ES2373281A1 - Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales. - Google Patents
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Abstract
Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales, que comprende, al menos, un tubo (2) flexible conectado a una bomba de presión de agua, contando en su extremo distal (2b) con un tapón (3) en el que se inserta un hilo de alambre (4) que lo recorre longitudinalmente y presenta una serie de orificios (5) a través de los que se proyecta el agua a presión. Con varios tubos (2) dispuestos paralelamente, mediante conectores (6) se acoplan a un distribuidor (7) común conectado mediante conducción general (8) a la bomba. El tapón (3) se halla sujeto a un elemento anticanto (9) que sirve de soporte e impide que el extremo del tubo doble las aletas del panel. Opcionalmente, un hilo de sujeción (10) atraviesa el elemento anticanto (9) de cada tubo (2) uniéndolos y para evitar que, con la presión, el tapón (3) se salga.
Description
Instrumento para la limpieza de radiadores en
camiones y otros vehículos industriales.
La invención, tal como expresa el enunciado de
la presente memoria descriptiva, se refiere a un instrumento para la
limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales,
aportando a la función a que se destina notables ventajas y
características de novedad, que se describirán en detalle más
adelante, que suponen una destacable mejora frente a los sistemas
actualmente utilizados para el mismo fin.
Más en particular, el objeto de la invención se
centra en un instrumento que, con diferentes variantes de
configuración en función de las distintas necesidades o
preferencias de cada caso, está especialmente diseñado para
facilitar y procurar una óptima limpieza exterior, en camiones y
demás vehículos industriales, tanto del radiador de refrigeración
del motor, del radiador del aire acondicionado como del radiador
"intercooler" situado entre el motor y el del aire
acondicionado, evitando con ello el desmontaje de dichos elementos
para llevar a cabo dicha limpieza, estando basado el instrumento en
la aplicación de agua a presión que se inyecta a través de orificios
previstos en el tubo o tubos de extrema delgadez y flexibilidad que
lo integran.
El campo de aplicación de la presente invención
se enmarca dentro del sector técnico de la automoción, concretamente
en el ámbito de la industria dedicada a la fabricación de
accesorios, dispositivos, y utensilios para el mantenimiento y
limpieza de distintas partes de los vehículos.
Tal como se ha referido anteriormente, el objeto
de la presente invención está destinado a facilitar la limpieza
exterior de los radiadores de camión o vehículos industriales.
Estos radiadores comprenden elementos de
refrigeración distintos. Por este motivo para su limpieza, se
procede al desmontaje y separación de cada uno de estos elementos
que posteriormente son limpiados de forma individual.
Sin embargo, dicha operación de desmontaje,
limpieza y posterior montaje origina un gran empleo de tiempo y de
mano de obra.
Por otra parte, los radiadores de camión o
vehículos industriales, debido a su uso intensivo y, en muchos
casos, a su uso en ambientes pulverulentos, han de efectuar la
limpieza exterior del radiador con cierta frecuencia, para que la
suciedad acumulada no impida un buen funcionamiento de estos
elementos de refrigeración.
Con la presente invención que se propone, pues,
lo que se intenta conseguir es la limpieza de estos radiadores sin
tener que proceder a su desmontaje y posterior montaje, debiendo
señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia
de ninguna otra invención o instrumento que presente unas
características técnicas, estructurales o constitutivas semejantes a
las que presenta el instrumento que aquí se preconiza.
Así, el instrumento para la limpieza de
radiadores en camiones y otros vehículos industriales que la
presente invención propone se configura como una destacable novedad
dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su
implementación y de forma taxativa se alcanzan satisfactoriamente
los objetivos anteriormente señalados, estando los detalles
caracterizadores que lo hacen posible adecuadamente recogidos en las
reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria
descriptiva.
De manera concreta lo que la invención preconiza
es un instrumento que comprende, al menos, un tubo de material
flexible, por ejemplo de nailon tipo Tecalan® aunque también podrá
ser de goma o plástico, que se encuentra conectado por uno de sus
extremos a una bomba de presión de agua y que cuenta en el extremo
opuesto con un tapón cónico en el que se inserta un hilo de alambre,
preferentemente de acero templado, el cual recorre toda la longitud
de dicho, al menos un, tubo para evitar el estrangulamiento del
mismo cuando adopta posiciones curvas.
Además, preferentemente en las proximidades del
extremo distal en que se aloja el citado tapón, se habrán practicado
en dicho tubo o tubos una serie de orificios a través de los que se
proyectará el agua a presión procedente de la bomba, preferiblemente
caliente, para procurar la limpieza de los paneles de los radiadores
a los que se destina dicho instrumento.
En una realización preferida de la invención, el
instrumento comprende varios tubos paralelos, los cuales mediante
correspondientes conectores se hallan acoplados a un distribuidor
que, a su vez, se encuentra conectado a una conducción general
conectada a la bomba de presión.
Además, también preferentemente, ya sea con uno
solo o con varios tubos, el tapón previsto en el extremo distal de
dicho tubo o tubos y que concretamente se dispone alojado en su
interior cerca de dicho extremo, se halla sujeto a un elemento
protector, el cual en adelante denominaremos elemento
"anticanto" debido a que su función es procurar que dicho
extremo del tubo presente un acabado más o menos romo, es decir,
sin cantos, para impedir que el extremo del tubo doble las
delicadas aletas del panel del radiador, por lo que este elemento
presenta una punta que, con distintas variaciones, será
eminentemente convexa y roma, quedando dispuesta por la parte
externa del tubo en su extremo distal.
Opcionalmente, especialmente cuando el
instrumento cuente con más de un tubo, se ha previsto la
incorporación de un hilo de sujeción que atraviesa el elemento
anticanto de cada tubo uniéndolos todos entre sí a corta distancia
para evitar que los tubos se separen en su extremo distal así como
para evitar que, con la presión del agua el tapón se salga del
tubo.
Cabe señalar que los descritos tubos que
conforman el instrumento preconizado, en función de las preferencias
o necesidades de cada caso, podrán adoptar distintas
configuraciones. Así, por ejemplo, el tubo o tubos podrán presentar
una configuración en ángulo, el cual, a su vez, podrá ser recto o de
cualquier otro tipo según mejor convenga en cada caso; podrá ser
recto o podrá ser curvado con distintos radios de curvatura.
De la misma forma la orientación, disposición y
número de orificios previstos en cada tubo podrá variar, siendo
preferible su agrupación cerca del extremo distal y con una misma
orientación perpendicular al sentido longitudinal de dicho tubo,
aunque también podrán estar situados, dichos orificios, en la zona
media del tubo y orientados radialmente o en sentidos diametralmente
opuestos y dispuestos simétrica o asimétricamente.
Finalmente, respecto a la configuración del
elemento anticanto anteriormente descrito, cabe señalar que éste,
como ya se ha señalado, igualmente podrá adoptar distintas
configuraciones pudiendo ser tanto macizo como hueco o una
combinación de elementos macizos y huecos. Entre las citadas
configuraciones de dicho elemento éstas podrán ser: esférica, muy
convexa u obtusa, en forma de cuña, etc.
Alternativamente, también, este elemento podrá
constituirse como nexo de unión entre los extremos de los tubos, en
el caso de que el instrumento cuente con dos o más de dichos tubos,
pudiendo estar formado por una única pieza maciza, o hueca y con
orificios, con varios tramos de empalme, o formada por varias piezas
de empalme en forma de L o de T acoplables entre sí, y todo caso con
diferentes configuraciones en su terminación pero siempre
redondeada.
El así descrito instrumento para la limpieza de
radiadores en camiones y otros vehículos industriales representa,
pues, una estructura innovadora de características estructurales y
constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que
unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente
para obtener el privilegio de exclusividad que se soli-
cita.
cita.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una representación
esquemática en alzado de un ejemplo de del instrumento para la
limpieza de radiadores objeto de la invención, en una realización
preferida con varios tubos acoplados a un distribuidor conectado a
una bomba de presión, apreciándose en ella la configuración general
del instrumento y las principales partes y elementos que
comprende.
La figura número 2.- Muestra una vista en
detalle y en sección, según un corte longitudinal, del extremo
distal del tubo, apreciándose la disposición del tapón y del
elemento anticanto, así como una posible disposición de los
orificios.
Las figuras número 3, 4 y 5.- Muestran tres
posibles configuraciones del tubo o tubos del instrumento, según la
invención, correspondientes respectivamente a una configuración en
ángulo, configuración recta y configuración en curva.
Las figuras número 6, 7 y 8.- Muestran tres
posibles ejemplos de las distintas posiciones y disposición que
pueden presentar los orificios en el tubo o tubos del instrumento,
según la invención, correspondientes respectivamente a una
alineación asimétrica en el extremo distal del tubo, a una
alineación simétrica también en el extremo del tubo y a una
distribución en su mitad y en el extremo del tubo por lados opuestos
del mismo.
Las figuras número 9, 10 y 11.- Muestran tres
posibles ejemplos de la configuración que puede adoptar el elemento
anticanto previsto en el extremo del tubo, correspondientes
respectivamente a una configuración esférica, obtusa y en cuña.
Las figuras número 12 a 17.- Muestran diferentes
realizaciones del elemento anticanto estructurado para agrupar los
extremos de dos o más tubos.
Las figuras número 18 y 19.- Muestran sendos
ejemplos de realización del instrumento, según la invención, cuyos
tubos (2) forman un bucle que los une dos a dos.
A la vista de las mencionadas figuras, y de
acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un
ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende
las partes y elementos que se indican y describen en detalle a
continuación.
Así, tal como se observa en dichas figuras, el
instrumento (1) en cuestión comprende, al menos, un tubo (2) de
material flexible, de nailon de goma o de plástico, que se
encuentra conectado por su extremo proximal (2a) a una bomba de
presión de agua (no representada), contando en su extremo opuesto o
extremo distal (2b) con un tapón (3) cónico introducido a presión en
el tubo y en el que se inserta un hilo de alambre (4),
preferentemente de acero templado, que recorre longitudinalmente
dicho tubo (2) prácticamente en su totalidad, sirviendo para evitar
el estrangulamiento del mismo cuando adopta posiciones curvas, ya
que el tubo (2), si bien puede tener distinta longitud según
convenga, preferentemente tendrá una longitud de unos 2 metros para
alcanzar cómodamente los radiadores de camión a que se destina el
instrumento.
Además, el citado tubo (2) presenta una serie de
orificios (5) a través de los que se proyectará el agua a presión
procedente de la bomba, la cual preferiblemente será agua caliente,
procurando así la limpieza de los paneles de los radiadores, estando
dichos orificios preferiblemente dispuestos cerca de su extremo
distal (2b).
En una realización preferida de la invención,
como muestra la figura 1, el instrumento comprende varios tubos (2)
dispuestos paralelamente, los cuales mediante correspondientes
conectores (6) se hallan acoplados por su extremo proximal (2a) a un
distribuidor (7) común que, a su vez, se encuentra conectado
mediante una conducción general (8) a la bomba de presión desde la
que se inyecta el agua para realizar la limpieza.
También de forma preferente, el tapón (3), que
como se ha dicho está previsto ajustado a presión cerca del extremo
distal (2b) del tubo (2), se halla sujeto a un elemento protector o
elemento anticanto (9) que, sirviendo de soporte para dicho tapón
(3), a la vez tiene como misión impedir que el extremo del tubo
doble las aletas del panel del radiador, para lo que está dotado de
una punta (9a) convexa y roma dispuesta por la parte externa del
tubo en dicho extremo distal (2b), tal y como puede observarse en el
detalle de la figura 2. Lógicamente, la preferencia de incorporar
dicho elemento anticanto (9) no descarta la posibilidad de que el
extremo del tubo (2) carezca de él.
Opcionalmente, en especial cuando el
instrumento (1) cuenta con más de un tubo (2), se ha previsto la
incorporación de un hilo de sujeción (10) que atraviesa el elemento
anticanto (9) de cada tubo (2) uniéndolos todos entre sí a corta
distancia para evitar que se separen en su extremo distal (2b),
sirviendo también para evitar que, con la presión, el tapón (3)
salga despedido del tubo.
Cabe señalar que el tubo o tubos (2) que
conforman el instrumento (1), en función de las preferencias o
necesidades de cada caso, adoptan distintas configuraciones. Así,
dicho tubo puede presentar una configuración en ángulo, que puede
ser recto, como en el ejemplo mostrado en la figura 3, o de
cualquier otro tipo, podrá ser recto, como muestra la figura 4, o
podrá ser curvado, como muestra la figura 5, con diferentes radios
de curvatura.
De la misma forma la orientación, disposición y
número de orificios (5) previstos en cada tubo (2) podrá variar,
siendo preferible su agrupación cerca del extremo distal (2b) y con
una misma orientación perpendicular al sentido longitudinal de dicho
tubo, aunque también podrán estar situados, dichos orificios, solo
en la zona media del tubo o en esta zona media y cerca del extremo,
y orientados radialmente o en sentidos diametralmente opuestos y
dispuestos simétrica o asimétricamente, como muestran los ejemplos
de las figuras 6 a 8.
Atendiendo a las figuras 9 a 16, se puede
apreciar como el elemento anticanto (9), por su parte, puede adoptar
distintas configuraciones, tal como esférica (figura 9), muy convexa
u obtusa (figura 10), en forma de cuña (figura 11), etc., pudiendo
ser tanto macizo como hueco.
Alternativamente, el elemento anticanto (9), que
como se ha dicho está destinado a proteger las aletas del panel del
radiador, se constituye como nexo de unión entre los extremos
distales (2b) de dos o más tubos, pudiendo estar formado, tal como
muestran los diferentes ejemplos de las figuras 12 a 17, por una
única pieza maciza, o hueca y con o sin orificios por los que
también se inyectará agua a presión, formada por varios tramos de
empalme, o formada por varias piezas de empalme en forma de L o de T
acoplables entre sí, en todo caso con las anteriormente descritas
diferentes configuraciones en su terminación redondeada.
Finalmente, en las figuras 18 y 19 se observan
sendos ejemplos de realización del instrumento (1) preconizado en
los que el extremo distal (2b) de los tubos (2) forma un bucle que
los une dos a dos y en el que se incorporan los orificios (5) de
salida del agua, evitándose en este caso la incorporación del tapón
y del elemento anticanto (9).
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se
considera necesario hacer más extensa su explicación para que
cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas
que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su
esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de
realización que difieran en detalle de la indicada a título de
ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se
recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio
fundamental.
Claims (19)
1. Instrumento para la limpieza de radiadores en
camiones y otros vehículos industriales, caracterizado por el
hecho de comprender, al menos, un tubo (2) de material flexible que
se encuentra conectado por su extremo proximal (2a) a una bomba de
presión de agua, contando en su extremo opuesto o extremo distal
(2b) con un tapón (3) cónico introducido a presión en él y en el que
se inserta un hilo de alambre (4), preferentemente de acero
templado, que recorre longitudinalmente dicho tubo (2) prácticamente
en su totalidad, para evitar el estrangulamiento del mismo cuando
adopta posiciones curvas, y que además presenta una serie de
orificios (5), preferiblemente dispuestos cerca de su extremo distal
(2b), a través de los que se proyecta el agua a presión procedente
de la bomba, procurando la limpieza de los paneles de los
radiadores.
2. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que una realización
preferida de la invención el instrumento comprende varios tubos (2)
dispuestos paralelamente, los cuales mediante correspondientes
conectores (6) se hallan acoplados por su extremo proximal (2a) a un
distribuidor (7) común que, a su vez, se encuentra conectado
mediante una conducción general (8) a la bomba de presión desde la
que se inyecta el agua para realizar la limpieza.
3. Instrumento para la limpieza de radiadores en
camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 1 ó
2, caracterizado por el hecho de que el tapón (3), ajustado a
presión cerca del extremo distal (2b) del tubo (2), se halla sujeto
a un elemento protector o elemento anticanto (9) que, sirviendo de
soporte para dicho tapón (3), a la vez impide que el extremo del
tubo doble las aletas del panel del radiador, para lo que está
dotado de una punta (9a) convexa y roma dispuesta por la parte
externa del tubo en dicho extremo distal (2b).
4. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
1 ó 2 y 3, caracterizado por el hecho de que, opcionalmente,
en especial cuando el instrumento (1) cuenta con más de un tubo
(2), se prevé la incorporación de un hilo de sujeción (10) que
atraviesa el elemento anticanto (9) de cada tubo (2) uniendo todos
los tubos entre sí a corta distancia para evitar que se separen en
su extremo distal (2b), y también para evitar que, con la presión,
el tapón (3) salga despedido del tubo.
5. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el
tubo o tubos (2) que conforman el instrumento (1), presentan una
configuración en ángulo, que puede ser recto o de cualquier
otro
tipo.
tipo.
6. Instrumento para la limpieza de radiadores en
camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el
tubo o tubos (2) que conforman el instrumento (1), presentan una
configuración recta.
7. Instrumento para la limpieza de radiadores en
camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el
tubo o tubos (2) que conforman el instrumento (1), presentan una
configuración curva, con cualquier radio de curvatura.
8. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que los
orificios (5) previstos en cada tubo (2) presentan una orientación,
disposición y número variable, siendo preferible su orientación
perpendicular al sentido longitudinal de dicho tubo (2).
9. Instrumento para la limpieza de radiadores en
camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación 8,
caracterizado por el hecho de que los orificios (5) previstos
en cada tubo (2) están agrupados en la zona media del tubo y/o
agrupados cerca del extremo distal (2b).
10. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
8, caracterizado por el hecho de que los orificios (5)
previstos en cada tubo (2) están orientados radialmente o en
sentidos diametralmente opuestos.
11. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
8, caracterizado por el hecho de que los orificios (5)
previstos en cada tubo (2) están dispuestos simétrica o
asimétricamente.
12. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
3, caracterizado por el hecho de que, según convenga en cada
caso, el elemento anticanto (9) presenta distintas configuraciones,
tal como esférica, muy convexa u obtusa, en forma de cuña, etc.; y
porque dicho elemento anticanto (9) puede ser tanto macizo como
hueco.
13. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según las
reivindicaciones 3 y 12, caracterizado por el hecho de que,
alternativamente, el elemento anticanto (9), se constituye como nexo
de unión entre los extremos distales (2b) de dos o más tubos.
14. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto
(9) está formado por una única pieza maciza.
15. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto
(9) está formado por una única pieza hueca con o sin orificios.
16. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto
(9) está formado por varios tramos de empalme.
17. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según la reivindicación
13, caracterizado por el hecho de que el elemento anticanto
(9) está formado por varias piezas de empalme en forma de L o de T
acoplables entre sí.
18. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según algunas de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que el extremo distal (2b) de los tubos (2) forma un bucle que los
une dos a dos y en el que se incorporan los orificios (5) de salida
del agua, careciendo en este caso de tapón (3) y de elemento
anticanto (9).
19. Instrumento para la limpieza de radiadores
en camiones y otros vehículos industriales, según las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que el tubo o tubos (2) están realizados en material flexible de
nailon de goma o de plástico; y porque dicho tubo o tubos (2), si
bien puede tener distinta longitud según convenga, preferentemente
tendrá una longitud de unos 2 metros para alcanzar cómodamente los
radiadores de camión a que se destina el instrumento.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200902371A ES2373281B1 (es) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales. |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| ES200902371A ES2373281B1 (es) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2373281A1 true ES2373281A1 (es) | 2012-02-02 |
| ES2373281B1 ES2373281B1 (es) | 2012-12-13 |
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ID=45491978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200902371A Withdrawn - After Issue ES2373281B1 (es) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | Instrumento para la limpieza de radiadores en camiones y otros vehículos industriales. |
Country Status (1)
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|---|---|
| ES (1) | ES2373281B1 (es) |
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