ES2578936B1 - Sistema de cubrición para cubiertas inclinadas - Google Patents

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Abstract

Sistema de cubrición para cubiertas inclinadas de los que utilizan piezas de cubrición de las existentes en el mercado en las que se dispone en su cara superior un resalte que hace tope con el rastrel y en su cara inferior se dispone un tacón longitudinal que encaja en unas ranuras dispuestas en los rastreles. El sistema comprende unos tacos de elevación sobre los que se acoplan tres tipos diferentes de rastreles, de alero, de faldón y de cumbrera. El sistema mejora la evacuación del agua de lluvia, la nivelación de la cubierta y la aireación del soporte.

Description

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DESCRIPCION
Sistema de cubricion para cubiertas inclinadas Obieto de la invencion
Es objeto de la presente invencion un sistema para cubrir las superficies inclinadas de los cerramientos superiores de las edificaciones, el cual posibilita la evacuacion del agua de lluvia, complementa la impermeabilidad del soporte, que constituye la superficie inclinada, y aporta el aspecto estetico exterior.
Antecedentes de la invencion
En la actualidad para la disposicion de la cubricion en cubiertas inclinadas se emplean principalmente soluciones tradicionales; en la mayor parte de los casos se utiliza mortero de cemento sobre el soporte con el fin de fijar las tejas, en adelante piezas de cubricion, que suelen ser ceramicas o de hormigon. En aquellos casos que la pendiente es importante, habitualmente superior al 40%, se recurre en ocasiones a fijar estas piezas de cubricion mediante tornillos grapas, clavos o material adhesivo, a rastreles fijados a su vez al soporte.
Se han encontrado numerosas referencias a patentes y modelos de utilidad que divulgan diferentes modelos de rastreles y piezas de cubricion, citandose los siguientes que se consideran relevantes:
ES1039269 U, ES1045579 U, ES1043085 U, ES1077357 U, ES2091143 T3, ES1057368 U, ES1058547 U, ES1063000 U, ES1060438 U, ES2349549 T3, ES1057597 U y ES1057989 U
En ninguno de los documentos encontrados, la colocacion de las piezas de cubricion se lleva a cabo mediante el ensamblaje directo con el rastrel sin emplear material o elemento alguno.
Descripcion de la invencion
El sistema de cubricion para cubiertas inclinadas objeto de la presente invencion, es de aquellos que utilizan piezas de cubricion de los modelos existentes de libre uso en el
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mercado convenientemente modificadas mediante la adiccion de tacones y resaltes. La invencion comprende los siguientes elementos:
• una pluralidad de piezas de cubricion, cada una de las piezas de cubricion dispone, junto al borde superior de su cara inferior, de al menos un tacon alargado y, junto a uno de los bordes laterales de su cara superior, dispone de al menos un resalte longitudinal cuyo extremo inferior esta separado una distancia del borde inferior de la referida pieza de cubricion;
• una pluralidad de rastreles de faldon destinados a soportar las hileras que cubren el faldon del soporte. Cada uno de los referidos rastreles de faldon comprende una base hueca y alargada, cuya seccion transversal tiene una forma aproximadamente rectangular, la cara superior de la referida base dispone de una o mas ranuras longitudinales y aproximadamente paralelas al eje longitudinal de la base, la forma y dimensiones de las referidas ranuras longitudinales son las necesarias para que los tacones de las piezas de cubricion encajen en las referidas ranuras longitudinales. En la arista superior trasera paralela al eje longitudinal de la base se dispone un lamina vertical, a modo de prolongacion de la cara trasera de la base, y en el lado superior de dicha lamina vertical se dispone un pluralidad de rebajes cuya forma es el negativo de la cara inferior de las piezas de cubricion, el extremo del rebaje destinado a soportar el borde lateral de la pieza de cubricion dispone de una prolongacion del rebaje con la forma apta para que en dicha prolongacion encaje el resalte de la pieza de cubricion. Los referidos rebajes y ranuras estan dispuestos de tal manera que las piezas de cubricion adyacentes se solapen unas con otras, quedando perfectamente ensambladas en los rastreles de faldon;
• una pluralidad de rastreles de cumbrera destinados a soportar la hilera de piezas de cubricion mas proxima a la cumbrera del soporte, cada uno de los rastreles de cumbrera es un elemento hueco y alargado, cuya seccion transversal tiene forma y dimensiones iguales a la forma y dimensiones de la base de los rastreles de alero. Su cara superior dispone de una pluralidad de ranuras longitudinales aproximadamente paralelas al eje longitudinal del rastrel de cumbrera, la forma y dimensiones de las referidas ranuras son las necesarias para que los tacones de las piezas de cubricion encajen en las dichas ranuras. Las referidas ranuras estan dispuestas de tal manera que las piezas de cubricion adyacentes se solapen unas con otras, quedando perfectamente ensambladas en los rastreles de cumbrera.
• Una pluralidad de rastreles de alero destinados a soportar las piezas de cubricion que forman la primera hilera que cubre el alero del soporte. Cada uno de los
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rastreles de alero comprende una base alargada cuya seccion transversal presenta un tramo horizontal superior, un tramo vertical intermedio y un tramo horizontal inferior unidos entre si y que generan una seccion transversal cuya forma es aproximadamente de Z. A dicho tramo horizontal superior se une una lamina vertical cuya forma y dimensiones son aproximadamente iguales que la forma y dimensiones de la lamina vertical de los rastreles de faldon. Se dispone en la arista inferior del tramo vertical intermedio una pluralidad de laminas ranuradas a modo de peine con el objeto de cerrar la abertura entre el referido rastrel de alero y el soporte y de permitir el paso de aire, dichas laminas ranuradas estan separadas entre si la distancia necesaria para permitir la colocacion de los tacos de elevacion.
• Una pluralidad de tacos de elevacion, cada uno de dichos tacos de elevacion esta unido al soporte mediante uno o mas primeros elementos de fijacion y a uno de los rastreles mediante uno o mas segundos elementos de fijacion. Cada uno de los tacos de elevacion tiene una forma aproximada de un prisma recto de base aproximadamente rectangular.
La utilizacion de los tacos de elevacion facilita la ventilacion bajo la cubricion, hace posible que en casos de filtraciones de la cubricion, si el soporte es impermeable, sea posible la evacuacion sin estancamiento, e igualmente, dado que, preferentemente, los tacos de elevacion tendran diferentes alturas, permite una correcta nivelacion en casos de soportes irregulares o salvar resaltes si estos presentan pliegues u ondulaciones-
Para la colocacion del sistema sobre el soporte se realiza un replanteo marcando la posicion de los tacos y los rastreles con el fin de que estos ultimos queden situados paralelos, en posicion horizontal, separados una distancia igual a la separacion entre hileras y con el desplazamiento en sentido horizontal necesario para que la posicion final de las piezas de cubricion sea la correcta. Se fijan los rastreles al soporte, elevados sobre los tacos, empleando para ello elementos de fijacion adecuados a la naturaleza del mismo. Tras ello unicamente restara la disposicion de las piezas de cubricion ensambladas en los rastreles, las mismas se colocaran en funcion de la posicion de sus encajes, configurando hileras horizontales y verticales, de forma que la parte superior de cada pieza encajara en una fila de rastreles y su parte inferior en otra fila. Siendo la parte inferior de la pieza de cubricion la que se solapa con la hilera horizontal situada mas debajo de la hilera en la que se encuentra, y la parte superior de la pieza de cubricion la que se solapa con la hilera horizontal situada mas arriba de la hilera en la que se encuentra. Siendo la cara superior de
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la pieza de cubricion la que queda orientada hacia el exterior de la edificacion y la cara inferior de la pieza de cubricion la que queda orientada hacia la edificacion. Cada pieza de cubricion presenta lateralmente en su parte inferior un resalte, que engancha en el rastrel de apoyo inferior, y en su parte superior un tacon de encaje sobresaliente de su cara inferior con el objeto de ensamblar en el rastrel superior, quedando la pieza de cubricion perfectamente fija.
La utilizacion de este sistema aporta principalmente como ventaja la mayor facilidad y sencillez de la ejecucion respecto a las empleadas en la actualidad, lo que conlleva una reduccion de mano de obra y de tiempo necesarios para la puesta en obra. El empleo de elementos desmontables posibilita su reutilizacion con una merma despreciable, y al plantearse la utilizacion casi exclusivamente de materiales reciclajes se garantiza un aprovechamiento maximo tras su vida util.
Realizacion preferente de la invencion y descripcion de las figuras
Para complementar la anterior descripcion y con el objeto de ofrecer una mejor comprension de los elementos del sistema, de su ensamblaje y de su colocacion en obra, se adjunta un conjunto de figuras con caracter ilustrativo y no limitativo, que representan una realizacion preferente de la invencion y que a continuacion se describen.
Figura 1se representa una pieza de cubricion (1) por su cara superior, que se corresponde con la conocida como “teja mixta” a la que se ha realizado modificaciones. Dicha pieza de cubricion presenta unos engrosamientos (2) en su cara superior dispuestos para que encajen en unas hendiduras de las piezas situadas junto a la misma. Se ha modificado la “teja mixta” disponiendo un resalte (4) que hace tope con el rastrel de faldon o de alero inferior.
Figura 2.- La pieza de cubricion mostrada en la figura 1 es representada por su cara inferior apreciandose que tambien presenta los habituales resaltes (3) y hendiduras de la teja mixta para encajar con tejas anexas, se ha dispuesto un tacon (5) para ensamblar con el rastrel de faldon o de cumbrera superior.
Figura 3.- Se muestra una pieza de cubricion acortada (6) de menor longitud que la pieza de cubricion representada en las figuras 1 y 2, dicha pieza de cubricion acortada es similar a la
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pieza de cubricion, pero se varfa su longitud para llevar a cabo un mejor ajuste a la longitud del soporte.
Figura 4.- Muestra los tres tipos de rastreles que utiliza el sistema: de alero (8), de faldon (7) y de cumbrera (9).
Figura 5.- Muestra el taco de elevacion (10), que se emplea como apoyo y fijacion de los tres tipos de rastreles, asf como los primeros y segundos elementos de fijacion (11) al soporte y a los rastreles.
Figura 6.- Muestra el rastrel de faldon (7) mediante dos perspectivas que permiten ver todas sus caras. Se muestra la lamina vertical que presenta como coronacion el negativo (12) de la cara inferior de la pieza de cubricion necesaria para el apoyo y encaje de las piezas de cubricion de la hilera superior al referido rastrel de faldon. En la cara superior de la base se dispone una pluralidad de ranuras (13) para la penetracion de los tacones de la cara inferior de las piezas de cubricion. En un extremo de cada hueco se dispone una pestana flexible (14) que permite que al introducir el tacon (5), la pieza de cubricion quede perfectamente anclada. En la cara inferior se muestran unos orificios (15) para el paso de los tornillos.
Figura 7.- Muestra el rastrel de alero (8) distinguiendose en la lamina vertical la misma forma (12) de coronacion que en la del rastrel de faldon (7). Las restantes caras del perfil se disponen de forma que se consigue que el vuelo de la pieza de cubricion respecto del lfmite inferior del soporte sea de 12 cm. En la cara vertical inferior se ha dispuesto una rejilla vertical de la misma hasta el soporte, preferentemente a modo de peine (16)cerrando los huecos que surgen al ser alzado sobre los tacos de elevacion (10).
Figura 8.- Muestra el rastrel de cumbrera (9) presentando la misma forma que el rastrel de faldon, excepto la lamina vertical, dado que en este rastrel de cumbrera (9) solo se ensamblara una hilera inferior de piezas de cubricion (1,6)
Figura 9.- Representa el ensamblaje de las piezas de cubricion (1), rastrel de faldon (7) y taco de elevacion (10), desde el punto de vista inferior, de modo que al representarse las piezas con sus lfneas ocultas se permite apreciar el ensamblaje de las piezas de cubricion (1) con dicho rastrel de faldon (7), asf como el acople del rastrel de faldon con el taco de elevacion (10).
Figura 10.- Muestra la secuencia de montaje de los elementos del sistema sobre un soporte (17), practicandose en el mismo orificios (18) para la colocacion de los primeros y segundos elementos de fijacion (11) que habran de fijar el rastrel de faldon (7) situado sobre al taco de 5 elevacion (10), para finalmente ensamblar las piezas de cubricion (1).
El sistema ideado se puede producir de la forma que se expresa a continuacion, sin que ello presuponga limitacion alguna en cuanto al empleo de materiales diferentes u otras formas de fabricacion. Se plantea la produccion de tacos de elevacion y rastreles empleando 10 termoplasticos. Dada la geometrfa de los tacos se considera apropiada su produccion mediante un proceso de inyeccion. En el caso de los rastreles, es posible obtener un perfil continuo de seccion constante mediante extrusion en el que conseguir mediante mecanizacion por fresado los cortes, rebajes y huecos precisos para la terminacion. Para las piezas de cubricion se pueden emplear los metodos habituales de fabricacion en ceramica u 15 hormigon, basados en el uso de moldes a rellenar con el material en estado lfquido o plastico, para su posterior cocido o fraguado, y desmoldeo.

Claims (4)

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    REIVINDICACIONES
    1. Sistema de cubricion para cubiertas inclinadas, de aquellos que utilizan piezas de cubricion de los modelos existentes de libre uso en el mercado convenientemente modificadas mediante la adiccion de tacones y resaltes, caracterizado porque cada una de las piezas de cubricion dispone de, junto al borde superior de su cara inferior, al menos un tacon alargado y, junto a uno de los bordes laterales de la cara superior, dispone de al menos un resalte longitudinal cuyo extremo inferior esta separado una distancia del borde inferior de la referida pieza de cubricion y porque comprende los siguientes elementos:
    • una pluralidad de rastreles de faldon destinados a soportar las hileras que cubren el faldon del soporte. Cada uno de los referidos rastreles de faldon comprende una base hueca y alargada, cuya seccion transversal tiene una forma aproximadamente rectangular. La cara superior de la referida base dispone de una o mas ranuras longitudinales aproximadamente paralelas al eje longitudinal de la base, la forma y dimensiones de las referidas ranuras son las necesarias para que los tacones de las piezas de cubricion encajen en las referidas ranuras. En la arista superior trasera paralela al eje longitudinal de la base se dispone un lamina vertical, a modo de prolongacion de la cara trasera de la base, y en el lado superior de dicha lamina vertical se dispone un pluralidad de rebajes cuya forma es el negativo de la cara inferior de las piezas de cubricion, en el extremo del rebaje destinado a soportar el borde lateral de la pieza de cubricion en el que se dispone uno o mas resaltes se dispone una prolongacion del rebaje con la forma necesaria para que en dicha prolongacion encajen los resaltes de la pieza de cubricion. Los referidos rebajes y ranuras estan dispuestos de tal manera que las piezas de cubricion adyacentes se solapen unas con otras, quedando perfectamente ensambladas en los rastreles de faldon.
    • Una pluralidad de rastreles de cumbrera destinados a soportar la hilera de piezas de cubricion mas proxima a la cumbrera del soporte. Cada uno de los rastreles de cumbrera consiste en un elemento hueco y alargado, cuya seccion transversal tiene forma y dimensiones aproximadamente iguales a la forma y dimensiones de la seccion transversal de la base de los rastreles de alero. La cara superior de los referidos rastreles de cumbrera dispone de una pluralidad de ranuras longitudinales aproximadamente paralelas al eje longitudinal del referido rastrel de cumbrera,
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    siendo la forma y las dimensiones de las referidas ranuras longitudinales las necesarias para que los tacones de las piezas de cubricion encajen en las dichas ranuras. Las referidas ranuras longitudinales estan dispuestas de tal manera que las piezas de cubricion adyacentes se solapen unas con otras, quedando perfectamente ensambladas en los rastreles de cumbrera.
    • Una pluralidad de rastreles de alero destinados a soportar las piezas de cubricion que forman la primera hilera que cubre el alero del soporte, cada uno de los rastreles de alero comprende una base alargada cuya seccion transversal presenta un tramo horizontal superior, un tramo vertical intermedio y un tramo horizontal inferior unidos entre si y que generan una seccion transversal cuya forma es aproximadamente de Z. A dicho tramo horizontal superior se une una lamina vertical cuya forma y dimensiones son aproximadamente iguales que la forma y dimensiones de la lamina vertical de los rastreles de faldon. Se dispone en la arista inferior del tramo vertical intermedio una pluralidad de laminas ranuradas a modo de peine con el objeto de cerrar la abertura entre el referido rastrel de alero y el soporte y de permitir el paso de aire, dichas laminas ranuradas estan separadas entre si la distancia necesaria para permitir la colocacion de los tacos de elevacion.
    • Una pluralidad de tacos de elevacion, cada uno de dichos tacos de elevacion esta unido al soporte mediante uno o mas primeros elementos de fijacion y a uno de los rastreles mediante uno o mas segundos elementos de fijacion. Cada uno de los tacos de elevacion tiene una forma aproximada de un prisma recto de base aproximadamente rectangular.
  2. 2. Sistema de cubricion para cubiertas inclinadas segun reivindicacion 1 caracterizado porque comprende una pluralidad de piezas de cubricion acortadas de menor longitud que las piezas de cubricion y que incorporan al menos un resalte y un tacon dispuestos de igual manera que los resaltes y tacones de las piezas de cubricion.
  3. 3. Sistema de cubricion para cubiertas inclinadas segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque en un extremo de las ranuras de los rastreles de faldon y de cumbrera se dispone un elemento de bloqueo del tacon.
  4. 4. Sistema de cubricion para cubiertas inclinadas segun reivindicacion 3 caracterizado porque el elemento de bloqueo es una pestana flexible.
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