ES2391520B1 - Dispositivo de bloqueo para cierres de puertas y ventanas correderas. - Google Patents

Dispositivo de bloqueo para cierres de puertas y ventanas correderas. Download PDF

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ES2391520B1 ES201000632A ES201000632A ES2391520B1 ES 2391520 B1 ES2391520 B1 ES 2391520B1 ES 201000632 A ES201000632 A ES 201000632A ES 201000632 A ES201000632 A ES 201000632A ES 2391520 B1 ES2391520 B1 ES 2391520B1
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/02Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action

Abstract

Dispositivo de bloqueo para cierres de puertas y ventanas correderas, formado por una pieza (4) que se dispone encajada con retención por clipado en la carcasa (1) del mecanismo de cierre, determinando dicha pieza (4) un ala (7) flexible en voladizo, la cual define unos rebajes (8 y 9) transversales, en los que es susceptible de encajar con posibilidad de paso forzado entre ellos una conformación (10) de una pieza deslizante (2) portadora del pestillo del cierre.

Description

DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA CIERRES DE PUERTAS Y VENTANAS CORREDERAS
Sector de la técnica
La presente invención está relacionada con los mecanismos de cierre de puertas y ventanas correderas, particularmente del tipo de carpintería metálica, proponiendo un dispositivo de bloqueo para asegurar las
posiciones
de cierre y apertura de dichos mecanismos,
con
unas particulares característic as de realización
constructiva.
Estado de la técnica
En las puertas y ventanas correderas de ~arpintería metálica es convencional la disposición de un mecanismo de cierre formado por una pieza deslizante, en la que se incorpora un pestillo que es susce~tible de moverse entre una posición de enclavamiento del cierre y una posición de libertad para la apertura.
Se conocen realizaciones de dichos mecanismos de cierre previstas para actuar el enclavamiento del cierre de un modo automático, mediante la actuación de un muelle que empuja a la pieza deslizante portadora del pestillo, debiendo realizarse la liberación del enclavamiento, para permitir la apertura, mediante accionamiento manual. A este tipo de soluciones corresponden, por ejemplo, las realizaciones contempladas en los Modelos de Utilidad ES 254.469, ES 295.610, ES 8903513 y ES 200502630.
Este tipo de soluciones tienen la ventaja de que,
para realizar el enclavamiento del cierre de la hoja corredera correspondiente, no es necesario efectuar ninguna manipulación sobre el mecanismo de cierre por parte del usuario.
Dichas soluciones no son sin embargo apropiadas para la aplicación en puertas de salida a terrazas o accesos semejantes, ya que el mecanismo de cierre solo se puede manipular desde la parte interior de la hoja corredera, de modo que, si cuando el usuario está en la parte de fuera se efectúa el cierre por descuido o cualquier circunstancia casual, el usuario no puede manipular desde el exterior el accionamiento necesario para liberar la apertura.
Para evitar ese inconveniente, existen soluciones de mecanismos previstos para ser actuados de modo manual, tanto en el enclavamiento del cierre como en la liberación para la apertura, de manera que la pieza deslizante portadora del pestillo se puede situar en
dos
posiciones estables, que corresponden a las
situaciones
de enclavamiento y de liberación del
cierre.
Para asegurar la estabilidad en las dos posiciones mencionadas en los mecanismos de accionamiento manual, es conocida la incorporación de un bloqueo de retención provisional en dichas posiciones, para lo cual se conoce la disposición de un fiador formado por una bola y un muelle de empuje, que juegan en relación con unas muescas de encaje establecidas de acuerdo con las posiciones en las que se tiene que establecer la retención del mecanismo, como describe, por ejemplo, el Modelo de Utilidad ES 254.471.
Otras realizaciones, como la del Modelo Utilidad ES 200301372 y la del Modelo de Utilidad 200502630, incluyen en un mismo mecanismo de cierre solución de actuación automática y la solución
5 accionamiento manual, con posibilidad de adaptar
Objeto de la invención
De acuerdo con la invención se propone un
25 dispositivo de bloqueo destinado para los mencionados mecanismos de cierre de hojas correderas en la disposición de accionamiento manual, con unas características estructurales que eliminan los inconvenientes de montaje de los mecanismos
30 convencionales de este tipo.
Este dispositivo objeto de la invención consta de una pieza que se dispone en montaje de inserción en la carcasa del mecanismo de cierre de aplicación, con
35 retención por clipado, determinando dicha pieza un ala
flexible, la cual transversalmente define unos rebajes que constituyen alojamientos en los que es susceptible de encajar una conformación que presenta la pieza deslizante portadora del pestillo del mecanismo de cierre, para establecer el bloqueo del mecanismo en las posiciones de apertura y de cierre.
De este modo se obtiene un dispositivo que resulta de muy fácil montaje en el mecanismo de cierre, ya que solo se tiene que insertar por presión la pieza del dispositivo en la carcasa del mecanismo de cierre, lo cual permite un montaje mucho más sencillo y rápido que el fiador de bola de los dispositivos convencionales.
La pieza del dispositivo de bloqueo preconizado se prevé con el ala determinante de los rebajes para establecer las posiciones de bloqueo, con una forma longitudinalmente arqueada, facilitando así la flexibilidad para establecer los encajes en las posiciones de bloqueo y el paso de la conformación de la pieza deslizante del mecanismo de cierre entre esas posiciones.
Dicha ala de la pieza del dispositivo de bloqueo se prevé además con una división en dos patillas longitudinales de anchura parcial respecto de la pieza, lo cual favorece a su vez la flexibilidad, mejorando la función operativa del dispositivo.
Por todo ello, el dispositivo de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente respecto de los dispositivos convencionales de fiador de bola de la misma función.
Descripción de las figuras
La figura 1 muestra en perspectiva explosionada un mecanismo de cierre para hojas correderas, provisto con el dispositivo de bloqueo según la invención.
La figura 2 es un detalle parcial ampliado en
vista
lateral seccionada del mecanismo de cierre
bloqueado
mediante el dispositivo de bloqueo en la
posición de
cierre.
La figura 3 es un detalle corno el de la figura anterior con el mecanismo de cierre bloqueado en la posición de apertura.
La figura 4 es una vista lateral ampliada de la pieza del dispositivo de bloqueo según la invención.
La figura 5 es una correspondiente vista en planta respecto de la figura anterior.
Descripción detallada de la invención
El objeto de la invención se refiere a un dispositivo de bloqueo para los mecanismos de cierre que se utilizan en las hojas correderas de puertas y ventanas en carpintería metálica.
Dichos mecanismos de cierre comprenden convencionalmente una carcasa (1) en la que se aloja el conjunto funcional y mediante la cual se establece el acoplamiento de montaje sobre la hoja deslizante de aplicación, comprendiendo el conjunto funcional del mecanismo una pieza deslizante (2) en la que se dispone el pestillo de cierre (no representado), siendo
susceptible de desplazarse dicha pieza deslizante (2), a lo largo de la carcasa (1), entre sendas posiciones operativas de enclavamiento y de apertura del cierre.
La pieza deslizante (2) puede estar empujada por un muelle (3) hacia la posición de enclavamiento del cierre, con lo cual el mecanismo de cierre adopta automáticamente dicha posición, siendo necesario desplazar manualmente la pieza deslizante (2) ' en contra del muelle (3), para realizar la apertura.
Por el contrario, retirando el muelle (3) el mecanismo queda en una disposición de accionamiento totalmente manual, de forma que tanto para la posición de enclavamiento del cierre como para la posición de apertura es necesario desplazar manualmente la pieza deslizante (2), yendo incorporado un dispositivo de bloqueo para asegurar provisionalmente la retención en dichas posiciones.
Según la invención, el dispositivo de bloqueo para ese fin se constituye por una pieza (4) , la cual se incorpora en el montaje mediante inserción a presión en la carcasa (1) del mecanismo de cierre, quedando en retención por clipado mediante encaje de unas prominencias (5) que dicha pieza (4) presenta en los laterales, respecto de unos correspondientes orificios
(6) de la carcasa (1).
Esa pieza (4) del dispositivo de bloqueo determina un ala (7) en voladizo hacia delante, la cual define transversalmente unos rebajes (8 y 9) que constituyen alojamientos en los que es susceptible de encajar una conformación (10) de la pieza deslizante (2) del mecanismo de cierre, siendo dicha ala (7) flexible, de
forma que la conformación (10) puede pasar de manera forzada de uno a otro entre los rebajes (8 y 9) ' quedando en una retención provisional en el encaje respecto de cada uno de ellos, como se observa en las figuras 2 y 3.
Según
una realización práctica, el ala (7) se
halla
definida con una forma longitudinal arqueada,
quedando
en la disposición de montaje apoyada por la
cara contraria a la que se hallan definidos los rebajes
( 8 y 9) , sobre unos rebordes (11) de la carcasa (1) ,
con lo cual dicha ala ( 7) se comporta como un fleje
resistente que permite el paso forzado de la
conformación (10) entre los rebajes (8 y 9) pero
determinando una retención de cierta resistencia en los
mismos.
El ala (7) se prevé además dividida en unas
patillas (7.1) de anchura parcial respecto de la pieza (4), como se observa en la figura S, lo cual favorece la flexibilidad para la función operativa del juego de la conformación (10) entre los rebajes (8 y 9).
Con ello así, merced al encaje de la conformación
(10) en los rebajes (8 y 9) del ala (7), se determinan sendas posiciones de retención provisional de la pieza deslizante (2) , que corresponden a las posiciones de enclavamiento y apertura del cierre con el mecanismo de aplicación, pudiendo pasar de una posición a la otra mediante un accionamiento de arrastre de la pieza
deslizante (2) para salvar la retención de la conformación (10) en los rebajes (8 y 9), acción ésta
que solo requiere un ligero esfuerzo por parte del usuario.

Claims (4)

  1. REIVINDICACIONES
    1.-Dispositivo de bloqueo para cierres de puertas y ventanas correderas, para mecanismos de cierre del tipo que comprenden una carcasa (1) en la que se aloja un conjunto funcional que comprende una pieza deslizante (2) en la que se incorpora el pestillo del cierre, la cual es susceptible de desplazamiento entre sendas posiciones de anclaje y de apertura del cierre, en las que un dispositivo de bloqueo establece una retención provisional, caracterizado porque se constituye por una pieza (4) que se dispone encajada a presión y con retención por clipado en la carcasa (1) del mecanismo de cierre, determinando dicha pieza (4) un ala (7) flexible en voladizo, la cual define transversalmente en una de sus caras unos rebajes (8 y 9), en los cuales es susceptible de encajar en retención provisional una conformación (10) de la pieza deslizante (2) del mecanismo de cierre, con posibilidad de paso forzado de dicha conformación (10) entre los mencionados rebajes (8 y 9) mediante accionamiento de arrastre de la pieza deslizante (2).
  2. 2.-Dispositivo de bloqueo para cierres de puertas y ventanas correderas, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el ala (7) presenta longitudinalmente una forma arqueada, apoyando por la cara opuesta a la que contiene los rebajes (8 y 9), sobre unos rebordes (11) de la carcasa (1) del mecanismo de cierre.
  3. 3.-Dispositivo
    de bloqueo para cierres de puertas
    y
    ventanas correderas, de acuerdo con la primera
    reivindicación,
    caracterizado porque el ala (7) se
    divide
    en unas patillas (7.1) de anchura parcial
    respecto de la pieza (4).
  4. 4.-Dispositivo de bloqueo para cierres de puertas y ventanas correderas, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la pieza (4) posee en los laterales unas prominencias ( 5) , mediante las cuales establece encaje de retención respecto de unos correspondientes orificios (6) de la carcasa (1).
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