ES2621608T3

ES2621608T3 - Método para fabricar vigas mixtas

Info

Publication number: ES2621608T3
Application number: ES08849470.3T
Authority: ES
Inventors: Edoardo P. Depase; Christopher V. Grubbs; Grant C. Zenkner
Original assignee: Boeing Co
Current assignee: Boeing Co
Priority date: 2007-11-14
Filing date: 2008-10-16
Publication date: 2017-07-04
Anticipated expiration: 2028-10-16
Also published as: CN101855052A; EP2190640A1; EP2190640B1; WO2009064581A1; CN101855052B; PT2190640T; CA2701813A1; CA2701813C; US20090123708A1; US7754045B2

Abstract

Un método de fabricación de una viga mixta (30) que tiene una sección transversal en forma de J que comprende un ala doble superior (32), conectada a un ala simple inferior (34) mediante un alma central (36), comprendiendo el método las etapas de: (A) producir un canal en C (38) formando una primera carga de material compuesto sobre una primera herramienta; (B) poner en contacto una segunda carga de material compuesto plana con el canal en C producido en la etapa (A) para formar un laminado a la vez que dicho canal en C se apoya sobre dicha primera herramienta; (C) producir el ala simple inferior (34) en un extremo de la viga formando una primera porción de la segunda carga de material compuesto plana sobre un extremo del canal en C mientras el canal C se apoya en la primera herramienta; (D) producir una segunda ala (40b), porción del ala doble superior (32), en el otro extremo de la viga formando una segunda porción de la segunda carga de material compuesto sobre una segunda herramienta (58) mientras dicha viga se apoya entre dicha primera y dicha segunda herramienta; y, (E) curar el laminado mientras que el laminado se mantiene entre la primera y la segunda herramienta.

Description

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DESCRIPCION

Metodo para fabricar vigas mixtas Campo tecnico

Esta descripcion se refiere en lmeas generales a la fabricacion de estructuras mixtas, y trata mas particularmente de un metodo para fabricar vigas mixtas, especialmente las que tienen una geometna de seccion transversal no simetrica, tal como una viga en "J".

Antecedentes

Las vigas formadas a partir de materiales compuestos tales como fibra de carbono se utilizan en una variedad de aplicaciones vehiculares para transportar y distribuir cargas. Por ejemplo, en aplicaciones aeronauticas, las vigas mixtas que tienen una seccion transversal en forma de J ("vigas en J") pueden utilizarse para soportar un suelo dentro del fuselaje, tal como un suelo en un area de carga o en una cabina de pasajeros. Estas vigas tambien pueden encontrar uso en otras aplicaciones, tales como por ejemplo, sin limitacion, fuselajes, alas, estabilizadores y soportes del revestimiento de la superficie de control, por nombrar unos pocos. Las vigas mixtas utilizadas en estas aplicaciones deben poseer estabilidad dimensional en un amplio intervalo de condiciones ambientales, cumpliendo a la vez con otras especificaciones de rendimiento, incluyendo la capacidad de soportar una carga y la rigidez.

Las vigas mixtas en J pueden fabricarse ensamblando un canal en C y un canal en Z e instalando a continuacion una tapa en la viga. Para formar las caractensticas del canal en C y del canal en Z, pueden ser necesarias multiples etapas y herramientas complejas, mientras que pueden repararse herramientas adicionales para ensamblar, moldear y curar el laminado. Estas herramientas pueden requerir tolerancias estrictas en algunas areas, tales como ciertos radios, para asegurar que las caractensticas de la viga esten completamente formadas y cumplan con las especificaciones.

Por consiguiente, existe una necesidad de un metodo que permita la fabricacion rentable de vigas en J utilizando un numero mmimo de herramientas para conformar o preformar componentes del laminado y posteriormente moldear el laminado, cumpliendo a la vez con las especificaciones de diseno. Las realizaciones de la divulgacion se conciben para satisfacer esta necesidad.

El documento EP 1231046 divulga un metodo para fabricar elementos de materiales compuestos utilizando una tecnica de union conjunta en la que los elementos no curados se unen a otro elemento curado utilizando herramientas ngidas para el apoyo y posicionamiento durante el proceso de curado.

Sumario

Las realizaciones divulgadas proporcionan un metodo para fabricar vigas mixtas, en particular vigas en J, en las que la seccion transversal de la viga es generalmente en forma de J. Un conjunto de herramientas combinadas para fabricar las vigas incluye un numero mmimo de componentes simples que se utilizan tanto para preformar cargas de material compuesto en las formas deseadas tales como canales en C y canales en Z, como para moldear y curar el laminado ensamblado. Como resultado de la sencillez de las herramientas, se pueden fabricar vigas en J que exhiben una buena estabilidad dimensional y caractensticas de rendimiento, de forma economica

De acuerdo con la invencion, se proporciona un metodo para fabricar una viga mixta como se define en las reivindicaciones adjuntas.

Se proporciona un metodo para fabricar una viga mixta que tiene una seccion transversal en forma de J que comprende un ala doble superior conectada a un ala simple inferior mediante un alma central, comprendiendo el metodo las etapas de: producir un canal en C formando una primera carga de material compuesto sobre una primera herramienta; poner en contacto una segunda carga de material compuesto plana con el canal en C para formar un laminado al tiempo que dicho canal en C se apoya sobre dicha primera herramienta; producir el ala simple inferior en un extremo de la viga formando una primera porcion de la segunda carga de material compuesto plana sobre un extremo del canal en C mientras que el canal en C se apoya en la primera herramienta; producir una segunda ala, porcion del ala doble superior, en el otro extremo de la viga formando una segunda porcion de la segunda carga de material compuesto sobre la segunda herramienta mientras que dicha viga se apoya entre dicha primera y dicha segunda herramienta; y, curar el laminado mientras que el laminado se mantiene entre la primera y la segunda herramienta. El laminado puede curarse en las herramientas orientando el alma de la viga en un angulo entre 25 y 45 grados con respecto a la horizontal para mejorar la compactacion a un radio en la viga.

De acuerdo con un ejemplo, se proporciona un metodo para fabricar una viga mixta que tiene una seccion transversal en forma de J, que comprende las etapas de: formar una canal en C utilizando una primera carga de material compuesto; formar un canal en Z utilizando una segunda carga de material compuesto; ensamblar el canal en C y el canal en Z en un conjunto de herramientas para formar un laminado de una viga en J que tiene una tapa y

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un ala inferior conectada mediante un alma; y, colocar el laminado de la viga en J en un conjunto de herramientas con el plano del alma inclinado respecto a la horizontal en un angulo entre aproximadamente 25 y 45 grados.

De acuerdo con otro ejemplo, una viga mixta en J puede fabricarse mediante las etapas que comprenden: preformar un primera carga de material compuesto y una porcion de una segunda carga de material compuesto utilizando una primera herramienta; colocar la primera y la segunda carga preformada entre la primera y la segunda herramienta; preformar otra porcion de la segunda carga de material compuesto utilizando la segunda herramienta; moldear la primera y la segunda carga de material compuesto preformada utilizando la primera y la segunda herramienta; y, curar las cargas moldeadas, a la vez que las cargas se mantienen entre las primera y la segunda herramienta.

De acuerdo con otro ejemplo, se proporcionan herramientas para fabricar una viga mixta en J, que comprende: un conjunto de herramientas adaptadas para preformar y moldear un laminado de material compuesto que tiene una seccion transversal en forma de J. El conjunto de herramientas adaptadas incluye una primera herramienta sobre la que puede preformarse una primera porcion del laminado en un canal en C, una segunda herramienta sobre la que puede formarse una segunda porcion del laminado en un canal en Z y una tercera herramienta para comprimir una tercera porcion del laminado que define una tapa en la viga en J.

De acuerdo con otro ejemplo, se proporciona un aparato de herramientas para fabricar una viga mixta en J que tiene un ala inferior, un par de alas superiores conectadas al ala inferior mediante un alma, y una tapa que cubre las alas superiores. El aparato de herramientas comprende: una primera herramienta que tiene tres superficies adyacentes para preformar y mover porciones de la parte inferior del ala, del alma y de una de las alas; una segunda herramienta que tiene tres superficies de herramienta adyacentes para moldear porciones del ala inferior, del alma y del otro ala superior, y, una tercera herramienta que tiene una superficie de herramienta para moldear la tapa. Una de las tres superficies de herramienta para moldear una porcion del alma puede estar inclinada en un angulo entre aproximadamente 25 y 45 grados con respecto a la horizontal.

Otras caractensticas, beneficios y ventajas de las realizaciones divulgadas resultaran evidentes a partir de la siguiente descripcion de las realizaciones, cuando se observen de acuerdo con los dibujos adjuntos y las reivindicaciones anexas.

Breve descripcion de las ilustraciones

La figura 1 es un diagrama de flujo que ilustra una realizacion de metodo para fabricar una viga mixta en J.

La figura 2 es una vista de extremo que ilustra una viga mixta en J fabricada de acuerdo con las realizaciones divulgadas.

La figura 3 es una vista de extremo despiezada que ilustra los componentes preformados de una realizacion a modo de ejemplo de un laminado utilizado para fabricar la una viga mixta en J mostrada en la figura 2.

La figura 4 es una vista en seccion transversal de una herramienta utilizada para fabricar la viga mixta en J.

La figura 5 es una ilustracion en seccion transversal de un laminado en el conjunto de herramientas utilizado para moldear por vado y curar el laminado.

La figura 6 es una vista isometrica del conjunto de herramientas mostrado en la figura 5.

Las figuras 7a-7c son vistas en seccion transversal que ilustran un metodo para fabricar una viga mixta en J.

La figura 8 es un diagrama de flujo que ilustra las etapas de otra realizacion de metodo a modo de ejemplo.

La figura 9 es un diagrama de flujo de una metodologfa de produccion y servicio de aviones.

La figura 10 es un diagrama de bloques de un avion.

Descripcion detallada

Haciendo referencia primero a las figuras 1-6, las realizaciones de la divulgacion se refieren a un metodo y a las herramientas utilizadas para fabricar una viga mixta en J 30 (figura 2) que puede utilizarse por ejemplo, y sin limitacion, para apoyar un suelo de carga (no mostrado) en un vehfculo tal como un avion (no mostrado). La viga mixta en J 30 tambien puede utilizarse para otras aplicaciones, como por ejemplo, sin limitacion, fuselajes, alas, estabilizadores y revestimiento de la superficie de control por nombrar unos pocos. Como se ve mejor en la figura 2, la viga mixta en J 30 comprende en lmeas generales una doble ala superior 32 conectada a un ala simple inferior 34 mediante un alma central 36. El ala inferior 34 esta conectada al alma 36 mediante un radio 35. La viga mixta en J 30 puede ser de cualquier longitud, dependiendo de la aplicacion, y puede tener una seccion transversal que vane en dimension a lo largo de su longitud. Por ejemplo, la viga mixta en J 30 puede variar en espesor o tener una seccion variable a lo largo de su longitud.

Como se muestra en la figura 3, la viga mixta en J 30 puede formarse a partir de cuatro cargas de material compuesto preformadas 38a, que se ensamblan en un laminado 30b que se moldea por vado y se cura en un conjunto de herramientas 55 (figuras 5 y 6). Las cargas de material compuesto 30a pueden comprender cada una un preimpregnado formado a partir de cualquiera de las diversas combinaciones de fibras de refuerzo mantenidas en una resina, incluyendo por ejemplo, y sin limitacion, una epoxi de fibra de carbono. El laminado 30b comprende un canal en U 38, un canal en Z 40, una tapa 42 y un relleno 44, tambien denominado a veces como "noodle". El canal en U 38 incluye una porcion de alma 38a que conecta las porciones de ala superior e inferior 38b, 38c. Del mismo

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modo, el canal en Z 40 incluye una porcion de alma 40a que conecta las porciones de ala superior e inferior 40b, 40c. Cuando se guarda y se coloca en el conjunto de herramientas 55, las porciones de ala 38b, 40b se extienden en direcciones opuestas y son esencialmente coplanarias, mientras que las porciones de ala 58c, 40c se superponen para formar el ala inferior 34 de la viga mixta en J 40. Las porciones de alma 38a, 40a se apilan una al lado de la otra para formar el alma 36 de la viga mixta en J 30. El relleno 44 puede colocarse en cualquier hueco (no mostrado) que pueda existir entre las porciones de ala superior 38b, 40b. La tapa 42 se coloca sobre las porciones de ala superior 38b, 40b, y juntas, forman el ala superior 32 de la viga mixta en J 30.

El conjunto de herramientas 55 incluye en lmeas generales una primera herramienta 56, una segunda herramienta 58 y una tercera herramienta en forma de una placa de reparto plana 60. La primera herramienta 56 es generalmente rectangular en seccion transversal e incluye tres superficies de herramienta planas adyacentes 56a, 56b y 56c. Las superficies de herramienta 56a y 56b estan conectadas mediante una esquina redondeada 63, mientras que las superficies de herramienta 56b y 56c estan conectadas mediante la esquina redondeada 67. Cuando se ensambla como parte del conjunto de herramientas 55, la primera herramienta 56 esta dispuesta dentro del canal en U 38 porcion de laminado 30b y por lo tanto proporciona las superficies de herramienta 56a, 56b, 56c contra las que se comprimen tres superficies correspondientes del laminado 30b durante el proceso de moldeo.

La segunda herramienta 58 incluye las superficies de herramienta 58a, 58b, 58c que forman un patron en Z que encaja con la forma del canal en Z 40 (figura 3).Las superficies de herramienta 58a y 58b estan conectadas mediante una esquina redondeada 62, mientras que las superficies de herramienta 58b y 58c estan conectadas mediante una esquina redondeada 67. La superficie de herramienta 58c puede terminar en un reborde 64, si se desea, que actua como un soporte para la placa de reparto 60. La herramienta 58 puede incluir una base plana 58d que soporta el conjunto de herramientas 55 sobre cualquier superficie adecuada (no mostrada). Las superficies de herramientas 58a, 58b estan conectadas a traves de una esquina redondeada 62 donde es importante asegurar que se consigue una compactacion suficiente del laminado 30b y que se evita el puenteo del laminado 30b durante el curado. Para incrementar la compactacion del laminado 30b en la zona de la esquina redondeada 62 durante el curado, las superficies de herramienta 58a, 58b, 58c pueden orientarse de tal manera que la esquina redondeada 62 se situe debajo del ala inferior 34 y del alma 35, con respecto a la horizontal. Esta orientacion se consigue inclinando la superficie de herramienta 58b en un angulo 9 respecto a la horizontal que puede ser de entre aproximadamente 25 y 45 grados. Como resultado de este angulo de inclinacion, las fuerzas de compactacion se distribuyen durante el proceso de movimiento de moldeo por vado de modo que se evita el posible puenteo del preimpregnado en la esquina redondeada 62, lo que a su vez puede evitar el agotamiento de la resina en la esquina redondeada 62. Ademas, como resultado del angulo de inclinacion, la gravedad puede ayudar a que la resina fluya hacia la zona de la esquina redondeada 62. El angulo de inclinacion tambien da lugar a que la gravedad aplique fuerzas a las cargas que tienden a autoindicar el laminado 30b en el conjunto de herramientas 55 durante el proceso de ensamblaje, de modo que el area de radio 35 del laminado 30b se empuja hacia abajo en la esquina redondeada 62 de la segunda herramienta 58.

La chapa de reparto 60 es esencialmente rectangular en seccion transversal y puede incluir una superficie de herramienta inferior plana 80a que se apoya contra y comprime la carga de preforma plana 42 que se apoya contra las alas superiores 38b, 40b (figura 3). Las esquinas redondeadas 62, 67 producen los radios correspondientes 38d, 40d entre la tapa 32 y el alma 36 (veanse las figuras 2 y 3).

La figura 1 muestra las etapas de un metodo para formar la viga mixta en J 30 utilizando el conjunto de herramientas 55 que se muestra en la figura 5. Haciendo referencia en particular ahora a las figuras 1 y 7a-7c, en la etapa 46, el canal en C 38 se forma preformando una primera carga de material compuesto preimpregnada plana no curada 38 sobre la primera herramienta 56. A continuacion, en la etapa 48, una segunda carga de material compuesto preimpregnada plana, no curada se coloca sobre el canal en C 38. Como se muestra en la etapa 50, el ala inferior 34 de la viga del laminado 30b se produce formando la segunda carga plana sobre un extremo 38c del canal en C 36. En la etapa 52, una de las alas superiores 40b de la viga se produce formando la segunda carga de material compuesto sobre la superficie de herramienta 58c de la segunda herramienta 58. Por ultimo, el laminado 30b se moldea utilizando el conjunto de herramientas 55 y tecnicas de moldeo por vado, tras lo cual el laminado 30b se cura en la etapa 55. La formacion de las cargas 30a puede realizarse utilizando tecnicas de conformacion en caliente convencionales, llevadas a cabo, por ejemplo y sin limitacion, por una camara de vado mediante la aplicacion de calor a las cargas 30a utilizando un horno, lamparas de calor o mantas de calor (no mostradas).

Otro ejemplo de realizacion del metodo de fabricacion de la viga mixta en J 30 se muestra en la figura 8 que se describira ahora con referencia tambien a las figuras 7a-7c. Comenzando en la etapa 74 (figura 7a), una carga de material compuesto preimpregnada plana no curada plana 66 se coloca sobre la superficie de herramienta plana 56b de la primera herramienta 56. A continuacion, en la etapa 76, los extremos de la carga plana 66 se forman o se doblan hacia abajo sobre los lados de superficies de herramienta 56a, 56c para formar las porciones de ala 38b, 38c. Estas dos primeras etapas 74, 76 proporcionan un proceso 78 para formar el canal en C 38. La siguiente serie de etapas 88 dara lugar a la formacion del canal en Z 40. Comenzando en la etapa 80, una segunda carga de material compuesto preimpregnada plana no curada 68 que puede comprender un preimpregnado adecuado, se coloca sobre la porcion de alma 38a del canal en U 38. Un extremo 68a de la segunda carga de material compuesto 86 sobresale de la porcion de canal 38b, mientras que el borde opuesto 68b esta soportado mediante una

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herramienta plana 70 que esta ligeramente separada de la primera herramienta 58 para formar un hueco 72 para recibir el ala 38c. A continuacion, en la etapa 82, mostrada en la figura 7d, el borde exterior 68a de la segunda carga 68 se forma o se dobla hacia abajo sobre la porcion de ala 38b, mientras que el canal en C 38 permanece apoyado mediante la primera herramienta 56.

En la etapa 84, el canal en U 38 completamente formado y el canal en Z 36 parcialmente formado, se colocan en el conjunto de herramientas 55, como se muestra en la figura 7e, con la porcion de alma 36 del laminado 30b mantenida en el angulo 9 (vease figura 4) que, como se ha descrito anteriormente, puede ser de entre aproximadamente 25 y 45 grados. En la etapa 86 (figura 7f), el borde de cuchilla 68b se dobla o se forma hacia abajo sobre la superficie de herramienta 56c produciendo de este modo el ala superior 46b del canal en Z 40.

A continuacion, en la etapa 90, como se muestra en la figura 7g, se instalan el relleno 44 y la tapa 42, despues de lo cual, tal como se muestra en la etapa 82 (figura 7b) la placa de reparto 80 se coloca sobre la tapa 42. A continuacion, en la etapa 94, se aplica presion de compactacion al conjunto de herramientas utilizando, por ejemplo y sin limitacion, tecnicas de moldeo por vado convencionales. El laminado 30b compactado se cura a continuacion, como se muestra en la etapa 92, en el conjunto de herramientas 55 utilizando por ejemplo y sin limitacion, un autoclave (no mostrado).

Las realizaciones de la divulgacion pueden encontrar utilidad en una variedad de aplicaciones potenciales, particularmente en la industria del transporte, incluyendo, por ejemplo, la industria aeroespacial y de automocion. Por lo tanto, haciendo referencia ahora a las figuras 9 y l0, pueden utilizarse realizaciones de la divulgacion en el contexto de un metodo de fabricacion y servicio de aviones 96 como el que se muestra en la figura 9 y en un avion 98 como se muestra en la figura 10. Las aplicaciones aeronauticas de las realizaciones divulgadas pueden incluir, por ejemplo, sin limitacion, miembros ngidos de material compuesto tales como revestimientos de fuselaje, revestimientos de alas, superficies de control, escotillas, paneles de suelo, paneles de puerta, paneles de acceso y empenajes, por nombrar unos pocos. Durante la preproduccion, el metodo a modo de ejemplo 98 puede incluir la especificacion y el diseno 98 del avion 116 y la adquisicion de material 100. Durante la produccion, tienen lugar la fabricacion de componentes y subconjuntos 102 y la integracion del sistema 104 de la aeronave 98 A partir de ahf, el avion 98 puede pasar por la certificacion y entrega 106 para ponerlo en servicio 108. Mientras esta en servicio por un usuario, el avion 98 esta programado para el mantenimiento y el servicio de rutina 110 (que tambien puede incluir la modificacion, la reconfiguracion, restauracion, etc.).

Cada uno de los procesos del metodo 98 puede realizarse o llevarse a cabo mediante un integrador de sistemas, un tercero y/o un operador (por ejemplo, un usuario). Para los fines de esta descripcion, un integrador de sistemas puede incluir, sin limitacion, cualquier numero de fabricantes de aviones y subcontratistas de sistemas principales; un tercero puede incluir, sin limitacion, cualquier numero de vendedores, subcontratistas y proveedores; y un operador puede ser una lmea aerea, una empresa de leasing, una entidad militar, una organizacion de servicio, etcetera.

Como se muestra en la figura 10, el avion 98 producido por el metodo a modo de ejemplo 96 puede incluir un fuselaje 112 con una pluralidad de sistemas 114 y un interior 116. Ejemplos de sistemas de alto nivel 114 incluyen uno o mas de un sistema de propulsion 118, un sistema electrico 122, un sistema hidraulico 120 y un sistema ambiental 124. Puede incluirse cualquier numero de otros sistemas. Aunque se muestra un ejemplo aeroespacial, los principios de la divulgacion pueden aplicarse a otras industrias, como la industria del automovil.

Los aparatos y metodos descritos en el presente documento pueden emplearse durante una cualquiera o mas de las etapas del metodo de produccion y servicio 96. Por ejemplo, los componentes o subconjuntos correspondientes al proceso de produccion 102 pueden fabricarse o manufacturarse de una manera similar a los componentes o subconjuntos producidos mientras el avion 116 esta en servicio. Ademas, pueden utilizarse uno o mas ejemplos de aparatos, ejemplos de metodos, o una combinacion de los mismos durante las etapas de produccion 102 y 104. Por ejemplo, al acelerar sustancialmente el montaje o reducir el coste de un avion 96. De forma similar, una o mas ejemplos de aparatos, ejemplos de metodos, o una combinacion de los mismos pueden utilizarse mientras que el avion 96 esta en servicio, por ejemplo, para mantenimiento y servicio 110.

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REIVINDICACIONES

1. Un metodo de fabricacion de una viga mixta (30) que tiene una seccion transversal en forma de J que comprende un ala doble superior (32), conectada a un ala simple inferior (34) mediante un alma central (36), comprendiendo el metodo las etapas de:

(A) producir un canal en C (38) formando una primera carga de material compuesto sobre una primera herramienta;

(B) poner en contacto una segunda carga de material compuesto plana con el canal en C producido en la etapa (A) para formar un laminado a la vez que dicho canal en C se apoya sobre dicha primera herramienta;

(C) producir el ala simple inferior (34) en un extremo de la viga formando una primera porcion de la segunda carga de material compuesto plana sobre un extremo del canal en C mientras el canal C se apoya en la primera herramienta;

(D) producir una segunda ala (40b), porcion del ala doble superior (32), en el otro extremo de la viga formando una segunda porcion de la segunda carga de material compuesto sobre una segunda herramienta (58) mientras dicha viga se apoya entre dicha primera y dicha segunda herramienta; y,

(E) curar el laminado mientras que el laminado se mantiene entre la primera y la segunda herramienta.
2. El metodo de la reivindicacion 1, donde la etapa (A) incluye formar extremos opuestos de la primera carga de material compuesto (38) sobre lados opuestos de la primera herramienta (56).
3. El metodo de la reivindicacion 1, que comprende ademas la etapa de:

(F) ensamblar el laminado y la primera (56) y la segunda (58) herramienta.
4. El metodo de la reivindicacion 1, donde la etapa (E) incluye mantener el laminado en la primera (56) y en la segunda (58) herramienta de manera que un alma (36) de la viga en J este orientada respecto a la horizontal en un angulo de entre aproximadamente 25 y 45 grados.
5. El metodo de la reivindicacion 1, que comprende ademas la etapa de:

(F) calentar la primera carga antes de realizar la etapa (A).
6. El metodo de la reivindicacion 1, que comprende ademas la etapa de:

(F) calentar la segunda carga antes de realizar las etapas (C) y (D).
7. El metodo de la reivindicacion 1, que comprende ademas la etapa de:

(F) formar una tapa sobre la segunda ala despues de que se haya realizado la etapa (D), utilizando una tercera carga de material compuesto.