ES2445841A1

ES2445841A1 - Sistema de protección anticaídas en tolvas

Info

Publication number: ES2445841A1
Application number: ES201231368A
Authority: ES
Inventors: José Domingo REINARES RUIZ
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-09-04
Filing date: 2012-09-04
Publication date: 2014-03-05
Anticipated expiration: 2032-09-04
Also published as: ES2445841B1

Abstract

Sistema de protección anticaídas en tolvas que comprende al menos una barandilla (3), al menos una sirga (4) y al menos un anclaje (9). Los extremos de la sirga (4) se enganchan a las barandillas (3) y a una plataforma (2) de una tolva (1) y, dichas barandillas (3) se enganchan a una pared de la tolva (1) por medio de unos anclajes (9), de tal manera que las barandillas (3) pasan de estar en un estado plegado horizontal, a un estado desplegado totalmente vertical al tensarse la sirga (4) durante el movimiento de elevación de la plataforma (2).

Description

SISTEMA DE PROTECCiÓN ANTICAIDAS EN TOLVAS

S: OBJETO DE u~ INVENCiÓN

10: El objeto de la presente invención se refiere a un nuevo sistema de protección anticaidas en tolvas, aplicable en todo lipo de industria que posea una tolva con plataforma volteadora. El dispositivo incluye un novedoso sistema que dispone de barandillas desplegables, el cual reduce el riesgo de caídas de personas a las tolvas de descarga y además no impide la apertura y el cierre de las plataformas que tapan las tolvas. la disposición de los elementos en el sistema evita además la utilización de dispositivoS auxiliares tales como eléctricos, neumáticos, hidráu licos, etc. facititando su sencillez y redlwciendo en gran medida su mantenimiento.

15: ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN Y PFtOBLEMA TÉCNICO QUE SE RESUELVE

2 O: Ante el etevado historial de accidentes como consecuoncia de caída de personas a tolvas de descarga, se plantea una solución que disminuye en la mayor medida posible el riesgo de caldas al interior de dichas tolvas. Normalmente las tolvas se constituyen como receptores de materiales que son descargados en su interior, tanto materiales de pequeño tamaño y sueltos, como de mayores dimensiones. las tolvas poseen generalmente formas troncoc6nicas con un cilindro sinfin o cinta transportadora en su fondo que conducen el elemento depositado en su interior.

2 S: En muchas ocasiones, las tolvas se encuentran fijas, con o sin plataformas que las tapen pero con barandillas fijas que eviten que personas puedan caerse en su interior. Con anterioridad, con el fin de solucionar el problema de caldas en las tolvas, se instalaron rejas o barras cruzadas a modo de cuadricula horizontal, pero muchas de ellas tienen unas distancias entre barras tan elevadas que las personas que caigan a la tolva pasan entre ellas, no evitándose el problema. En este tipo de casos, generalmente no transcurren vehículos por las plataformas que los tapan.

3 O 35: En la actualidad existen tolvas en las que la plataforma que tapan las tolvas es abatible o volteadora y no es posible la colocación de barandillas fijas exteriores para Elvitar el riesgo de caídas de personas una vez que se ha levantado dicha plataforma. En este tipo de casos es donde existe un elevadlsimo riesgo de caídas de personas al interior de la tolva, siendo requerido un sistema que no solo evite la calda de personas a distinto nivel sino que además no impida a la apertura y cierre de la plataforma que tapa la tolva .

40: Por lo tanto con la presente invención se describe un sistema de protección anlicaídas en tolvas que consigue un doble efecto, evitar las posibles caídas de personas, a!,i como no solo no impedir la apertura y cierre de las plataformas que tapan las tolvas sino también trabajar perfectamente coordinados para evitar otras moleslias ni sistemas auxiliares como por ejemplo los sistemas eléctricos. neumáticos, hidráulicos, etc. DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN

4 S S O: Para alcanzar los objetivos de seguridad y resolver los inconvenientes previamente mencionados, la invención ha desarrollado un sistema de protección anticaidas en tolvas que comprende al menos una barandilla. al menos una sirga tensora y al menos unos anclajes. l os extremos de la sirga se enganchan a las barandillas y a una plataforma de una tolva, y dichas barandillas se eng801;han a su vez una pared de la tolva por medio de los anclajes. De esta manera, cuando se levanta la plataforma que tapa la tolva, la sirga se va lensando hasta que comienza a tirar de la barandilla de forma que las barandillas pasan de estar en un estado plegado horizontal, a un estado desplegado totalmente vertical al levantarse la plataforma. Así pues, para ello, la sirga comprende un tensor que permite regular la tensión de dicha sirga una vez instalado el sislema de protección anlicaidas en tolvas.

SS: Con el propósito de evitar choques entre las barandillas, al plegarse y desplegarse dichas barandillas, los anclajes están dispuestos en planos diferentes, es decir, uno por encima del airo, de manera que las barandillas quedan plegadas igualmente en dos planos diferentes al cerrarse la plataforma, permitiendo el cierre completo de la plataforma. los anclajes de las barandillas con la; pared de la tolva comprenden unos rodamientos que permiten el giro de dichas barandillas, y ademas dichos anclajes de las barandillas con la pared de la tolva comprenden unos muelles que permiten que las barandillas bajen una vez comienza a bajar la plataforma.

6 O 6 S: Al tratarse de un elemento que evita la carda de personals, las barandillas deben cumplir una serie de requisilos de seguridad. Dichas barandillas comprenden un perfil superior, al menos una barra horizonlal, un perfil inferior y al menos un perfil transversal, dispuestos de tal manera que el perfil superior se coloca un metro por encima del suelo evitando la calda de personas por los laterales de la tolva. La distancia entre el perfil superior, las barras horizonlales, y el perfil inferior es de 15 centímetros cumpliendo con lo estipulado en el Código Técnico de la Edificación. El perfil ¡nferior se coloca a modo de rodapié, a 15 centímetros de la barra horizontal más próxima,

5: evitando que puedan caerse posibles objetos que se encuentren en el suelo, principalmente si se encuentra personal trabajando dentro de la tolva, realizando por ejemplo, labores de reparación y/o mantenimiento, Asimismo, el perfil transversal más próximo a la zona de apertura de la plataforma, presenta en su parte superior una inclinación en diagonal, de tal manera que permite abrir y cerrar las cartolas de un camión o remolque para la descarga de mercancfas sin que se produzcan interferencias, evitando que un operario quede expuesto a la carda del producto y consecuentemente su calda al interior de la tolva.

10: Para fijar las sirgas a las barandillas y no haya interferencias entre dichas barandillas, en una unión del extremo de una sirga con una barra horizontal se sueldan dos perfiles en forma de "L-con el canto achaflanado de manera que permita que cuando las barandillas choCéIO al levantarse o bajarse la plataforma, una de las barandillas desliza sobre la barandilla que lleva soldada los perfiles achaflanados, evitándose problemas de mal funcionamiento por enganche entre dichas barandillas.

15: Para proporcionar una mejor comprensión de esta memolla, y siendo parte integral de la misma, se adjuntan una serie de figuras en las que el objeto de la invención ha sido represen tado de manera ilustrativa y no limitativa.

DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS

2 O: Para completar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las caracteristicas del invento, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en dónde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

25: La figura 1 es una vista en perspectiva de un sistema de protección anticaídas en tolvas donde se pueden apreciar los detalles A, B Y e que serán posteriormente 9)(puestos en las figuras 4,5 y 6 respectivamente. la figura 2 es una vista en alzado de un sistema de protección anticaídas en lolvas donde se puede observar dicho sistema en posición de plegado con la plataforma ct~rrada.

3 O: la figura 3 es una vista en alzado de un sistema de protección anticaidas en tolvas donde se puede observar dicho sistema en posición totalmente desplegada con la plataforma abierta.

La figura 4 es un detalle de un sistema de protección anticaidas en tolvas, señalado en la figura 1 como detalle A, donde se aprecia mejor la fijación del sistema a la pare-d.

35: La figura 5 es un detalle de un sistema de protección anticaldas en tolvas, señalado en la figura 1 como detalle B, donde se aprecia mejor la fijacfón de la sirga a la barandilla derecha.

40: La figura 6 es un detalle de un sistema de protección anlicaidas en tolvas, señalado en la figura 1 como detalle e, donde se aprecia mejor la fijación de la sirga a la barandilla izquierda. La figura 7 es una vista de la sirga tensora del sistema: de protección anticaldas en tolvas, donde se pueden observar mejor sus andajes a la plataforma de la tolva y a las barandillas protectoras.

45: A continuación se proporciona una lista de los distintos 1:!lementos representados en las figuras que integran la invención:

50 5 5 6 O 65: 1 = Tolva 2 = Plataforma 3 = Barandilla 4=Sirga 5 = Barra horizontal 6 = Perfil superior 7 = Perfil inferior 8 = Perfil transversal 9 =Anclajes 10 = Rodamientos 11 = Muelle::; 12 = Soportes 13 = Pletinas 13' =Pletinas 14 = Tornillos 15 = Collarines 16 = Tuerca 17 = Arandela 18= Cable

3 O

4 O

6 O

19 =Cáncamo 20 = Sujeta cables 21 = Perfil

22 = Pletina horizontal 23 = Sujeta cabos 24 = Mosquetón 25 = Tensor

26 =Pletina vertical

DESCRIPCiÓN DETALLADA DE LA REALIZACiÓN PREFERENTE DE LA INVENCiÓN

A vista de lo anteriormente enunciado y haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras, el sistema de protección anticaldas en lolvas (1) que se va a desclibir, según se ve en las siguientes figuras, está ideado principalmente para conseguir evitar las posibles caidas del personal de obra por los laterales y zona de enlrada a una tolva (1) cuando ésta está abierta.

La figura 1 es una vista en perfil de un sistema de pflJtección anlicaldas en tolvas (1) donde se muestra el dispositivo totalmente desplegado. Se puede observar una plataforma (2) que inicialmente cubre la tolva (1), totalmente elevada, permitiendo el acceso de la mercanda hacia la tolva (1). En los laterales de dicha tolva (1) se colocan unas barandillas (3) en posición totalmente vertical, gracias a unas sirgas (4). Las citadas sirgas (4) están enganchadas en uno de sus extremos a la plataforma (2), y en el otro extremo a una barandilla (3), de tal manera que cuando la plataforma (2) se abre, las barandillas (3) inicialmente colocadas en posición horizontal se van desplegando hasta la posición vertical que se ve en la figura 1.

Las barandillas (3) se fijan a su vez a la pared de la tolva (1) mediante unos anclajes (9) que aparecen en la figura 1 como detalle A. Dichos anclajes (g), que serán descritos con más precisión en la figura 4, permiten que la barandilla (3) gire sobre dichos puntos de anclaje (9) de forma consecuente con la elevación de la plataforma (2), gracias al tiro de la sirga (4).

En las figuras 2 y 3 se puede apreciar mejor el movimi~mto que realiza el sistema de protección anlicaldas en tolvas (1). En la figura 2 se observa que las barandillas (3) parten de una posición totalmente horizontal, colocadas en planos horizontales de forma que quedan una encima de la otra. Posteriormente la plataforma (2) comienza un movimiento ascendente de apertura, en el que las sirgas (4) acopladas a las barandillas (3), tiran de dichas barandillas (3) hacia arriba, con lo que las barandillas (3) se van desplegando, realizando un movimiento semicircular hasta alcanzar una posición totalmente vertical al final del movimiento.

Por lo tanto en la figura 3 se puede apreciar una vista en alzado de un sistema de protección anticaídas en tolvas (1), donde las barandillas (3) están totalmente desplegadas. Las barandillas (3), las cuales están fabricadas preferentemente en acero inoxidable de tipo AISI 316, .sobresalen preferiblemente un metro por encima de la horizontal del suelo, lo que de esta manera constituye un elemento que evita la calda de personas por los laterales de las tolvas (1). Las barandillas comprenden unas barras horizontales (5) cuya distancia entre ellas cumple lo estipulado en el Código Técnico de la Edificación, de marzo de 2006 y posterior actualización de febrero de 2010, en su Documento Básico de Seguridad de Uso (DS SUA). En este documento se establece que las barreras de protección estén diseñadas de forma qu<e no tengan aberturas que puedan ser atravesadas por una esfera de 15 cm. de diámetro. Estas barras horizontales (5) presentan preferentemente unas dimensiones de ZOx40 mm. y 30mm. de espesor.

En la figura 3 se observa que, las barandillas (3) también comprenden un perfil superior (6), un perfil inferior (7), y unos perfiles transversales (8). El perfil superior (6), como se comentó anteriormente, se colocan a un metro de altura respecto a la horizontal del suelo. Dicho perfil superior (6) presenta preferentemente unas dimensiones de 40x80x3 mm. El perfil inferior (7) presenta unas dimensiones preferiblemente de 40x150x3 mm. Dicho perfil inferior (7) se coloca a modo de rodapié, de forma cumple con la distancia máxima con el perlil horizontal (5) situado inmediatamente por encima. El perfil inferior (7) evita que puedan caerse posibles objetos que se encuentren en el suelo, especialmente si hay personal deintro de la tolva (1) a un nivel inferior, realizando labores de reparación yfo mantenimiento.

La barandilla (3) se completa con unos perfiles transversales (8) preferiblemente de dimensiones 40x40x3 mm. Dichos perfiles transversales (8) están colocados en posición vertical y se enganchan a la pared de la tolva (1) mediante los anclajes (9). El perfil transversal (8) más próximo a la zona de apertura de la plataforma (2), presenta en su parte superior una inclinación en diagonal. Dicha inclinación permite abrir y cerrar las cartolas de un camión o remolque para la descarga de rnercancfa son que se produzcan interferencias. Con este diseño en diagonal del perfil transversal (8) se evita asimismo que el operario quede directamente expuesto a la caída del producto transportado.

La disposición de los anclajes (9) de las barandillas (3) a las paredes de las tolvas (1) ha de presentar dos planos horizontales diferentes como se ve en la figura 2, un plano por encima del otro, de forma que cuando haya bajado la plataforma (2) que cubre la tolva (1) por compl,ato, no solo las barandillas (3) no choquen e impidan el plegado de dichas barandillas (3), sino también paral que ambas barandillas (3) queden en dos planos 5 horizontales diferentes, permitiendo el cierre completo de la plataforma (2). En la figura 4 vemos un detalle de los anclajes (9) señalados en la figura 1 como detalle A. SI! puede observar como las barandillas (3) se fijan a la pared mediante unos rodamientos (10) y unos soportes (12) que permiten su giro. Además de los rodamientos

(10) se instalan unos pequeños muelles (11) de forma que ayuden a bajarse las barandillas, una vez comience a

bajar la plataforma (1). Dichos muelles (11) están preferiblemente hechos de acero inoxidable y los soportes (12) 10 son preferentemente de un diámetro de 12 mm.

Los perfiles transversales (8) de la barandilla (3) llevan soldada una pletina (13) preferiblemente de medidas 40x80xl0 mm. que une dicha barandilla (3) al soporte (1~!) con el rodamiento (10). La fijación de la pletina (13) al soporte (12) está compuesta por un tomillo (14) preferiblemente de métrica 12 de 80 mm. de cabeza hexagonal 15 en acero inoxidable, al menos un collarln (15) también pmferiblemente de acero inoxidable o similar, y una tuerca

(16) autoblocante preferentemente hexagonal en acero inoxidable de la misma métrica del tornillo. Entre la pletina (13), el tomillo (14), y la tuerca (16), se instalan unas arandelas (17).

En las figuras 5 y 6 vemos en detalle las fijaciones de la sirga (4) tensora con las barandillas (3) señaladas en la

2 O figura 1 como detalles B y C. Dichas fijaciones se solucionan de dos maneras diferentes, desarrolladas ambas de manera que sean compatibles, una se superponga a la otra y permitan el funcionamiento correcto del conjunto del sistema. En la figura 5 se muestra una de las maneras, donde en un perfil superior (6) se engancha un extremo de cable (18) a un cáncamo (19), fijándose dicho cable (18) con al menos un sujeta cables (20). En el perfil superior (6) va soldado un perfil (21) preferiblemente del tipo UPN-110 de 100 mm. de longitud orientado

25 hacia el interior de la tolva (1) con las alas hacia abajo. Dicho perfil (21) lleva perforado un orificio donde se atornilla el cáncamo (19) que una el extremo del cable (10) con el perfil superior (6).

En la figura 6, detalle C de la figura 1 se muestra la otra manera, donde se coloca un perfil (21) soldado al perfil superior (6), de forma que trabaja solidariamente con la barandilla (3). En este caso se sueldan dos pletinas (13')

3 O en forma de "L" preferiblemente de 10 mm. de espesor con el canto achaflanado de tal manera que permita que cuando ambas barandillas (3) choquen al levantarse o bajarse la plataforma (2), la barandilla (3) descrita en el punto anterior deslice sobra la descrita en este punto, evitándose asf problemas de mal funcionamiento por enganche de ambas barandillas (3).

35 En la figura 7 se muestra el conjunto de anclaje de la sirga (4) la cual es preferiblemente de acero inoxidable tipo AISI 316 con un grosor de 6 mm. de diámetro. Dicho conjunto se compone de una pletina horizontal (22) preferiblemente de medidas 100x100x10 mm, sobre la que se disponen soldadas en dos laterales dos pletinas verticales (26) preferiblemente de dimensiones también 100x100xl0 mm. presentando una de ellas un corte achaflanado en la parte superior que da al interior de la tolva (1). En la pletjna horizontal (22), previamente

4 O taladrada preferiblemente con un paso de 120 mm. en la que se fija un cáncamo (19) preferentemente de acero inoxidable AISI316 pulido. La sirga tensora (4) va unicja a un cáncamo (19) mediante un sujetacabos (23) preferentemente de acero AISI 316 pulido y fijado mediante al menos un sujetacables (20) preferiblemente de 3 mm.

45 El mecanismo que une la sirga (4) con la plataforma (2) móvil, tal como se ve en la figura 7, se compone de un cáncamo (19) atornillado a la estructura de dicha plataforma (2), o bien se suelda al cáncamo (19) un perfil preferiblemente de del tipo UPN-l10 o similar. El cáncamo (19) lleva enganchado un mosquetón (24)

preferiblemente de acero inoxidable tipo AISI 316 pulido que se engloba también el enganche a un tensor (25) abierto de dos anillas, el cual sirve para regular la tensión de la sirga (4) una vez instalado el sistema.

50 En un extremo del tensor (25) abierto de anillas queda fijado al cable (18) solapado en la misma dirección de dicho cable (18) pero en sentido contrario, quedando sujeto con al menos un sUjetacables (20).

Una vez descrita la naturaleza de la invención se hace constar a los efectos oportunos, que el mismo no queda

55 limitado a los detalles exactos de esta exposición, sino que por contrario, en él se introducirá las modificaciones que se consideran oportunas, siempre que no se alteran las caracterfsticas esenciales del mismo.

Claims

REIVINDICACIONES

1.-Sistema de protección anticaídas en tolvas que comprende: -al menos una barandilla (3), 5 -al menos una sirga (4), -al menos un anclaje (9),

caracterizado por que los extremos de la sirga (4) se enganchan a las barandillas (3) y a una plataforma (2) de una tolva (1 ) y, dichas barandillas (3) se enganchan a una pared de la tolva (1) por medio de unos anclajes (9),

1 0 de tal manera que: las barandillas (3) pasan de estar en un estado plegado horizontal, a un estado desplegado totalmente vertical al tensarse la sirga (4) durante el movimiento de elevación de la plataforma (2).
2.-Sistema de protección anticaidas en tolvas segun la reivindicación 1 caracterizado por que los anclajes (9)

15 están dispuestos en planos diferentes, es decir, uno por encima del otro, de manera que evitan choques entre las barandillas (3) al plegarse y desplegarse dichas barandil las (3), las barandillas (3) quedan plegadas en dos planos diferentes al cerrarse la plataforma (2), permite el cierre completo de la plataforma (2).

2 O 3.-Sistema de protección anticaidas en tolvas segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado

por que las barand illas (3) comprenden: un perfil superior (6), al menos una barra horizontal (5), un perfil inferior (7),

25 al menos un perfil transversal (8), dispuestos de tal manera que el perfil superior (6) se coloca un metro por encima del suelo evitando la caida de personas por los laterales de la tolva (1 ).
4.-Sistema de protección anticaidas en tolvas segun la reivindicación 3 caracterizado por que la distancia entre 30 el perfil superior (6) , las barras horizontales (5), y el perfil inferior (7) es de 15 centímetros.
5.-Sistema de protección anticaidas en tolvas segun cualquiera de las reivindicaciones 3 y 4 caracterizado por que el perfil inferior (7) se coloca a modo de rodapié, a 15 centimetros de la barra horizontal más próxima, evitando que puedan caerse posibles objetos que se encuentren en el suelo.
6.-Sistema de protección anticaídas en tolvas segun cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5 caracterizado por que el perfil transversal (8) más próximo a la zona de apertura de la plataforma (2), presenta en su parte superior una inclinación en diagonal de tal manera que permite abrir y cerrar unas cartolas de un camión o remolque para la descarga de mercancía sin que se produzcan interferencias, evitando que un operario quede expuesto a la

4 O caida del producto.
7.-Sistema de protección anticaidas en tolvas segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado por que en una unión del exlremo de una sirga (4) con una barra horizontal (5) se sueldan unos perfiles (13') en forma de ~L" con el canto achaflanado de manera que permita que:

45 cuando las barandillas (3) chocan al levantarse o bajarse la plataforma (2), una barandilla (3) desliza sobre la barandilla (3) que lleva soldada los perfiles (13') achaflanados, evitándose problemas de mal funcionamiento por enganche de las barandillas (3).
8.-Sistema de protección anticaidas en tolvas segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado 50 por que los anclajes (9) de las barandillas (3) con la pared de la tolva (1) comprenden unos rodamientos (1 O) que permiten el giro de dichas barandillas (3) alrededor de dichos rodamientos (10).
9.-Sistema de protección anticaidas en tolvas según la reivindicación 8 caracterizado por que los anclajes (9) de las barandillas (3) con la pared de la tolva (1) comprenden unos muelles (11) que permiten que las barandillas 55 (3) bajen una vez comienza a bajar la plataforma (2).
10.-Sistema de protección anticaidas en tolvas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado por que la sirga (4) comprende un tensor (25) que permite regular la tensión de la sirga (4) una vez instalado el sistema de protección anticaídas en tolvas.