ES2439733T3 - Dispositivo de inmovilización para carritos de compra - Google Patents

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ES2439733T3 ES06775790.6T ES06775790T ES2439733T3 ES 2439733 T3 ES2439733 T3 ES 2439733T3 ES 06775790 T ES06775790 T ES 06775790T ES 2439733 T3 ES2439733 T3 ES 2439733T3
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Abstract

Dispositivo de inmovilización para carritos de compra, que presenta - un elemento dispuesto en el carrito que puede ser activado por medio de campos electromagnéticos y/omagnéticos, por medio del cual se impide o, como mínimo se dificulta, el desplazamiento del carrito de compra,- un dispositivo emisor mediante el cual se puede emitir el campo electromagnético y/o magnético necesariopara activar el elemento dispuesto en el carrito de compra, - comprendiendo el dispositivo de emisión un elemento mediante el cual la emisión del campo electromagnéticoy/o magnético está limitada a un periodo de tiempo predeterminado, caracterizado porque el dispositivo de emisión (7) está dispuesto para emitir el campo electromagnético y/omagnético en las proximidades del portón de un recinto (4) de los carritos de compra, en el que se puedenestacionar los carritos de compra, de manera que el dispositivo de inmovilización es activado, como mínimo, enalgunos de los carritos de compra estacionados al final de la fila.

Description

Dispositivo de inmovilizacion para carritos de compra
5 Sector tecnico La invencion se refiere a un dispositivo de inmovilizacion para carritos de compra, que impide que un carrito de compra equipado de un dispositivo de inmovilizacion de este tipo pueda ser utilizado fuera de una zona autorizada.
10 Estado de la tecnica Un dispositivo de inmovilizacion de este tipo es conocido, por ejemplo, por el documento US 6362728. El documento US 5 357 182 describe igualmente un dispositivo de inmovilizacion segun la parte introductoria de la
15 reivindicacion 1. En aquel documento, una, como minimo, de las ruedas del carrito de compra es bloqueada cuando dicho carrito de compra abandona la zona permitida.
20 Es un inconveniente de esta solucion conocida, que los carritos de compra que se ponen a disposicion tambien pueden ser desplazados dentro de la zona permitida durante el tiempo en que el establecimiento no esta abierto. Puede ocurrir que el carrito de compra sea retirado de las zonas de deposito y sea objeto de vandalismo, por lo que el abandono desordenado de los carritos de compra en toda la zona de terreno del establecimiento se cuenta
25 todavia como una de las formas sin peligro del vandalismo. Desde luego, esta forma de vandalismo sin peligro produce un perjuicio importante, puesto que los carritos de compra esparcidos individualmente que se encuentran por todos lados requieren una elevada utilizacion de mano de obra para reunirlos.
30 En carritos de compra que, ademas del dispositivo de inmovilizacion estan dotados de una cerradura para la introduccion de un elemento de prenda, la retirada de los carritos de compra fuera de la zona de deposito queda dificultada, puesto que para cada carrito de compra se debe introducir un elemento de prenda en el cierre con prenda del carrito, antes de que este pueda ser desacoplado, no obstante, no existe una seguridad garantizada
35 contra la retirada no autorizada del carrito de compra fuera de las zonas de deposito.
Materia de la invencion Objetivo tecnico
40 Es un objetivo tecnico de la invencion impedir de modo general que los carritos de compra se puedan retirar y desplazar durante el tiempo en el que el establecimiento no esta abierto, hacia afuera de las zonas de deposito.
Solucion tecnica
45 El objetivo se consigue mediante un dispositivo que activa cierrelos dispositivos de inmovilizacion de los carritos de compra cuando estos estan dispuestos en las zonas de deposito fuera del tiempo de apertura del establecimiento. Efectos ventajosos
50 Mediante esta solucion, se dificultara de manera efectiva la retirada de los carritos de compra de las zonas de deposito. Mediante la activacion automatica de los dispositivos de inmovilizacion, controlada en el tiempo, adecuada a los
55 correspondientes horarios de apertura, se asegurara que los carritos de compra estacionados en las zonas de deposito, no puedan ser desplazados libremente cuando el establecimiento este cerrado.
Breve descripcion de los dibujos.
60 En los dibujos, se muestra: La figura 1, una zona tipica de un establecimiento con espacio de estacionamiento de los vehiculos y espacio de deposito para los carritos de compra, La figura 2, el espacio de deposito junto con multiples carritos de compra introducidos uno en otro, segun una vista lateral.
La zona 1 de un establecimiento, mostrada en la figura 1, comprende ademas de los edificios propios de venta 2, un 5 zona externa 3. Esta zona externa sirve principalmente como lugar de estacionamiento de vehiculos y como acceso al establecimiento.
En un recinto 4 para los carritos de compra, se colocan los carritos de compra a disposicion de los clientes durante el tiempo de la compra, en base a un elemento de prenda.
Despues de descargar los articulos adquiridos, el carrito de compra es conducido habitualmente por los clientes nuevamente al recinto 4, para recuperar la prenda.
Para impedir que el carrito de compra, de manera ilegal pueda ser utilizado fuera de la zona 1, dicha zona 1 esta 15 rodeada de un conductor de serales 5 dispuesto de forma enterrada.
Las serales facilitadas por el conductor de serales 5 producen, sin contacto, la activacion de un dispositivo de inmovilizacion colocado en el carrito de compra, tan pronto como el carrito de compra sobrepasa dicho conductor de serales.
Posteriormente, el carrito de compras sera abandonado dejando en muchos casos la prenda en el carrito.
La prenda abandonada en el carrito de compras es una razon de motivacion de eventuales terceros para devolver los carritos vacios que se encuentran fuera de la zona 1 al recinto 4, a pesar de las dificultades generadas por el
25 dispositivo de inmovilizacion.
En la devolucion del carrito de compras al recinto 4, este pasa forzosamente por una zona 6 de la entrada del recinto.
En esta zona 6 se encuentran de manera correspondiente conductores de serales enterrados 7.
Estos conductores de serales 7 pueden emitir de manera opcional una seral que activa o desactiva el dispositivo de inmovilizacion.
35 La figura 2 muestra el recinto 4, en el que se encuentra una serie de carritos de compra 8 introducidos unos en otros.
Por debajo de la zona de circulacion en la zona de entrada del recinto, se encuentran los conductores de serales 7.
Durante el horario de apertura del establecimiento, los conductores de serales 7 envian una seral que, sin contactos, desactiva el dispositivo de inmovilizacion de un carrito que es introducido nuevamente en el recinto, siempre que el dispositivo de inmovilizacion haya sido activado anteriormente.
De esta manera, se consigue que un carrito de compra cuyo dispositivo de inmovilizacion ha sido activado al
45 abandonar la zona 1, sea desplazable nuevamente de manera libre cuando es devuelto al recinto 4. A continuacion, se devolvera tambien nuevamente el elemento de prenda.
La devolucion de la prenda es una motivacion para que el usuario original que ha desplazado el carrito de compra fuera de la zona 1, devuelva este carrito nuevamente, puesto que sabe que el desplazamiento del carrito de compra fuera de la zona 1 es demasiado dificultoso y, por lo tanto, decide la devolucion del carrito de compra al recinto 4.
Para un tercero que encuentra un carrito de compra fuera de la zona 1, la recuperacion del elemento de prenda es igualmente una motivacion para devolver el carrito de compra al recinto 4.
55 Segun la invencion, despues del cierre del establecimiento, se emitira por los conductores de serales 7 una seral que activa, sin contactos, el dispositivo de inmovilizacion del carrito de compra que se encuentra en las proximidades.
Al cerrar el establecimiento, se pueden producir variaciones estocasticas con respecto al numero de los carritos de compra depositados en el recinto 4 e introducidos uno dentro de otro.
De acuerdo con la invencion, los conductores de serales 7 estan dispuestos de manera tal que la seral enviada por los mismos puede alcanzar tanto a los dispositivos de inmovilizacion de los carritos de compra que se encuentran algo por fuera del porton 9 del recinto, como tambien los dispositivos de inmovilizacion de algunos carritos de
65 compra del interior del recinto 4, pudiendo bloquear los mismos.
Con independencia del numero de los carritos de compra depositados, se conseguira que, como minimo, en algunos de los carritos de compra depositados al final de la fila, el dispositivo de bloqueo sera activado.
5 Los carritos de compra bloqueados se encuentran encajados unos en otros y constituyen, por lo tanto, un bloque conectado y bloqueado que puede ser desplazado solamente de forma conjunta.
Ello es solamente posible con un elevado esfuerzo y constituye, por lo tanto, una suficiente proteccion contra vandalismo generado espontaneamente.
10 Para un caso de vandalismo generado espontaneamente, no se produce basicamente el trabajo previo de planificacion del infractor para llevar una herramienta adecuada con la que pueda superar la resistencia del bloqueo conjunto de carritos.
15 Al quedar el conjunto de los carritos bloqueados al final de la fila, por lo que son dificilmente desplazables, estan protegidos tambien los carritos que se encuentran mas adelante en la fila, puesto que estos pueden ser alcanzados solamente cuando se ha superado el bloqueo del conjunto.
Cuanto mayor es el numero de carritos de compra con dispositivo de inmovilizacion bloqueado, tanto mayor es la 20 resistencia del conjunto bloqueado. Cuando las conducciones de serales 7 discurren por la zona del conjunto del recinto 4, entonces los dispositivos de inmovilizacion de todos los carritos de compra quedan bloqueados.
En las consideraciones que han conducido a la presente invencion, se ha tenido en cuenta, ademas, el hecho de que los primeros carritos de compra de una fila seran mas raramente retirados que los ultimos carritos.
25 Igualmente, se ha tenido en cuenta que los dispositivos de inmovilizacion son accionados mediante bateria y que toda activacion de un dispositivo de inmovilizacion aproxima el momento en que se debe cambiar la bateria.
Como resultado de estas consideraciones, se ha escogido la disposicion de los conductores de serales 9 de forma 30 tal que aproximadamente el ultimo tercio de la fila se encuentra en la zona de influencia de los conductores de serales 9.
La posicion de un determinado carrito de compra de la fila esta sometida a variaciones eventuales. Los carritos de compra seran siempre retirados desde el extremo de la fila y despues de la utilizacion, seran devueltos nuevamente 35 al final de la fila.
El extremo correspondiente de la fila entre el momento de la retirada del carrito de compra de la fila y el momento de la devolucion en la fila, varia eventualmente.
40 De este modo, tiene lugar en el cierre del establecimiento, una posicion aleatoria del carrito de compra dentro de la fila. Una eleccion al azar dentro del conjunto de los carritos de compra se encuentra, despues del cierre del establecimiento, dentro de la zona de influencia de los conductores de serales 9.
De este modo, el numero de las activaciones se distribuye a una base mas amplia, de lo que resulta ventajosamente 45 de nuevo que el periodo de tiempo promedio sea mas largo hasta un cambio de bateria.
Ademas de los dispositivos de inmovilizacion que son activables mediante serales de electricas sin contactos, existen tambien dispositivos de inmovilizacion que son activables mediante campos magneticos.
50 En otra disposicion de la invencion, se preve que en la zona del porton del recinto, fuera de los tiempos de apertura del establecimiento, estos campos magneticos puedan ser generados por electroimanes.
La zona en la que los campos magneticos actuan sobre los carritos de compra, debe ser escogida de forma tal que corresponda a la zona de influencia de las serales emitidas por los conductores de serales 6.
55 En dispositivos de inmovilizacion que son activables mediante campos magneticos, el campo magnetico produce en la mayor parte de los casos, solamente un pequero desplazamiento de un mecanismo componente de activacion, de manera que el efecto del dispositivo de inmovilizacion se establece solamente despues de un determinado recorrido.
60 En caso de que estos componentes de activacion sean desplazados mediante el campo magnetico de un electroiman dispuesto fuera del establecimiento, se produce inmediatamente el accionamiento del dispositivo de inmovilizacion al retirar el carrito de compra.
Si el carrito de compra permanece dispuesto en el recinto y el electroiman es desconectado en el inicio del tiempo de trabajo del establecimiento, entonces el componente de activacion recupera la posicion de reposo y el carrito de compra se puede desplazar libremente.
5 Existen tambien dispositivos de inmovilizacion que son activables mediante un campo magnetico en los que, al contrario que en los componentes de activacion de los dispositivos de inmovilizacion antes descritos, en caso de desaparicion del campo magnetico, no recuperan la posicion de reposo.
En estos dispositivos de inmovilizacion, la activacion de los electroimanes conduciria a que el dispositivo de 10 inmovilizacion es activado y permanece tambien activado cuando el electroiman es nuevamente desconectado.
Para estos dispositivos de inmovilizacion, se preve, segun la invencion, que el electroiman se encuentre algo fuera del recinto y, por lo tanto, un dispositivo de inmovilizacion colocado en un carrito de la compra puede ser activado solamente cuando el carrito de la compra es retirado realmente fuera del recinto, fuera del horario del
15 establecimiento.
De esta manera, se consigue que en los carritos de la compra retirados fuera del horario del establecimiento dispuestos fuera del recinto, el dispositivo de utilizacion actue de manera inmediata y directa en las proximidades del recinto.
�plicabilidad industrial
La invencion es utilizable industrialmente por multiples establecimientos que han dotado sus carritos de compra de dispositivos de inmovilizacion.

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de inmovilizacion para carritos de compra, que presenta � un elemento dispuesto en el carrito que puede ser activado por medio de campos electromagneticos y�o 5 magneticos, por medio del cual se impide o, como minimo se dificulta, el desplazamiento del carrito de compra,
    � un dispositivo emisor mediante el cual se puede emitir el campo electromagnetico y�o magnetico necesario para activar el elemento dispuesto en el carrito de compra,
    � comprendiendo el dispositivo de emision un elemento mediante el cual la emision del campo electromagnetico y�o magnetico esta limitada a un periodo de tiempo predeterminado,
    10 caracterizado porque el dispositivo de emision �7� esta dispuesto para emitir el campo electromagnetico y�o magnetico en las proximidades del porton de un recinto �4� de los carritos de compra, en el que se pueden estacionar los carritos de compra, de manera que el dispositivo de inmovilizacion es activado, como minimo, en algunos de los carritos de compra estacionados al final de la fila.
    15 2. Dispositivo de inmovilizacion, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el dispositivo de emision �7� para emitir el campo electromagnetico y�o magnetico esta dispuesto en las proximidades del porton del recinto �4� en el que se pueden estacionar los carritos de compra y la zona de influencia del dispositivo de emision �7� se encuentra fuera y dentro del recinto �4�.
    20 3. Dispositivo de inmovilizacion, segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque el dispositivo de emision �7� para emitir el campo electromagnetico y�o magnetico esta dispuesto en las proximidades del porton de un recinto �4� en el que se pueden estacionar los carritos de compra y la zona de influencia del dispositivo de emision �7� se encuentra fuera del recinto.
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