ES2431239T1 - Estructura de tablero de instrumentos de vehículo automóvil y vehículo automóvil que comprende dicha estructura - Google Patents

Abstract

Estructura de tablero de instrumentos de vehículo automóvil, del tipo que comprende un travesaño (4) de tablerode instrumentos previsto para extenderse transversalmente entre dos montantes laterales (5, 6) de una caja devehículo automóvil, y unos elementos de fijación de los extremos (8, 9) del travesaño (4) a los montantes laterales(5, 6), comprendiendo cada elemento de fijación por lo menos un orificio de fijación para el paso de un órgano defijación alargado, caracterizada porque el travesaño comprende por lo menos un tramo tubular realizado de una solapieza y que comprende una porción pasamano que se extiende entre los extremos del travesaño y una porciónextrema de travesaño que define un elemento de fijación del travesaño sobre el montante lateral.

Claims (10)

1. REIVINDICACIONES

   1. Estructura de tablero de instrumentos de vehículo automóvil, del tipo que comprende un travesaño (4) de tablero de instrumentos previsto para extenderse transversalmente entre dos montantes laterales (5, 6) de una caja de

   5 vehículo automóvil, y unos elementos de fijación de los extremos (8, 9) del travesaño (4) a los montantes laterales (5, 6), comprendiendo cada elemento de fijación por lo menos un orificio de fijación para el paso de un órgano de fijación alargado, caracterizada porque el travesaño comprende por lo menos un tramo tubular realizado de una sola pieza y que comprende una porción pasamano que se extiende entre los extremos del travesaño y una porción extrema de travesaño que define un elemento de fijación del travesaño sobre el montante lateral.
2. 2. Estructura según la reivindicación 1, en la que la porción extrema de travesaño define un elemento de fijación longitudinal del travesaño.
3. 3. Estructura según la reivindicación 1 o 2, en la que el tramo (20) presenta una sección recta variable, presentando 15 la porción extrema de travesaño (4) una sección recta diferente de la de la porción pasamano del tramo.
4. 4. Estructura según la reivindicación 3, en la que la sección recta del tramo (20) varía de manera monótona cuando se recorre el tramo (20) transversalmente.

   20 5. Estructura según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la porción extrema de travesaño (34) comprende por lo menos dos caras (46) paralelas provistas de orificios de fijación (36).
5. 6. Estructura según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la porción extrema de travesaño (34) es

   de sección recta rectangular. 25
6. 7. Estructura según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la porción pasamano (32) comprende una primera parte (42) de sección recta circular y una segunda parte (44) de sección recta que varía de manera monótona.

   30 8. Estructura según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un órgano de refuerzo insertado en el interior de la porción extrema de travesaño (34).
7. 9. Estructura según la reivindicación 8, en la que el órgano de refuerzo es una hoja de chapa plegada.

   35 10. Estructura según la reivindicación 9, en la que la hoja de chapa está plegada en S.
8. 11. Estructura según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el travesaño (4) comprende por lo menos un elemento de fijación (24, 26) aplicado sobre un extremo del travesaño opuesto a la porción extrema de travesaño (34).
9. 12. Estructura según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el travesaño (4) comprende un elemento de fijación transversal en forma de una placa (38) aplicada y fijada sobre la porción extrema de travesaño (34).

   45 13. Estructura según la reivindicación 12, en la que la porción extrema de travesaño se extiende a través de la placa.
10. 14. Vehículo automóvil que comprende una estructura de tablero de instrumentos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.