ES2639223T3 - Equipo eléctrico dispuesto en el techo de un vehículo ferroviario de tracción eléctrica - Google Patents
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Abstract
Equipo eléctrico (2) dispuesto en el techo de un vehículo ferroviario de tracción eléctrica, que comprende al menos una fuente de alimentación de corriente alterna (6), estando dicha fuente (6) conectada al menos a una línea de alimentación de corriente alterna (12), conectada por otra parte al menos a un equipo de alta tensión destinado a estar alimentado de corriente alterna, estando previsto un disyuntor alternativo (14) en la línea de alimentación (12) de modo que aísle el equipo de alta tensión de la fuente de alimentación (6) cuando dicho disyuntor (14) esté abierto, comprendiendo el equipo eléctrico (2) un seccionador de puesta a tierra (20) móvil entre una posición abierta en la que el seccionador (20) no está conectado a la línea de alimentación (12) y una posición cerrada, en la que el seccionador (20) está conectado a la línea de alimentación (12) en un punto anterior (24) dispuesto entre la salida (8) de la fuente de alimentación (6) y la entrada (16) del disyuntor (14) y en un punto posterior (26) dispuesto entre la salida (18) del disyuntor (14) y el equipo de alta tensión, comprendiendo el equipo eléctrico (2) además un dispositivo de seccionamiento (28), dispuesto en la línea de alimentación (12), siendo dicho dispositivo de seccionamiento (28) móvil entre una posición cerrada en la que la corriente puede circular en la línea de alimentación (12) y una posición abierta en la que la conexión entre la fuente de alimentación (6) y el disyuntor (14) o entre el disyuntor (14) y el equipo de alta tensión se interrumpe, caracterizado porque el dispositivo de seccionamiento (28) está previsto entre el punto anterior (24) y la entrada (16) del disyuntor (14) o entre la salida (18) del disyuntor (14) y el punto posterior (26).
Description
DESCRIPCION
Equipo electrico dispuesto en el techo de un vehlcuio ferroviario de traccion electrica
5 [0001] La presente invencion se refiere a un equipo electrico dispuesto en el techo de un vehlculo ferroviario
de traccion electrica, del tipo que comprende al menos una fuente de alimentacion de corriente alterna, estando dicha fuente conectada al menos a una llnea de alimentacion de corriente alterna, conectada por otra parte al menos a un equipo de alta tension destinado a estar alimentado de corriente alterna, estando previsto un disyuntor alternativo en la llnea de alimentacion de modo que aisle el equipo de alta tension de la fuente de alimentacion 10 cuando dicho disyuntor este abierto, comprendiendo el equipo electrico un seccionador de puesta a tierra movil entre una posicion abierta en la que el seccionador no esta conectado a la llnea de alimentacion y una posicion cerrada, en la que el seccionador esta conectado a la linea de alimentacion en un punto anterior dispuesto entre la salida de la fuente de alimentacion y la entrada del disyuntor y en un punto posterior dispuesto entre la salida del disyuntor y el equipo de alta tension. Tal equipo electrico segun el preambulo de la reivindicacion 1 se describe en el documento 15 EP 0 596 790. La invencion se refiere igualmente a un vehiculo ferroviario de traccion electrica que comprende tal equipo electrico.
[0002] Los vehiculos ferroviarios actuales deben ser capaces de recopilar electricidad de diferentes tipos de linea de alimentacion o catenaria para adaptarse al territorio en el que estos vehiculos circulan. Asl, ciertas
20 catenarias distribuyen electricidad en corriente continua, mientras que otras suministran electricidad en corriente alterna.
[0003] A fin de recopilar estos dos tipos de corriente, es conocido prever unos vehiculos ferroviarios que comprenden al menos un pantografo retractil de recogida de la corriente continua y al menos un pantografo retractil
25 de recogida de la corriente alterna. En funcion del lugar donde circule el vehiculo ferroviario, un pantografo u otro se aplica contra la catenaria de forma adaptada. En ciertos casos, un solo pantografo puede cumplir las dos funciones.
[0004] La invencion se refiere mas particularmente a la linea de alimentacion de corriente alterna o linea de techo monofasica. Asi, en el caso de la circulacion de un tren bajo catenaria monofasica, un pantografo permite
30 realizar la recogida de la corriente alterna en el tren. Esta corriente se transmite por ejemplo a un transformador.
[0005] Es conocido prever un disyuntor alternativo en la linea de alimentacion de corriente alterna entre la salida de los pantografos por una parte y la linea de techo monofasica y/o transformarlo por otra parte. El disyuntor actua como un interruptor que abre la linea de alimentacion de corriente alterna.
35
[0006] Es igualmente conocido prever un seccionador de puesta a tierra que permite poner el conjunto de las lineas de alimentacion del vehiculo ferroviario a tierra a fin de permitir unas operaciones de mantenimiento sin riesgo de electrocucion para las personas encargadas del mantenimiento. Tal seccionador esta previsto en paralelo del disyuntor alternativo a fin de poner el circuito anterior y el circuito posterior del disyuntor a tierra.
40
[0007] Desde hace mas de diez anos, el disyuntor alternativo integra generalmente una bombilla de vacio cuyas propiedades de interrupcion o de cierre son reconocidas.
[0008] No obstante, en caso de averia del disyuntor, es posible que este no cumpla su funcion de interruptor 45 y deje pasar la corriente incluso si se ha ordenado que se encuentre en posicion abierta. Es por ejemplo el caso, si
la bombilla de vacio se deteriora y esta sufre una perdida de vacio. El disyuntor deja entonces pasar la corriente de forma permanente, lo que presenta multiples riesgos.
[0009] Uno de los objetivos de la invencion es paliar una eventual averia del disyuntor alternativo 50 proponiendo un equipo electrico equipado con un dispositivo de seccionamiento capaz de cumplir la funcion del
disyuntor alternativo ofreciendo a la vez una disposicion compacta y poco compleja.
[0010] A tal efecto, la invencion se refiere a un equipo electrico del tipo precitado, en el que el equipo electrico comprende ademas un dispositivo de seccionamiento, dispuesto en la linea de alimentacion, siendo dicho
55 dispositivo de seccionamiento movil entre una posicion cerrada en la que la corriente puede circular en la linea de alimentacion y una posicion abierta en la que la conexion entre la fuente de alimentacion y el disyuntor o entre el disyuntor y el equipo de alta tension se interrumpe.
[0011] El equipo electrico segun la invencion permite integrar, en un mismo conjunto compacto, las funciones
de disyuntor alternative y de puesta a tierra y de seccionamiento, garantizando a la vez un buen funcionamiento del equipo electrico.
[0012] Segun otras caracterlsticas de la invencion:
5
- el dispositivo de seccionamiento esta previsto entre el punto anterior y la entrada del disyuntor o entre la salida del disyuntor y el punto posterior;
- la llnea de alimentacion de corriente alterna esta formada en dos partes, comprendiendo la primera parte la parte de la llnea de alimentacion que se extiende mas arriba del dispositivo de seccionamiento y comprendiendo la
10 segunda parte la parte de la llnea de alimentacion que se extiende mas abajo del dispositivo de seccionamiento, estando la primera y la segunda parte flsicamente separadas y pudiendo estar conectadas entre ellas por el posicionamiento del dispositivo de seccionamiento en posicion cerrada;
- el dispositivo de seccionamiento comprende una barra, realizada de un material conductor, siendo dicha barra movil en rotacion entre la posicion cerrada en la que une la segunda parte de la llnea de alimentacion a la primera
15 parte de la llnea de alimentacion y la posicion abierta en la que esta separada de la primera o de la segunda parte de la llnea de alimentacion;
- la barra esta montada en rotacion sobre un accionador previsto en entrada de la segunda parte de la llnea de alimentacion;
- el accionador de la barra transmite el esfuerzo de rotacion a la barra a traves de un aislante;
20 - el seccionador de puesta a tierra comprende dos brazos conectados a tierra, siendo dichos brazos moviles entre la posicion abierta en la que dichos brazos estan separados de la llnea de alimentacion y la posicion cerrada en la que uno de los brazos esta conectado a la primera parte de la llnea de alimentacion y el otro brazo esta conectado a la segunda parte de la llnea de alimentacion;
- el seccionador de puesta a tierra comprende un brazo de accionamiento manual equipado con un asa capaz de 25 hacer girar los dos brazos entre la posicion abierta y la posicion cerrada;
- el disyuntor es un disyuntor de vaclo, que comprende una bombilla de vaclo; y
- el disyuntor, el seccionador de puesta a tierra y el dispositivo de seccionamiento estan fijados sobre una placa de soporte destinada a estar dispuesta en el techo de un vehlculo ferroviario de traccion electrica.
30 [0013] Otros aspectos y ventajas de la invencion se mostraran con la lectura de la descripcion que aparece a
continuacion, dada a tltulo de ejemplo y realizada en referencia a los dibujos anexos, en los que:
- la Fig. 1 es una representacion esquematica de un circuito de alimentacion que comprende el equipo electrico segun la invencion,
35 - la Fig. 2 es una representacion esquematica en perspectiva del equipo electrico segun la invencion.
[0014] En referencia a la Fig. 1, se describe un circuito de alimentacion 1 de electricidad de un vehlculo
ferroviario de traccion electrica que comprende un equipo electrico 2 formado por un solo conjunto y destinado a
estar dispuesto en parte en el techo del vehlculo ferroviario. Este equipo se representa en el cuadro con llneas
40 discontinuas de la Fig. 1.
[0015] El circuito de alimentacion 1 comprende al menos una fuente de alimentacion de corriente alterna 6, formada por un pantografo retractil adaptado para estar aplicado contra una catenaria de corriente alterna. Segun un modo de realizacion, el circuito de alimentacion 1 puede comprender igualmente una fuente de alimentacion de
45 corriente continua 4, formada por otro pantografo. El control de los pantografos en funcion de la corriente suministrada por la catenaria es conocido en si y no se describira en detalle aqul. Las fuentes de corriente continua 4 y alterna 6 estan conectadas por ejemplo entre si en un punto 8 del circuito.
[0016] La fuente de corriente alterna 6 alimenta el circuito de alimentacion 1 de corriente alterna a partir de su 50 punto de salida 8. El circuito 1 comprende por ejemplo una llnea de alimentacion 10 y una llnea de alimentacion de
corriente alterna 12 conectadas al punto 8. Otras llneas de alimentacion pueden estar previstas en funcion de las necesidades de los equipos del vehlculo ferroviario.
[0017] La llnea de alimentacion 10 esta conectada por ejemplo a otros equipos de traccion (no 55 representados). Esta llnea de alimentacion 10 puede, en ciertos casos, corresponder a la distribucion de la corriente
continua, por ejemplo a una tension de 1.500 V.
[0018] La llnea de alimentacion 12 o llnea de alta tension monofasica, esta conectada, de forma opuesta al punto 8, a un equipo de alta tension destinado a estar alimentado de corriente alterna, tal como un transformador (no
representado) encargado de distribuir la corriente de diferentes equipos. La ilnea de alimentacion de corriente alterna funciona por ejemplo bajo una tension 25 kV alterna.
[0019] A fin de controlar el paso de la corriente en la llnea de alimentacion de corriente alterna 12 en funcion 5 de las necesidades de alimentacion, se conoce el hecho de colocar un disyuntor alternativo 14 en esta llnea entre el
punto 8 y un punto de alimentacion posterior 13 de la llnea de alimentacion 12. Tal disyuntor alternativo 14 es por ejemplo un disyuntor monofasico de vaclo, que funciona con una bombilla de vaclo, como se describira posteriormente. El disyuntor 14 comprende una entrada 16, conectada al punto 8 y una salida 18, conectada al punto de alimentacion posterior 13 de la llnea de alimentacion 12. El disyuntor 14 actua como un interruptor abierto, 10 cuando no se desea alimentar la parte de circuito posterior del disyuntor alternativo 14 y cerrado cuando se desea alimentar la parte de circuito posterior del disyuntor 14 a fin de permitir el paso de la corriente hasta una llnea de techo monofasica y al transformador.
[0020] Igualmente de forma conocida, un seccionador de puesta a tierra 20 esta previsto en paralelo del 15 disyuntor 14 a fin de permitir la puesta a tierra del conjunto del circuito de alimentacion 1 para unas operaciones de
mantenimiento por ejemplo. El seccionador 20, cuya estructura se describira posteriormente, esta conectado a un circuito de tierra 22 y es movil entre una posicion abierta y una posicion cerrada. En posicion abierta, el seccionador 20 actua como un interruptor abierto y no esta conectado a los puntos de alimentacion 8 y 13. En posicion cerrada, el seccionador 20 actua como un interruptor cerrado y conecta el circuito de tierra 22 a los puntos de alimentacion 8 20 y 13 a fin de colocar el circuito de alimentacion 1 a la tierra, lo que permite efectuar las operaciones de mantenimiento en seguridad. En posicion cerrada, el seccionador 20 esta conectado a la llnea de alimentacion 12 en un punto anterior 24, dispuesto entre la salida de la fuente de alimentacion 6, es decir el punto 8, y la entrada 16 del disyuntor 14, y en un punto posterior 26, dispuesto entre la salida 18 del disyuntor alternativo 14 y el transformador.
25 [0021] El equipo electrico 2 comprende ademas un dispositivo de seccionamiento 28 que permite paliar una
eventual averla del disyuntor alternativo 14. Este dispositivo de seccionamiento 28, cuya estructura se describira posteriormente, esta dispuesto en la llnea de alimentacion 12, entre la salida 18 del disyuntor 14 y el punto posterior 26 (en llneas continuas en la Fig. 1) o entre el punto anterior 24 y la entrada 16 del disyuntor 14 (en llneas discontinuas en la Fig. 1). Este dispositivo de seccionamiento 28 actua como un interruptor suplementario en serie 30 con el disyuntor 14 y es movil entre una posicion cerrada, en la que la corriente puede circular en la llnea de alimentacion 12 y una posicion abierta, en la que la conexion entre las fuentes de alimentacion 4 y 6 y el disyuntor 14 - cuando el dispositivo de seccionamiento 28 esta dispuesto entre el punto anterior 24 y la entrada 16 del disyuntor - o entre el disyuntor 14 y la llnea de techo monofasico y el transformador - cuando el dispositivo de seccionamiento 28 esta dispuesto entre la salida 18 del disyuntor y el punto posterior 26 - se interrumpe. Asl, en 35 caso de fallo del disyuntor 14 que vuelve a este de paso incluso cuando esta en posicion abierta, el dispositivo de seccionamiento 28 esta colocado en posicion abierta lo que bloquea la circulation de la corriente en la llnea de alimentacion 12. Del mismo modo, incluso si el disyuntor alternativo es defectuoso, se impide del mismo modo que la corriente alcance el transformador.
40 [0022] El posicionamiento del dispositivo de seccionamiento 28 entre el punto anterior 24 y la entrada 16 del
disyuntor 14 o entre la salida 18 del disyuntor 14 y el punto posterior 26 permite garantizar toda la potencialidad funcional del seccionador de puesta a tierra 20. En efecto, si el dispositivo de seccionamiento 28 estaba colocado entre el punto 8 y el punto anterior 24 y en posicion abierta, el posicionamiento del seccionador 20 en posicion cerrada permitirla poner la llnea de alimentacion 12 a tierra pero no la llnea de alimentacion 10 o las fuentes de 45 corriente 4 y 6. Del mismo modo, si el dispositivo de seccionamiento 28 estaba colocado mas alla del punto posterior 26, es decir entre este punto 26 y la llnea de techo monofasico y el transformador, y en posicion abierta, el posicionamiento de seccionador 20 en posicion cerrada permitirla poner la llnea de alimentacion 10 y las fuentes de corriente 4 y 6 a tierra, pero no la parte de la llnea de alimentacion 12 que se extiende mas alla del punto posterior 26 y la llnea de techo monofasico y el transformador. Las operaciones de mantenimiento no se podrlan efectuar 50 entonces en total seguridad para las personas encargadas del mantenimiento.
[0023] Se considerara a continuation que la llnea de alimentacion 12 esta formada en dos partes 27 y 29, estando la primera parte 27 formada por la parte de la llnea de alimentacion 12 que se extiende mas arriba del dispositivo de seccionamiento 28 y estando la segunda parte 29 formada por la parte de la llnea de alimentacion 12
55 que se extiende mas debajo de este dispositivo de seccionamiento 28. Los terminos «anterior» y «posterior» se definen con respecto al trayecto que va de las fuentes de corriente 4 y 6 al transformador.
[0024] En referencia a la Fig. 2, se describe ahora la estructura mecanica del equipo electrico 2.
[0025] El conjunto formado por el disyuntor alternative 14, el seccionador de puesta a tierra 20 y el dispositivo de seccionamiento 28 esta dispuesto sobre una placa de soporte 30 destinada a estar colocada en el techo del vehlculo ferroviario. Este conjunto esta fijado por tanto sobre un unico soporte mecanico particularmente compacto y simple de instalar sobre el vehlculo ferroviario. La placa de soporte 30 esta realizada por ejemplo de aluminio y los
5 equipos fijados sobre esta placa 30 y conectados electricamente a esta estan unidos automaticamente a tierra a traves de la fijacion de la placa de soporte 30 al vehlculo ferroviario.
[0026] El disyuntor 14 es un disyuntor alternativo monofasico que comprende una bombilla de vaclo (no representada) dispuesta en una parte superior 32 del disyuntor 14. La bombilla de vaclo permite conectar y
10 desconectar la salida 18 del disyuntor 14 y la salida de las fuentes de corriente 4 y 6. La salida de las fuentes de corriente 4 y 6 esta conectada a un contacto 34, formada por una placa conductora que supera la parte superior 32. Una parte inferior 36 del disyuntor 14 forma un aislante hueco y comprende en su interior la varilla de mando de la bombilla de vaclo que permite controlar la conexion y la desconexion del contacto 34 y de la salida 18 del disyuntor 14. La salida 18 del disyuntor 14 esta formada por una brida 38 que separa la parte superior 32 y la parte inferior 36 15 y que comprende una pinza de conexion 40. La parte inferior 36 del disyuntor 14 permite aislar la parte superior 32, conectada a la alta tension, de los equipos dispuestos en o debajo de la placa de soporte 30 alrededor de la parte inferior 36 del disyuntor 14. La estructura y el funcionamiento de tal disyuntor 14 son conocidos y no se describiran mas en detalle aqul.
20 [0027] La parte del disyuntor 14 que va del contacto 34 a la pinza de conexion 40 forma la primera parte 27
de la llnea de alimentacion 12. La pinza de conexion 40 forma la salida de esta primera parte 27 de la llnea de alimentacion de corriente alterna.
[0028] La segunda parte 29 de la llnea de alimentacion 12 esta flsicamente separada de la primera parte 27 y 25 puede estar conectada a esta primera parte por medio del dispositivo de seccionamiento 28 cuando este esta
posicionado en posicion cerrada.
[0029] La entrada 42 de la segunda parte 29 de la llnea de alimentacion de corriente alterna 12 esta formada por un contacto dispuesto sobre un aislante 44 fijado sobre la placa de soporte 30 y separado del disyuntor 14, por
30 ejemplo en una distancia del orden de 30 cm. Esta entrada 42 esta conectada electricamente a una barra 48, realizada de material conductor, prevista en la parte final superior del aislante 44. El aislante 44 comprende igualmente en su interior un arbol movil en rotacion fijado a la barra 48 y conectado a un accionador situado bajo la placa de base y que permite desplazar esta en rotacion alrededor del eje del aislante 44. Segun otro modo de realizacion, el aislante 44 es movil en si en rotacion y es este aislante 44 el que garantiza la transmision del 35 movimiento de rotacion a la barra 48. La barra 48 forma el dispositivo de seccionamiento 28 y es por tanto movil en rotacion entre una posicion abierta, en la que esta separada del disyuntor 14 y una posicion cerrada en la que su parte final libre 50 esta insertada en la pinza de conexion 40 de modo que conecte la primera y la segunda parte 27 y 29 de la llnea de alimentacion de corriente alterna 12.
40 [0030] Asl, en caso de averla del disyuntor 14, por ejemplo si la bombilla sufre una perdida de vaclo lo que
vuelve el disyuntor 14 de paso incluso en posicion abierta, el dispositivo de seccionamiento 28 permite separar la salida de la primera parte 27 de la llnea de alimentacion de corriente alterna 12 de la entrada 42 de la segunda parte 29 de la llnea de alimentacion de corriente alterna 12 desplazando la barra 48 hacia su posicion abierta. En la Fig. 2, la barra 48 se ha representado en posicion abierta.
45
[0031] El aislante 44 permite aislar la barra 48 y la entrada 42, conectadas a la alta tension en posicion cerrada de la barra, de los equipos sobre o bajo la placa de soporte 30 y dispuestos alrededor del aislante 44.
[0032] El seccionador de puesta a tierra 20 se distingue de los seccionadores usuales en que comprende dos 50 brazos de seccionamiento 50, montados en rotacion sobre la placa de soporte 30 de modo que se conecten a tierra,
mientras que un seccionador usual solo comprende uno. En efecto, el seccionador de puesta a tierra 20 de la invention debe poner a tierra a la vez la primera parte 27 y la segunda parte 29 de la llnea de alimentacion de corriente alterna 12 que estan flsicamente separadas. Asl, el seccionador de puesta a tierra 20 comprende dos brazos de seccionamiento 50 moviles en rotacion entre una posicion abierta en la que estan separados del disyuntor 55 14 y del aislante 44 y una posicion cerrada, en la que uno de los brazos 50 esta insertado en una pinza de conexion 52, que forma el punto anterior 24 y conectada electricamente al contacto 34 y el otro brazo 50 esta insertado en una pinza de conexion 54, que forma el punto posterior 26 y conectada electricamente a la entrada 42 de la segunda parte 29 de la llnea de alimentacion de corriente alterna 12, como se representa en la Fig. 2.
[0033] Los brazos 50 estan montados en rotacion, a una de sus partes finales, en un eje 56 comun a los dos brazos 50 y que conecta electricamente estos al circuito de tierra 22. Segun el modo de realizacion representado en la Fig. 2, el accionamiento en rotacion del seccionador de puesta a tierra 20 se realiza de forma manual por un brazo de accionamiento 58 equipado con un asa 60 y que se extiende bajo la placa de soporte 30. El accionamiento del
5 brazo de accionamiento 58 conlleva el pivotamiento de los brazos de seccionamiento 50 entre su posicion abierta y cerrada. Alternativamente, el seccionador de puesta a tierra 20 podrla ser accionado por unos medios electricos o unos medios neumaticos de forma conocida.
[0034] Se observara que el la Fig. 2, el posicionamiento de la barra 48 y del seccionador de puesta a tierra 20 10 corresponde al caso en que el dispositivo de seccionamiento 28 esta dispuesto entre la salida 18 del disyuntor 14 y
el punto posterior 26.
[0035] El equipo electrico descrito mas arriba permite realizar de forma simple y compacta en un mismo soporte mecanico 30 la funcion de seccionamiento del transformador por medio del disyuntor 14, la funcion de
15 seccionamiento contra la perdida de vaclo o una averla del disyuntor 14 por medio del dispositivo de seccionamiento 28 y la funcion de puesta a tierra para las operaciones de mantenimiento por medio del seccionador de puesta a tierra 20.
Claims (8)
- REIVINDICACIONES1. Equipo electrico (2) dispuesto en el techo de un vehlcuio ferroviario de traccion electrica, quecomprende al menos una fuente de alimentacion de corriente alterna (6), estando dicha fuente (6) conectada al 5 menos a una llnea de alimentacion de corriente alterna (12), conectada por otra parte al menos a un equipo de alta tension destinado a estar alimentado de corriente alterna, estando previsto un disyuntor alternativo (14) en la llnea de alimentacion (12) de modo que aisle el equipo de alta tension de la fuente de alimentacion (6) cuando dicho disyuntor (14) este abierto, comprendiendo el equipo electrico (2) un seccionador de puesta a tierra (20) movil entre una posicion abierta en la que el seccionador (20) no esta conectado a la llnea de alimentacion (12) y una posicion 10 cerrada, en la que el seccionador (20) esta conectado a la linea de alimentacion (12) en un punto anterior (24) dispuesto entre la salida (8) de la fuente de alimentacion (6) y la entrada (16) del disyuntor (14) y en un punto posterior (26) dispuesto entre la salida (18) del disyuntor (14) y el equipo de alta tension, comprendiendo el equipo electrico (2) ademas un dispositivo de seccionamiento (28), dispuesto en la linea de alimentacion (12), siendo dicho dispositivo de seccionamiento (28) movil entre una posicion cerrada en la que la corriente puede circular en la linea 15 de alimentacion (12) y una posicion abierta en la que la conexion entre la fuente de alimentacion (6) y el disyuntor (14) o entre el disyuntor (14) y el equipo de alta tension se interrumpe, caracterizado porque el dispositivo de seccionamiento (28) esta previsto entre el punto anterior (24) y la entrada (16) del disyuntor (14) o entre la salida (18) del disyuntor (14) y el punto posterior (26).20 2. Equipo electrico segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la llnea de alimentacion de corrientealterna (12) esta formada en dos partes (27, 29), comprendiendo la primera parte (27) la parte de la llnea de alimentacion (12) que se extiende mas arriba del dispositivo de seccionamiento (28) y comprendiendo la segunda parte (29) la parte de la linea de alimentacion (12) que se extiende mas abajo del dispositivo de seccionamiento (28), estando la primera (27) y la segunda parte (29) fisicamente separadas y pudiendo estar conectadas entre ellas por 25 el posicionamiento del dispositivo de seccionamiento (28) en posicion cerrada.
- 3. Equipo electrico segun la reivindicacion 2, caracterizado porque el dispositivo de seccionamiento (28) comprende una barra (48), realizada de un material conductor, siendo dicha barra (48) movil en rotacion entre la posicion cerrada en la que une la segunda parte (29) de la linea de alimentacion (12) a la primera parte (27) de la30 llnea de alimentacion (12) y la posicion abierta en la que esta separada de la primera (27) o de la segunda (29) partes de la llnea de alimentacion (12).
- 4. Equipo electrico segun la reivindicacion 3, caracterizado porque la barra (48) esta montada en rotacion sobre un accionador previsto en entrada (42) de la segunda parte (29) de la linea de alimentacion (12).35
- 5. Equipo electrico segun la reivindicacion 4, caracterizado porque el accionador de la barra (48) transmite el esfuerzo de rotacion a la barra (48) a traves de un aislante (44).
- 6. Equipo electrico segun cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque el seccionador 40 de puesta a tierra (20) comprende dos brazos (50) conectados a tierra, siendo dichos brazos (50) moviles entre laposicion abierta en la que dichos brazos (50) estan separados de la linea de alimentacion (12) y la posicion cerrada en la que uno de los brazos (50) esta conectado a la primera parte (27) de la llnea de alimentacion (12) y el otro brazo (50) esta conectado a la segunda parte (29) de la llnea de alimentacion (12).45 7. Equipo electrico segun la reivindicacion 6, caracterizado porque el seccionador de puesta a tierra(20) comprende un brazo de accionamiento (58) manual equipado con un asa (60) capaz de hacer girar los dos brazos (50) entre la posicion abierta y la posicion cerrada.
- 8. Equipo electrico segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el disyuntor 50 (14) es un disyuntor de vacio, que comprende una bombilla de vacio.
- 9. Equipo electrico segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque el disyuntor (14), el seccionador de puesta a tierra (20) y el dispositivo de seccionamiento (28) estan fijados sobre una placa de soporte (30) destinada a estar dispuesta en el techo de un vehiculo ferroviario de traccion electrica.55
- 10. Vehiculo ferroviario de traccion electrica que comprende un equipo electrico (2) segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9.
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