ES2524999B1 - Quemador de llama piloto dual para un aparato doméstico - Google Patents

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Abstract

Quemador de llama piloto dual adaptado para funcionar con gas natural (GN) o gas licuado (GLP), que comprende un soporte (10), un casquillo regulador (30) que comprende una primera boquilla (31), una cámara de mezcla y admisión de aire y gas (40), y un inyector (50) que comprende una segunda boquilla (51), pudiendo estar la segunda boquilla (51) respecto de la primera boquilla (31) en una primera posición en la que el gas es suministrado a través de la primera boquilla (31), y una segunda posición en la que el gas es suministrado a través de la segunda boquilla (51). El casquillo regulador (30) se manipula con una herramienta directamente desde el exterior, desplazando el casquillo regulador (30) y disponiendo la segunda boquilla (51) en la primera o en la segunda posición respecto de la primera boquilla (31).

Description

"Quemador de llama piloto dual para un aparato doméstico"
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente invención se relaciona con un quemador de llama piloto dual, adaptado a aparatos domésticos duales que pueden ser alimentados con combustibles gaseosos de varios tipos, en particular gas natural (GN) o gas licuado (GLP).
ESTADO ANTERIOR DE LA TÉCNICA
Son conocidos en el estado de la técnica aparatos domésticos como estufas a gas que incluyen quemadores de llama piloto duales.
Los quemadores de llama piloto son utilizados para controlar el encendido de los quemadores de gas de un aparato doméstico, y realizar una monitorización de la llama de dichos quemadores. Estos quemadores de llama piloto comprenden una entrada de gas, un casquillo con una boquilla para dar salida a dicho gas, una cámara en comunicación fluídica con el inyector donde se realiza la mezcla de aire y gas correspondiente al tipo de gas utilizado, y una cabeza de quemador donde se produce la combustión de dicha mezcla, estando dicha cabeza de quemador adyacente al quemador de gas del aparato doméstico. Sin embargo es habitual que el usuario utilice diferentes tipos de gas, siendo habituales el gas natural (GN ) y el gas licuado (GLP). Cuando se fabrica el quemador de llama piloto se regula a un tipo de gas, y si el usuario dispone en su vivienda de otro tipo de gas, es necesario realizar un cambio de piezas en el quemador de llama piloto para poder adecuarlo a este último tipo de gas.
W02011134725 A2 describe un quemador de llama piloto, adaptado para funcionar con combustibles gaseosos de varios tipos, en particular gas natural (GN) o gas licuado (GLP), que comprende un soporte, un casquillo regulador que comprende una primera boquilla de suministro de un primer gas, una cámara de mezcla y admisión de aire y gas en comunicación fluídica con el casquillo regulador, y un inyector, cooperando operativamente con el casquillo regulador, que comprende una segunda boquilla de suministro de un segundo gas, pudiendo estar la segunda boquilla, respecto de la primera boquilla, en una primera posición en la que el gas es suministrado a través de la primera boquilla, y una segunda posición en la que el gas es suministrado a través de la segunda boquilla, no teniendo efecto la primera boquilla en el suministro de gas en dicha segunda posición.
EXPOSICiÓN DE LA INVENCiÓN
El objeto de la invención es el de proporcionar un quemador de llama piloto dual para un aparato doméstico, según se describe a continuación.
El quemador de llama piloto dual de la invención, adaptado para funcionar con combustibles gaseosos de varios tipos, en particular gas natural (GN) o gas licuado (GLP), comprende un soporte, un casquillo regulador que comprende una primera boquilla de suministro de un primer gas, una cámara de mezcla y admisión de aire y gas en comunicación f1uídica con el casquillo regulador, y un inyector, cooperando operativamente con el casquillo regulador, que comprende una segunda boquilla de suministro de un segundo gas, pudiendo estar la segunda boquilla respecto de la primera boquilla en una primera posición en la que el gas es suministrado a través de la primera boquilla, y una segunda posición en la que el gas es suministrado a través de la segunda boquilla, no teniendo efecto la primera boquilla en el suministro de gas en dicha segunda posición. Para poder efectuar el cambio de gas el casquillo regulador se manipula con una herramienta directamente desde el exterior, desplazando el casquillo regulador y disponiendo la segunda boquilla en la primera o en la segunda posición, respecto de la primera boquilla.
El quemador de llama piloto dual de la invención permite efectuar el cambio de tipo de gas sin realizar ningún cambio de piezas, y utilizando desde el exterior del quemador una herramienta sencilla, como por ejemplo un destornillador. A diferencia del quemador de llama piloto dual del estado de la técnica, el quemador de llama piloto de la invención no requiere de ningún medio de actuación intermedio incorporado al quemador, sino que es la propia herramienta la que actúa directamente sobre el casquillo regulador produciendo su desplazamiento, y con dicho desplazamiento a dos posibles posiciones, se obtiene la regulación a uno u otro tipo de gas. De esta forma se obtiene un quemador de llama piloto dual de fácil manipulación, con un número mínimo de piezas, y así se reduce tanto el tiempo de montaje del quemador como su coste final.
Estas y otras ventajas y características de la invención se harán evidentes a la vista de las figuras y de la descripción detallada de la invención.
DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de una realización del quemador de llama piloto dual de la invención.
La figura 2 es una vista en perspectiva en explosión del quemador de llama piloto dual de la figura 1.
La figura 3 es una vista en sección axial del quemador de llama piloto dual de la figura 1 regulado a gas natural (GN).
La figura 4 es una vista en sección axial del quemador de llama piloto dual de la figura 1 regulado a gas licuado (GLP).
EXPOSICiÓN DETALLADA DE LA INVENCiÓN
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de una realización del quemador de llama piloto dual 100 de la invención, y la figura 2 es una vista en perspectiva en explosión del quemador de llama piloto dual de la figura 1.
El quemador de llama piloto dual 100 para un aparato doméstico, como por ejemplo una estufa de gas, está adaptado para funcionar con combustibles gaseosos de varios tipos, en particular gas natural (GN) o gas licuado (GLP). Dicho quemador de llama piloto dual 100 comprende un soporte 10 con una pluralidad de alojamientos en los que se pueden disponer diferentes elementos del quemador 100. En la realización del quemador de llama piloto dual mostrada en las figuras 1, 2 Y 3, en dicho soporte 10 están dispuestos un casquillo regulador 30, un inyector 50, una cabeza de quemador 20, comprendiendo dicha cabeza de quemador 20 un conduclo tubular 21 unido de forma desmontable al soporte 10, y una boquilla de llama 22 unida a un extremo del conducto tubular 21 , un termopar 91 de seguridad, y una bujía de ignición 92.
La figura 3 es una vista en sección axial del quemador de llama piloto dual de la figura 1 regulado a gas natural (GN), y la figura 4 es una vista en sección axial del quemador de llama piloto dual de la figura 1 regulado a gas licuado (GLP). El casquillo regulador 30 comprende una primera boquilla 31 de suministro de un primer gas en un extremo, yel soporte 10 comprende una cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40 que está en comunicación fluídica con el casquillo regulador 30 a través de la primera boquilla 31 . El inyector 50 comprende una segunda boquilla 51 en un extremo que permite el suministro de un segundo gas. Ambas piezas, el casquillo regulador 30 y el inyector 50 están cooperando operativamente de forma que las boquillas 31 y 51 se pueden posicionar relativamente entre ellas. Así, la segunda boquilla 51 se puede posicionar respecto de la primera boquilla 31 en una primera posición en la que el flujo de gas es suministrado a la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40 a través de la primera boquilla 31 , Y también se puede posicionar la segunda boquilla 51 en una segunda posición , en la que el flujo de gas es suministrado a la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40 a través de la segunda boquilla 51 , no teniendo efecto la primera boquilla 31 en el suministro de gas en dicha segunda posición. Una vez que el gas es admitido en la cámara 40, se mezcla con aire procedente del exterior a través de un orificio 41 , Y dicha mezcla es suministrada a la cabeza quemador 20 que se encuentra en comunicación fluídica con la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40. La mezcla de gas y aire se suministra a la boquilla de llama 22 a través del conducto tubular 21 , Y se produce la combustión.
Con la configuración definida más arriba el quemador de llama piloto dual 100 se puede utilizar con gas natural (GN) y con gas licuado (GLP), realizándose el suministro del gas natural (GN) a través de la primera boquilla 31, Y realizándose el suministro de gas licuado (GLP) a través de la segunda boquilla 51 . Para poder realizar dicha regulación el casquillo regulador 30 es desplazable y el inyector 50 es fijo, pudiendo manipularse el casquillo regulador 30 con una herramienta, como por ejemplo un destornillador, directamente desde el exterior sin la cooperación de medios de actuación intermedios entre el casquillo regulador 30 Y el inyector 50. Desplazando el casquillo regulador 30, y con ello desplazando también la primera boquilla 31 , la segunda boquilla 51 se puede disponer en la primera o en la segunda posición, y de esta forma se puede suministrar gas natural (GN) o gas licuado (GLP) con una sencilla operación, sin cambiar ninguna pieza, y con un mínimo número de elementos.
En la realización del quemador de llama piloto dual 100 mostrada en las figuras 1-4, el soporte 10 es una pieza de aluminio moldeado con una pluralidad de alojamientos , que sobresalen de la superficie del soporte 10, Y en donde se han realizado operaciones de mecanizado para así permitir la ubicación de los diferentes elementos del quemador 100 mencionados más arriba. En uno de dichos alojamientos se ubica la cabeza quemador 20, montándose el conducto tubular 21 desde la parte superior del soporte 10 a través de un orificio 14 realizado en dicho alojamiento y que atraviesa el soporte 10. En el interior de dicho alojamiento, en el orificio 14 que es pasante, se encuentra la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40. Dicha camara 40 comprende dos orificios de entrada de aire 41 , realizandose dichos orificios 41 en la pared del alojamiento.
Para realizar una mezcla correcta de aire y gas en la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40, según el suministro de gas, sea gas natural (GN) o gas licuado (GLP), la cantidad de aire es diferente, siendo mayor en el caso del gas natural (GN) y menor en el caso del gas licuado (GLP). El quemador de llama piloto dual 100 de la invención permite el suministro diferenciado de aire a la cámara 40 por el desplazamiento del casquillo regulador 30. Dicha regulación de aire se realiza cuando el casquillo regulador 30 es manipulado directamente con la herramienta y es desplazado disponiendo la segunda boquilla 51 en la primera o en la segunda posición. Al ser desplazado el casquillo regulador 30, el cuerpo de dicho casquillo regulador 30 interfiere con los orificios 41 de la cámara 40, definiendo un paso 42 en el orificio 41 que es mayor en la primera posición correspondiente al gas natural (GN), que en la segunda posición correspondiente al gas licuado (GLP). De esta forma, y al mismo tiempo que se realiza la adaptación del quemador de llama piloto dual 100 al gas natural (GN ) o al gas licuado (GLP) con el desplazamiento del casquillo regulador 30, se realiza la regulación del aire primario necesario en la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40.
A continuación se va a describir como se realiza la ubicación y disposición del casquillo regulador 30 y del inyector 50 en esta realización del quemador de llama piloto dual 100, definiendo su cooperación operativa. El inyector 50 es una pieza con un cuerpo central, cuya superficie exterior es sustancialmente poliédrica y su interior es sustancialmente cilíndrico, y un extremo 52, sobresaliendo del extremo superior del cuerpo central, de forma sustancialmente cónica, y en cuyo vértice de salida 53 está dispuesta la segunda boquilla
51. En el interior del inyector 50 está formado un conducto interno 55, que permite una comunicación f1uídica entre un extremo inferior del inyector 50 por donde se produce la entrada de gas desde el exterior G, y la segunda boquilla 51. Para realizar el montaje del inyector 50 en el soporte 10, el inyector 50 dispone en su extremo 52 de una zona roscada inferior, y el orificio 14 también dispone en su zona inferior de una zona roscada, definiendo estas zonas roscadas, cuando se unen, un medio de unión 70 entre el inyector 50 y el soporte 10.
El casquillo regulador 30 es una pieza sustancialmente cilíndrica que comprende un conducto interno 32. Dicho conducto interno 32 comprende a su vez una camara inferior 35 Y una cámara superior 33, teniendo dicha cámara superior 33 una forma sustancialmente cónica. Esta cámara superior 33 está en comunicación f1uídica con la camara de mezcla y admisión de aire y gas 40, cuando el casquillo regulador 30 esta montado en el quemador de llama piloto 100. La primera boquilla 31 del casquillo regulador 30 está dispuesta en un extremo superior 36 del casquillo regulador 30, en un vértice de salida 34 de la cámara superior 33.
El soporte 10 comprende en su orificio 14 pasante un diámetro en su zona de entrada superior del soporte 10, yen la camara de mezcla y admisión de aire y gas 40 dicho orificio 14 aumenta el diametro, formándose una pa red interna horizontal que es un tope 11 . El casquillo regulador 30 comprende en la parte inferior de la cámara inferior 35, en su pared, una zona roscada, y el inyector 50 dispone en su extremo 52, y por encima de la zona roscada inferior de unión con el soporte 10, una zona roscada superior, definiendo estas zonas roscadas, cuando se unen, un medio de unión 60. El casquillo regulador 30 se dispone sobre el inyector 50, se unen la zona roscada de la cámara inferior 35 del casquillo regulador 30, con la zona roscada superior del inyector 50, y de esta forma se unen el casqu illo regulador 30 y el inyector 50.
Una vez realizado el montaje del casquillo regulador 30 en el inyector 50, dicho conjunto se ubica en el alojamiento del soporte 10 donde se ubica la cabeza quemador 20. El conjunto de casquillo regulador 30 e inyector 50 se monta de forma fija en dicho alojamiento desde la parte inferior del soporte 10 y a través del orificio 14 pasante desde el diámetro mayor. El inyector 50, con el casquillo regulador 30 incorporado, se ubica en el interior del alojamiento del soporte 10, se une la zona roscada inferior del inyector 50 con la zona roscada del orificio 14 pasante formando el medio de unión 70, pudiendo desplazarse el inyector 50 en el soporte 10 hasta que el inyector 50 se bloquea en un tope 12 del soporte 10. Así, el inyector 50 queda fijado de una forma permanente en el soporte 10.
El casquillo regulador 30 que está unido al inyector 50 por medio del medio de unión 60, puede desplazarse en la dirección axial del orificio 14 del soporte 10 en un sentido y en otro, y por lo tanto ambos, el casquillo regulador 30 y el inyector 50, están cooperando operativa mente. El desplazamiento en los dos sentidos tiene sus topes, de forma que cuando se quiere regular el quemador de llama dual 100 en gas natural (GN) o en gas licuado (GLP), se manipula con la herramienta en el casquillo regulador 30 girando en ambos sentidos. Girando en el sentido de apertura del casquillo regulador 30 respecto del inyector 50, al estar el inyector 50 fijo en el soporte 10, el casquillo regulador 30 se desplaza en la unión roscada 60 hasta que el extremo superior 36 de dicho casquillo regulador 30 contacta con el tope 11 del soporte 10. Girando en el sentido de cierre del casquillo regulador 30 respecto del inyector 50, el casquillo regulador 30 se desplaza en la unión roscada 60 hasta que la superficie interna de la cámara superior 33 del casquillo regulador 30 contacta con la superficie externa del vértice de salida 53 del extremo 52 del inyector 50. El vértice de salida 53 y la cámara superior 33 son superficies sustancialmente cónicas, pero en esta realización dichas superficies cónicas tienen un ángulo de salida diferente, por lo que el contacto entre ambas superficies se produce en una parte de cada una de dichas superficies en toda su periferia, en una zona de contacto 80.
Así, el casquillo regulador 30 puede desplazarse en el interior del soporte 10 en un recorrido situado entre el tope 11 con el soporte 10 en la zona superior, y la zona de contacto 80 con el inyector 50 en la zona inferior. El tope 11 y la zona de contacto 80 son posiciones que se corresponden a la primera posición y a la segunda posición de la segunda boquilla 51 . De esta forma se consigue realizar la regulación del quemador de llama piloto dual 100 a gas natural (GN) o a gas licuado (GLP) de una forma sencilla, únicamente desplazando el casquillo regulador 30 directamente con una herramienta contra una zona de contacto 80 y contra un tope 11 respectivamente. Con esta configuración del quemador de llama piloto dual 100, el casquillo regulador 30 y el inyector 50 están dispuestos coaxialmente, y a su vez el conjunto formado por ambos está dispuesto coaxial mente respecto del orificio 14 del soporte 10.
El inyector 50 comprende en su extremo 52 dos orificios 54, comunicando dichos orificios 54 el conducto interno 55 del inyector 50 con el exterior. Cuando el casquillo regulador 30 está montado en el inyector 50, el extremo 52 de dicho inyector 50 se encuentra alojado en el conducto inlerno 32 del casquillo regulador 3D, formándose un espacio 81 entre la superficie externa del extremo 52, y la superficie inlerna del conducto interno 32. Cuando el casquillo regulador 30 contacta con el inyector 50 en la zona de contacto 80, los orificios 54 se encuentran situados antes de la zona de contacto 80 en el sentido del flujo del gas.
Cuando el quemador de llama piloto dual 100 se adapta a gas natural (GN), y por tanto la segunda boquilla 51 se encuentra en la primera posición, el gas G que se introduce por el extremo inferior del inyector 50 fluye a través del conducto interno 55 y sale tanto por la segunda boquilla 51 como por los orificios 54 del inyector 50. Esta suma de flujos de gas es capaz de salir finalmente a través de la primera boquilla 31 del casquillo regulador 30, pues el diámetro de dicha primera boquilla 31 es mayor que el diámetro de la segunda boquilla
51. Por lo tanto el flujo de gas hacia la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40 está definido por la primera boquilla 31.
Cuando el quemador de llama piloto dual 100 se adapta a gas licuado (GLP), y por tanto la segunda boquilla 51 se encuentra en la segunda posición, el casquillo regulador 30 contacta con el inyector 50 en la zona de contacto 80. En esta situación, el gas que se introduce por el extremo inferior del inyector 50 y fluye a través del conducto interno 55, solo puede salir a través de la segunda boquilla 51 , pues los orificios 54 se encuentran por debajo de la zona de contacto 80 en el sentido del flujo del gas. Siendo el diámetro de la segunda boquilla 51 menor que el diámetro de la primera boquilla 31 , el flujo de gas a su vez puede salir a través de la primera boquilla 31 hacia la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40, estando por tanto el flujo de gas definido en esta segunda posición de la segunda boquilla 51 , por la primera boquilla 31.
En esta configuración del quemador de llama piloto dual 1 00, y una vez montados el inyector 50 y el casquillo regulador 30 en el soporte 10, se monta la cabeza quemador 20. Para ello primeramente se introduce el conduclo tubular 21 en el orificio 14 del soporte 10, y a continuación se monta la boquilla de llama 22 en el extremo del conducto tubular 21. Para poder fijar el conducto tubular 21 al soporte 10, dicho soporte 10 comprende un orificio 13 adicional en un alojamiento adyacente al alojamiento donde están ubicados el casquillo regulador 30, el inyector 50, y el conduclo tubular 21. Este orificio 13 adicional es sustancialmente horizontal y comunica el exterior con el orificio 14 del soporte 10, siendo ambos orificios 13 y 14 sustancialmente perpendiculares. En el orificio 13 adicional se aloja un medio de fijación 90, por ejemplo un tornillo de apriete, de forma que permite fijar el conducto tubular 21 cuando está alojado en el orificio 14. Para establecer la posición del conducto tubular 21 en el orificio 14, dicho conducto tubular 21 comprende en su periferia una zona plana 93 con una muesca 94 en su interior, y el orificio 14 tiene la misma forma en su periferia que el conducto tubular 21. Así, se posiciona el conducto tubular 21 en el orificio 14 del soporte 10, y el medio de fijación 90 aprieta con su extremo en la muesca 94 de la zona plana 93 del conducto tubular 21.
Cuando el inyector 50 junto con el casquillo regulador 30, y la cabeza de quemador 20 están fijados en el soporte 10, la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40 se forma en el espacio comprendido entre el conducto tubular 21 y el casquillo regulador 30, estando dispuestos los orificios 41 de entrada de aire primario en la cámara de mezcla y admisión de aire y gas 40.
Para poder manipular el casquillo regulador 30 con la herramienta desde el exterior correctamente, en la adaptación del quemador de llama piloto dual 100 a gas natural (GN) o a gas licuado (GLP), dicho casquillo regulador 30 comprende en la superficie exterior de su extremo superior 36 una huella 37 que permite el acoplamiento de la herramienta. En la realización del quemador de llama piloto dual 100 mostrado en las figuras 1-4, dicha huella 37 es una ranura que atraviesa la superficie exterior del extremo 36. Dicha ranura permite acoplar el extremo de una herramienta como por ejemplo un destornillador de punta plana. Sin embargo, otras huellas son posibles en el extremo 36 del casquillo regulador 30, como por ejemplo una huella radial o estrella.
La primera boquilla 31 del casquillo regulador 30, que se encuentra situada en el extremo superior 36 en el vértice de salida 34 de la cámara superior 33, tiene la salida en la ranura
37.
Cuando una vez montado el quemador de llama piloto dual 100 se quiere realizar una adaptación a gas natural (GN ) o a gas licuado (GLP), se suelta el medio de fijación 90, se retira la cabeza de quemador 20, y se accede con el extremo de la herramienta al interior del 5 alojamiento del soporte 10 a través del orificio 14. Se acopla el extremo de la herramienta a la huella 37 del casquillo regulador 30 y se gira en un sentido o en otro, bien hasta que el extremo superior 36 de dicho casquillo regulador 30 contacta con el tope 11 del soporte 10 en el caso de adaptación a gas natural (GN ), bien hasta que la superficie interna de la cámara superior 33 del casquillo regulador 30 contacta con la superficie externa del vértice 10 de salida 53 del extremo 52 del inyector 50, en el caso de adaptación a gas licuado (GLP). La boquilla de llama 22 puede ser de una o varias llamas, normalmente entre 1 y 4, según el número de quemadores a los que el quemador de llama piloto dual 100 de servicio. En el caso de una única llama la boquilla de llama 22 puede ser de un orificio axial con el conducto tubular 21 (no representado en las figuras), de forma que para realizar la 15 adaptación a los diferentes tipos de gas no sería necesario retirar la cabeza de quemador
20. En este caso se accedería con la herramienta directamente al casquillo regulador 30 a través del conducto tubular 21 .

Claims (15)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Quemador de llama piloto dual para un aparato doméstico, adaptado para funcionar con combustibles gaseosos de varios tipos, en particular gas natural (GN) o gas licuado (GLP), que comprende un soporte (10), un casquillo regulador (30) que comprende una primera boquilla (31) de suministro de un primer gas, una cámara de mezcla y admisión de aire y gas (40) en comunicación fluídica con el casquillo regulador (30), y un inyector (50), cooperando operativamente con el casquillo regulador (30), que comprende una segunda boquilla (51) de suministro de un segundo gas, pudiendo estar la segunda boquilla (51) respecto de la primera boquilla (31) en una primera posición en la que el gas es suministrado a través de la primera boquilla (31), y una segunda posición en la que el gas es suministrado a través de la segunda boquilla (51), no teniendo efecto la primera boquilla (31) en el suministro de gas en dicha segunda posición, caracterizado porque el casquillo regulador (30) se manipula con una herramienta directamente desde el exterior, desplazando el casquillo regulador (30) y disponiendo la segunda boquilla
    (51) en la primera o en la segunda posición respecto de la primera boquilla (31).
  2. 2. Quemador de llama piloto dual según la reivindicación 1, en donde la primera boquilla
    (31) Y la segunda boquilla (51) permiten utilizar el quemador de llama piloto dual (100) con gas natural (GN) y con gas licuado (GLP) respectivamente.
  3. 3.
    Quemador de llama piloto dual según las reivindicaciones 1 o 2, en donde el soporte (10) comprende al menos un orificio de entrada de aire (41) a la cámara de mezcla y admisión de aire y gas (40), siendo determinado un paso (42) del orificio (41) de aire necesario en la cámara de mezcla y admisión de aire y gas (40), para el gas natural (GN) y el gas licuado (GLP), por la posición del casquillo regulador (30) cuando es desplazado al disponer la segunda boquilla (51) en la primera o en la segunda posición respectivamente respecto de la primera boquilla (31).
  4. 4.
    Quemador de llama piloto dual según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en donde el inyector (50) está unido al soporte (10) mediante un medio de unión (70), permitiendo dicho medio de unión (70) disponer el inyector (50) en una posición fija en un tope (12) del soporte (10).
  5. 5.
    Quemador de llama piloto dual según la reivindicación anterior, en donde el medio de
    unión (70) es la unión de una zona roscada del inyector (50) y una zona roscada del soporte (10).
  6. 6.
    Quemador de llama piloto dual según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el casquillo regulador (30) y el inyector (50) cooperan operativa mente mediante un medio de unión (60), permitiendo este medio de unión (60) el desplazamiento del casquillo regulador (30) en un sentido hasta un tope (11 ) del soporte (10), Y desplazándose en sentido contrario hasta una zona de contacto (80) con el inyector (50), correspondiendo la posición del casquillo regulador (30) en el tope (11 ) a la primera posición de la segunda boquilla (51), y correspondiendo la posición del casquillo regulador (30) en la zona de contacto (80) a la segunda posición de la segunda boquilla (51 ).
  7. 7.
    Quemador de llama piloto dual según la reivindicación anterior, en donde el medio de unión (60) es la unión de una zona roscada del casquillo regulador (30) y una zona roscada del inyector (50).
  8. 8.
    Quemador de llama piloto dual según las reivindicaciones 6 o 7, en donde el casquillo regulador (30) y el inyector (50) estan dispuestos coaxialmente.
  9. 9.
    Quemador de llama piloto dual según las reivindicaciones 6 a 8, en donde el inyector
    (50)
    comprende un extremo (52) de forma sustancialmente cónica con un vértice de salida (53) en donde esta dispuesta la segunda boquilla (51), y el casquillo regulador
    (30)
    comprende un conducto interno (32), comprendiendo dicho conducto interno (32) una camara inferior (35), y una camara superior (33) de forma sustancialmente cónica en comunicación fluídica con la camara de mezcla y admisión de aire y gas (40), estando la primera boquilla (31) dispuesta en un extremo de la cámara superior (33) en un vértice de salida (34), contactando al menos una parte de la superficie interna de la camara superior (33) en su periferia, con al menos una parte de la superficie externa del vértice de salida (53) en su periferia, en la zona de contacto (80), cuando la segunda boquilla
    (51)
    se encuentra en la segunda posición respecto de la primera boquilla (31).
  10. 10.
    Quemador de llama piloto dual según la reivindicación anterior, en donde el inyector (50) comprende al menos un orificio (54) en su extremo (52), que comunica un conducto interno (55) del inyector (50), en comunicación fluídica con una entrada de gas exterior
    (G) Y con la segunda boquilla (51), con un espacio (81) existente entre la superficie exterior del extremo (52) del inyector (50) y la superticie interna del conducto interno (32) del casquillo regulador (30), estando situado dicho orificio (54) antes de la zona de contacto (80) en el sentido del flujo del gas .
  11. 11.
    Quemador de llama piloto dual según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el soporte (10) comprende una cabeza de quemador (20), comprendiendo dicha cabeza de quemador (20) un conduclo tubular (21) unido de forma desmontable al soporte (10), Y una boquilla de llama (22) unida a un extremo del conducto tubular (21), estando dispuestos el casquillo regulador (30), el inyector (50) y el conducto tubular (21 ) montados en disposición axial en un orificio (14) del soporte (10), y estando dispuesta la cámara de mezcla y admisión de aire y gas (40) en dicho orificio (14), entre el casquillo regulador (30) y el conducto tubular (21).
  12. 12.
    Quemador de llama piloto dual según la reivindicación anterior, en donde la boquilla de llama (22) puede ser de una o varias llamas.
  13. 13.
    Quemador de llama piloto dual según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el casquillo regulador (30) comprende una huella (37) en la superficie exterior de un extremo superior (36), para el acoplamiento de una herramienta desde el exterior, estando dispuesta la primera boquilla (31) en dicha huella (37).
  14. 14.
    Quemador de llama piloto dual según cualquiera de las reivindicaciones 11 a 13, en donde el soporte (10) comprende un orificio (13) adicional que comunica desde el exterior con el orificio (14) en el que se monta el conducto tubular (21 ), siendo ambos orificios (13, 14) sustancialmente perpendiculares, alojándose en el orificio (13) adicional un medio de fijación (90) que permite fijar el conducto tubular (21) cuando está alojado en el soporte (10).
  15. 15.
    Quemador de llama piloto dual según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un termopar (91) de seguridad y una bujía de ignición (92).
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