ES2631824T3 - Dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles que pueden moverse unas con relación a las otras, en particular para guías de cajones, así como guía de cajón con un dispositivo de este tipo - Google Patents

Abstract

Dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles (1, 2) que pueden moverse unas con relación a las otras, en particular para guías de cajón (3, 3a), con un riel de guiado (6) con sección transversal acodada que presenta un segmento de material plano al que está aplicado de forma intercambiable un componente (9) aparte, en donde las zonas del riel de guiado que forman un ángulo entre ellas comprenden respectivamente un segmento de material plano, en donde el componente (9) está aplicado a lados de aplicación (6a, 6b) de los segmentos de material plano que forman un ángulo entre ellos, en cuyo lado opuesto enfrentado distanciado del lado de aplicación (6a, 6b) respectivo mediante un grosor de pared del segmento de material plano durante el uso del dispositivo se mueven unos cuerpos de guiado (12a, 12b) a lo largo del mismo, y en donde en el respectivo segmento de material plano están previstas unas perforaciones (36, 39, 40), en las que engranan unos medios de aplicación (28, 29, 37, 38) del componente (9) para su aplicación, caracterizado por que en el estado de aplicación se rellena al menos una perforación (36, 39, 40) de tal manera mediante los medios de aplicación (28, 29, 37, 38), que se obtiene una superficie alineada con el lado opuesto, que se extiende por una parte fundamental de la perforación (36, 39, 40) en el lado opuesto..

Description

DESCRIPCION

Dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles que pueden moverse unas con relacion a las otras, en particular para guias de cajones, asi como guia de cajon con un dispositivo de este tipo.

La invencion hace referencia a un dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles que pueden moverse 5 unas con relacion a las otras segun el preambulo de la reivindicacion 1, asi como a una guia de cajon.

Estado de la tecnica

Los dispositivos de la clase citada al comienzo se conocen en diferentes conformaciones. El documento EP 1 437 068 A describe un dispositivo conforme al preambulo.

Se conocen por ejemplo guias de cajon con partes de muebles aplicadas a las mismas, por ejemplo de una unidad 10 de cierre o de un automatismo de arrastre. El automatismo de arrastre puede estar p.ej. atornillado, estanado o soldado como componente aparte. En los componentes que comprenden en particular partes de plastico una aplicacion puede realizarse p.ej. tambien mediante acoplamiento. Para la aplicacion solo se plantean determinados segmentos compactos o de material macizo sobre los rieles, por diferentes motivos como p.ej. motivos de estabilidad o espacio, respectivamente es necesario obtener un espacio adicional de aplicacion de material plano, 15 para posicionar el automatismo de arrastre en el lado de los rieles en el punto adecuado para su funcionamiento.

Esto no es satisfactorio desde el punto de vista tecnico y economico, respectivamente para un modo constructivo compacto del dispositivo con respecto a su influencia en el movimiento.

Objeto y ventajas de la invencion

El objeto de la invencion consiste en proporcionar un dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles que 20 pueden moverse unas con relacion a las otras, que presente un funcionamiento fiable y que pueda conformarse de forma relativamente compacta.

Este objeto es resuelto mediante las reivindicaciones 1 y 9.

En las reivindicaciones dependientes se senalan unas conformaciones ventajosas y convenientes de la invencion.

La invencion se basa en primer lugar en un dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles que pueden 25 moverse unas con relacion a las otras, en particular para guias de cajon, con un riel de guiado que presenta un segmento de material plano al que esta aplicado de forma intercambiable un componente aparte. Un aspecto fundamental de la invencion consiste en que las zonas del riel de guiado que forman un angulo entre ellas comprenden respectivamente un segmento de material plano, en que el componente esta aplicado a lados de aplicacion de los segmentos de material plano que forman un angulo entre ellos, en cuyo lado opuesto enfrentado 30 distanciado del lado de aplicacion respectivo mediante un grosor de pared del segmento de material plano durante el uso del dispositivo se mueven unos cuerpos de guiado a lo largo del mismo, y en que en el respectivo segmento de material plano estan previstas unas perforaciones, en las que engranan unos medios de aplicacion del componente para su aplicacion. De este modo el dispositivo para influir en el movimiento puede construirse de forma que sea compacto y ahorre espacio. Todo el riel de guiado puede estar compuesto en particular ventajosamente por un 35 material plano, sin que tengan que inferirse compromisos a ello ligados en cuanto a una problematica de aplicacion para el componente. El componente puede aplicarse de forma desmontable en practicamente cualquier punto del riel de guiado, en particular sin tener que configurar para la aplicacion unos segmentos de aplicacion adicionales. De este modo puede eliminarse un alargamiento del riel de guiado de otro modo necesario, lo que es ventajoso por motivos de costes y espacio. En particular tambien en lados en cuyo lado opuesto se mueven o ruedan unos 40 cuerpos de guiado o cuerpos de apoyo previstos para el movimiento relativo de los componentes, lo que hasta ahora se opone a una aplicacion sencilla desmontable del componente en el lado de aplicacion correspondiente. A este respecto los cuerpos de guiado pueden moverse en el lado opuesto sobre todo el segmento del riel de guiado, que esta equipado con el componente, o solo sobre una parte del segmento del riel de guiado a la que esta aplicado el componente.

45 Dentro del termino riel de guiado deben entenderse en particular todas las clase de componentes alargados o de tipo riel previstos para guiar partes de muebles que se mueven unas con relacion a otras, en particular rieles de una guia de cajon, p.ej. un riel de cajon, riel de cuerpo y/o un riel central dispuesto entre los mismos.

Con las perforaciones puede obtenerse una solucion relativamente poco complicada y economica, que admite ademas multiples conformaciones. De este modo el componente, segun la forma de los medios de aplicacion o de 50 las perforaciones, puede apoyarse o inmovilizarse en diferentes direcciones sobre el riel de guiado. Los medios de aplicacion pueden comprender en cuanto a la clase de fijacion tanto medios de apoyo, que engranan p.ej. en

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perforaciones de los segmentos de pared sin rebaje, como medios de fijacion que estan moldeados por ejemplo de tal manera que se acoplan por detras con unas perforaciones conformadas de forma correspondiente en el riel de guiado. Normalmente la fuerza de inmovilizacion fundamental del componente sobre el riel de guiado se obtiene de los medios de fijacion de los medios de aplicacion. La aplicacion del componente en el lado de aplicacion puede tener lugar conforme a la invencion de tal manera, que los medios de aplicacion fundamentales o dado el caso todos los medios de aplicacion, en particular los medios de fijacion, se extienden en unas perforaciones del lado de aplicacion, a lo largo de cuyo lado opuesto se mueven los cuerpos de guiado. De este modo el componente puede fijarse dado el caso completamente sobre segmentos del riel de guiado, cuyo lado opuesto completo se usa para mover el cuerpo de guiado. En particular los segmentos de pared acodados del riel de guiado en cuyo lado opuesto o lado interior discurren los cuerpos de guiado puede usarse para fijar el componente, lo que hasta ahora no era posible. La fijacion puede realizarse de forma particularmente preferida a traves de una perforacion que discurre en la zona de inflexion de los segmentos acodados, lo que es relativamente complicado bajo el aspecto de una aplicacion fiable.

Ademas de esto puede configurarse al mismo tiempo una posicion de aplicacion precisa mediante unas superficies de apoyo correspondientes mutuamente ajustadas de los medios de aplicacion y de la perforacion.

Tambien es concebible basicamente que los medios de aplicacion esten conformados sobre el riel de guiado y la perforacion sobre el componente.

Conforme a la invencion en el estado de aplicacion se rellena la al menos una perforacion de tal manera mediante los medios de aplicacion, que se obtiene una superficie alineada con el lado opuesto, que se extiende por una parte fundamental de la perforacion en el lado opuesto. De este modo puede proporcionarse en funcionamiento una superficie de movimiento o rodadura para el cuerpo de guiado o cuerpo de apoyo casi de forma pasante sobre la perforacion. Esto es particularmente ventajoso para obtener un elevado silencio de funcionamiento en el movimiento de las partes de muebles y previene danos a los cuerpos de guiado. A este respecto los medios de aplicacion pueden estar ajustados de tal modo a unas perforaciones correspondientes en el segmento de aplicacion, que estos medios de aplicacion rellenen los componentes materiales cortados a partir del material plano hasta obtener una zona de material despreciablemente pequena. Los medios de aplicacion y la perforacion del segmento de aplicacion pueden casi complementarse dado el caso. Las escasas zonas de rendija sin material que permanecen entre los medios de aplicacion y las zonas de borde de la perforacion en el estado de aplicacion no son a este respecto problematicas, ya que estas zonas relativamente estrechas no influyen negativamente en las caracterlsticas de rodadura o en el funcionamiento de los cuerpos de guiado. Sin embargo es ventajosa cierta separacion entre los medios de aplicacion y los bordes de la perforacion del segmento de aplicacion para un montaje o desmontaje sencillo del componente o con respecto a una fabrication sencilla.

Conforme a la invencion, frente a otras posibilidades de aplicacion en el lado opuesto no existe en particular ninguna elevacion a causa de los medios de aplicacion.

El componente puede aplicarse en particular de forma que haga contacto con un lado del riel de guiado, que en el estado de montaje se representa como lado inferior. De este modo el dispositivo puede estar configurado de forma compacta o estrecha transversalmente a la direction vertical, para influir en el movimiento, lo que supone ventajas por ejemplo en la construction de cajones. Precisamente en este caso, sin embargo, es tambien de importancia particular que el lado opuesto no presente ninguna elevation o depresion a causa de la aplicacion del componente. Esto se debe a que en el lado opuesto pueden actuar mayores cargas a traves del cuerpo de guiado a causa del peso en aumento de la parte de mueble, normalmente con contenido, y del propio dispositivo de movimiento.

De este modo puede aumentarse por ejemplo en una gula de cajon la anchura de cajon efectivamente aprovechable, ya que normalmente en direccion vertical o por debajo de los cercos de cajon existe de forma correspondiente suficiente espacio de montaje, mientras que transversalmente a ello el espacio de montaje reduce la anchura util. Sin embargo, en principio es tambien ventajoso que se emplee la disposition conforme a la invencion en otros lados del riel de guiado o en lados superiores, respectivamente en partes laterales que se extiendan verticalmente.

Los medios de aplicacion pueden rellenar ventajosamente casi toda la zona libre de material, formada por la perforacion en el segmento de material plano. De este modo es posible una aplicacion relativamente fiable y fija del componente en el lado de aplicacion.

En una forma de realization modificada del objeto de la invencion la al menos una perforacion esta configurada en una arista de cuerpo del riel de guiado. De este modo puede aprovecharse p.ej. un lado plano disponible del riel de guiado fundamentalmente por completo a traves de una dimension plana, p.ej. la anchura en plano, para aplicar el componente. La perforacion puede extenderse p.ej. sobre una arista de cuerpo con segmentos de material plano acodados en angulo recto, respectivamente en uno de los dos segmentos de material plano o en ambos. Con la configuration de exactamente una perforacion desde la arista de cuerpo en ambos segmentos de material plano puede conseguirse un apoyo o una aplicacion particularmente efectivo(a). Para ello los medios de aplicacion estan

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conformados de tal manera, que engranan de forma ajustada en la perforacion de los segmentos de material plano orientados mutuamente de forma acodada. El componente puede llegar en particular hasta la arista de cuerpo, dado el caso estar alineado con la misma. Por ejemplo el componente no puede sobresalir lateralmente por encima de la arista de cuerpo del riel de guiado y de este modo no puede impedir un movimiento relativo del riel de guiado con respecto a los componentes lateralmente adyacentes.

Los medios de aplicacion comprenden ventajosamente unos segmentos de material configurados integralmente sobre el componente. De este modo puede realizarse de forma muy compacta y sencilla la conformacion de los medios de aplicacion. Por ejemplo mediante la forma enteriza de los medios con la parte restante del componente se simplifica la produccion y se aumenta su estabilidad de forma, respectivamente se evita practicamente un averla por ejemplo a causa de la rotura de los medios de aplicacion.

Asimismo se propone que los medios de aplicacion presenten un segmento de material con una escotadura de material, en la que en el estado de aplicacion del componente engrana un segmento de material del riel de guiado. De este modo puede mejorarse la aplicacion del componente, por medio de que por ejemplo los segmentos correspondientes engranan de tal manera unos en otros, que pueden transferirse unas elevadas fueras de aplicacion. Los segmentos mutuamente cooperativos de los medios de aplicacion y de la perforacion pueden engranar tambien entre ellos acoplandose por detras o a modo de puzzle, con lo que pueden obtenerse unas fuerzas de aplicacion relativamente elevadas. Dado el caso pueden estar unidas en union positiva de forma o en arrastre de fuerza al menos zonas parciales de los segmentos que hacen contacto mutuo en el punto de aplicacion.

En una conformacion ventajosa del objeto de la invencion los medios de aplicacion estan repartidos a lo largo del componente. De este modo se garantiza una aplicacion particularmente segura del componente al riel de guiado. Los medios de aplicacion pueden estar previstos por ejemplo en la direccion longitudinal del componente, respectivamente en su extremo delantero o trasero o aprox. en el centro. Con frecuencia son suficientes dos o tres puntos de aplicacion para una fijacion segura del componente al riel de guiado.

Los medios de aplicacion estan conformados ventajosamente de tal manera, que el componente puede aplicarse, en particular encajarse por fuerza elastica, mediante introduccion y/o basculacion en el riel de guiado. De un modo correspondiente los medios de aplicacion tambien pueden desprenderse o desmontarse de nuevo, en donde el montaje y el desmontaje puede realizarse en particular sin herramientas. Por ejemplo de este modo puede aplicarse o extraerse el componente con pocas maniobras, respectivamente a mano sin herramienta. De este modo en el estado de aplicacion el componente puede fijarse en diferentes direcciones haciendo contacto con el riel de guiado. Una persona puede por ejemplo extraer o aplicar sin problemas el componente. Esto es ventajoso para el montaje, desmontaje o la sustitucion de partes del componente para influir en el movimiento.

El componente esta dispuesto ventajosamente para influir en el movimiento sobre un segmento terminal del riel de guiado, de tal manera que por ejemplo con el riel de guiado extraldo pueda ser posible aproximarse directamente al componente. De este modo puede montarse o desmontarse el componente en particular sin unas medidas complicadas y sin un desmontaje completo del dispositivo para influir en el movimiento, en particular p.ej. sobre un riel de guiado de una gula de cajon.

Por ultimo se propone asimismo que el componente comprenda una instalacion para influir en el movimiento, en particular una unidad de cierre. De este modo no solo puede realizarse de forma particularmente ventajosa la aplicacion de componentes generales, como p.ej. partes de carcasa, piezas perfiladas, etc. sobre un riel de guiado, sino en particular para una unidad de cierre que, segun la tarea impuesta, debe fijarse en diferentes puntos. Una unidad de cierre se emplea para apoyar una funcion de cierre de una parte de mueble cerrada, lo que en particular aumenta la comodidad de manejo y evita partes de mueble cerradas de forma incompleta. El componente puede comprender tambien un automatismo de arrastre, partes de un sistema de eyeccion o de apertura por contacto (del ingles touch-latch), etc.

En el sentido de la invencion, dentro del termino componente entra tanto un componente aislado como un grupo constructivo, respectivamente debe entenderse basicamente tambien un elemento de un sistema de apertura por contacto, un amortiguador, un elemento de una protection para ninos y/o un elemento de graduation, etc.

El componente presenta de forma conocida una parte de carcasa metalica y una parte de alargamiento compuesta de plastico. La combination de materiales es ventajosa para un uso robusto o una produccion economica. Una parte de carcasa metalica, p.ej. de material chapado, es relativamente estable y precisa incluso menos espacio a causa de unas paredes de carcasa relativamente finas y proporciona, con una oferta de espacio prefijada, un espacio relativamente grande para componentes a alojar en la misma. Una parte de alargamiento compuesta de plastico, que puede estar tambien configurada como parte de carcasa, puede fijarse sin problemas a la parte de carcasa metalica, p.ej. mediante pinzado, enchufe o de otra forma desmontable. Ademas de esto sobre una parte de plastico los medios de aplicacion pueden conformarse sin problemas por ejemplo en un procedimiento de fundicion, aunque los mismos muestren unas formas y unos contornos relativamente complicados. Por ejemplo todos los medios de

aplicacion del componente pueden estar compuestos ventajosamente de plastico. En particular en al menos una parte de plastico aplicada a la carcasa metalica.

Ademas de esto la invencion hace referencia a una gula de cajon con un riel de cuerpo que puede fijarse a un cuerpo y un riel de cajon que puede aplicarse a un cajon, dado el caso con un riel central dispuesto entremedio. La 5 gula de cajon destaca conforme a la invencion porque esta previsto uno de los dispositivos citados anteriormente. De este modo puede realizarse las ventajas y caracterlsticas ya discutidas para una gula de cajon.

En una conformacion preferida de la gula de cajon conforme a la invencion el componente esta dispuesto en un espacio intermedio que se conecta verticalmente al riel de guiado respecto a un componente adyacente de la gula de cajon. Esto hace posible un modo constructivo compacto de la gula de cajon, en particular sin que en el estado 10 de montaje de la gula de cajon sea necesario un espacio constructivo adicional transversalmente a la extension longitudinal de los rieles a causa del componente montado. A este respecto es particularmente ventajoso que el espacio intermedio, que normalmente existe de todas formas por motivos constructivos, gracias a la invencion pueda usarse para alojar el componente, sin que en particular el componente tenga que llegar hasta un extremo delantero o trasero del riel de guiado, para all! encontrar p.ej. un punto de fijacion. En particular conforme a la invencion la 15 aplicacion del componente puede realizarse exclusivamente en un lado inferior del riel de cajon, en donde no es crltico que en lado opuesto situado enfrente del punto de aplicacion se muevan a lo largo unos cuerpos de guiado.

Por ejemplo el espacio intermedio puede obtenerse entre un lado inferior del riel de cajon y un lado superior del riel de cuerpo, por medio de que un piton de arrastre que coopere con un acoplador de la unidad de cierre este aplicado al lado superior del riel de cuerpo. La altura vertical del espacio intermedio se obtiene aqul, p.ej., entre la altura 20 vertical del piton de arrastre mas una pequena separacion minima entre el piton de arrastre y el lado inferior del riel de cajon. Esta altura vertical relativamente pequena del espacio intermedio de p.ej. aprox. 7 a 10 milimetros puede ser ya suficiente para alojar la unidad de cierre con una altura de aprox. 5 milimetros en el segmento de aplicacion del riel de cajon. A lo largo del riel de cajon se extiende la unidad de cierre normalmente, a este respecto, solamente por una longitud parcial del riel de cajon, p.ej. aprox. por un tercio o menos de la longitud total.

25 Ejemplo de realizacion

A continuacion se explica con mas detalle un ejemplo de realizacion de la invencion en base a las figuras, con indicacion de ventajas y detalles adicionales.

En detalle muestran:

la figura 1, en una vista en perspectiva y esquematizado, un cuerpo en el que esta alojado un cajon a traves de unas 30 guias de cajon conforme a la invencion;

la figura 2 una de las guias de cajon mostradas en la figura 1 en el estado de extraccion, en una vista en perspectiva;

la figura 3 la guia de cajon conforme a la figura 2 sin amortiguador en el estado de extraccion;

la figura 4 la guia de cajon conforme a la figura 3 en el estado de introduccion;

35 las figuras 5 y 6, en una vista en perspectiva, una unidad de cierre de la guia de cajon conforme a las figuras 2 a 4 en el estado de extraccion e introduccion;

las figuras 7 y 8 la unidad de cierre mostrada en las figuras 5 y 6, respectivamente en una vista desde abajo;

la figura 9 una exposicion fragmentaria en perspectiva del riel de cajon mostrado en las figuras 2 a 4 con unidad de cierre y otras partes de la guia de cajon, y

40 la figura 10 la unidad de cierre conforme a las figuras 6 y 8 en otra vista en perspectiva.

La figura 1 muestra oblicuamente desde arriba una pieza de mueble, la cual comprende un cuerpo 1 y un cajon 2 guiado de forma movil dentro del mismo. El cajon 2 dispuesto en la zona inferior del cuerpo 1 se ha representado en el estado de apertura o extraccion, en donde las partes de mueble 1, 2 que pueden moverse una respecto a la otra pueden desplazarse una en contra de la otra a traves de un equipamiento de extraccion o una guia de cajon 3. En el 45 cuerpo 1 puede estar alojado del mismo modo un cajon no representado ulteriormente a traves de otra gula de cajon 3a. El cajon 2 puede extraerse o introducirse conforme a la flecha doble P1 con relacion al cuerpo 1. Para retener o guiar el movimiento del cajon 2 esta alojado en la zona inferior de los cercos de cajon 2a respectivamente una gula de cajon 3 o 3a del mismo tipo, en donde los cercos de cajon 2a se extienden hacia arriba por ambos lados sobre

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una base de cajon 2c. En la figura 1 solo puede verse de una pareja formada por dos gulas de cajon, para cada cajon, la gula de cajon 3 o 3a respectivamente en un lado interior del cuerpo.

La gula de cajon 3 extralda, representada en la figura 2 en solitario, se corresponde con la gula de cajon 3 mostrada en la figura 1. La gula de cajon 3 puede estar en principio conformada de forma diferente, p.ej. para una extraccion completa o parcial, y comprende en el ejemplo mostrado un riel de cuerpo 4 que puede aplicarse fijamente a traves de unas escuadras de cuerpo 4a, 4b al cuerpo 1, a un riel central 5 y a un riel de cajon 6, en donde el riel de cajon 6 debe fijarse respectivamente en la zona inferior de los cercos de cajon correspondientes 2a. Los rieles 5 y 6 son guiados de forma desplazable uno con respecto al otro, o el riel central 5 respecto al riel de cuerpo 4, conforme a la flecha doble P2.

Para amortiguar el movimiento de introduccion del cajon 2, la gula de cajon 3 comprende un amortiguador 8, que esta montado en una parte multifuncional 7 o esta unido indirectamente al riel de cajon 6. La parte multifuncional 7 forma un alargamiento en un extremo del riel de cajon 6, en su extremo delantero dirigido hacia un frontal 2b (vease la figura 1) del cajon 2. Esto es ventajoso para la aproximacion en particular al amortiguador 8, a la parte multifuncional 7 o a una unidad de cierre 9, p.ej. para su montaje o desmontaje, ya que la gula de cajon 3 para ello puede permanecer montada sobre el cuerpo y con la gula de cajon 3 abierta puede accederse bien a estas partes.

La unidad de cierre 9 comprende un acoplador 10 montado de forma desplazable a lo largo del riel de cajon 6. El acoplador 10 puede recoger un piton de arrastre 11 sobre el riel de cuerpo 4, al desplazarse los rieles 4, 5 y 6 unos dentro de los otros, y unido de esta forma introducir el cajon 2 en su posicion de cierre, en el estado de montaje, con ayuda por ejemplo de un muelle 17 (vease la figura 5). En lugar del amortiguador 8 o de la unidad de cierre 9 pueden estar montados basicamente de forma correspondiente otros componentes, p.ej. un sistema de apertura por contacto o una instalacion de eyeccion, si estas partes presentan unas geometrlas o dimensiones correspondientes.

Mas adelante se explican con mas detalle partes aisladas en particular de la unidad de cierre 9, p.ej. conforme a la descripcion con respecto a las figuras 5 a 8.

Un acoplador 10 de la unidad de cierre 9 es recogido al cerrarse o cuando el riel de cajon 6 se mueve en direccion al riel de cuerpo 4 por un piton de arrastre 11, el cual aqul esta soldado al riel de cuerpo 4, en donde en el estado de montaje el cajon abierto 2 (vease la figura 1) se introduce en su posicion de cierre.

La figura 3 muestra la gula de cajon 3 de forma correspondiente a la figura 2, pero sin el amortiguador 8, en donde esta expuesto un carro de rodillos 12 que esta alojado, abrazado por el riel de cajon 6, entre el mismo y el riel central 5. Para tener una mejor vision general no se ha expuesto un carro de rodillos adicional entre el riel de cuerpo 4 y el riel central 5.

La aplicacion de la unidad de cierre 9 al riel de cajon 6 mediante unos medios de aplicacion esta realizada de tal manera, que mediante los puntos de montaje existentes por medio de esto no se impide una rodadura sin impedimentos y silenciosa de los rodillos 12a, 12b del carro de rodillos 12 (vease la figura 9), lo que se explica mas adelante con mayor detalle. Los rodillos 12a, 12b del carro de rodillos 12 hacen posible un movimiento relativo homogeneo o guiado entre el riel de cajon 6 y el riel central 5. A este respecto los rodillos 12a ruedan sobre el riel de cajon 6 en un lado opuesto interior que discurre horizontalmente empotrado, el cual se encuentra enfrente de un lado inferior 6a exterior del riel de cajon 6 y de un lado estrecho 5a interior del riel central 5. De forma correspondiente los rodillos 12b ruedan sobre un lado opuesto interior de la pared lateral 6b del riel de cajon 6 y un brazo vertical 5b del riel central 5. Ademas de esto, entre el riel central 5 y el riel de cajon 6 estan dispuestos otros rodillos que ruedan en el carro de rodillos 12 (no visibles en la figura 9), que estan alojados sobre una pared lateral de carro de rodillos con un perfil dentado 12c o en un lado superior de carro de rodillos, de forma que pueden girar respecto a los rodillos 12a. Con el perfil dentado 12c se sincroniza el movimiento de los carros de rodillos uno respecto al otro, a traves de una rueda dentada aplicada al brazo vertical 5b y otro perfil dentado de un carro de rodillos correspondiente entre el riel central 5 y el riel de cuerpo 4, en donde la rueda dentada engrana rodando en ambos perfiles dentados al desplazarse los rieles 5 y 6.

Basicamente la unidad de cierre 9 tambien puede estar montada de forma correspondiente sobre uno de los otros rieles 4, 5.

La figura 4 se corresponde con la gula de cajon 3 representada en la figura 3 en el estado de introduccion.

La unidad de cierre 9, que se explica a continuacion con mas detalle en particular con ayuda de las figuras 5 a 10, presenta una carcasa 13 en dos partes con una parte metalica 13a y una parte de plastico 13b. Las dos partes 13a, 13b estan unidas entre si de forma desmontable, por medio de que unas bridas 14 sobre al parte de plastico 13b pueden enclavarse en unas aberturas 15 de la parte metalica 13a. En el extremo opuesto de la parte metalica 13a se asienta insertada una tapa 16 formada de forma preferida de plastico, la cual se lleva a la posicion de insercion a traves de un muelle 17 fijado a la misma y pre-tensado. La parte metalica 13a puede estar compuesta por una chapa

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metalica relativamente fina, por ejemplo con un grosor de pared de aprox. 0,5 a 1 mm, con lo que este segmento de carcasa es suficientemente estable, pero puede producirse y deformarse bien. En la parte metalica 13a estan alojados aqul el muelle 17, por ejemplo un muelle de traccion, y una pieza distanciadora 18 de plastico que puede desplazarse dentro del mismo. Ademas de esto estan conformados sobre la parte de plastico 13b y la tapa 16 unos elementos de fijacion, que se describiran con mas detalle, para la aplicacion de la unidad de cierre 9 al riel de cajon 6.

El muelle 17 de la unidad de cierre 9 esta unido indirecta o directamente entre el extremo trasero de la unidad de cierre 9, aqul a la tapa 16, y al acoplador 10, aqul a traves de la interconexion de la pieza distanciadora 18. El acoplador 10 esta montado de forma giratoria mediante un cojinete giratorio 19 sobre la pieza distanciadora 18, por ejemplo por medio de que el acoplador 10 puede enchufarse con una abertura sobre un segmento de pasador correspondiente. Sobre la pieza distanciadora 18 esta configurada en el extremo alejado del acoplador 10 una pieza de union 18a para unirse a un vastago de embolo del amortiguador 8.

En principio tambien puede prescindirse de la pieza distanciadora 18, por ejemplo el muelle 17 puede engranar tambien directamente en el acoplador 10, si bien hace posible entre otras cosas una mayor estabilidad de la unidad de cierre 9 y evita un una influencia directa del muelle 17 en la funcion de acoplamiento del acoplador 10. Sobre la parte metalica 13a puede estar previsto un tope 20, con el que choca la pieza distanciadora 18, cuando la unidad de cierre 9 alcanza su posicion de introduccion. El tope 20 puede estar formado por ejemplo por un segmento de chapa doblado hacia dentro de la parte metalica 13a. Con el tope 20 se garantiza ventajosamente un tope controlado de la pieza distanciadora 18 con la tapa 16.

Para guiar la pieza distanciadora 18 a lo largo de la parte de plastico 13b al abrir o cerrar el cajon esta prevista sobre la pieza distanciadora 18 un asa 21, que puede desplazarse a lo largo de la parte de plastico 13b.

En el ejemplo de realizacion mostrado, el acoplador 10 presenta para su guiado un pasador 23, que puede moverse de forma que puede trasladarse en una pista de guiado 24 de la parte de plastico 13b. La disposicion del pasador 23, del punto de giro del acoplador 10 en el cojinete giratorio 19 o la pista de guiado 24 se han elegido ventajosamente de tal manera, que las relaciones de palanca que se producen con la cinematica del acoplador 10 son favorables para una mayor estabilidad del sistema. El movimiento de introduccion y extraccion de la pieza distanciadora 18 o del acoplador 10 se estabiliza tambie mediante una arista 25 de la parte de plastico 13b, por medio de que en la misma puede apoyarse una superficie de apoyo 26 del acoplador 10.

A lo largo de la unidad de cierre 9 estan repartidos varios elementos de fijacion 27, 28, 29, 37 y 38 de forma preferida entre la longitud de la unidad de cierre 9, que se describen a continuacion en particular en cuanto a un montaje o desmontaje de la unidad de cierre sobre el riel de cajon 6 Sobre la tapa 16 esta configurado para aplicar por un extremo la unidad de cierre 9 un gancho 27, de tal manera que el mismo puede engranar con ajuste con una brida 31 en el extremo delantero del riel de cajon 6. En la posicion de montaje el gancho 27 se apoya o sujeta en la direccion longitudinal del riel de cajon 6, en su arista 32 o en una arista terminal 33 de la parte multifuncional 7.

En la extension longitudinal de la unidad de cierre 9 esta posicionada casi centralmente la brida 28 en la parte de carcasa 13b de la carcasa 13, en donde la brida 28 presenta un orificio rectangular 34, en el que en el estado de montaje puede engranar un talon 35 del riel de cajon 6. Una escotadura 36 lateralmente en la zona doblada del riel de cajon 6 o en la zona de transicion entre el lado inferior 6a y la pared lateral 6b esta conformada de tal manera, que se forma el talon 35 y la brida 28 engrana en unos segmentos de pared escotados de forma ajustada a la misma del riel central 6, respectivamente un travesano se situa sobre la parte de plastico 13b en la escotadura 36. El travesano 37 esta conformado acodado o formando una pieza con la brida 28.

Los rebajes 36, 39, 40 o segmentos de material 28, 29, 37, 38 configurados en los puntos de aplicacion estan conformados de tal manera, que en el estado de montaje de la unidad de cierre 9 encajan espacialmente de tal manera unos dentro de otros, que el lado interior del riel de cajon 6 en la zona de las superficies de rodadura de los rodillos 12a, 12b y, dado el caso, otros rodillos del carro de rodillos 12 son casi continuos o ininterrumpidos. Los rebajes 36, 39, 40 pueden estar practicados conforme a la invencion en particular en unos segmentos del riel 6 no sometidos a cargas elevadas, sin que sufra la fiabilidad de aplicacion de la unidad de cierre 9. De este modo por ejemplo la escotadura 36 en el riel de cajon 6, en el estado de montaje de la unidad de cierre 9, se complementa mediante unos segmentos correspondientes de la brida 28 o mediante el travesano 37 hasta el grosor de pared original del material de pared del riel de cajon 6. En el caso de la brida 28, para una union correspondiente todavla mas fiable de la unidad de cierre 9 y del riel de cajon 6 el orificio 34 se rellena mediante el talon 35 de forma en particular enrasada. De este modo la escotadura 36 o el talon 35 y la brida 28 o el travesano 37 cooperan encajetillados espacialmente o a modo de puzzle.

En el extremo delantero de la parte de plastico 13b, en el extremo en el que puede estacionarse el acoplador 10 en una posicion de retenida basculada hacia fuera, esta conformado un medio de aplicacion como una elevacion de tipo columna o como pasador 38 casi centralmente en un lado superficie plano de la parte de plastico 13b en la misma. El pasador 38 se ha elevado desde un lado superior de la parte de plastico 13b en el grosor de pared del lado

inferior 6a del riel de cajon 6. En el estado de montaje de la unidad de cierre 9 sobre el riel de cajon 6 el pasador 38 se situa en un orificio 39 en el lado inferior 6a, para un centrado de la unidad de cierre 9. El orificio 39 esta ajustado al contorno del pasador 38 y puede presentar, al menos en la direccion longitudinal del riel de cajon 6, unas dimensiones algo mayores que las dimensiones exteriores del pasador 38, por ejemplo en forma de un orificio 5 rasgado. De este modo se pretende facilitar la implantacion del pasador 38 en el orificio 39 o el desenclavamiento del pasador 38 desde el orificio 39. Mediante la altura del pasador 38, ajustada al grosor de pared del lado inferior 6a, el lado superior de la parte de plastico 13b puede hacer contacto en plano con el lado inferior 6a, con lo que este punto de aplicacion en el estado de montaje de la unidad de cierre 9 no representa ninguna elevacion ni depresion para los rodillos 12a, cuando los mismos ruedan por encima al desplazarse el riel de cajon 6 con relacion al riel 10 central 5. En el extremo delantero de la parte de plastico 13b esta conformada ademas una brida 29 de tal manera, que la misma puede engranar en una escotadura 40 en el lado inferior 6a. Para posicionar fijamente la unidad de cierre 9 con ayuda de la brida 29 esta prevista ademas sobre el riel de cajon 6 una parte de curvado 41, la cual esta formada por material de pared del lado inferior 6a y esta curvada oblicuamente hacia fuera. La brida 29, la escotadura 40 o la parte de curvado 41 estan ajustadas de tal modo entre ellas, que la brida 29 complementa en 15 plano casi por completo la superficie que falta en el lado interior del lado inferior 6a. De este modo los rodillos 12a tambien pueden rodar en este punto de aplicacion en silencio y homogeneamente en el lado interior del lado inferior 6a.

Para el montaje y el desmontaje de la unidad de cierre 9 esta se introduce, p.ej. oblicuamente respecto al lado inferior 6a, con la brida 29 en la escotadura 40, y despues se coloca en el lado inferior 6a y con ello se hace bascular 20 de forma insignificante en direccion longitudinal, de tal manera que a traves del gancho 27, del travesano 37 y a traves de la brida 28, se realiza la aplicacion al riel de cajon 6 o en secuencia inversa su desmontaje, lo que es posible respectivamente con unas pocas maniobras o sin herramienta.

Lista de slmbolos de referencia

1

Cuerpo

2

Cajon

2a

Cerco de cajon

2b

Frontal

2c

Base de cajon

3

Gula de cajon

3a

Gula de cajon

4

Riel de cuerpo

4a

Escuadra de cuerpo

4b

Escuadra de cuerpo

5

Riel central

5a

Lado estrecho

5b

Brazo vertical

6

Riel de cajon

6a

Lado inferior

6b

Pared lateral

6c

Lado superior

6d

Pared lateral

7

8

9

10

11

12

12a

12b

12c

13

13a

13b

14

15

16

17

18

18a

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Parte multifuncional

Amortiguador

Unidad de cierre

Acoplador

Piton de arrastre

Carro de rodillos

Rodillos

Rodillos

Perfil dentado

Carcasa

Parte metalica

Parte de plastico

Brida

Abertura

Tapa

Muelle

Pieza distanciadora

Parte de union

Cojinete giratorio

Tope

Asa

(libre)

Pasador Pista de guiado Arista

Superficie de apoyo

Gancho

Brida

Brida

Pasador

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

Brida

Arista

Arista terminal

Orificio

Talon

Escotadura

Travesano

Pasador

Orificio

Escotadura

Parte de curvado

Claims (10)

1. 5

   10

   15

   20

   25

   30

   35

   REIVINDICACIONES

   1. Dispositivo para guiar el movimiento de partes de muebles (1, 2) que pueden moverse unas con relacion a las otras, en particular para guias de cajon (3, 3a), con un riel de guiado (6) con seccion transversal acodada que presenta un segmento de material plano al que esta aplicado de forma intercambiable un componente (9) aparte, en donde las zonas del riel de guiado que forman un angulo entre ellas comprenden respectivamente un segmento de material plano, en donde el componente (9) esta aplicado a lados de aplicacion (6a, 6b) de los segmentos de material plano que forman un angulo entre ellos, en cuyo lado opuesto enfrentado distanciado del lado de aplicacion (6a, 6b) respectivo mediante un grosor de pared del segmento de material plano durante el uso del dispositivo se mueven unos cuerpos de guiado (12a, 12b) a lo largo del mismo, y en donde en el respectivo segmento de material plano estan previstas unas perforaciones (36, 39, 40), en las que engranan unos medios de aplicacion (28, 29, 37, 38) del componente (9) para su aplicacion, caracterizado por que en el estado de aplicacion se rellena al menos una perforacion (36, 39, 40) de tal manera mediante los medios de aplicacion (28, 29, 37, 38), que se obtiene una superficie alineada con el lado opuesto, que se extiende por una parte fundamental de la perforacion (36, 39, 40) en el lado opuesto..
2. 2. Dispositivo segun la reivindicacion 1, caracterizado por que la al menos una perforacion (36, 39, 40) esta configurada en una arista de cuerpo del riel de guiado (6).
3. 3. Dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de aplicacion (28, 29, 37, 38) comprenden unos segmentos de material configurados integralmente sobre el componente (9).
4. 4. Dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de aplicacion presentan un segmento de material (28) con una escotadura de material (34), en la que en el estado de aplicacion del componente (9) engrana un segmento de material del riel de guiado (6).
5. 5. Dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de aplicacion (27, 28, 29, 37, 38) estan repartidos a lo largo del componente (9).
6. 6. Dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de aplicacion (27, 28, 29, 37, 38) estan conformados de tal manera, que el componente (9) puede aplicarse, en particular encajarse por fuerza elastica, mediante introduccion y/o basculacion en el riel de guiado (6).
7. 7. Dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el componente comprende una instalacion para influir en el movimiento, en particular una unidad de cierre (9).
8. 8. Dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el componente (9) presenta una parte de carcasa (13a) metalica y una parte de alargamiento (13b) compuesta de plastico.
9. 9. Guia de cajon (3, 3a) con un riel de cuerpo (4) que puede fijarse a un cuerpo (1) y un riel de cajon (6) que puede aplicarse a un cajon (2), caracterizada porque esta previsto un dispositivo segun una de las reivindicaciones anteriores.
10. 10. Guia de cajon segun la reivindicacion 9, caracterizada por que el componente (9) esta dispuesto en un espacio intermedio que se conecta verticalmente al riel de guiado (6) respecto a un componente (4, 5) adyacente de la guia de cajon (3).