RU2011100151A - Электрооборудование, установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге - Google Patents

Электрооборудование, установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге Download PDF

Info

Publication number
RU2011100151A
RU2011100151A RU2011100151/11A RU2011100151A RU2011100151A RU 2011100151 A RU2011100151 A RU 2011100151A RU 2011100151/11 A RU2011100151/11 A RU 2011100151/11A RU 2011100151 A RU2011100151 A RU 2011100151A RU 2011100151 A RU2011100151 A RU 2011100151A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
switch
electrical equipment
power line
equipment according
power
Prior art date
Application number
RU2011100151/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2546046C2 (ru
Inventor
Никола КВЕНТЕН (FR)
Никола КВЕНТЕН
Седрик ЛАМПЕНЬЯ (FR)
Седрик ЛАМПЕНЬЯ
Клод ПЛАССОН (FR)
Клод ПЛАССОН
Original Assignee
Альстом Транспорт Са (Fr)
Альстом Транспорт Са
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альстом Транспорт Са (Fr), Альстом Транспорт Са filed Critical Альстом Транспорт Са (Fr)
Publication of RU2011100151A publication Critical patent/RU2011100151A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2546046C2 publication Critical patent/RU2546046C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0092—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption with use of redundant elements for safety purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C3/00—Electric locomotives or railcars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles

Abstract

1. Электрооборудование (2), установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге, содержащее по меньшей мере один источник (6) питания переменным током, который соединен с по меньшей мере одной линией (12) питания электрическим током, соединенной с по меньшей мере одним высоковольтным устройством, предназначенным для питания переменным током, причем в линии (12) питания расположен выключатель (14) переменного тока, обеспечивающий в своем разомкнутом состоянии изолирование высоковольтного устройства от источника (6) питания; при этом электрооборудование (2) также содержит заземляющий разъединитель (20), выполненный с возможностью перемещения между разомкнутым положением, в котором разъединитель (20) не соединен с линией (12) питания, и замкнутым положением, в котором разъединитель (20) соединен с линией питания (12) во входной точке (24), находящейся между выходом (8) источника (6) питания и входом (16) выключателя (14), и в выходной точке (26), находящейся между выходом (18) выключателя (14) и высоковольтным устройством; и разъединительное устройство (28), расположенное в линии (12) питания и выполненное с возможностью перемещения между замкнутым положением, в котором ток может проходить по линии (12) питания, и разомкнутым положением, в котором соединение между источником (6) питания и выключателем (14) или между выключателем (14) и высоковольтным устройством прервано, отличающееся тем, что разъединительное устройство (28) расположено между входной точкой (24) и входом (16) выключателя (14) или между выходом (18) выключателя (14) и выходной точкой (26). ! 2. Электрооборудование по п.1, отличающееся тем, что линия (12) питания пер

Claims (13)

1. Электрооборудование (2), установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге, содержащее по меньшей мере один источник (6) питания переменным током, который соединен с по меньшей мере одной линией (12) питания электрическим током, соединенной с по меньшей мере одним высоковольтным устройством, предназначенным для питания переменным током, причем в линии (12) питания расположен выключатель (14) переменного тока, обеспечивающий в своем разомкнутом состоянии изолирование высоковольтного устройства от источника (6) питания; при этом электрооборудование (2) также содержит заземляющий разъединитель (20), выполненный с возможностью перемещения между разомкнутым положением, в котором разъединитель (20) не соединен с линией (12) питания, и замкнутым положением, в котором разъединитель (20) соединен с линией питания (12) во входной точке (24), находящейся между выходом (8) источника (6) питания и входом (16) выключателя (14), и в выходной точке (26), находящейся между выходом (18) выключателя (14) и высоковольтным устройством; и разъединительное устройство (28), расположенное в линии (12) питания и выполненное с возможностью перемещения между замкнутым положением, в котором ток может проходить по линии (12) питания, и разомкнутым положением, в котором соединение между источником (6) питания и выключателем (14) или между выключателем (14) и высоковольтным устройством прервано, отличающееся тем, что разъединительное устройство (28) расположено между входной точкой (24) и входом (16) выключателя (14) или между выходом (18) выключателя (14) и выходной точкой (26).
2. Электрооборудование по п.1, отличающееся тем, что линия (12) питания переменным током состоит из двух частей (27, 29), при этом первая часть (27) содержит часть линии (12) питания, находящуюся на входе разъединительного устройства (28), а вторая часть (29) содержит часть линии (12) питания, находящуюся на выходе разъединительного устройства (28), при этом первая (27) и вторая (29) части разделены физически и могут быть соединены между собой за счет перевода разъединительного устройства (28) в замкнутое положение.
3. Электрооборудование по п.2, отличающееся тем, что разъединительное устройство (28) содержит планку (48), выполненную из проводящего материала и установленную с возможностью поворота между замкнутым положением, в котором она соединяет вторую часть (29) линии (12) питания с первой частью (27) линии (12) питания, и разомкнутым положением, в котором она отходит от первой (27) или от второй (29) частей линии (12) питания.
4. Электрооборудование по п.3, отличающееся тем, что планка (48) установлена с возможностью поворота посредством привода, расположенного на входе (42) второй части (29) линии (12) питания.
5. Электрооборудование по п.4, отличающееся тем, что привод планки (48) передает вращение на планку (48) через изолятор (44).
6. Электрооборудование по любому из пп.2-5, отличающееся тем, что заземляющий разъединитель (20) содержит две соединенные с массой стойки (50), которые выполнены с возможностью перемещения между разомкнутым положением, в котором указанные стойки (50) отходят от линии (12) питания, и замкнутым положением, в котором одна из стоек (50) соединена с первой частью (27) линии (12) питания, а другая стойка (50) соединена со второй частью (29) линии (12) питания.
7. Электрооборудование по п.6, отличающееся тем, что заземляющий разъединитель (20) содержит ручной приводной рычаг (58), оборудованной рукояткой (60) и выполненной с возможностью перемещения двух стоек (50) между разомкнутым и замкнутым положением.
8. Электрооборудование по любому из пп.1-5, 7, отличающееся тем, что выключатель (14) является вакуумным выключателем, содержащим вакуумированную колбу.
9. Электрооборудование по п.6, отличающееся тем, что выключатель (14) является вакуумным выключателем, содержащим вакуумированную колбу.
10. Электрооборудование по любому из пп.1-5, 7, 9, отличающееся тем, что выключатель (14), заземляющий разъединитель (20) и разъединительное устройство (28) закреплены на опорной пластине (30), предназначенной для установки на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге.
11. Электрооборудование по п.6, отличающееся тем, что выключатель (14), заземляющий разъединитель (20) и разъединительное устройство (28) закреплены на опорной пластине (30), предназначенной для установки на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге.
12. Электрооборудование по п.8, отличающееся тем, что выключатель (14), заземляющий разъединитель (20) и разъединительное устройство (28) закреплены на опорной пластине (30), предназначенной для установки на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге.
13. Железнодорожное транспортное средство на электрической тяге, содержащее электрооборудование (2) по любому из пп.1-12.
RU2011100151/11A 2009-12-30 2011-01-11 Электрооборудование, установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге RU2546046C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0959666A FR2954863B1 (fr) 2009-12-30 2009-12-30 Equipement electrique dispose en toiture d'un vehicule ferroviaire a traction electrique
FR0959666 2009-12-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011100151A true RU2011100151A (ru) 2012-07-20
RU2546046C2 RU2546046C2 (ru) 2015-04-10

Family

ID=42651070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011100151/11A RU2546046C2 (ru) 2009-12-30 2011-01-11 Электрооборудование, установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2340958B1 (ru)
CN (1) CN102139643B (ru)
ES (1) ES2639223T3 (ru)
FR (1) FR2954863B1 (ru)
RU (1) RU2546046C2 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012206864A1 (de) * 2012-04-25 2013-10-31 Siemens Aktiengesellschaft Elektrisches Schienenfahrzeug und Verfahren zu seinem Betreiben
CN103661431B (zh) * 2013-12-19 2016-05-25 马钢(集团)控股有限公司 矿用直流电力机车电气传动低压控制装置
DE102014219554A1 (de) * 2014-09-26 2016-03-31 Siemens Aktiengesellschaft Stromabnehmeranordnung für ein Fahrzeug
CN104890519B (zh) * 2015-05-21 2017-04-05 中车唐山机车车辆有限公司 动车组高压安全联锁系统
WO2020113602A1 (zh) * 2018-12-05 2020-06-11 中车长春轨道客车股份有限公司 一种多制式供电的动车牵引系统
FR3093244B1 (fr) * 2019-02-27 2021-11-12 Alstom Transp Tech Dispositif de commutation électrique pour véhicule ferroviaire et véhicule ferroviaire comportant un tel dispositif
CN110103717B (zh) * 2019-04-25 2020-11-17 北京汽车股份有限公司 高压互锁检测系统及车辆
FR3112728B1 (fr) * 2020-07-27 2022-09-09 Alstom Transp Tech Ensemble de traction constitué d’une locomotive et d’un tender ; procédé associé.
WO2024017509A1 (de) * 2022-07-18 2024-01-25 Siemens Mobility GmbH Multikontakt-erdungstrenner für ein schienenfahrzeug

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2262413A (en) * 1939-08-18 1941-11-11 Westinghouse Electric & Mfg Co Current collector system
SU138945A1 (ru) * 1959-07-06 1960-11-30 А.Е. Алексеев Силова схема электрического подвижного состава
DE3301496A1 (de) * 1983-01-15 1984-07-19 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Schaltung fuer den fahr- und bremsbetrieb elektrischer triebfahrzeuge
FR2697789B1 (fr) * 1992-11-06 1994-12-09 Alsthom Gec Ensemble d'équipements haute tension pour engin ferroviaire à traction électrique.
DE19609550A1 (de) * 1996-03-12 1997-09-18 Abb Daimler Benz Transp Verfahren und Schaltung zur Umformung elektrischer Energie
DE19742623C2 (de) * 1997-09-26 2002-06-13 Siemens Ag Betriebsverfahren für ein Stromversorgungssystem eines Mehrsystem-Schienenfahzeugs und Stromversorgungssystem eines Mehrsystem-Schienenfahzeugs
DE102005008212A1 (de) * 2005-02-22 2006-08-24 Bombardier Transportation Gmbh Hochspannungsanlage für ein Fahrzeug
CN2867562Y (zh) * 2006-01-27 2007-02-07 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 电力机车组合开关装置
DE102006015085A1 (de) * 2006-03-13 2007-09-27 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Vorrichtung zur Aufnahme und Übertragung von elektrischer Energie für Schienenfahrzeuge
JP2007252022A (ja) * 2006-03-13 2007-09-27 Toshiba Corp 鉄道車両

Also Published As

Publication number Publication date
FR2954863B1 (fr) 2014-11-28
ES2639223T3 (es) 2017-10-25
EP2340958A1 (fr) 2011-07-06
CN102139643B (zh) 2016-03-16
RU2546046C2 (ru) 2015-04-10
CN102139643A (zh) 2011-08-03
EP2340958B1 (fr) 2017-06-07
FR2954863A1 (fr) 2011-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011100151A (ru) Электрооборудование, установленное на крыше железнодорожного транспортного средства на электрической тяге
US8455775B2 (en) Power transmission apparatus for high voltage load breaker switch
TN2011000306A1 (en) Switch disconnector for galvanic direct current interrruption
RU2008110920A (ru) Изолирующее тело для распределительного устройства среднего напряжения
JP2007014086A5 (ru)
RU2504855C2 (ru) Гибкий шунт для вакуумного выключателя
CN103180927A (zh) 电力用开关装置
KR101148797B1 (ko) 진공차단기의 3 포지션 위치검출장치
CN204270930U (zh) 一种断路器机械互锁机构
RU2014130265A (ru) Коммутационное устройство для транспортного средства с электрическим приводом и электрическое транспортное средство
CN204289223U (zh) 隔离开关
IN2014CN04728A (ru)
CN204927171U (zh) 一种带隔离刀闸带ct互感器式真空断路器
CN202276065U (zh) 户内高压交流真空负荷开关-熔断器组合电器
RU158494U1 (ru) Высоковольтный трехколонковый горизонтально-поворотный разъединитель с центральной поворотной колонкой и проходным изолятором
RU162002U1 (ru) Шкаф комплектного распределительного устройства высокого напряжения с двухпозиционным разъединителем-заземлителем
CN103295829B (zh) 252kv户外高压交流接地开关的释放感应电流装置
JP5868308B2 (ja) ガス絶縁開閉装置
CN204088994U (zh) 一种新型设计移开式高压开关柜
CN204884993U (zh) 一种新型高压开关
CN204992387U (zh) 一种高压开关柜
CN203800459U (zh) 一种低压抽出式开关柜
CN202678818U (zh) 箱式固定式交流金属封闭开关设备
CN203573845U (zh) 户外高压隔离开关
FR2960696B1 (fr) Dispositif de commande d'une pluralite d'appareils de coupure de courant via des moteurs electriques

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20150918

PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20170928