5 10 15 20 25 30 EQUIPO ELEVADOR DE SILLAS DE RUEDAS PARA AMBULANCIAS Y SIMILARES OBJETO DE LA INVENCION La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un equipo elevador de sillas de ruedas para ambulancias y similares destinado para poder subir sin esfuerzo a una persona impedida sentada en una silla de ruedas desde el suelo hasta una superficie horizontal o piso del espacio interior de una ambulancia u otro vehículo que incorpora el equipo elevador de la invención. El equipo de la invención es del tipo de los que incorporan una plataforma elevadora sobre la que asienta la silla de ruedas, de manera que cuando se activa el equipo, la plataforma elevadora se despliega para poder subir o bajar a la persona impedida acomodada en la silla de ruedas asentada ésta a su vez en tal plataforma elevadora. Una vez finalizada la operación de subir y bajar la plataforma o viceversa, se pliega el conjunto del equipo dentro del vehículo correspondiente, de manera que el plegado y desplegado se realiza mediante una estructura articulada plegable que incluye unos brazos asociados a un soporte vertical solidario del chasis del vehículo, realizándose la movilidad del conjunto del equipo mediante un elemento de potencia lineal, tal como un cilindro oleohidráulico acoplado al soporte vertical y cuyo vástago conecta con uno de los brazos de esa estructura articulada de brazos. Partiendo de esta premisa, la novedad de la invención se centra en unos característicos mecanismos incorporados en la plataforma elevadora y también en otros mecanismos asociados a tal plataforma elevadora que están ubicados en un brazo vertical que forma parte de la estructura de articulación plegable.
5 10 15 20 25 30 35 ANTECEDENTES DE LA INVENCION En la actualidad, son conocidos distintos equipos elevadores instalados en ambulancias y otros vehículos similares que incorporan todos ellos una plataforma elevadora para poder subir y bajar sin esfuerzo físico a personas impedidas acomodadas en una silla de ruedas asentada sobre tal plataforma elevadora, de manera que estando el equipo en una posición totalmente desplegada, la plataforma elevadora apoya sobre el suelo para recibir la silla de ruedas con la persona impedida, procediendo después a elevar tal plataforma hasta situarla a la altura de la superficie horizontal o piso del interior del vehículo para introducir la silla de ruedas cómodamente dentro del espacio interior del vehículo. Para bajar a la persona impedida de la ambulancia o vehículo correspondiente se actuará de la misma forma que la descrita anteriormente, pero partiendo de la posición elevada de la plataforma situada a la altura de la superficie horizontal del interior de la ambulancia, para después proceder al descenso de tal plataforma elevadora hasta alcanzar el suelo. Las plataformas elevadoras están vinculadas a una estructura de brazos articulados plegables acoplados a su vez a un soporte vertical solidario del chasis del vehículo y ubicado en el lateral del interior de tal vehículo, de manera que la movilidad controlada de tales brazos proporciona la movilidad deseada de la plataforma elevadora para subir y bajar la misma desde el suelo hasta la superficie horizontal del interior del vehículo. A su vez, cuando la movilidad de la estructura articulada de los brazos arrastra a la plataforma por encima de la superficie horizontal del interior del vehículo, dicha plataforma comienza a plegarse hasta situarse el conjunto del equipo dentro del espacio interior del vehículo en una posición totalmente plegada. Cuando se precisa hacer uso del equipo de la 5 10 15 20 25 30 35
invención, éste se despliega hasta situar la plataforma elevadora a la altura del suelo o a la altura de la superficie horizontal del interior del vehículo. Entre los equipos elevadores conocidos cabe destacar 5 por ejemplo, la Patente de Invención JP11113964, JP2007203068, W02005074406, US6043741, W003104133, US6357992, W0990864, etc. DESCRIPCION DE LA INVENCION El equipo elevador de sillas de ruedas para 10 ambulancias y similares que constituye el objeto de la invención se determina a partir de un soporte vertical fijado sobre un lateral del piso del interior de una ambulancia u otro vehículo, acoplándose sobre tal soporte vertical una estructura articulada de brazos plegables, 15 entre los que destaca un característico brazo vertical que soporta una plataforma elevadora formada por dos partes abisagradas, anterior y posterior, que están articuladas en un travesaño horizontal de dicha plataforma elevadora. Cuando la estructura articulada de brazos plegables 2 O sitúa la plataforma elevadora a la altura del piso de la ambulancia, entonces tal plataforma elevadora alcanza una posición superior totalmente desplegada en un plano horizontal coplanario con tal piso, plano horizontal que se mantiene también cuando desciende tal plataforma elevadora 25 hasta una posición inferior apoyando en el suelo. Cuando la plataforma elevadora se sitúa por encima del piso del interior de la ambulancia, ambas partes abisagradas de tal plataforma comienzan a plegarse progresivamente hasta su plegado total en el que dichas 30 partes abisagradas se sitúan en planos superpuestos verticales. La parte abisagrada anterior de la plataforma elevadora cuenta con una rampa de transición para subir y bajar la silla de ruedas sobre tal plataforma elevadora 35 cuando ésta está apoyada en el suelo, de manera que cuando se separa tal plataforma del suelo dicha rampa de invención, éste se despliega hasta situar la plataforma invención, éste se despliega hasta situar la plataforma elevadora a la altura del suelo o a la altura de la
5 10 15 20 25 30 35 transición se sitúa en una posición vertical de forma pasiva gracias a un característico mecanismo que incorpora. La parte abisagrada posterior de la plataforma elevadora incorpora una bandeja de transición que puede adoptar una posición vertical como tope frontal posterior para evitar que la silla de ruedas se desplace involuntariamente fuera de la plataforma elevadora cuando está apoyada en el suelo y durante el proceso de subida desde esa posición inferior hasta la posición superior en la que la plataforma elevadora se sitúa a la altura del piso de la ambulancia, posición esta en la que la bandeja de transición adopta una posición horizontal coplanaria con la plataforma elevadora y piso de la ambulancia. Durante tal proceso de subida de la plataforma elevadora la rampa de transición se sitúa verticalmente hacia arriba constituyendo un tope frontal anterior para evitar también que la silla de ruedas se desplace hacia fuera de forma involuntaria. El basculamiento de la bandeja de transición se realiza mediante un primer característico mecanismo asociado a un segundo característico mecanismo establecido en correspondencia con el brazo vertical de la estructura articulada, de manera que durante el movimiento de la estructura articulada de brazos, tales mecanismos actúan para plegar y desplegar tanto la bandeja de transición como las dos partes abisagradas complementarias de la plataforma elevadora, activándose y desactivándose también con dicha movilidad la rampa de transición en concordancia con el apoyo o no sobre el suelo de tal plataforma elevadora. También se incorpora un mecanismo de gatillo para asegurar la posición vertical de la bandeja de transición cuando está dispuesta verticalmente. Por último cabe señalar que la plataforma elevadora es extensible, consiguiéndose así que la misma ocupe una anchura mínima cuando el equipo está totalmente plegado dentro del espacio interior de la ambulancia u otro transición se sitúa en una posición vertical de forma pasiva gracias a un característico mecanismo que incorpora. transición se sitúa en una posición vertical de forma pasiva gracias a un característico mecanismo que incorpora. La parte abisagrada posterior de la plataforma elevadora incorpora una bandeja de transición que puede adoptar una posición vertical como tope frontal posterior para evitar que la silla de ruedas se desplace involuntariamente fuera de la plataforma elevadora cuando está apoyada en el suelo y durante el proceso de subida desde esa posición inferior hasta la posición superior en la que la plataforma elevadora se sitúa a la altura del piso de la ambulancia, posición esta en la que la bandeja de transición adopta una posición horizontal coplanaria con la plataforma elevadora y piso de la ambulancia.
5 10 15 20 25 30 35 vehículo similar. Para ello, una parte lateral del conjunto de la plataforma elevadora más alejada del brazo vertical es desplazable paralelamente al travesaño horizontal, incluidas una parte lateral de la rampa de transición y una parte lateral de la bandeja de transición. A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención. BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Figura 1.-Muestra una vista en alzado del equipo elevador de sillas de ruedas para ambulancias y similares, objeto de la invención. Comprende básicamente una estructura articulada plegable que lncorpora entre sus elementos un brazo vertical donde se acopla una plataforma elevadora que es plegable, también en concordancia con el plegado de la estructura articulada citada. Dicha plataforma elevadora incorpora una rampa de transición y también una bandeja de transición para facilitar la subida y bajada de la silla de ruedas que apoya sobre tal plataforma elevadora a fin de poder subir y bajar a una persona impedida acomodada en tal silla de ruedas sin esfuerzo físico. Figura 2.Representa una vista en alzado donde se muestra esencialmente un mecanismo de plegado de la plataforma elevadora y también el mecanismo de plegado y desplegado de la bandeja de transición. Figura 3.-Muestra una vista frontal de lo representado en la figura anterior, destacándose un sistema de bloqueo de la bandeja de transición cuando está dispuesta verticalmente. Figura 4.-Muestra una vista inferior de la plataforma elevadora donde se describe un sistema de guiado 25 30 35 25 30 35 vehículo similar.
5 10 15 20 25 30 35 transversal para variar su anchura. Figura 5.-Representa una vista en alzado donde se muestra esencialmente el desplegado de la rampa de transición vinculada a la plataforma elevadora mediante una característica manivela lateral. DESCRIPCION DE LA FORMA DE REALIZACION PREFERIDA Considerando la numeración adoptada en las figuras, el equipo elevador de sillas de ruedas para ambulancias y similares comprende en principio un soporte vertical 1 fijado sobre un lateral del piso 2 del interior de una ambulancia u otro vehículo, acoplándose en ese soporte vertical 1 una estructura articulada plegable 3 formada por un brazo superior 4, uno inferior 5 y un tercer brazo vertical 6 que cuenta con un tramo superior acodado 7 que conecta articuladamente con los extremos libres de los brazos, superlor 4 e inferior 5. Del extremo libre del brazo vertical 6 es solidario un travesaño horizontal 8 donde articulan, mediante unos ejes transversales 9, dos partes abisagradas: anterior 10 y posterior 11, componentes ambas de una plataforma elevadora 12 sobre la que asentará una silla de ruedas 13 que soporta a una persona impedida para subirla y bajarla del vehículo correspondiente. Así pues, cuando la estructura articulada plegable 3 de los brazos sitúa la plataforma elevadora 12 a la altura del piso 2 de la ambulancia, tal plataforma elevadora 12 alcanza una posición superior totalmente desplegada en un plano horizontal coplanario con tal piso 2, plano horizontal que se mantiene también cuando desciende la plataforma elevadora 12 hasta una posición inferior apoyando en el suelo 14. Cuando la plataforma elevadora 12 se sitúa por encima del piso 2 del interior de la ambulancia, ambas partes abisagradas 10-11 de la plataforma elevadora 12 comienzan a plegarse progresivamente hasta alcanzar una posición Representa una vista en alzado donde se muestra esencialmente el desplegado de la rampa de transición vinculada a la plataforma elevadora mediante una característica manivela lateral. Representa una vista en alzado donde se muestra esencialmente el desplegado de la rampa de transición vinculada a la plataforma elevadora mediante una característica manivela lateral. DESCRIPCION DE LA FORMA DE REALIZACION PREFERIDA
5 10 15 20 25 30 35 totalmente plegada en la que esas dos partes abisagradas 10-11 se superponen por sus caras enfrentadas de apoyo de la silla de ruedas 13 situándose en dos planos verticales superpuestos paralelos al brazo vertical 6 que presenta una estructura hueca. En esta posición plegada, unas alas longitudinales 15 de tal plataforma elevadora 12 incorporan unos bordes libres con una trayectoria ondulada que se complementa entre sí. El movimiento de todo el conjunto del elevador de la invención se realiza mediante un elemento de potencia lineal, tal como un cilindro oleohidráulico 16, acoplado al soporte vertical 1 y cuyo vástago conecta con el brazo superior 4 de la estructura articulada 3, brazo superior 4 dispuesto paralelamente al brazo inferior 5 perteneciente a esa estructura articulada 3. La parte abisagrada anterior 10 de la plataforma elevadora 12 cuenta con una rampa de transición 17 para subir y bajar cómodamente la silla de ruedas 13 sobre tal plataforma elevadora 12. La rampa de transición 17 se acopla articuladamente en unas orejetas laterales de la plataforma elevadora 12, rampa que se mantiene en posición vertical mediante un elemento elástico, tal como un resorte 18 cuando tal plataforma no está apoyando en el suelo. En cambio, cuando la plataforma elevadora 12 alcanza la superficie del suelo 14, la rampa de transición 17 se coloca en su posición activa horizontal a través de una manivela lateral 19 que al contactar con el suelo 14 obliga a bascular de forma pasiva a la rampa de transición 17 hasta colocarse en tal posición activa dispuesta para iniciar la subida o bajada de la silla de ruedas 13. En cambio, cuando la plataforma elevadora 12 se eleva hacia arriba separándose del suelo 14, la rampa de transición 17 recupera su posición de reposo por la acción del resorte 18 conectado por sus extremos en unos apéndices 20. bordes bordes libres
5 10 15 20 25 30 35 La manivela lateral 19 articula en un lateral de la parte abisagrada anterior 10 mediante un tetón frontal 21, contando la manivela lateral 19 con una ranura curvada 22 donde se guía un apéndice frontal 23 solidario de la rampa de transición 17. La parte abisagrada posterior 11 de la plataforma elevadora 12 incorpora una bandeja de transición 24 que puede adoptar una posición vertical como tope frontal posterior para evitar que la silla de ruedas 13 se desplace involuntariamente fuera de la plataforma elevadora 12 cuando está apoyando en el suelo 14 y durante el proceso de subida desde esa posición inferior apoyándose en el suelo 14 hasta la posición superior en la que la plataforma elevadora 12 se sitúa a la altura del piso 2 de la ambulancia, posición superior esta en la que la bandeja de transición 24 adopta una posición horizontal como elemento de transición entre la plataforma elevadora 12 y el piso 2 de la ambulancia. Durante tal proceso de subida de la plataforma elevadora 12 la rampa de transición 17 se sitúa verticalmente hacia arriba constituyendo un tope frontal anterior para evitar también que la silla de ruedas 13 se desplace hacia fuera. El basculamiento de la bandeja de transición 24 se realiza mediante una biela lateral 25 conectada a una biela arqueada 26 que conecta a su vez con un cabezal basculante 27 acoplado en el brazo vertical 6, estando ese cabezal basculante 27 asociado a su vez a una barra intermedia 28 (biela) que articula en una manivela principal 2 9 la cual articula a su vez en un apéndice radial 30 solidario del brazo inferior 5 de la estructura articulada 3. El cabezal basculante 27 está guiado en su movimiento en un par de ranurados enfrentados 48 establecidos en el brazo vertical 6, ranurados enfrentados 48 donde se acopla un bulón transversal 49, del cual es solidario tal cabezal basculante 27. El basculamiento de la bandeja de transición 24 se realiza mediante una biela lateral 25 conectada a una biela arqueada 26 que conecta a su vez con un cabezal basculante 27 acoplado en el brazo vertical 6, estando ese cabezal basculante 27 asociado a su vez a una barra intermedia 28 El basculamiento de la bandeja de transición 24 se realiza mediante una biela lateral 25 conectada a una biela arqueada 26 que conecta a su vez con un cabezal basculante 27 acoplado en el brazo vertical 6, estando ese cabezal basculante 27 asociado a su vez a una barra intermedia 28 (biela) que articula en una manivela principal 2 9 la cual articula a su vez en un apéndice radial 30 solidario del brazo inferior 5 de la estructura articulada 3.
5 10 15 20 25 30 35 La manivela principal 29 cuenta con un ranurado inferior 31 donde conecta un eje principal 32 donde articulan dos bielas inclinadas 33-34 que convergen en tal eje principal 32 y las cuales articulan a su vez por sus extremos libres divergentes en las respectivas partes abisagradas 10-11 de la plataforma elevadora 12. El eje principal 32 se acopla y guía a su vez en un par de ranuras enfrentadas 36 del brazo vertical 6. Cuando se alcanza el desplegado total de la plataforma elevadora 12 estando dispuesta a la altura del piso 2 de la ambulancia, durante el proceso de descenso de tal plataforma elevadora 12 hasta alcanzar el suelo 14, la manivela principal 29 desciende arrastrada por la estructura articulada 3 descendiendo por su ranurado inferior 31 el eje principal 32, a la vez que la bandeja de transición 24 se colocará progresivamente en tal descenso en una posición vertical gracias a la conexión de la biela lateral 25, biela arqueada 26, cabezal basculante 27 y barra intermedia 28 conectada articuladamente ésta a la manivela principal 29 que es la que provoca la movilidad de la bandeja de transición 24 durante el movimiento ascendente y descendente de la plataforma elevadora 12 entre el suelo 14 y piso 2 de la ambulancia. La biela lateral 25 y parte abisagrada posterior 11 cuentan con unos ranurados longitudinales 37-38 enfrentados donde juega un bulón lateral 39 que conecta también con la biela arqueada 26, ranurados longitudinales 37-38 por los que discurre dicho bulón lateral 39 para permitir el plegado y desplegado de la parte abisagrada posterior 11. Por otro lado, se incorpora un mecanismo de gatillo para asegurar la posición vertical de la bandeja de transición 24 bloqueando dicho gatillo al cabezal basculante 27. Para ello, en el interior del brazo vertical 6 se fija un cuerpo tubular 40, en cuyo interior se aloja un cerrojo 41 desplazable axialmente en contra de la resistencia de un Por otro lado, se incorpora un mecanismo de gatillo para
5 10 15 20 25 30 muelle 42, contando dicho cerrojo 41 con un apéndice radial exterior 43 sobre el que incide un gatillo 44 solidario de la barra intermedia 28, de manera que el descenso de ésta arrastra al gatillo 44 incidiendo una terminación curvada de tal gatillo 44 sobre el cerrojo 41 para desplazarlo axialmente en un sentido, en contra de la resistencia del muelle 42, con lo cual, un tetón extremo 45 del cerrojo 41 se introducirá en un orificio complementario 46 del cabezal basculante 27 bloqueando el mismo y por lo tanto bloqueando la bandeja de transición 24 cuando está en posición vertical. La plataforma elevadora 12 comprende una estructura extensible a lo ancho para poder adaptarse a la anchura de la silla de ruedas 13 en la posición desplegada y recogerse tal plataforma elevadora 12 con una anchura mínima cuando está plegada dentro del espacio interior del vehículo correspondiente junto con el resto del equipo de la invención. Para ello, el travesaño horizontal 8 presenta una estructura tubular, ajustándose y guiándose en su interior un travesaño interno 47, del cual es solidaria una parte lateral móvil de la plataforma elevadora 12 que incluye una zona lateral de la rampa de transición 17 y una zona lateral de la bandeja de transición 24, de manera que dicha parte lateral móvil se guía en la otra parte lateral fija de la plataforma elevadora 12. A su vez, la parte lateral móvil de la plataforma elevadora 12 cuenta con unos travesaños menores 47' guiados en unos perfiles de refuerzo 35 solidarios de la otra parte fija de la plataforma elevadora 12 que no es desplazable transversalmente. resto del