ES2401386B1

ES2401386B1 - ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS

Info

Publication number: ES2401386B1
Application number: ES201130668A
Authority: ES
Inventors: Francisco de Paula Burgos Gallego; Raúl Burgos Gallego
Original assignee: Airbus Operations SL
Current assignee: Airbus Operations SL
Priority date: 2011-04-28
Filing date: 2011-04-28
Publication date: 2014-04-01
Anticipated expiration: 2031-04-28
Also published as: ES2401386A2; ES2401386R1

Abstract

Sistema anti-rotación para bulones en orejetas de estructuras aeronáuticas.#En el ámbito del diseño de estructuras aeronáuticas, existen numerosos casos donde es necesario el uso de bulones y casquillos para poder garantizar uniones entre elementos. Dado que para esas uniones con bulones se utilizan además tuercas de bloqueo, es necesario impedir la rotación de unos elementos respecto de los otros elementos para garantizar la funcionalidad correcta.#Para ello el sistema anti-rotación de la invención asegura que se cumplan todos los requerimientos de seguridad para el montaje.#Se caracteriza porque comprende un soporte anti-rotación (3) asociado al correspondiente bulón (5), a la vez que se inmoviliza en correspondencia con una de las orejetas, bloqueándose el giro de tal bulón a través de su cabeza en combinación con unos elementos que forman parte de tal soporte anti-rotación (3).Anti-rotation system for bolts on lugs of aeronautical structures. # In the field of aeronautical structure design, there are numerous cases where the use of bolts and bushings is necessary to ensure joints between elements. Since locking nuts are also used for these bolt joints, it is necessary to prevent the rotation of some elements with respect to the other elements to ensure correct functionality. # For this purpose, the anti-rotation system of the invention ensures that all Safety requirements for assembly. # It is characterized in that it comprises an anti-rotation support (3) associated with the corresponding bolt (5), while being immobilized in correspondence with one of the lugs, blocking the rotation of such bolt through of its head in combination with elements that are part of such anti-rotation support (3).

Description

SISTEMA ANTI-ROTACIÓN ANTI-ROTATION SYSTEM: PARA BULONES EN OREJETAS DE FOR BULONS IN EARS FROM

ESTRUCTURAS STRUCTURES: AERONÁUTICAS AERONAUTICS

OBJETO OBJECT: DE LA INVENCIÓN FROM THE INVENTION

La The: presente invención, tal y como se expresa en el Present invention, such Y how be express in he

enunciado enunciated: de esta memoria descriptiva, se refiere a un from is memory descriptive, be refer to a

sistema anti-rotación para bulones en orejetas de estructuras aeronáuticas destinado a asegurar el anti-rotation system for bolts on lugs of aeronautical structures designed to ensure

cumplimiento de todos los requerimientos de seguridad tras el montaje. compliance with all safety requirements after assembly.

Así pues, en las estructuras aeronáuticas existen numerosos casos en los que es necesario el uso de bulones y casquillos para poder garantizar uniones entre distintos elementos. Dado que para estas uniones con bulones se utilizan además tuercas de bloqueo, es necesario impedir la rotación de unos elementos con respecto a otros para garantizar una correcta funcionalidad. Thus, in the aeronautical structures there are numerous cases in which it is necessary to use bolts and bushings to be able to guarantee unions between different elements. Since for these bolt joints lock nuts are also used, it is necessary to prevent the rotation of some elements with respect to others to ensure proper functionality.

Partiendo de esta premisa, el objeto de la invención por tanto es un sistema anti-rotación que comprende básicamente un soporte anti-rotación que bloquea e impide el giro de un bulón acoplado en unas orejetas que vinculan una primera pieza con una segunda pieza que incorpora tales orejetas, existiendo movimiento giratorio relativo entre ambas piezas alrededor del bulón. Starting from this premise, the object of the invention is therefore an anti-rotation system that basically comprises an anti-rotation support that blocks and prevents the rotation of a bolt coupled in lugs that link a first piece with a second piece that incorporates such lugs, there being relative rotating movement between both pieces around the bolt.

BACKGROUND OF THE INVENTION

En muchos sectores industriales se elaboran productos donde han de ensamblarse unos elementos con otros. Estas uniones, en muchos de los casos, se realizan mediante las denominadas quot;orejetasquot; (LUGS) cuya geometría, normalmente, está compuesta de una forma circular seguida de unas caras planas que pueden o no ser paralelas. Estas orejetas In many industrial sectors products are made where some elements have to be assembled with others. These unions, in many cases, are made through the so-called quot; orejetaquot; (LUGS) whose geometry is normally composed of a circular shape followed by flat faces that may or may not be parallel. These lugs

presentan present: sendos orificios enfrentados por donde se two holes faced by where be

introduce introduce: un bulón al cual hay que impedir y bloquear su a bolt to the which there is that prevent Y to block its

rotación. rotation.

Para For: conseguir bloquear la rotación del bulón se get to block the rotation of the bolt be

pueden usar piezas externas que irán sujetas a una de las they can use external parts that will be subject to one of the

orejetas mediante tornillos para cuya fijación realizar lugs by screws for fixing

perforaciones roscadas en la propia orej eta. Otro sistema threaded holes in the ear itself. Other system

sería mecanizar en la propia pieza elementos que impidan el would be to mechanize in the piece itself elements that prevent the

giro del bulón. turn of the bolt.

5 5: El inconveniente de estos métodos es la realización de The drawback of these methods is the realization of

orificios en las propias orejetas o en sus proximidades. En holes in the lugs themselves or in their vicinity. In

el entorno aeronáutico, al cual va orientada la invención the aeronautical environment, to which the invention is directed

que nos ocupa, cada pieza ha de ajustarse lo máximo posible that concerns us, each piece must be adjusted as much as possible

en peso, por lo que cualquier discontinuidad en la by weight, so any discontinuity in the

1O 1O: estructura de las piezas podría originar, a la larga, la The structure of the pieces could cause, in the long run, the

rotura de la misma. La realización de orificios puede hacer breakage of it. Making holes can make

que se originen efectos no deseados y aunque se podría that unwanted effects originate and although it could

solucionar aumentando las secciones de las piezas u solve by increasing the sections of the pieces or

espesores, esto entraría directamente en conflicto con la thicknesses, this would directly conflict with the

15 fifteen: importancia de ahorrar peso. importance of saving weight.

Por otro lado, cabe señalar también que se plantea el On the other hand, it should also be noted that the

problema de que en piezas en las que hay uniones mediante problem that in parts where there are unions by

bulones, si las piezas son móviles, con movimiento, las bolts, if the pieces are mobile, with movement, the

piezas se pueden desenroscar de los bulones. pieces can be unscrewed from bolts.

20 twenty: Cuando se requieren unir piezas en aplicaciones When parts are required to be joined in applications

aeronáuticas, tanto si son piezas metálicas como si son aeronautics, whether they are metal parts or if they are

piezas de fibra de carbono, siempre tienen la limitación carbon fiber parts, always have the limitation

del peso. Of weight.

Normalmente se hace un pequeño taladro en la pieza y Normally a small drill is made in the piece and

25 25: se añaden piezas adicionales en las que se amarra o agarra additional pieces are added in which it is tied or seized

el bulón para evitar que se desenrosque de la tuerca the bolt to prevent unscrewing of the nut

correspondiente que fija axialmente el bulón. Lo malo es corresponding that axially fixes the bolt. The bad thing is

que estas piezas están ya muy optimizadas en peso, de forma that these pieces are already very optimized in weight, so

que cuando se lleva a cabo un taladrado, la concentración that when drilling is carried out, the concentration

30 30: de esfuerzos y tensiones alrededor del mencionado orificio of stresses and tensions around the mentioned hole

taladrado aumenta mucho y puede llevar a la rotura de la drilling increases greatly and can lead to breakage of the

pieza. Para evitar esta rotura, es necesario reforzar la piece. To avoid this breakage, it is necessary to reinforce the

pieza en esa zona y esto se consigue aumentando el espesor, piece in that area and this is achieved by increasing the thickness,

con lo que estamos aumentando el peso de la pieza que había with which we are increasing the weight of the piece that was

35 35: intentado optimizarse, siendo esta solución desaconsejable, tried to optimize, being this solution inadvisable,

precisamente por el aumento de peso. precisely because of the weight gain.

En piezas metálicas se puede aumentar un poco el espesor para reforzar la zona de la pieza en la que se requiere hacer el orificio taladrado, pero en las piezas de fibra de carbono el tamaño que se debe aumentar el espesor de la zona a taladrar es el doble, por lo que es muy desaconsejable también optar por esta solución. In metal parts the thickness can be increased a little to reinforce the area of the piece in which it is required to make the hole drilled, but in the carbon fiber pieces the size that should be increased the thickness of the area to be drilled is the double, so it is very inadvisable to also opt for this solution.

DESCRIPTION OF THE INVENTION

Con el fin de alcanzar los objetivos y evitar los inconvenientes mencionados en los apartados anteriores, la invención propone un sistema anti-rotación para bulones en orejetas de estructuras aeronáuticas que está destinado para bloquear el giro de un bulón, cuyo vástago se acopla en unos orificios laterales enfrentados de unas orej etas que forman parte de una segunda pieza asociada a una primera pieza dispuesta entre tales orejetas y la cual cuenta con un orificio central para acoplarse también en el vástago de tal bulón, de manera que entre ambas piezas primera y segunda existe movimiento giratorio relativo entre ellas gracias a la articulación a través del citado bulón. In order to achieve the objectives and avoid the inconveniences mentioned in the previous sections, the invention proposes an anti-rotation system for bolts in lugs of aeronautical structures that is intended to block the rotation of a bolt, the rod of which is coupled in holes facing sides of ears that are part of a second piece associated with a first piece arranged between such lugs and which has a central hole to also engage in the rod of such a bolt, so that between both first and second pieces there is relative rotating movement between them thanks to the articulation through said bolt.

Se caracteriza por que comprende un soporte antirotación provisto de un orificio frontal donde se ajusta una porción del vástago adyacente a la cabeza del bulón, estando dispuesto dicho soporte anti-rotación en correspondencia con la cara exterior de una de las orejetas de la segunda pieza, contando el soporte anti-rotación con unas pestañas circundantes, entre las que ajustan unas porciones laterales de la cabeza del bulón que evitan el giro del mismo, inmovilizándose de forma estática el soporte anti-rotación a dicha orejeta que forma parte de la segunda pieza. It is characterized in that it comprises an anti-rotation support provided with a front hole where a portion of the rod adjacent to the head of the bolt is fitted, said anti-rotation support being arranged in correspondence with the outer face of one of the lugs of the second piece, counting the anti-rotation support with surrounding eyelashes, between which adjust some lateral portions of the bolt head that prevent the rotation of the bolt, the anti-rotation support to said lug forming part of the second piece is immobilized in a static way.

El sistema anti-rotación incluye además medios de tope asociados a la cabeza del bulón que evitan la caída del mismo hacia afuera en un sentido axial en caso de rotura, caracterizándose además por que incorpora un recubrimiento
The anti-rotation system also includes stop means associated with the head of the bolt that prevent the latter from falling outward in an axial direction in case of breakage, also characterized by incorporating a coating

interior de absorción de vibraciones que cubre al menos parte de la cara de apoyo del soporte anti-rotación. interior vibration absorption that covers at least part of the support face of the anti-rotation support.

Otra característica de la invención es que el soporte anti-rotación se ancla de forma estática a la respectiva orejeta de la segunda pieza mediante unos pliegues extremos que son continuación de unos brazos en oposición Another feature of the invention is that the anti-rotation support is statically anchored to the respective lug of the second piece by means of end folds that are a continuation of opposing arms

pertenecientes belonging: al soporte anti-rotación, abrazando tales to the support anti-rotation, hugging such

pliegues folds: extremos a unas porciones en oposición de la extremes to nail portions in opposition from the

citada orejeta. cited lug.

Otra Other: característica de la invención es que las characteristic from the invention is that the

porciones en oposición de la orejeta que abrazan los pliegues extremos del soporte anti-rotación, incluyen tales porciones en oposición unos bordes planos paralelos en correspondencia con los cuales se disponen unas porciones centrales de los pliegues extremos pertenecientes al soporte anti-rotación. opposing portions of the lug that embrace the end folds of the anti-rotation support, such opposing portions include parallel flat edges in correspondence with which central portions of the end folds belonging to the anti-rotation support are arranged.

El recubrimiento interior del soporte anti-rotación comprende en una primera realización un material de caucho y en una segunda realización comprende un material de fibra de vidrio. The inner coating of the anti-rotation support comprises in a first embodiment a rubber material and in a second embodiment it comprises a fiberglass material.

Cuando el recubrimiento interior es de fibra de vidrio, el mismo cubre la totalidad de la cara de apoyo del soporte anti-rotación, con excepción de unas zonas esquinadas de los pliegues extremos con el fin de evitar un deterioro prematuro de tal recubrimiento interior en esas zonas esquinadas que están sometidas a mayor tensión. When the inner covering is made of fiberglass, it covers the entire support face of the anti-rotation support, with the exception of corner areas of the end folds in order to avoid premature deterioration of such inner covering in those corner areas that are subject to higher tension.

Los medios de tope asociados a la cabeza del bulón se caracterizan por que comprenden un pasador metálico anclado a las pestañas circundantes que forman parte del soporte anti-rotación, complementándose tales medios de tope además con un elemento centrado que arranca de la cabeza del bulón. The stop means associated with the bolt head are characterized in that they comprise a metal pin anchored to the surrounding flanges that form part of the anti-rotation support, said stop means being complemented in addition with a centered element that starts from the head of the bolt.

Tal elemento centrado comprende un tornillo acoplado en un orificio roscado ubicado en la superficie libre de la cabeza del bulón, inmovilizándose el giro de tal tornillo mediante una arandela de seguridad provista de unas
Such centered element comprises a screw coupled in a threaded hole located on the free surface of the bolt head, the rotation of such screw being immobilized by means of a safety washer provided with

primeras aletas que se doblan hacia las caras laterales de la cabeza del citado tornillo y unas segundas aletas, una de las cuales se dobla para encajarse en un orificio radial establecido también en la superficie libre de la cabeza del first fins that bend towards the lateral faces of the head of said screw and second fins, one of which bends to fit in a radial hole also established in the free surface of the head of the

5 bulón, inmovilizándose así el tornillo con respecto al bulón de forma totalmente estática y segura. 5 bolt, thus immobilizing the screw with respect to the bolt in a totally static and safe way.

El pasador metálico se ancla en unas perforaciones enfrentadas ubicadas en las pestañas circundantes del soporte anti-rotación. The metal pin is anchored in opposite holes located in the surrounding tabs of the anti-rotation support.

10 Otra característica de la invención es que tales pestañas circundantes están dispuestas en planos paralelos acordes con las porciones laterales de la cabeza del bulón que son rectas y se encuentran también dispuestas en direcciones paralelas. Another feature of the invention is that such surrounding tabs are arranged in parallel planes in accordance with the lateral portions of the bolt head that are straight and are also arranged in parallel directions.

15 El recubrimiento interior, cuando es de caucho, cubre la totalidad de la cara de apoyo del soporte anti-rotación. El soporte anti-rotación cuenta con la ventaja de poder fabricarse con métodos muy sencillos y por lo tanto poco costosos. Otra ventaja de la invención es que cuando 20 el sistema anti-rotación sufra cualquier tipo de daño, es muy sencilla la sustitución y también muy económica como se ha referido anteriormente. Esto hará que el soporte antirotación mantenga todas las especificaciones para las que fue diseñado. Al tener el recubrimiento de caucho se podrá 2 5 jugar con los espesores del propio soporte y del espesor del recubrimiento de caucho, para usar unos mínimos espesores que impliquen un peso reducido, ya que esa combinación de materiales metal y caucho, proporciona una buena consistencia, destacándose que tal soporte anti15 The inner coating, when rubber, covers the entire support face of the anti-rotation support. The anti-rotation support has the advantage of being manufactured with very simple and therefore inexpensive methods. Another advantage of the invention is that when the anti-rotation system suffers any type of damage, replacement is very simple and also very economical as mentioned above. This will cause the anti-rotation support to maintain all the specifications for which it was designed. By having the rubber coating, it will be possible to play with the thicknesses of the support itself and the thickness of the rubber coating, to use minimum thicknesses that imply a reduced weight, since this combination of metal and rubber materials provides a good consistency , standing out that such anti support

30 rotación se fabricará con un material de aluminio, sin descartar otros metales. 30 rotation will be manufactured with an aluminum material, without discarding other metals.

No obstante en la realización preferente de la invención el recubrimiento interior será de fibra de vidrio mientras que el propio soporte anti-rotación será de 35 aluminio, a la vez que la segunda pieza que incorpora las orejetas estará fabricada con un material de fibra de
However, in the preferred embodiment of the invention, the inner lining will be made of fiberglass while the anti-rotation support itself will be of aluminum, while the second piece incorporating the lugs will be made of a fiber material of

carbono. Con el recubrimiento interior de fibra de vidrio se consigue evitar la corrosión entre el aluminio y la fibra de carbono y además se absorben las vibraciones que puedan generarse. carbon. With the inner fiberglass coating, corrosion between aluminum and carbon fiber is avoided, and the vibrations that may be generated are absorbed.

Cabe recordar y destacar que la invención que nos ocupa se encuentra dentro del campo aeronáutico, por lo que es vital que sea muy ligero el soporte anti-rotación, siendo también importante la ventaja de que se eliminan los problemas de corrosión. It should be remembered and noted that the invention at hand is within the aeronautical field, so it is vital that the anti-rotation support is very light, and the advantage that corrosion problems are eliminated is also important.

Además cabe señalar también que para mayor seguridad entre los distintos elementos que componen el sistema antirotación de la invención se ha colocado el pasador metálico que fija la posición. Dicho pasador metálico sirve para reforzar los distintos elementos asociados al bulón y también para mantener la posición del propio bulón. Además, en caso de que se rompa la cabeza del bulón, el pasador sirve para retener las piezas en el sentido de que no queden sueltas porque podrían causar daños, como por ejemplo por golpes a otras piezas. In addition, it should also be noted that for greater security between the different elements that make up the anti-rotation system of the invention, the metal pin that fixes the position has been placed. Said metal pin serves to reinforce the different elements associated with the bolt and also to maintain the position of the bolt itself. In addition, in the event that the bolt head is broken, the pin serves to retain the pieces in the sense that they are not loose because they could cause damage, such as blows to other parts.

Otra particularidad que cabe destacar es que el soporte anti-rotación no debe soportar cargas adicionales, Another feature that should be noted is that the anti-rotation support must not support additional loads,

sino if not: sólo mantener la posición del bulón. Si trabaja es alone keep the position of the bolt Yes works is

porque why: se ha producido algún error en el diseño de la be he has produced some error in he design from the

unión. Union.: Por eso, el soporte anti-rotación puede ser de By that, he support anti-rotation may be from

aluminio aluminum: y tener muy poco espesor. El hecho de incorporar Y to have very little bit thickness. He done from to incorporate

el pasador metálico también permite que se pueda reducir el espesor de tal soporte anti-rotación. The metal pin also allows the thickness of such anti-rotation support to be reduced.

También cabe señalar que es conveniente que el pasador metálico que se coloca en las pestañas circundantes del soporte anti-rotación se puede girar uno de sus extremos para que se garantice una mejor sujeción. It should also be noted that it is convenient that the metal pin that is placed on the surrounding tabs of the anti-rotation support can be turned one of its ends so that a better grip is guaranteed.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.
Next, in order to facilitate a better understanding of this descriptive report and forming an integral part thereof, some figures are attached in which the object of the invention has been shown as an illustrative and non-limiting nature.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figura 1.-Muestra una vista en perspectiva del sistema anti-rotación para bulones en orejetas de estructuras aeronáuticas, objeto de la invención. Comprende básicamente un soporte anti-rotación anclado a una de las orejetas y el cual cuenta con un par de pestañas circundantes entre las que se encajan unas porciones opuestas de la cabeza de un bulón para evitar así el giro del mismo. El soporte anti-rotación incorpora en al menos unas zonas de su cara de apoyo un recubrimiento que mejora la aplicación y resultactos del sistema de la invención, absorbiendo tal recubrimiento las vibraciones generadas en torno a la unión del bulón. Figure 1.- Shows a perspective view of the anti-rotation system for bolts in lugs of aeronautical structures, object of the invention. It basically comprises an anti-rotation support anchored to one of the lugs and which has a pair of surrounding eyelashes between which opposite portions of the head of a bolt are fitted to prevent its rotation. The anti-rotation support incorporates at least some areas of its support face a coating that improves the application and results of the system of the invention, such coating absorbing the vibrations generated around the bolt joint.

Figura 2.-Muestra una vista en planta del sistema de la invención. Figura 3.-Muestra una vista en perspectiva explosionada del soporte anti-rotación y recubrimiento Figure 2.- Shows a plan view of the system of the invention. Figure 3.- Shows an exploded perspective view of the anti-rotation and coating support

interior inside: que se fija éste contra la cara de apoyo del that be fixed East against the face from support for of the

soporte support: anti-rotación. anti-rotation

Figura Figure: 4.- Muestra una vista en perspectiva del 4.- Sample a view in perspective of the

soporte support: anti-rotación con la incorporación del anti-rotation with the incorporation of the

recubrimiento covering: interior. inside.

Figura 5.-Muestra una vista en alzado del soporte anti-rotación con la inclusión del recubrimiento interior de fibra de vidrio, destacándose que en este caso, en unas zonas de doblez del citado soporte anti-rotación no se incorpora tal recubrimiento interior de fibra de vidrio, evitándose así el deterioro prematuro en esas zonas del recubrimiento interior. Figure 5.- It shows an elevation view of the anti-rotation support with the inclusion of the inner fiberglass coating, highlighting that in this case, in such bending areas of said anti-rotation support, such inner fiber coating is not incorporated of glass, thus preventing premature deterioration in those areas of the inner lining.

Figura 6.-Muestra una vista en perfil del sistema de la invención donde se destaca la fijación axial convencional en un sentido del bulón, fijación que se encuentra en el extremo opuesto de la cabeza del bulón. La fijación axial en el sentido opuesto del bulón se consigue mediante la propia cabeza del citado bulón.
Figure 6.- Shows a profile view of the system of the invention where conventional axial fixation in one direction of the bolt is highlighted, which is located at the opposite end of the bolt head. The axial fixation in the opposite direction of the bolt is achieved by the head of said bolt itself.

DESCRIPTION OF AN EXAMPLE OF EMBODIMENT OF THE INVENTION

Considerando la numeración adoptada en las figuras, el sistema anti-rotación para bulones en orejetas de estructuras aeronáuticas contempla la siguiente nomenclatura empleada en la descripción: Considering the numbering adopted in the figures, the anti-rotation system for bolts on lugs of aeronautical structures contemplates the following nomenclature used in the description:

1 -Primera pieza 1 -First piece

2 -Segunda pieza 2 -Second piece

3 -Soporte anti-rotación 3 -Support anti-rotation

3' .-Cara de apoyo 3 '.-Support Face

4 -Orificio frontal 4 -Front hole

5 -Bulón 5 -Bulon

5' .-Cabeza del bulón 5 '.-Bolt head

5' '.-Vástago del bulón 5``-Bolt Rod

6 -Pestañas circundantes 6-Surrounding tabs

7 -Porciones laterales de la cabeza del bulón 7 -Side portions of the bolt head

8 -Perforaciones 8 -Perforations

9 -Pasador metálico 9 -Metal pin

10.-Brazos en oposición 10.-Arms in opposition

11.-Pliegues extremos 11.-Extreme folds

11' .-Zonas esquinadas 11 '.-Corner Areas

12.-Bordes planos de las orejetas 12.-Flat edges of the lugs

13.-Orejetas 13.-Lugs

14.-Orificios laterales 14.-Side holes

15.-Orificio central 15.-Central hole

16.-Recubrimiento interior 16.-Interior coating

17.-Tuerca de retención axial 17.-Axial retaining nut

18.-Orificio roscado 18.-Threaded hole

19.-Tornillo 19.-Screw

20.-Arandela de seguridad 20.-Safety washer

21.-Primeras aletas 21.-First fins

21' .-Segundas aletas 21 '.-Second fins

22.-Orificio radial. 22.-Radial hole.

Comprende un soporte anti-rotación 3 el cual posee un orificio frontal 4 suficientemente grande para que pueda pasar por su interior un bulón 5 que une una primera pieza 1 con una segunda pieza 2, la cual incorpora un par de
It comprises an anti-rotation support 3 which has a front hole 4 large enough so that a bolt 5 connecting a first piece 1 with a second piece 2 can pass inside, which incorporates a pair of

orej etas 13 que cuentan con sendos orificios laterales 14 enfrentados entre sí y enfrentados también con un orificio central 15 de la primera pieza 1 ubicada entre ambas orejetas 13, ajustándose en tales orificios enfrentados 4ears 13 which have two side holes 14 facing each other and also facing a central hole 15 of the first piece 1 located between both lugs 13, adjusting in such opposite holes 4

11 eleven

14-15, el vástago del bulón 5, de manera que tal 14-15, the pin rod 5, so that

1 1 eleven

vástago se ajustará lo más posible al diámetro del orificio frontal 4 del soporte anti-rotación 3, permitiendo shank shall be adjusted as closely as possible to the diameter of the front hole 4 of the anti-rotation support 3, allowing

11 eleven

su deslizamiento, destacándose también que tal vástago its sliding, also standing out that such a stem

se be: ajustará como corresponda a los otros orificios will adjust how correspond to the others holes

enfrentados faced: 14-15. 14-15

El He: soporte anti-rotación 3 cuenta con unas pestañas support anti-rotation 3 bill with nail tabs

circundantes 6 planas y paralelas dispuestas alrededor del orificio frontal 4, pestañas circundantes 6 entre las que surrounding 6 flat and parallel arranged around the front hole 4, surrounding tabs 6 between which

51 5151 51

se aloja la cabeza del bulón 5, contando tal cabeza con unas porciones laterales 7 planas y paralelas entre sí, y a su vez paralelas a las pestañas circundantes 6, estando éstas y tales porciones planas 7 en contacto entre sí para evitar el giro del bulón 5. the head of the bolt 5 is housed, counting such head with a lateral portions 7 flat and parallel to each other, and in turn parallel to the surrounding flanges 6, these and such flat portions 7 being in contact with each other to prevent the rotation of the bolt 5 .

Las pestañas circundantes 6 poseen unas perforaciones 8 centradas en las que se acopla un pasador metálico 9 que impide la caída del bulón 5 en el caso de rotura. The surrounding tabs 6 have perforations 8 centered on which a metal pin 9 is engaged that prevents the bolt 5 from falling in the event of breakage.

Además, el soporte anti-rotación 3 comprende dos brazos 10 en oposición con dos pliegues extremos 11 paralelos a los bordes planos 12 de una de las orejetas 13, pudiendo ser tales bordes planos 12 paralelos entre sí, o no, según el diseño adoptado. In addition, the anti-rotation support 3 comprises two arms 10 in opposition to two end folds 11 parallel to the flat edges 12 of one of the lugs 13, such flat edges 12 being able to be parallel to each other, or not, depending on the design adopted.

Así pues, el anclaje del soporte anti-rotación 3 sobre la respectiva orejeta 13 de la segunda pieza 2 se lleva a cabo mediante los pliegues extremos 11 que abrazan a unas partes o porciones en oposición de tal orejeta 13, porciones estas que incorporan los bordes planos 12. Thus, the anchoring of the anti-rotation support 3 on the respective lug 13 of the second piece 2 is carried out by means of the end folds 11 that embrace opposite parts or portions of such lug 13, portions that incorporate the edges planes 12.

Por otro lado, el soporte anti-rotación 3 cuenta con un recubrimiento interior 16 que cubre al menos parte de la On the other hand, the anti-rotation support 3 has an inner lining 16 that covers at least part of the

cara de apoyo de tal soporte anti-rotación 3. Este recubrimiento interior 16, que es de caucho o fibra de vidrio, permite absorber las vibraciones que puedan
support face of such anti-rotation support 3. This inner coating 16, which is made of rubber or fiberglass, allows to absorb vibrations that may

producirse en vuelo en la estructura aeronáutica de una aeronave. Tales vibraciones podrían afectar a la segunda pieza 2 que incorpora las orejetas 13 provocando una occur in flight in the aeronautical structure of an aircraft. Such vibrations could affect the second piece 2 that incorporates the lugs 13 causing a

rotura. break.: Además, el material de recubrimiento interior 16 Further, he material from covering inside 16

actuará will act: como medio de ajuste entre las piezas a montar, ya how means, medium from adjustment between the pieces to mount, already

que that: gracias a su flexibilidad, absorbe las tolerancias de Thank you to its flexibility, absorbs the tolerances from

la fabricación y consigue que todo encaje a la perfección. manufacturing and get everything to fit perfectly.

Otro efecto a tener muy en cuenta en la aeronáutica es la corrosión producida por el contacto entre piezas de distinto material. En este sentido, cabe señalar que además de las ventajas indicadas anteriormente, el material de caucho proporciona un efectivo aislamiento, por lo que el soporte anti-rotación 3 se fabrica con un material metálico, tal como el aluminio, sin descartar otros materiales. Another effect to take into account in aeronautics is the corrosion produced by the contact between pieces of different material. In this regard, it should be noted that in addition to the advantages indicated above, the rubber material provides effective insulation, whereby the anti-rotation support 3 is manufactured with a metallic material, such as aluminum, without discarding other materials.

Tal como se muestra en la figura 6, la retención axial del bulón 5 en el sentido contrario al de retención axial As shown in Figure 6, the axial retention of the bolt 5 in the opposite direction to the axial retention

mediante la cabeza de tal bulón 5, se realiza de forma convencional mediante una tuerca de retención axial 17 y otros elementos asociados a la misma para conseguir su inmovilización. by means of the head of such a bolt 5, it is carried out in a conventional manner by means of an axial retaining nut 17 and other elements associated therewith to achieve its immobilization.

La superficie libre de la cabeza del bulón 5 cuenta con un orificio roscado 18 donde se acopla un tornillo 19 con interposición de una arandela de seguridad 20 provista de unas primeras aletas (21) que se doblan contra las caras laterales de la cabeza del citado tornillo 19 y unas segundas aletas 21 1 , una de las cuales se dobla para encajarse en un orificio radial 22 establecido también en The free surface of the head of the bolt 5 has a threaded hole 18 where a screw 19 is coupled with interposition of a lock washer 20 provided with first fins (21) that bend against the side faces of the head of said screw 19 and second fins 21 1, one of which bends to fit into a radial hole 22 also established in

la superficie libre de la cabeza del bulón 5, inmovilizándose así tal tornillo 18 con respecto al bulón 5 de forma totalmente fiable, evitándose la caída del bulón 5 en el caso de que se produzca una rotura del mismo, caída que se evitará mediante el pasador metálico 9. the free surface of the head of the bolt 5, thus immobilizing such screw 18 with respect to the bolt 5 in a completely reliable manner, avoiding the fall of the bolt 5 in the event of a breakage thereof, a fall that will be avoided by the pin metallic 9.

Tal como se muestra en la figura 5, cuando el recubrimiento interior 16 es de fibra de vidrio, tal
As shown in Figure 5, when the inner lining 16 is made of fiberglass, such

recubrimiento interior 16 cubre la cara de apoyo del inner lining 16 covers the support face of the

soporte anti-rotación 3, con excepción de unas zonas esquinadas 11' de los pliegues extremos 11 de tal soporte anti-rotación 3, con lo cual, se evita el deterioro prematuro del recubrimiento interior 16 en tales zonas esquinadas 11'.
anti-rotation support 3, with the exception of corner areas 11 'of the end folds 11 of such anti-rotation support 3, thereby preventing premature deterioration of the inner liner 16 in such corner areas 11'.

Claims

1.-ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONENS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, which being intended to block the rotation of a bolt, whose rod is coupled in opposite side holes of ears that are part of a second piece associated with a first piece arranged between such lugs and which has a central hole to also engage in the rod of such a bolt, is characterized in that it comprises an anti-rotation support (3) provided with a front hole (4) where

(5 1 1

a portion of the rod) adjacent to the head (5 1) of the bolt (5) is adjusted, said anti-rotation support (3) being arranged in correspondence with the outer face of one of the lugs (13) of the second piece ( 2), counting the anti-rotation support (3) with surrounding tabs (6), between which adjust some lateral portions (7) of the head (5 1) of the bolt (5) that prevent its rotation, immobilizing statically the anti-rotation support (3) to said ear (13) that is part of the second piece (2); also including stop means associated with the head (5 1) of the bolt (5) that prevent the latter from falling outwards in an axial direction in case of breakage, further characterized in that the anti-rotation support (3) incorporates an inner covering ( 16) vibration absorption covering at least part of the support face (3 1) of the anti-rotation support (3).

2. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 1, characterized in that the anti-rotation support (3) is statically anchored to the respective lug (13) of the second piece (2) by means of extreme folds (11) that

they are continuation of some arms (10) in opposition belonging to the anti-rotation support (3) 'hugging

such extreme folds (11) to opposing portions of said lug (13).

3. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 2, characterized in that the opposing portions of the ear (13) that embrace the end folds (11) of the anti-rotation support (3) , such opposing portions include flat edges (12), in correspondence with which a central portion of the end folds (11) belonging to the anti-rotation support (3) is arranged.

4.-ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN EARS

AERONAUTICAL STRUCTURES, according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the

Inner coating (16) of the anti-rotation support (3) comprises a rubber material.

5. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 2, characterized in that the inner covering (16) of the anti-rotation support (3) comprises a fiberglass material.

6. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 5, characterized in that the inner fiberglass cover (16) covers the entire support face (3 ') of the anti-rotation support (3), with the exception of corner areas (11 ') of the end folds (11).

7.-ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN EARS

ESTRUCTURAS STRUCTURES: AERONÁUTICAS, según la reivindicación 1, AERONAUTICS, according the claim one,

caracterizado characterized: por que los medios de tope asociados a la by that the media from stop, top, maximum as a noun, top as an adverb partners to the

cabeza head: (5') del bulón (5) comprenden un pasador metálico (5') of the bolt (5) understand a Barrette metal

(9) anchored to the surrounding tabs (6) that are part of the anti-rotation support (3), such stop means being complemented with a centered element that starts from the head (5 ') of the bolt (5).

8. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 7, characterized in that the centered element comprises a

screw (19) coupled in a threaded hole (18) located on the free surface of the head (5 1) of the bolt (5), the rotation of such screw (18) being immobilized by means of a lock washer (20) provided with first fins

(21) bending against the lateral faces of the head of said screw (19) and second fins (21 1), one of which bends to fit in a radial hole

(22) (22): establecido también en la superficie libre de la settled down too in the surface free from the

cabeza head: (5 1 ) del bulón (5). (5 1) of the bolt (5).

9.SISTEMA 9. SYSTEM: ANTI-ROTACIÓN PARA BULONES EN OREJETAS DE ANTI-ROTATION FOR BULONES IN EARS FROM

AERONAUTICAL STRUCTURES, according to any one of claims 7 or 8, characterized in that the metal pin (9) is anchored in perforations (8) facing and located in the surrounding flanges (6) of the anti-rotation support (3).

10. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 1, characterized in that the surrounding flanges (6) are arranged in parallel planes in accordance with the lateral portions (7) of the head (5 1) of the bolt (5) that are straight and are also arranged in parallel directions.

11. ANTI-ROTATION SYSTEM FOR BULONS IN AERONAUTICAL STRUCTURE EARS, according to claim 4, characterized in that the inner rubber covering (16) covers the entire support face (3 1) of the anti-rotation support (3 ).