de trabajo 20 en al menos un primer y al menos un segundo compartimento 23 de volumen variable, 24 comunicados fluídicamente entre sí y preferentemente adyacentes. De manera adecuada, los medios elásticos de compensación 40 se pueden insertar en el primer compartimento 23.
Para permitir el paso del fluido de trabajo entre el primer y el segundo compartimentos 23, 24, el elemento de émbolo 30 puede comprender una abertura pasante 31 y medios de válvula, que puede incluir una válvula antirretorno 32.
Ventajosamente, la válvula antirretorno 32 puede incluir un disco 33 insertado con una holgura mínima en una carcasa adecuada 34 para moverse axialmente a lo largo del eje X.
Dependiendo de la dirección en la que la válvula antirretorno 32 esté montada, esta se abre con la apertura o cierre del elemento de cierre, para permitir el paso del fluido de trabajo entre el primer compartimento 23 y el segundo compartimento 24 durante una de las operaciones de apertura o cierre del elemento de cierre y para evitar el reflujo del mismo durante la otra operación de apertura y cierre del mismo elemento de cierre.
Para el reflujo controlado del fluido de trabajo entre el primer compartimento 23 y el segundo compartimento 24 durante la otra operación de apertura o cierre del elemento de cierre, se puede proveer un circuito hidráulico 100 adecuado.
De manera adecuada, el elemento de émbolo 30 puede incluir o consistir respectivamente en, un cuerpo cilíndrico insertado ajustadamente en la cámara de trabajo 20 y orientado hacia la pared lateral interna 25 de la misma. El circuito hidráulico 100 puede discurrir al menos parcialmente dentro de la primera media carcasa tubular 12 y, preferentemente, puede incluir un canal 107 externo a la cámara de trabajo 20 que define un eje X' sustancialmente paralelo al eje X.
Ventajosamente, el circuito hidráulico 100 puede incluir al menos una primera abertura 101 en el primer compartimento 23 y al menos una abertura 102 adicional en el segundo compartimento 24. Dependiendo de la dirección en la que la válvula 32 esté montada, las aberturas 101, 102 pueden actuar respectivamente como entrada y salida del circuito 100 o como salida y entrada del mismo.
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La primera media carcasa tubular 12 puede tener al menos un primer tornillo de ajuste 103 que tiene un primer extremo 104 que interactúa con la abertura 102 del circuito hidráulico 100 y un segundo extremo 105 que un usuario puede operar desde el exterior para ajustar la sección de flujo del fluido de trabajo a través de la misma abertura 102.
En la realización mostrada en las Figuras 1 a 2b la válvula 32 se abre cuando se abre el elemento de cierre y se cierra al cerrarse el mismo, forzando así el fluido de trabajo para que fluya hacia atrás a través del circuito hidráulico 100. En estas condiciones, la abertura 101 actúa como entrada del circuito hidráulico 100 mientras que la abertura 102 actúa como salida del mismo.
De manera adecuada, la salida 102 puede desacoplarse fluídicamente del elemento de émbolo 30 durante toda la carrera del mismo. El tornillo 103 puede tener un primer extremo 104 que interactúa con la abertura 102 para ajustar la velocidad de cierre del elemento de cierre.
En esta realización preferente, pero no exclusiva, el circuito hidráulico 100 puede incluir una apertura 106 adicional en el segundo compartimento 24, que en el ejemplo mencionado anteriormente puede actuar como una segunda salida en el segundo compartimento 24 para el circuito 100.
Por lo tanto, el elemento de émbolo 30 puede estar en relación espacial con las aberturas 102, 106 de modo que permanezca fluídicamente desacoplado de la abertura 102 para toda la carrera del elemento de émbolo 30, como se ha mencionado antes y de modo que permanezca fluídicamente acoplado con la abertura 106 para una primera parte de la carrera del mismo y permanezca fluídicamente desacoplado de la misma abertura 106 para una segunda parte de la carrera del elemento de émbolo 30.
De este modo, en la realización anterior, el elemento de cierre se bloquea hacia la posición cerrada cuando la segunda media carcasa tubular 13 se encuentra cerca de la primera media carcasa tubular 12 o, en cualquier caso, cuando el elemento de cierre se encuentra en las proximidades de la posición cerrada.
En el caso de la válvula 32 montada al contrario, es decir, que se abre cuando se cierra el elemento de cierre y se cierra cuando se abre el mismo, el circuito 100 configurado como se ha descrito antes permite tener dos resistencias durante la apertura, una primera resistencia para una primera parte angular de la abertura del elemento de cierre y una segunda resistencia para una segunda parte angular de la abertura del mismo.
En este caso, al abrir el elemento de cierre el fluido de trabajo fluye desde el segundo compartimento 24 hasta el primer compartimento 23 a través del canal 107, entrando a través de las aberturas 102, 106 y saliendo a través de la abertura 101. En el momento de cerrar el elemento de cierre el fluido de trabajo fluye desde el primer compartimento 23 hasta el segundo compartimento 24 a través de la válvula 32. La primera resistencia durante la apertura se obtiene cuando el elemento de émbolo 30 está acoplado fluídicamente con la abertura 106 durante la primera parte de la carrera del mismo, mientras que la segunda resistencia durante la apertura se obtiene cuando el elemento de émbolo 30 está desacoplado fluídicamente de la misma abertura 106 para la segunda parte de la carrera del mismo.
En la realización preferente, pero no exclusiva, que se muestra en las Figuras 1 a 2b, el canal 107 puede incluir un asiento 108 sustancialmente cilíndrico en el que se puede insertar un elemento regulador 130, comprendiendo el elemento regulador 130 un extremo operativo 131 y una varilla 132 acoplada al mismo. La varilla 132 puede definir un eje longitudinal que coincide con el eje X' del canal 107.
De manera adecuada, el elemento regulador 130 puede estar hecho de acuerdo con las enseñanzas de la solicitud de patente internacional PCT/IB2013/059120 a nombre del mismo Solicitante, a la que es posible remitirse para una consulta adecuada.
El elemento regulador 130 permite ajustar con facilidad la sección de flujo de la abertura 106 cuando, como ocurre en este caso, el volumen limitado del dispositivo de bisagra 1 no permite el uso de un tornillo radial "clásico".
Gracias a esta configuración, es posible obtener tanto el ajuste de la velocidad de cierre y/o apertura del elemento de cierre (actuando sobre el tornillo de ajuste 103) y la fuerza de la acción de bloqueo y/o de las resistencias durante la apertura (actuando en el elemento regulador 130) con un volumen mínimo y formas redondeadas, típicas de las bisagras de tipo "Anuba".
Para minimizar la fricción entre las partes móviles, se puede proporcionar al menos un elemento antifricción, tal como un cojinete anular 110, interpuesto entre el pivote 50 y la parte de extremo 16 de la primera media carcasa tubular 12 para soportar las mismas.
De hecho, en la realización mencionada anteriormente se tirará del pasador 73 hacia abajo, impulsando también así el pivote 50 hacia abajo que, por lo tanto, gira en torno al eje X sobre el cojinete 110. De manera adecuada, el pivote 50 carga los esfuerzos debido a la acción del muelle 41 sobre este último, el cojinete 110.
De manera adecuada, se puede proporcionar además al menos un elemento antifricción, por ejemplo, un cojinete anular 112 adicional, interpuesto entre el casquillo 80 y la segunda media carcasa tubular 13, de tal manera que la última gire en torno al eje X sobre el cojinete 112.
5 Por lo tanto, el casquillo 80 puede tener adecuadamente una abertura central 86 en las inmediaciones de la parte superior 87 para la inserción de la parte de extremo 51 del pivote 50. De manera más particular, el casquillo 80 y el pivote 50 pueden estar configurados mutuamente para que una vez que el pivote 50 se ha insertado dentro del casquillo 80 la parte de extremo 51 del primero pase a través de la abertura central 86 del último.
10 A partir de la descripción anterior, resulta evidente que la invención cumple los objetivos previstos.
La invención es susceptible de muchos cambios y variantes. Todos los detalles particulares pueden ser sustituidos por otros elementos técnicamente equivalentes y los materiales pueden ser diferentes en función de las necesidades, sin sobrepasar el alcance de la invención definida por las reivindicaciones adjuntas.
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Claims (10)

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    REIVINDICACIONES
    1. Un dispositivo de bisagra para mover y/o controlar giratoriamente durante el cierre y/o apertura a un elemento de cierre (D), tal como una puerta, una persiana o similar, que está anclado a una estructura fija de soporte (S), tal como una pared o bastidor, incluyendo el dispositivo:
    - un elemento fijo (10) que puede anclarse a la estructura fija de soporte (S);
    - un elemento móvil (11) que puede anclarse al elemento de cierre (D), estando dicho elemento móvil (11) y dicho elemento fijo (10) mutuamente acoplados para girar en torno a un eje longitudinal (X) entre una posición abierta y una posición cerrada;
    - al menos un patín (30, 60) deslizante a lo largo de dicho eje (X) entre una primera posición de fin de carrera, correspondiente a una de dichas posiciones cerrada y abierta, y una segunda posición de fin de carrera, correspondiente a la otra de dichas posiciones cerrada y abierta;
    en donde uno de dichos elementos fijo (10) y móvil (11) comprende al menos una cámara de trabajo (20) que define dicho eje longitudinal (X) para alojar de manera deslizante dicho al menos un patín (30, 60), comprendiendo el otro de dichos elementos fijo (10) y móvil (11) un pivote (50) que define dicho eje (X), estando dicho pivote (50) y dicho al menos un patín (30, 60) mutuamente acoplados de tal manera que el giro del elemento móvil (11) en torno a dicho eje (X) se corresponda al menos al deslizamiento parcial del al menos un patín (30, 60) a lo largo de dicho eje (X) y viceversa;
    en donde dicha cámara de trabajo (20) además incluye unos medios elásticos de compensación (40) que actúan sobre dicho al menos un patín (30, 60) para el retorno del mismo de una de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera hacia la otra de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera, siendo dichos medios elásticos de compensación (40) móviles entre una posición de alargamiento máximo y mínimo;
    en donde dicho pivote (50) incluye una parte cilíndrica (52) que tiene al menos un par de surcos (70', 70") sustancialmente iguales, separados angularmente a 180° incluyendo cada uno al menos una parte helicoidal (71', 71") arrollada en torno a dicho eje (X), siendo dichos surcos (70', 70") comunicantes entre sí para definir un elemento helicoidal (72) pasante, estando provisto un casquillo (80) tubular que tiene un par de ranuras de leva (81) separadas angularmente a 180° situadas externamente a dicho pivote (50) y/o dicho al menos un patín (30, 60); en donde dicho al menos un patín (30, 60) incluye al menos un extremo (62) que comprende un pasador (73) insertado en dicho elemento helicoidal (72) pasante y dentro de dichas ranuras de leva (81) para deslizarse a través de las mismas, de manera a ensamblarse recíprocamente a dicho pivote (50), dicho al menos un patín (30, 60) y dicho casquillo (80);
    en donde dicha al menos una parte helicoidal (71', 71") es a mano derecha, respectivamente a mano izquierda, incluyendo dichas ranuras de leva (81) al menos una primera parte (84') que se extiende sustancialmente paralela a dicho eje (X) o ligeramente inclinada con respecto a la última (X) con una inclinación opuesta a uno de dichos surcos (70', 70") de dicho pivote (50), <>, caracterizado por que dichas ranuras de leva (81) incluyen al menos una segunda parte (84") que se extiende sustancialmente en perpendicular a las mismas (X);
    en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) dichos medios elásticos de compensación (40) se mueven entre las posiciones de alargamiento máximo y mínimo, y en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81) dichos medios elásticos de compensación (40) permanecen en dicha posición alargamiento máximo y mínimo; en donde dicho elemento helicoidal (72) pasante está cerrado por ambos extremos para definir una primera trayectoria cerrada que tiene dos puntos de bloqueo (74', 74") extremos para que el pasador (73) se deslice entre los mismos, estando la primera trayectoria cerrada definida por dichos surcos (70', 70"), > estando dichas primera y segunda partes (84', 84") de dichas ranuras de leva (81) cerradas por ambos extremos para definir una segunda trayectoria cerrada que tiene al menos un primer punto de bloqueo (87') que se corresponde con dicha primera parte (84') y al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") que se corresponde con dicha segunda parte (84") para que el pasador (73) se deslice entre los mismos;
    en donde el deslizamiento del pasador (73) a través de dicha al menos una primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) que se inicia a partir de dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') se corresponde con el movimiento de dichos medios elásticos de compensación (40) desde la posición alargamiento máximo hasta la de alargamiento mínimo, incluyendo además dichas ranuras de leva (81) de dicho casquillo (80) al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") que se corresponde con dicho al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") de dicha al menos una segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81), extendiéndose dicha al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") sustancialmente paralela a dicho eje (X) en una dirección concordante con la dirección de movimiento del pasador (73) a través de dicha al menos una primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) que se inicia a partir de dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') para permitir una compresión mínima adicional de dichos medios elásticos de compensación (40), para absorber el choque que soporta el elemento de cierre (D) debido al impacto de dicho pasador (73) contra dicho al menos un segundo punto de bloqueo
    (87", 87'").
  2. 2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, en donde dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') y/o dicho al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") incluyen una zona de dichas ranuras de leva (81) contra la cual dicho pasador (73) impacta durante su deslizamiento a través de las mismas (81) para bloquear el elemento de cierre (D) durante la apertura y/o cierre.
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  3. 3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") tiene una longitud suficiente como para permitir un giro mínimo adicional de dicho elemento móvil (11) de 5° a 15° en torno a dicho eje (X), correspondiendo dicho giro mínimo de dicho elemento móvil (11) a dicha compresión mínima adicional de dichos medios elásticos de compensación (40).
  4. 4. Dispositivo de acuerdo con una o más de las reivindicaciones anteriores, en donde dichos medios elásticos de compensación (40) están configurados para estar en la posición de alargamiento mínimo cuando dicho pasador (73) se corresponde con dicha segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81), estando dichos medios elásticos de compensación (40) precargados para maximizar la fuerza de cierre o apertura del dispositivo y/o para minimizar el volumen del mismo.
  5. 5. Dispositivo de acuerdo con una o más de las reivindicaciones anteriores, en donde dichas primera y segunda partes (84', 84") de dichas ranuras de leva (81) son mutuamente consecutivas.
  6. 6. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 2 o 3, en donde el pasador (73) se desliza a lo largo de la primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) dicho al menos un patín (30, 60) se desliza entre dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera mientras permanece giratoriamente bloqueado y en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81) dicho al menos un patín (30, 60) gira como una unidad con dicho pivote (50) en torno a dicho eje (X) mientras permanece en una de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera.
  7. 7. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicha al menos una parte helicoidal (71', 71") se extiende al menos 180° en torno a dicho eje (X), teniendo cada una de dichas primera y segundas partes (84', 84") de dichas ranuras de leva (81) una longitud tal como para accionar el giro de dicho elemento móvil (11) al menos 90° en torno a dicho eje (X).
  8. 8. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicho elemento helicoidal (72) pasante consiste en una única parte helicoidal (71', 71") que tiene una inclinación constante o desviación helicoidal que se extiende 180° en torno a dicho eje (X), consistiendo dichas ranuras de leva (81) en dichas primera y segunda partes (84', 84"), teniendo cada una de estas últimas una longitud tal como para guiar el giro de dicho elemento móvil (11) 90° en torno a dicho eje (X).
  9. 9. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicha al menos una cámara de trabajo (20) incluye un fluido de trabajo que actúa sobre dicho al menos un patín (30, 60) para compensar hidráulicamente la acción del mismo, incluyendo dicho al menos un patín (30, 60) un elemento de émbolo (30) susceptible de separar dicha cámara de trabajo (20) en al menos unos primer y segundo compartimentos de volumen variable (23, 24) que se comunican fluídicamente entre sí y preferentemente son recíprocamente adyacentes, dicho elemento de émbolo (30) incluye una abertura pasante (31) para poner en comunicación fluídica dichos primer y segundo compartimentos de volumen variable (23, 24) y medios de válvula (32) que interactúan con dicha abertura (31) para permitir el paso del fluido de trabajo entre dicho primer compartimento (23) y dicho segundo compartimento (24) durante una de entre la apertura y cierre del elemento de cierre (D) y para evitar el reflujo del mismo durante la otra de entre la apertura y cierre del mismo elemento de cierre (D), estando un circuito hidráulico (100) provisto para el reflujo de dicho fluido de trabajo entre dicho primer compartimento (23) y dicho segundo compartimento (24) durante la otra de entre la apertura y cierre del mismo elemento de cierre (D).
  10. 10. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación anterior, en donde dichos medios elásticos de compensación (40) están colocados en dicho segundo compartimento (24) para actuar sobre dicho al menos un patín (30, 60) para el retorno del mismo desde una de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera hacia la otra de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera.
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