ES2623235T3 - Molde y procedimiento para la fabricación de un alma y alma para una pala de rotor de un aerogenerador - Google Patents

Molde y procedimiento para la fabricación de un alma y alma para una pala de rotor de un aerogenerador Download PDF

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Abstract

Molde (40) para la fabricación de un alma (50) para una pala de rotor (1) de un aerogenerador que se extiende en dirección longitudinal del alma (50) a fabricar y que comprende un tablero de alma (40a), una superficie de apoyo de alma (45) y paredes laterales (41, 41'), caracterizado por que en una zona de transición (18) por el lado de la raíz de pala de la pala de rotor (1) se configura al menos por secciones en al menos una cara de una superficie de apoyo de alma central (45), una ranura (47, 47') con una superficie lateral más baja (43, 43') frente a la superficie de apoyo de alma central (45) que está limitada en la cara opuesta a la superficie de apoyo de alma central (45) por una pared lateral (41, 41') del molde (40), comprendiendo al menos una capa intermedia (46, 46') extendida en dirección longitudinal del alma (50) que se configura fundamentalmente como negativo del molde de la al menos una ranura (47, 47'), presentando la capa intermedia (46, 46') especialmente por su cara superior una superficie de apoyo de alma periférica (45a, 45a') que al insertar la capa intermedia (46, 46') en la ranura (47, 47') alarga la superficie de apoyo de alma central (45) hacia una pared lateral (41, 41').

Description

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DESCRIPCION
Molde y procedimiento para la fabricacion de un alma y alma para una pala de rotor de un aerogenerador
La invencion se refiere a un molde para la fabricacion de un alma para una pala de rotor de un aerogenerador, que se extiende en direccion longitudinal de la pala de rotor, que comprende un tablero de alma, una superficie de apoyo de alma y paredes laterales. La invencion se refiere ademas a un procedimiento para la fabricacion de un alma para una pala de rotor de un aerogenerador en un molde correspondiente. Por ultimo, la invencion se refiere a un alma para una pala de rotor de un aerogenerador, a una pala de rotor de un aerogenerador con un alma correspondiente, asf como a un aerogenerador con una pala de rotor correspondiente.
La invencion se refiere a la fabricacion de almas y palas de rotor de aerogeneradores. Los aerogeneradores modernos presentan palas de rotor con longitudes de 50 m o mas. Las palas de rotor se montan en una construccion monocasco a partir de una carcasa de pala de rotor fino que actua aerodinamicamente de materiales compuestos de fibras que presentan refuerzos y arriostramientos transversales interiores para reforzar y conservar la forma que actua aerodinamicamente. Entre ellos cuentan las correas de pala de rotor dispuestas en direccion longitudinal de la pala de rotor que se componen de una pluralidad de capas de conjuntos de capas fibrosas unidireccionales y que derivan hacia la rafz de pala de rotor las fuerzas transversales que actuan sobre la pala de rotor durante el funcionamiento del aerogenerador y que, por consiguiente, son responsables principalmente de que las fuerzas que actuan sobre la pala de rotor debido al flujo del aire ambiente alrededor de la pala de rotor ambiente, den lugar a un giro del rotor del aerogenerador.
La forma aerodinamica de la pala de rotor se conserva en su longitud mediante una o varias almas que unen entre sf de forma resistente a la traccion las mitades de carcasa de pala de rotor en el lado de presion y en el lado de succion de la pala de rotor, absorbiendo las fuerzas de traccion. De este modo se evita que el perfil de seccion transversal aerodinamico vane. Para simplificar, en el marco de la presente invencion se habla de "semicarcasas" de la pala de rotor, ya que es habitual la fabricacion con una semicarcasa para el lado de succion y con una semicarcasa para el lado de presion. No obstante, se entiende que la invencion tambien comprende otras realizaciones conocidas en las que la carcasa de pala de rotor se compone de varios segmentos. Tampoco es absolutamente necesario que una lmea de separacion entre el lado de succion y el lado de presion en el canto delantero de perfil coincida con una lmea de separacion o un reborde entre dos segmentos de carcasa. En relacion con el funcionamiento de las correas y del o de las almas, el numero de segmentos utilizados solo desempena un papel secundario.
Las almas de palas de rotor se fabrican normalmente en una construccion en sandwich en las que un material de nucleo, por ejemplo, un nucleo de espuma PET (polietileno tereftalato), un nucleo de espuma PVC y/o un nucleo de madera de balsa, se inserta en capas de materiales compuestos de fibras. Los conjuntos de capas se extienden mas alla del nucleo del alma y por encima de la altura del alma y normalmente se acodan hacia un lado en un pie de alma en forma de "L", de manera que el alma adopte en general una forma de "C", uniendose de forma plana las capas de fibra acodadas mediante la aplicacion plana de un adhesivo, normalmente de un sistema de adhesion epoxi, a una correa en una semicarcasa de la pala de rotor.
En las palas de rotor que entretanto sobrepasan los 50 m de longitud y que se utilizan en la actualidad y que se usaran en el futuro en aerogeneradores, este tipo de fijacion llega a su lfmite. El material de nucleo de las almas presenta una rigidez reducida, mientras que las correas en las semicarcasas superiores e inferiores de la pala de rotor se conciben para poseer una rigidez elevada. Por lo tanto, existe una fuerte diferencia en cuanto a la rigidez en la transicion del material del alma al de la correa. Esto repercute especialmente en la zona sometida a una carga elevada de la rafz de pala de rotor y en la zona de transicion, igualmente sometida a una carga elevada, a una zona aerodinamicamente activa, de modo que existe un alto riesgo de desprendimiento del alma de la correa o de una rotura. Por este motivo, especialmente en la zona de la rafz de pala y en la zona de transicion proxima a la rafz de pala es necesario tomar medidas que garanticen una union mas estable del alma a las correas de pala de rotor.
Actualmente esto se consigue en el estado de la tecnica conocido, gracias a que, en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala, la cara separada de los lados de la forma de "C" del alma se sobrelaminan con capas de fibras adicionales, a fin de reforzar la union, de manera que resulte en conjunto un perfil en T de los pies de alma. Sin embargo, esta forma de la fijacion suplementaria es complicada en cuanto a la tecnica de proceso y requiere un trabajo manual en el limitado espacio de la pala de rotor ya ensamblada, lo que da lugar a tiempos de fabricacion prolongados y, por consiguiente, a unos costes elevados.
Por el documento DE 10 2009 030 860 A1 se conoce un aparato y un procedimiento para la fabricacion de componentes de un aerogenerador con una plataforma en la que, por el canto superior de al menos una de las paredes laterales, se dispone al menos un componente ngido como nervio que se une a la plataforma a traves de una bisagra elastica y que se puede activar para la basculacion entre una posicion elevada cerrada y una posicion mas baja abierta para el moldeo y desmoldeo de los componentes. De este modo puede fabricarse un alma con pies en forma de "L".
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El documento US 2008/0072527 A1 publica un procedimiento para la fabricacion de estructuras compuestas reforzadas con fibras que en primer lugar se fabrican a partir de productos preimpregnados depositados en moldes y a continuacion se unen formando un componente de mayor tamano.
Partiendo de este estado de la tecnica, la tarea de la presente invencion consiste en simplificar y acelerar la fabricacion de almas, especialmente para palas de rotor grandes, debiendose garantizar en especial en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala una union especialmente buena y a prueba de rotura entre el alma y las correas de una pala de rotor.
Esta tarea se resuelve mediante un molde para la fabricacion de un alma para una pala de rotor de un aerogenerador que se extiende en direccion longitudinal del alma, que comprende un tablero de alma, una superficie de apoyo de alma y paredes laterales y que se perfecciona gracias a que en una zona de transicion de la pala de rotor por el lado de la rafz de pala se configura al menos por secciones en al menos una cara de una superficie de apoyo de alma central, una ranura con una superficie lateral mas baja frente a la superficie de apoyo de alma central que esta limitada en la cara opuesta a la superficie de apoyo de alma central por una pared lateral del molde, comprendiendo al menos una capa intermedia extendida en direccion longitudinal del alma que se configura fundamentalmente como negativo del molde de la al menos una ranura, presentando la capa intermedia especialmente por su cara superior una superficie de apoyo de alma periferica que al insertar la capa intermedia en la ranura alarga la superficie de apoyo de alma central hacia una pared lateral.
La idea fundamental de la invencion consiste en que en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala o en una o varias secciones de la zona de transicion, la forma de "T" de los pies de alma o al menos de un pie de alma se genera en una fase directamente en el molde de alma. Asf no es necesaria la fase posterior del sobrelaminado con una capa de fibras adicional en la pala de rotor ya ensamblada. En la zona de transicion por el lado de la rafz de pala, el alma ya se inserta, al menos por una cara o por ambas caras, con el pie de alma correspondiente en forma de T y se introduce posteriormente como una unidad en una pala de rotor entre las correas en la semicarcasa superior y la semicarcasa inferior de la pala de rotor y se ensambla allf mediante adhesion.
A fin de poder fabricar la forma de "T" del pie de alma, el molde para la fabricacion del alma, que en el estado de la tecnica posee en la seccion transversal fundamentalmente una forma de artesa plana, presenta en la seccion transversal una o dos caras mas bajas en forma de ranuras. En este molde, el propio cuerpo de alma se apoya en una superficie de apoyo de alma central, mientras que la ranura o las ranuras, junto con las paredes laterales, definen por una o ambas caras de la superficie de apoyo de alma central los espacios en los que se pueden fabricar los pies de alma en forma de "T". Por este motivo, las capas de fibras no solo se pueden colocar en el molde, como es usual, en una forma de "L" del pie de alma en la pared lateral hacia arriba, sino en la forma de "T" deseada hacia arriba y hacia abajo frente al cuerpo de alma central situado horizontalmente. De este modo, las ranuras ofrecen espacio para respectivamente un lado de un pie de alma en forma de "T". A continuacion, el alma puede insertarse en el molde con el o los pies de alma en forma de "T". El alma insertada se extrae del molde como una unidad y puede introducirse como una unidad entre las mitades de carcasa de pala de una pala de rotor. Ya no es necesario un sobrelaminado posterior de una cara en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala.
Por una zona de transicion por el lado de la rafz de pala se entiende, en el marco de la invencion, la zona que se encuentra entre la rafz de la pala de rotor y la parte aerodinamicamente activa de la pala de rotor. Esta zona de transicion difiere de un tipo de pala de rotor a otro tipo de pala de rotor y se concibe preferiblemente de manera que la zona con cargas especialmente elevadas este comprendida en la transicion entre el alma y la correa de pala en la que el riesgo de rotura de la union entre el alma y la correa de pala es especialmente alto. Por consiguiente, la zona de transicion se define en dependencia del tipo de pala y corresponde, por ejemplo, a la zona en la que, segun el estado de la tecnica, ya tiene lugar un sobrelaminado del pie de alma en la pala de rotor para conseguir la forma de "T".
En la zona de transicion por el lado de la rafz de pala, el molde segun la invencion tiene una forma de artesa modificada, presentando el fondo de la artesa una distribucion de alturas escalonada. El fondo de la artesa o del molde tiene en una seccion por el centro, transversalmente respecto a la extension longitudinal de la pala de rotor, la profundidad normal de un molde de fabricacion para almas y por una o ambas caras la superficie de fondo o la superficie lateral mas baja frente al centro. El fondo del molde tambien se configura como tablero de alma o se denomina tablero de alma.
Preferiblemente, la al menos una ranura termina en el posterior desarrollo del molde en direccion a la punta de pala de la pala de rotor y se configura en la zona del molde por el lado de la punta de pala como una superficie de apoyo de alma con un desarrollo de altura uniforme, desarrollandose especialmente el paso entre la zona con ranuras y la zona con el desarrollo de altura uniforme de forma escalonada o con un descenso a modo de rampa de la profundidad de ranura. Esta medida describe el paso de la zona de transicion por el lado de la rafz de pala, en la que se moldean los pies de alma en forma de "T", a la otra zona aerodinamica activa de la pala de rotor en la que la forma de "C" normal del alma con pies de alma en forma de "L" es suficiente. Esta zona restante ocupa normalmente la parte claramente mayor de la extension longitudinal de la pala de rotor. Por un desarrollo de altura uniforme se entiende en el marco de la invencion especialmente un plano, dado que el cuerpo principal del alma suele ser plano. En algunos casos tambien resultan ventajosas unas ligeras formas de onda y especialmente unos cantos redondeados en las paredes laterales. El molde sigue en direccion longitudinal de la pala de rotor una flexion
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deseada de la pala de rotor, de manera que el alma fabricada en el mismo se adapte por completo a la forma de la pala de rotor.
Dado que la forma de los pies de alma continua la forma de las correas o de las carcasas de pala, las paredes laterales se situan al menos por secciones de forma oblicua. Para poder extraer del molde el alma insertada, en un caso como este las paredes laterales se posicionan de modo que el orificio en el canto superior de los bordes laterales sea mayor que la anchura del molde en el fondo. En este molde abierto hacia arriba, el alma insertada puede extraerse facilmente sin que sea necesario separar las paredes laterales.
Para poder extraer tambien del molde, junto con el alma, los lados de los pies de alma en forma de "T" dispuestos en las ranuras en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala a pesar de su destalonamiento, se incluye segun la invencion al menos una capa intermedia extendida en direccion longitudinal de la pala de rotor que se configura fundamentalmente como negativo del molde de la al menos una ranura, presentando la capa intermedia especialmente por su cara superior una superficie de apoyo de alma periferica que al insertar la capa intermedia en la ranura alarga la superficie de apoyo de alma central hacia una pared lateral. Esto significa que la ranura es mas ancha de lo realmente necesario para el pie de alma y que la capa intermedia se extrae del molde en primer lugar junto con el alma insertada, dado que esta se adapta al angulo agudo del pie de alma en forma de "T" inclinado y solo se extrae posteriormente. La capa intermedia tambien se puede segmentar en direccion longitudinal de la ranura.
La al menos una ranura y/o la al menos una capa intermedia presentan preferiblemente en la seccion transversal fundamentalmente una forma rectangular o fundamentalmente una forma trapezoidal, disponiendose especialmente la cara mas corta de las dos caras paralelas de la forma trapezoidal en el fondo de la ranura. Esto significa que la ranura o la capa intermedia es por arriba mas ancha que en el fondo, pudiendose separar sin problemas la capa intermedia de la ranura. Aqrn se incluye expresamente el caso de que la forma trapezoidal es una forma rectangular o una forma cuadrada. En este caso se trata geometricamente de casos especiales de una forma trapezoidal. La forma de la capa intermedia debena elegirse en cada caso de manera que pueda colocarse en una ranura sin resbalar, no debiendo presentar la capa intermedia necesariamente en cada punto a lo largo del eje longitudinal de pala de rotor la misma forma que la ranura. Por otra parte, la capa intermedia se moldea con respecto a la ranura, de modo que despues de la insercion en la ranura quede al menos una hendidura para un lado del pie de alma en forma de "T".
La cara superior de una capa intermedia se dispone preferiblemente en un plano con la superficie de apoyo de alma central cuando la capa intermedia se dispone en una ranura y alarga la superficie de apoyo de alma central como superficie de apoyo de alma periferica hacia una pared lateral.
La tarea en la que se basa la invencion tambien se resuelve gracias a un procedimiento para la fabricacion de un alma para una pala de rotor de un aerogenerador en un molde segun la invencion antes descrito con las siguientes fases:
- en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala se coloca al menos una primera capa de fibras en una pared lateral del molde que llega hasta el fondo de la al menos una ranura,
- al menos una segunda capa de fibras y/o al menos un segundo conjunto de capas de fibras se inserta junto con una capa intermedia en la ranura, llegando la segunda capa de fibras y/o el segundo conjunto de capas de fibras fundamentalmente hasta el fondo de la ranura y colocandose encima de una pared lateral de la capa intermedia y la superficie de apoyo de alma periferica de la capa intermedia, asf como encima de la superficie de apoyo de alma central,
- un material de nucleo del alma se coloca sobre la segunda capa de fibras,
- al menos una tercera capa de fibras y/o al menos un tercer conjunto de capas de fibras se coloca sobre el material de nucleo del alma, ajustandose al menos una parte de la tercera capa de fibras y/o del tercer conjunto de capas de fibras que sobresale del material de nucleo hacia arriba a la primera capa de fibras en la pared lateral,
- el alma se une y endurece mediante inyeccion y/o endurecimiento de una resina o de un material adhesivo en la y/o en las capas de fibras.
La union y el endurecimiento tambien se denomina "ensamblaje". Este procedimiento segun la invencion da lugar a la fabricacion de un alma que presenta en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala una geometna de pie de alma en forma de "T" insertada. Por el termino "capa de fibras" se entiende en el marco de la invencion "al menos una capa de fibras", aunque tambien es posible insertar segun la invencion varias capas de fibras o conjuntos de capas de fibras como capas de fibras. En este caso, en relacion con el revestimiento del alma se trata normalmente de un asf llamado conjunto de capas de fibras "Biax", es decir, conjuntos de capas de fibras con fibras que se orientan en diferentes direcciones, por ejemplo, + 45°. No obstante tambien puede tratarse de uno o varios conjuntos de capas de fibras unidireccionales, orientandose los conjuntos de capas de fibras unidireccionales especialmente en distintas direcciones. Como material de nucleo pueden tenerse en cuenta, por ejemplo, espuma PET, espuma PVC o madera de balsa. La insercion del alma se realiza mediante procedimientos conocidos, por ejemplo, el procedimiento de infusion de resina ("resin injection molding"), introduciendose a presion resina lfquida en los
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conjuntos de capas de fibras secos en el molde y endureciendose a continuacion. Alternativamente pueden utilizarse capas de fibras previamente impregnadas con resina, los asf llamados "productos preimpregnados" que acto seguido se unen entre st
La numeracion de las capas de fibras como primera, segunda o tercera capa de fibras corresponde a su disposicion en el molde en una de las superficies laterales por debajo o por encima del material de nucleo. El material de nucleo esta rodeado completamente, con respecto a su seccion transversal, por los primeros, segundos y terceros materiales de fibras despues de la fabricacion del alma y configura por sus extremos en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala los pies de alma en forma de "T". Segun la invencion, una o varias segundas o terceras capas de fibras continuas puede llegar desde un extremo de un pie de alma a traves de la superficie de alma o del material de nucleo hasta el extremo del pie de alma opuesto.
Alternativa o adicionalmente puede utilizarse segun la invencion un segundo y/o un tercer conjunto de capas de fibras, colocandose en el molde como segundo conjunto de capas de fibras y/o como tercer conjunto de capas de fibras un conjunto de capas de fibras que comprende al menos una capa de fibras central, asf como una o varias capas de fibras perifericas, cubriendo la capa de fibras central del conjunto el material de nucleo, formando la capa de fibras o las capas de fibras respectivamente una mitad de un pie de alma en forma de "T" y solapandose al menos parcialmente la capa de fibras central y/o el material de nucleo.
La capa de fibras central recubre la superficie de alma, es decir, el material de nucleo. La misma tambien puede solapar o recubrir parcial o totalmente uno o ambos pies de alma, es decir, formar en caso extremo una capa de fibras continua arriba descrita. La capa de fibras periferica o las capas de fibras perifericas forman los pies de alma y solapan la capa de fibras central, especialmente tambien una parte del material de nucleo. Estas forman una prolongacion y/o un refuerzo de la capa de fibras central en los pies de alma. De este modo se refuerzan los pies de alma y su union a la superficie de alma. Las capas de fibras perifericas como estas pueden introducirse en el molde en un segundo conjunto de capas de fibras preferiblemente en primer lugar con las capas intermedias, colocandose a continuacion la capa de fibras central. El material de nucleo puede colocarse sobre el conjunto de capas de fibras asf formado. La formacion del tercer conjunto de capas de fibras se realiza a continuacion de manera que en primer lugar se coloquen la capa de fibras central o las capas de fibras sobre el material de nucleo y, acto seguido, se inserten de forma solapada las capas de fibras perifericas.
Preferiblemente, un espacio existente en la zona de una rafz de pala en forma de "T" entre la primera capa de fibras, asf como la segunda o la tercera capa de fibras o el segundo o el tercer conjunto de capas de fibras, por una parte, y un canto del material de nucleo, por otra parte, que se configura especialmente de forma que se va estrechando o redondeado, se rellena con un material de relleno, siendo en especial un modulo de elasticidad del material de relleno similar a un modulo de elasticidad del material adhesivo o de la resina utilizada. Estos espacios se crean mediante la flexion de los cantos de alma o de las capas de fibras en los puntos en los que las superficies de alma se convierten en los pies de alma en forma de "T". El material de relleno estabiliza esta transicion y se encarga, especialmente con el modulo de elasticidad debidamente seleccionado, de crear una transicion lo mas uniforme posible de la rigidez entre una correa de pala dura y el material de nucleo blando del alma. El modulo de elasticidad difiere preferiblemente en menos de un 50%, mas preferiblemente en menos de un 20% del modulo de elasticidad de la resina o del adhesivo.
Preferentemente el material de relleno se ha prefabricado o se prefabrica antes de introducirlo en el molde, especialmente de madera, madera contrachapeada, pasta adhesiva, resina artificial rellena de fibras cortas y/o generos de punto de trama de fibras largas o tejidos de fibras largas impregnadas con resina artificial. Las cavidades tambien pueden rellenarse alternativamente con adhesivo o resina.
Los espacios a rellenar de este modo presentan fundamentalmente una forma triangular que se configura entre las capas de fibras y el material de nucleo. En este caso, una cara del material de relleno se ajusta preferiblemente al material de nucleo, que en la forma de realizacion preferida describe un arco de medio punto, mientras que una segunda cara del material de relleno forma un arco. Aqrn, la segunda cara arqueada del material de relleno presenta con preferencia un radio del 30% al 100%, especialmente del 30% al 70%, de la suma de los grosores del material de nucleo y de las segundas y terceras capas de fibras. Este arco determina fundamentalmente el radio de curvatura de la respectiva segunda o tercera capa de fibras o del conjunto de capas de fibras.
En un perfeccionamiento ventajoso del procedimiento, en la zona por el lado de la punta de pala de la pala de rotor, al menos una primera capa de fibras se ajusta en primer lugar a las paredes laterales y a la superficie de apoyo de alma, un material de nucleo del alma se coloca sobre la primera capa de fibras y, a continuacion, al menos una segunda capa de fibras se coloca sobre el material de nucleo y en las paredes laterales sobre la primera capa de fibras. De este modo se genera la forma de "C" del alma conocida en la zona aerodinamicamente activa de la pala de rotor.
Ventajosamente, sobre al menos una superficie del alma, que en un posterior proceso de fabricacion de una pala de rotor debe someterse a un laminado, especialmente sobre uno o varios pies de alma, se coloca entre las paredes laterales y las capas de fibras al menos una capa de tejido de ruptura. Un tejido de ruptura se puede componer de un tejido de plastico, por ejemplo, de fibras de polietileno trenzadas o tejidas, que tambien se lamina en la superficie correspondiente. Antes del pegado en la pala de rotor, el tejido de ruptura se rompe. De este modo se crea una estructura rugosa que, entre otros, favorece la adhesion en virtud de la superficie de adhesion ampliada y de la
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aspereza de la superficie. Por otra parte, como consecuencia de la ruptura, las cadenas moleculares largas en la resina se rompen, de manera que estas puedan unirse a las moleculas del adhesivo, de modo que se refuerce la adhesion tambien en un plano molecular. Este procedimiento representa una alternativa al rectificado de las superficies.
Preferiblemente, despues de la union y del endurecimiento del alma en el molde, el alma se extrae del molde en primer lugar con la al menos una capa intermedia, separandose a continuacion la capa intermedia del alma.
La tarea en la que se basa la invencion tambien se resuelve gracias a un alma para una pala de rotor de un aerogenerador, con una superficie de alma formada en una construccion en sandwich de un material de nucleo rodeado por capas de fibras, con al menos un pie de alma que se configura en una zona de transicion por el lado de la rafz de pala de la pala de rotor al menos por secciones fundamentalmente en forma de "T" y que se configura en una zona por el lado de la punta de pala de la pala de rotor al menos por secciones en forma de "L", especialmente que se puede fabricar o se fabrica en un molde segun la invencion arriba descrito, en especial en un procedimiento segun la invencion arriba descrito. En este caso se trata de un procedimiento de una unica etapa, dado que el alma ya presenta la forma de pie de alma combinada antes de la insercion en la pala de rotor.
El alma segun la invencion presenta en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala especialmente solicitada una geometna de pie de alma en forma de "T" insertada que permite una union especialmente segura a una correa ngida de una pala de rotor, y que es mas estable y ngida que la de un pie de alma en forma de "T" que se genera mediante un sobrelaminado unilateral.
El alma segun la invencion se mejora ventajosamente gracias a que el material de nucleo en la zona de transicion por el lado de la rafz de pala de la pala de rotor presenta por al menos una cara que finaliza en un pie de alma configurado en forma de "T", un canto de alma que se va estrechando y/o redondeado que posee en especial un radio que corresponde fundamentalmente a la mitad del grosor del material de nucleo. La geometna redondeada o que se va estrechando del canto del material de nucleo situado a continuacion del material de la correa de pala de rotor ngida, ofrece la ventaja de que la zona del pie de alma que no es ocupada por el material de nucleo blando se sustituye por un material mas duro o mas ngido. Por lo tanto, el estrechamiento da lugar a un gradiente de rigidez con el que aumenta de forma continua la rigidez reducida del material de nucleo en direccion al material de correa de pala ngido. Este gradiente de rigidez evita los problemas de una distribucion de la rigidez escalonada con el riesgo de rotura asociado a la misma y reduce aun mas el riesgo de rotura de la union entre el alma y la correa de pala.
El canto de alma que se va estrechando y/o redondeado esta rodeado preferiblemente por al menos una capa de material fibroso, en especial por un numero igual de capas de fibras y/o con un tipo de conjuntos de capas igual que el del material de nucleo.
La tarea en la que se basa la invencion tambien se resuelve mediante una pala de rotor de un aerogenerador con un alma segun la invencion antes descrita, asf como mediante un aerogenerador con la pala de rotor segun la invencion antes descrita.
Las propiedades, caractensticas y ventajas citadas en relacion con los distintos objetos de la invencion, es decir, el molde, el procedimiento, el alma, la pala de rotor y el aerogenerador tambien se aplican sin limitacion a los demas objetos de la invencion respectivos que se refieren unos a otros.
En la descripcion de las formas de realizacion segun la invencion junto con las reivindicaciones y los dibujos adjuntos pueden verse otras caractensticas de la invencion. Las formas de realizacion segun la invencion pueden cumplir caractensticas individuales o una combinacion de varias caractensticas.
La invencion se describe a continuacion sin limitacion de la idea inventiva general por medio de ejemplos de realizacion con referencia a los dibujos, indicandose expresamente los dibujos en relacion con todos los detalles segun la invencion no explicados mas detalladamente en el texto. Se muestra en la:
Figura 1 una representacion esquematica de una vista desde arriba sobre una pala de rotor,
Figura 2 una representacion en seccion esquematica a traves de una pala de rotor segun la figura 1,
Figura 3 una representacion en seccion esquematica a traves de un molde de fabricacion para un alma segun el estado de la tecnica,
Figura 4 una representacion en seccion esquematica a traves de una union de pie de alma segun el estado de la tecnica,
Figura 5 otra representacion en seccion esquematica a traves de una union de pie de alma segun el estado de la tecnica,
Figura 6 una representacion en seccion esquematica a traves de un molde segun la invencion y
Figura 7 otra representacion en seccion esquematica a traves del molde segun la invencion de acuerdo con la figura 6.
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En los dibujos los elementos y/o las piezas respectivamente iguales o similares se dotan de los mismos numeros de referencia, de manera que se prescinde de una nueva descripcion.
En la figura 1 se representa esquematicamente una pala de rotor 1 en una vista desde arriba. La pala de rotor 1 se extiende desde una rafz de pala de rotor 2 a una punta de pala de rotor 3 y presenta un canto delantero 5 y un canto trasero 6. El canto trasero 6 se genera normalmente mediante rebordeado. En la figura 1 tambien se representa una correa 9 que se extiende en la extension longitudinal de la pala de rotor 1 y que sirve para la estabilizacion de la pala de rotor 1. La correa 9 absorbe las fuerzas y los momentos de flexion que actuan sobre la pala de rotor 1 y los transmite a la rafz de pala 2 o al cubo de rotor. La correa 9 se apoya en un plano de seccion longitudinal 10 que se extiende desde el centro de la rafz de pala de rotor 2 hasta la punta de pala de rotor 3.
La pala de rotor 1 se divide en direccion longitudinal en una zona de transicion 18 por el lado de la rafz de pala y en una zona 19 por el lado de la punta de pala que representa la zona aerodinamica activa. Las curvaduras de la pala de rotor 1 que se producen en la zona 19 por el lado de la punta de pala como consecuencia de las fuerzas que actuan aerodinamicamente, se transmiten a traves de la correa 9 en la zona de transicion 18 a la rafz de pala de rotor 2, siendo la pala de rotor 1 en la zona de transicion 18 aerodinamicamente menos activa y siendo no obstante la carga de todos los componentes de la pala de rotor 1 especialmente grande debido a las fuerzas acumuladas, sobre todo a las fuerzas transmitidas por la correa 9. Por consiguiente, las carcasas, las correas y otros componentes en la zona de transicion 18 se configuran claramente mas fuertes y gruesas que en la zona 19 por el lado de la punta de pala. Si la pala de rotor 1 en la zona 19 por el lado de la punta de pala se compone en su carcasa parcialmente solo de unas pocas capas de material fibroso, la carcasa en la zona de transicion 18 se compone, por el contrario, de una pluralidad de capas de fibras. Esto se aplica analogamente al grosor de la correa
9 que en la zona de transicion 18 alcanza su grosor maximo y cuyo grosor en la zona 19 por el lado de la punta de pala disminuye en direccion a la punta de pala 3.
En la figura 2 se representa esquematicamente la pala de rotor 1 de la figura 1 en una representacion en seccion a
10 largo de una lmea de corte A-A en la zona 19 por el lado de la punta de pala de la figura 1. El canto delantero 5 y el canto trasero 6 se unen entre sf a traves de un lado de presion 7 y de un lado de succion 8 que juntos generan el perfil de seccion transversal 4 de la pala de rotor 1. En la figura 2 no se representa que el perfil de seccion transversal 4 se fabrica de varias piezas de carcasa, por ejemplo, dos semicarcasas para el lado de presion 7 y el lado de succion 8. Las piezas de carcasa del lado de presion 7 y del lado de succion 8 se apoyan en el canto trasero 6 fundamentalmente de forma plana unas sobre otras y forman una zona de union 11 que se rellena con un adhesivo, por ejemplo, con una resina, para la union de las piezas de carcasa y para la fabricacion del canto trasero 6.
En el lado de presion 7 y el lado de succion 8 se colocan en el espacio interior de la pala de rotor 1 correas principales 9, 9' que estabilizan la pala de rotor. En la figura 2 tambien se representa el plano de seccion longitudinal 10 que ya se habfa representado en la figura 1. Este se desarrolla perpendicularmente a una lmea de union o cuerda entre el canto delantero 5 y el canto trasero 6 de la pala de rotor 1 y se extiende desde la rafz de pala de rotor 2 hasta la punta de pala de rotor 3. Entre las correas principales 9, 9' se disponen dos almas 12, 12' que unen el lado de succion 8 al lado de presion 7 y que se ocupan de que el perfil aerodinamico 4 no vane durante el funcionamiento.
En la figura 3 se representa esquematicamente en la seccion transversal un molde 20 conocido por el estado de la tecnica que presenta una forma trapezoidal con paredes laterales 21 y un fondo 22 liso y plano. Al contrario de lo representado en la figura 3, las paredes laterales 21 tambien se pueden disponer oblicuamente, debiendo ser la distancia de las paredes laterales en el extremo superior de las paredes laterales 21 mayor que la anchura del fondo 22.
En el molde 20 se dispone un alma 12 que presenta un cuerpo de nucleo central de un material de nucleo 13, por ejemplo, de una espuma PET, espuma PVC o de madera de balsa. El material de nucleo 13 esta encerrado en una capa de fibras 14 que se desarrolla a lo largo de las dos paredes laterales 21 y por el fondo 22 del molde 20, asf como una capa de fibras 15 adicional que se desarrolla en las paredes laterales 21 paralelamente a la primera capa de fibras 14 y que se extiende por la cara opuesta del material de nucleo 13, de manera que el material de nucleo 13 quede encerrado por las dos capas de fibras 14, 15. El alma 12 representado en la seccion transversal se inserta en el molde 20 y a continuacion puede insertarse entre la cara superior y la cara inferior de una pala de rotor entre dos correas 9.
En las figuras 4 y 5 se muestran dos representaciones en seccion transversales esquematicas de uniones de pies de alma con una correa en una carcasa de pala de rotor segun el estado de la tecnica. En la figura 4 se trata de una aplicacion habitual de un alma 12 en la zona 19 por el lado de la punta de pala aerodinamicamente activa de una pala de rotor 1. En esta zona el alma 12 se fabrica como se muestra en la figura 3 y comprende un material de nucleo 13 rodeado por dos capas de fibras 14, 15. El pie de alma en la parte inferior del alma 12 presenta una geometna en forma de "L".
El pie de alma se une de forma plana con un adhesivo 16, por ejemplo, con un sistema epoxi, a una correa 33 en una carcasa de pala que presenta una rigidez elevada y que se inserta entre dos capas de fibras 31, 32. Al otro lado de la correa 33 integrada en la carcasa de pala, el nucleo de la carcasa de pala se extiende con un material de nucleo 33', por ejemplo, madera de balsa o una espuma PET o una espuma PVC u otro material de peso ligero.
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En la figura 5 se representa la misma alma 12 y su union a la correa 33 en la carcasa de pala 30 como en la figura 4, no obstante en la zona de transicion 18 por el lado de la rafz de pala. En este punto, el alma 13 presenta en la zona del pie de alma como material de nucleo adicional 13' un nucleo de madera de balsa que, separado del pie de alma, se convierte en un material de nucleo 13, por ejemplo, una espuma PET. En esta zona, el pie de alma en forma de "L" se sobrelamina posteriormente por la cara representada a la izquierda en la figura 5 con una capa de fibras adicional 14. La adhesion con un adhesivo 16 se realiza en la zona en la que el pie de alma se apoya en la correa 30 o en la capa de fibras 31.
La transicion del material de nucleo 13' al material de nucleo 13 representa un gradiente de rigidez escalonado, dado que la madera de balsa presenta una mayor rigidez que la espuma PET. El gradiente de rigidez escalonado que crea una transicion mas suave de la rigidez del material de la correa 33 al material de nucleo 13, se consigue con la insercion de una superficie lfmite adicional entre dos materiales de nucleo 13, 13' en el alma 12. Una superficie lfmite como esta tambien constituye un punto de rotura potencial durante el funcionamiento.
En las figuras 6 y 7 se muestran dos secciones transversales esquematicas a traves de un molde 40 segun la invencion y un alma 50 segun la invencion con las que se superan los inconvenientes arriba mostrados. En este caso, la figura 6 muestra una seccion en la zona de transicion 18 por el lado de la rafz de pala de la pala de rotor 1 y la figura 7 una seccion en la zona 19 por el lado de la punta de pala.
En la figura 6, el molde 40 esta basado en un tablero de alma 40a que presenta por el centro una superficie de apoyo de alma central 45 en la que se apoya el cuerpo principal del alma 50. A ambos lados de la superficie de apoyo de alma central 45, el grosor del tablero de alma 40a disminuye, de manera que las piezas de tablero de alma laterales mas bajas 43, 43' se unan a ambos lados. En estas superficies laterales mas bajas se disponen, por medio de uniones 42, 42', paredes laterales achaflanadas 41, 41' cuya inclinacion sigue a la inclinacion proyectada de las correas en la pala de rotor.
Por lo tanto, entre las paredes laterales 41, 41' y la superficie de apoyo de alma central 45 se disponen ranuras 47, 47' que crean un espacio para los lados de los pies de alma en forma de "T" del alma 50 que senalan hacia abajo en el molde 40. En las ranuras 47, 47' se representan respectivamente capas intermedias 46, 46' con una forma fundamentalmente trapezoidal que presentan la altura de las ranuras 47, 47' y que se insertan en las ranuras 47, 47'.
Las caras superiores de las capas intermedias 46, 46' forman superficies de apoyo de alma perifericas 45a, 45a' que alargan la superficie de apoyo de alma central 45 hacia ambos lados practicamente hasta la respectiva pared lateral 41, 41'. De hecho, las superficies de apoyo de alma perifericas 45a, 45a' terminan poco antes de la respectiva pared lateral 41,41' para que las capas de fibras puedan seguir un radio de curvatura seguro.
El alma 50 se coloca en el molde 40 de modo que en primer lugar se ajusten respectivamente una capa de fibras 54, 55 a las paredes laterales 41, 41' situadas oblicuamente. En un procedimiento factible, una capa de fibras 53 se coloca a continuacion sobre las superficies de apoyo perifericas 45a, 45a' de las capas intermedias 46, 46' y se colocan alrededor de los cantos redondeados que senalan hacia fuera, en el punto en el que llegan hasta los extremos de las superficies exteriores de las capas intermedias 46, 46'. Las capas intermedias 46, 46' con la capa de fibras 53 se introducen a continuacion en las ranuras 47, 47' del molde 40, de manera que los extremos laterales de la capa de fibras 53 se dispongan paralelamente y en contacto con las capas de fibras 54, 55 en las paredes laterales 41, 41'. Por otra parte, la capa de fibras 53 se apoya de forma alineada en las superficies de apoyo de alma perifericas 45a, 45a' y en la superficie de apoyo de alma central 45. Tambien pueden estar colocadas o colocarse adicionalmente otras capas de fibras perifericas en las ranuras 47, 47' que estabilicen el pie de alma y lleguen al menos hasta la superficie de alma, es decir, hasta el material de nucleo 51. Alternativamente, en lugar de la capa de fibras 53, tambien es posible utilizar un conjunto de capas de fibras a partir de una capa de fibras central en la superficie de apoyo y capas de fibras perifericas en las ranuras 47, 47'.
El material de nucleo 51 del alma 50 se coloca sobre la capa de fibras 53 y, acto seguido, se coloca una capa de fibras adicional 52 sobre el material de nucleo 51. La capa de fibras 52 se corta de manera que sobresalga del material de nucleo 51. La misma se coloca en las superficies laterales 41, 41' sobre la capa de fibras 54, 55 allf ya posicionada. Esta capa de fibras 52 tambien puede reforzarse mediante capas de fibras perifericas o sustituirse por un conjunto de capas de fibras en la que una capa de fibras central se coloca sobre el material de nucleo y se alarga en los pies de alma mediante capas de fibras perifericas.
A continuacion, el alma 50 puede insertarse con el material de nucleo 51 y las capas de fibras 52 a 55, por ejemplo, en un procedimiento de infusion de resina o mediante el desplazamiento y endurecimiento de capas de fibras realizadas como "productos preimpregnados".
Finalmente el alma insertada 50 se extrae del molde junto con las capas intermedias 46, 46' y se separan las capas intermedias 46, 46'. La forma de las capas intermedias 46, 46' garantiza que el alma 50 pueda extraerse del molde 40, dado que la superficie lfmite en el tablero de alma se configura hacia la superficie de apoyo de alma central 45 y las capas intermedias 46, 46' como bisel 44, 44'. En el caso extremo, esta superficie lfmite tambien puede situarse perpendicularmente, sin embargo no puede configurarse oblicuamente de forma que bascule hacia fuera, ya que un destalonamiento como este evitana extraer el alma 50 del molde 40.
En la figura 6 tambien puede verse que el material de nucleo 51 presenta por sus bordes, es decir, en la zona de los pies de alma, cantos de alma 58, 59 redondeados o que se van estrechando. El estrechamiento del material de
nucleo blando 51 que se desarrolla hacia fuera provoca un gradiente de rigidez en direccion a los pies de alma o del material de correa y evita, por lo tanto, una variacion brusca de la rigidez en la pala de rotor. Se reduce el riesgo de rotura asociado a la misma. Los cantos de alma redondeados 58, 59 dan lugar a la creacion de cavidades en el pie de alma en forma de "T" a ambos lados de los cantos de alma redondeados 58, 59. Estas se rellenan con material 5 de relleno, es decir, bien se han rellenado con adhesivo o resina durante la fabricacion del alma 50 o bien con un material de relleno prefabricado, por ejemplo, de madera, madera contrachapeada, plasta adhesiva, resina artificial rellena de fibras cortas y/o de generos de punto de trama de fibras largas o tejidos de fibras largas impregnadas con resina artificial que en especial presentan respectivamente un modulo de elasticidad similar al de la resina.
En la figura 7 se representa otra seccion transversal esquematica a traves del molde 40 segun la invencion y del 10 alma 50 segun la figura 6, no obstante en la zona 19 aerodinamicamente activa por el lado de la punta de pala de la pala de rotor 1. El alma 50 obtiene en este punto fundamentalmente una forma de "C" conocida. Con esta finalidad, el tablero de alma 40a se configura plano a traves de toda la anchura con una superficie de apoyo de alma 45' que se desarrolla de forma plana en la que se apoyan tanto las paredes laterales 41, 41', como tambien las capas de fibras 52, 53 y el material de nucleo 51 del alma 50. La parte central del alma 50 no presenta en su desarrollo ningun 15 escalon. Por consiguiente, la altura de la superficie de apoyo de alma 45' en la figura 7 corresponde a la continuacion de la altura de la superficie de apoyo de alma central 45 de la figura 6. Es la profundidad de las ranuras 47, 47' la que vana en el desarrollo de la extension longitudinal de la pala de rotor, dado que las ranuras 47, 47' finalizan en el extremo de la zona de transicion 18. Esto puede llevarse a cabo en un escalon brusco o en forma de un desarrollo en forma de rampa.
20 Como puede verse en la figura 7, los pies de alma en la zona 19 por el lado de la punta de pala se realizan en forma de "L", guiandose las capas de fibras 52, 53, que rodean al material de nucleo 51, unas al lado de otras en dos capas en las dos paredes laterales 41, 41'. En este punto ya no se inserta ninguna otra capa de fibras 54, 55 como era aun el caso en la figura 6 en la zona de transicion 18 por el lado de la rafz de pala.
Todas las caractensticas citadas, tambien las que solo se deducen de los dibujos, asf como las distintas 25 caractensticas que se publican en combinacion con otras caractensticas, se consideran, por sf solas y en
combinacion, fundamentales para la invencion. Las formas de realizacion segun la invencion pueden cumplirse mediante caractensticas individuales o mediante una combinacion de varias caractensticas.
Lista de referencias
30
1 Pala de rotor
2 Rafz de pala de rotor
3 Punta de pala de rotor
4 Perfil de seccion transversal
5 Canto delantero de perfil
35
6 Canto trasero de perfil
7 Lado de presion
8 Lado de succion
9 Correa principal del lado de presion
9' Correa principal del lado de succion
40
10 Plano de seccion longitudinal
11 Zona de union del canto trasero
12, 12' Alma
13, 13' Material de nucleo
14, 15 Capa de fibras
45
16 Adhesivo
18 Zona de transicion
19 Zona por el lado de la punta de pala
20 Molde
21 Pared lateral
50
22 Fondo
30 Carcasa de pala
31, 32 Capa de fibras
33 Correa
33' Material de nucleo
5
40 Molde
40a Tablero de alma
41, 41' Pared lateral
42, 42' Union
43, 43' Pieza de tablero de alma lateral
10
44, 44' Bisel
45 Superficie de apoyo de alma central
45' Superficie de apoyo de alma
45a, 45' Superficie de apoyo de alma periferica
46, 46' Capa intermedia
15
47, 47' Ranura
50 Alma
51 Material de nucleo
52, 53 Capa de fibras
54, cn cn Capa de fibras lateral
20
56, cn Material de relleno
58, cn CD Canto de alma redondeado

Claims (14)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    55
    60
    REIVINDICACIONES
    1. Molde (40) para la fabricacion de un alma (50) para una pala de rotor (1) de un aerogenerador que se extiende en direccion longitudinal del alma (50) a fabricar y que comprende un tablero de alma (40a), una superficie de apoyo de alma (45) y paredes laterales (41, 41'), caracterizado por que en una zona de transicion (18) por el lado de la rafz de pala de la pala de rotor (1) se configura al menos por secciones en al menos una cara de una superficie de apoyo de alma central (45), una ranura (47, 47') con una superficie lateral mas baja (43, 43') frente a la superficie de apoyo de alma central (45) que esta limitada en la cara opuesta a la superficie de apoyo de alma central (45) por una pared lateral (41, 41') del molde (40), comprendiendo al menos una capa intermedia (46, 46') extendida en direccion longitudinal del alma (50) que se configura fundamentalmente como negativo del molde de la al menos una ranura (47, 47'), presentando la capa intermedia (46, 46') especialmente por su cara superior una superficie de apoyo de alma periferica (45a, 45a') que al insertar la capa intermedia (46, 46') en la ranura (47, 47') alarga la superficie de apoyo de alma central (45) hacia una pared lateral (41, 41').
  2. 2. Molde (40) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que la al menos una ranura (47, 47') termina en el posterior desarrollo del molde (40) en direccion a la punta de pala (3) de la pala de rotor (1), configurandose en la zona (19) del molde (40) por el lado de la punta de pala una superficie de apoyo de alma (45') con un desarrollo de altura uniforme, desarrollandose especialmente el paso entre la zona con ranuras (47, 47') y la zona con el desarrollo de altura uniforme de forma escalonada o con un descenso a modo de rampa de la profundidad de ranura.
  3. 3. Molde (40) segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que la al menos una ranura (47, 47') y/o la al menos
    una capa intermedia (46, 46') presenta en la seccion transversal fundamentalmente una forma rectangular o
    fundamentalmente una forma trapezoidal, disponiendose en especial la mas corta de las dos caras paralelas de la
    forma trapezoidal en el fondo de la ranura (47, 47').
  4. 4. Procedimiento para la fabricacion de un alma (50) para una pala de rotor (1) de un aerogenerador en un molde
    (40) segun una de las reivindicaciones 1 a 3, con las siguientes fases:
    - en la zona de transicion (18) por el lado de la rafz de pala se coloca al menos una primera capa de fibras
    (54, 55) en una pared lateral (41, 41') del molde que llega hasta el fondo de la al menos una ranura (47, 47'),
    - al menos una segunda capa de fibras (53) y/o al menos un segundo conjunto de capas de fibras se inserta junto con una capa intermedia (46, 46') en la ranura, llegando la segunda capa de fibras (53) y/o el segundo conjunto de capas de fibras fundamentalmente hasta el fondo de la ranura (47, 47') y colocandose encima de una pared lateral de la capa intermedia (46, 46') y de la superficie de apoyo de alma periferica (45a, 45a') de la capa intermedia (46, 46') , asf como encima de la superficie de apoyo de alma central (45),
    - un material de nucleo (51) del alma (50) se coloca sobre la segunda capa de fibras (53),
    - al menos una tercera capa de fibras (52) y/o al menos un tercer conjunto de capas de fibras se coloca sobre el material de nucleo (51) del alma (50), ajustandose hacia arriba al menos una parte de la tercera capa de fibras (52) y/o del tercer conjunto de capas de fibras, que sobresale del material de nucleo (51), a la primera capa de fibras (54, 55) en la pared lateral (41, 41'),
    - el alma (50) se une y endurece mediante inyeccion y/o endurecimiento de una resina o de un material adhesivo en la y/o en las capas de fibras (52-55).
  5. 5. Procedimiento segun la reivindicacion 4, caracterizado por que una capa de fibras continua (52, 53) se introduce en el molde (40) como segunda capa de fibras (53) y/o la tercera capa de fibras (52), y/o por que un conjunto de capas de fibras se introduce en el molde (40) como segundo conjunto de capas de fibras y/o como tercer conjunto de capas de fibras que comprende al menos una capa de fibras central, asf como una o varias capas de fibras perifericas, cubriendo la capa de fibras central del conjunto el material de nucleo (51), formando la capa de fibras o las capas de fibras respectivamente una mitad de un pie de alma en forma de "T" y solapandose al menos parcialmente la capa de fibras central y/o el material de nucleo.
  6. 6. Procedimiento segun la reivindicacion 4 o 5, caracterizado por que un espacio existente en la zona de una rafz de pala en forma de "T" entre la primera capa de fibras (54, 55), asf como la segunda o la tercera capa de fibras (52, 53) o el segundo o el tercer conjunto de capas de fibras, por una parte, y un canto del material de nucleo (51), por otra parte, que se configura especialmente de forma que se va estrechando o redondeado, se rellena con un material de relleno (56, 57), siendo en especial un modulo de elasticidad del material de relleno (56, 57) similar a un modulo de elasticidad del material adhesivo o de la resina utilizada.
  7. 7. Procedimiento segun la reivindicacion 6, caracterizado por que el material de relleno (56, 57) se ha prefabricado o se prefabrica antes de introducirlo en el molde (40), especialmente de madera, madera contrachapeada, pasta adhesiva, resina artificial rellena de fibras cortas y/o generos de punto de trama de fibras largas o tejidos de fibras largas impregnadas con resina artificial, o por que el espacio se rellena con un material adhesivo o resina.
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    10
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    20
    25
    30
  8. 8. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizado por que en la zona (19) por el lado de la punta de pala de la pala de rotor (1), al menos una primera capa de fibras (53) se ajusta en primer lugar a las paredes laterales (41, 41') y a la superficie de apoyo de alma (45'), colocandose un material de nucleo (51) del alma (50) sobre la primera capa de fibras (53) y colocandose, a continuacion, al menos una segunda capa de fibras (52) sobre el material de nucleo (51) y en las paredes laterales (41, 41') sobre la primera capa de fibras (53).
  9. 9. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 4 a 8, caracterizado por que despues de la union y el endurecimiento del alma (50) en el molde (40), el alma (50) se extrae del molde (40) en primer lugar con la al menos una capa intermedia (46, 46'), separandose a continuacion del alma (50) la capa intermedia (46, 46').
  10. 10. Alma (50) para una pala de rotor (1) de un aerogenerador con una superficie de alma formada en una construccion en sandwich de un material de nucleo (51), rodeado por capas de fibras (52, 53), con al menos un pie de alma que en una zona de transicion (18) por el lado de la rafz de pala de la pala de rotor (1) se configura al menos por secciones fundamentalmente en forma de "T" y que en una zona (19) por el lado de la punta de pala de la pala de rotor (1) se configura en forma de "L" al menos por secciones y al menos hacia un lado, que se puede fabricar o se fabrica en un molde (40) segun una de las reivindicaciones 1 a 3, especialmente en un procedimiento segun una de las reivindicaciones 5 a 10.
  11. 11. Alma (50) segun la reivindicacion 10, caracterizada por que el material de nucleo (51) en la zona de transicion (18) por el lado de la rafz de pala de la pala de rotor presenta por al menos una cara que finaliza en un pie de alma configurado en forma de "T", un canto de alma (58, 59) que se va estrechando y/o redondeado que posee en especial un radio que corresponde fundamentalmente a la mitad del grosor del material de nucleo (51).
  12. 12. Alma (50) segun la reivindicacion 11, caracterizada por que el canto de alma (58, 59) que se va estrechando y/o redondeado se rodea con al menos una capa de material fibroso, especialmente con un mismo numero de capas de fibras y/o con un mismo tipo de conjunto de capas que el del material de nucleo (51).
  13. 13. Pala de rotor (1) de un aerogenerador con un alma (50) segun la reivindicacion 11 o 12.
  14. 14. Aerogenerador con una pala de rotor (1) segun la reivindicacion 13.
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