ES2387655B1 - Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados - Google Patents

Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados Download PDF

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    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/02Plate construction
    • F41H5/023Armour plate, or auxiliary armour plate mounted at a distance of the main armour plate, having cavities at its outer impact surface, or holes, for deflecting the projectile
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
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    • F41H7/02Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04Armour construction
    • F41H7/042Floors or base plates for increased land mine protection

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados que consiste en la construcción de la carrocería e interior del vehículo mediante una pre estructura interior de entramados huecos a disposición de cajas, (Fig. 1) con un considerable grosor y una vez cerradas estas cajas con el blindaje interior, es inyectado en su interior de estas cajas o huecos, caucho sintético del tipo elastómero. (Fig. 2 / a), para formar así un sistema de absorción de ondas expansivas que mitigue los efectos letales de la propagación de la onda explosiva.

Description

Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados.
SECTOR DE LA TECNICA
Esta invención corresponde al sector de la técnica del sector militar y de defensa.
ESTADO DE LA TECNICA
La mayoría de los vehículos de combate blindados son fabricados con planchas de aleaciones de acero soldadas,
o más raramente debido a su coste, formadas en una sola pieza, y en algunos casos aluminio u otras aleaciones ligeras como fibras sintéticas.
Como blindaje, los transportes blindados utilizan generalmente acero o aluminio, que es suficiente como protección contra armas pequeñas y la mayoría de la metralla. Sin embargo, este blindaje es insuficiente para la mayoría de las armas anticarro.
Los carros no están protegidos por un blindaje de espesor uniforme, si no que el grosor depende de la probabilidad de recibir un impacto en cada zona.
Con el tiempo se ha hecho común utilizar blindajes compuestos con los que evitar la entrada de proyectiles o los chorros de gases y metal
incandescente de las bombas de carga hueca. Además, se ha hecho común el uso de materiales cerámicos colocados entre las planchas metálicas.
La parte inferior y el techo tienen una escasa protección, de grosor variable pero en todo caso de unos pocos centímetros, lo que es claramente insuficiente para contrarrestar cualquier tipo de armas anticarro.
Una nueva forma de blindaje, se trataba de colocar paquetes de explosivos recubriendo el casco en los puntos más importantes de la chapa. Si un proyectil impacta en uno de esos bloques, ambos harán explosión. Pero la explosión del bloque del tanque tenderá a inutilizar las cargas perforantes o huecas del proyectil, por lo que el blindaje no se verá afectado.
Por otro lado, se dice que en los artefactos explosivos nombrados “bajos explosivos” la onda expansiva es de 1000 metros/seg aproximadamente y en los artefactos explosivos nombrados “altos explosivos” es de 7000 metros/seg aproximadamente.
La onda expansiva es una elevación brusca de la presión atmosférica producida por la liberación de energía que tiene lugar en la bomba. Al penetrar en el cuerpo, la onda de choque somete a las vísceras corporales a una elevada sobrepresión y a un violento desplazamiento. Esto provoca además la rotura de la superficie de materiales densos, como la pared gastrointestinal o la alveolar.
Además, de los daños causados en tales superficies, los vasos sanguíneos que riegan estos órganos estallan, originando graves hemorragias internas. Por otra parte, el paso de la onda expansiva hace que los tejidos se muevan a diferente velocidad según su densidad, lo que causa daños severos.
Se hace necesario y es objetivo de esta patente, un sistema de absorción de ondas expansivas que mitigue los efectos letales en el personal usuario de estos vehículos militares y blindados.
DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION
Este sistema de absorción de ondas expansivas consiste en la construcción de la carrocería e interior del vehículo mediante una pre estructura interior de entramados huecos a disposición de cajas, (Fig. 1) con un considerable grosor y una vez cerradas estas cajas con el blindaje interior, es inyectado en su interior de estas cajas o huecos, caucho sintético del tipo elastómero. (Fig. 2 / a).
El caucho es ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos, llantas, artículos impermeables y aislantes, por sus excelentes propiedades de elasticidad y resistencia ante los ácidos y las sustancias alcalinas. Es repelente al agua, aislante de la temperatura y de la electricidad.
El caucho sintético es un tipo de elastómero, un polímero. Un elastómero es un material con la propiedad mecánica de poder sufrir mucha más deformación elástica bajo estrés que la mayoría de los materiales y aún así regresar a su tamaño previo sin deformación permanente.
Es además un buen disipador de las ondas explosivas, además de que también poder disipar el calor de la deflagración del explosivo, previniendo y atenuando así la llamada "blast syndrome" que es el conjunto de lesiones
ES 2 387 655 Al
producidas como consecuencia de la propagación de la onda explosiva generada por un foco explosivo a través del
organismo.
EXPOSICION DE UN MODO DE REALIZACION
Un modo de fabricación de este sistema de absorción de ondas expansivas, consiste en la construcción de la
5 carrocería e interior del vehículo, mediante una pre estructura interior de entramados para la función de crear huecos a disposición de cajas, (Fig. 1) con un considerable grosor y una vez cerradas estas cajas con el blindaje interior, es inyectado caucho sintético del tipo elastómero en su interior de estas cajas o huecos a fin de que absorba las ondas expansivas de la explosión (Fig. 2/a).
INDICACION DE APLICACION INDUSTRIAL
10 Corresponde a la aplicación industrial de la industria armamentística militar y de vehículos blindados y de defensa.
ES 2 387 655 Al

Claims (2)

  1. REIVINDICACIONES
    1ª: Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados, caracterizado por estar compuesto de un polímero, concretamente caucho sintético del tipo elastómero. Para formar un sistema de absorción de ondas expansivas que mitigue los efectos letales de la propagación de la onda explosiva.
    ES 2 387 655 Al
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201230850
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 04.06.2012
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : F41H5/02 (2006.01) F41H7/04 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    X
    US 2011283876 A1 (FOLEY PETER MAURICE et al.) 24.11.2011, 1
    párrafos [19-22],[38-42]; figuras.
    X
    US 8096223 B1 (ANDREWS MARK D) 17.01.2012, 1
    columna 23, línea 54 – columna 24, línea 8.
    X
    US 2007238379 A1 (BHATNAGAR ASHOK et al.) 11.10.2007, 1
    párrafo [34]; figuras.
    X
    US 2010282060 A1 (DUKE LESLIE P et al.) 11.11.2010, 1
    párrafo [30].
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 12.09.2012
    Examinador C. Piñero Aguirre Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201230850
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) F41H Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201230850
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 12.09.2012
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201230850
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    US 2011283876 A1 (FOLEY PETER MAURICE et al.) 24.11.2011
  2. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    El documento D01 describe un sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados (ver párrafo 20). Está compuesto de un caucho sintético de tipo elastómero entre otros (ver párrafo 42). Todas las características de la invención del documento de solicitud aparecen reveladas tal cual en D01. Es por ello que la reivindicación 1 independiente, carece de novedad de acuerdo con los criterios del artículo 6.1 de la LP.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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