ES2638168T3 - Resorte de gas con descompresión controlada - Google Patents

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ES2638168T3 ES13777298.4T ES13777298T ES2638168T3 ES 2638168 T3 ES2638168 T3 ES 2638168T3 ES 13777298 T ES13777298 T ES 13777298T ES 2638168 T3 ES2638168 T3 ES 2638168T3
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Javier DOMÍNGUEZ CHAMORRO
Edorta RAMOS DÍAZ DE GUEREÑU
Óscar ALEJOS PÉREZ
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Azol Gas SL
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Azol Gas SL
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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
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    • B30B15/284—Arrangements for preventing distortion of, or damage to, presses or parts thereof overload limiting devices releasing fluid from a fluid chamber subjected to overload pressure
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Abstract

Resorte de gas (1) que comprende un cilindro (2), con una cámara interior (3) que es estanca y en cual se desplaza un pistón (4) destinado a comprimir un gas compresible que también está situado en el interior de la cámara. Adicionalmente comprende una salida de emergencia (5) del gas, situada en la cara inferior de la cámara interior (3) y que la comunica con el exterior. En correspondencia con dicha salida de emergencia (5) del gas, situada en la cámara interior (3), se dispone un elemento de seguridad (6). Cuando el pistón (4) excede su carrera nominal se acopla con el elemento de seguridad (6), enganchándolo y arrastrándolo durante su carrera de ascenso de forma que la salida de emergencia (5) queda liberada. El gas que hay en el interior del cilindro se expulsa de forma controlada por la salida de emergencia.

Description

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DESCRIPCION
Resorte de gas con descompresion controlada Objeto de la invencion
La presente invencion se puede incluir en el campo tecnico de los sistemas de descompresion controlada en cilindros que trabajan con un fluido compresible. Mas concretamente, la presente invencion hace referencia a un resorte de gas que permite la realizacion de una descompresion controlada en caso de exceso de carrera del piston.
Antecedentes de la invencion
Uno de los problemas mas importantes asociado a los resortes de gas es que se pueden producir danos en el cilindro del resorte si el piston sobrepasa su carrera nominal. Estos danos pueden ser ocasionados por el choque del vastago con la cara inferior de la camara interior del cilindro. En este caso, se puede producir la deformacion del vastago y del fondo del cilindro.
Otra posible consecuencia de que el piston sobrepase su carrera es que se puede producir el choque del elemento empujador sobre la parte superior exterior del cuerpo del cilindro. En este caso, se puede producir la deformacion del cilindro, afectando seriamente a su capacidad resistiva y acortando su vida a la fatiga.
Estos efectos pueden danar seriamente el cilindro e incluso dejarlo inutilizado. Asf pues, existe la necesidad del desarrollo de sistemas que permitan realizar la descarga del gas del cilindro de forma controlada. Del estado de la tecnica se conocen algunas patentes que describen diferentes soluciones al problema descrito anteriormente.
Se conoce, por ejemplo, un dispositivo de fluido compresible que comprende un medio de seguridad con al menos una zona separable o deformable apropiada para romperse o deformarse durante el montaje, a fin de hacer asf inaccesible o inamovible el medio de seguridad, al menos mientras no haya sido golpeado por el piston y la camara de compresion no haya sido purgada del fluido compresible que hay en su interior.
Asimismo se conocen resortes de gas que disponen de una valvula de seguridad situada en la pared de la camara del interior del resorte y que comprende un taladro pasante y una pieza de obturacion interna. El taladro esta practicado radialmente en la pared de la camara, y dispone en la desembocadura en el interior de la camara de un asiento sobre el que apoya la pieza de obturacion, donde dicha pieza esta realizada con material indeformable y con un diametro mayor que del asiento. Un dispositivo de ese tipo se divulga, por ejemplo, en la memoria EP1420187A1. Se ha descrito tambien en el estado de la tecnica un dispositivo piston-cilindro de acumulacion de energfa en el que los medios de purga de la camara interior del cilindro comprenden un conducto que atraviesa axialmente el piston y que descarga al aire libre. Tiene una junta que impide la comunicacion entre la camara rellena de fluido y el aire libre. Comprende tambien un elemento previsto para que, cuando el piston este insertado en una posicion predeterminada, pueda romper la junta estableciendo asf la comunicacion entre la camara y el aire libre a traves del conducto descrito.
Otros procedimientos de descarga de la presion en un dispositivo de tipo piston-cilindro consisten en la realizacion de una marca en el interior de la camara, de tal forma que la carcasa de la camara se deforme, combandose hacia el exterior para reducir la presion de contacto en caso de que se produzca un fallo en el funcionamiento del piston.
Descripcion de la invencion
La presente invencion divulga un resorte de gas con descompresion controlada. El resorte divulgado es del tipo de los que comprenden una camara interior en la que hay un gas compresible sobre el que actua un piston que se desplaza en dicha camara a lo largo de su carrera nominal. La clave de la presente invencion es que si se produce una utilizacion inadecuada del resorte de gas y este sobrepasa su carrera nominal, entonces se produce un vaciado controlado de la camara que se realiza durante la carrera de ascenso del piston y sin romper ningun elemento del resorte de gas.
En el fondo de la camara interior del cilindro se dispone una salida de emergencia del gas y en ella se coloca un elemento de seguridad. El elemento de seguridad esta destinado a quedar acoplado en la salida de emergencia del gas durante el funcionamiento normal del resorte, asegurando la estanqueidad de la camara interior. En el momento en el que el piston sobrepasa su carrera nominal debido a un fallo en la utilizacion del resorte, continua su recorrido de descenso hasta quedar acoplado con el elemento de seguridad. El acoplamiento se produce cuando el piston y el elemento de seguridad entran en contacto, y en la posterior carrera de ascenso del piston este arrastra consigo al elemento de seguridad.
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Cuando el piston arrastra al elemento de seguridad, la salida de emergencia queda libre. Asf pues, durante la carrera de ascenso del piston se produce la salida del gas del interior de la camara, produciendose asf una descompresion controlada del resorte de la invencion.
El resorte de gas comprende unos primeros elementos de acoplamiento dispuestos en el piston y unos segundos elementos de acoplamiento dispuestos en el elemento de seguridad.
Las caracterfsticas clave del resorte de gas descrito son que permite llevar a cabo una descompresion controlada del gas, que ninguno de los elementos del resorte de gas se rompe durante el funcionamiento del resorte y que la descompresion del gas se realiza durante la carrera de ascenso del piston.
En un ejemplo de realizacion la presente invencion el resorte de gas es un resorte de gas nitrogeno.
Descripcion de los dibujos
Para complementar la descripcion que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracterfsticas de la invencion, de acuerdo con un ejemplo preferente de realizacion practica de la misma, se acompana como parte integrante de dicha descripcion, un juego de dibujos en donde con caracter ilustra—tivo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1a.- Muestra una vista del resorte de gas con el piston situado en su posicion inicial, en contacto con la cara superior de la camara interna.
Figura 1b.- Muestra una vista del resorte de gas con el piston situado en el final de la carrera nominal.
Figura 1c.- Muestra una vista del resorte de gas con el piston cuando ha sobrepasado su carrera nominal y se acopla con el elemento de seguridad.
Figura 1d.- Muestra una vista del piston durante su recorrido de ascenso con el elemento de seguridad ya acoplado. Realizacion preferente de la invencion
La presente invencion divulga un resorte de gas con descompresion controlada. La descompresion se realiza durante la carrera de ascenso del piston del resorte cuando dicho piston ha sobrepasado su carrera nominal.
El resorte de gas (1) descrito comprende los elementos esenciales de los resortes de gas conocidos del estado de la tecnica, tal como un cilindro (2) con una camara interior (3) en la que se desplaza un piston (4) destinado a comprimir un gas compresible que tambien esta situado en el interior de la camara. En el fondo de la camara interior (3) se dispone una salida de emergencia (5) de gas que comunica el interior de la camara con el exterior del resorte de gas (1).
Durante el funcionamiento normal del resorte de gas (1) el piston (4) se desplaza dentro de su carrera nominal (CN), tal como se observa por ejemplo en las figuras 1 y 2. Un fallo en la utilizacion del resorte de gas puede hacer que dicho piston (4) sobrepase su carrera nominal (CN), en cuyo caso podrfan producirse danos en el cilindro (2) y en el propio piston (4). El resorte de gas (1) descrito esta disenado para evitar danos cuando se produce esta situacion. Mientras el resorte de gas (1) esta funcionando correctamente el elemento de seguridad (6) colocado en la salida de emergencia (5) del gas garantiza la estanqueidad de la camara interna (3).
El piston (4) comprende unos primeros elementos de acoplamiento en su cara inferior (7) y el elemento de seguridad (6) comprende unos segundos elementos de acoplamiento destinados a encajar con los primeros elementos de acoplamiento del piston (4). En la figura 3 se aprecia un ejemplo de esta situacion en la que el piston (4) ha superado su carrera nominal y el elemento de seguridad (6) se ha acoplado a dicho piston (4).
Los primeros elementos de acoplamiento se acoplan con los segundos medios de acoplamiento cuando el piston (4) supera su carrera nominal. De este modo, el piston (4) arrastra consigo al elemento de seguridad (6) durante su posterior carrera de ascenso, liberando la salida de emergencia (5) y permitiendo la salida del gas de la camara interior (3). Asf es como se produce la descompresion controlada del resorte de gas (1) de la invencion.
En una realizacion de la invencion, el piston (4) comprende una cavidad (8), definida en su cara inferior. En dicha cavidad (8) es donde se situan los primeros elementos de acoplamiento.
Los primeros medios de acoplamiento y los segundos medios de acoplamiento quedan acoplados entre sf mediante diferentes soluciones tecnicas.
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En una realizacion de la invencion, los primeros elementos de acoplamiento comprenden una ranura perimetral, que puede estar dispuesta o no en el interior de la cavidad (8), y los segundos medios de acoplamiento comprenden una pestana perimetral destinada a quedar introducida en dicha ranura perimetral. Tambien es objeto de la presente invencion un resorte de gas con la realizacion inversa, es decir, en donde los primeros elementos de acoplamiento consisten en una pestana perimetral y los segundos elementos de acoplamiento consisten en una ranura perimetral.
En otra realizacion, los primeros elementos de acoplamiento son unas garras y los segundos medios de acoplamiento son unas muescas destinadas a recibir dichas garras. Tambien es un objeto de la presente invencion un resorte de gas en el que los primeros elementos de acoplamiento son unas muescas y los segundos elementos de acoplamiento son unas garras destinadas a quedar introducidas en dichas muescas.
Cuando el piston (4) comprende una cavidad (8) en su cara inferior (7), la propia cavidad puede ser el primer elemento de acoplamiento, y el segundo elemento de acoplamiento en ese caso es la seccion superior del propio elemento de seguridad (6) (la parte que queda fuera de la salida de emergencia (5) de gas). En este caso, el diametro de la cavidad (8) es mayor que el diametro de la seccion superior del elemento de seguridad (6), de tal forma que cuando el piston (4) entra en contacto con el elemento de seguridad (6) los elementos de acoplamiento se acoplan por apriete con interferencia.
En otra realizacion de la invencion, el resorte de gas (1) comprende adicionalmente una pieza flexible intermedia, que preferentemente es un aro elastico, que se dispone, preferiblemente, en el primer elemento de acoplamiento. Concretamente, dicha pieza flexible se coloca en el primer elemento de acoplamiento cuando este es una ranura perimetral. En esta realizacion, el segundo elemento de acoplamiento es tambien una ranura perimetral, y esta destinada a alojar la pieza flexible. Dicha pieza flexible intermedia tambien podrfa ir acoplada en la ranura perimetral del segundo elemento de acoplamiento, y en esta realizacion el primer elemento de acoplamiento es tambien una ranura perimetral destinada a recibir la pieza flexible.
El grosor de la seccion superior del elemento de seguridad (6) (la seccion superior es la parte del elemento de seguridad (6) que queda fuera de la salida de emergencia (5)) coincide con el margen de seguridad (MS) en el resorte de gas de la invencion. Este margen de seguridad (MS) permite unos milfmetros de desplazamiento adicional del piston (4) para el caso en el que excede su carrera nominal. Como se observa en la figura 3, en la presente invencion se emplea el margen de seguridad (MS) para realizar la union entre el piston (4) y el elemento de seguridad (6) ubicado en el fondo del cilindro (2).
Para realizar la descompresion controlada del resorte de gas, no se produce la rotura de ninguna pieza del resorte de gas, sino que, en lugar de ello, el elemento de seguridad (6) se acopla con el piston (4) y es arrastrado con el durante su carrera de ascenso, como se observa por ejemplo en la figura 4.
Por lo tanto, cuando comienza el ascenso del piston (4), comienza tambien el ascenso del elemento de seguridad (6) que ahora se encuentra acoplado al piston (4), de forma que la salida de emergencia (5) queda liberada. Durante la carrera de ascenso del piston (4) se vacfa el gas de la camara interior (3) a traves de dicha salida de emergencia (5). El gas se evacua de forma controlada y se evitan danos en el propio resorte.

Claims (7)

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    REIVINDICACIONES
    1. Resorte de gas del tipo de los que comprenden:
    - un cilindro (2), con una camara interior (3) en la que hay un gas compresible, y
    - una salida de emergencia (5) del gas, situada en el fondo de la camara interior (3) que comunica dicha camara interior (3) con el exterior del resorte de gas (1),
    - un piston (4) que se desplaza a lo largo de la camara interior (3) actuando sobre el gas,
    - un elemento de seguridad (6) colocado en la salida de emergencia (5) que mantiene la estanqueidad de la camara interna (3) durante el funcionamiento normal del resorte, en el que el piston se desplaza dentro de su carrera nominal (CN),
    y que esta caracterizado por que comprende:
    - el piston (4) comprende unos primeros elementos de acoplamiento en su cara inferior (7)
    - el elemento de seguridad (6) comprende unos segundos elementos de acoplamiento destinados a encajar con los primeros elementos de acoplamiento del piston (4), cuando el piston (4) excede su carrera nominal (CN), de tal manera que el piston (4) arrastra al elemento de seguridad (6) durante su posterior carrera de ascenso, liberando de ese modo, la salida de emergencia (5), permitiendo la salida del gas de la camara interior (3).
  2. 2. Resorte de gas segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los primeros elementos de acoplamiento estan situados en una cavidad (8) del piston (4) definida en la cara inferior del piston (7).
  3. 3. Resorte de gas segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los primeros elementos de acoplamiento consisten en una ranura perimetral y los segundos elementos de acoplamiento consisten en una pestana perimetral destinada a quedar introducida en dicha ranura perimetral.
  4. 4. Resorte de gas segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los primeros elementos de acoplamiento consisten en una ranura perimetral en el interior de la cual se acopla una pieza anular, y los segundos elementos de acoplamiento consisten en otra ranura perimetral destinada a alojar dicha pieza anular.
  5. 5. Resorte de gas segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los segundos elementos de acoplamiento consisten en una ranura perimetral en la que se acopla una pieza anular, y los primeros elementos de acoplamiento consisten en otra ranura perimetral destinada a alojar dicha pieza anular.
  6. 6. Resorte de gas segun una de las reivindicaciones 4 o 5, caracterizada por que la pieza anular es flexible.
  7. 7. Resorte de gas segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los primeros elementos de acoplamiento son unas garras y los segundos elementos de acoplamiento son unas muescas destinadas a recibir dichas garras.
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