ES2387726B1

ES2387726B1 - Persiana reversible mejorada

Info

Publication number: ES2387726B1
Application number: ES201001026A
Authority: ES
Inventors: Jose Osete Mateo
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-08-05
Filing date: 2010-08-05
Publication date: 2013-04-26
Anticipated expiration: 2030-08-05
Also published as: ES2387726A1

Abstract

Mejoras en el objeto de la patente principal n° 200603069 (8), por persiana reversible.#La propuesta actual propone un perfil nuevo, que une ?a priori?, las dos guías en una sola pieza.- Dicho conjunto se puede acoplar en taller, mediante la pestaña (P), a los distintos marcos de ventana existentes en el mercado, o se puede fijar con tomillos a los paramentos verticales del alfeizar de la ventana, fig. 3.#Como protección y terminación estética para el camino de rodadura (1), se propone la instalación de una tapa que, con distintos accesorios, queda anclada al camino de rodadura.

Description

Mejo~as en el objeto de la patente principal n° 200603069 (8), por persiana reversible.

SECTOR DE LA TÉCNICA.

La invención propuesta se encuentra dentro del sector de perfiles varios, fabricados para la construcción de distintos modelos de ventana.

Perfiles, cuyos materiales pueden ser de distinta naturaleza; PVC, laminados de aluminio, etc.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

En la "DESCRIPCIÓN' de la patente principal, n° 200603069 (8), se hace referencia a la instalación, postiza, de una segunda guía, llamada camino de rodadura, que ha sido unida de forma solidaria al perfil del marco de ventana, y que conecta con este, en el mismo plano y zona de la guía de persiana, siguiendo una trayectoria hacia abajo y hacia fuera. -Esta situación presenta el inconveniente de que al tratarse de dos

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piezas diferentes, e independientes, (por un lado el perfil del marco de ventana, que puede incluir, o no, la guía de persiana, y por otra, la segunda guía, llamada camino de rodadura), se tienen que unir, a posteriori, y en un mismo plano, para que se pueda completar y desarrollar la maniobra de reversibilidad prevista en el objeto de la patente principal.-Esta unión postiza, efectuada a posteriori, de las dos piezas independientes, representa cierta dificultad y un coste añadido.-Dichos problemas se podrían evitar con la alternativa que la invención propone.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En 10 referente a la existencia de perfiles especiales para la fabricación de ventanas con sistema de persiana reversible, no tenemos conocimiento más allá de 10 expuesto en la "DESCRIPCIÓN' de nuestra patente principal n° 200603069 (8), de algún tipo. de perfil especial para este uso, que contemple, a priori, la unión, en un solo perfil, de la pieza que conforma la segunda guía, con un perfil de marco de ventana convencional.-Sí conocemos, la existencia de varias patentes con sistemas de persiana reversible, que contempla la instalación, de forma postiza, de una segunda guía.-Esta segunda guía se desplaza, en algún caso, hacia el interior de la vivienda, y transcurre por un camino paralelo a la guía primitiva, dejando un espacio entre ambas y conectando con ella, solamente, por el extremo inferior, siendo necesario para ello, la ayuda de una pieza de unión postiza.-En este caso, la segunda guía es de quita y pon, es decir, que se instala en el momento en que se quiere hacer revertir la persiana para su limpieza, y se desmonta una vez finalizada la operación.

En otros casos, la segunda guía también transcurre de forma paralela a la guía primitiva, pero no conecta con ella en ningún punto, entrando esta directamente en el cajón y dejando un espacio entre ambas.

También se conoce, en otro caso, la instalación de una segunda guía que transcurre unida a la guía primitiva, sin dejar espacio entre ellas y entrando directamente en el cajón, en donde transita por un camino en espiral.

Como se puede observar, los casos conocidos muestran importantes diferencias con lo que la invención propone, ya que en nuestro caso, la segunda guía, (camino de rodadura), es desplazada hacia el exterior de la vivienda, transcurre por un camino oblicuo con relación a la guía primitiva, y conecta con esta, tanto por la zona superior, como, a través de un bucle, con la parte inferior de la misma. -Además, esta segunda guía (camino de rodadura), quedaría unida, de forma solidaria y perenne, al perfil de la guía primitiva, ya que su ubicación no dificulta ninguna de las maniobras de la persiana, en su uso normal, (sin reversibilidad).

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Se trata de la creación de un perfil nuevo, diseñado para la fabricación preferente, de ventanas que incluyan un determinado sistema de persiana reversible.

El perfil que la invención propone tiene la característica, a nuestro entender novedosa, de unir, a priori, y, en una sola pieza, lo que con anterioridad, se contemplaba como dos piezas diferentes e independientes, con los inconvenientes, ya expresados, que dicha situación representa.

Dicho perfil puede quedar conformado, bien por la unión de la segunda guía, (1), con la guía primitiva (3), acoplando dicho conjunto con cualquier perfil convencional, (2), que no incluya la guía para el paso de la persiana, o bien, puede quedar conformado por la unión de la segunda guía, (1), con cualquier guía convencional, (3 '), de las que se instalan de forma independiente al marco de ventana.

Para una mayor comprensión, y ya en el plano descriptivo y no limitativo, nos apoyaremos en un juego de dibujos que la invención acompaña.

Como podemos comprobar, y a la vista de las figuras 1 y 2, la segunda guía, (camino de rodadura), (1), ha quedado solidariamente unida, a priori, con un perfil convencional de marco de ventana, (2), que no incluya guía para el paso de la persiana.

De la misma forma, ya la vista de la figura 3, vemos que la segunda guía, (1), ha quedado solidariamente unida, a priori, con una guía convencional, (3), de las que se instalan de forma independiente al marco de ventana.

El recorrido que sigue el camino de rodadura, (1), conecta con la guía primitiva,

(3) o (3 '), tanto por su parte superior como por la parte inferior, siguiendo una trayectoria descendente y oblicua respecto a la guía primitiva (3) o (3 ').-En la parte superior conecta a una distancia predeterminada del final del marco, y, dicha conexión, también se hace con un ángulo predeterminado.-Por la parte inferior la conexión, con la guía primitiva, se lleva a cabo a través de un bucle de trayectoria, en parte elíptica, y en parte semicircular.

Las referidas conexiones del camino de rodadura, (1) con la guía primitiva, (3) o (3 '), han de tener una terminación de canto romo, para evitar así, posibles enganches de las lamas a su paso por el citado camino de rodadura y guía primitiva.

En la parte baja del bucle, por la zona de su perímetro exterior, se ha incluido un doble fondo, (K). -Dicho doble fondo forma una especie de túnel por el que, en el momento de la maniobra de reversión de la persiana, se hará deslizar y desplazar, una lámina acerada flexible, (V), destinada a continuar la trayectoria elíptica del bucle por su perfil exterior-El desplazamiento termina cuando la lámina, (V), cubre y tapona la anchura, (G), de la guía primitiva.-Una vez en la guía primitiva, la lámina, (V), queda alojada en la misma, formando un plano inclinado, que servirá para que al tránsito de las lamas en la maniobra de reversibilidad, no se produzcan atranques.

La referida lámina, (V), está representada, solo parcialmente, en las figuras 2 y 3.El resto de dicha lámina, se encuentra oculto en el interior del túnel que forma el doble fondo, (K).

Una vez que se ha terminado con la maniobra de reversibilidad, se le hará retornar a la posición inicial, dejando libre el espacio, (G), de la guía primitiva.

Como puede observarse en la sección A-A, de la figura 2 y 3, el fondo de la guía primitiva, (3) o (3'), con el fondo de la segunda guía (1) (camino de rodadura), están unidos en el mismo plano, formando así una superficie plana por la que podrá transitar el tejido que conforma la persiana, tanto en uso de maniobra normal, (no reversible), como en el momento de uso en modo de reversibilidad. Se constata que al ser necesarios dos perfiles por ventana, éstos estarían diseñados e instalados, con su cara vista enfrentada.

La tapa es un accesorio complementario, diseñado para la protección del camino de rodadura y su terminación estética.-Como puede observarse en la figuras 4,4.1,4.2 Y 5,dicha tapa está 'conformada por una chapa o plancha que abarca toda la superficie del camino de rodadura, (1), y cuyo perímetro transita por el mismo recorrido del citado camino.

Este perímetro se cierra siguiendo el limite con la guía primitiva, (3) o (3 ').Dicho perímetro, en la zona del camino de rodadura, termina con un doblez de solapa a escuadra, tal y como se puede observar en la sección A-A, figura 5.-Esta solapa sirve para proteger al camino de rodadura de las inclemencias meteorológicas.

En la superficie externa de la tapa se han colocado dos tiradores, (5), que servirán para encajarla, o desencajarla, de su alojamiento.

Por su cara interior, figura 4, se ha instalado, de forma solidaria, un perfil, (6), en forma de D, cuyo recorrido y forma, es el mismo que sigue y tiene, el camino de rodadura.-Éste mismo perfil en D, se ha prolongado siguiendo una trayectoria paralela a la guía primitiva, hasta terminar en la parte alta de la tapa. Las dimensiones del citado perfil en D, tanto en su profundidad como en su anchura, son .las adecuadas para permitir que, dicho perfil, se pueda alojar dentro del camino de rodadura, y de tramos de D hembra fijados a la plancha base (figura 2-3-4-4.1 y 5), de una forma ajustada y machihembrada.

También se han instalado, en dicha cara interior, un par de clavijas de seguridad (t.gura 4), que sirven para el anclaje, junto con el machihembrada, de la tapa de protección, a la base del camino de rodadura.-Estas clavijas tienen una parte fijada en la tapa, y, otra, fijada en la base del camino de rodadura, (ver detalle (D), de la figura nO 5.).

La función de la tapa, además de proteger al camino de rodadura de las inclemencias meteorológicas y su terminación estética, es la de reconstruir y taponar, los espacios abiertos en la guía primitiva, (H) y (R') (figuras 2 y 3), en su conexión con la segunda guía, evitado, de esta forma, que en la maniobra de la persiana en su uso normal, (sin reversibilidad), se pueda producir el atranque de las lamas

Los materiales con los que se puede construir la referida tapa de protección, son varios; tales como material plástico, PVC, aluminio, etc. pudiendo hacerse coincidir, o no, con el material empleado en la fabricación del perfil al que protege

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DffiDJOS Figura 1 . -Muestra, en alzado frontal, visto desde el interior de la vivienda, un modelo de ventana que ha instalado nuestro sistema de persiana reversible, y su correspondiente sección por A-A.-En él se puede ver la unión de la segunda guía (1), con la guía primitiva (3), y dicho conjunto acoplado a cualquier perfil convencional, (2), que no incluya guía de persiana,.-Sistema objeto de nuestra patente principal n° 200603069 (8), y de la presente

Figura 2.-Muestra, en alzado frontal, y su correspondiente sección A.A, la conformación de un perfil, (en una sola pieza), compuesto porla unión del camino de rodadura, (1), con la guía primitiva (3), y dicho conjunto acoplado a un perfil convencional de marco de ventana (2) Objeto que la invención propone, para uso preferente de ventanas con sistema de persiana

reversible. Figura 3.-Muestra, en alzado frontal, y su correspondiente sección por A-A, la conformación de un perfil, (en una sola pieza), compuesto por la unión del camino de rodadura, (1), con una guía de persiana convencional (3') de las que se instalan, de forma independiente, del marco de ventana.-Resaltando en la misma sección A-A, la "opción X", que es la diseñada para cuando el perfil ha de ser instalado, de forma independiente al marco de ventana, f~ándolo sobre los paramentos laterales del alfeizar; y la "opción Y", que es la diseñada para cuando el perfil se ha de unir, solidariamente, a cualquier perfil convencional de marco de ventana, de los que no llevan incluida la guía de persiana.

Figura 4: Muestra, en alzado frontal, (cara interior) la conformación de la tapa de

protección y estética. Figura 4.1: Muestra en alzado frontal, (cara exterior) la conformación de la tapa de protección y estética, tal y como quedaría alojada sobre el perfil nuevo.

Figura 4.2: Muestra el alzado lateral de la tapa de protección. Figura 5: Muestra, de forma sobredimensionada, la sección A-A de la figura 4, reflejando en sombreado la sección del nuevo perfil, (que no ha sido representado en la figura 4) Y

en la que se puede ver la tapa de protección alojada, de forma machihembrada sobre dicho perfil. Y detalle "D" que muestra las clavijas de seguridad de la tapa, (4) figura 4

DESCRIPCIÓN PARA UNA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERENTE

Tras la exposición del objeto, descripción y dibujos, vemos que lo que la invención propone es la creación de un perfil nuevo, que contempla a priori, la unión, en una sola pieza, del camino de rodadura, (1), con la guía primitiva, (3), acoplándose dicho conjunto a cualquier marco de ventana convencional, (2), de los que no llevan instalado la guía de persiana, (fig. 2) .-O la unión del camino de rodadura (1), con cualquier guía de persiana convencional, (3 '), de las que se instalan de forma independiente del marco de la ventana, (fig. 3).

Para la realización de este proyecto podemos complementar con más detalle, y a la vista de la figura n° 2 y 3, que la longitud de la segunda guía, (M), estaría determinada por las medidas estándar de los distintos modelos existentes en el mercado.-Resaltando que con un solo perfil, (pareja), se podrían abarcar distintas medidas, (en altura), de los

S diferentes modelos de ventana.

La longitud de la guía primitiva (L) estaría en consonancia con la longitud de la segunda guía, (M) constatando que en su fabricación dicha longitud (L), tanto por la parte inferior como, sobre todo, por la parte superior, debe llevar sobrante.-Éste sobrante serviría para acoplar el perfil a las distintas medidas de los modelos de ventana existentes

lOen el mercado.

Por la parte inferior del perfil se dejaría un espacio mínimo suficiente,(B) para que al paso de la persiana por el bucle, los topes de fin de carrera que van instalados en la lama inferior, no tropiecen con el alfeizar de la ventana, y teniendo en cuenta además, que la resistencia del perfil no quedara gravemente debilitada.

IS Por la parte superior, el espacio (C), a respetar, seria el mínimo suficiente para que la resistencia del perfil no quedara gravemente debilitada.

Las aberturas practicadas en la guía primitiva, (H) y (R'), han de hacerse con la mínima longitud posible, siendo suficiente un espacio que permita el paso de las lamas sin que se produzcan atranques ni retenciones.

20 La anchura (E), y la profundidad (F), del camino de rodadura, (1), en el recorrido • que va desde la parte superior hasta el inicio del bucle, serian los mismos que corresponden a la guía primitiva, cotas (G) y (F) .-La anchura (S) del bucle, estaría' determinada por el modelo de lama a instalar, teniendo en cuenta que dicha anchura, debe ser suficiente para que las lamas, a su paso por el bucle. puedan bascular libremente sin

2S que se produzcan atranques.

El radio (R), que corresponde al tramo de trayectoria cilíndrica del bucle, estaría delimitado por el radio del eje principal o rulo de arrollamiento de la persiana.-Como norma general constataremos que dicho radio (R), no debe ser menor que el radio del eje

!.

principal o rulo de arrollamiento, siendo conveniente, más bien, que el radio (R), sea unos 30 milímetros mayor que el radio del rulo.-Esta circunstancia viene impuesta porque a los rulos de arrollamiento estándar que circulan por el mercado, se les dota de un diámetro '., mínimo, con el fin de reducir las dimensiones del cajón y rebajar costes.-Por debajo de

ese radio mínimo las lamas, al rotar sobre él, se romperían. El perfil representado en la figura 3, (camino de rodadura (1), unido a una guía de persiana convencional, (3'), de las que se instalan de forma independiente al marco de ventana), puede utilizarse, efectivamente, instalándolo de forma independiente del marco de ventana, "opción X", de

5 la sección A-A).-Dicha instalación se llevaría a efecto, fijándolo sobre el paramento vertical del alfeizar de la ventana, o bien, uniéndolo previamente a cualquier marco de ventana convencional.-Para ello se optaría por la "opción, Y", representada en la sección A-A, en la que, a dicho perfil se le ha añadido la pestaña, (P), diseñada para tal efecto, y que abarcaría toda la longitud de la guía primitiva (L).-Esta unión podría fijarse mediante

10 tomillos, remaches tipo "Pop", etc ...

Claims

REIVINDICACIONES

1 MEJORAS EN EL OBETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N° 200603069 (8), POR PERSIANA REVERSIBLE, en relación a un perfil para guía de persiana, y para marco de ventana con sistema de persiana reversible, y su correspondiente tapa de protección y estética, caracterizado por la unión "a priori" y en una sola pieza, de la segunda guía (0, llamada camino de rodadura, con la guía primitiva (3) o (3 ').-Dicho conjunto, así formado, se puede acoplar mediante la pestaña (P), "opción Y" a cualquier marco de ventana convencional de los que no llevan incorporada la guía para la persiana.-O bien se puede fijar con tornillos, independientemente del marco de ventana, a los paramentos verticales del alfeizar, "opción X".

La segunda guía (1), conecta con la guía primitiva (3) o (3 '), por la zona superior, trazando, a partir de ahí, una trayectoria descendente y oblicua resyecto a la guía primitiva, y termina en un bucle que, a su vez, conecta con la zona inferior de la guía primitiva (3) o (3 ').

Ambas guías quedan solidariamente unidas entre sí, mediante una chapa o plancha base, con las que forma un solo conjunto.

El bucle final del camino de rodadura, sigue una trayectoria en parte elíptica, y en parte semicircular.-La anchura, (S), debe permitir que las lamas puedan bascular a su paso por dicha anchura.

En la parte baja del bucle, por la zona de su perímetro exterior, se ha incluido un doble fondo, (K), con forma de túnel.-Por el interior de dicho túnel se desplaza una lámina acerada flexible, (V), cuya función es continuar la trayectoria elíptica del bucle hasta taponar, en un plano inclinado, el espacio (G) de la guía primitíva, facilitando así, el paso de las lamas a través de dicha guía.-Completado el ciclo de reversibilidad, la lámina (V), vuelve a su posición inicial, dejando libre el espacio (G) para la maniobra normal de la persiana, (sin reversibilidad)

2 MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N° 200603069 (8), POR PERSIANA REVERSIBLE, según reivindicación 1, en relación a una tapa . complementaria de protección y estética del camino de rodadura (1).-Diseñada para su colocación en modo de maniobra normal, (sin reversibilidad), protegiendo al camino de

5 rodadura, (1), y taponando los espacios, (H) y (H'), abiertos en la guía primitiva, (3) o (3 '), evitando con dicho taponamiento, que las lamas en su desplazamiento normal, (sin reversibilidad), pudieran atrancarse.

Dicha tapa se caracteriza por estar formada por una chapa o plancha base que cubre toda la superficie del camino de rodadura, (1), y se cierra siguiendo el limite con la guía 10 primitiva, (3) o (3 ').-Este perímetro, en el tramo comprendido desde la parte superior y

hasta el final del bucle, termina con un doblez de solapa a escuadra.

La cara interior de la tapa lleva instalado un perfil en forma de "U", que a tramos o enterizo, sigue la misma trayectoria del camino de rodadura (1), y dotándole de las medidas adecuadas, sirve para el anclaje, de forma machihembrada, de la tapa con el

15 camino de rodadura.-Este anclaje se asegura, además, con la inclusión de unas clavijas de seguridad, (4) Para ayudar en la colocación o extracción de la tapa en su alojamiento, se le ha previsto de un par de tiradores, (5).