ES2612403A1 - Medios y procedimiento de control de la atmósfera de trabajo en túneles. - Google Patents

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Abstract

Medios de control de la atmosfera de trabajo en túneles caracterizado por estar constituido por tres sub-sistemas interconectados, de ventilación (A), sub-sistema de confinamiento de gases (B) y sub-sistema de monitorización ambiental (C) donde una vez disparada la voladura, y liberada la onda de presión generada por la misma se cerrará la barrera de contención de gases, la ventilación empleada será mixta aspirante-soplante de modo que todos los gases de voladura retornen por el conducto aspirante activándose el ventilador aspirante (7) a la máxima potencia de forma que la ventilación soplante, deberá contrarrestar el caudal aspirado en el fondo de saco por lo que la exclusa de ventilación (3) estará en posición en la que parte del caudal irá hacia el frente, mientras que otra parte retorna por la zona anterior a la barrera, por la galería y el caudal soplante será igual a la suma de caudal aspirante más el caudal que retorna por la galería.

Description

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El ventilador soplante (1) que cuenta con un variador de frecuencia (6) con el fin de controlar la velocidad del mismo y con ello los caudales de aire introducidos se encuentre controlado por un relé (1) activado por la estación de actuación (60) en base a las informaciones recibidas de las estaciones (50) y (51).
Los medios aspirantes se encuentran constituidos por al menos un ventilador aspirante (7) situado preferentemente en la parte más cercana al exterior del túnel (T), que aspira una corriente de aire contaminado a través de un conducto (8) hasta el exterior del túnel.
El ventilador aspirante, que cuenta con un variador de frecuencia (9) con el fin de controlar la velocidad del mismo y con ello los caudales de aire aspirados y se encuentra controlado por un relé (2) activado por la estación de actuación (60) en base a las informaciones recibidas por las estaciones (50) y (51).
Sub-sistema de CONFINAMIENTO DE GASES (B).
Este sub-sistema estará constituido por una barrera móvil que se pueda ir situando a lo largo del túnel donde se necesite y que pueda aislar la zona del frente, donde se producen las voladuras, del resto del túnel.
De esta forma se puede tener distinta ventilación del frente en el momento posterior a la voladura, pudiendo continuar los trabajos en la parte del túnel más alejada del frente y minimizando los tiempos de espera y los costes energéticos de la aspiración de los gases generados en las voladuras.
La barrera móvil que la invención preconiza estaría constituida por una barrera periféricamente hinchable (20) de forma que se adaptase al suelo y contorno de paredes y techo, por su carácter hinchable con una cortina (21) de cerramiento vertical, de tejido fuerte e indesgarrable solidario con el perímetro interior da la barrera (20).
Este conjunto iría dentro de un contenedor (22) de apertura rápida que comportaría dos asas (23) de manipulación y al menos cuatro pasamuros (24), para acoplar sendas conductos aspirantes y/o soplantes dependiendo del momento.
Además el contenedor (22) contaría con una central de control de gases (25) con medidores de todos los parámetros necesarios, es decir para controlar al menos O2, CO, CO2, NO, NO2, SO2 y SH2.
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Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como la manera de
llevarse a la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y
representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en
cuanto no alteren sus principios fundamentales, establecidos en los párrafos anteriores y
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resumidos en las siguientes reivindicaciones
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Claims (1)

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