ES2373698B1 - UPPER PLATFORM ELEVATION MECHANISM IN RAILWAY CARS OF VEHICLE TRANSPORTATION. - Google Patents
UPPER PLATFORM ELEVATION MECHANISM IN RAILWAY CARS OF VEHICLE TRANSPORTATION. Download PDFInfo
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Abstract
Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, que comprende un mecanismo de accionamiento (3), formado por dos ejes de entrada (8) una reductora (10) y dos ejes de salida (9), dispuestos transversalmente en la parte inferior del vagón (2) entre cada pareja de montantes (1); acoplados a un conjunto piñón-corona (11, 12) que mueve una cadena (13) de transmisión; unos elementos de sujeción (4), que fijan los laterales del piso (6) o rampa (7) en cada montante (1) comprendiendo una corredera (14) fijada a la cadena (13) y al piso (6), que se desliza verticalmente guiada dentro del montante (1); y un mecanismo de bloqueo (5) compuesto por una palanca (16), vinculada a un mecanismo de resorte que desplaza un bulón (20) para introducirlo en uno de los alojamientos (21) previstos en la corredera (14) bloqueando su desplazamiento.Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transporting vehicles, comprising a drive mechanism (3), consisting of two input shafts (8), a gearbox (10) and two output shafts (9), arranged transversely in the lower part of the car (2) between each pair of uprights (1); coupled to a pinion-crown assembly (11, 12) that moves a transmission chain (13); fasteners (4), which fix the sides of the floor (6) or ramp (7) on each upright (1) comprising a slide (14) fixed to the chain (13) and to the floor (6), which slide vertically guided inside the stud (1); and a locking mechanism (5) composed of a lever (16), linked to a spring mechanism that moves a bolt (20) to introduce it into one of the housings (21) provided in the slide (14) blocking its displacement.
Description
Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos. Objeto de la invenciónUpper platform lifting mechanism in rail cars transporting vehicles. Object of the invention
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, aportando a dicha función varias ventajas e innovadoras características, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una mejorada alternativa frente a los sistemas actualmente conocidos. The invention, as stated in the present specification, refers to an upper platform lifting mechanism in rail vehicles transporting vehicles, providing to this function several advantages and innovative features, which will be described in detail below, which represent an improved alternative to the currently known systems.
Más en particular, el objeto de la invención se centra en un sistema, de accionado manual o mecánico, que permite posicionar el piso superior del vagón destinado al transporte de vehículos, en múltiples alturas distintas, para ajustaría a las necesidades de transporte de cada ocasión, contemplándose la incorporación de un mecanismo de elevación por cada par de montantes con que cuenta el vagón. More in particular, the object of the invention is centered on a system, of manual or mechanical actuation, which allows positioning the upper floor of the car for the transport of vehicles, in multiple different heights, to adjust to the transport needs of each occasion , contemplating the incorporation of a lifting mechanism for each pair of uprights that the car has.
Además, en los montantes de los extremos, el mismo sistema permite abatir en ángulo la rampa de carga y descarga de los vehículos. Antecedentes de la invención In addition, in the uprights of the ends, the same system allows the vehicle loading and unloading ramp to be lowered at an angle. Background of the invention
En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, cabe señalar que son conocidos distintos tipos de sistemas que permiten desplazar verticalmente el piso superior de los vagones ferroviarios destinados al transporte de vehículos, así como la inclinación de las rampas de acceso a ellos, comprendiendo, dichos sistemas, una amplia gama de mecanismos y dispositivos diferentes para llevar a cabo tales movimientos, más o menos automatizados, y entre los que se pueden citar como más relevantes, sistemas de pistones At present, and as a reference to the state of the art, it should be noted that different types of systems are known that allow to move vertically the upper floor of the rail cars intended for the transport of vehicles, as well as the inclination of the access ramps to them , comprising said systems, a wide range of different mechanisms and devices for carrying out such movements, more or less automated, and among which may be cited as more relevant, piston systems
o émbolos hidráulicos, sistemas de guías de posicionamientos manual, sistemas de cabestrantes y poleas, sistemas de cremallera, etc. or hydraulic pistons, manual positioning guide systems, winch and pulley systems, rack systems, etc.
Sin embargo, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos que, particularmente, presente unas características técnicas, estructurales y de configuración semejantes a las que presenta el que aquí se preconiza, el objetivo esencial del cual es desarrollar un nuevo sistema que, mejorando notablemente la simplicidad y maniobrabilidad de los sistemas ya conocidos, aporte mayor seguridad y rapidez de maniobra a la vez que su instalación suponga un mínimo coste de instalación. Explicación de la invenciónHowever, on the part of the applicant, it is unknown the existence of any upper platform lifting mechanism in rail vehicles transporting vehicles that, in particular, have similar technical, structural and con fi guration characteristics to those presented here. , the essential objective of which is to develop a new system that, notably improving the simplicity and maneuverability of the systems already known, provides greater safety and speed of maneuver while installing a minimum installation cost. Explanation of the invention.
Así, el mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos que la presente invención propone, se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su implementación, y de forma taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva. Thus, the mechanism for lifting the upper platform in railway carriages of vehicles that the present invention proposes is con fi gured as a remarkable novelty within its field of application, since, according to its implementation, and in a restrictive way, it is they satisfactorily achieve the aforementioned objectives as suitable, the characterizing details set out in the final claims accompanying the present specification.
De manera concreta, el mecanismo preconizado, que como se ha señalado anteriormente, tiene como finalidad permitir posicionar el piso superior del vagón en diferentes alturas y abatir en ángulo la rampa de carga y descarga de los vehículos, se instala en cada par de montantes del vagón, que generalmente, suelen ser seis pares de montantes, sirviendo los de los extremos para el citado abatimiento de las rampas. Specifically, the recommended mechanism, which, as indicated above, has the purpose of allowing the upper floor of the car to be positioned at different heights and to lower the vehicle loading and unloading ramp at an angle, is installed in each pair of uprights of the Wagon, which generally is usually six pairs of uprights, serving those at the ends for the said dejection of the ramps.
Así, los elementos que componen el mecanismo de elevación son, esencialmente, un mecanismo de accionamiento, mediante el cual se da movimiento tanto al piso como a los extremos de las rampas, unos elementos de sujeción al piso superior o rampa, uno en cada montante, y un mecanismo de bloqueo que, una vez situado el piso o la rampa asegura su posición e impide su desplazamiento. Thus, the elements that make up the lifting mechanism are, essentially, an actuation mechanism, by which movement is given both to the floor and to the ends of the ramps, fasteners to the upper floor or ramp, one in each upright , and a locking mechanism that, once the floor or ramp is located, ensures its position and prevents its displacement.
El mecanismo de accionamiento comprende un conjunto de ejes transversales, dos de entrada y dos de salida, dispuestos entre los citados pares de montantes del vagón, de manera que al hacer girar los ejes de entrada situados a ambos lados del vagón, por medio de una manivela acoplable al extremo de dichos ejes de entrada, una reductora vinculada a ellos transmite el par a los dos ejes de salida (uno por cada lado), que a su vez accionan un conjunto piñón-corona a través de una cadena de transmisión. The drive mechanism comprises a set of transverse axes, two input and two output, arranged between said pairs of uprights of the car, so that by rotating the input shafts located on both sides of the car, by means of a crank coupled to the end of said input shafts, a gearbox linked to them transmits the torque to the two output shafts (one on each side), which in turn drive a pinion-crown assembly through a transmission chain.
Hay que mencionar que el citado accionamiento de los eje se podrá realizar de forma manual con la citada manivela, o bien, alternativamente, mecánicamente mediante una herramienta eléctrica especialmente adaptada. It should be mentioned that the aforementioned drive of the axes can be carried out manually with the crank, or alternatively, mechanically by means of a specially adapted power tool.
Los elementos de sujeción, por su parte, comprenden, en cada montante una corredera, fijada a la citada cadena y al piso, que desliza verticalmente guiada dentro del montante. La unión con el piso se hace mediante un perno roscado. The fasteners, meanwhile, comprise, in each upright, a slide, fixed to said chain and to the floor, which slides vertically guided inside the upright. The union with the floor is done by means of a threaded bolt.
Por último, el mecanismo de bloqueo, está compuesto por una palanca, vinculada a un tirante que a su vez se acopla a una o varias escuadras (tantas como posiciones se quieran fijar), la cual, se fija, incorporando un muelle a un bulón, permitiendo el bloqueo y desbloqueo del piso una vez ajustada la altura. Este bloqueo es mecánico, introduciendo el bulón en un alojamiento de la corredera previsto para tal fin, al hacer girar la palanca. Así pues, este mecanismo de bloqueo, compuesto por la escuadra, muelle y bulón se multiplica tantas veces como alturas de posicionamiento queremos tener. Finally, the locking mechanism, is composed of a lever, linked to a tie rod that in turn is coupled to one or several squares (as many as positions want to be fixed), which is fixed, incorporating a spring to a bolt , allowing the blocking and unlocking of the floor once the height is adjusted. This locking is mechanical, introducing the bolt in a housing of the slide provided for this purpose, by rotating the lever. So, this locking mechanism, composed of the square, spring and bolt multiplies as many times as weights of positioning we want to have.
Con el mecanismo de elevación preconizado, pues, se puede posicionar el piso superior en múltiples alturas diferentes, según las necesidades de cada caso, mediante las siguientes operaciones en los montantes: With the recommended lifting mechanism, then, the upper floor can be positioned in multiple different heights, according to the needs of each case, by means of the following operations in the uprights:
En primer lugar, en uno de los montantes, y desde un solo lado del vagón, se hará girar la palanca hasta la posición de desbloqueo. First, on one of the uprights, and from one side of the car, the lever will be turned to the unlocked position.
A continuación, se acopla la manivela al extremo del eje de entrada del mecanismo, haciéndola girar manualmente o mecánicamente el lado que se desee, según se quiera subir o bajar la plataforma. Next, the crank is coupled to the end of the input shaft of the mechanism, by manually or mechanically rotating the desired side, depending on whether the platform is to be raised or lowered.
Unas marcas previstas en los montantes servirán de referencia para posicionar el piso. Marks provided on the uprights will serve as a reference to position the floor.
Una vez situado el piso, aproximadamente a la altura conveniente, hay que volver a girar la palanca a la posición de bloqueo de forma que el bulón penetre en la corredera. Luego, se puede bajar ligeramente el piso hasta que asiente. Once the floor is located, at a convenient height, the lever must be turned back to the locked position so that the bolt penetrates the slide. Then, you can lower the floor slightly until it seats.
Esta secuencia se repetirá en cada una de las dos parejas de montantes de los pisos superiores centrales pudiendo realizarse, ventajosamente, desde los dos lados del vagón indistintamente. This sequence will be repeated in each of the two pairs of uprights of the upper central floors and can be advantageously carried out from both sides of the car interchangeably.
Lógicamente, la posición del piso horizontal deberá ser siempre la misma en ambas parejas de montantes. Logically, the horizontal floor position should always be the same in both pairs of uprights.
Por su parte, para abatir o elevar la rampa del extremo del vagón antes de la carga o descarga de vehículos se opera únicamente en los montantes delanteros, siguiendo los mismos pasos, es decir, girar la palanca, en uno de los montantes delanteros, y desde un solo lado del vagón, hasta la posición de desbloqueo; acoplar la manivela al extremo del eje de entrada del mecanismo y girarla manualmente o mecánicamente hacia el lado que se desee, según se quiera subir o bajar la rampa. Este giro se aplicará hasta que la corredera haga tope arriba, mediante un bulón, o abajo, mediante placa en el montante. Cuando se ha llevado la rampa a una de las tres posiciones elevadas, volver a girar la palanca a la posición de bloqueo. For its part, to lower or raise the ramp at the end of the car before loading or unloading vehicles, it is operated only on the front uprights, following the same steps, that is, turning the lever, on one of the front uprights, and from one side of the car, to the unlocked position; Couple the crank to the end of the input shaft of the mechanism and turn it manually or mechanically to the desired side, depending on whether you want to raise or lower the ramp. This turn will be applied until the slide stops up, by means of a bolt, or down, by means of a plate in the upright. When the ramp has been moved to one of the three raised positions, turn the lever back to the locked position.
Una de las ventajas que aporta el descrito mecanismo, es la posibilidad que presenta de montar y desmontar, fácilmente, cualquiera de las piezas que los integran, ya sea para realizar tareas de mantenimiento o para su sustitución, siendo únicamente necesario, para ello, proceder previamente al enclavamiento del piso a los montantes. One of the advantages provided by the described mechanism is the possibility of easily assembling and disassembling any of the parts that make them up, whether for maintenance or replacement, being only necessary, to do so, proceed prior to the interlocking of the floor to the uprights.
Así, para acceder al piñón inferior se desatornilla el eje de salida de la reductora en sus dos extremos y se desplaza longitudinalmente, hasta que el piñón quede libre de apoyo, pudiéndose extraer por la abertura inferior del montante, habiéndose desenganchado previamente la cadena del mecanismo. Thus, to access the lower pinion, the output shaft of the gearbox is unscrewed at its two ends and moves longitudinally, until the pinion is free of support, being able to be extracted through the lower opening of the stud, having previously disengaged the mechanism chain .
El acceso a la corona superior se consigue desatornillando el soporte de corona del montante. En este caso, también es necesario haber desenganchado la cadena de la corredera, retirando el bulón de enganche. La cadena de rodillos está fijada a la corredera en sus dos extremos, por lo que para realizar su extracción se procederá a retirar los bulones de enganche superior e inferior. Access to the upper crown is achieved by unscrewing the crown support from the stud. In this case, it is also necessary to have disengaged the chain from the slide, removing the hitch bolt. The roller chain is fixed to the slide at its two ends, so that to remove it, the upper and lower hitch bolts will be removed.
Para realizar el citado enclavamiento del piso a los montantes, habrá que seguir los pasos de las secuencias anteriores, es decir, ajuste de la altura del piso y ajuste de la rampa de carga y descarga de vehículos, procediendo a elevar el piso y la rampa a su posición más alta. To perform the aforementioned interlocking of the floor to the uprights, it will be necessary to follow the steps of the previous sequences, that is, adjustment of the floor height and adjustment of the loading and unloading ramp of vehicles, proceeding to raise the floor and the ramp to its highest position.
Una vez hecho esto, se introduce un útil, tal como un bulón o pasador de diámetro 30 mm y longitud adecuada, en el orificio previsto para ello en el montante, debiendo realizarse dicha operación en todos los montantes y en ambos lados del vagón. Once this is done, a tool, such as a bolt or pin of 30 mm diameter and suitable length, is introduced into the hole provided for this purpose in the upright, said operation having to be performed on all the uprights and on both sides of the car.
A continuación, siguiendo los pasos de las secuencias de ajuste de la altura del piso y ajuste de la rampa de carga y descarga de vehículos, se procede a bajar el piso y la rampa lentamente hasta que se apoyen sobre el antedicho útil de enclavamiento. Then, following the steps of the floor height adjustment and vehicle loading and unloading ramp adjustment sequences, the floor and ramp are slowly lowered until they rest on the above-mentioned interlocking tool.
Una vez completados estos puntos se ha conseguido que tanto el piso como la rampa sean mecánicamente independientes del sistema de elevación y reposen sobre un apoyo seguro, con lo que ya es posible efectuar operaciones de mantenimiento, reparación o sustitución de componentes. Once these points have been completed, both the floor and the ramp have been mechanically independent of the lifting system and rest on a secure support, making it possible to carry out maintenance, repair or replacement of components.
Así pues, la invención propone un mecanismo de elevación (e inclinación) para plataformas de carga (y rampas de carga y/o descarga) de vehículos (y otro tipo de mercancía rodante o no) en vagones ferroviarios (y para remolques u otro tipo de contenedor o mecanismo de almacenaje de maquinaria en medios de transporte) aplicable para ser instalado en cada (o al menos un) par de montantes de los vagones ferroviarios de transporte de vehículos (y para remolques u otro tipo de contenedor o mecanismo de almacenaje de maquinaria en medios de transporte) y accionado manual o mecánicamente (hidráulica o electrónicamente), el cual permite posicionar el piso superior (o inferior) del vagón o la rampa (o rampas de carga y/o descarga) en varias alturas, al menos tres alturas, diferentes. Thus, the invention proposes a lifting mechanism (and tilt) for loading platforms (and loading and / or unloading ramps) of vehicles (and other types of rolling goods or not) in railway cars (and for trailers or other types). of container or mechanism of storage of machinery in means of transport) applicable to be installed in each (or at least) pair of uprights of railway carriages of vehicles (and for trailers or other type of container or storage mechanism of machinery in means of transport) and operated manually or mechanically (hydraulically or electronically), which allows to position the upper floor (or lower) of the car or the ramp (or loading and / or unloading ramps) at various heights, at least three heights, different.
Para ello, dicho mecanismo de elevación comprende un mecanismo de accionamiento, unos elementos de sujeción y un mecanismo de bloqueo. For this, said lifting mechanism comprises a drive mechanism, fasteners and a locking mechanism.
El Mecanismo de accionamiento, comprende, al menos, dos ejes de entrada, al menos, una reductora, al menos, dos ejes de salida, dispuestos transversalmente (o en otra forma válida) en la parte inferior del vagón entre cada pareja de montantes o en otra localización válida, acoplados a un conjunto piñón-corona que mueve, al menos, una cadena de transmisión u otro elemento de desplazamiento. The drive mechanism comprises at least two input shafts, at least one gearbox, at least two output shafts, arranged transversely (or in another valid way) in the lower part of the carriage between each pair of uprights or in another valid location, coupled to a pinion-crown assembly that moves at least one transmission chain or other displacement element.
Los elementos de sujeción fijan los laterales del piso o rampa en, al menos uno o en, cada montante, comprendiendo una corredera fijada a la cadena y al piso. The fasteners fix the sides of the floor or ramp at at least one or at each upright, comprising a slide fixed to the chain and to the floor.
El mecanismo de bloqueo comprende, al menos, una palanca vinculada a uno o varios mecanismos de resorte que desplaza un bulón para introducirlo en uno de los alojamientos previstos en la corredera bloqueando su desplazamiento. The locking mechanism comprises, at least, a lever linked to one or more spring mechanisms that moves a bolt to introduce it into one of the housings provided in the slide blocking its movement.
El descrito mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos representa, por tanto, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita. Descripción de los dibujosThe described upper platform lifting mechanism in railway car transport wagons represents, therefore, an innovative structure of structural and constitutive characteristics unknown until now for such purpose, reasons that together with its practical utility, provide it with a sufficient basis to obtain the privilege of exclusivity that is requested. Description of the drawings
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente: To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, this descriptive report is attached, as an integral part thereof, of a set of drawings, in which with character Illustrative and not limiting, the following has been represented:
Las figuras número 1 y 2.-Muestran una vista en alzado lateral y frontal, respectivamente, de una pareja de montantes del vagón a los que se ha incorporado el mecanismo de elevación objeto de la invención, apreciándose en ellos, de forma general, los principales elementos que comprende dicho mecanismo. Figures 1 and 2. - They show a side and front elevation view, respectively, of a pair of carriage uprights to which the lifting mechanism object of the invention has been incorporated, showing in them, in general, the main elements comprising said mechanism.
Las figuras número 3 y 4.-Muestran sendas vistas en alzado, del mecanismo de accionamiento del sistema, mostrando la figura 3 los ejes de entrada a la reductora y la figura 4 los ejes de salida de la reductora hacia los piñones. Figures number 3 and 4.-They show elevational views of the system drive mechanism, showing figure 3 the input axes to the gearbox and figure 4 the output axes of the gearbox towards the pinions.
Las figuras número 5 y 6.-Muestran sendas vistas, en lateral y frontal respectivamente, del elemento de sujeción de la corredera al piso superior. Figures 5 and 6. - They show each side and front view, respectively, of the fastening element of the slide to the upper floor.
Las figuras número 7 y 8.-Muestran sendas vistas en alzado del mecanismo de bloqueo. Figures number 7 and 8.-They show elevation views of the locking mechanism.
Las figuras número 9 y 10.-Muestran sendas vistas ampliadas de los elementos de sujeción y soporte del piñón inferior y superior, respectivamente, que mueven la cadena. Figures number 9 and 10.- They show enlarged views of the support and support elements of the lower and upper sprocket, respectively, that move the chain.
La figura número 11.-Muestra una vista ampliada del detalle de sujeción de la cadena a la corredera, en la que, además, se pueden apreciar los topes inferior y superior previstos en el montante para la corredera, por lo que ésta se ha representado, falsamente, arrimada a ambos topes por sus dos extremos. Figure 11 shows an enlarged view of the fastening detail of the chain to the slide, in which, in addition, the lower and upper stops provided in the amount for the slide can be seen, so that it has been represented , falsely, close to both stops at both ends.
La figura número 12.-Muestra una vista en alzado lateral del tramo final de un vagón al que se ha incorporado el mecanismo de la invención, en la que se muestran tres de las posibles posiciones del piso superior y de la rampa. Realización preferente de la invenciónFigure 12 shows a side elevation view of the final section of a car to which the mechanism of the invention has been incorporated, in which three of the possible positions of the upper floor and the ramp are shown. Preferred Embodiment of the Invention
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación. In view of the aforementioned figures, and in accordance with the numbering adopted, an example of a preferred embodiment of the invention can be observed therein, which comprises the parts and elements indicated and described in detail below.
Así, tal como se observa en las figuras 1 y 2, el mecanismo de elevación preconizado, que es del tipo destinado para ser instalado en cada par de montantes (1) de los vagones ferroviarios (2) de transporte de vehículos, está esencialmente constituido a partir de un mecanismo de accionamiento (3), unos elementos de sujeción (4) y un mecanismo de bloqueo (5). Thus, as can be seen in Figures 1 and 2, the recommended lifting mechanism, which is of the type intended to be installed in each pair of uprights (1) of railway carriages (2) for transporting vehicles, is essentially constituted from a drive mechanism (3), fasteners (4) and a locking mechanism (5).
Atendiendo a las figuras 3 y 4, se puede apreciar como el mecanismo de accionamiento (3), que da movimiento tanto al piso (6) superior de dichos vagones como a los extremos de las rampas (7), y que está situado en la parte inferior del vagón (2), comprende dos ejes de entrada (8) y dos ejes de salida (9), dispuestos transversalmente entre los citados pares de montantes (1), vinculados a una reductora (10), de tal manera que los ejes de entrada (8) se fijan cada uno a un lado del vagón y, centralmente a la reductora (10) y, al hacerlos girar, por medio de una manivela (no representada) acoplable al extremo distal (8a) de dichos ejes de entrada, la reductora (10) transmite el par a los dos ejes de salida (9) vinculados, a su vez, uno por cada lado de la misma, están acoplados en sus extremos distales (9a) a un piñón (11), situado en la parte inferior de cada montante (1), y que, junto a una corona According to Figures 3 and 4, it can be seen as the drive mechanism (3), which gives movement both to the upper floor (6) of said cars and to the ends of the ramps (7), and which is located in the lower part of the car (2), comprises two input shafts (8) and two output shafts (9), arranged transversely between said pairs of uprights (1), linked to a reducer (10), such that the input shafts (8) are each fixed to one side of the car and, centrally to the gearbox (10) and, when rotated, by means of a crank (not shown) attachable to the distal end (8a) of said shafts of input, the reducer (10) transmits the torque to the two output shafts (9) linked, in turn, one on each side of it, are coupled at their distal ends (9a) to a pinion (11), located at the bottom of each upright (1), and that, next to a crown
(12) superior, mueve una cadena (13) de transmisión. (12) upper, moves a transmission chain (13).
El citado accionamiento de los ejes de entrada (8) se podrá realizar de forma manual con la mencionada manivela, o bien, mecánicamente mediante una herramienta eléctrica especialmente adaptada. The aforementioned drive of the input shafts (8) can be done manually with the aforementioned crank, or mechanically by means of a specially adapted power tool.
Por su parte, los elementos de sujeción (4), que fijan los laterales del piso (6) o rampa (7) en cada montante (1), como muestran las figuras 5 y 6, comprenden, en cada montante, una corredera (14) fijada en sus extremos inferior y superior a los extremos de la citada cadena (13) que mueve el conjunto piñón-corona (11, 12), y fijada, asimismo, al piso (6), la cual se desliza verticalmente guiada dentro del montante (1). Dicha unión entre la corredera (14) con el piso (6) se realiza mediante un perno (15) roscado, claramente apreciable en la figura 6. On the other hand, the fasteners (4), which fix the sides of the floor (6) or ramp (7) in each upright (1), as shown in Figures 5 and 6, comprise, in each upright, a slide ( 14) fixed at its lower and upper ends to the ends of said chain (13) that moves the pinion-crown assembly (11, 12), and also fixed to the floor (6), which slides vertically guided inside of the amount (1). Said connection between the slide (14) and the floor (6) is carried out by means of a threaded bolt (15), clearly visible in Figure 6.
En cuanto al mecanismo de bloqueo (5), apreciable en las figuras 7 y 8, está compuesto por una palanca (16), vinculada a un tirante (17) que a su vez se acopla a una escuadra (18), la cual, se fija, incorporando un muelle (19), a un bulón (20). As for the locking mechanism (5), appreciable in Figures 7 and 8, it is composed of a lever (16), linked to a tie rod (17) which in turn is coupled to a square (18), which, it is fixed, incorporating a spring (19), to a bolt (20).
Este mecanismo de bloqueo (5) permite el bloqueo y desbloqueo del piso (6) una vez ajustada la altura, y se realiza de forma mecánica, introduciendo, al hacer girar la palanca (16), el bulón (20) en uno de los alojamientos (21) previstos para tal fin en la corredera (14). This locking mechanism (5) allows the locking and unlocking of the floor (6) once the height is adjusted, and is done mechanically, by introducing, by turning the lever (16), the bolt (20) in one of the housings (21) provided for such purpose in the slide (14).
Es importante señalar que el conjunto del mecanismo de bloqueo (5) compuesto por la escuadra (18) muelle (19) y bulón (20) se multiplica tantas veces como alturas de posicionamiento tenga el mecanismo de elevación, siendo preferentemente, al menos tres. It is important to note that the assembly of the locking mechanism (5) composed of the square (18) spring (19) and bolt (20) is multiplied as many times as positioning heights have the lifting mechanism, preferably being at least three.
Por otra parte, cabe señalar que se ha previsto, en el montante (1), un tope inferior (27) y otro superior On the other hand, it should be noted that a lower stop (27) and an upper stop (27) are provided
(28) para limitar el recorrido de la corredera (14). (28) to limit the path of the slide (14).
Además de los citados elementos, el mecanismo de elevación preconizado presenta una serie de particularidades y características que permiten, de forma fácil, el montaje y desmontaje de sus componentes para tareas de sustitución o mantenimiento. In addition to the aforementioned elements, the recommended lifting mechanism has a series of particularities and characteristics that allow, in an easy way, the assembly and disassembly of its components for replacement or maintenance tasks.
Así, cabe destacar que dado que el primer paso para la realización de dichas tareas consiste en enclavar el piso (6) o rampa (7) en los montantes (1), para realizar el citado enclavamiento se ha previsto un orificio (22) en el montante (1), situado ligeramente por debajo de la posición más elevada en que se pueden colocar el piso o rampas, destinado a la introducción en él, tras haber situado el piso (6) en dicha posición más alta, de un útil (no representado), tal como un bulón o pasador de diámetro 30 mm y longitud adecuada, que permitirá el apoyo del piso (6) sobre él. Thus, it should be noted that since the first step for performing said tasks consists of locking the floor (6) or ramp (7) in the uprights (1), to provide the aforementioned interlocking, an orifice (22) is provided in the upright (1), located slightly below the highest position in which the floor or ramps can be placed, intended for introduction into it, after having placed the floor (6) in said highest position, of a tool ( not shown), such as a bolt or pin of 30 mm diameter and suitable length, which will allow the support of the floor (6) on it.
Para desmontar el piñón (11) inferior se desatornilla el eje de salida (9) de la reductora (10) en sus dos extremos y se desplaza longitudinalmente, hasta que el piñón quede libre de apoyo, pudiéndose extraer por la abertura inferior (23) del montante (1), señalada en la figura 9, habiéndose desenganchado previamente la cadena (13) del mecanismo. To remove the lower pinion (11), the output shaft (9) of the gearbox (10) is unscrewed at its two ends and moves longitudinally, until the pinion is free of support, and can be removed through the lower opening (23) of the amount (1), indicated in Figure 9, the chain (13) having been previously disengaged from the mechanism.
Para desmontar la corona (12) superior, se desatornilla del soporte (24) del montante (1), e igualmente, será necesario haber desenganchado la cadena (13) de la corredera (14), retirando el bulón de enganche (25) que la fija a ella, ya que la cadena (13) está fijada a la corredera (14) en sus dos extremos, mediante sendos bulones de enganche, uno superior (25) y otro inferior (26), habiéndose previsto en dicha unión inferior un tensor (29) para regular la tensión de la cadena (figura 11). To remove the upper crown (12), unscrew the bracket (24) from the upright (1), and it will also be necessary to have disengaged the chain (13) from the slide (14), removing the hitch bolt (25) that it is fixed to it, since the chain (13) is fixed to the slide (14) at its two ends, by means of two engaging bolts, an upper one (25) and a lower one (26), with said lower union having provided tensioner (29) to regulate chain tension (Figure 11).
En resumen, pues la invención propone un mecanismo de elevación para plataformas de carga e inclinación de rampas en vagones (2) ferroviarios o remolques de otro tipo de contenedor o mecanismo de almacenaje de maquinaria en medios de transporte, aplicable para ser instalado en cada par de montantes (1), o al menos en uno de ellos, que, siendo accionado manual o mecánicamente (hidráulica o electrónicamente), permite posicionar el piso superior o el inferior del vagón o la rampa o rampas en varias alturas diferentes, al menos tres. In summary, since the invention proposes a lifting mechanism for loading and tilting platforms of ramps in rail cars (2) of other types of containers or machinery storage mechanism in means of transport, applicable to be installed in each pair of uprights (1), or at least one of them, which, being operated manually or mechanically (hydraulically or electronically), allows positioning the upper or lower floor of the car or the ramp or ramps at several different heights, at least three .
Para ello, dicho mecanismo de elevación comprende un mecanismo de accionamiento (3), unos elementos de sujeción (4) y un mecanismo de bloqueo (5). For this, said lifting mechanism comprises a drive mechanism (3), fasteners (4) and a locking mechanism (5).
El mecanismo de accionamiento (3), comprende, al menos, dos ejes de entrada (8), al menos, una reductora (10), al menos, dos ejes de salida (9), dispuestos transversalmente (o en otra forma válida) en la parte inferior del vagón (2) entre cada pareja de montantes The drive mechanism (3), comprises, at least, two input shafts (8), at least one reducer (10), at least two output shafts (9), arranged transversely (or in another valid form) at the bottom of the car (2) between each pair of uprights
(1) o en otra localización válida, acoplados a un conjunto piñón-corona (11, 12) que mueve, al menos, una cadena de transmisión (13) u otro elemento de desplazamiento. (1) or in another valid location, coupled to a pinion-crown assembly (11, 12) that moves at least one transmission chain (13) or other displacement element.
Los elementos de sujeción (4) fijan los laterales del piso (6) o rampa (7) en, al menos uno o en, cada montante (8), comprendiendo una corredera (14) fijada a la cadena (13) y al piso (6). The fasteners (4) fix the sides of the floor (6) or ramp (7) in, at least one or in, each upright (8), comprising a slide (14) fixed to the chain (13) and to the floor (6).
El mecanismo de bloqueo (5) comprende, al menos, una palanca (16) vinculada a uno o varios mecanismos de resorte que desplaza un bulón (20) para introducirlo en uno de los alojamientos (21) previstos en la corredera (14) bloqueando su desplazamiento. The locking mechanism (5) comprises at least one lever (16) linked to one or more spring mechanisms that moves a bolt (20) to introduce it into one of the housings (21) provided in the slide (14) blocking its displacement.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a titulo de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental. Sufficiently describing the nature of the present invention, as well as how to put it into practice, it is not considered necessary to extend its explanation so that any person skilled in the art understands its scope and the advantages derived therefrom, stating that, within its essentiality, it may be implemented in other embodiments that differed in detail from that indicated by way of example, and to which it will also achieve the protection that is sought provided that it is not altered, changed or modified its fundamental principle .
Claims (10)
- o el inferior del vagón (2) o la rampa (7) o rampas en varias alturas diferentes, al menos en tres, caracterizado por el hecho de comprender un mecanismo de accionamiento (3), unos elementos de sujeción (4) y un mecanismo de bloqueo (5), donde el mecanismo de accionamiento (3), comprende, al menos, dos ejes de entrada (8), al menos, una reductora (10), al menos, dos ejes de salida (9), dispuestos transversalmente (o en otra forma válida) en la parte inferior del vagón (2) entre cada pareja de montantes (1) o en otra localización válida, acoplados a un conjunto piñóncorona (11, 12) que mueve, al menos, una cadena de transmisión (13) u otro elemento de desplazamiento; en que los elementos de sujeción (4) fijan los laterales del piso (6) o rampa (7) en, al menos uno o en, cada montante (8), comprendiendo una corredera (14) fijada a la cadena (13) y al piso (6); y en que el mecanismo de bloqueo (5) comprende, al menos, una palanca or the bottom of the car (2) or the ramp (7) or ramps at several different heights, at least three, characterized by the fact that it comprises a drive mechanism (3), fasteners (4) and a mechanism of locking (5), where the drive mechanism (3), comprises at least two input shafts (8), at least one reducer (10), at least two output shafts (9), arranged transversely (or in another valid form) in the lower part of the car (2) between each pair of uprights (1) or in another valid location, coupled to a crown pinion assembly (11, 12) that moves at least one transmission chain (13) or other displacement element; in which the fasteners (4) fix the sides of the floor (6) or ramp (7) in at least one or in each upright (8), comprising a slide (14) fixed to the chain (13) and to the floor (6); and in which the locking mechanism (5) comprises at least one lever
- (16) (16)
- vinculada a uno o varios mecanismos de resorte que desplaza un bulón (20) para introducirlo en uno de los alojamientos (21) previstos en la corredera (14) bloqueando su desplazamiento. linked to one or more spring mechanisms that move a bolt (20) to introduce it into one of the housings (21) provided in the slide (14) blocking its displacement.
- 4. Four.
- Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la unión entre la corredera (14) con el piso (6) se realiza mediante un perno (15) roscado. Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transport vehicles, according to claim 1, characterized in that the connection between the slide (14) and the floor (6) is carried out by means of a threaded bolt (15).
- 5. 5.
- Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el mecanismo de resorte que desplaza el bulón (20) mediante el accionamiento de la palanca (16) con que cuenta el mecanismo de bloqueo (5) consiste en un tirante (17) acoplado a dicha palanca (16) que, a su vez, se acopla a una escuadra (18), la cual, se fija, incorporando un muelle (19), al bulón (20). Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transport vehicles, according to claim 1, characterized in that the spring mechanism that displaces the bolt (20) by actuating the lever (16) that the mechanism has locking (5) consists of a tie rod (17) coupled to said lever (16) which, in turn, is coupled to a square (18), which is fixed, incorporating a spring (19), to the bolt ( twenty).
- 6. 6.
- Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que, para limitar el recorrido de la corredera (14) en el montante (1), se ha previsto un tope inferior (27) y otro superior (28). Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transport vehicles, according to claim 1, characterized in that, to limit the travel of the slide (14) in the upright (1), a lower stop ( 27) and another superior (28).
- 7. 7.
- Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que para enclavar el piso (6) o rampa (7) en los montantes (1) y poder realizar operaciones de mantenimiento o sustitución de los componentes del mecanismo, se ha previsto un orificio (22) en el montante (1), situado ligeramente por debajo de la posición más elevada en que se pueden colocar el piso (6) o rampa (7), apto para la introducción en él de un útil, tal como un bulón o pasador de diámetro 30 mm y longitud adecuada, que permita el apoyo del piso (6) o rampa Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transport vehicles, according to claim 1, characterized in that to lock the floor (6) or ramp (7) in the uprights (1) and be able to perform maintenance operations or replacement of the components of the mechanism, a hole (22) is provided in the upright (1), located slightly below the highest position where the floor (6) or ramp (7) can be placed, suitable for introduction into it of a tool, such as a bolt or pin with a diameter of 30 mm and adequate length, which allows the support of the floor (6) or ramp
- 8. 8.
- Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que se ha previsto una abertura inferior (23) en el montante (1) que permite extraer el piñón (11), tras desatornillar el eje de salida (9) de la reductora (10); y porque la corona (12) superior, se halla fijada mediante atornillado a un soporte (24) superior del montante (1). Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transport vehicles, according to claim 2, characterized in that a lower opening (23) is provided in the upright (1) which allows the pinion (11) to be extracted, after unscrew the output shaft (9) of the gear unit (10); and because the upper crown (12) is fixed by screwing to an upper support (24) of the upright (1).
- 9. 9.
- Mecanismo de elevación de plataforma superior en vagones ferroviarios de transporte de vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la cadena (13) está fijada a la corredera (14) en sus dos extremos, mediante sendos bulones de enganche, uno superior (25) y otro inferior (26), habiéndose previsto en dicha unión inferior un tensor Upper platform lifting mechanism in rail vehicles transport vehicles, according to claim 1, characterized in that the chain (13) is fixed to the slide (14) at its two ends, by means of two coupling bolts, one upper (25) and lower (26), a tensioner being provided in said lower joint
- Categoría Category
- 56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas 56 Documents cited Claims Affected
- A TO
- US 2659318 A (STEINS CARLETON K et al.) 17.11.1953, 1-9 US 2659318 A (STEINS CARLETON K et al.) 17.11.1953, 1-9
- columna 3, línea 4 – columna 4, línea 39; figuras 1-3,11-15. column 3, line 4 - column 4, line 39; Figures 1-3.11-15.
- A TO
- US 2959262 A (PARKER HUMPHREY F et al.) 08.11.1960, 1-9 US 2959262 A (PARKER HUMPHREY F et al.) 08.11.1960, 1-9
- columna 1, línea 42 – columna 3, línea 74; figuras. column 1, line 42 - column 3, line 74; figures.
- A TO
- US 2929339 A (SCHUEDER GEORGE M et al.) 22.03.1960, 1-9 US 2929339 A (SCHUEDER GEORGE M et al.) 22.03.1960, 1-9
- columna 2, línea 40 – columna 8, línea 33; figuras. column 2, line 40 - column 8, line 33; figures.
- A TO
- US 5794537 A (ZAERR JON B et al.) 18.08.1998, 1-9 US 5794537 A (ZAERR JON B et al.) 18.08.1998, 1-9
- columna 6, línea 56 – columna 9, línea 20; figuras 2,3,9-13. column 6, line 56 - column 9, line 20; Figures 2,3,9-13.
- Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud Category of the documents cited X: of particular relevance Y: of particular relevance combined with other / s of the same category A: reflects the state of the art O: refers to unwritten disclosure P: published between the priority date and the date of priority submission of the application E: previous document, but published after the date of submission of the application
- El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº: This report has been prepared • for all claims • for claims no:
- Fecha de realización del informe 26.01.2012 Date of realization of the report 26.01.2012
- Examinador V. Población Bolaño Página 1/4 Examiner V. Population Bolaño Page 1/4
- Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986) Novelty (Art. 6.1 LP 11/1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 1-9 SI NO Claims Claims 1-9 IF NOT
- Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986) Inventive activity (Art. 8.1 LP11 / 1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 1-9 SI NO Claims Claims 1-9 IF NOT
- Documento Document
- Número Publicación o Identificación Fecha Publicación Publication or Identification Number publication date
- D01 D01
- US 2659318 A (STEINS CARLETON K et al.) 17.11.1953 US 2659318 A (STEINS CARLETON K et al.) 17.11.1953
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