ES2545455T5 - Cigarrillo con carbón en el filtro - Google Patents

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ES2545455T5 ES05824620.8T ES05824620T ES2545455T5 ES 2545455 T5 ES2545455 T5 ES 2545455T5 ES 05824620 T ES05824620 T ES 05824620T ES 2545455 T5 ES2545455 T5 ES 2545455T5
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Description

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DESCRIPCION
Cigarrillo con carbón en el filtro Campo de la Invención
La presente invención se relaciona con artículos para fumar tales como cigarrillos y, en particular, con cigarrillos que incluyen segmentos de filtro que comprenden un absorbente y materiales de filtro fibroso dispuestos para la eliminación ventajosa de componentes en fase gaseosa de la corriente principal de humo durante toda la vida útil extendida del cigarrillo.
Antecedentes de la Invención
Los artículos para fumar, particularmente cigarrillos, generalmente comprenden una varilla de tabaco de tabaco molido (normalmente, en forma de picadura) rodeada por una envoltura de papel, y un filtro cilíndrico alineado en una relación extremo a extremo con la varilla de tabaco. Típicamente, el filtro incluye un tapón de estopa de acetato de celulosa unido a la varilla de tabaco mediante papel boquilla. La ventilación de la corriente principal de humo se alcanza con una fila o filas de perforaciones alrededor de una ubicación a lo largo del filtro. Dicha ventilación proporciona la dilución de la corriente principal de humo extraída con el aire ambiente para reducir el suministro de alquitrán.
Al encender un cigarrillo, el fumador aspira la corriente principal de humo del carbón en el extremo encendido del cigarrillo. El humo del cigarrillo aspirado entra primero a la porción del extremo aguas arriba del filtro y después pasa a través de la porción aguas abajo adyacente al extremo bucal (boca) del cigarrillo.
Ciertos cigarrillos tienen segmentos de filtro que incorporan materiales adsorbentes tales como carbón activado, y ejemplos de estos se describen en las patentes de Estados Unidos núms. 2,881,770 de Tovey; 3,353,543 de Sproull y otros; 3,101,723 de Seligman y otros; y 4,481,958 de Ranier y otros. Ciertos filtros disponibles en el mercado tienen partículas o gránulos de carbón (por ejemplo, un material de carbón activado) solos o dispersos dentro de una estopa de acetato de celulosa; otros filtros comercializados tienen hilos de carbón dispersos en estos; mientras que otros filtros disponibles en el mercado tienen los llamados diseños “tapón-espacio-tapón”, “filtro de cavidad” o “triple filtro”. Los ejemplos de filtros disponibles en el mercado son Filtro de Carbón Sólido Dual SCS IV y Filtro de Carbón Sólido Triple de Filtrona International, Ltd.; Filtro de Triple Cavidad de Baumgartner; y ACT de Filtrona International, Ltd. Ver también, Clarke y otros, World Tobacco, p. 55 (noviembre de 1992). La discusión detallada de las propiedades y la composición de cigarrillos y filtros se encuentra en las patentes de Estados Unidos núms. 5,404,890 y 5,568,819 de Gentry y otros, cuyas descripciones se incorporan en la presente descripción como referencia.
Ha sido típico de las prácticas anteriores hasta el momento con cigarrillos de estilo “tapón-espacio-tapón” ubicar la ventilación en una ubicación a lo largo del lecho adsorbente contenido en el espacio, para alcanzar una separación suficiente de los huecos de ventilación del extremo bucal del filtro. Al hacer esto, los labios del fumador no obstruirían los huecos de ventilación. Dicha colocación, sin embargo, tendió a disminuir la efectividad de filtración del adsorbente, debido a que esto tendió a aumentar la velocidad de la corriente principal de humo en al menos una porción del lecho absorbente.
Varias configuraciones anulares de filtros que tienen regiones de filtro anular que portan carbón se describen en la técnica anterior. Por ejemplo, la solicitud de patente europea núm. 579,410 muestra varias modalidades de cigarrillos que tienen una región anular que porta carbón que rodea ya sea un mate rial de filtración poroso o una cavidad tubular vacía formada por una membrana porosa en fase de vapor. De manera similar, la patente de Estados Unidos núm. 3,894,545 de Crellin y otros muestra varias configuraciones de regiones anulares que portan carbón que rodean una membrana porosa en fase de vapor o una varilla de material que porta carbón rodeada por una membrana porosa en fase de vapor.
Los elementos de filtro de cigarrillo que incorporan carbón tienen la capacidad de eliminar los constituyentes de la corriente principal de humo que pasa a través de los mismos. En particular, el carbón activado tiende a reducir los niveles de ciertos componentes en fase gaseosa presentes en la corriente principal de humo, lo que da lugar a un cambio en las propiedades organolépticas de ese humo.
A pesar de estas ventajas de los filtros que portan carbón, estos no han sido ampliamente utilizados. En disposiciones anteriores se ha constatado que la corriente principal de humo de los filtros de carbón tiende a tener una nota de sabor que es contraria a las preferencias del consumidor, y que por lo tanto su uso en cigarrillos comercializados no se ha extendido hasta ahora. Además, los plastificantes en los filtros de fibra tienden a degradar ciertos componentes de carbón con el paso del tiempo y, por lo tanto, a reducir la eficacia del carbón en la eliminación de los componentes en fase gaseosa durante toda la vida útil extendida de los cigarrillos que incluyen dichas disposiciones de filtro.
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Sería deseable proporcionar un cigarrillo que tenga un filtro de cigarrillo que incorpore carbón y/u otros materiales capaces de absorber y/o adsorber componentes en fase gaseosa presentes en la corriente principal de humo del cigarrillo, mientras que se proporcionan características favorables de absorción/adsorción, dilución y aspiración.
Además, sería deseable proporcionar tal filtro con un tiempo de permanencia deseado en la región que contiene el adsorbente/absorbente mientras que simultáneamente se logra una caída de presión aguas abajo de la región de dilución y del adsorbente/absorbente para proporcionar características de aspiración aceptables de bocanadas de humo que tengan componentes en fase gaseosa reducidos pero con sabor aceptable y resistencia a la aspiración.
Sumario de la Invención
De conformidad con la presente invención, un artículo para fumar tal como un cigarrillo comprende una varilla de tabaco y un filtro de múltiples componentes que comprende una estopa de fibra con partículas de carbón altamente activado en la estopa. En una modalidad preferida, el carbón activado contiene además sabor y comprende partículas de carbón altamente activado en una estopa fibrosa. A medida que la corriente principal de humo se aspira través de la porción aguas arriba del filtro, se eliminan los constituyentes del humo en fase gaseosa, y el sabor se libera a partir del carbón activado. La ventilación se proporciona para limitar la cantidad de tabaco que se combustiona durante cada bocanada y dicha ventilación se dispone en una ubicación aguas abajo de la mayoría del carbón en la estopa para disminuir la velocidad de la corriente principal de humo a través del adsorbente. Se estima que las partículas de carbón altamente activado en un una estopa de acetato de celulosa, se obtienen reducciones significativas de los constituyentes en fase gaseosa de la corriente principal de humo, incluidas reducciones del 90 % o superiores de 1,3-butadieno, acroleína, isopreno, propionaldehído, acrilonitrilo, benceno y tolueno y reducciones del 80 % o superiores de acetaldehído.
De manera ventajosa, la presente invención aborda la conveniencia de alcanzar tiempos de permanencia óptimos para el humo en la región del filtro que porta el material adsorbente así como también alcanzar la dilución favorable del humo con el aire ambiente e inducir una resistencia a la aspiración aceptable como esperan la mayoría de los fumadores.
Con la anterior y otras ventajas y características de la invención que resultarán evidentes en lo sucesivo, la naturaleza de la invención puede entenderse de manera más clara con referencia a la siguiente descripción detallada de la invención, las reivindicaciones adjuntas y a las diversas vistas ilustradas en el dibujo.
Breve descripción de los dibujos
Las características y ventajas novedosas de la presente invención además de aquellas mencionadas anteriormente serán evidentes para expertos en la técnica a partir de la lectura de la siguiente descripción detallada junto con los dibujos que se acompañan en donde los caracteres de referencia similares se refieren a partes similares y en los cuales:
la Figura 1 es una vista en elevación lateral de un cigarrillo que comprende una varilla de tabaco y un filtro de múltiples componentes que incluye partículas de carbón altamente activado en una estopa de fibra, de conformidad con la presente invención, con porciones de este cortadas para ilustrar detalles interiores; la Figura 2 es una vista en elevación lateral de otro cigarrillo que comprende una varilla de tabaco y un filtro de múltiples componentes que incluye partículas de carbón altamente activado en una estopa de fibra, de conformidad con la presente invención, con porciones de este cortadas para ilustrar detalles interiores; la Figura 3 es una vista en elevación lateral de otro cigarrillo que comprende una varilla de tabaco y un filtro de múltiples componentes que incluye partículas de carbón altamente activado en una estopa de fibra con adición de sabor aguas abajo, de conformidad con la presente invención, con porciones de este cortadas para ilustrar detalles interiores; y
la Figura 4 es una vista en elevación lateral de otro cigarrillo más que comprende una varilla de tabaco y un filtro de múltiples componentes que incluye partículas de carbón altamente activado en una estopa de fibra con adición de sabor aguas abajo, de conformidad con la presente invención, con porciones de este cortadas para ilustrar detalles interiores.
Descripción detallada de la Invención
Con referencia a la Figura 1, una modalidad preferida de la presente invención proporciona un cigarrillo (10) que comprende una varilla de material para fumar (12) tal como tabaco molido y un filtro de múltiples componentes (14) unidos a la varilla (12) con un papel boquilla (16). Al encender el cigarrillo (10), la corriente principal de humo se genera por y se aspira desde la varilla de tabaco (12) y a través del filtro (14).
En la presente, las posiciones relativas “aguas arriba” y “aguas abajo” entre segmentos de filtro y otras características se describen en relación con la dirección de la corriente principal de humo a medida que se aspira desde la varilla de tabaco (12) y a través del filtro de múltiples componentes (14).
Preferentemente, el filtro (14) comprende una estopa de acetato de celulosa (18) que incluye un plastificante adecuado tal como triacetina con partículas de carbón altamente activado en gránulos (20) distribuidos por toda la
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estopa. Un componente del extremo del lado de la boca (boquilla) (22), está aguas abajo del filtro (18) y del carbón (20).
El componente del extremo del lado de la boca (bucal) 22 tiene preferentemente la forma de un tapón de acetato de celulosa u otro material fibroso o en tramas adecuado de eficiencia de partículas de moderada a baja. Preferentemente, la eficiencia de las partículas es baja, con el denier y el denier total seleccionados de manera que se alcance la RTD total deseada del filtro de múltiples componentes (14).
Preferentemente el carbón (20) en la estopa (18) adopta la forma de gránulos y similares. Preferentemente, el carbón de la modalidad preferida es un carbón activado de gran área superficial, por ejemplo carbón a base de cáscara de coco de tamaño típico de malla ASTM usada en la industria del cigarrillo o más fino. El carbón activado adsorbe constituyentes de la corriente principal de humo, particularmente, los de la fase gaseosa que incluyen aldehídos, cetonas y otros compuestos orgánicos volátiles, y en particular 1,3-butadieno, acroleína, isopreno, propionaldehído, acrilonitrilo, benceno, tolueno, estireno, acetaldehído y cianuro de hidrógeno.
Con respecto a las partículas de carbón (20), se prefiere que estas tengan un tamaño de malla de desde 10 hasta 80 y, con mayor preferencia, de un tamaño de malla de 20 a 70. Además, como se señaló anteriormente, las partículas de carbón están altamente activadas: poseen una actividad global en el rango de 90 al 115 % con una actividad objetivo de aproximadamente 95 % medida mediante metodología CTC (tetracloruro de carbón).
Las partículas de carbón (20) pueden portar sabor o, de lo contrario, impregnarse con un sabor de manera que estas partículas adsorbentes no solamente eliminen uno o más componentes del humo en fase gaseosa de la corriente principal de humo, sino que también liberen sabor en la corriente de la corriente principal de humo. Preferiblemente, el sabor se agrega a los gránulos de carbón rociando saborizante sobre un lote de carbón activado en un tambor de mezclado (rotación) o alternativamente, en un lecho fluidizado con nitrógeno como agente fluidizante, en donde el saborizante puede entonces pulverizarse sobre el carbón en el lecho. La adición de sabor se realiza antes de distribuir los gránulos de carbón por todo el filtro (18).
Una o más filas de perforaciones circunferenciales (24) se forman a través del papel boquilla (16) en una ubicación a lo largo de la porción del extremo aguas abajo del carbón en la estopa (18, 20). La colocación preferida maximiza la distancia entre el extremo bucal del cigarrillo y las perforaciones (24), la cual es al menos de 12 mm (milímetros) o más de manera que los labios del fumador no obstruyan las perforaciones (24).
Preferiblemente, el nivel de ventilación está en el rango del 40 al 60 % y, con mayor preferencia, de aproximadamente el 45 al 55 % en un cigarrillo que suministre 6 mg de alquitrán FTC.
Se estima que la ventilación no solo proporciona la dilución de la corriente principal de humo, sino que también lleva a cabo una reducción de la cantidad de tabaco quemado durante cada calada cuando se acopla con un filtro de baja eficiencia de partículas (14). La ventilación reduce la acción de aspiración en el carbón y, por lo tanto, reduce la cantidad de tabaco que se combustiona durante una calada. Como consecuencia, se reducen las cantidades absolutas de componentes del humo.
De manera ventajosa, las perforaciones (24) de la presente invención se ubican en la porción del extremo aguas abajo del carbón en la estopa, de manera que la velocidad de la corriente principal de humo a través de la mayoría de las partículas de carbón (20) se reduce y el tiempo de permanencia de la corriente principal de humo dentro del carbón (20) aumenta. El tiempo de permanencia adicional, en cambio, aumenta la efectividad del carbón activado en la reducción de constituyentes objetivo de la corriente principal de humo. El humo se diluye por el aire ambiente que pasa a través de las perforaciones 24 y se mezcla con la corriente principal de humo para alcanzar la dilución del aire en el rango aproximado del 45-65 %. Por ejemplo, con una dilución del aire del 50 %, el flujo que atraviesa el cigarrillo aguas arriba de las perforaciones de dilución se reduce un 50 %, reduciendo así la velocidad del humo en un 50 %.
Preferentemente, el rango de carga de carbón (20) que hay en la estopa (18) comprende entre al menos 90 y más de 120 mg (miligramos) con una carga objetivo de aproximadamente 120 mg. Dicha carga de carbón proporciona un cigarrillo lleno de sabor que obtiene reducciones significativas de los constituyentes en fase gaseosa de la corriente principal de humo, que incluye reducciones del 90 % o superiores de 1,3-butadieno, acroleína, isopreno, propionaldehído, acrilonitrilo, benceno y tolueno y reducciones del 80 % o superiores de acetaldehído. La carga de carbón elevada garantiza además un nivel de actividad adecuado suficiente para obtener dichas reducciones en toda la vida útil extendida del producto (hasta seis meses o más).
Con la actividad del carbón en el rango del 90 a 110 % y un objetivo de aproximadamente el 95 % no existe un efecto adverso significativo del plastificante (triacetin, por ejemplo) usado en la estopa de fibra 18. Cuando la estopa de fibra (18) es acetato de celulosa con un plastificante de triacetina, el nivel de triacetina puede ser cualquier nivel necesario (a menudo aproximadamente del 6 %) y dicho nivel no afecta de manera adversa las reducciones porcentuales señaladas anteriormente de componentes en fase gaseosa de la corriente principal de humo. Con estos porcentajes de actividad del carbón, en la vida útil de los productos de cigarrillo no existe una desactivación
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significativa del carbón mediante la cual las reducciones porcentuales de los componentes en fase gaseosa se registren durante todo el período de vida útil. Los cigarrillos cuya vida útil extendida sea de doce meses tienen aproximadamente la misma eficacia que los cigarrillos de un mes.
A modo de ejemplo, la longitud de la varilla de tabaco (12) es preferiblemente de 49 mm, y la longitud del filtro de múltiples componentes (14) es preferiblemente de 34 mm. La longitud del carbón en el segmento de estopa es preferentemente de 20-26 mm, y la del tapón de acetato de celulosa (8) en el extremo del filtro (14) es preferentemente de 8 mm. En general, el nivel de alquitrán (FTC) está preferentemente en el rango de 6 mg con un número de 6 o más bocanadas.
La varilla de tabaco (12) puede envolverse con una envoltura de cigarrillo convencional o puede usarse papel acondicionado con bandas para este propósito. El papel para cigarrillo acondicionado con bandas tiene bandas separadas de celulosa integradas (21) que rodean la varilla de tabaco terminada del cigarrillo (10) a fin de modificar la velocidad de combustión de masa del cigarrillo de modo que el riesgo de ignición de un substrato se reduzca si el cigarrillo (10) se deja quemar lentamente. Las patentes de Estados Unidos núms. 5,263,999 y 5,997,691 describen el papel acondicionado con bandas; dichas patentes se incorporan en la presente en su totalidad.
En la modalidad preferida (10) de la Figura 1, de 90 a 120 miligramos, preferentemente alrededor de 120 miligramos, de carbón altamente activado con sabor (20) se distribuyen por toda la estopa de fibra (18). La carga opcional de saborizante es de 3 a 6 mg en el carbón (20), y más preferentemente de alrededor de 4 o 5 mg. Se ha demostrado que un sistema con hasta 6 mg de sabor por cada 120 mg de carbón no tiene un efecto adverso en la eliminación del constituyente. Debe entenderse que la referencia en la presente a una carga de 120 mg de carbón con sabor incluye cualquier saborizante. Además, como se señaló anteriormente, la actividad del carbón está en el rango de entre el 90 y el 110 % con un objetivo de aproximadamente el 95 %. A pesar del plastificante en la estopa 18 de aproximadamente el 6 %, el carbón en los componentes de la estopa del filtro mantiene su eficacia en la eliminación de componentes en fase gaseosa durante toda la vida útil extendida de los cigarrillos (10).
Con referencia a las Tablas I-V expuestas a continuación, se muestran datos que ilustran reducciones promedio en percentiles de ciertos constituyentes en fase gaseosa en la corriente principal de humo alcanzadas con cigarrillos de prueba, como se describe en el encabezado de cada tabla, en comparación con un cigarrillo comercializado (el control). Para un cigarrillo de prueba dado, la primera columna de percentiles indica las reducciones promedio alcanzadas en comparación con el control inicialmente; mientras que las columnas segunda y tercera muestran reducciones promedio de los cigarrillos de prueba después de someterse a condiciones que simulan aproximadamente seis (6) meses de vida útil y aproximadamente doce (12) meses de vida útil, respectivamente. El proceso de envejecimiento acelerado incluye el ciclo de los cigarrillos en condiciones de alta humedad y condiciones de baja humedad y alta temperatura para un período de tiempo establecido.
Como muestran las Tablas, las reducciones significativas de constituyentes del humo en fase gaseosa se alcanzan con 120 miligramos de carbón en la estopa , aun con la presencia de triacetina y aun después de que cantidades significativas de vida útil simulada se aproximen a un año de envejecimiento natural.
TABLA I
Cigarrillo de prueba: Carbón en la estopa ; 120 mg de carbón / 0 % de triacetina / carbón sin sabor / 95 % de nivel de actividad
Fase de vapor de gas (por alquitrán)
Control Cigarrillo de prueba inicial: Reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 6 meses; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 1 año; reducción prom.
1,3-butadieno FTC, pg/mg de alquitrán
97 % 98 % 95 %
Acetaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
95 % 95 % 96 %
Acetona FTC, pg/mg de alquitrán
76 % 82 % 83 %
Acroleína FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 98 % 100 %
Acrilonitrilo FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 98 % 96 %
Benceno FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 94 % 97 %
Butiraldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 98 % 99 %
Crotonaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 100 % 100 %
Isopreno FTC, ug/mg de alquitrán
98 % 98 % 98 %
Propionaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 94 % 100 %
Estireno FTC, pg/mg de alquitrán
96 % 88 % 92 %
Tolueno FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 90 % 95 %
TABLA II
Cigarrillo de prueba: Carbón en la estopa ; 120 mg de carbón / 3 % de triacetina / carbón sin sabor / 95 % de nivel de 5 actividad
Fase gas vapor (por alquitrán)
Control Cigarrillo de prueba inicial; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 6 meses; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 1 año; reducción prom.
1,3-butadieno FTC, pg/mg de alquitrán
96 % 98 % 93 %
Acetaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
93 % 94 % 87 %
Acetona FTC, pg/mg de alquitrán
78 % 82 % 80 %
Acroleína FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 100 % 95 %
Acrilonitrilo FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 100 % 96 %
Benceno FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 98 % 97 %
Butiraldehído FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 100 % 93 %
Crotonaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 100 % 100 %
Isopreno FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 99 % 97 %
Propionaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 100 % 95 %
Estireno FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 96 % 96 %
Tolueno FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 98 % 98 %
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TABLA III
Cigarrillo de prueba: Carbón en la estopa ; 120 mg de carbón / 6 % de triacetina / carbón sin sabor / 95 % de nivel de actividad
Fase gas vapor (por alquitrán)
Control Cigarrillo de prueba inicial; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 6 meses; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 1 año; reducción prom.
1,3-butadieno FTC, pg/mg de alquitrán
92 % 97 % 93 %
Acetaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
91 % 93 % 87 %
Acetona FTC, pg/mg de alquitrán
79 % 84 % 80 %
Acroleína FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 97 % 95 %
Acrilonitrilo FTC, pg/mg de alquitrán
96 % 100 % 96 %
Benceno FTC, pg/mg de alquitrán
94 % 98 % 97 %
Butiraldehído FTC, pg/mg de alquitrán
96 % 96 % 93 %
Crotonaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
97 % 100 % 100 %
Isopreno FTC, pg/mg de alquitrán
96 % 98 % 97 %
Propionaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
97 % 99 % 95 %
Estireno FTC, pg/mg de alquitrán
86 % 100 % 96 %
Tolueno FTC, pg/mg de alquitrán
90 % 99 % 98 %
TABLA IV
Cigarrillo de prueba: Carbón en la estopa; 120 mg de carbón / 0 % de triacetina / carbón con sabor / 95 % de nivel de actividad
Fase gas vapor (por alquitrán)
Control Cigarrillo de prueba inicial: reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 6 meses; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 1 año; reducción prom.
1,3-butadieno FTC, pg/mg de alquitrán
95 % 93 % 91 %
Acetaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
91 % 89 % 91 %
Acetona FTC, pg/mg de alquitrán
83 % 82 % 74 %
Acroleína FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 100 % 100 %
Acrilonitrilo FTC, pg/mg de alquitrán
95 % 95 % 94 %
Benceno FTC, pg/mg de alquitrán
95 % 96 % 93 %
Butiraldehído FTC, pg/mg de alquitrán
98 % 95 % 97 %
Crotonaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 100 % 100 %
Isopreno FTC, pg/mg de alquitrán
97 % 96 % 95 %
Propionaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 100 % 100 %
Estireno FTC, pg/mg de alquitrán
90 % 97 % 84 %
Tolueno FTC, pg/mg de alquitrán
93 % 97 % 88 %
5
TABLA V
Cigarrillo de prueba: Carbón en la estopa ; 120 mg de carbón / 6 % de triacetina / carbón con sabor / 95 % de nivel 10 de actividad
Fase gas vapor (por alquitrán)
Control Cigarrillo de prueba inicial: reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 6 meses; reducción prom. Cigarrillo de prueba después de simular 1 año; reducción prom.
1,3-butadieno FTC, pg/mg de alquitrán
97 % 85 % 87 %
Acetaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
94 % 84 % 84 %
Acetona FTC, pg/mg de alquitrán
89 % 82 % 76 %
Acroleína FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 93 % 100 %
Acrilonitrilo FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 92 % 96 %
Benceno FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 95 % 96 %
Butiraldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 91 % 100 %
Crotonaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 100 % 100 %
Isopreno FTC, pg/mg de alquitrán
99 % 94 % 95 %
Propionaldehído FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 93 % 92 %
Estireno FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 97 % 96 %
Tolueno FTC, pg/mg de alquitrán
100 % 97 % 97 %
La Figura 2 muestra un cigarrillo (10A) con una estopa más corta (18A) y carga reducida de partículas de carbón 15 (20A) distribuida dentro de la estopa . La carga de carbón es de aproximadamente 75 miligramos y el carbón no
tiene sabor. La actividad del carbón está dentro del rango de 90 y el 115 % con un objetivo de aproximadamente el 95 %.
Con referencia ahora a las Figuras 3 y 4, las modalidades preferidas alternativas incluyen cigarrillos (10B, 10C) que 20 incluyen un tapón de filtro de carbón en la estopa (18) que tiene una carga de carbón de aproximadamente 75 a 120
miligramos o superior de nivel de actividad elevado (90 a 110 % con un nivel objetivo de aproximadamente del 95 %), más preferiblemente alrededor de 120 miligramos de dicho carbón en el cigarrillo (10B) y aproximadamente 75 miligramos de dicho carbón en el cigarrillo (10C), ambos preferentemente sin sabores. Aproximadamente 90 mg de carbón es una cantidad preferida. En estas modalidades, los filtros incluyen además un elemento de liberación de 5 sabor (32, 32A) en una ubicación aguas abajo del carbón en el filtro (en el sentido de la dirección de la corriente principal de humo mientras se aspira a través del cigarrillo), tal y como se muestra en la Figura 3; un tapón de filtro (32) que tiene un hilo que porta sabor (33) en este (tal y como se describe en la patente US comúnmente asignada núm. 6,761,174); o un lecho de partículas que liberan sabor (35), como se muestra en la Figura 4, cuyas partículas pueden disponerse en el espacio de un arreglo tapón-espacio-tapón en el elemento 32 o como un tapón de estopa
10 fibrosa con partículas que liberan sabor dispuestas en esta .
Con los niveles de carga de carbón elevada y de actividad de carbón elevada, estos cigarrillos (10B, 10C) de las Figuras 3 y 4 brindan una capacidad mejorada de eliminación de componentes del humo en fase gaseosa, vida útil aceptable y propiedades organolépticas favorables.
15
Además, la presente invención puede ponerse en práctica con cigarrillos de varias circunferencias, cigarrillos estrechos así como también anchos. Además, aun cuando la presente invención se pone en práctica preferentemente con varillas de tabaco sin sabor, también se considera material de tabaco con sabor.

Claims (8)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    REIVINDICACIONES
    1. Un cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C) que comprende una varilla de tabaco (12) y un filtro con carbón en la estopa (14) que comprende una estopa de fibra (18, 18A) con partículas de carbón (20, 20A) distribuidas dentro de la estopa , el filtro con carbón en la estopa construido y dispuesto para eliminar sustancialmente al menos un componente del humo de la corriente principal de humo de tabaco cuando la corriente principal de humo se aspira a través del filtro, y las partículas de carbón que tienen una actividad en el rango del 90 al 115 % medida mediante metodología CTC (tetracloruro de carbón), caracterizado por que el filtro incluye ventilación ubicada al menos a 12 mm de un extremo bucal del cigarrillo y las partículas de carbón comprenden de 75 a 120 miligramos o más.
  2. 2. Un cigarrillo de acuerdo con la reivindicación 1, en el que las partículas de carbón comprende 120 miligramos.
  3. 3. Un cigarrillo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, en el que las partículas de carbón tienen sabor.
  4. 4. Un cigarrillo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la actividad de las partículas de carbón es del 95 %.
  5. 5. Un cigarrillo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el filtro incluye ventilación en el rango del 45 al 55 %, y en el que un componente del filtro del extremo del lado de la boca (22) se ubica aguas abajo del carbón en la estopa.
  6. 6. Un cigarrillo de acuerdo con la reivindicación 5, en el que la ventilación comprende al menos una fila circunferencial de perforaciones (24) a través de un papel boquilla (16), el papel boquilla uniendo el filtro con carbón en la estopa a la varilla de tabaco.
  7. 7. Un cigarrillo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la estopa de fibra comprende un plastificante.
  8. 8. Un cigarrillo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el filtro incluye un elemento de liberación del sabor (32, 32A) ubicado aguas abajo del carbón en la estopa.
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