ES2349350T3 - Aguilón para la distribución de hormigón para vehículos de obra y procedimiento relacionado de producción. - Google Patents

Aguilón para la distribución de hormigón para vehículos de obra y procedimiento relacionado de producción. Download PDF

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Abstract

Un aguilón extensible (10) para la distribución de hormigón, que puede ser instalado en un vehículo pesado (11) de obra, y que comprende una pluralidad de segmentos articulados (12-16), que giran entre sí en extremos respectivos, en el que al menos uno de los segmentos (12-16), o al menos parte del mismo a lo largo de su longitud, que forma el aguilón extensible (10) está fabricado por completo, en toda su sección, de material compuesto que define una estructura (22) similar a una caja, y caracterizado porque comprende, en al menos una posición específica a lo largo de su longitud, al menos un inserto metálico (25, 30, 31, 34) sumergido en el material compuesto, para la conexión al segmento (12-16) de al menos un equipo específico seleccionado entre una palanca de movimiento, un segmento adyacente o un equipo auxiliar.

Description

CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención versa acerca de un aguilón para la distribución de hormigón, u otro material de construcción similar al hormigón, utilizado en vehículos pesados de obra, tal como por ejemplo un camión o una hormigonera.
El aguilón de distribución según la invención comprende una pluralidad de segmentos articulados, girados mirándose entre sí en los extremos, que puede estar dispuesto bien en una configuración plegada hacia atrás para su transporte, en la que definen un mínimo volumen total, o en una configuración de trabajo en la que son extendidos progresivamente según la longitud/altura total que debe ser alcanzada.
El aguilón para la distribución de hormigón según la invención comprende al menos una longitud de al menos un segmento articulado fabricado de material compuesto.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Se conocen los vehículos pesados de obra utilizados en el sector de la construcción, que consisten normalmente en un camión sobre el que se monta un aguilón desmontable extensible y/o telescópico, articulado para la distribución y el vaciado de hormigón. Los camiones pueden estar equipados o no con una hormigonera.
Los aguilones extensibles del tipo conocido consisten en una pluralidad de segmentos metálicos girados mirándose entre sí y que pueden ser plegados hacia atrás uno sobre el otro, de forma que puedan asumir una configuración plegada en proximidad al camión, y una configuración de trabajo en la que están extendidos uno con respecto al otro y permiten alcanzar áreas incluso muy distantes del camión.
Una de las características más importantes de estos aguilones extensibles, obviamente, es la capacidad para alcanzar las mayores alturas y/o longitudes posibles, para poder garantizar la máxima flexibilidad y versatilidad de uso con el mismo camión.
Sin embargo, para respetar las normas actuales, tanto en términos de volumen como en términos de peso total, existe un límite en cuanto a la máxima longitud de cada segmento, con una reducción consiguiente en la máxima altura que puede alcanzar el dispositivo, limitando de esta manera sus posibles aplicaciones.
Cualquier aumento en el número de segmentos articulados, o en la extensión de la medida de cada uno de ellos, si por un lado proporciona la posibilidad de obtener mayores longitudes totales a una extensión máxima, por otra parte conlleva un aumento en peso y en volumen que no son compatibles ni con las normas actuales ni con la operatividad ni con la funcionalidad del vehículo.
Los documentos EP-A2-968.955 y US-A-3.947.191 dan a conocer aguilones articulados para grúas, camiones o similares, en los cuales una sección central interna de metal, particularmente acero, está cubierta por una o más capas de fibras de material compuesto, para aumentar la resistencia en zonas específicas del aguilón.
Sin embargo, esta solución no supera los anteriores problemas, particularmente los relacionados con el peso total del aguilón, especialmente cuando se utilizan aguilones que tienen grandes longitudes y un gran número de segmentos.
Por lo tanto, un propósito de la presente invención es conseguir un aguilón extensible para la distribución de hormigón que pueda alcanzar alturas y/o longitudes muy grandes en su condición de extensión máxima y que, para hacerlo, no conlleva unos aumentos insostenibles de peso y de volumen.
Otro propósito es obtener dicho aguilón a un coste limitado en comparación con los costes actuales. Otro propósito es obtener ventajas en la etapa de construcción y de montaje del aguilón extensible articulado.
El solicitante ha concebido, probado y realizado la presente invención para superar las deficiencias del estado de la técnica y para obtener estos y otros propósitos y ventajas.
RESUMEN DE LA INVENCIÓN
La presente invención se expone y se caracteriza en las reivindicaciones independientes, mientras que las reivindicaciones dependientes describen otras características de la invención
o variantes de la idea inventiva principal.
Según los anteriores propósitos, se puede instalar un aguilón extensible para la distribución de hormigón según la presente invención en un vehículo pesado de obra, y comprende una pluralidad de segmentos articulados, que giran mirándose entre sí en extremos respectivos.
Según la presente invención, al menos uno de los segmentos, o al menos parte del mismo a lo largo de su longitud, que forma el aguilón extensible está fabricado, en toda su sección, de material compuesto.
En una realización preferente, el material compuesto utilizado es fibra de carbono.
Según una primera variante, el material compuesto utilizado consiste en fibras aramídicas (Kevlar®), u otras fibras similares o comparables, que tienen características sustancialmente análogas al carbono en términos de resistencia y de rigidez.
Según la invención, el material compuesto está fabricado con fibras unidireccionales o, según una variante, con fibras entretejidas y/o entrelazadas.
El uso de material compuesto, y en particular la fibra de carbono o la fibra aramídica para fabricar al menos parte del aguilón de distribución permite aumentar la longitud y/o el número de segmentos utilizados, con el mismo peso total; de forma alternativa, la invención permite reducir el peso total mientras que se mantiene la misma longitud y/o el número de segmentos.
Según una variante de la invención, el material compuesto utilizado es del tipo de múltiples capas.
En una solución preferente, el aguilón tiene una sección similar a una caja rectangular con bordes redondeados u ovales.
Según una variante evolucionada, el aguilón según la invención tiene insertos metálicos longitudinales y/o transversales para darle rigidez y/o conectarlo a un equipo específico, por ejemplo a la palanca de movimiento relativo.
Los insertos metálicos pueden consistir, según aplicaciones específicas y/o posiciones de montaje a lo largo del aguilón, de chapas delgadas, casquillos, placas, varillas o mallas.
En otra formulación de la invención, el accesorio para la palanca, que permite que se extienda/doble el segmento con respecto al aguilón, también está fabricada de material compuesto.
Según la invención, se sumerge directamente un inserto metálico para la conexión a una palanca de movimiento, a un segmento adyacente o a un equipo auxiliar en el aguilón de material compuesto.
Según una variante, el accesorio metálico está fabricado en una placa metálica sumergida en el aguilón de material compuesto.
Según otra variante, el accesorio metálico está fijado por medio de pasadores insertados a través de orificios pasantes, anillos, arandelas o similares, sumergidos en el material compuesto.
Según otra variante, que no es parte de la invención, el accesorio para la palanca está encolado de forma externa o interna a la estructura de material compuesto.
En otra solución de la invención, al menos uno de los dos terminales que permiten accionar el movimiento articulado de dos segmentos adyacentes está fabricado de material compuesto.
En una variante, al menos uno de los dos terminales de movimiento está fabricado de metal.
Según otra realización de construcción, el terminal de movimiento metálico tiene aletas de anclaje sumergidas en el material compuesto. En otra solución adicional, el terminal de movimiento metálico tiene aletas de anclaje conectadas a una placa, o a orificios pasantes o anillos, sumergidos en el material compuesto.
En otra variante más, el terminal, esté fabricado o no de metal o de material compuesto, está encolado de forma externa o interna a la estructura de material compuesto.
Según otra variante, el aguilón extensible articulado tiene dos o más longitudes a lo largo del material compuesto que se alternan con longitudes intermedias fabricadas de metal.
El procedimiento para producir dicho aguilón de material compuesto, aunque no es restrictivo, está seleccionado, preferentemente, de entre las técnicas de arrollamiento de filamento, deposición manual de preimpregnación con polimerización en autoclave, o extrusión por estirado.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Estas y otras características de la presente invención serán evidentes a partir de la siguiente descripción de una forma preferente de una realización, dada como un ejemplo no restrictivo con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
-la fig. 1 es una vista lateral de un vehículo pesado de obra en el que hay instalado un
aguilón extensible según la presente invención, en una condición plegada hacia atrás
para su transporte;
-las figuras 2 y 3 son vistas de segmentos de material compuesto que forman el aguilón
extensible según la invención;
-las figuras 4 y 5 muestran, en dos variantes de construcción, un corte transversal del
segmento articulado de las figuras 2 y 3;
-la fig. 6 muestra una sección longitudinal de otra variante de la presente invención;
-la fig. 7 muestra una variante del segmento de material compuesto de la fig.2.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE UNA FORMA PREFERENTE DE UNA REALIZACIÓN
Con referencia a la fig. 1, se muestra un aguilón extensible 10 según la presente invención, capaz de distribuir hormigón o un material análogo para la industria de la construcción, en una posición montada en un vehículo pesado 11 de obra, plegada hacia atrás para su transporte.
El vehículo pesado 11 comprende una cabina 20 del conductor y una plataforma 21 de soporte sobre la que está montado el aguilón.
El aguilón extensible 10 según la presente invención comprende una pluralidad de segmentos articulados, en este caso cinco, respectivamente uno primero 12, uno segundo 13, uno tercero 14, uno cuarto 15 y uno quinto 16, girados mirándose entre sí en los extremos respectivos. También hay presente un tubo 17, para introducir y descargar el hormigón. De forma conocida, y con sistemas no mostrados aquí, se pueden girar todos los segmentos articulados 12-16, incluso hasta 360°, con respecto al eje del vehículo 11.
Con referencia a la fig. 1, se gira el primer segmento 12, de forma conocida, hacia una torre 18, y puede girar con respecto a la misma. Los otros segmentos 1-16 son girados de forma secuencial mirándose entre sí en extremos respectivos y pueden ser accionados de forma individual, por medio de sus propios accionadores, según requerimientos específicos.
Cada segmento 12-16 sirve para aguantar un tubo, dentro del cual se hace que fluya el hormigón, enviado desde una bomba (no mostrada) de alimentación. Una longitud del tubo flexible (no mostrado), desde el cual se suministra el hormigón al lugar de su aplicación, está conectada normalmente con el último segmento.
Se debe comprender que la representación de la fig. 1 es solo un ejemplo, y no se debe considerar restrictiva del campo de protección al que se refiere la presente invención.
Según la invención, uno o el otro de los segmentos articulados 12-16 está fabricado, al menos parcialmente en su longitud pero en toda su sección, de material compuesto, preferentemente reforzado, por ejemplo fibra de carbono, de capa única o múltiple. El número de capas posible es una función de las características mecánicas que el aguilón 10 tiene que tener.
En vez de fibras de carbono, o junto con las mismas, se pueden utilizar otros tipos de fibra, por ejemplo fibras aramídicas, u otras análogas o comparables, de forma unidireccional o entretejida/entrelazada.
Con referencia a las figuras 2 y 3, que muestran un ejemplo posible de realización, el segmento articulado 12-16 comprende una estructura 22 similar a una caja fabricada de material compuesto, en al menos un extremo de la cual se aplican terminales o piezas frontales, fabricados de acero 23, y elementos intermedios 26 de fijación para la palanca de movimiento, u otro equipo accesorio o auxiliar en el funcionamiento del segmento 12-16.
Tanto los elementos terminales 23 como los elementos intermedios 26 pueden estar fabricados de metal o también pueden estar fabricados de material compuesto moldeado.
En la solución mostrada, la estructura 22 similar a una caja tiene una sección sustancialmente rectangular, que se reduce en el transcurso de su longitud, pero que es parte del campo de la invención que la sección puede ser cuadrada o poligonal con ángulos más o menos redondeados, ovales, o con otra sección adecuada para el fin.
En correspondencia con las zonas terminales, o próxima a las mismas, la estructura 22 similar a una caja tiene de forma ventajosa un inserto metálico 25, por ejemplo sumergido y/o que sobresale en parte de la estructura similar a una caja.
El inserto metálico 25 también puede estar asociado con una estructura de refuerzo fabricada de fibra, como se describe con mayor detalle a continuación, para dar rigidez adicionalmente a la estructura del segmento articulado en la zona terminal más expuesta a la tensión y al desgaste durante su uso.
Como se muestra en detalle en la fig. 6, se puede sumergir un inserto 25 en forma de una chapa metálica en el material de la estructura 22 similar a una caja de material compuesto y se puede fijar al mismo por medio de fibras 32 de unión a las que se hace pasar a través de agujeros apropiados 29 fabricados en la propia placa metálica.
En las soluciones mostradas en las figuras 4 y 5, se muestran elementos o insertos longitudinales 25 de refuerzo, fabricados de metal y sumergidas en el material compuesto de la estructura 22 similar a una caja. Los elementos longitudinales 25 de refuerzo pueden estar dispuestos en cualquier posición intermedia, sea la que sea, a lo largo de la estructura 22 similar a una caja y pueden adoptar la forma de placas 30 (fig. 4), de mallas 31 (fig. 5), de varillas, de chapas o de combinaciones de estas.
En la variante mostrada en la fig. 7, al menos un terminal 23 y el elemento intermedio 26 están fijados a la estructura 22 similar a una caja de material compuesto por medio de pasadores 33 que son insertados a través de orificios pasantes o anillos 34 sumergidos en el material compuesto de la estructura 22.
En la solución mostrada en la fig. 3, el segmento 12-16 está fabricado en buena medida con una estructura 22 similar a una caja de material compuesto, en una posición intermedia de la cual se sumerge un inserto o accesorio metálico 25, con al menos su base, con aletas 26 para montar la palanca de movimiento.
En los extremos de la estructura 22 similar a una caja se proporcionan los terminales 23 de acero, adecuados para la conexión a los segmentos inmediatamente adyacentes, que están conectados a la estructura de material compuesto 22 por medio de longitudes adecuadas de unión fabricadas de acero-fibra de carbono 28.
Sin embargo, es evidente que se pueden llevar a cabo modificaciones y/o adiciones de piezas al dispositivo extensible 10 como se ha descrito en lo que antecede, sin alejarse del campo y del alcance de la presente invención.
También es evidente que, aunque se ha descrito la presente invención con referencia a ejemplos específicos, un experto en la técnica podrá conseguir con toda seguridad muchas otras formas equivalentes de dispositivo extensible para la distribución de hormigón, que tenga las características como se exponen en las reivindicaciones y, por lo tanto, todas se encuentran dentro del campo de protección definido por las mismas.

Claims (13)

  1. Reivindicaciones
    1.
    Un aguilón extensible (10) para la distribución de hormigón, que puede ser instalado en un vehículo pesado (11) de obra, y que comprende una pluralidad de segmentos articulados (12-16), que giran entre sí en extremos respectivos, en el que al menos uno de los segmentos (12-16), o al menos parte del mismo a lo largo de su longitud, que forma el aguilón extensible (10) está fabricado por completo, en toda su sección, de material compuesto que define una estructura (22) similar a una caja, y caracterizado porque comprende, en al menos una posición específica a lo largo de su longitud, al menos un inserto metálico (25, 30, 31, 34) sumergido en el material compuesto, para la conexión al segmento (12-16) de al menos un equipo específico seleccionado entre una palanca de movimiento, un segmento adyacente o un equipo auxiliar.
  2. 2.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque el material compuesto utilizado está seleccionado de fibra de carbono, fibra aramídica u otra fibra análoga o comparable.
  3. 3.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque el material compuesto utilizado incluye fibras unidireccionales o entrelazadas/entretejidas.
  4. 4.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque el material compuesto utilizado es del tipo de múltiples capas.
  5. 5.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque dicha estructura (22) similar a una caja tiene una sección oval, o rectangular con bordes redondeados.
  6. 6.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque dicho segmento de material compuesto (12-16) incluye, además, insertos metálicos longitudinales y/o transversales (25) para dar rigidez.
  7. 7.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque dichos insertos metálicos (25) consisten en chapas delgadas, placas (30), varillas o mallas (31), casquillos o anillos (34).
  8. 8.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque dichos insertos metálicos (25) incluyen agujeros (29) para insertar elementos (32) de fibra para dar rigidez al anclaje.
  9. 9.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque el accesorio (26) para una palanca de movimiento está fabricado de material compuesto.
  10. 10.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque el accesorio metálico (26) para una palanca de movimiento está encolado de forma interna
    o externa a la estructura de material compuesto (22).
  11. 11.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 1, caracterizado porque dicho segmento (12-16) incluye al menos uno de los dos terminales (23) para conectarlo a un segmento adyacente (12-16) fabricado de metal.
  12. 12.
    Un aguilón extensible (10) como en la reivindicación 11, caracterizado porque dicho terminal (23) de conexión incluye aletas de anclaje.
  13. 13.
    Un procedimiento de producción de un aguilón extensible (10) para la distribución de hormigón como se reivindica en la reivindicación 1, que puede ser instalado en un vehículo pesado (11) de obra, y que comprende una pluralidad de segmentos articulados (12-16), articulados entre sí en extremos respectivos, caracterizado porque permite que al menos uno de los segmentos (12-16), o al menos parte del mismo a lo largo de su longitud, que forman el aguilón extensible (10) está fabricado completamente, en toda su sección, de material compuesto utilizando una u otra de las técnicas de arrollamiento de filamento, deposición manual de preimpregnación con polimerización en autoclave, o extrusión por estirado.
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