ES2364177T3 - CART FOR SLIDING DOORS AND WINDOWS. - Google Patents
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Abstract
Description
Campo Técnico Technical Field
La presente invención se refiere a un carro para puertas y ventanas corredizas, que en particular forma parte de una unidad de carro para puertas y ventanas del tipo conocido en la jerga del sector como “levanta y desliza” (lift and slide). The present invention relates to a carriage for sliding doors and windows, which in particular forms part of a carriage unit for doors and windows of the type known in the jargon of the sector as "lift and slide" (lift and slide).
Técnica Existente Existing Technique
Normalmente tales puertas y ventanas comprenden: Normally such doors and windows comprise:
-un marco fijo; -a fixed frame;
- --
- al menos un marco móvil, u hoja, que se desliza horizontalmente con respecto al marco fijo entre una posición de apertura y una posición de cierre; at least one movable frame, or sheet, that slides horizontally with respect to the fixed frame between an open position and a closed position;
- --
- al menos una unidad de deslizamiento, o unidad de carro, asociada con el órgano horizontal inferior de la hoja y que se apoya sobre una pista horizontal de base para permitirle a la hoja deslizarse en ambas direcciones hacia y desde las posiciones de apertura y de cierre; at least one sliding unit, or carriage unit, associated with the lower horizontal leaf organ and resting on a horizontal base track to allow the leaf to slide in both directions to and from the opening and closing positions ;
- --
- una manija de control o maniobra colocada en la hoja y que permite en primer lugar que la hoja sea levantada de modo de mover los laterales de la pista en alejamiento de las juntas de hermeticidad en correspondencia del fondo de la hoja para permitirle a esta última deslizarse hacia y desde las posiciones de apertura y de cierre, y en segundo lugar que sea bajada cuando llega a la posición de cierre de modo que las juntas puedan crear un sello substancialmente estanco a la intemperie; a control or maneuver handle placed on the blade and which allows the blade to be lifted first so as to move the sides of the track away from the seals in correspondence of the bottom of the blade to allow the latter to slide to and from the open and close positions, and secondly to be lowered when it reaches the closed position so that the joints can create a substantially weatherproof seal;
- --
- medios de bloqueo/desbloqueo que actúan entre el órgano vertical de la hoja y el marco fijo para bloquear/desbloquear la hoja en la posición de cierre bajo acción de la manija. locking / unlocking means acting between the vertical member of the blade and the fixed frame to lock / unlock the blade in the closed position under the action of the handle.
Esta descripción se concentrará sobre la unidad de carro que, en la mayoría de las soluciones constructivas que actualmente se tienen a disposición sobre el mercado, comprende un par de carros (principal y secundario) de modo que el peso de la hoja corrediza pueda ser distribuido uniformemente. This description will focus on the car unit which, in most of the construction solutions currently available on the market, comprises a pair of cars (main and secondary) so that the weight of the sliding sheet can be distributed evenly.
Normalmente cada carro comprende: un bastidor configurado tipo caja que soporta en sus extremidades un par de ruedas adecuadas para desplazarse sobre la pista; y un órgano de conexión intercalado entre el bastidor configurado tipo caja y el fondo de la hoja corrediza para permitir que la hoja sea levantada y bajada con respecto al bastidor configurado tipo caja. Normally each car comprises: a box-shaped frame that supports a pair of suitable wheels to move on the track; and an interleaved connecting member between the configured box-like frame and the bottom of the sliding sheet to allow the sheet to be raised and lowered with respect to the configured box-like frame.
En particular, en una estructura conocida (algunas realizaciones de la cual están descritas en las publicaciones DE 7.816.563U, EP 1.298.271, EP 1.298.272 y EP 1.437.471), el órgano de conexión, por un lado, está conectado al fondo de la hoja y, por otro lado, está conectado al bastidor configurado tipo caja mediante un acoplamiento entre un perno y una ranura inclinada (aplicados y formados en el bastidor configurado tipo caja y en un órgano de conexión, o viceversa, dependiendo de la solución adoptada). In particular, in a known structure (some embodiments of which are described in publications DE 7,816,563U, EP 1,298,271, EP 1,298,272 and EP 1,437,471), the connecting element, on the one hand, is connected at the bottom of the sheet and, on the other hand, it is connected to the box-shaped configured frame by means of a coupling between a bolt and an inclined groove (applied and formed in the box-shaped configured frame and in a connection organ, or vice versa, depending on the solution adopted).
El movimiento del órgano de conexión (y de la hoja) con respecto al bastidor configurado tipo caja del carro es impartido por dicha manija de control a través de un sistema de transmisión que cambia la posición relativa entre el perno y la ranura inclinada. The movement of the connecting element (and of the leaf) with respect to the carriage-type configured frame is imparted by said control handle through a transmission system that changes the relative position between the bolt and the inclined groove.
Uno de los problemas que se podría encontrar en puertas y ventanas levanta y desliza de este tipo está dado en una no correcta alineación entre el órgano vertical del marco fijo y el órgano vertical de la hoja móvil después del ensamblado. One of the problems that could be encountered in doors and windows lifts and slides of this type is given in an incorrect alignment between the vertical organ of the fixed frame and the vertical organ of the movable sheet after assembly.
Este defecto, muy importante en el caso de puertas y ventanas muy altas, se observa visualmente como una notable inclinación de la hoja móvil con respecto al marco fijo, cuando la puerta, o la ventana, está cerrada. This defect, very important in the case of very high doors and windows, is visually observed as a notable inclination of the movable sheet with respect to the fixed frame, when the door, or the window, is closed.
Este defecto puede ser provocado por una inexactitud de corte y/o ensamblado de los perfiles de la hoja móvil (o por una incorrecta compensación del vidrio colocado) que tiende, si bien la inexactitud sea insignificante, a darle a la hoja la forma de un “rombo” en lugar de un “rectángulo”, o por un defecto o imperfección de la perpendicularidad (“nivelado”) de la mampostería de soporte del órgano horizontal inferior del marco fijo; de este modo, siguiendo la forma incorrecta (por ejemplo, una incorrecta curvatura), esta última puede conducir a una desalineación entre el marco fijo y la hoja. This defect can be caused by an inaccuracy of cutting and / or assembly of the profiles of the movable sheet (or by an incorrect compensation of the placed glass) which tends, although the inaccuracy is insignificant, to give the sheet the shape of a "Rhombus" instead of a "rectangle", or by a defect or imperfection of the perpendicularity ("leveling") of the support masonry of the lower horizontal organ of the fixed frame; in this way, following the incorrect form (for example, an incorrect curvature), the latter can lead to a misalignment between the fixed frame and the sheet.
Actualmente, para corregir este defecto, en la primera situación y en el peor de los casos, es imperioso tener que volver a ensamblar toda la hoja, mientras que en la segunda situación, la alineación horizontal del órgano horizontal inferior (el que soporta sobre sí mismo la pista) debe ser corregida usando cuñas o tacos de compensación para hacer que los órganos verticales del marco fijo y la hoja móvil vuelvan a quedar exactamente verticales entre sí. Currently, to correct this defect, in the first situation and in the worst case, it is imperative to have to reassemble the entire sheet, while in the second situation, the horizontal alignment of the lower horizontal organ (the one that supports itself the track itself) must be corrected using wedges or clearing blocks to make the vertical organs of the fixed frame and the movable blade return exactly vertical to each other.
Este trabajo de alineación debe ser llevado a cabo por un instalador con una notable destreza y experiencia e incluso en ese caso demanda mucho tiempo. En algunos casos debe ser quitada y vuelta a instalar (antes y después del ajuste) la hoja móvil, lo cual no siempre es fácil de hacer. This alignment work must be carried out by an installer with remarkable skill and experience and even in that case it takes a lot of time. In some cases, the movable sheet must be removed and reinstalled (before and after adjustment), which is not always easy to do.
Revelación de la Invención Disclosure of the Invention
El objetivo de la presente invención, por lo tanto, es el de eliminar tales inconvenientes proporcionando un carro para puertas/ventanas corredizas del tipo levanta y desliza que sea rápido y fácil de ajustar para alinear la posición de la hoja móvil con respecto al marco fijo. The objective of the present invention, therefore, is to eliminate such inconveniences by providing a carriage for sliding doors / windows of the type lift and slide that is quick and easy to adjust to align the position of the movable sheet with respect to the fixed frame .
De conformidad con la presente invención, dicho objetivo se logra mediante un carro para puertas/ventanas corredizas, en particular puertas/ventanas del tipo levanta y desliza, que comprende las características técnicas definidas en la reivindicación 1. In accordance with the present invention, said objective is achieved by means of a carriage for sliding doors / windows, in particular doors / windows of the lift and slide type, comprising the technical characteristics defined in claim 1.
Breve Descripción de los Dibujos Brief Description of the Drawings
Las características técnicas de la invención, con referencia a dichos objetivos, están descritas con claridad en las reivindicaciones que están más adelante y sus ventajas se pondrán aún más de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue, con referencia a los dibujos anexos que exhiben un ejemplo de realización preferido y no limitativo de la presente invención, y en los cuales: The technical characteristics of the invention, with reference to said objectives, are clearly described in the claims that follow and their advantages will become even more apparent from the detailed description that follows, with reference to the accompanying drawings that exhibit a preferred and non-limiting embodiment of the present invention, and in which:
- --
- la figura 1 es una vista lateral esquemática de una puerta/ventana corrediza provista del carro según la presente invención; Figure 1 is a schematic side view of a sliding door / window provided with the carriage according to the present invention;
- --
- la figura 2 exhibe un detalle amplificado (A) de la puerta/ventana de la figura 1, con algunas partes en corte transversal; Figure 2 shows an enlarged detail (A) of the door / window of Figure 1, with some parts in cross section;
- --
- las figuras 3 y 4 son vistas laterales que exhiben un carro, con referencia a la figura 2, en dos configuraciones operativas diferentes; Figures 3 and 4 are side views showing a car, with reference to Figure 2, in two different operating configurations;
- --
- la figura 5 es una vista en perspectiva de despiece del carro de las figuras 3 y 4; Figure 5 is an exploded perspective view of the carriage of Figures 3 and 4;
- --
- la figura 6 es un corte transversal a través de la línea VI-VI de la figura 4. Figure 6 is a cross-section through line VI-VI of Figure 4.
Descripción Detallada de las Realizaciones Preferidas de la Invención Detailed Description of the Preferred Embodiments of the Invention
Haciendo referencia a los dibujos anexos, en particular a las figuras 1 y 2, el carro de conformidad con la presente invención, denotado, en su totalidad, con el número 1, puede ser utilizado en puertas/ventanas corredizas del tipo levanta y desliza. Referring to the accompanying drawings, in particular to figures 1 and 2, the carriage in accordance with the present invention, denoted, in its entirety, with the number 1, can be used in sliding doors / windows of the lift and slide type.
Tales puertas/ventanas (1) básicamente comprenden: un marco fijo (2); al menos una hoja móvil (3); uno o dos carros (4, 5); y un órgano de control o maniobra (12). Such doors / windows (1) basically comprise: a fixed frame (2); at least one movable sheet (3); one or two cars (4, 5); and a control or maneuvering body (12).
Más en particular, la hoja (3) es deslizable horizontalmente sobre una pista fija (7) ubicada en la base del marco fijo (3) y, en su posición totalmente abierta (no exhibida), puede quedar (a título puramente ejemplificador) superpuesta a una hoja fija (101). More particularly, the sheet (3) is horizontally slidable on a fixed track (7) located at the base of the fixed frame (3) and, in its fully open position (not shown), can be superimposed (purely exemplifying) to a fixed sheet (101).
Los dibujos anexos exhiben un par de carros (4 y 5), cada uno de los cuales está asociado con el órgano horizontal inferior (6) de la hoja (3) y corre por la pista guía (7) para permitir que la hoja (3) se mueva hacia y desde las posiciones de apertura y de cierre. The attached drawings show a pair of carriages (4 and 5), each of which is associated with the lower horizontal organ (6) of the leaf (3) and runs along the guide track (7) to allow the leaf ( 3) move to and from the open and close positions.
A continuación, el carro denotado con el número 4 será denominado “carro principal”, estando ubicado, con respecto a la dirección de cierre (F2) de la hoja (3), delante del otro carro (5) que, por el contrario, será denominado “carro secundario” conectado en serie al carro principal (4). Next, the car denoted with the number 4 will be called "main car", being located, with respect to the closing direction (F2) of the leaf (3), in front of the other car (5) which, on the contrary, it will be called “secondary car” connected in series to the main car (4).
Como ya se ha dicho, la puerta/ventana (1) comprende un órgano de control o maniobra (12), es decir, una manija, instalada en la hoja (3), que permite: As already stated, the door / window (1) comprises a control or maneuvering organ (12), that is, a handle, installed in the leaf (3), which allows:
- --
- en primer lugar levantar la hoja (3) de modo de alejar los lados de la pista (7) de las juntas de hermeticidad dispuestas en correspondencia del fondo de la hoja (3) para permitirle a esta última deslizarse hacia y desde las posiciones de apertura y de cierre (ver la flecha F1); y Firstly, lift the sheet (3) so as to move the sides of the track (7) away from the sealing joints arranged in correspondence of the bottom of the sheet (3) to allow the latter to slide to and from the opening positions and closing (see arrow F1); Y
- --
- en segundo lugar bajar la hoja (3) cuando la misma llega a la posición de cierre de modo que las juntas de hermeticidad sellen la puerta/ventana (1) de manera estanca a la intemperie (ver la flecha F2). secondly, lower the sheet (3) when it reaches the closed position so that the seals seal the door / window (1) in a weatherproof manner (see arrow F2).
Observando con mayor detenimiento los detalles constructivos, cada uno de los carros (4 y 5) comprende al menos un bastidor (8) para instalar un par de ruedas (9 y 10) vinculadas con libertad de rotación al mismo bastidor (8), y un órgano (11) para conectar el bastidor (8) al órgano horizontal inferior (6). Looking more closely at the construction details, each of the carriages (4 and 5) comprises at least one frame (8) for installing a pair of wheels (9 and 10) linked with freedom of rotation to the same frame (8), and an organ (11) for connecting the frame (8) to the lower horizontal organ (6).
El órgano de conexión (11) está conectado con libertad de movimiento al bastidor (8) de manera de permitir que la hoja (3) sea levantada y bajada con respecto al bastidor de soporte (8). The connecting member (11) is connected with freedom of movement to the frame (8) in order to allow the sheet (3) to be raised and lowered with respect to the support frame (8).
Más exactamente (ver también las figuras de 3 a 6), el órgano de conexión (11) está intercalado entre el bastidor More precisely (see also figures 3 to 6), the connecting member (11) is sandwiched between the frame
(8) y el órgano horizontal (6) de la hoja (3) y comprende una placa superior substancialmente rectangular (11a) acoplada a una acanaladura (6a) dispuesta en la parte inferior del órgano horizontal (6) (exhibida esquemáticamente en las figuras 2, 3 y 4). (8) and the horizontal organ (6) of the sheet (3) and comprises a substantially rectangular upper plate (11a) coupled to a groove (6a) disposed in the lower part of the horizontal organ (6) (schematically shown in the figures 2, 3 and 4).
Cada carro (4 y 5) está provisto de medios elásticos, intercalados entre el órgano (11) y el bastidor (8) y en particular con la forma de un resorte helicoidal (M), apropiado para facilitar la elevación de la hoja (3) (que no se tratará en detalles en esta descripción por no caer estrictamente dentro del objetivo de la presente invención). Each carriage (4 and 5) is provided with elastic means, interspersed between the organ (11) and the frame (8) and in particular with the shape of a helical spring (M), suitable to facilitate the lifting of the leaf (3 ) (which will not be discussed in detail in this description as it does not fall strictly within the scope of the present invention).
Desde una porción intermedia de la placa (11a) se extiende una protuberancia inferior (11b) del órgano de conexión (11) mediante la cual este último está vinculado con libertad de movimiento a una parte central del bastidor (8). From an intermediate portion of the plate (11a) a lower protrusion (11b) of the connecting member (11) extends through which the latter is freely connected to a central part of the frame (8).
Más exactamente, la protuberancia (11b) tiene un alojamiento (20) tipo acanaladura alargada inclinada de manera que su extremidad inferior esté dispuesta delante de la extremidad superior según dicha dirección de cierre (F2) de la hoja (3). More precisely, the protuberance (11b) has an inclined elongated groove type housing (20) so that its lower extremity is arranged in front of the upper extremity according to said closing direction (F2) of the leaf (3).
Tal como se aclarará aún más en lo que sigue de esta descripción, la acanaladura (20) está vinculada mediante un perno (19) a través de un par de casquillos (26). As will be further clarified in what follows from this description, the groove (20) is linked by a bolt (19) through a pair of bushings (26).
Entre el carro principal (4) y la manija (12) hay un sistema de transmisión (13) que permite utilizar la manija (12) para levantar y bajar la hoja (39 con respecto al bastidor de soporte (8) (este sistema no está ilustrado en detalles puesto que no cae estrictamente dentro del alcance de la presente invención. Between the main carriage (4) and the handle (12) there is a transmission system (13) that allows the handle (12) to be used to raise and lower the blade (39 with respect to the support frame (8) (this system does not It is illustrated in details since it does not fall strictly within the scope of the present invention.
Aparte de lo anterior, uno o ambos carros (4 y 5) están provistos de medios (14) para ajustar la distancia (D) de la hoja móvil (3) con respecto a la pista (7). Apart from the above, one or both carriages (4 and 5) are provided with means (14) for adjusting the distance (D) of the movable sheet (3) with respect to the track (7).
Como se puede apreciar en las figuras de 3 a 6, los medios de ajuste (14) comprenden: As can be seen in figures 3 to 6, the adjustment means (14) comprise:
- --
- un par de acanaladuras (15) situadas de ambos lados de las superficies longitudinales externas del bastidor de soporte (8), cada acanaladura (15) estando provista de una respectiva primera ranura (16) que se extiende verticalmente en la cercanía del área vinculada por el órgano de conexión (11); a pair of grooves (15) located on both sides of the external longitudinal surfaces of the support frame (8), each groove (15) being provided with a respective first groove (16) extending vertically in the vicinity of the area linked by the connecting body (11);
- --
- un cursor de ajuste (17), ubicado en el par de acanaladuras (15) con libertad de deslizamiento y teniendo segundas ranuras pasante (18) que se extienden según una dirección inclinada; an adjustment cursor (17), located in the pair of grooves (15) with freedom of sliding and having second through grooves (18) extending in an inclined direction;
- --
- el perno (19) mencionado con anterioridad para bloquear el cursor (17) al bastidor (8), que pasa a través de la primera y de la segunda ranura (16 y 18) y que vincula el alojamiento tipo ranura inclinada (20) hecho en la protuberancia inferior (11b) del órgano de conexión (11) de manera de retener el órgano de conexión (11) al bastidor (8); the bolt (19) mentioned above to lock the cursor (17) to the frame (8), which passes through the first and second groove (16 and 18) and which links the inclined groove type housing (20) made in the lower protuberance (11b) of the connecting member (11) so as to retain the connecting member (11) to the frame (8);
-medios de desplazamiento (21) que actúan entre el cursor (17) y el bastidor (8) y adecuados para permitir que este último pueda desplazarse en ambas direcciones de manera de bajar o levantar el perno (19) y, por consiguiente, variar la posición del órgano de conexión (11) con respecto al bastidor (8) (ver las flechas F21, figuras 3 y 4). - means of movement (21) acting between the cursor (17) and the frame (8) and suitable to allow the latter to move in both directions so as to lower or raise the bolt (19) and, therefore, vary the position of the connecting element (11) with respect to the frame (8) (see arrows F21, figures 3 and 4).
Preferentemente pero sin que ello implique restringir el alcance de la presente invención, la distancia (D) de la hoja móvil (3) con respecto a la pista (7) puede ser ajustada cuando la hoja (3) está en la posición levantada o en la posición baja: lo anterior facilita aún más la alineación de la hoja (3) con respecto al marco fijo (2) en la posición de cierre. Preferably but without implying restricting the scope of the present invention, the distance (D) of the movable sheet (3) with respect to the track (7) can be adjusted when the sheet (3) is in the raised position or in the low position: the foregoing further facilitates the alignment of the sheet (3) with respect to the fixed frame (2) in the closed position.
En la realización exhibida, los medios de ajuste (14) están dispuestos en el carro secundario (5). In the embodiment shown, the adjustment means (14) are arranged in the secondary carriage (5).
Obviamente, la primera y la segunda ranura (16 y 18) están dispuestas en pares para coincidir parcialmente de manera de formar al menos una cavidad pasante para el paso del perno (19). Obviously, the first and the second groove (16 and 18) are arranged in pairs to partially coincide so as to form at least one through cavity for the passage of the bolt (19).
Observando con mayor detenimiento los detalles, la primera ranura (16) del par de acanaladuras (15) del bastidor (8) se extiende verticalmente, es decir, perpendicularmente con respecto a la extensión longitudinal de las acanaladuras (15). Looking more closely at the details, the first groove (16) of the pair of grooves (15) of the frame (8) extends vertically, that is, perpendicularly with respect to the longitudinal extension of the grooves (15).
En otros términos, las primeras ranuras (16) delimitan la carrera vertical del perno (19), con dos posiciones de extremidad, superior e inferior, para ajustar el órgano de conexión (11) (las figuras 3 y 4 muestran las posiciones de extremidad). In other words, the first grooves (16) delimit the vertical stroke of the bolt (19), with two upper and lower end positions, to adjust the connecting member (11) (Figures 3 and 4 show the end positions ).
El cursor (17) mencionado con anterioridad comprende dos brazos (17a y 17b) deslizantes por las acanaladuras longitudinales (15), y un cabezal (22) que une los dos brazos (17a y 17b) y que se halla de frente a una extremidad frontal (8a) del bastidor (8). The cursor (17) mentioned above comprises two arms (17a and 17b) sliding along the longitudinal grooves (15), and a head (22) joining the two arms (17a and 17b) and facing one end front (8a) of the frame (8).
Los medios de desplazamiento (21) están dispuestos entre el cabezal (22) y la extremidad frontal (8a) de manera de permitirle al par de brazos (17a y 17b) deslizarse por las acanaladuras (15) (ver las flechas F17 en las figuras 3 y 4), moviendo así el cabezal (22) en acercamiento y alejamiento de la extremidad frontal (8a). The displacement means (21) are arranged between the head (22) and the front end (8a) in order to allow the pair of arms (17a and 17b) to slide through the grooves (15) (see arrows F17 in the figures 3 and 4), thus moving the head (22) in approach and away from the frontal limb (8a).
Las segundas ranuras (18) del par de brazos (17a y 17b) se extienden inclinadas y, a medida que el cabezal (22) se mueve en acercamiento y alejamiento, producen una acción de empuje y tracción en el perno de bloqueo (19), el cual es guiado verticalmente a lo largo de las primeras ranuras (16) de manera de variar la posición inicial del órgano de conexión (11). The second grooves (18) of the pair of arms (17a and 17b) extend inclined and, as the head (22) moves closer and further away, they produce a pushing and pulling action on the locking bolt (19) , which is guided vertically along the first grooves (16) so as to vary the initial position of the connecting member (11).
Los medios de ajuste comprenden un tornillo (21) que pasa a través de un primer orificio (23) en el cabezal de conexión (22) y que está conectado con libertad de rotación y retenido por una tuerca de seguridad (24) en un segundo orificio pasante (25) hecho en la extremidad frontal (8a) del bastidor (8). The adjustment means comprise a screw (21) that passes through a first hole (23) in the connecting head (22) and that is connected with freedom of rotation and retained by a lock nut (24) in a second through hole (25) made in the front end (8a) of the frame (8).
Por ende, el tornillo (21) puede ser accionado desde la parte externa del cursor (17) de manera de mover el cabezal de conexión (22) en acercamiento y alejamiento de la extremidad frontal (8a) del bastidor (8), dependiendo del sentido de rotación, de modo de variar la posición del órgano de conexión (11). Therefore, the screw (21) can be operated from the external part of the cursor (17) so as to move the connecting head (22) in approach and away from the front end (8a) of the frame (8), depending on the direction of rotation, so as to vary the position of the connecting member (11).
En otros términos, con uno o varios carros (4 y 5) provistos de los medios de ajuste (14), es posible alinear la hoja (3), de ser necesario, con el marco fijo (2). In other words, with one or more carriages (4 and 5) provided with the adjustment means (14), it is possible to align the sheet (3), if necessary, with the fixed frame (2).
Una vez instalada la hoja (3) sobre la pista (7), el instalador, de ser necesario, puede alinearla usando una llave de tuercas adecuada (por ejemplo una llave Allen) para girar el tornillo (21) de modo de levantar o bajar el órgano de conexión (11) (y, por ende, la hoja (3)) con respecto a la pista (7) en función de la posición de la hoja (3) con respecto al marco fijo (2). Once the blade (3) is installed on the track (7), the installer, if necessary, can align it using a suitable wrench (for example, an Allen wrench) to turn the screw (21) in order to raise or lower the connecting member (11) (and therefore the sheet (3)) with respect to the track (7) depending on the position of the sheet (3) with respect to the fixed frame (2).
De esta manera, como ya se ha mencionado, el movimiento de deslizamiento del cursor (17) provoca que a través de las segundas ranuras (18) se produzca la elevación o el descenso del perno (19), con lo cual se desplaza el órgano de conexión (11) que, a su vez, mueve o levanta el órgano horizontal inferior (6) de la hoja (3). Thus, as already mentioned, the sliding movement of the cursor (17) causes the raising or lowering of the bolt (19) through the second grooves (18), whereby the organ moves of connection (11) which, in turn, moves or lifts the lower horizontal organ (6) of the leaf (3).
Un carro hecho de esta manera, por lo tanto, logra los objetivos mencionados con anterioridad gracias a la presencia de un simple, si bien muy eficaz sistema de ajuste que no exige efectuar una acción correctiva directamente sobre los marcos de la puerta/ventana. A car made in this way, therefore, achieves the aforementioned objectives thanks to the presence of a simple, albeit very effective adjustment system that does not require corrective action directly on the door / window frames.
Los medios de ajuste están hechos de manera que pueda ser mantenida la estructura básica de los carros. Las partes básicas y, por ende, la calidad y la eficacia de los carros, por lo tanto, no sufren modificación alguna. The adjustment means are made so that the basic structure of the carriages can be maintained. The basic parts and, therefore, the quality and efficiency of the cars, therefore, do not undergo any modification.
La invención que se acaba de describir es susceptible de aplicación industrial y puede ser modificada y adaptada de varias maneras sin por ello apartarse del alcance de las reivindicaciones que siguen. The invention just described is susceptible of industrial application and can be modified and adapted in several ways without thereby departing from the scope of the following claims.
Claims (8)
- --
- al menos un carro (4, 5) asociado con un órgano horizontal inferior (6) de la hoja (3) y apoyado sobre una pista horizontal de base (7) para permitirle a la hoja (3) deslizarse en ambas direcciones, de apertura y de cierre; el carro (4, 5) comprendiendo al menos un bastidor (8) para instalar un par de ruedas (9 y 10) conectadas con libertad de rotación al mismo bastidor (8), y un órgano (11) para conectar el bastidor (8) al órgano horizontal inferior (6); dicho órgano de conexión (11) estando conectado con libertad de movimiento al bastidor (8) de manera de permitir que la hoja (3) sea levantada y bajada con respecto al bastidor de soporte (8), dicho órgano de conexión (11) comprendiendo, por lo tanto, un alojamiento tipo ranura inclinada (20) vinculada mediante un perno (19), el perno (19) siendo retenido por el bastidor (8); at least one carriage (4, 5) associated with a lower horizontal organ (6) of the leaf (3) and supported on a horizontal base track (7) to allow the leaf (3) to slide in both directions, opening and closing; the carriage (4, 5) comprising at least one frame (8) for installing a pair of wheels (9 and 10) connected with freedom of rotation to the same frame (8), and an organ (11) for connecting the frame (8 ) to the lower horizontal organ (6); said connection member (11) being connected with freedom of movement to the frame (8) so as to allow the sheet (3) to be raised and lowered with respect to the support frame (8), said connection member (11) comprising , therefore, an inclined groove type housing (20) linked by a bolt (19), the bolt (19) being retained by the frame (8);
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- un órgano de control o maniobra (12) instalado en la hoja (3) y adecuado para permitir que la hoja (3) sea levantada con respecto al carro (4, 5) de manera de permitir su deslizamiento en apertura, y permitir que la hoja (3) sea bajada cuando la misma hoja (3) está en la posición de cierre; habiendo, entre el carro (4, 5) y el órgano de control o maniobra (12), un sistema de transmisión (13) a través del cual el órgano de control (12) levanta o baja la hoja (3) con respecto al bastidor de soporte (8), a control or maneuvering organ (12) installed on the blade (3) and suitable to allow the blade (3) to be lifted with respect to the carriage (4, 5) so as to allow its sliding in opening, and allow the sheet (3) is lowered when the same sheet (3) is in the closed position; having, between the carriage (4, 5) and the control or maneuvering body (12), a transmission system (13) through which the control body (12) raises or lowers the sheet (3) with respect to the support frame (8),
- --
- un par de acanaladuras (15) situadas de ambos lados de las superficies longitudinales externas del bastidor de soporte (8), dichas acanaladuras (15) estando provistas de respectivas primeras ranuras pasantes (16) que se extienden verticalmente en la cercanía del área vinculada por el órgano de conexión (11); a pair of grooves (15) located on both sides of the external longitudinal surfaces of the support frame (8), said grooves (15) being provided with respective first through grooves (16) extending vertically in the vicinity of the area linked by the connecting body (11);
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- un cursor de ajuste (17), colocado con libertad de deslizamiento en el par de acanaladuras (15) y que tiene segundas ranuras pasantes (18) que se extienden según una dirección inclinada; an adjustment cursor (17), placed with freedom of sliding in the pair of grooves (15) and having second through grooves (18) extending according to an inclined direction;
- --
- dicho perno (19) para bloquear el cursor (17) al bastidor (8), pasando a través de las primeras ranuras (16) y las segundas ranuras (18) y vinculando el alojamiento tipo ranura inclinada (20) hecha en el órgano de conexión (11) de manera de retener el órgano de conexión (11) al bastidor (8); said bolt (19) to lock the cursor (17) to the frame (8), passing through the first grooves (16) and the second grooves (18) and linking the inclined groove type housing (20) made in the organ of connection (11) so as to retain the connection member (11) to the frame (8);
- --
- medios de desplazamiento (21) que actúan entre el cursor (17) y el bastidor (8), los cuales son adecuados para permitir que este último se mueva en ambas direcciones de manera de bajar o levantar el perno (19) y, por consiguiente, variar la posición del órgano de conexión (11) con respecto al bastidor (8). displacement means (21) acting between the cursor (17) and the frame (8), which are suitable to allow the latter to move in both directions so as to lower or raise the bolt (19) and, consequently , vary the position of the connecting member (11) with respect to the frame (8).
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