ES2373281B1 - Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales. - Google Patents
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Abstract
Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, que comprende, al menos, un tubo (2) flexible conectado a una bomba de presión de agua, contando en su extremo distal (2b) con un tapón (3) en el que se inserta un hilo de alambre (4) que lo recorre longitudinalmente y presenta una serie de orificios (5) a través de los que se proyecta el agua a presión. Con varios tubos (2) dispuestos paralelamente, mediante conectores (6) se acoplan a un distribuidor (7) común conectado mediante conducción general (8) a la bomba. El tapón (3) se halla sujeto a un elemento anticanto (9) que sirve de soporte e impide que el extremo del tubo doble las aletas del panel. Opcionalmente, un hilo de sujeción (10) atraviesa el elemento anticanto (9) de cada tubo (2) uniéndolos y para evitar que, con la presión, el tapón (3) se salga.
Description
que, a tenor de su implementación y de forma taxativa
Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales. Objeto de la invención
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, aportando a la función a que se destina notables ventajas y características de novedad, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una destacable mejora frente a los sistemas actualmente utilizados para el mismo fin.
Más en particular, el objeto de la invención se centra en un instrumento que, con diferentes variantes de configuración en función de las distintas necesidades
o preferencias de cada caso, está especialmente diseñado para facilitar y procurar una óptima limpieza exterior, en camiones y demás vehículos industriales, tanto del radiador de refrigeración del motor, del radiador del aire acondicionado como del radiador “intercooler” situado entre el motor y el del aire acondicionado, evitando con ello el desmontaje de dichos elementos para llevar a cabo dicha limpieza, estando basado el instrumento en la aplicación de agua a presión que se inyecta a través de orificios previstos en el tubo o tubos de extrema delgadez y flexibilidad que lo integran.
Campo de aplicación de la invención
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la automoción, concretamente en el ámbito de la industria dedicada a la fabricación de accesorios, dispositivos, y utensilios para el mantenimiento y limpieza de distintas partes de los vehículos. Antecedentes de la invención
Tal como se ha referido anteriormente, el objeto de la presente invención está destinado a facilitar la limpieza exterior de los radiadores de camión o vehículos industriales.
Estos radiadores comprenden elementos de refrigeración distintos. Por este motivo para su limpieza, se procede al desmontaje y separación de cada uno de estos elementos que posteriormente son limpiados de forma individual.
Sin embargo, dicha operación de desmontaje, limpieza y posterior montaje origina un gran empleo de tiempo y de mano de obra.
Por otra parte, los radiadores de camión o vehículos industriales, debido a su uso intensivo y, en muchos casos, a su uso en ambientes pulverulentos, han de efectuar la limpieza exterior del radiador con cierta frecuencia, para que la suciedad acumulada no impida un buen funcionamiento de estos elementos de refrigeración.
Con la presente invención que se propone, pues, lo que se intenta conseguir es la limpieza de estos radiadores sin tener que proceder a su desmontaje y posterior montaje, debiendo señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra invención o instrumento que presente unas características técnicas, estructurales o constitutivas semejantes a las que presenta el instrumento que aquí se preconiza. Explicación de la invención
Así, el instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales que la presente invención propone se configura como una desse alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.
De manera concreta lo que la invención preconiza es un instrumento que comprende, al menos, un tubo de material flexible, por ejemplo de nailon tipo Tecalan® aunque también podrá ser de goma o plástico, que se encuentra conectado por uno de sus extremos a una bomba de presión de agua y que cuenta en el extremo opuesto con un tapón cónico en el que se inserta un hilo de alambre, preferentemente de acero templado, el cual recorre toda la longitud de dicho, al menos un, tubo para evitar el estrangulamiento del mismo cuando adopta posiciones curvas.
Además, preferentemente en las proximidades del extremo distal en que se aloja el citado tapón, se habrán practicado en dicho tubo o tubos una serie de orificios a través de los que se proyectará el agua a presión procedente de la bomba, preferiblemente caliente, para procurar la limpieza de los paneles de los radiadores a los que se destina dicho instrumento.
En una realización preferida de la invención, el instrumento comprende varios tubos paralelos, los cuales mediante correspondientes conectores se hallan acoplados a un distribuidor que, a su vez, se encuentra conectado a una conducción general conectada a la bomba de presión.
Además, también preferentemente, ya sea con uno solo o con varios tubos, el tapón previsto en el extremo distal de dicho tubo o tubos y que concretamente se dispone alojado en su interior cerca de dicho extremo, se halla sujeto a un elemento protector, el cual en adelante denominaremos elemento “anticanto” debido a que su función es procurar que dicho extremo del tubo presente un acabado más o menos romo, es decir, sin cantos, para impedir que el extremo del tubo doble las delicadas aletas del panel del radiador, por lo que este elemento presenta una punta que, con distintas variaciones, será eminentemente convexa y roma, quedando dispuesta por la parte externa del tubo en su extremo distal.
Opcionalmente, especialmente cuando el instrumento cuente con más de un tubo, se ha previsto la incorporación de un hilo de sujeción que atraviesa el elemento anticanto de cada tubo uniéndolos todos entre sí a corta distancia para evitar que los tubos se separen en su extremo distal así como para evitar que, con la presión del agua el tapón se salga del tubo.
Cabe señalar que los descritos tubos que conforman el instrumento preconizado, en función de las preferencias o necesidades de cada caso, podrán adoptar distintas configuraciones. Así, por ejemplo, el tubo o tubos podrán presentar una configuración en ángulo, el cual, a su vez, podrá ser recto o de cualquier otro tipo según mejor convenga en cada caso; podrá ser recto o podrá ser curvado con distintos radios de curvatura.
De la misma forma la orientación, disposición y número de orificios previstos en cada tubo podrá variar, siendo preferible su agrupación cerca del extremo distal y con una misma orientación perpendicular al sentido longitudinal de dicho tubo, aunque también podrán estar situados, dichos orificios, en la zona media del tubo y orientados radialmente o en sentidos diametralmente opuestos y dispuestos simétrica o asimétricamente.
Finalmente, respecto a la configuración del elemento anticanto anteriormente descrito, cabe señalar que éste, como ya se ha señalado, igualmente podrá adoptar distintas configuraciones pudiendo ser tanto macizo como hueco o una combinación de elementos macizos y huecos. Entre las citadas configuraciones de dicho elemento éstas podrán ser: esférica, muy convexa u obtusa, en forma de cuña, etc.
Alternativamente, también, este elemento podrá constituirse como nexo de unión entre los extremos de los tubos, en el caso de que el instrumento cuente con dos o más de dichos tubos, pudiendo estar formado por una única pieza maciza, o hueca y con orificios, con varios tramos de empalme, o formada por varias piezas de empalme en forma deLodeT acoplables entre sí, y todo caso con diferentes configuraciones en su terminación pero siempre redondeada.
El así descrito instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita. Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.-Muestra una representación esquemática en alzado de un ejemplo de del instrumento para la limpieza de radiadores objeto de la invención, en una realización preferida con varios tubos acoplados a un distribuidor conectado a una bomba de presión, apreciándose en ella la configuración general del instrumento y las principales partes y elementos que comprende.
La figura número 2.-Muestra una vista en detalle y en sección, según un corte longitudinal, del extremo distal del tubo, apreciándose la disposición del tapón y del elemento anticanto, así como una posible disposición de los orificios.
Las figuras número 3, 4 y 5.-Muestran tres posibles configuraciones del tubo o tubos del instrumento, según la invención, correspondientes respectivamente a una configuración en ángulo, configuración recta y configuración en curva.
Las figuras número 6, 7 y 8.-Muestran tres posibles ejemplos de las distintas posiciones y disposición que pueden presentar los orificios en el tubo o tubos del instrumento, según la invención, correspondientes respectivamente a una alineación asimétrica en el extremo distal del tubo, a una alineación simétrica también en el extremo del tubo y a una distribución en su mitad y en el extremo del tubo por lados opuestos del mismo.
Las figuras número 9, 10 y 11.-Muestran tres posibles ejemplos de la configuración que puede adoptar el elemento anticanto previsto en el extremo del tubo, correspondientes respectivamente a una configuración esférica, obtusa y en cuña.
Las figuras número 12 a 17.-Muestran diferentes realizaciones del elemento anticanto estructurado para agrupar los extremos de dos o más tubos.
Las figuras número 18 y 19.-Muestran sendos ejemplos de realización del instrumento, según la invención, cuyos tubos (2) forman un bucle que los une dos a dos. Realización preferente de la invención
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.
Así, tal como se observa en dichas figuras, el instrumento (1) en cuestión comprende, al menos, un tubo (2) de material flexible, de nailon de goma o de plástico, que se encuentra conectado por su extremo proximal (2a) a una bomba de presión de agua (no representada), contando en su extremo opuesto o extremo distal (2b) con un tapón (3) cónico introducido a presión en el tubo y en el que se inserta un hilo de alambre (4), preferentemente de acero templado, que recorre longitudinalmente dicho tubo (2) prácticamente en su totalidad, sirviendo para evitar el estrangulamiento del mismo cuando adopta posiciones curvas, ya que el tubo (2), si bien puede tener distinta longitud según convenga, preferentemente tendrá una longitud de unos 2 metros para alcanzar cómodamente los radiadores de camión a que se destina el instrumento.
Además, el citado tubo (2) presenta una serie de orificios (5) a través de los que se proyectará el agua a presión procedente de la bomba, la cual preferiblemente será agua caliente, procurando así la limpieza de los paneles de los radiadores, estando dichos orificios preferiblemente dispuestos cerca de su extremo distal (2b).
En una realización preferida de la invención, como muestra la figura 1, el instrumento comprende varios tubos (2) dispuestos paralelamente, los cuales mediante correspondientes conectores (6) se hallan acoplados por su extremo proximal (2a) a un distribuidor
(7) común que, a su vez, se encuentra conectado mediante una conducción general (8) a la bomba de presión desde la que se inyecta el agua para realizar la limpieza.
También de forma preferente, el tapón (3), que como se ha dicho está previsto ajustado a presión cerca del extremo distal (2b) del tubo (2), se halla sujeto a un elemento protector o elemento anticanto (9) que, sirviendo de soporte para dicho tapón (3), a la vez tiene como misión impedir que el extremo del tubo doble las aletas del panel del radiador, para lo que está dotado de una punta (9a) convexa y roma dispuesta por la parte externa del tubo en dicho extremo distal (2b), tal y como puede observarse en el detalle de la figura 2. Lógicamente, la preferencia de incorporar dicho elemento anticanto (9) no descarta la posibilidad de que el extremo del tubo (2) carezca de él.
Opcionalmente, en especial cuando el instrumento
(1) cuenta con más de un tubo (2), se ha previsto la incorporación de un hilo de sujeción (10) que atraviesa el elemento anticanto (9) de cada tubo (2) uniéndolos todos entre sí a corta distancia para evitar que se separen en su extremo distal (2b), sirviendo también para evitar que, con la presión, el tapón (3) salga despedido del tubo.
Cabe señalar que el tubo o tubos (2) que conforman el instrumento (1), en función de las preferencias o necesidades de cada caso, adoptan distintas configuraciones. Así, dicho tubo puede presentar una configuración en ángulo, que puede ser recto, como en el ejemplo mostrado en la figura 3, o de cualquier otro tipo, podrá ser recto, como muestra la figura 4, o podrá ser curvado, como muestra la figura 5, con diferentes radios de curvatura.
De la misma forma la orientación, disposición y número de orificios (5) previstos en cada tubo (2) podrá variar, siendo preferible su agrupación cerca del extremo distal (2b) y con una misma orientación perpendicular al sentido longitudinal de dicho tubo, aunque también podrán estar situados, dichos orificios, solo en la zona media del tubo o en esta zona media y cerca del extremo, y orientados radialmente o en sentidos diametralmente opuestos y dispuestos simétrica o asimétricamente, como muestran los ejemplos de las figuras6a8.
Atendiendo a las figuras 9 a 16, se puede apreciar como el elemento anticanto (9), por su parte, puede adoptar distintas configuraciones, tal como esférica (figura 9), muy convexa u obtusa (figura 10), en forma de cuña (figura 11), etc., pudiendo ser tanto macizo como hueco.
Alternativamente, el elemento anticanto (9), que como se ha dicho está destinado a proteger las aletas del panel del radiador, se constituye como nexo de unión entre los extremos distales (2b) de dos o más tubos, pudiendo estar formado, tal como muestran los diferentes ejemplos de las figuras 12 a 17, por una única pieza maciza, o hueca y con o sin orificios por los que también se inyectará agua a presión, formada por varios tramos de empalme, o formada por varias piezas de empalme en forma deLodeT acoplables entre sí, en todo caso con las anteriormente descritas diferentes configuraciones en su terminación redondeada.
Finalmente, en las figuras 18 y 19 se observan sendos ejemplos de realización del instrumento (1) preconizado en los que el extremo distal (2b) de los tubos
(2) forma un bucle que los une dos a dos y en el que se incorporan los orificios (5) de salida del agua, evitándose en este caso la incorporación del tapón y del elemento anticanto (9).
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.
Claims (20)
- REIVINDICACIONESinstrumento (1), presentan una configuración curva,1. Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, caracterizado por el hecho de comprender, al menos, un tubo(2) de material flexible que se encuentra conectado por su extremo proximal (2a) a una bomba de presión de agua, contando en su extremo opuesto o extremo distal (2b) con un tapón (3) cónico introducido a presión en él y en el que se inserta un hilo de alambre (4), preferentemente de acero templado, que recorre longitudinalmente dicho tubo (2) prácticamente en su totalidad, para evitar el estrangulamiento del mismo cuando adopta posiciones curvas, y que además presenta una serie de orificios (5), preferiblemente dispuestos cerca de su extremo distal (2b), a través de los que se proyecta el agua a presión procedente de la bomba, procurando la limpieza de los paneles de los radiadores.
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- 2.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que una realización preferida de la invención el instrumento comprende varios tubos (2) dispuestos paralelamente, los cuales mediante correspondientes conectores (6) se hallan acoplados por su extremo proximal (2a) a un distribuidor (7) común que, a su vez, se encuentra conectado mediante una conducción general (8) a la bomba de presión desde la que se inyecta el agua para realizar la limpieza.
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- 3.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que el tapón (3), ajustado a presión cerca del extremo distal (2b) del tubo (2), se halla sujeto a un elemento protector o elemento anticanto (9) que, sirviendo de soporte para dicho tapón (3), a la vez impide que el extremo del tubo doble las aletas del panel del radiador, para lo que está dotado de una punta (9a) convexa y roma dispuesta por la parte externa del tubo en dicho extremo distal (2b).
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- 4.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 1 ó 2 y 3, caracterizado por el hecho de que, opcionalmente, en especial cuando el instrumento (1) cuenta con más de un tubo (2), se prevé la incorporación de un hilo de sujeción (10) que atraviesa el elemento anticanto (9) de cada tubo (2) uniendo todos los tubos entre sí a corta distancia para evitar que se separen en su extremo distal (2b), y también para evitar que, con la presión, el tapón (3) salga despedido del tubo.
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- 5.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las reivindicaciones1a4, caracterizado por el hecho de que el tubo o tubos (2) que conforman el instrumento (1), presentan una configuración en ángulo, que puede ser recto o de cualquier otro tipo.
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- 6.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el tubo o tubos (2) que conforman el instrumento (1), presentan una configuración recta.
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- 7.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el tubo o tubos (2) que conforman el
con cualquier radio de curvatura. - 8. Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que los orificios (5) previstos en cada tubo(2) presentan una orientación, disposición y número variable, siendo preferible su orientación perpendicular al sentido longitudinal de dicho tubo (2).
-
- 9.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que los orificios (5) previstos en cada tubo (2) están agrupados en la zona media del tubo y/o agrupados cerca del extremo distal (2b).
-
- 10.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que los orificios (5) previstos en cada tubo (2) están orientados radialmente o en sentidos diametralmente opuestos.
-
- 11.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que los orificios (5) previstos en cada tubo (2) están dispuestos simétrica o asimétricamente.
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- 12.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que, según convenga en cada caso, el elemento anticanto (9) presenta distintas configuraciones, tal como esférica, muy convexa u obtusa, en forma de cuña, etc.; y porque dicho elemento anticanto (9) puede ser tanto macizo como hueco.
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- 13.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según las reivindicaciones 3 y 12, caracterizado por el hecho de que, alternativamente, el elemento anticanto (9), se constituye como nexo de unión entre los extremos distales (2b) de dos o más tubos.
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- 14.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto (9) está formado por una única pieza maciza.
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- 15.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto (9) está formado por una única pieza hueca con o sin orificios.
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- 16.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto (9) está formado por varios tramos de empalme.
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- 17.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto (9) está formado por varias piezas de empalme en forma de L o de T acoplables entre sí.
-
- 18.
- Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el extremo distal (2b) de los tubos (2) forma un bucle que los une dos a dos y en el que se incorporan los orificios (5) de salida del agua, careciendo en este caso de tapón (3) y de elemento anticanto (9).
- 19. Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el tubo o tubos (2) están realizados en material flexible de nailon de goma o de plástico; y porque dicho tubo o tubos (2), si bien puede tener distinta longitud según convenga, preferentemente tendrá una longitud de unos 2 metros para alcanzar cómodamente los radiadores de camión a que se destina el instrumento.OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCASN.º solicitud: 200902371ESPAÑAFecha de presentación de la solicitud: 21.12.2009Fecha de prioridad:INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA51 Int. Cl. : Ver Hoja AdicionalDOCUMENTOS RELEVANTES
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- JP 2003265985 A (MAKUSHISU CORP KK) 24.09.2003, & Resumen de la base de datos EPODOC. Recuperado de EPOQUE; AN JP-2002072534-A; figuras. 1-12,18,19
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- JP 56130251 A (HITACHI LTD ) 13.10.1981, & Resumen de la base de datos EPODOC. Recuperado de EPOQUE; AN JP-3423780-A; figuras. 1-12,18,19
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- US 3727841 A (HENGESBACH R) 17.04.1973, resumen; figuras. 1
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- US 3402741 A (ALFRED YURDIN) 24.09.1968, resumen; figuras. 1
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- Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
- El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
- Fecha de realización del informe 19.01.2012
- Examinador D. Herrera Alados Página 1/4
INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICANº de solicitud: 200902371CLASIFICACIÓN OBJETO DE LA SOLICITUD B05B1/20 (2006.01)B60S3/04 (2006.01) B08B3/02 (2006.01) Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación)B05B, B60S, B08BBases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de búsqueda utilizados) INVENES, EPODOCInforme del Estado de la Técnica Página 2/4OPINIÓN ESCRITANº de solicitud: 200902371Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 19.01.2012Declaración- Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
- Reivindicaciones 1-19 Reivindicaciones SI NO
- Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 13-17 1-12,18,19 SI NO
Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).Base de la Opinión.-La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.Informe del Estado de la Técnica Página 3/4OPINIÓN ESCRITANº de solicitud: 2009023711. Documentos considerados.-A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.- Documento
- Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
- D01
- JP 2003265985 A (MAKUSHISU CORP KK) 24.09.2003
- D02
- JP 56130251 A (HITACHI LTD) 13.10.1981
- 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaraciónEl objeto técnico de invención es un instrumento para la limpieza de radiadores en camiones que comprende un tubo flexible que presenta una serie de orificios, preferiblemente cerca de la punta, conectado a una bomba de agua por un extremo y donde en el otro extremo del tubo se encuentra un tapón en el que se inserta un hilo de alambre, preferentemente de acero templado, que recorre el tubo.El documento D01, considerado como el más cercano del estado de la técnica, divulga una lanza para la limpieza de radiadores de vehículos industriales dotada de unos orificios cerca de la punta y que está conectada por un extremo a un equipo de presión de agua y que en el otro extremo de la lanza se encuentra un tapón estanco (ver resumen y figuras).La diferencia entre el documento D01 y la solicitud es que el documento D01 no divulga un tubo flexible con un alambre recorriendo su interior.El problema que subyace podría enunciarse como disponer de un elemento de pulverización de agua flexible que a su vez esté dotado de cierta rigidez para evitar el estrangulamiento.Este problema y su solución lo resuelve el documento D02 que divulga un rociador para regar plantas que dispone de una serie de ramas que son unas mangueras dotadas de unos orificios las cuales están conectadas a un distribuidor y éste a una fuente de agua, y donde dichas ramas están dotadas de un alambre de aluminio que recorre su interior para dotarlas de cierta rigidez (ver resumen y figuras). El hecho de que el alambre sea de acero y que esté insertado en el tapón se considera como una opción de diseño y por lo tanto carece de actividad inventiva.Para un experto en la materia sería evidente la incorporación de un tubo flexible recorrido en su interior por un alambre como divulga el documento D02 al dispositivo limpiador presentado en el documento D01, dando como resultado el instrumento limpiador objeto de invención. Por lo tanto, la reivindicación 1 carece de actividad inventiva según el Art. 8.1 de la LP11/86.A la vista de los documentos citados D01 y D02, las reivindicaciones 2-12 y 18 y 19 son cuestiones prácticas, las cuales son conocidas previamente de los documentos citados o son obvias para un experto en la materia.Sin embargo, en cuanto a la reivindicación 13, no se ha encontrado ningún documento que divulgue un elemento anticanto que sirva de soporte para el tapón y que sea nexo de unión entre los extremos de dos o más tubos.Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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