ES2350847T3 - Procedimiento para la fabricación de una estructura de pared de un motor. - Google Patents

Procedimiento para la fabricación de una estructura de pared de un motor. Download PDF

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ES2350847T3 ES05782623T ES05782623T ES2350847T3 ES 2350847 T3 ES2350847 T3 ES 2350847T3 ES 05782623 T ES05782623 T ES 05782623T ES 05782623 T ES05782623 T ES 05782623T ES 2350847 T3 ES2350847 T3 ES 2350847T3
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Abstract

Procedimiento para la producción de una estructura de pared (2) de un motor, que comprende una pared interna (3) a la que se admiten gases calientes durante el funcionamiento del motor, una pared externa (4) que se encuentra más fría que la pared interna (3) durante el funcionamiento del motor y, como mínimo, dos elementos laminares (5) que conectan la pared interna (3) con la pared externa (4) y delimitan un conducto de refrigeración (6) entre dichas paredes (3, 4), caracterizado porque la estructura de pared (2) del motor es producida por mecanización por descarga eléctrica por cable del conducto (6) partiendo de una chapa maciza (11) que forma la totalidad de la estructura de pared (2) del motor, incluyendo la pared interna (3), la pared externa (4) y los elementos laminares (5).

Description

SECTOR TÉCNICO
La presente invención se refiere a un procedimiento para la fabricación de una estructura de pared para un motor que comprende una pared interna, en la que se admiten gases calientes durante el funcionamiento del motor, una pared externa que se encuentra más fría que la pared interna durante el funcionamiento del motor y, como mínimo, dos elementos laminares que conectan la pared interna con la pared externa y delimitan un conducto de refrigeración entre dichas paredes.
Durante el funcionamiento del motor, cualquier medio de refrigeración puede circular por los conductos. No obstante, en particular la invención se refiere a estructuras de pared de motor y a procedimientos para la fabricación de estructuras de pared de motor, en las que existe una serie de dichos elementos laminares que dividen un espacio situado entre las paredes en una serie de conductos, en particular para refrigeración de las paredes de la cámara de combustión y las paredes de la tobera de empuje de motores de reacción impulsados con hidrógeno como combustible o por hidrocarburos, por ejemplo, queroseno, en el que el combustible es introducido en estado frío en la estructura de la pared, es suministrado mediante los
conductos de refrigeración absorbiendo calor con intermedio
de la pared interna y, a continuación, es utilizado para generar el empuje. El calor es transferido desde los gases calientes a la pared interna, después al combustible, desde el combustible a la pared externa y, finalmente, desde la pared externa cualquier medio circundante. El calor es transferido también hacia fuera por el medio de refrigeración al aumentar la temperatura del refrigerante por la acción de la refrigeración. Los gases calientes pueden comprender una llama generada por la combustión de gases y/o combustible.
De acuerdo con la anterior, la estructura de pared de motor es preferentemente una pared para la tobera de empuje, preferentemente de un motor de reacción. La pared interna de dicha tobera tiene principalmente una función de intercambio calorífico, mientras que la pared externa tiene principalmente una función de transporte de carga, siendo sustancialmente menor el grosor de la pared interna que el de la pared externa.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
De acuerdo con la técnica anterior, las paredes de la tobera de empuje de motores de reacción están realizadas en forma de una construcción sándwich que consiste en una pared interna y una pared externa conectadas por elementos laminares que discurren en sentido longitudinal de la pared de la tobera y delimitan una serie de conductos entre las paredes. Los conductos son utilizados como conductos de refrigeración por los que puede circular un medio de refrigeración. El medio de refrigeración puede comprender
el combustible del motor que es dirigido en retroceso hacia
la
cámara de combustión después de la refrigeración, de
manera
que la refrigeración es del tipo llamado
refrigeración
regenerativa. Por una parte, el medio de
refrigeración puede
ser un medio no básicamente utilizado
para otros fines que la refrigeración, de manera que la refrigeración se llama refrigeración de sumidero. También en este caso el medio puede comprender combustible, no obstante, no es utilizado para la combustión subsiguiente.
Normalmente la pared interna de la tobera de empuje actúa como cambiador de calor entre el medio de refrigeración y los gases calientes situados en el interior de la pared interna, mientras que los elementos laminares y la pared externa tienen principalmente una función de soporte de carga. Preferentemente, la pared interna debe tener un grosor de paredes relativamente reducido, por ejemplo del orden de 0,15-1,5 mm. Asimismo, se requiere una variación lo más reducida posible del grosor de la pared interna, dado que la variación del grosor de la pared interna resultará en variar esfuerzos y deformaciones de la pared interna y variaciones funcionales grandes de la temperatura de la pared interna durante el funcionamiento.
De acuerdo con la técnica anterior, por ejemplo la que se da a conocer en el documento US 6.640.538, la pared interna, los elementos laminares y los conductos de la pared de una cámara de combustión son producidos por fresado o descarga eléctrica por cable de una lámina interna que formará la pared interna, de manera que se forman ranuras abiertas en el lado de la misma dirigidos
hacia el exterior o pared externa. A continuación, una
lámina que forma la pared externa es aplicada sobre los elementos laminares de la pared interna, cerrando de manera estanca y definiendo los conductos. Se han sugerido procedimientos similares para la fabricación de paredes de toberas de empuje, no obstante sin sugerir la utilización de procesos de descarga eléctrica por cable para conseguir los conductos.
No obstante, la conexión de la pared externa
con la
pared
interna puede ser engorrosa y costosa. Además,
especialmente
si se utiliza el procedimiento de fresado
para
generar los conductos o ranuras, será difícil
conseguir las tolerancias requeridas en cuanto al grosor de
la pared interna.
OBJETO DE LA INVENCIÓN
Es un objeto de la presente invención dar a conocer un procedimiento para producir una estructura de pared de motor, tal como se ha definido inicialmente, que es eficaz en cuanto a coste con respecto a los procedimientos anteriormente conocidos.
También es un objetivo de la presente invención dar a conocer un procedimiento para la fabricación de una estructura de la pared de motor, tal como se ha definido inicialmente, mediante el cual será posible conseguir una tolerancia muy elevada del grosor de la pared interna. El procedimiento debe estar también bien adaptado con el objetivo de producir estructuras de pared de motor con conductos de sección transversal compleja o conductos que,
por ejemplo, se ensanchan en su dirección longitudinal.
RESUMEN DE LA INVENCIÓN
El objeto de la invención se consigue por medio del procedimiento definido inicialmente, caracterizado porque la estructura de pared del motor es producida por descarga eléctrica por cable que efectúa el mecanizado del conducto partiendo de una chapa maciza que forma la totalidad de la estructura de la pared del motor, incluyendo la pared interna, la pared externa y los elementos laminares. La
mecanización
por descarga eléctrica por cable (“Wire
electro
discharge machining ”) se indicará a continuación
como EDM por cable.
De acuerdo con una realización preferente, el cable utilizado para la operación de EDM por cable es introducido dentro de la chapa sólida desde el lado de la misma que forma la pared externa. De esta manera se evitan las ranuras provocadas por el cable que deben ser cerradas de forma estanca en la superficie de la pared interna.
De acuerdo con otra realización preferente, después de haber mecanizado el conducto, el cable utilizado para el EDM por cable es guiado hacia fuera de la chapa maciza mediante la misma ranura que ha sido generada por la introducción del cable dentro de la chapa de acero. De esta manera, solamente se requerirá el cierre estanco de una ranura por cada conducto producido después de la mecanización EDM por cable del conducto en cuestión.
De acuerdo con otra realización preferente, la estructura de pared de motor tiene que ser dotada, como mínimo, con dos conductos adyacentes, y el cable utilizado
para la EDM por cable es introducido en la chapa sólida en
una zona situada entre dichos conductos hasta una unión divergente desde la que es guiado y utilizado para el mecanizado de un primer conducto de dichos conductos, siendo guiado a continuación en retorno a dicha unión divergente, y a continuación siendo guiado y utilizado para el mecanizado del segundo de dichos conductos y siendo guiado finalmente en salida de la chapa maciza con intermedio de la unión divergente y una ranura generada en la introducción del cable dentro de la chapa maciza. De esta manera, solamente se requiere el sellado de una ranura después de la EDM por cable del par de conductos en cuestión. Dicha unión divergente es estanqueizada para impedir la comunicación entre los dos conductos adyacentes. Preferentemente, la unión divergente puede ser sellada por un proceso de fusión metálica.
De acuerdo con una realización alternativa, el cable utilizado para la operación de EDM por cable es introducido por la chapa maciza a lo largo de una primera trayectoria y es guiado hacia fuera de la chapa a lo largo de una segunda trayectoria, terminando dichas primera y segunda trayectorias en el conducto que se ha creado, dejando de esta manera un cuerpo de forma general en cuña entre la primera y segunda trayectorias, siendo desplazado a continuación dicho cuerpo en dirección hacia el conducto a efectos de acoplarse como medio de estanqueización para estanqueizar las ranuras generadas en la chapa maciza a lo largo de la primera y segunda trayectorias y estando conectadas finalmente a la pared en la que está acoplado.
A efectos de contrarrestar perfectamente cualquier fuga del medio de refrigeración debido a la comunicación entre el conducto y el entorno con intermedio del interfaz entre el cuerpo en forma de cuña y el material de la pared adyacente, siendo estanqueizado adicionalmente dicho interfaz por medio de un proceso de fusión de metal, preferentemente de soldadura. Este mismo proceso de fusión de metal podría también ser utilizado para conectar el cuerpo en forma de cuña al material de la pared circundante.
De modo general, de acuerdo con la invención, la ranura o ranuras generadas en la chapa maciza después de la introducción o retirada del cable utilizado para la EDM por cable deben ser estanqueizadas para inhibir cualquier comunicación entre el conducto o conductos y el entorno circundante con intermedio de dicha ranura o ranuras, impidiendo, por lo tanto, las fugas no deseadas del medio de refrigeración del conducto durante el funcionamiento.
Preferentemente, el conducto o conductos están estanqueizados por un proceso de fusión de un metal.
Otras características y ventajas de la presente invención se darán a conocer en la siguiente descripción y reivindicaciones adjuntas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
A continuación se describirán realizaciones preferentes de la presente invención a título de ejemplo, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La figura 1 muestra una sección de una tobera dotada de una estructura de pared de motor, de acuerdo con la invención,
La figura 2 es una vista a mayor escala de un segmento de la estructura de pared de motor de acuerdo con la figura 1,
La figura 3 es una representación esquemática de una sección de una parte de una estructura de pared de motor a producir por el procedimiento de la invención,
La figura 4 es una representación esquemática de una herramienta utilizada para llevar a cabo el procedimiento según la invención,
La figura 5 muestra una primera realización de la forma de llevar a cabo el procedimiento de la invención y el conducto y ranuras que resultan de la EDM por cable llevada a cabo de acuerdo con la figura 5,
La figura 6 muestra una segunda realización de la forma de llevar a cabo el procedimiento de la invención y el conducto y ranuras que resultan de la EDM por cable llevada a cabo, de acuerdo con la figura 6,
La figura 7 muestra una tercera realización de la forma de llevar a cabo el procedimiento de la invención,
La figura 8 muestra una cuarta realización de la forma de llevar a cabo el procedimiento de la invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
Las figuras 1 y 2 son representaciones esquemáticas de una tobera de empuje (1) de un motor de reacción. La tobera
(1) comprende y está definida por una estructura de pared
de motor en forma general de cono (2). La estructura de
pared de motor (2) está dotada de una pared interna (3), preferentemente con un grosor de 0,15-2 mm, y una pared externa (4) interconectadas por una serie de elementos laminares (5), tal como se muestra en la figura 3. En el espacio entre la pared interna (3) y la pared externa (4) existen conductos (6) que son utilizados con objetivos de refrigeración. Durante el funcionamiento del motor, un medio de refrigeración, preferentemente el combustible o una parte del combustible del motor, se hace pasar por los conductos (6) con el objetivo de refrigerar la estructura
(2)
de pared del motor. Esta técnica es aplicable a lanzadores de satélites y a aparatos espaciales, así como a dispositivos de empuje para satélites, reactores nucleares y calderas de alto rendimiento, y se puede aplicar también a protectores térmicos o a los conos delanteros de vehículos que se desplazan a alta velocidad.
Los elementos laminares (5) son alargados, se extienden principalmente en la dirección longitudinal de la tobera (1) y actúan como paredes intermedias entre los conductos adyacentes (6). Preferentemente, el grosor de los elementos laminares (5) es constante a lo largo de su dirección longitudinal. De acuerdo con ello, dado que la tobera (1) tiene forma de cono, la anchura de los conductos
(6)
aumenta en la dirección longitudinal, es decir, en la dirección de propagación de la llama del motor al que está asociada la tobera.
De acuerdo con la invención, la estructura de pared
(2)
del motor es producida a partir de una sola pieza de
material macizo, en la que se mecanizan los conductos (6)
por medio de un proceso de EDM por cable. Preferentemente, la pieza a mecanizar en la que se realizan los conductos comprende un chapa maciza conformada o casi conformada según la forma final de cono de la tobera (1) (normalmente la forma final tiene una estructura algo acampanada y, de acuerdo con ello, no tiene exactamente forma de cono). En otras palabras, el proceso EDM por cable es llevado a cabo sobre la pieza en forma de cono que, a continuación, recibe una forma acampanada por medio de la expansión de la pieza en forma de cono. Una serie de piezas en forma de cono podrían ser interconectadas a efectos de conseguir la forma final de la tobera de forma acampanada.
En la figura 4, se ha mostrado una representación esquemática de un utillaje (7) que puede ser utilizado con el objetivo de llevar a cabo dicho proceso EDM por cable. El utillaje (7) comprende un cable (8), un primer elemento de guía (9) y un segundo elemento de guía (10). Los elementos de guía son desplazables individualmente a efectos de permitir la generación de un conducto (6) que tiene un área transversal variable, tal como es el caso preferente en la fabricación de una estructura de pared de motor (2) para toberas de forma cónica o casi cónica. La movilidad individual de los elementos de guía (9, 10) se ha representado mediante las flechas de la figura 4.
La figura 5 indica un primer ejemplo de la forma en que se puede llevar a cabo el procedimiento de acuerdo con la invención. La figura 5 muestra una sección transversal de la estructura de pared de motor (2) de la tobera (1). El
cable (8) de un útil EDM por cable es guiado hacia dentro
de la pieza a trabajar (11) desde su superficie externa, es decir, la superficie externa de una pared exterior (4) de la estructura de pared de motor (2). Un conducto (6), en este caso de forma rectangular, es mecanizado por medio de un cable (8) en el interior de la pieza a trabajar (11). Las flechas de la figura 5 muestran la forma en las que el cable es guiado a lo largo de un bucle cerrado en la pieza a trabajar (11) a efectos de delimitar dicho conducto (6). Después de haber mecanizado el conducto (6), el cable (8) es guiado hacia fuera de la pieza a trabajar (11) a través de la misma ranura (12) que ha generado al ser introducido dentro de la pieza a trabajar (11). La pieza de material que permanece en el interior del bucle cerrado definido por el cable (8) es sacada de la pieza (11) por tracción o empuje desde uno de los extremos de la estructura de pared de motor (2) en forma de cono, extendiéndose un conducto longitudinal (6) según la longitud de la pared del cono que se define de este modo. Las etapas de procedimiento que se han indicado en lo anterior se repiten para la generación de una serie de conductos, tal como se ha indicado en la figura 5.
La figura 5 muestra también los conductos restantes
(6) y las ranuras (12) después de llevar a cabo el proceso EDM por cable, así como la pared interna (3), la pared externa (4) y los elementos laminares (5). Las ranuras (12) no es necesario que queden estanqueizadas a efectos de impedir fuga alguna de medio de refrigeración pasando por dichas ranuras (12) durante el funcionamiento del motor en
cuestión. Preferentemente las ranuras (12) son cerradas por
medio de un proceso de fusión por metal, tal como soldeo o soldadura. En este contexto se debe mencionar que la pieza a trabajar o chapa (11) está realizada en un metal, preferentemente cobre, una aleación de cobre, acero o cualquier aleación basada en níquel, tal como INCONEL. Una soldadura de cierre (13) que se extiende a una profundidad predeterminada de una ranura (11) se ha mostrado también en la figura 6.
La figura 6 muestra una forma alternativa de llevar a cabo el procedimiento, según la invención, en la que el cable (8) es introducido en la pieza a trabajar (11) en una zona entre dos conductos adyacentes a generar (6). Desde un determinado lugar de intersección, o en otras palabras, a lo largo de un determinada línea de intersección o unión divergente (14) que se extiende en la dirección longitudinal del cable (8) y la pieza a trabajar (11), el cable (8) es guiado a la zona de un primer conducto (6) a mecanizar y es guiado a continuación a lo largo de un bucle cerrado a efectos de mecanizar dicho conducto (6). A continuación, de modo preferente, el cable (8) es guiado en retroceso a la unión divergente (14), pasando por la misma ranura que generó cuando era guiado desde la unión (14) a la zona de conducto (6) a generar. Desde la unión (14), el cable es guiado a la zona de un conducto adyacente a generar (6), es guiada a lo largo de un bucle cerrado a efectos de mecanizar dicho conducto (6) y luego es guiada en retorno a la unión (14), pasando por la misma ranura que generó cuando era guiado desde la unión (14) a la zona de
dicho conducto adyacente a generar y finalmente el cable
(8) es guiado hacia fuera de la pieza a trabajar (11) pasando por la misma ranura (12) que generó cuando fue introducido en la pieza a trabajar (11). Los conductos restantes (6) y la ranura (12) se han mostrado en la figura
8. A continuación, la ranura (12) es cerrada por medio de un proceso de fusión de metal. La parte de la ranura (12) generada entre los conductos adyacentes (6) debe ser cerrada también para impedir la comunicación entre conductos adyacentes (6). Esto se puede conseguir haciendo que el metal de la soldadura o soldeo se desplace de forma descendente hasta la unión (14) o la zona en que ésta se encuentra.
No obstante, si el grosor de la pared externa (4) es grande, podría ser difícil llegar a alcanzar con una soldadura toda la distancia hasta una unión situada en la zona intermedia entre los elementos laminares (5) y la pared externa (4), tal como ocurre en la realización mostrada en la figura 6. La figura 7 muestra una solución alternativa por la cual la unión divergente (14) queda localizada en la pared externa (4) en una zona situada entre el elemento laminar (5) y la superficie externa de la pared exterior (4), preferentemente a una profundidad que permite que una unión de soldadura o de soldeo alcance la
unión
(14) fácilmente desde la superficie de la pared
externa (4).
La
figura 8 muestra otra realización del
procedimiento, según la presente invención, en la cual el cable (8) es introducido dentro de la pieza a mecanizar
(11), según una primera trayectoria (15) y es guiado hacia
fuera de la pieza a mecanizar (11), según una segunda trayectoria (16), terminando dichas primera y segunda trayectorias (15, 16) en el conducto (6) a crear, dejando de esta manera un cuerpo (17) entre la primera y segunda trayectorias (15, 16) que se inclina en dirección hacia el conducto (6) y ello forma una parte de la pared delimitadora de dicho conducto (6). Preferentemente, el cuerpo (17) tiene una sección transversal en forma de cuña. No obstante, podría tener otras geometrías, tales como forma de U o forma circular en sección transversal. A continuación, el cuerpo (17) es desplazado en dirección hacia el conducto (6) a efectos de acoplarse como medio de estanqueidad para la estanqueización de las ranuras (11) generadas en la chapa maciza a lo largo de la primera y segunda trayectorias (15, 16) y conectándose finalmente a la pared a la que está acoplado, es decir, en la pared externa generada (4). Preferentemente, se aplica un cordón de soldadura o de soldeo a lo largo de los bordes entre el cuerpo (17) y la pared circundante (4) en dirección longitudinal a esta última, a efectos de cerrar y conectar el cuerpo (17) al material de la pared circundante.
Se debe observar que la descripción que se ha llevado a cabo de la invención tiene solamente carácter de ejemplo y que, desde luego, un técnico en la materia encontrará una serie de realizaciones alternativas, todas las cuales quedarán no obstante, dentro del ámbito de la invención, tal como se ha definido en las reivindicaciones adjuntas,
que se basan en la descripción y los dibujos.

Claims (8)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Procedimiento para la producción de una estructura de pared (2) de un motor, que comprende una pared interna
    (3)
    a la que se admiten gases calientes durante el
    funcionamiento
    del motor, una pared externa (4) que se
    encuentra
    más fría que la pared interna (3) durante el
    funcionamiento
    del motor y, como mínimo, dos elementos
    laminares (5) que conectan la pared interna (3) con la pared externa (4) y delimitan un conducto de refrigeración
    (6)
    entre dichas paredes (3, 4), caracterizado porque la estructura de pared (2) del motor es producida por mecanización por descarga eléctrica por cable del conducto
    (6)
    partiendo de una chapa maciza (11) que forma la totalidad de la estructura de pared (2) del motor, incluyendo la pared interna (3), la pared externa (4) y los elementos laminares (5).
  2. 2.
    Procedimiento, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cable (8) utilizado para la operación de mecanización por descarga eléctrica por cable es introducido en la chapa maciza (11) desde el lado de la misma que forma la pared externa (4).
  3. 3.
    Procedimiento, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque después de haber mecanizado el conducto (6), el cable (8) utilizado en la mecanización por descarga eléctrica por cable es guiado hacia fuera de la chapa maciza (11) a través de la misma ranura (12) que ha sido generada en la introducción del cable (8) dentro de la chapa (11).
  4. 4.
    Procedimiento, según cualquiera de las reivindicaciones 1-3, caracterizado porque la estructura de pared del motor tiene que estar dotada con un mínimo de dos conductos adyacentes (6) y que el cable (8) utilizado para la mecanización por descarga eléctrica por cable es introducido dentro de la chapa maciza (11) en una zona situada entre los conductos (6) hasta una unión divergente
    (14)
    desde la que es guiado y utilizado para la mecanización de un primer conducto de dichos conductos (6), siendo guiado a continuación en retorno a dicha unión divergente (14), a continuación es guiado y utilizado para la mecanización del segundo conducto de dichos conductos
    (6)
    y finalmente es guiado hacia fuera de la chapa maciza
    (11)
    pasando por la unión divergente (14) y una ranura (12)
    generada
    en la introducción del cable (8) dentro de la
    chapa maciza (11).
  5. 5.
    Procedimiento, según cualquiera de las
    reivindicaciones 1-4, caracterizado porque el cable (8) utilizado para la operación de mecanización por descarga eléctrica por cable es introducido dentro de la chapa maciza (11) a lo largo de una primera trayectoria (15) y es guiado hacia fuera de la chapa (11) a lo largo de una segunda trayectoria (16), de manera que dichas primera y segunda trayectorias (15, 16) terminan en el conducto creado (6), dejando de esta manera un cuerpo (17) entre la primera y segunda trayectorias (15, 16) que tiene inclinación en dirección hacia dicho conducto (6), siendo desplazado a continuación dicho cuerpo (17) en dirección hacia el conducto (6) a efectos de acoplarse en medios de
    estanqueización para estanqueizar las ranuras generadas en la chapa maciza (11) a lo largo de la primera y segunda trayectorias (15, 16), y siendo finalmente conectado a la pared (4) en la que está introducido.
    5 6. Procedimiento, según la reivindicación 5, caracterizado porque el interfaz entre el cuerpo en forma de cuña (17) y el material de la pared adyacente es cerrado adicionalmente por medio de un proceso de fusión de un metal.
    10 7. Procedimiento, según cualquiera de las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque la ranura o ranuras (12) generadas en la chapa maciza (11) en la introducción o retirada del cable (8) utilizado para la mecanización por descarga eléctrica por cable son
    15 estanqueizadas.
  6. 8. Procedimiento, según la reivindicación 7, caracterizado porque la ranura o ranuras (12) son estanqueizadas mediante un proceso de fusión de un metal.
  7. 9. Procedimiento, según la reivindicación 4,
    20 caracterizado porque dicha unión divergente (14) es estanqueizada para impedir la comunicación entre dos conductos adyacentes (6).
  8. 10. Procedimiento, según la reivindicación 9,
    caracterizado porque la unión divergente (14) es 25 estanqueizada mediante un proceso de fusión de un metal.
ES05782623T 2005-09-06 2005-09-06 Procedimiento para la fabricación de una estructura de pared de un motor. Active ES2350847T3 (es)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/SE2005/001294 WO2007030039A1 (en) 2005-09-06 2005-09-06 A method of producing an engine wall structure

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Publication Number Publication Date
ES2350847T3 true ES2350847T3 (es) 2011-01-27

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