ES2638739A1 - Estufa de pellets - Google Patents
Estufa de pellets Download PDFInfo
- Publication number
- ES2638739A1 ES2638739A1 ES201630517A ES201630517A ES2638739A1 ES 2638739 A1 ES2638739 A1 ES 2638739A1 ES 201630517 A ES201630517 A ES 201630517A ES 201630517 A ES201630517 A ES 201630517A ES 2638739 A1 ES2638739 A1 ES 2638739A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- stove
- combustion air
- static
- combustion
- stove according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24B—DOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
- F24B1/00—Stoves or ranges
- F24B1/02—Closed stoves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
Abstract
Estufa de pellets. La estufa propuesta incluye un chasis (10) formado por una estructura estática (11) y una estructura rotativa (12) articulada alrededor de un eje vertical (EV), incluyendo la estructura rotativa una cámara de combustión (20) cerrada, dotada de una ventana (21) transparente, conectada a un alimentador de pellets (41) conectado a un depósito de pellets (40); a una conducción de entrada de aire de combustión (31) y a una conducción de salida de aire de combustión (32); y en donde dicha conducción de salida de aire de combustión (32) incluye una porción rotativa (32a), sostenida por dicha estructura rotativa (12), y una porción estática (32b) unidas a través de una junta rotativa (34) concéntrica con dicho eje vertical (EV) del chasis (10), estando dicha porción estática (32b) conectada a dicha conducción de evacuación de aire de combustión (33) externa a la estufa.
Description
5
10
15
20
25
30
DESCRIPCION
ESTUFA DE PELLETS
Campo de la tecnica
La presente invention concierne a una estufa de pellets del tipo que consta de un deposito de pellets y de un alimentador de pellets que suministra un aporte controlado de pellets a una camara de combustion cerrada donde dichos pellets son quemados. Ademas se aporta un suministro de aire de combustion a dicha camara de combustion a traves de una conduction de entrada de aire de combustion, y los humos generados son extraldos mediante una conduccion de salida de aire de combustion y conducidos hacia una chimenea. Adicionalmente la estufa propuesta puede incorporar un intercambiador de calor por aire que caliente un aporte de aire de calefaccion.
Estado de la tecnica
Las estufas de pellets dotadas de un deposito de pellets y de un alimentador de pellets automatico a una camara de combustion cerrada dotada de una ventada son conocidas. Tambien es conocido que dicha camara de combustion cerrada este alimentada con un aporte de aire de combustion conducido desde el exterior de la estufa por medio de una conduccion de entrada de aire de combustion, permitiendo asl que la estufa no consuma aire de la estancia en la que se aloja, recibiendo un aporte de aire desde otro espacio a traves de una conduccion.
Tambien existen antecedentes de estufas de este tipo que incluyen ademas un intercambiador de calor por aire que calienta aire ambiental de la estancia. Ejemplos de dichos documentos son las solicitudes EP1327825A1, EP1734303A2 o DE9218953U1.
Sin embargo ninguno de estos documentos propone una estufa que pueda ser facilmente orientada hacia una u otra direction estando en funcionamiento, permitiendo dirigir el calor por radiation que una estufa de este tipo suministra, ni tampoco contemplan soluciones que permitan instalar la citada estufa en diferentes configuraciones que modifiquen la position relativa entre la citada ventana de la camara de combustion y las conducciones de entrada y de salida de la estufa, por lo que en las estufas aportadas por dichos documentos dada una posicion de las conducciones de entrada y salida de la estufa, la posicion de la ventana queda predefinida y fijada.
5
10
15
20
25
30
Breve description de la invention
La presente invention concierne a una estufa de pellets que incluye
• un chasis;
• una camara de combustion cerrada conectada:
o a una conduction de entrada de aire de combustion, unida a una conduction de suministro de aire de combustion exterior a la estufa;
o a un alimentador de pellets conectado a un deposito de pellets; y
o a una conduccion de salida de aire de combustion que conduce el aire de combustion ya quemado desde la camara de combustion hasta una conduccion de evacuation de aire de combustion externa a la estufa;
e incluyendo la estufa tambien
• una ventana transparente que cierra al menos una de las caras de la camara de combustion, dejando el interior de dicha camara de combustion visible desde el exterior de la estufa de pellets.
Se entendera que los pellets son cualquier tipo de combustible granulado, aunque tlpicamente estaran compuestos de partlculas compactadas de restos forestales, agricolas, o industriales con base de celulosa.
El chasis es el armazon que sustenta todos los componentes de la estufa, y preferiblemente incluira tambien unas paredes de cerramiento que oculten dichos componentes.
La camara de combustion es donde los pellets son quemados, y dicha camara podra incluir un dispositivo de ignicion automatico capaz de encender los pellets automaticamente.
Dicha camara sera estanca y visible a traves de una ventana, y recibira un aporte de aire de combustion a traves de una conduccion de entrada de aire de combustion. La citada estufa tambien podra preferiblemente regular dicha entrada de aire de combustion, lo que permite avivar o apagar el fuego del interior de la camara de combustion mediante dicha regulation del aire de combustion.
La salida de aire de combustion extrae el humo generado en el interior de la camara de combustion y lo conduce hasta una conduccion de evacuacion de aire de combustion externa a la estufa, es decir hacia una chimenea.
El hecho de ser una camara de combustion cerrada, y de estar dotada de una conduccion de entrada de aire de combustion y de una conduccion de salida de aire de combustion
5
10
15
20
25
30
permiten conectar dicha estufa a una conduction de suministro de aire de combustion exterior a la estufa y a una conduccion de evacuation de aire de combustion externa a la estufa, lo que convierte a dicha camara de combustion en autonoma respecto al aire ambiental de la estancia en la que se aloja y por lo tanto no consumiendo oxlgeno de dicha estancia, ni aportando humos ni olores a la misma, al tomar aire y expulsar humo desde y hacia el exterior de dicha estancia.
De un modo novedoso la presente invention propone que:
• dicho chasis incluya una estructura estatica y una estructura rotativa articulada respecto a dicha estructura estatica alrededor de un eje vertical permitiendo el giro de la estructura rotativa alrededor de dicho eje vertical,
• al menos dicha camara de combustion cerrada y dicha ventana transparente esten sostenidas por y sean solidarias de dicha estructura rotativa articulada;
• dicha conduccion de salida de aire de combustion incluya una portion rotativa, sostenida por dicha estructura rotativa, y una porcion estatica unidas a traves de una junta rotativa concentrica con dicho eje vertical del chasis, estando dicha porcion estatica conectada a dicha conduccion de evacuacion de aire de combustion externa a la estufa.
Asl pues el chasis de la estufa se divide entre una estructura estatica y una estructura rotativa que puede girar alrededor de un eje vertical respecto a dicha estructura estatica, preferiblemente gracias a un rodamiento guiado.
La citada estructura rotativa es la que aloja y sustenta al menos la camara de combustion y su ventana, de modo que el giro de la estructura rotativa provocara tambien el giro de dicha camara de combustion y de dicha ventana, permitiendo ser orientada en diferentes direcciones, y por lo tanto dirigiendo la emision de calor por radiacion emitido por dicha camara de combustion.
La posicion relativa de las estructuras estatica y dinamica es irrelevante a efectos de la presente invencion, pudiendo estar por debajo, por encima, por detras, o en alguna otra position, sin embargo segun una realization preferida al menos una porcion de la estructura estatica se emplazara por debajo de la estructura rotativa, sirviendo de base de la misma y estando dicha estructura estatica apoyada sobre un sustrato.
Para permitir dicho giro la conduccion de salida de aire de combustion, por donde sale el humo de la combustion, requiere adaptarse a dicho giro sin sufrir perdidas. Para ello se propone que dicha conduccion de salida de aire de combustion conste de una porcion
5
10
15
20
25
30
rotativa, conectada a la camara de combustion y a una junta rotativa, y una porcion estatica tambien conectada a dicha junta rotativa, estando dicha porcion estatica conectada a dicha conduction de suministro de aire de combustion exterior a la estufa, y sin estar dicha porcion estatica unida solidariamente a la estructura rotativa. Dicha junta rotativa estara emplazada concentricamente con el eje vertical del chasis alrededor del que gira la estructura rotativa, y preferiblemente sera una junta rotativa estanca.
El giro de la estructura rotativa provocara el giro de la porcion rotativa de la conduccion de salida de aire de combustion, permaneciendo la porcion estatica inmovil, y manteniendose la estanqueidad del conjunto de la conduccion de salida de aire de combustion gracias a dicha junta rotativa que permite el giro de una porcion respecto a la otra sin que se produzcan filtraciones del aire de combustion, y manteniendo la porcion estatica de dicha conduccion inmovil y por lo tanto sin afectar a su conexion con la conduccion de evacuation de aire de combustion externa a la estufa.
Segun una realization alternativa propuesta, dicha conduccion de entrada de aire de combustion tambien incluye una porcion rotativa, sostenida por dicha estructura rotativa, y una porcion estatica unidas a traves de una junta rotativa concentrica con dicho eje vertical del chasis. De un modo equivalente al descrito referido a la conduccion de salida de aire de combustion, esta caracterlstica permite el giro de la estructura rotativa manteniendo la porcion estatica de la conduccion de entrada de aire de combustion inmovil, sin afectar a su conexion con la conduccion de suministro de aire de combustion exterior a la estufa. Igualmente se propone que dicha junta rotativa sea preferiblemente estanca.
Se entendera que en ausencia de esta caracterlstica existira otra alternativa que permita el giro de la estructura rotativa sin afectar a dicha conexion de la conduccion de entrada de aire de combustion con la conduccion de suministro de aire de combustion exterior a la estufa, como por ejemplo el empleo de una conduccion flexible.
Adicionalmente se propone que al menos una porcion de dichas de la conduccion de entrada de aire de combustion y de la conduccion de salida de aire de combustion son concentricas entre si, estando sendas juntas rotativas incluidas en dichas porciones concentricas de ambas conducciones. Esto significa que, en al menos una porcion de su longitud, la conduccion de entrada de aire de combustion y la conduccion de salida de aire de combustion son concentricas entre si y concentricas con el eje vertical del chasis, e incluyen dichas juntas rotativas en dichas porciones concentricas.
5
10
15
20
25
30
Esto permite que ambas conducciones puedan acceder a la estructura rotativa por un mismo punto, concentrico con el eje vertical.
Ademas se propone tambien que dicha porcion estatica de la conduction de salida de aire de combustion este sostenida por dicha estructura estatica. Igualmente dicha porcion estatica de la conduccion de entrada de aire de combustion puede estar sostenida por dicha estructura estatica.
Segun esta realization adicional la estructura estatica es la que contiene las porciones estaticas de la conduccion de entrada de aire de combustion, de la conduccion de salida de aire de combustion, o de ambas. Preferiblemente su respectiva conexion con la conduccion de suministro de aire de combustion exterior a la estufa y/o con la conduccion de evacuation de aire de combustion externa a la estufa se realiza tambien en dicha estructura estatica.
Preferiblemente la estructura estatica constituye una porcion inferior del chasis, y la estructura rotativa constituye una porcion superior del chasis, sirviendo la estructura estatica de base de apoyo de la estructura rotativa.
Ademas se propone que la conduccion de salida de aire de combustion, incluida en la estructura rotativa incluye un segmento que conduce el aire de combustion ya quemado en una direction descendente por medio de un dispositivo impulsor de aire. Esta caracterlstica permite conducir el humo hacia la parte inferior de la estufa, y extraerlo de la misma por su base, por ejemplo a traves de dicha estructura estatica emplazada en parte inferior del chasis.
Dicho dispositivo impulsor podra estar emplazado tanto en la estructura estatica como en la estructura rotativa.
Segun otra realizacion, la estufa propuesta incluye un intercambiador termico por aire que pone en contacto termico un aire de calefaccion con la camara de combustion y/o con la conduccion de salida de aire de combustion, sin que se produzca la mezcla del aire de calefaccion con el aire de combustion, estando dicho intercambiador termico alimentado con aire de calefaccion frio a traves de al menos una entrada de aire de calefaccion, y comunicado con al menos una salida de aire de calefaccion. Opcionalmente dicho aire de calefaccion podra ser impulsado mediante un dispositivo impulsor de aire.
Por lo tanto el aire de calefaccion frlo se introduce a traves de la entrada de aire de calefaccion, extraldo de la estancia en la que se aloja la estufa, al interior de dicho intercambiador termico donde entra en contacto termico con el calor generado por la camara de combustion directamente o a traves del humo caliente extraldo a traves de la conduccion
5
10
15
20
25
30
de salida de aire de combustion. El aire de calefaccion, una vez ya calentado en dicho intercambiador termico, es extraldo de la estufa a traves de las salidas de aire de calefaccion, y liberado en la estancia donde la estufa se aloja para su calefaccion.
Dicho intercambiador termico se propone que este sostenido y sea solidario de dicha estructura rotativa, y por lo tanto que el giro de dicha estructura rotativa produzca tambien su giro.
Adicionalmente la citada estructura rotativa puede integrar dicha al menos entrada de aire de calefaccion y dicha al menos una salida de aire de calefaccion, de modo que el giro de dicha estructura rotativa provoque tambien el giro tanto de la entrada como de la salida de aire de calefaccion, permitiendo por lo tanto orientar la direction en la que el aire de calefaccion ya calentado es expulsado de la estufa mediante el giro de dicha estructura rotativa.
Segun una realization adicional al menos una salida de aire de calefaccion esta emplazada en una portion de la estructura rotativa adyacente a la estructura estatica, o incluso entre la estructura rotativa y la estructura estatica.
Ademas tambien se considera que al menos una salida de aire de calefaccion pueda estar emplazada en una porcion de la estructura rotativa opuesta a la estructura estatica.
Asl pues la estufa puede incluir, en su estructura rotativa, salidas de aire de calefaccion tanto en su parte proxima a la estructura estatica como en sus partes mas alejadas de la misma, y por lo tanto pudiendo contener salidas de aire de calefaccion en extremos opuestos de dicha estructura rotativa.
Se propone asl mismo que al menos una porcion de dicha conduction de entrada de aire de calefaccion, y/o al menos una porcion de dicha conduccion de aire de calefaccion, y/o al menos una porcion de dicho intercambiador termico conduzcan el aire de calefaccion en una direccion descendente. Esto permite aumentar el recorrido de intercambio termico, o proporcionar una salida de aire de calefaccion calentado en una position situada por debajo de la posicion de la camara de combustion.
Tambien se propone que dicho deposito de pellets este sostenido y sea solidario de la estructura rotativa.
Opcionalmente la estructura rotativa puede gira respecto a la estructura estatica impulsada por un motor accionador, y este puede estar controlado por un dispositivo de control remoto conectado a la estufa por un sistema de comunicacion inalambrico, como por ejemplo un mando a distancia o un telefono movil, comunicado mediante infra-rojos, radio, protocolo WIFI o Bluetooth, etc.
5
10
15
20
25
30
Se entendera que las referencias a posicion geometricas, como por ejemplo paralelo, perpendicular, tangente, etc. admiten desviaciones de hasta ±5° respecto a la posicion teorica definida por dicha nomenclatura.
Otras caracterlsticas de la invention apareceran en la siguiente description detallada de un ejemplo de realization.
Breve descripcion de las figuras
Las anteriores y otras ventajas y caracterlsticas se comprenderan mas plenamente a partir de la siguiente descripcion detallada de un ejemplo de realizacion con referencia a los dibujos adjuntos, que deben tomarse a tltulo ilustrativo y no limitativo, en los que:
la Fig. 1 muestra una vista perspectiva exterior de la estufa propuesta segun una primera realizacion en la que la estructura estatica esta emplazada en la base de la estufa, concentrando en la misma la conexion a la conduction de suministro de aire de combustion, a la conduccion de evacuation de aire de combustion, y una conexion electrica;
la Fig. 2 muestra una vista esquematica del funcionamiento de la estufa propuesta segun el primer ejemplo de realizacion mostrado en la Fig. 1, conteniendo la estructura rotativa un intercambiador de calor;
la Fig. 3 muestra una vista esquematica del funcionamiento de la estufa propuesta segun un segundo ejemplo de realizacion en el que la estructura estatica rodea la estructura rotativa por encima y por debajo, incluyendo un intercambiador de calor y una conexion con la conduccion de evacuacion de aire de combustion en la parte superior de la estructura estatica, e incluyendo la conexion con la conduccion de suministro de aire de combustion en la parte inferior de la estructura estatica.
Descripcion detallada de un ejemplo de realizacion
Las Fig. 1 y 2 muestras una estufa de pellets segun un primer ejemplo de realizacion con caracter ilustrativo no limitativo.
En dicho primer ejemplo, la estufa consta de un chasis 10 formado por una estructura estatica 11 y una estructura rotativa 12 superpuestas, estando la estructura rotativa 12 articulada alrededor de un eje vertical EV respecto a la estructura estatica 11 situada en la base de la estufa, sirviendo de apoyo y sustento de la estructura rotativa 12.
La estructura rotativa 12 integra y sustenta una camara de combustion 20, prevista para quemar en su interior unos pellets generando calor. Dicha camara de combustion 20 dispone
5
10
15
20
25
30
de una ventana 21 en una de sus caras, haciendo visible su interior desde el exterior de la estufa.
La estructura rotativa 12 tambien integra y sostiene un deposito de pellets 40, y un alimentador de pellets 41 que transporta y dosifica pellets desde el citado deposito de pellets 40 hasta la camara de combustion 41. Se entendera que el deposito de pellets 40 dispone de una entrada o tapa que permite a un usuario rellenar dicho deposito de pellets 40, y que el alimentador de pellets 41 puede estar accionado por un motor electrico y regulado mediante un dispositivo de control programable no mostrado, preferiblemente en base a datos obtenidos de sensores como por ejemplo sensores de temperatura, o termostatos.
El citado dispositivo de control programable puede ser por ejemplo un controlador logico programable, un ordenador, u otro dispositivo con capacidad de calculo y de almacenamiento de informacion.
Se entendera que, aunque en la presente primera realization el deposito de pellets 40 esta integrado en la estructura rotativa 12, una realizacion alternativa en la que dicho deposito de pellets 40 se aloja en la estructura estatica 11 es tambien viable, empleando un alimentador de pellets 41 concentrico con el eje vertical EV, o flexible, o previsto para funcionar en diferentes posiciones relativas entre la estructura estatica 11 y rotativa 12.
La camara de combustion 20 podra contener tambien un dispositivo de ignicion automatico capaz de prender los pellets automaticamente, el cual puede tambien estar controlado por dicho dispositivo de control programable.
Para producir una correcta combustion de los pellets, la camara de combustion 20 esta conectada a una conduction de entrada de aire de combustion 31 que le aporta un suministro de aire de combustion. En la presente primera realizacion dicho suministro de aire de combustion esta regulado mediante un dispositivo impulsor de aire 51, que puede estar tambien controlado mediante dicho dispositivo de control programable.
El aire de combustion, tras su paso por la camara de combustion 20, queda quemado y convertido en humo, y es extraldo de la camara de combustion a traves de una conduccion de salida de aire de combustion 32 que se conecta a una conduccion de evacuacion de aire de combustion 33 externa a la estufa.
En la presente primera realizacion tanto la conduccion de entrada de aire de combustion 31 como la conduccion de salida de aire de combustion 32 tienen una portion rotativa 31a y
5
10
15
20
25
30
32a embarcada en la estructura rotativa 12, y una porcion estatica 31b y 32b embarcada en la estructura estatica 11, estando ambas porciones conectadas mediante unas respectivas juntas rotativas 34 y 35 siendo ambas juntas rotativas 34 y 35 concentricas con el eje vertical EV. Esta disposition permite el giro de la estructura rotativa 12 quedando la estructura estatica 11 inmovil, pero permitiendo el paso de dichas conducciones de entrada y de salida de aire de combustion 31 y 32 existente entre ambas estructuras 11 y 12.
En la realization mostrada en la Fig. 2 ambas conducciones de entrada y de salida de aire de combustion 31 y 32 tienen una porcion concentrica que contiene dichas juntas rotativas 34 y 35, sin embargo en la segunda realizacion mostrada en la Fig. 3 las conducciones de entrada y de salida de aire de combustion 31 y 32 se emplazan en extremos opuestos de la estructura rotativa 12, por lo que dichas dos conducciones no requieren tener dicha porcion concentrica para ser ambas concentricas con el eje vertical EV.
La primera realizacion incluye ademas un intercambiador termico 60 soportado en la estructura rotativa 12, que esta atravesado por la porcion rotativa 32a de la conduction de salida de aire de combustion 32, poniendo el aire de combustion caliente en contacto termico con un aire de calefaccion frio obtenido a traves de una entrada de aire de calefaccion 61. El aire de calefaccion atraviesa el intercambiador termico 60 y sale calentado a traves de unas salidas de aire de calefaccion 62.
Tal y como se muestra en la Fig. 1, la estufa propuesta en la primera realizacion consta de un chasis 10 cillndrico, y dichas salidas de aire de calefaccion 62 se situan dispuestas alrededor del perlmetro circular superior e inferior de la estructura rotativa 12 de dicho chasis 10, quedando la salida de aire de calefaccion 62 inferior situada entre la estructura estatica 11 y la estructura rotativa 12.
Preferiblemente dicho aire de calefaccion es impulsado mediante un dispositivo impulsor de aire 52.
En la segunda realizacion mostrada en la Fig. 3 dicho intercambiador termico se emplaza en la estructura estatica 11, sin que ello modifique en lo esencial la invention propuesta.
Se entendera que las diferentes partes que constituyen la invencion descritas en una realizacion pueden ser libremente combinadas con las partes descritas en otras realizaciones distintas aunque no se haya descrito dicha combination de forma expllcita, siempre que no exista un perjuicio en la combinacion.
Claims (18)
- 51015202530REIVINDICACIONES1. - Estufa de pellets que incluye• un chasis (10);• una camara de combustion (20) cerrada conectada:o a una conduction de entrada de aire de combustion (31), unida a una conduction de suministro de aire de combustion (30) externa a la estufa;o a un alimentador de pellets (41) conectado a un deposito de pellets (40); yo a una conduccion de salida de aire de combustion (32) que conduce el aire de combustion ya quemado desde la camara de combustion (20) hasta una conduccion de evacuation de aire de combustion (33) externa a la estufa;e incluyendo la estufa tambien• una ventana (21) transparente que cierra al menos una de las caras de la camara de combustion (20), dejando el interior de dicha camara de combustion (20) visible desde el exterior de la estufa de pellets;caracterizado por que• dicho chasis (10) incluye una estructura estatica (11) y una estructura rotativa (12) articulada respecto a dicha estructura estatica alrededor de un eje vertical (EV) permitiendo el giro de la estructura rotativa (12) alrededor de dicho eje vertical (EV),• al menos dicha camara de combustion (20) cerrada y dicha ventana (21) transparente estan sostenidas por y son solidarias de dicha estructura rotativa (12) articulada;• dicha conduccion de salida de aire de combustion (32) incluye una portion rotativa (32a), sostenida por dicha estructura rotativa (12), y una porcion estatica (32b) unidas a traves de una junta rotativa (34) concentrica con dicho eje vertical (EV) del chasis (10), estando dicha porcion estatica (32b) conectada a dicha conduccion de evacuacion de aire de combustion (33) externa a la estufa.
- 2. - Estufa segun revindication 1 en donde dicha conduccion de entrada de aire de combustion (31) tambien incluye una porcion rotativa (31a), sostenida por dicha estructura rotativa (12), y una porcion estatica (31b) unidas a traves de una junta rotativa (35)51015202530concentrica con dicho eje vertical (EV) del chasis (10), estando dicha porcion estatica (31b) conectada a dicha conduction de suministro de aire de combustion (30) exterior a la estufa.
- 3. - Estufa segun reivindicacion 2 en donde al menos unas porciones de las conducciones de entrada de aire de combustion (31) y de salida de aire de combustion (32) que incluyen dichas juntas rotativas (34 y 35) son concentricas entre si.
- 4. - Estufa segun reivindicacion 1, 2 o 3 en donde dicha porcion estatica (32b) de la conduccion de salida de aire de combustion (32) esta sostenida por dicha estructura estatica (11).
- 5. - Estufa segun reivindicacion 2, 3 o 4 en donde dicha porcion estatica (31b) de la conduccion de entrada de aire de combustion (31) esta sostenida por dicha estructura estatica (11).
- 6. - Estufa segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la estructura estatica (11) constituye una porcion inferior del chasis (10), y la estructura rotativa (12) constituye una porcion superior del chasis (10).
- 7. - Estufa segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la conduccion de salida de aire de combustion (32), incluida en la estructura rotativa (12) incluye un segmento que conduce el aire de combustion ya quemado en una direccion descendente por medio de un dispositivo impulsor de aire (50).
- 8. - Estufa segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el chasis (10) incluye un intercambiador termico (60) por aire que pone en contacto termico un aire de calefaccion con la camara de combustion (20) y/o con la conduccion de salida de aire de combustion (32), sin que se produzca la mezcla del aire de calefaccion con el aire de combustion, estando dicho intercambiador termico (60) alimentado con aire de calefaccion frio a traves de al menos una entrada de aire de calefaccion (61), y comunicado con al menos una salida de aire de calefaccion (62).
- 9. - Estufa segun reivindicacion 8 en donde dicho intercambiador termico (60) esta sostenido y es solidario de dicha estructura rotativa (12).
- 10. - Estufa segun reivindicacion 8 o 9 en donde la estructura rotativa (12) integra dicha al menos entrada de aire de calefaccion (61) y dicha al menos una salida de aire de calefaccion (62).
- 11. - Estufa segun reivindicacion 10 en donde al menos una salida de aire de calefaccion (62) esta emplazada en una porcion de la estructura rotativa (12) adyacente a la estructura estatica (11).
- 12. - Estufa segun reivindicacion 10 en donde al menos una salida de aire de calefaccion (62) esta emplazada entre la estructura rotativa (12) y la estructura estatica (11).
- 13. - Estructura segun reivindicacion 10, 11 o 12 en donde al menos una salida de aire de calefaccion (62) esta emplazada en una porcion de la estructura rotativa (12) opuesta a la5 estructura estatica (11).
- 14. - Estufa segun una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 13 anteriores, en donde el aire de calefaccion es impulsado por medio de un dispositivo impulsor de aire (52).
- 15. - Estufa segun reivindicacion 14, en donde al menos una porcion de dicha conduction de entrada de aire de calefaccion (61), y/o al menos una porcion de dicha conduccion de salida10 de aire de calefaccion (62), y/o al menos una porcion de dicho intercambiador termico (60) conducen el aire de calefaccion en una direction descendente.
- 16. - Estufa segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicho deposito de pellets (40) esta sostenido y es solidario de la estructura rotativa (12).
- 17. - Estufa segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la estructura 15 rotativa (12) gira respecto a la estructura estatica (11) impulsada por un motor accionador.
- 18. - Estufa segun reivindicacion 17 en donde dicho motor accionador es controlado por un dispositivo de control remoto conectado a la estufa por un sistema de comunicacion inalambrico.20
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201630517A ES2638739B1 (es) | 2016-04-22 | 2016-04-22 | Estufa de pellets |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201630517A ES2638739B1 (es) | 2016-04-22 | 2016-04-22 | Estufa de pellets |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2638739A1 true ES2638739A1 (es) | 2017-10-23 |
| ES2638739B1 ES2638739B1 (es) | 2018-08-08 |
Family
ID=60083016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201630517A Withdrawn - After Issue ES2638739B1 (es) | 2016-04-22 | 2016-04-22 | Estufa de pellets |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2638739B1 (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202100011807A1 (it) * | 2021-05-07 | 2022-11-07 | Ungaro Srl | Stufa a pellet |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201069177Y (zh) * | 2007-08-01 | 2008-06-04 | 张玉国 | 节能环保秸秆气化炉 |
| CN201339959Y (zh) * | 2008-10-17 | 2009-11-04 | 兰凌电力能源(紫金)有限公司 | 立式旋转生物质气化炉 |
| CN101650039A (zh) * | 2008-08-12 | 2010-02-17 | 宋新宾 | 生物质秸秆气化炉 |
| GB2494403A (en) * | 2011-09-06 | 2013-03-13 | Konepaja M Pappinen Oy | Rotating granular fuel burner with steps and air lifting fuel |
-
2016
- 2016-04-22 ES ES201630517A patent/ES2638739B1/es not_active Withdrawn - After Issue
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201069177Y (zh) * | 2007-08-01 | 2008-06-04 | 张玉国 | 节能环保秸秆气化炉 |
| CN101650039A (zh) * | 2008-08-12 | 2010-02-17 | 宋新宾 | 生物质秸秆气化炉 |
| CN201339959Y (zh) * | 2008-10-17 | 2009-11-04 | 兰凌电力能源(紫金)有限公司 | 立式旋转生物质气化炉 |
| GB2494403A (en) * | 2011-09-06 | 2013-03-13 | Konepaja M Pappinen Oy | Rotating granular fuel burner with steps and air lifting fuel |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202100011807A1 (it) * | 2021-05-07 | 2022-11-07 | Ungaro Srl | Stufa a pellet |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2638739B1 (es) | 2018-08-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101271748B1 (ko) | 펠렛난로 | |
| ES2638739B1 (es) | Estufa de pellets | |
| KR20130098516A (ko) | 조립식 구조를 갖는 휴대용 난로 | |
| JP2005345146A (ja) | 炭酸ガス濃度測定装置、炭酸ガス濃度測定方法、ならびに燃焼機器 | |
| WO2014118419A1 (es) | Estufa exterior alimentada con pellets de biomasa | |
| KR101573901B1 (ko) | 대류관이 구비된 난로 | |
| JP3207497U (ja) | 磁気熱分解燻焼炉の排ガス燃焼装置 | |
| CN105378380A (zh) | 固体燃料锅炉 | |
| KR20150056936A (ko) | 화목보일러 | |
| JP3134999U (ja) | 湿り空気による処理構造 | |
| JP4671076B2 (ja) | 過熱水蒸気暖房機 | |
| KR20110091939A (ko) | 열효율이 우수한 실내 및 실외 아궁이가 구비된 가옥 난방 시스템 | |
| KR101483879B1 (ko) | 무연통식 열풍난로 | |
| KR101616782B1 (ko) | 실내난방시스템 및 천막난방시스템 | |
| KR101757720B1 (ko) | 환기식 난방 공기 공급장치 | |
| US20130139803A1 (en) | Cabinet for a heating appliance with integrated viewing window | |
| CN204029104U (zh) | 一种烟感消防设施探测器的检测装置 | |
| KR102112442B1 (ko) | 연통의 폐열을 회수하는 배기열 회수기능을 갖는 난로장치 | |
| JP7196524B2 (ja) | Ｃｏ２供給装置 | |
| CN211601079U (zh) | 一种燃气热水器 | |
| ES2774170A1 (es) | Aparato de calefacción alimentado con biocombustible sólido | |
| ES1172134U (es) | Aparato calefactor para espacios abiertos | |
| ES2841356T3 (es) | Dispositivo evaporador de sustancias volátiles | |
| ES2533914B1 (es) | Horno calefactor | |
| KR101540117B1 (ko) | 분배관을 갖는 온돌구조의 주택 난방 공급장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2638739 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B1 Effective date: 20180808 |
|
| FA2A | Application withdrawn |
Effective date: 20190228 |