ES2639730T3 - Bomba rotatoria de pistón fabricada en plástico - Google Patents

Abstract

Bomba rotatoria para un solo uso fabricada en plástico para enroscar sobre un soporte de fijación en una bolsa tubular, con dos rotores (10) acoplados a través de ruedas dentadas (11), accionables en sentido contrario, alojados en una carcasa de la bomba (5), provista de colector de admisión (6) y tubuladura de salida (7), donde cada rotor (10) presenta un eje del rotor (12), cuyos extremos del eje del rotor (15) reposan en las paredes (8, 4) de la carcasa de la bomba (5) y la ruedas dentadas están formadas integralmente en los ejes de rotor, y donde cada rotor (10) presenta dos paredes de álabe del rotor (13) dispuestas diametralmente en el eje del rotor (12), que se ensanchan continuamente hacia fuera y en cuyos extremos periféricos se forma en cada caso un pie de álabe del rotor (14) parcialmente cilíndrico, donde los pies de álabe del rotor (14) se ajustan de manera deslizante y sellante en las zonas de pared interna cilíndricas de la carcasa de la bomba (5) por un lado, y en los ejes de álabe del rotor (13) del rotor adyacente (10) por otro lado, caracterizada porque se forman sellados integralmente en el rotor, donde los sellados sirven para reducir los efectos de la entrada de aire sobre el contenido situado en la bolsa tubular.

Description

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DESCRIPCION

Bomba rotatoria de piston fabricada en plastico

La presente invencion se relaciona con una bomba rotatoria y/o bomba dosificadora fabricada en plastico con dos rotores acoplados a traves de ruedas dentadas, operables en direction contraria, alojados en una carcasa de la bomba, provista de colectores de admision y tubuladuras de salida, donde cada rotor presenta un eje del rotor, cuyos extremos del eje del rotor reposan en las paredes de la carcasa de la bomba.

Las bombas dosificadoras se conocen en todos los tamanos y tipos de construction. Como bombas dosificadoras fabricada en plastico se conocen particularmente las bombas de piston manuales, como se conocen en los dispensadores de jabon para jabones llquidos o como son especialmente interesantes tambien en la hostelerla, donde por ejemplo en los restaurantes de comida rapida se dispensan mostaza, ketchup o tambien nata para cafe de manera dosificada con estas bombas de piston manuales. A pesar de estas bombas dosificadoras, la cantidad dispensada varla sin embargo relativamente mucho, pues en las bombas dosificadoras, particularmente aquellas como las aqul recien descritas, en cada operation deberla usarse de hecho el propio recorrido de elevation completamente, pero esto por lo general no es el caso. En su lugar se realizan a menudo una, dos o tres carreras cortas y la cantidad varla correspondientemente mucho. Mientras esta cantidad se dispense unicamente como anadido a una hamburguesa, esto solo tiene poca importancia. All!, sin embargo, donde estas bombas dosificadoras se empleen tambien para anadir a una receta una cantidad especial de un alimento llquido, un manejo incorrecto modificara el sabor, lo que no siempre valoraran los clientes.

Aunque se conocen bien diferentes tipos de bombas, particularmente tambien las bombas de rotor, pues estas se configuran por lo general como bombas dosificadoras relativamente muy precisas, fabricadas de metal, lo que es tambien necesario en la industria alimentaria, donde tienen que dispensarse en dosis grandes concentraciones. Para su aplicacion comercial se proporcionan sin embargo por lo general bombas dosificadoras desechables muy economicas por lo general sin costes. Correspondientemente, estas bombas dosificadoras tienen que fabricarse de plastico, tener una construccion lo mas sencilla posible y operar eficazmente

La bomba dosificadora fabricada en plastico de interes aqul deberla concebirse particularmente para alimentos, que se dispensen en las llamadas bolsas tubulares u otros envases flexibles hechos de pellculas plasticas.

Muchos alimentos llquidos contienen tambien fracciones solidas grandes. Ejemplos tlpicos de estos alimentos llquidos son por ejemplo la salsa tartara, salsas de mostaza con encurtidos, salsa de vainilla con astillas de chocolate o de almendra, etc. Con las bombas dosificadoras corrientes hoy en dla no se pueden dispensar estos alimentos llquidos solidos de manera dosificada. Particularmente con las llamadas bombas de ruedas dentadas, tal y como se representa una de ellas por ejemplo en la FR-2313971, apenas se puede realizar esto. Para partlculas solidas mayores, como por ejemplo palitos de almendra, estas son trituradas por los rotores o bloquean los rotores. Correspondientemente se emplean para tales bombas dosificadoras particularmente bombas dosificadoras, en las que los rotores presenten elementos rodantes de dos o mas palas. Ejemplos de tales bombas se conocen gracias a la US 3054417, donde se muestra una bomba dosificadora para medios llquidos para mezclar otros fluidos, donde aqul cada rotor presenta tres brazos de ala y estos brazos de ala rotan unos sobre otros y transportan el medio as! ulteriormente. En tales bombas hay entre la carcasa y las palas individuales del rotor espacio suficiente para transportar tambien llquidos con fracciones solidas. Aqul, las fracciones solidas mayores son menos un problema que las fracciones solidas menores, que se quedan pegadas a las aletas del rotor que rotan en direcciones contrarias y que se aplastan completamente en el proceso de rodadura, despues de lo cual puede formarse un deposito, que reduzca la capacidad de bombeo y podrla conducir incluso a obstrucciones.

Lo mismo vale tambien para una bomba dosificadora segun la WO 95/24556, en la que unicamente se representan rotores de dos palas, que sin embargo ruedan asimismo en sentido contrario tanto uno junto al otro como tambien junto a la pared de la carcasa. Otra bomba rotatoria se conoce gracias a la EP-1 892 417. Esta se concibe, sin embargo, como aplicacion para una carcasa metalica externa, pero es creada para un solo uso y tiene una carcasa de plastico. La transmision por engranajes con la que se garantiza la correcta position relativa de ambos rotores es componente de una transmision dispuesta por fuera de la verdadera bomba y no componente de las piezas previstas para un solo uso. Los rotores engranados durante la operacion presentan pies de alabe del rotor parcialmente cillndricos y formaciones concavas, Estas ultimas no estan configuradas sin embargo de un modo tal que la bomba de embolo rotativo sea especialmente apropiada para productos con fracciones solidas. Particularmente los radios relativamente estrechos de las formaciones concavas permiten que exactamente en esas zonas puedan producirse depositos que queden en la bomba y que, en el caso de los alimentos, se estropeen posiblemente rapido por contacto con el aire externo. Los elementos sellantes en la forma de sellados de labios para los ejes de rotor existen como elementos a incorporar por separado. Debido a la conception de esta bomba rotatoria como accesorio en una carcasa metalica indeformable y debido a los ejes de accionamiento que atraviesan los rotores que sirven simultaneamente tambien para el proposito de mantener las piezas de la carcasa juntas de manera estanca, se concentran aqul pues las medidas de sellado tambien especialmente en esta zona. Gracias a la US 5180299 se conoce una bomba de palas rotativas para motores de automovil potentes. Para el mejor sellado

contra las fugas de aire se dispone en las palas una fina franja alargada de un compuesto sellante en una hendidura. Es por lo tanto el objeto de la presente invencion producir una bomba dosificadora mejorada, que tenga una capacidad de bombeo relativamente grande y sea especialmente apropiada para el transporte de mezclas solido- llquido, sin poseer ademas los inconvenientes antes descritos. Particularmente, deberla reducirse lo mas 5 ampliamente posible el acceso del aire a los contenidos situados en la bolsa tubular, para que estos no se estropeen por anticipado.

Este objeto se resuelve mediante la combinacion de caracterlsticas de la reivindicacion 1.

La solucion incluye esencialmente que en una bomba rotatoria generica con dos rotores identicos se moldee un numero de sellados integralmente y/o en una sola pieza en el respectivo rotor.

10 El numero de sellados moldeados integralmente en el respectivo rotor contiene preferentemente por lo menos labios sellantes laterales en las paredes de alabe del rotor, bordes de sellado/rascado en las superficies externas de los pies de alabe del rotor y nervios rascadores longitudinales en los ejes del rotor.

La distribucion integral de los sellados en el respectivo rotor ofrece la ventaja de que las bombas rotatorias puedan producirse de plastico para un solo uso de manera muy rentable y a partir de muy pocas piezas.

15 En un modo de operacion especialmente preferente, cada pie de alabe del rotor muestra por la cara externa de la pared parcialmente cillndrica por lo menos un chaflan sellante que discurre paralelamente al eje del rotor. Un chaflan sellante tal puede disponerse cerca del borde delantero, en la direccion de giro, de la respectiva pared parcialmente cillndrica del pie de alabe del rotor. Sin embargo, tambien puede disponerse centralmente, como se muestra en el siguiente ejemplo de ejecucion descrito. Con los bordes de sellado/rascado se garantiza, que en la pared de la 20 carcasa no pueda desarrollarse ningun deposito.

Otras formas de configuracion favorables del invento se deducen de las reivindicaciones dependientes y su significado y modo de accion se describen en la siguiente descripcion en referencia al diseno adjunto.

En el diseno se representa un ejemplo de ejecucion preferido del invento. Muestra:

Fig. 1 un empleo preferido de la bomba dosificadora conforme a la invencion montada sobre una bolsa tubular.

25 Fig. 2 una vista en perspectiva de la bomba dosificadora con el soporte de fijacion, donde la pared movil de la carcasa de la bomba se ha retirado.

Fig. 3 una vez mas, la bomba dosificadora en una vista lateral, de nuevo con supresion de la pared movil de la carcasa de la bomba, mientras que en la

Fig. 4 se representan ambos rotores en si mismos, en la posicion relativa correcta unos respecto de otros en vista 30 en perspectiva.

Fig. 5 representa una vista parcial en perspectiva de la carcasa de la bomba en solitario y

Fig. 6 la pared movil de la carcasa de la bomba en vista en perspectiva con vista a su cara interna.

En la Fig. 1 se representa simbolicamente el empleo preferente de la bomba dosificadora conforme a la invencion, designada en conjunto con 1, sobre una bolsa tubular 2. La bomba dosificadora 1 se mantiene sobre la bolsa tubular 35 2 por medio de un soporte de fijacion 3 provisto de una brida 4. La conexion de la brida 4 con la bolsa tubular 2 se

lleva a cabo preferentemente mediante soldadura de ultrasonido.

La propia bomba dosificadora posee una carcasa de la bomba 5 con un colector de admision 6 y una tubuladura de salida 7. El colector de admision 6 esta unido por rosca con el soporte de fijacion 3. La propia bomba dosificadora se muestra aqul con vista a una pared frontal fija 8 de la carcasa de la bomba 5, donde aqul un extremo del eje del 40 rotor 15 provisto de una pieza de acoplamiento del accionamiento 16 sobresale a traves de la citada pared frontal fija 8 y se reconoce la pieza de acoplamiento del accionamiento 16. La pieza de acoplamiento del accionamiento sirve para conectarse en cierre de forma con un medio de accionamiento aqul no representado.

En la Fig. 2 se representa la bomba dosificadora 1 con el soporte de fijacion en si. En esta vista en perspectiva se mira inclinadamente desde arriba a la brida 4 citada y se reconocen los medios de apertura 17, configurados aqul 45 como dientes de perforacion y corte y en esta posicion antes del primer uso se hallan aun completamente dentro del colector de admision 6. Antes del primer uso se enrosca la carcasa de la bomba 5 con su colector de admision 6 en el soporte de fijacion 3 hasta un tope, donde los citados medios de apertura 17 cortan un recipiente cerrado

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asepticamente, preferentemente una bolsa tubular de pellcula de plastico. En la posicion de transporte de la bomba dosificadora 1 aqul representada, esta, ademas de la tubuladura de salida 7, provista de una tapa de cierre 18, que asegura que durante el transporte y/o el almacenamiento no pueda entrar ninguna sustancia o partlcula extrana en la bomba dosificadora.

En La Fig. 2 se representa la carcasa de la bomba 5 abierta. Mientras que en la Fig. 1, como ya se ha citado, se mira a la pared frontal fija 8 de la carcasa de la bomba 5, aqul se representa la bomba dosificadora 1 girada unos 180° y se mira a aquel lado de la bomba dosificadora 1 con una pared frontal movil 9. Esta pared frontal movil 9 se muestra lateralmente desplazada o suelta. La pared frontal movil 9 puede designarse tambien como tapa de la carcasa de la bomba. Se mira en esta Figura a la cara externa de la tapa de la carcasa de la bomba y se reconocen casquillos de cojinete cerrados 19 salientes hacia fuera, que permiten acoger por la cara interna los extremos de eje del rotor 15. Los casquillos de cojinete cerrados hacia fuera 19 se mantienen estables con nervios de refuerzo 20 por la cara externa de la pared frontal movil 9.

En la Fig. 3 se muestra la bomba dosificadora 1 en la posicion lateral, aunque en la misma de posicion de empleo que en la Fig. 2, pero con supresion de la pared frontal movil de la carcasa de la bomba 5. En esta vista se reconocen claramente ambos rotores 10 alojados en la carcasa de la bomba 5, en los que preferentemente se moldean en una sola pieza ruedas dentadas 11, que originan que ambos rotores, cuando se accione uno de ambos rotores, se desplacen en sentido contrario. Respecto a la ordenacion exacta de ambos rotores 10 se remite a la siguiente Fig. 4. En la Fig. 3 se reconoce, que cada rotor esta provisto de un eje del rotor 12, donde aqul se mira a los extremos de eje del rotor 15, y donde en los ejes de rotor 12 se moldean en cada caso dos paredes de alabe del rotor 13 diametralmente opuestas. En los extremos perifericos de las paredes de alabe del rotor 13 se moldea en cada caso un pie de alabe del rotor 14. Cada pie de alabe del rotor posee una forma parcialmente cillndrica, adaptada en curvatura a la parte cillndrica de la carcasa de la bomba 5. Tal y como puede verse aqul, cada pie de alabe del rotor 14 se ajusta constantemente o bien a la cara interna de la carcasa de la bomba o al eje del rotor 12 del rotor adyacente.

En la Fig. 4 puede reconocerse ahora detalladamente la configuration de ambos rotores. Estos se representan en solitario, aunque en una posicion relativa correcta como se preven en el montaje, sin embargo, con supresion de la carcasa de la bomba 5. Las piezas ya citadas en relation con la Fig. 3, o sea el eje del rotor 12 y/o los correspondientes extremos de eje del rotor 15 no se describen aqul otra vez, para no cargar as! la Figura innecesariamente. La forma de configuracion especial de los pies de alabe del rotor 14 puede verse de manera especialmente clara en esta Figura. Los pies de alabe del rotor 14 se moldean, como ya se ha citado, en una sola pieza en los extremos perifericos de las paredes de alabe del rotor 13 de un modo tal que las paredes de alabe del rotor 13 se ensanchen constantemente esencialmente hacia fuera y as! se transformen en los pies de alabe del rotor 14. Los pies de alabe del rotor tienen una superficie externa 21 parcialmente cillndrica. El radio de curvatura de esta superficie externa corresponde a la distancia entre un eje, que acciona el eje del rotor 12 discurriendo centralmente en su direction longitudinal, y la superficie externa 21 de los pies de alabe del rotor. Las paredes de alabe del rotor 13 que se ensanchan constantemente hacia fuera forman formaciones concavas 38, donde la configuracion y/o el desarrollo de la curva de las formaciones concavas se selecciona y optimiza de forma que en un proceso de bombeo quede la menor cantidad posible o ningun residuo en las formaciones concavas.

La bomba dosificadora conforme a la invention se configura preferentemente de forma que la bomba selle la conexion entre el colector de admision 6 y la tubuladura de salida 7. La bomba y/o sus rotores 10 y la carcasa de la bomba 5 tiene(n) para ello un gran numero de elementos sellantes diferentes. Estos elementos sellantes actuan sin embargo al mismo tiempo tambien de manera limpiadora y evitan depositos en la carcasa de la bomba, que podrlan conducir a una reduction de la calidad y a filtraciones, as! como, en el peor de los casos, a bloqueos de la bomba.

Correspondientemente, los pies de alabe del rotor 14 presentan por la superficie externa 21 al menos un chaflan sellante 23. Este puede, como se muestra en la Fig. 4, estar dispuesto centralmente o puede estar dispuesto por ejemplo tambien cerca de un borde extremo 22 en avance en la direccion de giro. Este chaflan sellante 23 tiene esencialmente la forma de un reborde, que discurre sobre la superficie externa 21 citada paralelamente al eje del rotor 12. Como el nombre indica, el chaflan sellante 23 sirve por un lado para formar entre la pared interna cillndrica de la carcasa de la bomba 5 y el rotor 10 un sellado, aunque al mismo tiempo este chaflan sellante 23 deberla evitar tambien mediante su efecto de raspado la formation de depositos. Cada pie de alabe del rotor 14 puede estar tambien provisto de dos bordes de sellado/rascado 23, o sea tanto cerca del borde extremo 22 en avance, como tambien cerca del borde extremo retardado 22. Preferentemente ambos rotores 10 son absolutamente identicos, para as! precisar unicamente un molde de inyeccion. Esto tiene tambien la ventaja de que para una misma configuracion de ambos rotores tampoco en el montaje se origina ninguna fuente de errores.

El chaflan sellante 23 tiene preferentemente una forma aproximadamente triangular en section transversal, aunque otros disenos son tambien posibles.

En la Fig. 4 se reconoce ademas que las paredes de alabe del rotor 13 poseen superficies frontales 26. Sobre las superficies frontales 26, que pueden colocarse, en el estado incorporado de los rotores en la carcasa de la bomba 5,

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hacia la pared frontal movil 25 y/o hacia la tapa de la carcasa de la bomba, se dispone en cada caso un labio sellante 27 extendido centralmente desde los extremos de eje del rotor 15 hasta la superficie externa 21 de los pies de alabe del rotor 14. Por el lado frontal opuesto, que aqul no puede verse, se ajustan las ruedas dentadas 11 conectadas con estas superficies frontales en una sola pieza. Aqul se colocan tales labios sellantes en las correspondientes zonas parciales de superficie frontal discurriendo solo desde la respectiva rueda dentada hasta la superficie externa 21 de los pies de alabe del rotor.

Para que tambien los pies de alabe del rotor 14 esten sellados respecto del eje del rotor 12, se montan tambien sobre el eje del rotor 12 nervios rascadores longitudinales 28. Estos nervios rascadores longitudinales 28 transcurren paralelamente al eje del arbol del rotor. En principio es suficiente ademas aplicar sobre cada eje del rotor un nervio rascador longitudinal 28, pues preferentemente se montan dos de estos nervios rascadores longitudinales en cada caso por el mismo lado. Estos nervios rascadores longitudinales 28 actuan no solo de manera sellante, sino que tambien limpian los pies de alabe del rotor 14 por su cara externa 21 de los depositos que se forman all! eventualmente. Mediante estas caracterlsticas constructivas se forma en la practica una bomba dosificadora autolimpiable.

En la Fig. 5 se representa la carcasa de la bomba 5 en si misma. El colector de admision 6 y la tubuladura de salida 7 pueden verse solo aun basicamente. Tambien en esta solucion se elimina de nuevo la tapa de la carcasa de la bomba, y/o la pared frontal movil 9 de la carcasa de la bomba. Se mira por consiguiente por la cara interna de la pared frontal fija 8 de la carcasa de la bomba 5. Aqul estan formados segundos casquillos de cojinete 29, 30, donde un segundo casquillo de cojinete 29 esta configurado cerrado, y el otro segundo casquillo de cojinete 30 esta abierto continuamente hacia fuera. En este casquillo de cojinete abierto 30 se forma preferentemente un labio de estanqueidad periferico 31 con menor altura. Sin embargo, puede haber tambien varios de estos labios sellantes perimetrales 31 y formar as! en la practica una especie de sellado laberlntico. Alternativamente son posibles tambien soluciones, en las que uno o tambien varios labios sellantes perimetrales no se aplica(n) al casquillo de cojinete 30, sino al extremo del eje del rotor 15 insertado en este casquillo de cojinete, o sea al extremo del eje del rotor con la pieza de acoplamiento del accionamiento 16.

Los rotores 10 tienen por consiguiente sobre sus ejes de rotor 12 por ambos lados extremos de eje del rotor 15, disenados como pivotes del eje del rotor 35. Los pivotes del eje del rotor 35 por el lado de la tapa de la carcasa de la bomba 9 tienen un diametro menor, mientras que los extremos de eje del rotor por el otro lado tienen un diametro considerablemente mayor. Dado que sin embargo como ya se ha citado ambos rotores estan configurados preferentemente identicos, presentan tambien ambos rotores por aquel extremo del eje de rotor con el mayor diametro una llamada pieza de acoplamiento del accionamiento 16, que se ha descrito ya con referencia a la Fig. 1. Mientras que en la Fig. 1 a la izquierda el casquillo de cojinete 30 se dispone abierto y se reconoce por consiguiente all! la pieza de acoplamiento del accionamiento 16, en la Fig. 1 a la derecha se representan los casquillos de cojinete 29 cerrados. En la Fig. 5, en que se ve la carcasa de la bomba ahora desde la cara interna, puede reconocerse por lo tanto el segundo casquillo de cojinete cerrado 29 a la izquierda y el segundo casquillo de cojinete abierto 30 a la derecha. Unicamente en el segundo casquillo de cojinete abierto 30 se coloca el correspondiente labio sellante perimetral 31.

En la Fig. 6 se representa ahora la pared frontal movil 9 y/o la tapa de la carcasa de la bomba 9 en si. Se reconocen en el borde perimetral varias lenguetas elasticas 32 que, por fuera de la carcasa de la bomba 5, en el estado cerrado de la tapa de la carcasa de la bomba, se enganchan al medio de enclavamiento 33 con las correspondientes levas 34.

Como ya se ha citado, tambien en la pared frontal movil 9 hay cojinetes integrados. Estos se designan aqul sin embargo como casquillos de cojinete cerrados 19. Como estos casquillos de cojinete 19 estan cerrados, no es aqul necesario ningun medio sellante adicional. El diametro de estos casquillos de cojinete cerrados 19 es considerablemente menor que el diametro de ambos casquillos de cojinete 29 y 30. En estos casquillos de cojinete cerrados 19 se engranan los extremos de eje del rotor 15, que, como se ha citado, estan configurados asimismo como pivotes del eje del rotor 35, tal y como puede verse esto de manera especialmente evidente en la Fig. 4. La bomba rotatoria aqul descrita presenta, debido a la distribucion integral de los sellados por los rotores, propiedades de estanqueidad especialmente buenas. Otro aporte a las buenas propiedades de estanqueidad resulta sin embargo tambien de la configuracion especial de los rotores, y/o del desarrollo de la curva de las formaciones concavas en los rotores, que estan tan acentuadas y/o estan optimizadas de tal forma que en un proceso de bombeo quede la menor cantidad posible o ningun residuo de producto en las formaciones concavas.

Para el proposito de la reduccion de residuos, las paredes de alabe del rotor (13), que se ensanchan constantemente hacia fuera con los pies de alabe del rotor (14), presentan en sus extremos perifericos las citadas formaciones concavas (38),, cuya configuracion y/o desarrollo curvo es tan acentuado y/o esta tan optimizado, que se lleva a cabo un contacto mutuo cuasi-permanente de los bordes extremos (22) con la superficie de las formaciones concavas (38) y por consiguiente en un proceso de bombeo queda la menor cantidad posible o ningun residuo de producto en las formaciones concavas. Los eventuales residuos de producto en las formaciones concavas son vaciados ininterrumpidamente por los bordes extremos (22) de los pies de alabe del rotor. El termino

'cuasi-permanente' se usa aqul en un significado que deberla aclararse, en que el estado expuesto aparece, aunque no permanentemente, siempre de nuevo de manera regularmente recurrente.

En relacion con las caracterlsticas antes descritas para la reduccion de residuos en las formaciones concavas puede afirmarse tambien concretamente que en la zona intermedia entre ambos rotores durante la operation en modo 5 cuasi-permanente se forman camaras parciales. Estas camaras parciales regularmente recurrentes en la operacion de la bomba, pero presentes de manera no permanente, se forman por los siguientes motivos:

- a) por un lado, debido a la caracterlstica de que la superficie externa (21) de cada pie de alabe de rotor (14) de un rotor se apoya durante la operacion en el eje de rotor (12) del rotor adyacente (10). As! se logra una primera estanqueidad de la camara parcial,

10 - b) por otro lado, debido a la propiedad de que durante la operacion tambien se lleva a cabo un contacto

mutuo cuasi-permanente de los bordes extremos (22) con la superficie de las formaciones concavas (38). As! se consigue al menos aproximadamente una segunda estanqueidad de la camara parcial.

Mediante el efecto de comparticion de estas camaras parciales se logra naturalmente asimismo al menos parcialmente que se reduzcan los efectos de la entrada de aire sobre el contenido situado en la bolsa tubular.

15 Con la bomba dosificadora 1 aqul descrita se pueden transportar fluidos sin problemas, as! como tambien mezclas de fluidos y solidos. En este contexto, el tamano de las partlculas solidas no juega en la practica ningun papel, aunque tienen que tener claramente un tamano tal, que sea menor que la distancia entre ambos ejes de rotor. Sin embargo, si las partlculas solidas son de grano grueso o de grano fino y por consiguiente tienden mas o menos fuertemente a depositarse no importa. Por un lado, las partlculas solidas no se trituran y, por otro, mediante los 20 agentes descritos anteriormente se retiran continuamente sus depositos de la carcasa de la bomba, as! como de los pies de alabe del rotor o de los ejes de rotor. Con ello se garantiza que la bomba dosificadora, que sirve como bomba dosificadora desechable, trabaje siempre eficazmente para la vida util necesaria. Como, gracias a la construction descrita anteriormente, existe ademas una alta estanqueidad entre la tubuladura de salida 7 y la bolsa tubular 2, durante todo el proceso de vaciado se conserva en la practica un estado aseptico en la bolsa tubular. 25 Correspondientemente, el alimento que se suministra en la bolsa tubular aseptica completamente cerrada, puede comercializarse sin o al menos con considerablemente menos conservantes.

Lista de slmbolos de referencia:

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6 7

35 8

9 A

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40 12

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bomba dosificadora bolsa tubular soporte de fijacion brida

carcasa de la bomba colector de admision tubuladura de salida

pared frontal fija de la carcasa de la bomba

pared frontal movil de la carcasa de la bomba (tapa de la carcasa de la bomba)

eje del arbol del rotor

rotor

ruedas dentadas eje del rotor

paredes de alabe del rotor

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pies de alabe del rotor

extremos de eje del rotor

pieza de acoplamiento del accionamiento

medio de apertura

tapa de cierre

casquillos de cojinete cerrado nervios de refuerzo

superficie externa de los pies de alabe del rotor

borde extremo de los pies de alabe del rotor

chaflan sellante

no se utiliza

no se utiliza

superficie frontal

labio sellante

nervios rascadores longitudinales

segundos casquillos de cojinete cerrados

segundos casquillos de cojinete abiertos

labio sellante perimetral en casquillos de cojinete abierto

lenguetas elasticas

medio de enclavamiento

leva

pivote del eje del rotor rosca externa rosca interna formaciones concavas camaras parciales

Claims (7)

1. 5

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   REIVINDICACIONES

   1. Bomba rotatoria para un solo uso fabricada en plastico para enroscar sobre un soporte de fijacion en una bolsa tubular, con dos rotores (10) acoplados a traves de ruedas dentadas (11), accionables en sentido contrario, alojados en una carcasa de la bomba (5), provista de colector de admision (6) y tubuladura de salida (7), donde cada rotor (10) presenta un eje del rotor (12), cuyos extremos del eje del rotor (15) reposan en las paredes (8, 4) de la carcasa de la bomba (5) y la ruedas dentadas estan formadas integralmente en los ejes de rotor, y donde cada rotor (10) presenta dos paredes de alabe del rotor (13) dispuestas diametralmente en el eje del rotor (12), que se ensanchan continuamente hacia fuera y en cuyos extremos perifericos se forma en cada caso un pie de alabe del rotor (14) parcialmente cillndrico, donde los pies de alabe del rotor (14) se ajustan de manera deslizante y sellante en las zonas de pared interna cillndricas de la carcasa de la bomba (5) por un lado, y en los ejes de alabe del rotor (13) del rotor adyacente (10) por otro lado, caracterizada porque se forman sellados integralmente en el rotor, donde los sellados sirven para reducir los efectos de la entrada de aire sobre el contenido situado en la bolsa tubular.
2. 2. Bomba rotatoria segun la reivindicacion 1, caracterizada porque los sellados comprenden por lo menos labios de estanqueidad laterales (27) en las paredes de alabe del rotor (13), bordes de sellado/rascado (23) en las superficies externas (21) de los pies de alabe del rotor (14) y nervios rascadores longitudinales (28) en los ejes de rotor (12).
3. 3. Bomba rotatoria segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizada porque la carcasa de la bomba (5) presenta un

   casquillo de cojinete cerrado (29) para la incorporacion de un pivote del eje del rotor (35) as! como un casquillo de cojinete abierto (30) para la incorporacion de un pivote del eje del rotor (35) con una pieza de acoplamiento del accionamiento (16), donde en la zona del casquillo de cojinete abierto (30) hay otros medios de estanqueidad.
4. 4. Bomba rotatoria segun la reivindicacion 4, caracterizada porque los demas medios sellantes incluyen por lo

   menos un labio de estanqueidad periferico (31'), formado en una sola pieza en un pivote del eje del rotor (35), que se puede insertar en el casquillo de cojinete abierto (30) de la carcasa de la bomba (5).
5. 5. Bomba rotatoria segun la reivindicacion 4, caracterizada porque los demas medios sellantes incluyen por lo

   menos un labio de estanqueidad periferico (31), formado en una sola pieza en el casquillo de cojinete abierto (30).
6. 6. Bomba rotatoria segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque las paredes de alabe del rotor (13) que se ensanchan constantemente hacia fuera con los pies de alabe del rotor (14) presentan en sus extremos perifericos formaciones concavas (38), cuya configuration y/o desarrollo curvo es tan acentuado, que se lleva a cabo un contacto mutuo regularmente recurrente de los bordes extremos (22) con la superficie de las formaciones concavas (38).
7. 7. Bomba rotatoria segun la reivindicacion 6, caracterizada porque en la zona intermedia entre ambos rotores (10) durante la operation en modo cuasi-permanente pueden formarse camaras parciales (39), que

   - por un lado, debido a la caracterlstica de que la superficie externa (21) de cada pie de alabe de rotor (14) de un rotor se apoya durante la operacion en el eje de rotor (12) del rotor adyacente (10) y as! se lleva a cabo una primera estanqueidad de la camara parcial, y

   - por otro lado, debido a la caracterlstica de que durante la operacion tambien se lleva a cabo un contacto mutuo regularmente recurrente de los bordes extremos (22) con la superficie de las formaciones concavas (38) y as! al menos se efectua casi una segunda estanqueidad de la camara parcial,

   por lo que los efectos de la entrada de aire sobre los contenidos situados en la bolsa tubular se reducen asimismo por comparticion.