ES2622756T3

ES2622756T3 - Órgano híbrido de corte para circuito eléctrico

Info

Publication number: ES2622756T3
Application number: ES14733251.4T
Authority: ES
Inventors: Thomas Klonowski; Camel SERGHINE
Original assignee: Safran Helicopter Engines SAS
Current assignee: Safran Helicopter Engines SAS
Priority date: 2013-06-17
Filing date: 2014-06-04
Publication date: 2017-07-07
Anticipated expiration: 2034-06-04
Also published as: WO2014202860A1; JP6434000B2; RU2658349C2; FR3007191A1; US9748060B2; CA2912175A1; KR20160021128A; EP3011579B1; CA2912175C; CN105378879B; CN105378879A; PL3011579T3; FR3007191B1; RU2016101194A; US20160126035A1; KR102200116B1; EP3011579A1; JP2016531383A

Abstract

Órgano híbrido de corte (100; 500) para circuito eléctrico que comprende un componente de corte estático (101; 501) y un componente de corte electromecánico, estando el componente estático (101; 501) fijado sobre un soporte (110; 510) portador de unos contactos eléctricos (111, 112; 511, 512) para el componente estático, estando dicho soporte (110; 510) configurado para moverse, a la recepción de un comando de corte, en orden a retirar dichos contactos eléctricos (111, 112; 511, 512) de sus respectivos terminales, determinando así dicho componente de corte electromecánico, caracterizado por que el soporte (110; 510) está configurado para moverse en orden a retirar sus dos contactos eléctricos de sus respectivos terminales.

Description

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DESCRIPCION

Organo hlbrido de corte para circuito electrico Contexto tecnico

La invencion se encuadra en el ambito de los equipos electricos, en especial, los equipos para redes electricas de corriente continua y elevadas tensiones (redes HVDC, por “High Voltage Direct Current’), tales como las que se encuentran a bordo de las aeronaves como los aviones o los helicopteros, o tambien para redes electricas de corriente alterna. Mas concretamente, esta centra su interes en organos de corte y/o de conmutacion, que tienen muchas veces una funcion de proteccion de un circuito (disyuntores). Estos organos pueden ser utilizados con corriente continua o corriente modulada (MAI, por modulacion de ancho de impulsos) o corriente alterna.

En este campo, son conocidos organos electromecanicos de corte y conmutacion de tipo contactor o disyuntor. Estos organos son relativamente lentos y, ademas, se desgastan por erosion, debido a la formacion, en la apertura del circuito electrico, de arcos electricos en correspondencia con los contactos.

Tambien son conocidos contactores y disyuntores estaticos, denominados controladores de potencia de estado solido (“Solid State Power Controller’ o SSPC). En ocasiones, estos componentes sustituyen a los organos electromecanicos convencionales, y estan basados en una estructura de materiales semiconductores. Son mucho mas rapidos que los organos electromecanicos, ya que estan en disposicion de cortar o establecer la corriente en unos microsegundos, frente a unos milisegundos. Mas aun, la ausencia de materiales de contacto y de formacion de arco electrico trae consigo un desgaste menos rapido. Finalmente, tienen funciones electricas mas finas, tal como el cumplimiento de curvas de disparo en funcion de la evolucion de la corriente en el circuito que ha de protegerse, o la regulacion de la tension o de la corriente. Y evidentemente, son menos pesados, lo cual es de capital importancia en el campo aeronautico, y consumen menos energla, lo cual, asimismo, es una ventaja considerable. Aun si, en ocasiones, su resistencia en estado de conduction es elevada, existen materiales semiconductores, como es el SiC, que tienen una menor resistencia y que, por tanto, son potencialmente compatibles con las tensiones presentes en los circuitos primarios.

Lamentablemente, los componentes estaticos apenas tienen propiedades de aislamiento galvanico, lo cual plantea un problema en los circuitos con gran tension y, asimismo, en los circuitos con gran intensidad de corriente. Por lo tanto, actualmente quedan relegados, en las aeronaves, a ciertos circuitos secundarios donde la potencia consumida no es muy acusada.

Se ha propuesto asociar sistemas electromecanicos y componentes estaticos, en paralelo y en serie, pero, por el momento, las soluciones propuestas son pesadas, abultadas y diflciles de gobernar.

El documento WO 97/34311 describe un organo hlbrido de corte segun el preambulo de la revindication 1.

Definicion de la invencion y ventajas asociadas

Para solucionar las dificultades antes apuntadas, se propone un organo hlbrido de corte para circuito electrico que comprende un componente de corte estatico y un componente de corte electromecanico, estando el componente estatico fijado sobre un soporte portador de unos contactos electricos para el componente estatico, estando dicho soporte configurado para moverse, a la reception de un comando de corte, en orden a retirar sus dos contactos electricos de sus respectivos terminales, determinando as! dicho componente de corte electromecanico.

Tal organo es particularmente facil de integrar en un circuito, y sus dos componentes, estatico y electromecanico, se pueden gobernar de manera comun, centralizada. Este permite prescindir de fusibles y, por tanto, ganar impedancia, programar secuencias de corte adaptadas a las situaciones de riesgo afrontadas e incluso gestionar reconfiguraciones de circuito y de red para, por ejemplo, superar averlas.

En una forma de realization, el soporte esta configurado para moverse en sentido de giro, lo cual permite disenar un organo compacto y poco sensible a las condiciones exteriores, especialmente la inclination.

En otra forma de realizacion, el soporte esta configurado para moverse en sentido de traslacion, lo cual permite disenar un organo con posibilidad de cortar intensas corrientes sin que el desgaste de los contactos impida su correcto funcionamiento. En esta forma de realizacion, es ventajoso que el movimiento del soporte este esta forma de realizacion, es ventajoso que el movimiento del soporte este amortiguado para evitar los rebotes y, asl, evitar la formacion de arcos electricos secundarios.

El sistema puede comprender ademas un sistema de extincion de arco electrico, ocasionalmente basado en una camara de corte polarizada por un iman y poniendo en practica, ocasionalmente, un gas de alta rigidez dielectrica o una extincion en el vaclo.

Se propone que el componente estatico este configurado (o gobernado) para cortar corrientes nominales o corrientes pequenas, estando el componente de corte electromecanico configurado (o gobernado) para cortar corrientes de cortocircuito o de sobrecarga y encargarse del aislamiento galvanico.

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En especial, se propone una secuencia de corte, para una corriente de cortocircuito, en cuyo transcurso el componente estatico es accionado despues de un tiempo de espera tras la apertura electromecanica, permitiendo as! disipar una parte de la energla de corte en un arco electrico antes de hacer actuar el componente estatico, el cual, por tanto, puede ser de tamano pequeno. No obstante, la secuencia permite cortar muy rapidamente corrientes elevadas.

Tambien se propone una secuencia de corte, para una corriente nominal o de escasa intensidad, en cuyo transcurso el componente estatico es accionado antes de la apertura electromecanica, lo cual permite un corte muy rapido, conjugado con un aislamiento galvanico real una vez abierto el circuito.

La invencion tambien trata de un circuito electrico en corriente continua o en corriente alterna que comprende un organo de corte tal como se ha apuntado.

En este caso, el movimiento del soporte se lleva a cabo entre dos posiciones de contacto correspondientes a dos configuraciones distintas del circuito.

La invencion tambien trata de una red electrica en corriente continua o en corriente alterna para aeronave, que comprende un circuito electrico tal como se ha apuntado, estando el organo de corte ubicado en el circuito primario de la red, o en un circuito secundario de la red.

Lista de figuras

La figura 1 presenta una arquitectura pensada para las redes electricas aeronauticas.

La figura 2 presenta una forma de realizacion de un organo hlbrido de corte segun la invencion, en posicion de conduccion de corriente.

La figura 3 presenta el mismo organo de corte, que esta siendo accionado.

La figura 4 presenta una arquitectura de red electrica aeronautica que utiliza la forma de realizacion presentada en las figuras 2 y 3.

La figura 5 presenta una segunda forma de realizacion de un organo hlbrido de corte segun la invencion.

La figura 6 presenta una arquitectura de red electrica aeronautica que utiliza la forma de realizacion presentada en la figura 5 y una utilization de este organo de corte para reconfigurar esta red.

La figura 7 presenta una utilizacion del organo de corte de las figuras 3 y 4 para reconfigurar la red de las figuras 4

y 6.

La invencion se va a describir ahora en relacion con las figuras, que estan presentadas con fines ilustrativos y no limitativos.

Descripcion detallada

En la figura 1, esta representada una arquitectura de red electrica aeronautica. Esta lleva consigo un generador 10, que suministra una tension alterna a 230 V, y un disyuntor principal 20 que protege la parte aguas abajo del circuito, esto es, en primer lugar, un convertidor CA / CC 30. Este convierte la tension alterna en una tension continua, por ejemplo a 270 V. Esta se distribuye a continuation a tres circuitos paralelos que permiten la alimentation de tres cargas 51, 52 y 53. Estas cargas estan protegidas por sendos organos de corte de tipo componente estatico 41, 42 y 43, as! como sendos fusibles 46, 47 y 48, colocados en serie con los organos de corte 41, 42 y 43. Tal arquitectura esta basada en un funcionamiento normal, en cuyo transcurso el componente estatico es el que protege las cargas, aunque preve que el fusible permita un aislamiento en caso de fallo del componente estatico, con el fin de aislar el defecto (la carga) del resto de la red electrica.

Tal arquitectura reviste el interes de tener un diseno integrado, ya que el fusible puede estar ubicado sobre el circuito impreso del componente estatico, pero tambien trae consigo un aumento de la impedancia de llnea, debido a la resistencia del fusible, as! como un riesgo de disparo lento o ineficaz si la corriente de cortocircuito es cercana a la corriente nominal. Mas aun, si tiene que entrar en action el fusible, es necesario que a continuacion se realice una intervention para volver a poner en funcionamiento el circuito, sustituyendo el fusible.

Aunque la invencion esta presentada en relation con la red electrica de la figura 1, que es de corriente continua, tambien es de aplicacion en una red electrica de corriente alterna.

En la figura 2, se ha representado un organo de corte integrado 100 tal como el apuntado en relacion con la figura 1, pero que soluciona las dificultades antes apuntadas.

Un componente estatico 101 esta ubicado sobre un soporte 110 plano rectangular, que en sus dos extremos dispone de los contactos electricos 111 y 112, que permiten el paso de una corriente electrica a traves del componente

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estatico 101. Estos contactos 111 y 112 son insertables en dos terminales 121 y 122 aguas arriba y aguas abajo del circuito electrico en el que se va a insertar el organo de corte. Estos terminales asumen la funcion de contacto electrico, pero la insercion de los contactos 111 y 112 es reversible, con lo que el componente estatico y su soporte, que constituyen el organo de corte integrado 100, son enchufables o desenchufables en el circuito electrico.

El componente estatico 101 es, de manera general, un componente semiconductor de conmutacion, como es un transistor, un componente MOSFET (transistor de efecto de campo de puerta metal-oxido), un IGBT (transistor bipolar de puerta aislada) y, preferentemente, esta encapsulado para su proteccion.

Un accionador 130, por ejemplo un electroiman, permite hacer girar el soporte 110 alrededor de su punto central, en su plano, en uno u otro sentido, provocando entonces el enchufamiento del componente estatico o su desenchufamiento. El accionador 130 recibe una orden de mando en funcion de la corriente o de la tension medida.

Dos polos electricos 141 y 142, posicionados con relacion a los terminales 121 y 122 con un angulo de 90° alrededor del eje de giro, permiten albergar los contactos electricos 111 y 112 tras un giro de 90° del componente estatico y, si estos polos estan conectados a un circuito, operar una conmutacion de circuito, tal y como se expondra en relacion con la figura 8. Entre cada uno de los polos 121 y 122 y los polos 141 y 142 van instaladas unas camaras de corte 151, 152, 153 y 154, que por ejemplo comprenden aletas de corte y una mezcla gaseosa que favorece la extincion de los arcos electricos, tal como el dinitrogeno (N2). Se puede utilizar igualmente un sistema que pone en practica un gas de alta rigidez dielectrica o una extincion en el vaclo.

Si todavla esta pasando la corriente cuando se acciona la parte electromecanica, se crean, soplan y fragmentan arcos electricos dentro de las camaras de corte, a las que se han desplazado los contactos 111 y 112 tras su desenchufamiento de los polos 121 y 122.

Se prefiere utilizar camaras de corte polarizadas, con el fin de que la velocidad de soplado del arco electrico sea lo bastante rapida y tenga como efecto el aumentar la eficiencia del corte de la corriente.

La polarizacion esta representada en la figura 3, donde se ha plasmado el campo magnetico, que es perpendicular al plano del soporte 110 del componente estatico 101, es decir, tambien perpendicular al plano de giro. Se ha plasmado precisamente un campo magnetico B1 dentro de la camara de corte 151, entre los polos 121 y 142, y un campo magnetico B2 dentro de la camara de corte 153, entre los polos 141 y 122. Los campos B1 y B2 estan en sentido contrario uno del otro. La corriente electrica, por su parte, llega por el contacto 121, segun se indica mediante las flechas i1 e i2.

En esta figura, esta representado igualmente el movimiento del soporte 110 en la apertura de la parte electromecanica del organo de corte. El contacto 111 se desplaza del polo 121 hacia el polo 142, y el contacto 112 se desplaza del polo 122 hacia el polo 141. Entre el contacto 111 y el polo 121 y entre el contacto 112 y el polo 122 aparecen arcos electricos. Estos arcos son soplados y fragmentados dentro de las camaras de corte 151 y 153, merced a la polarizacion de las mismas, as! como a las aletas metalicas de fragmentacion. Las flechas 161 y 162 muestran la direccion y la orientacion del soplado de los dos arcos electricos, esto es, hacia el exterior del dispositivo.

Es interesante poner en practica tal situacion en la que la corriente pasa en el momento de la activacion de la parte electromecanica para corrientes elevadas, tales como corrientes de cortocircuito o corrientes cuya intensidad sobrepasa un umbral, o cuya derivada es muy elevada. Asimismo, se aplica esta estrategia si la camara de corte es eficaz para fragmentar el arco electrico, lo cual depende de las caracterlsticas de la camara de corte y de la intensidad de la corriente.

En tal caso, se propone accionar la parte electromecanica con el concurso de un comando dirigido al accionador 130, que provoca los movimientos presentados en la figura 3. Seguidamente, unos instantes mas tarde, se dirige un comando al componente estatico 101 para que corte asimismo el paso de la corriente.

Flsicamente, la secuencia trae consigo la creacion de los arcos electricos presentados en la figura 3, con una tension de arco tanto mas elevada cuanto mas eficazmente cumpla su mision la camara de corte. La potencia P suministrada por el generador 10 se disipa entonces en parte, e incluso en su totalidad, en los arcos electricos, y la intensidad de la corriente sigue la ley I = P/U, siendo U la tension de arco, que es maximizada por la camara de corte. Se obtiene una corriente que, por tanto, disminuye rapidamente, para desaparecer, en el supuesto de que el componente estatico 101 no es accionado, en espacio de un milisegundo. No obstante, la invencion propone accionar el componente estatico 101 al cabo de, por ejemplo, 100 o 400 ps, en funcion de la potencia electrica manejada. Tal secuencia permite disipar una parte de la energla electrica en el arco electrico, sin originar una fuerte erosion de los contactos electricos 121, 111, 122 y 112. Tambien permite dimensionar el componente electrico 101 tan solo para cortar corrientes de intensidad limitada, lo cual permite conservar un dispositivo compacto. Finalmente, el tiempo de corte global es corto con respecto a un organo electromecanico convencional, ya que se puede obtener un factor de 10 entre los tiempos de corte obtenidos habitualmente con dispositivos electromecanicos convencionales y los organos hlbridos presentados en el presente documento y que utilizan la secuencia apuntada.

Por lo demas, se propone, en caso necesario, adaptar la secuencia al estado termico del componente estatico.

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Pero el mismo organo de corte integrado 100, presentado en la figura 2, tambien puede ser utilizado para cortar corrientes nominales o de muy escasa intensidad. Por el contrario, el gobierno del dispositivo se lleva a cabo segun una secuencia invertida, ya que, para tales corrientes, la camara de corte serla escasamente eficaz y, el tiempo de corte, finalmente largo. De este modo, el gobierno empieza por activar el componente estatico 101 y, luego, activa la parte electromecanica del sistema, para encargarse del seccionamiento flsico del circuito electrico. El componente estatico 101 permite obtener un tiempo de corte muy corto. No necesita estar dimensionado ocupando demasiado espacio, por cuanto que las corrientes por cortar implicadas solo son pequenas.

La figura 4 presenta un circuito electrico aeronautico en el que esta insertado el dispositivo de corte 100. Reconocemos la mayorla de los elementos del circuito de la figura 1, pero las parejas fusibles + componente estatico 41, 46, por una parte, 42, 47 por otra y, finalmente, 43, 48 estan sustituidas respectivamente por dispositivos de corte hlbrido 100. El hecho de que estos sean enchufables o desenchufables esta representado mediante flechas dobles. El primero de los dispositivos de corte hlbrido esta representado en posicion conmutada, puesto que los contactos estan cortados y el soporte esta basculado 90°.

El organo de corte hlbrido 100 antes presentado esta basado en un soporte 110 en giro alrededor de un eje. Tiene la ventaja de poderse disenar de manera compacta y la de funcionar de manera fiable en numerosas condiciones y orientaciones.

En la figura 5, se presenta otro ejemplo de realizacion de la invencion, esta vez basado en un soporte 510 en traslacion. Se trata de un organo de corte hlbrido 500.

De manera muy similar a cuanto se ha presentado en relacion con la figura 2, un componente estatico 501 esta ubicado sobre un soporte 510 plano rectangular, que en sus dos extremos dispone de los contactos electricos 511 y 512, que permiten el paso de una corriente electrica a traves del componente estatico 501. Sus conexiones 511 y 512 estan puestas en contacto electricamente con unas conexiones 521 y 522 aguas arriba y aguas abajo del circuito electrico en el que se va a insertar el organo de corte. La insercion de los contactos 111 y 112 es reversible.

Un accionador 530, por ejemplo un electroiman, permite hacer que el soporte 510 efectue una traslacion perpendicularmente a la llnea de las conexiones 521 y 522, es decir, igualmente perpendicularmente a la llnea de los contactos 511 y 512, provocando la conexion o desconexion electrica del componente estatico. El accionador recibe una orden de mando en funcion de la corriente y/o de la tension medida. Unos resortes 531 y 532 permiten hacer elasticos la apertura y el cierre del sistema electromecanico, con el fin de evitar los rebotes de los contactos electricos, lo cual podrla tener el inconveniente de crear arcos electricos secundarios. El dispositivo esta posicionado, preferentemente, de manera vertical, es decir, con la sucesion resorte 531, soporte 510, resorte 532, de arriba abajo.

Dos polos electricos 541 y 542, posicionados, con relacion a los terminales 521 y 522, a una cierta distancia paralelamente al eje de traslacion, permiten albergar los contactos electricos 511 y 512 despues de una traslacion del componente estatico y de su soporte y, si estos polos estan conectados a un circuito, operar una conmutacion de circuito, tal como se expondra en relacion con la figura 7. Entre los polos 521 y 541 y los polos 522 y 542 van instaladas unas camaras de corte 551 y 552 que comprenden, por ejemplo, aletas de corte y una mezcla gaseosa que favorece la extincion de los arcos electricos. El sistema de soplado de los arcos electricos es similar al descrito anteriormente. Este conlleva una polarizacion con campos magneticos B1 y B2 dentro de las camaras 551 y 552, en sentido contrario uno del otro, para soplar los arcos electricos hacia el exterior del organo de corte 500. En este punto, los arcos estan representados en el supuesto de un desplazamiento del soporte 510, de los polos 541, 542 hacia los polos 521, 522. El sentido de la corriente se indica mediante unas flechas i1, i2 y, la fuerza de soplado, mediante unas flechas 561, 562.

Esta forma de realizacion basada en un sistema en traslacion es particularmente interesante para el corte de corrientes elevadas, ya que, en caso de degradacion de la superficie de los contactos y polos 511, 512, 521, 522, 541 y 542, la funcion de contacto quedara siempre asegurada y sera siempre posible la traslacion. De este modo, el sistema es particularmente robusto, incluso para potencias elevadas.

En la figura 6, se ha representado un ejemplo de reconfiguracion de circuito que utiliza el organo de corte 500. Nuevamente reconocemos la mayorla de los elementos del circuito de la figura 1, pero las parejas fusibles + componente estatico 41, 46, por una parte, 42, 47 por otra y, finalmente, 43, 48 estan sustituidas respectivamente por dispositivos de corte hlbrido 500.

La reconfiguracion presentada se efectua en el supuesto de una averla del organo de mando que gobierna el organo de corte que protege la carga 51 (averla representada por un rayo). Entonces, el organo de corte se distancia, con el concurso de la funcion electromecanica del organo. Si la carga 51 es un sistema prioritario de cuya continuidad de servicio hay que hacerse cargo, lo cual no es el caso de la carga 52, entonces se opta por utilizar el organo de corte que protege la carga 52 para alimentar y proteger la carga 51. Esto implica una traslacion del organo de corte de la carga 52, de los polos 521 y 522 que estan colocados para llevar la corriente a la carga 52, a los polos 541 y 542 que estan colocados para llevar la corriente, como reserva, a la carga 51.

En la figura 7, se ha representado otro ejemplo de reconfiguracion de circuito, muy similar al de la figura 6, pero que

utiliza el organo de corte hlbrido 100, basado en un giro. Nuevamente, la carga 51 se considera como prioritaria, pero su organo de corte esta averiado. Se retira este efectuando un giro del mismo y, luego, se efectua igualmente un giro del organo de corte que alimenta la carga 52, de manera que este ya no este en contacto con los polos 121 y 122 colocados para la alimentacion de la carga 52, sino con unos polos 141 y 142 colocados para alimentar como 5 reserva la carga 51.

Las reconfiguraciones de la red presentadas en las figuras 6 y 7 permiten aumentar la fiabilidad del sistema. Pueden ser llevadas a la practica en la red secundaria, pero tambien en la red primaria, merced a la capacidad de los organos de corte presentados de cortar corrientes elevadas.

La invencion no queda limitada a las formas de realizacion presentadas. En especial, no es absolutamente 10 imprescindible, para aplicar los principios de la invencion, desplazar los dos contactos del soporte portador del componente de corte estatico. De este modo, un sistema con un giro alrededor de un eje ubicado en correspondencia con uno de los dos contactos tambien puede cumplir las funciones apuntadas, con tres polos en lugar de cuatro.

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REIVINDICACIONES

1. Organo hlbrido de corte (100; 500) para circuito electrico que comprende un componente de corte estatico (101; 501) y un componente de corte electromecanico, estando el componente estatico (101; 501) fijado sobre un soporte (110; 510) portador de unos contactos electricos (111, 112; 511, 512) para el componente estatico, estando dicho soporte (110; 510) configurado para moverse, a la recepcion de un comando de corte, en orden a retirar dichos contactos electricos (111, 112; 511, 512) de sus respectivos terminales, determinando as! dicho componente de corte electromecanico, caracterizado por que el soporte (110; 510) esta configurado para moverse en orden a retirar sus dos contactos electricos de sus respectivos terminales.
2. Organo hlbrido de corte (100) segun la reivindicacion 1, en el que el soporte esta configurado para moverse en sentido de giro.
3. Organo hlbrido de corte (500) segun la reivindicacion 1 o la reivindicacion 2, en el que el soporte esta configurado para moverse en sentido de traslacion.
4. Organo hlbrido de corte segun la reivindicacion 3, en el que el movimiento del soporte esta amortiguado para evitar los rebotes.
5. Organo hlbrido de corte segun una de las reivindicaciones 1 a 4, que ademas comprende un sistema de extincion de arco electrico (151-154; 551-552).
6. Organo hlbrido de corte segun la reivindicacion 5, en el que el sistema de extincion de arco electrico comprende una camara de corte polarizada por un iman.
7. Organo hlbrido de corte segun la reivindicacion 5 o la reivindicacion 6, en el que el sistema de extincion de arco electrico pone en practica un gas de alta rigidez dielectrica o una extincion en el vaclo.
8. Organo hlbrido de corte segun una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que el componente estatico esta configurado para cortar corrientes nominales o corrientes pequenas, mientras que el componente de corte electromecanico esta configurado para cortar corrientes de cortocircuito o de sobrecarga y encargarse del aislamiento galvanico.
9. Gobierno de un organo hlbrido de corte segun una de las reivindicaciones 1 a 8, segun una secuencia de corte, para una corriente de cortocircuito, en cuyo transcurso el componente estatico es accionado despues de un tiempo de espera tras la apertura electromecanica, permitiendo as! disipar una parte de la energla de corte en un arco electrico.
10. Gobierno de un organo hlbrido de corte segun una de las reivindicaciones 1 a 9, segun una secuencia de corte, para una corriente nominal o de escasa intensidad, en cuyo transcurso el componente estatico es accionado antes de la apertura electromecanica.
11. Circuito electrico en corriente continua que comprende un organo de corte segun la reivindicacion 1.
12. Circuito electrico en corriente alterna que comprende un organo de corte segun la reivindicacion 1.
13. Circuito electrico segun la reivindicacion 11 o la reivindicacion 12, llevandose a cabo el movimiento del soporte entre dos posiciones de contacto correspondientes a dos configuraciones distintas del circuito.
14. Red electrica para aeronave que comprende un circuito electrico segun la reivindicacion 13, estando el organo de corte ubicado en el circuito primario de la red, o en un circuito secundario de la red.