ES2366090A1 - Pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles. - Google Patents
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Abstract
Pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles, que comprende un bastidor (1) de fijación a la silla, un dispositivo recogedor-liberador de cinta (2) que va montado en el bastidor con facultad de giro alrededor de un eje central, un dispositivo de pretensado (3) relacionado con el dispositivo recogedor-liberador de cinta, y un limitador de carga (4) también relacionado con el dispositivo recogedor-liberador de cinta. El dispositivo de pretensado lleva asociado medios automáticos de activación (25) por la unidad de control electrónico de la seguridad del vehículo.
Description
Pretensor para arneses de sillas de seguridad
infantiles.
La presente invención se refiere a un pretensor
para arneses de sillas de seguridad infantiles, especialmente
concebido como elemento de seguridad para su montaje en sillas de
seguridad infantiles de vehícu-
los.
los.
El pretensor de la invención es aplicable tanto
a los sistemas de retención infantil existentes como a los sistemas
o sillas infantiles de seguridad de nuevo diseño.
En la actualidad los arneses utilizados en las
sillas de seguridad infantiles para su montaje en asientos de los
vehículos a motor, están compuestos por un conjunto de cintas con
anclajes fijos y rígidos, que mediante un extremo libre de la cinta
permiten ajustar su longitud a las dimensiones del niño que utiliza
habitualmente la silla.
Este tipo de arneses no impide de forma eficaz
el que se produzcan lesiones en la cabeza y el cuello de los
pequeños que viajan sobre las sillas infantiles colocadas mirando
hacia delante, cuando el vehículo sufre un accidente.
Actualmente son conocidos pretensores con
limitación de esfuerzo aplicados en cinturones de seguridad de
adultos, basados en el movimiento circular de un carrete. En este
caso, un extremo del cinturón de seguridad esta sujeto en el propio
carrete y mediante rotaciones en uno u otro sentido es capaz de
recoger o liberar cinta, para regular la tensión existente en el
cinturón durante los choques del vehículo.
Esta configuración, en la cual un extremo del
cinturón está sujeto en el carrete de bobinado, no es sin embargo,
aplicable a los arneses de los sistemas de retención infantil,
instalados en las sillas de seguridad. El dispositivo, tal y como
está considerado, admite y permite el paso libre de la cinta a su
través, permitiendo el uso tradicional de los sistemas de retención
infantil convencionales, donde para ajustar la longitud del arnés se
tira del extremo libre de la cinta de dicho arnés.
Son conocidos sistemas que buscan una solución
para limitar la carga durante la desaceleración, por medio de un
"limitador textil de carga", que mediante el cosido en zigzag
de las correas superiores del arnés de la silla de seguridad
infantil y su posterior rotura, permite aumentar la absorción de
energía con respecto a un arnés convencional.
También son conocidas sillas infantiles con
airbag incorporado, cuyo objetivo es el de reducir los daños ante
impacto lateral del vehículo. La metodología utilizada ha consistido
en incorporar un sistema que en la actualidad sólo está diseñado
para adultos y actualizarlo y modificarlo para que sea de utilidad
para los sistemas de retención infantil.
Por la WO 2007115303 es conocido un arnés con
pretensor que montado en un sistema de retención infantil, y por
medio de un resorte, consigue recoger una cierta cantidad de cinta
del tensor del arnés.
Sin embargo, ninguno de los sistemas citados
proporciona una protección eficaz contra las lesiones en la cabeza o
cuello de los niños montados sobre las sillas infantiles, fijadas
sobre asientos de vehículos, en caso de choque frontal del
mismo.
La presente invención tiene por objeto un
pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles, que
ofrezca la máxima seguridad contra lesiones y ello en base a un
sistema que permita reducir y posteriormente alargar la longitud de
las cintas del arnés de las sillas infantiles durante los choques,
de una forma controlada, permitiendo el paso libre de la cinta a
través del mismo, cuando el sistema no está accionado. Las acciones
de reducir y alargar la cinta están diseñadas para disminuir las
cargas soportadas por los niños y mejorar su seguridad.
El pretensor de la invención está compuesto por
un bastidor que sirve como medio de fijación del conjunto a la silla
o sistema de retención infantil de que se trate. El pretensor
incluye además un dispositivo recogedor-liberador de
cinta, un dispositivo de pretensado y un limitador de carga. El
dispositivo recogedor-liberador de cinta va montado
en el bastidor con facultad de giro sobre el mismo alrededor de un
eje central. Por su parte el dispositivo de pretensado y el
limitador de carga van relacionados con el dispositivo
recogedor-liberador de cinta.
El dispositivo
recogedor-liberador de cinta incluye una serie de
rodillos paralelos que definen una trayectoria de enrollado para la
cinta de longitud variable. Estos rodillos van montados entre dos
placas que son perpendiculares a los rodillos. En una ejecución
preferida, el dispositivo recogedor-liberador
comprende cuatro rodillos, dos de los cuales, opuestos entre sí, se
encuentran a igual distancia del eje de giro, siendo ésta menor que
la distancia a la que se encuentran los otros dos rodillos. La cinta
del tensor pasará por el conjunto de rodillos, quedando libre su
desplazamiento longitudinal en todo momento hasta el instante en el
que se produzca el impacto del
vehículo.
vehículo.
Los rodillos del dispositivo
recogedor-liberador de cinta estarán preferentemente
compuestos por un núcleo cilíndrico, que va fijado entre las placas
citadas, y por un casquillo externo que podrá girar libremente sobre
el núcleo y será de menor longitud que dicho núcleo, para evitar el
rozamiento con las placas entre las que van montados los rodillos.
De este modo se reducirá el rozamiento en el giro de los rodillos
impuesto por el desplazamiento de la cinta.
Las placas del dispositivo
recogedor-liberador de cinta llevan fijadas por su
cara externa sendos ejes coaxiales que están axialmente estriados. A
través de estos ejes se monta el dispositivo
recogedor-liberador de cinta en el bastidor del
pretensor.
El dispositivo de pretensado está constituido
por un mecanismo de accionamiento antirretorno, que va relacionado
con una de las placas del dispositivo
recogedor-liberador de cinta a través de un embrague
de disco y lleva asociados medios de activación automática. Este
embrague de disco va montado solidariamente sobre uno de los ejes
estriados antes citados.
En cuanto al limitador de carga está compuesto
por dos ruedas concéntricas, que están relacionadas entre sí
mediante un sistema de bloqueo sin deslizamiento en una dirección de
giro y con posibilidad de bloqueo para cualquier posición relativa
de las ruedas y que impide el giro de la rueda interna, respecto de
la rueda externa, en el sentido de giro opuesto al del mecanismo de
accionamiento del dispositivo de pretensado. La rueda interna va
montada solidariamente sobre el otro eje estriado del dispositivo
recogedor-
liberador, quedando así dicha rueda interna relacionada directamente con la otra placa de dicho dispositivo recogedor-liberador de cinta. La rueda externa del limitador de carga, por su parte, queda relacionada con un elemento disipador de energía por deformación plástica y opuesto al giro de dicha rueda externa.
liberador, quedando así dicha rueda interna relacionada directamente con la otra placa de dicho dispositivo recogedor-liberador de cinta. La rueda externa del limitador de carga, por su parte, queda relacionada con un elemento disipador de energía por deformación plástica y opuesto al giro de dicha rueda externa.
Con la constitución descrita, el dispositivo
recogedor-liberador de cinta va relacionado por un
lado con el dispositivo de pretensado y por el otro con el limitador
de carga, concebidos como dos trinquetes circulares con bloqueos
opuestos, es decir que uno permite el giro hacia un lado y lo
bloquea en el opuesto, y viceversa. La unión con uno de estos
trinquetes se realiza, según se ha expuesto, mediante un embrague de
fricción para poder limitar el esfuerzo de pretensión sobre el niño,
aunque no sea necesario.
El mecanismo de accionamiento del dispositivo de
pretensado está compuesto por una rueda dentada, una cremallera que
engrana con dicha rueda y es desplazable en un sentido por los
medios de activación citados, y un trinquete que impide el giro de
la rueda dentada en sentido opuesto al de accionamiento por la
cremallera. La rueda dentada va montada sobre el mismo eje estriado
que el embrague de disco, con facultad de giro libre sobre dicho eje
estriado. Además la rueda dentada delimita por el lado externo una
cavidad central en la que se aloja el embrague de disco. Esta
cavidad queda exteriormente cerrada por una placa que es solidaria a
la rueda dentada, sobre cuya placa apoya y actúa el embrague.
Los medios automáticos de activación del
mecanismo de accionamiento del dispositivo de pretensado pueden
consistir en una carga pirotécnica, en un cartucho de gas
comprimido, en un resorte precomprimido, etc.
En una forma de realización la cremallera del
mecanismo de accionamiento del dispositivo de pretensado va alojada
en una cámara cilíndrica, de la que sobresale parcialmente por un
lado, mientras que por el opuesto va montada dentro de dicha cámara
una carga pirotécnica, cuya detonación se producirá a través de una
señal suministrada por el vehículo, como consecuencia de un impacto
del mismo, provocando el desplazamiento de la cremallera y con ello
el giro de la rueda dentada que, a través del embrague y del eje
estriado en el que dicho embrague va montado, provocará el giro
parcial del dispositivo recogedor-liberador de
cinta, para reducir la longitud de cinta disponible. El sistema de
bloqueo del otro lado del eje permitirá el giro sin oponer
resistencia, al tener libertad de giro en este sentido. En el caso
de que el niño sufriera un apriete excesivo, por falta de holgura en
la correa del arnés, y no permitiera recoger más cinta del arnés, o
que el pretensor utilizara una carga excesiva, actuará el embrague,
limitando la tensión de la cinta hasta un límite, para evitar
lastimar o crear lesión al pequeño.
En los dibujos adjuntos se muestra un pretensor
para arneses de sillas de seguridad infantiles, constituido de
acuerdo con la invención y dado a título de ejemplo no
limitativo.
En los dibujos:
La figura 1 es una perspectiva de un pretensor
constituido de acuerdo con la invención, visto por el lado del
dispositivo de pretensado.
La figura 2 es una perspectiva similar a la
figura 1, vista desde el lado opuesto.
La figura 3 es una vista lateral del conjunto
del mecanismo de accionamiento del dispositivo de pretensado.
La figura 4 muestra en perspectiva los
diferentes componentes del conjunto pirotécnico utilizado en el
mecanismo de accionamiento del dispositivo de pretensado de la
figura 3.
La figura 5 es un despiece en perspectiva de los
componentes del mecanismo de accionamiento del dispositivo de
pretensado de la figura 3.
La figura 6 es una perspectiva del dispositivo
recogedor-liberador de cinta.
La figura 7 es un despiece en perspectiva del
mismo dispositivo recogedor-liberador de cinta.
La figura 8 es una vista lateral del limitador
de carga.
La figura 9 es un despiece en perspectiva del
mismo limitador de carga.
La figura 10 es una perspectiva del bastidor del
pretensor.
La figura 11 es un despiece en perspectiva del
mismo bastidor.
La figura 12 muestra de forma esquemática y en
vista lateral el recorrido de la cinta montada sobre el dispositivo
recogedor-liberador de cinta en las distintas
posiciones que puede adoptar.
La constitución, características y ventajas del
pretensor de la invención podrán comprenderse mejor con la siguiente
descripción del ejemplo de realización mostrado en los dibujos
adjuntos.
En las figuras 1 y 2 se muestran dos vistas en
perspectivas a 180º de un pretensor para arneses de sillas de
seguridad infantiles, constituido de acuerdo con la invención, que
comprende un bastidor 1, que servirá como medio para la fijación del
conjunto a la silla o sistema de retención infantil de que se trate,
en cuyo bastidor va montado un dispositivo
recogedor-liberador de cinta que se indica en
general con la referencia 2. El pretensor de la invención incluye
además un dispositivo de pretensado 3, que va relacionado con el
dispositivo recogedor-liberador de cinta 2, y un
limitador de carga 4, también relacionado con el dispositivo
recogedor-liberador de cinta.
El bastidor 1, según puede apreciarse mejor en
las figuras 10 y 11, en el ejemplo representado está constituido por
dos paredes paralelas 5, fijadas mediante conjuntos de tornillo 6 y
tuerca 7 a una placa base 8.
Las paredes 5 disponen de aberturas circulares
enfrentadas 9 entre las que se montará el dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2. De la superficie
externa de estas mismas paredes sobresalen pivotes 10, 11 y 12 que
sirven para el montaje de determinados componentes del limitador de
carga 4 y del dispositivo de pretensado 3, según se expondrá más
adelante.
Según se muestra en las figuras 6 y 7, el
dispositivo recogedor-liberador de cinta 2 está
constituido por dos placas paralelas 13 entre las que van montados,
en dirección perpendicular a las mismas, una serie de rodillos,
cuatro en el ejemplo representado en los dibujos, que se indican con
las referencias 14 y 15, de los cuales los dos rodillos 14 quedan
situados a mayor distancia del centro de las placas 13 que los dos
rodillos 15.
Cada uno de los rodillos 14 y 15 está compuesto,
según puede apreciarse en la figura 7, por un núcleo cilíndrico 16,
que va fijado a las placas 13 mediante tornillos 16', y por un
casquillo externo 17 que puede girar libremente sobre el núcleo 16,
siendo además este casquillo 17 de menor longitud que el núcleo 16
con el fin de evitar su rozamiento con las placas
13.
13.
Las placas 13 llevan además fijadas por su cara
externa, en coincidencia con el centro de las mismas, sendos ejes
coaxiales 18 y 19, cada uno de los cuales incluye un tramo interno
20 axialmente estriado y un tramo externo 21 cilíndrico, que irá
roscado, para la fijación del dispositivo de pretensado y del
limitador de carga. La fijación de los ejes 18 a las placas 13 se
realiza mediante tornillos 22.
El conjunto descrito será de gran robustez, por
la constitución de sus componentes y por el sistema de fijación de
los mismos.
El dispositivo
recogedor-liberador de cinta con la constitución
descrita y representado en las figuras 6 y 7 se monta en el bastidor
de las figuras 10 y 11, a través de las aberturas 9 de las paredes
5, con interposición de casquillos 23, figura 7, que irán fijados al
tramo 20 estriado de los ejes 18 y 19.
El dispositivo de pretensado 3, figura 1, está
constituido, según se muestra en la figura 3, por un mecanismo de
accionamiento antirretorno 24, al que van asociados medios
automáticos de activación 25.
En el ejemplo representado, los medios
automáticos de activación comprenden una cámara cilíndrica 26,
figura 4, en la que se aloja, a partir de uno de sus extremos, una
carga pirotécnica 27, activable mediante una señal proporcionada por
el vehículo a través de un conductor 28. Por delante de la carga
pirotécnica 27 va dispuesto, dentro del cilindro 26, un
pistón
26'.
26'.
Por su parte, el mecanismo de accionamiento
antirretorno 24, mostrado en despiece en la figura 5, está compuesto
por una rueda dentada 29, con dentado inclinado, y por una
cremallera 30 que engrana con dicha rueda. La cremallera 30 está
tallada en un vástago cilíndrico que se aloja en la cámara
cilíndrica 26 de los medios automáticos de activación, apoyando
sobre el pistón 26' y sobresaliendo parcialmente de la misma, según
se muestra en la figura 3, de modo que la detonación de la carga
pirotécnica 27 provocará el desplazamiento del pistón 26 ' y con
ello el de la cremallera 30 hacia el exterior de la cámara
cilíndrica 26, provocando el giro de la rueda dentada 29 en el
sentido de la flecha A de la figura 3. El giro de esta rueda dentada
en sentido opuesto queda impedido mediante un trinquete 31 que va
montado en el pivote 12, figura 11, del bastidor 1. Para asegurar el
deslizamiento de la cremallera 30 sin el riesgo de que se produzcan
giros de la misma, el vástago que la conforma puede presentar, en
posición diametralmente opuesta al dentado 32, un canal longitudinal
33 en el que se acopla una rueda 34 de giro libre, figura 3.
La rueda dentada 29 va montada sobre el tramo
estriado 20 del eje 18 del dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2, con libertad de giro
sobre el mismo, para lo cual se interpone un casquillo 35, figura 6.
Según puede apreciarse en la figura 5, esta rueda dentada 29
delimita por el lado externo una cavidad central 36 en la que se
aloja un embrague de disco 37. La cavidad 36 queda cerrada mediante
una placa 38 que se fija a la rueda dentada 29 mediante tornillos
39. El embrague de disco 37 a su vez va montado sobre el mismo tramo
estriado 20 del eje 18, sin facultad de giro respecto del mismo y
apoya por su superficie externa sobre la placa 38. Todo este
conjunto queda retenido por el tramo cilíndrico 21 del eje 18,
mediante una arandela 40 y una tuerca 41 enroscada en el tramo
cilíndrico roscado 21 de dicho eje 18.
El dispositivo de pretensado 3, con la
constitución descrita, queda por tanto relacionado con el
dispositivo recogedor-liberador de cinta 2 a través
del embrague 37, montado solidariamente sobre el tramo estriado 20
del eje 18 de dicho dispositivo.
Por último, el limitador de carga 4, figura 2,
está constituido, según puede apreciarse en las figuras 8 y 9, por
dos ruedas concéntricas 42 y 43 que están relacionadas entre si
mediante un sistema de bloqueo unidireccional que impide el giro de
la rueda interna 42, respecto de la rueda externa 43, en sentido
opuesto al sentido de giro A, figura 3, de la rueda dentada 29. La
rueda interna 42 lleva interiormente una abertura 44 tallada para
ajustar sobre el tramo dentado 20 del eje 19, figura 6, del
dispositivo recogedor-liberador de cinta. Por su
parte la rueda externa 43 está relacionada con un elemento disipador
de energía 45 que se opone al giro de dicha rueda externa 43. La
retención del conjunto sobre el eje 19 se consigue mediante una
arandela 46 y una tuerca 47 que se fija sobre el tramo cilíndrico 21
roscado de dicho eje 19, todo ello según se muestra en las figuras 2
y 8.
La forma en la que está diseñada la rueda
interna 42, con escalones 48 en cada uno de los cuales va dispuesto
un resorte 49 y una bola extrema 50, permiten el giro de la rueda
interna 42, respecto de la rueda externa 43, en el sentido de la
flecha B de la figura 8, es decir, en sentido contrario al de la
rueda dentada 29, según la flecha A de la figura 3. Para evitar que
las bolas 50 puedan desplazarse lateralmente, la rueda exterior 43
dispone en su pared interna de un surco en el que se alojan estas
bolas 50, con facultad de deslizamiento a lo largo del mismo.
En el ejemplo representado en los dibujos, el
elemento disipador de energía por deformación 45 está concebido en
forma de varilla acerada que va montada sobre ruedas acanaladas 51 y
52 y fijada por uno de sus extremos 53 a la rueda externa 43, en un
orificio 54 de la misma.
Con la constitución comentada, el limitador de
carga 4, figura 2, va también relacionado con el dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2, a través del montaje
de la rueda interna 42, figura 9, en el tramo dentado 20 del eje 19,
figura 6.
Con la constitución descrita se dispone de un
sistema que permitirá reducir y posteriormente alargar la longitud
de las cintas del arnés de las sillas infantiles durante los choques
de una forma controlada, permitiendo el paso libre de dicha cinta
cuando el pretensor no está accionado. La cinta 55 del arnés pasa a
través del dispositivo recogedor-liberador de cinta
2, según se muestra en las figuras 1 y 2, apoyando en los rodillos
interiores 15, que son los que están situados a menor distancia del
eje de giro del dispositivo recogedor-liberador,
pudiendo también apoyar en uno de los rodillos externos 14, situado
a mayor distancia, según se indica en la figura 12, con la
referencia I.
Cuando se produzca el impacto del vehículo se
accionará el dispositivo de pretensado 3, figura 1 que, a través de
la rueda dentada 29 provocará el giro del dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2, hasta la posición
mostrada con la referencia III de la figura 12, reduciendo la
longitud de cinta 55 disponible. El sistema de bloqueo
unidireccional del lado opuesto, perteneciente al limitador de carga
4, permitirá el movimiento sin oponer resistencia en este sentido de
giro. En el caso de que el niño sufriera una presión excesiva, por
carecer de holgura la correa 55 del arnés, y no permitiera recoger
más cinta del recogedor-liberador de cinta, o bien
que el dispositivo de pretensado 3 utilizara una carga excesiva,
actuará el embrague 37, figura 5, limitando la tensión de la cinta
durante la fase de pretensado.
Según se muestra en la figura 12 en la posición
I, la cinta 55 tensora estará inicialmente en contacto con los
rodillos interiores 15 y en caso necesario también con uno o los dos
rodillos exteriores 14. El dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2 girará hasta la
posición III y los rodillos exteriores 14 crearán un desvío en la
geometría de la trayectoria de la cinta y así un ajuste en el arnés
de la silla. El trinquete 31 del dispositivo de pretensado 3 evitará
el giro del dispositivo recogedor-liberador de cinta
2 para soltar la cinta recogida, junto con la que se encontraba
enrollada desde el inicio.
El funcionamiento del pretensor de la invención
se expondrá seguidamente con referencia a la figura 12, donde la
posición I corresponde a la posición inicial anteriormente expuesta
y las posiciones sucesivas II y III las que ocupará el dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2 como consecuencia de
la activación del elemento pirotécnico 25. A partir de la posición
IV se inicia la liberación de la cinta 55, hasta alcanzar la
posición IX de liberación total. Este proceso tiene lugar también
incluso en el caso de que no se active el elemento pirotécnico 25,
debido a la baja intensidad del impacto. En este caso el dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2 de la invención se
inicia en la posición V, iniciando la liberación de cinta a partir
de la posición VI, hasta alcanzar la posición IX, coincidente con la
anteriormente expuesta.
La activación del pretensor de la invención debe
estar controlada por la propia unidad electrónica de control de los
sistemas de seguridad del vehículo. Ante un caso de accidente, el
vehículo enviará a través del conductor 28, figura 4, una señal que
activará el elemento pirotécnico 27, mediante cuya detonación se
producirá el desplazamiento de la cremallera 32 y con ello el giro
de la rueda dentada 29, produciéndose el pretensado de la cinta 55,
desde la posición I, figura 12, hasta la posición III. El giro de la
rueda dentada 29 en sentido contrario queda impedido por el
trinquete 31. El giro de la rueda dentada 29 será transmitido al
dispositivo recogedor-liberador de cinta 2 a través
del tramo nervado 20 del eje 18, figura 6.
La rueda exterior 43 del limitador de carga 4
tiene por objeto, una vez alcanzada la posición III de la figura 12,
controlar la fuerza con la que se va a permitir liberar la longitud
de cinta, absorbiendo de este modo parte de la energía del
impacto.
Por su parte, el sistema de bloqueo
unidireccional definido entre las ruedas interior 42 y exterior 43
del limitador de carga, figura 9, permiten que el dispositivo
recogedor-liberador de cinta 2 pueda girar en la
pretensión sin arrastrar a la rueda exterior 43 y que una vez
terminado el giro de la pretensión dicho dispositivo
recogedor-liberador de cinta quede bloqueado con
esta rueda externa 43.
La deformación del elemento disipador de energía
por deformación 45 del limitador de carga será la encargada de
obtener la absorción de energía necesaria hasta que la cinta tensora
55 recobre su longitud natural sin enrollar.
Durante la fase de limitación de esfuerzos,
además de la deformación del elemento disipador de energía 45, se
encargará de absorber energía también el embrague 3 7, figura 5, que
entra a formar parte del dispositivo de pretensado.
En la figura 12, la variación desde la posición
I a la posición IX corresponden a una opción de funcionamiento en la
que la cinta 55 es recogida por el dispositivo
recogedor-liberador de cinta, en la fase de
pretensión, devolviendo posteriormente toda la longitud de cinta
posible durante la fase de limitación de carga. La segunda opción de
produce cuando el dispositivo recogedor-liberador de
cinta 2 no es capaz de recoger más longitud de cinta, bien porque la
cinta esté muy ceñida al cuerpo del niño o porque no se produzca el
disparo de la carga pirotécnica durante choques a baja velocidad. En
esta opción se parte de la posición V, hasta la liberación total de
la cinta indicada en la posición IX. En cualquier situación el
pretensor de la invención tendrá siempre capacidad de actuar como
limitador de carga.
El pretensor de la invención podría carecer del
dispositivo de pretensado 3, figura 1 actuando entonces únicamente
como limitador de esfuerzos y, por tanto, la cinta iría totalmente
enrollada desde el inicio, permitiendo el paso libre de la misma
durante el uso habitual.
También el pretensor de la invención podría
carecer del limitador de carga 4, dependiendo entonces la limitación
de carga solo de la actuación del embrague 37 del dispositivo de
pretensado.
Aunque en el ejemplo representado en los dibujos
los medios automáticos de activación del dispositivo de pretensado
están constituidos por una carga pirotécnica, también podría
utilizarse como medio de accionamiento un gas comprimido, un muelle
precomprimido o cualquier otro sistema que almacene energía y la
devuelva con rapidez.
Claims (10)
1. Pretensor para arneses de sillas de seguridad
infantiles, caracterizado porque comprende un bastidor (1) de
fijación a la silla, un dispositivo
recogedor-liberador de cinta (2) que va montado en
el bastidor con facultad de giro alrededor de un eje central, un
dispositivo de pretensado (3) relacionado con el dispositivo
recogedor-liberador de cinta, y un limitador de
carga (4) también relacionado con el dispositivo
recogedor-liberador de cinta; cuyo dispositivo
recogedor-liberador de cinta (2) comprende una serie
de rodillos (14-15) paralelos que definen una
trayectoria de enrollado para la cinta de longitud variable y van
montados entre dos placas (13) perpendiculares a los rodillos; y
cuyo dispositivo de pretensado (3) está compuesto por un mecanismo
de accionamiento antirretorno, que va relacionado con una de las
placas (13) del dispositivo recogedor-liberador de
cinta a través de un embrague (37) y lleva asociados medios
automáticos de activación (25); y cuyo limitador de carga (4) está
compuesto por dos ruedas concéntricas, (42 y 43), que están
relacionadas entre sí mediante un sistema de bloqueo unidireccional
que impide el giro de la rueda interna (42) respecto de la rueda
externa (43), en sentido opuesto al del mecanismo de accionamiento
del dispositivo de pretensado, estando la rueda interna (42)
relacionada directamente con la otra placa (13) del dispositivo
recogedor-liberador de cinta y la rueda externa con
un elemento disipador de energía por deformación (45) opuesto al
giro de dicha rueda externa (43).
2. Pretensor según la reivindicación 1,
caracterizado porque el dispositivo
recogedor-liberador de cinta (2) comprende cuatro
rodillos (14-15), situados por parejas a diferente
distancia del eje de giro de dicho dispositivo.
3. Pretensor según las reivindicaciones 1 ó 2,
caracterizado porque los rodillos (14-15) y
el dispositivo recogedor-liberador de cinta (2)
están compuestos por un núcleo cilíndrico (16) que va fijado entre
las placas (13), y un casquillo externo (17) de menor longitud,
libremente giratorio sobre dicho núcleo.
4. Pretensor según la reivindicación 1,
caracterizado porque las placas (13) del dispositivo
recogedor-liberador de cinta (2) llevan fijadas por
su superficie externa sendos ejes coaxiales (18-19)
que incluyen un tramo interno (20) axialmente estriado, a través de
cuyos ejes va el dispositivo recogedor-liberador de
cinta (2) montado en el bastidor, estando el embrague de disco (37)
del dispositivo de pretensado montado solidariamente sobre el tramo
estriado de uno de los ejes (18-19) y la rueda
interna (42) del limitador de carga montada solidariamente sobre el
tramo estriado (20) del otro eje.
5. Pretensor según la reivindicación 1,
caracterizado porque el mecanismo de accionamiento del
dispositivo de pretensado (3) comprende una rueda dentada (29), una
cremallera (30) que engrana con dicha rueda dentada y es desplazable
en un sentido por los medios de activación (25), y un trinquete (31)
que impide el giro de la rueda dentada en sentido opuesto al de
accionamiento por la cremallera; cuya rueda dentada (29) va montada
sobre el mismo tramo estriado (20) del eje (18) que el embrague de
disco (37), con facultad de giro libre sobre el mismo y que delimita
por el lado externo una cavidad central (36) en la que se aloja el
embrague (37); estando dicha cavidad (36) cerrada exteriormente por
una placa (38) solidaria a la rueda dentada (29), sobre cuya placa
apoya el embrague (37).
6. Pretensor según la reivindicación 5,
caracterizado porque los medios de activación citados
consisten en una carga pirotécnica.
7. Pretensor según la reivindicación 5,
caracterizado porque los medios de activación citados
consisten en un cartucho de gas comprimido.
8. Pretensor según la reivindicación 5,
caracterizado porque los medios de activación citados
consisten en un resorte precomprimido.
9. Pretensor según las reivindicaciones 5 y 6, 7
u 8, caracterizado porque la cremallera está alojada en una
cámara cilíndrica, de la que sobresale parcialmente por un lado,
mientras que por el opuesto va montada, dentro de dicha cámara, la
carga pirotécnica.
10. Pretensor según la reivindicación 1,
caracterizado porque comprende un cable (28) de conexión a la
unidad electrónica de control de los sistemas de seguridad del
vehículo, a través del que se envía la señal de activación de la
carga pirotécnica (27).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201130623A ES2366090B2 (es) | 2011-04-19 | 2011-04-19 | Pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles. |
PCT/ES2012/000056 WO2012143583A1 (es) | 2011-04-19 | 2012-03-12 | Pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles |
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---|---|---|---|
ES201130623A ES2366090B2 (es) | 2011-04-19 | 2011-04-19 | Pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles. |
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ES2366090A1 true ES2366090A1 (es) | 2011-10-17 |
ES2366090B2 ES2366090B2 (es) | 2012-03-15 |
Family
ID=45786953
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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ES201130623A Active ES2366090B2 (es) | 2011-04-19 | 2011-04-19 | Pretensor para arneses de sillas de seguridad infantiles. |
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ES (1) | ES2366090B2 (es) |
WO (1) | WO2012143583A1 (es) |
Citations (6)
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2011
- 2011-04-19 ES ES201130623A patent/ES2366090B2/es active Active
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2012
- 2012-03-12 WO PCT/ES2012/000056 patent/WO2012143583A1/es active Application Filing
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2012143583A1 (es) | 2012-10-26 |
ES2366090B2 (es) | 2012-03-15 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2366090 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B2 Effective date: 20120315 |