ES2340839T3 - Metodo y disposicion para misiles de artilleria. - Google Patents

Abstract

Método aplicado a misiles disparados desde armamento de lanzamiento, por ejemplo granadas (1a, 1b), etc., y que utiliza parte de los gases de la pólvora generados en el cañón durante la fase de lanzamiento para una función activa adicional además de la de proporcionar a la granada (1a, 1b) en cuestión su velocidad de trayectoria, en el que, durante la fase de lanzamiento, parte de los gases de la pólvora de propulsión que aceleran la granada se introducen en una cámara (38) que está dispuesta en la misma y que está delimitada, por lo menos en una dirección, mediante un elemento (31) que es movible en relación con el resto de la granada y sobre el cual la presión del cañón que actúa sobre la granada, actúa simultáneamente para mantener la posición original mientras la granada está situada en el interior del cañón durante la fase de lanzamiento, tras lo cual los gases de propulsión en la cámara se utilizan, en cuanto cesa la contrapresión externa, para activar un desplazamiento activo entre dos componentes incluidos inicialmente en el misil, caracterizado porque dicho elemento (31) está formado como una unidad (31) de aletas, y porque después de que la granada (1a, 1b) ha sido lanzada desde el cañón dispuesto para este propósito, dicha unidad (31) de aletas, situada inicialmente en el interior de la granada (1b), es empujada axialmente hacia atrás en relación con la dirección de la trayectoria de la granada (1b) a la posición de trayectoria de la unidad (31) de aletas, con las aletas (32) por detrás del plano posterior de la granada (1b).

Description

Método y disposición para misiles de artillería.

La presente invención se refiere a un método y una disposición para producir un desplazamiento relativo de elementos específicos comprendidos en misiles de artillería, estando previsto este desplazamiento relativo para ser activado en cuanto el misil ha salido del cañón desde el que ha sido disparado, estando descritos dicho método y dicha disposición en el documento WO 0 179 779 no publicado anteriormente.

En el primer caso, la invención está prevista para ser utilizada en aquellos misiles de artillería que son disparados sin rotación o con una rotación inherente baja en torno a su eje longitudinal, y que, para estabilizarlos en la trayectoria seguida hacia el blanco, se asume que están dotados de aletas estabilizadoras que están dispuestas en el extremo posterior y están replegadas inicialmente hasta que el misil ha salido por completo de la disposición de lanzamiento desde la cual ha sido disparado, y a continuación son desplegadas una vez que éste ha salido de la disposición de lanzamiento. Para guiar los misiles en sus trayectorias en cabeceo y guiñada hacia sus blancos previstos, también pueden estar dotados de elementos de guía dispuestos para este propósito preferentemente en su extremo delantero y desplegables más o menos simultáneamente.

Los misiles aerotransportados pueden ser estabilizados por rotación en su trayectoria o estabilizados de otro modo, por ejemplo por medio de aletas. Los misiles estabilizados por rotación tienen trayectorias regulares y pueden ser de fabricación mecánicamente simple puesto que, como norma, la disposición de lanzamiento es responsable de asegurar que el misil adquiere la rotación inicial necesaria. Sin embargo, por lo menos hasta la fecha, la velocidad de rotación elevada ha hecho imposible equipar este tipo de misil con un sistema de guiado que funcione correctamente. Por lo tanto, actualmente cuando se trabaja para desarrollar misiles guiables eficaces es necesario concentrar los esfuerzos en los misiles que no giran en absoluto, o que solamente giran lentamente, en torno a su propio eje longitudinal y que están estabilizados aerodinámicamente por medio de aletas dispuestas en su parte posterior.

Además de estabilizar la trayectoria del misil, las aletas estabilizadoras, en un misil sin rotación estabilizado por aletas, o en un misil que solamente gira lentamente, si están dispuestas con este propósito, pueden dar lugar adicionalmente a una fuerza de elevación activa que actúa sobre el misil y puede ser utilizada para incrementar su alcance.

Una tendencia actual en el desarrollo de la tecnología de artillería es la de ir hacia nuevos misiles de artillería de largo alcance guiados en su fase final, y se ha incrementado el interés en diferentes tipos de granadas estabilizadas por aletas, previstas para ser disparadas en armas de artillería convencionales y obuses. Para hacer posible lanzar granadas estabilizadas por aletas con una rotación baja directamente desde cañones ranurados, es necesario que las granadas estén dotadas de una banda de propulsión a modo de contacto directo único con el ranurado del cañón. De esta manera, se puede utilizar la misma arma de artillería o el obús, sin medidas intermedias especiales, para disparar satisfactoriamente granadas fundamentalmente sin rotación, dotados de bandas de propulsión y con aletas estabilizadoras, que pueden ser desplegadas en la trayectoria, y granadas estabilizadas por rotación completamente convencionales.

Para controlar la trayectoria de misiles estabilizados por aletas como son granadas, cohetes y proyectiles, es necesario conocer y poder controlar la posición de balanceo del misil. Y esto para poder controlar el cabeceo y la guiñada del misil. Este control se consigue preferentemente con elementos de control especiales, por ejemplo en forma de aletas móviles en el morro, denominadas aletas "canard", o toberas del reactor. Sin embargo, el momento de control del balanceo obtenido con dichos elementos de control en la parte delantera del misil da lugar a que éste pueda, en muchos casos, ser contrarrestado o eliminado por completo mediante las aletas de guiado situadas en la parte posterior del misil, salvo que se adopten medidas especiales. Esto se debe al hecho de que los vórtices provocados por el momento de control desde el timón o de otra actividad de control, impacta sobre las aletas y esto, a su vez, da lugar a un momento compensador.

Una forma de solucionar este problema que ya ha sido probada, por lo menos en una medida limitada, es dejar que la parte del misil en la cual están fijadas las aletas constituya una unidad que pueda girar libremente en relación con el resto del misil en torno a un eje concéntrico con el eje longitudinal del misil. De este modo, el efecto del momento de control sobre las aletas no puede ser transferido a la parte delantera del misil, como resultado de lo cual se hace más fácil controlar el misil.

La invención es aplicable a misiles con unidades de aletas que durante la fase de lanzamiento están protegidas en el interior del misil y que, inmediatamente después de que este último ha salido del cañón, se expanden por detrás del plano posterior original del misil.

El concepto básico de la invención es que durante la propia fase de lanzamiento, es decir mientras que el misil está siendo impulsado a través del cañón del arma de artillería, obús o similar desde el cual está siendo disparado, es posible introducir parte de los gases de la pólvora que impulsa el misil desde el espacio existente por detrás del misil, hacia una cámara cerrada parcialmente en el misil, estando delimitada esta cámara como mínimo en una dirección por el objeto, elemento o similar que es desplazable en relación con el resto del misil y que debe ser desplazado una vez que el misil ha salido del cañón, mientras que la entrada a través de la cual son introducidos los gases de la pólvora en la cámara en cuestión está dimensionada de tal manera que la presión elevada de los gases de la pólvora en el interior de la cámara no puede equilibrarse tan rápidamente como se equilibra la presión por detrás del misil en relación con la atmósfera circundante en cuanto el misil ha salido del cañón. Si está dimensionada correctamente, la presión en el interior de la cámara da lugar entonces al desplazamiento relativo deseado, puesto que la presión del gas de la pólvora en el interior de la cámara actúa sobre el objeto desplazable que, cuando el misil ha salido del cañón, deja de estar empujado en sentido opuesto por la presión posterior del cañón.

Esta idea básica se utiliza para expandir una unidad de aletas que ha estado replegada en la parte posterior del misil durante la fase de lanzamiento.

El concepto general de la invención está definido en las reivindicaciones de patente adjuntas y se describirá a continuación en mayor detalle, en relación con un ejemplo de cómo puede utilizarse la invención, así como con dos disposiciones de diseño de la técnica anterior.

La primera disposición de diseño de la técnica anterior, y por lo tanto no cubierta por el ámbito de las reivindicaciones, describe un método de extracción de una envoltura protectora que cubre inicialmente la parte posterior de un misil y que durante la fase de lanzamiento protege una unidad de aletas fija axialmente que comprende aletas de pala curvadas hacia la parte del cuerpo del misil situada en el interior de la envoltura. En esta variante, la presión del cañón es introducida en la envoltura durante la fase de lanzamiento a través de una abertura dispuesta y dimensionada para este propósito. En cuanto desciende la presión por detrás de la envoltura, es decir en cuanto la granada ha salido del cañón, la presión interior del mismo fuerza a la envoltura a salir del cuerpo del misil, con lo que son desplegadas las aletas curvadas hasta ese momento.

En la realización de la invención descrita más adelante, la misma presión interna del cañón es utilizada para empujar hacia atrás en la dirección de la trayectoria de la granada, una unidad de aletas móvil axialmente para que salga desde una primera posición replegada en el misil hasta una segunda posición en la que las aletas, que también pueden ser desplegables, llegan más atrás del plano posterior original del misil. Según la invención, parte de la presión del cañón durante la fase de lanzamiento es introducida en una cámara interior situada entre la unidad de aletas desplazable axialmente y la parte principal del misil, y cuando la contrapresión por detrás del misil que también carga la unidad de aletas cesa cuando el misil sale del cañón, esta presión interna fuerza a la unidad de aletas móvil axialmente, a salir a su posición posterior en la dirección longitudinal del misil.

La disposición según el documento WO 0 179 779 describe cómo la misma presión del cañón se utiliza para liberar una envoltura protectora aproximadamente del mismo tipo que en el primer ejemplo, y adicionalmente al mismo tiempo para forzar radialmente a las aletas móviles a salir desde una primera posición replegada a una segunda posición desplegada.

La figura 1 muestra una granada según la primera disposición mencionada, en su trayecto hacia su blanco,

la figura 2 muestra en sección longitudinal la parte posterior de la misma granada que en la figura 1, antes de ser lanzada,

la figura 3 muestra la sección transversal a lo largo de III-III en la figura 2,

la figura 4 muestra los mismos detalles que en la figura 2, pero después del lanzamiento, y con las aletas desplegadas,

la figura 5 muestra una sección transversal parcial de un misil según la invención, es decir con una unidad de aletas que es desplazable en la dirección longitudinal, mientras que

la figura 6 muestra la unidad de aletas según la figura 5 en la posición replegada, y

la figura 7 muestra la sección transversal VII-VII de la figura 6,

la figura 8 muestra una vista en sección de la parte posterior de una granada según la disposición mencionada anteriormente según el documento WO 0 179 779,

la figura 9 muestra una sección transversal a lo largo de la línea IX-IX de la figura 8, y

la figura 10 muestra la misma vista que la figura 8, pero después de que las aletas han sido desplegadas.

El misil mostrado en la figura 1, en este caso la granada (1a), está dotado de una pista (2) en forma de banda para una banda de propulsión (en general, ésta se pierde cuando la granada sale del cañón), y un cierto número de aletas desplegables (3) que en la figura se muestran desplegadas por completo y que están fijas en una parte (4) del cuerpo que gira libremente en relación con el resto de la granada, en torno a un eje concéntrico con el eje longitudinal de la granada. El plano de separación entre la granada (1) y la parte (4) del cuerpo ha sido designado como (5). Además, la granada (1) tiene dos pares de aletas "canard" controlables (6a), (6b) y (7a), (7b) dispuestas en un eje del cuadrante respectivo y con las cuales el recorrido y la trayectoria de la granada pueden ser corregidos según las órdenes de control recibidas desde un buscador interno del blanco o desde el lugar del lanzamiento, vía satélite, radar u otros medios. La manera mediante la cual la granada recibe las órdenes de control no tiene nada que ver con la invención. Por lo tanto, esta cuestión no se volverá a mencionar.

Las figuras 2, 3 y 4 muestran en mayor detalle cómo está construida la parte (4) del cuerpo. También están incluidas en ellas las designaciones de referencia (2) para la banda y (5) para el plano de separación entre la parte del cuerpo y el resto de la granada. Como se verá a partir de los dibujos, en esta variante la banda de la granada está situada en la parte (4) del cuerpo de la unidad de aletas. Esto se debe a que es ventajoso tener la banda situada muy hacia atrás en una granada. Las aletas (3) se muestran en las figuras 2 y 3 en la posición replegada (véanse asimismo las figuras 1 y 4) en la que están cubiertas por una envoltura separable (8). En el caso mostrado en las figuras 2 y 3, la envoltura cubre las aletas y asimismo una unidad (10) de sangrado por la base, que está dispuesta en el centro de la parte del cuerpo y cuya carga de pólvora de combustión lenta tiene aquí la designación (11) y su salida de gas tiene la designación (12). Tal como se verá a partir de la figura 3, las aletas (3) en la posición replegada están curvadas hacia el interior de la envoltura (8). En la envoltura (8) existe asimismo una entrada (13) de gas relativamente estrecha y que, tras el lanzamiento de las granadas, proporciona a la presión del cañón, es decir a los gases de pólvora procedentes de la carga de pólvora de propulsión, acceso libre a aquella parte del interior (40) de la unidad de sangrado por la base que no está ocupada por su carga de pólvora (11). Al mismo tiempo, la entrada y salida (13) en la envoltura (8) está diseñada de manera que cuando la granada sale del cañón y la presión en torno a la granada desciende rápidamente a la presión atmosférica, la expansión del gas alcanza el interior de la envoltura debido al hecho de que la entrada y salida (13) está diseñada de tal manera que los gases no salen lo suficientemente deprisa, lo que tiene como resultado que la envoltura es retirada y las aletas son liberadas y desplegadas. Esta posición se muestra en la figura 4. Tal como se verá mejor a partir de las figuras, la parte (4) del cuerpo está unida al resto de la granada mediante un cojinete (14) de bolas, lo que significa que la unidad de aletas puede girar libremente después de que las aletas hayan sido desplegadas. Por si mismo esto no tiene nada que ver con la presente invención incluso aunque, tal como se ha mencionado en la introducción, tiene algunas ventajas importantes.

La granada según la invención y que se ilustra en las figuras 5, 6 y 7 está descrito previamente en términos más generales, con una unidad de aletas que es desplazable axialmente en el eje longitudinal de la granada. Su parte principal ha sido designada como (1b) y está dotada en su parte posterior, en este caso designada como (29), con una banda de propulsión (2). Una cavidad (30) está asimismo dispuesta en la parte posterior (29) de la granada. Un cuerpo (33) de aletas configurado especialmente está dispuesto en el interior de esta cavidad hasta que la granada ha salido de la pieza de artillería en la que es disparado.

El cuerpo de aletas con sus aletas replegadas se muestra en la posición replegada en las figuras 6 y 7. En este caso existen ocho aletas y están designadas como (32). Cada una de éstas se encuentra en su propia pista (37) en la parte (31) del cuerpo, y pueden ser desplegadas hacia fuera y hacia atrás en torno a sus ejes (33), de la manera indicada por las flechas (A) en la figura 7. El cuerpo especial (31) de las aletas consiste en una parte delantera (34) y una parte posterior (35) que son giratorias entre sí con un cojinete de bolas (36), lo que significa que esta unidad de aletas también da vueltas libremente en la posición desplegada.

La característica especial de la invención descrita aquí es que cuando la granada ha salido de la pieza de artillería desde la cual es disparado, la totalidad del cuerpo (31) de aletas es desplazado desde su posición replegada completamente en el espacio (30) hasta una posición en la que en su salida solo queda su parte delantera (34), donde está bloqueada por medio de una junta de deformación de uno u otro tipo, mientras que la totalidad de la parte posterior (35) del cuerpo de aletas se sitúa por detrás del plano posterior principal (B) de la granada y donde las aletas (32) son desplegadas de la manera indicada en la figura 6, y a la parte posterior del cuerpo en el que éstas están fijas se le permite girar libremente con respecto a la parte principal de la granada, en torno al cojinete (36) concéntrico con el eje longitudinal de la granada. Para desplazar la parte (31) del cuerpo a su posición posterior, se utilizan gases de la pólvora de propulsión a los cuales durante la fase de lanzamiento se deja fluir a través del canal (39) a la cámara interna que está designada como (38). Cuando la granada sale del cañón desde el que ha sido disparada, la presión detrás de la unidad de aletas desciende rápidamente a la presión atmosférica, mientras que aumenta la presión en el interior de la cámara (38). Cuando la contrapresión detrás de la unidad de aletas desciende, la cantidad del gas a una presión superior en el interior de la cámara (38) se expandirá. Esto proporciona el desplazamiento deseado de la unidad de aletas a su posición exterior mostrada en la figura 5. Sin embargo, nunca se debería permitir que la presión original en el interior de la cámara (38) se incremente hasta el mismo nivel que la presión en el cañón puesto que esto tendría como resultado un despliegue de las aletas excesivamente rápido, con los riesgos asociados de daños a la unidad de aletas. La presión máxima en el interior de la cámara (38) depende por completo de qué cantidades de gas de propulsión se fugan a la cámara a través del canal (39) cuando el misil pasa a través del cañón. Por lo tanto, la presión máxima en el interior de la cámara puede ser regulada mediante el dimensionado preciso de este canal.

Una ventaja concreta de la unidad de expulsión de aletas es que sus aletas llegan más lejos del centro de gravedad del misil que cuando las aletas están fijas directamente al extremo posterior del misil. A su vez, esto significa que las aletas de la unidad de expulsión de aletas pueden fabricarse más pequeñas conservando a la vez la estabilidad del misil.

Las figuras 8 a 10 muestran la parte posterior de una granada que por lo demás puede corresponder a la granada (1a) de la figura 1. En esta disposición según el documento WO 0 179 779, la parte posterior (41) de la granada (1a) tiene una unidad de sangrado por la base que está designada en general como (42). Inmediatamente delante de la unidad (42) de sangrado por la base existe una pista en el cuerpo de la granada, en la que está montada la banda (43) de plástico de propulsión de la granada (1a). La unidad (42) de sangrado por la base comprende una serie de cámaras (44) de pólvora que, en sección transversal, tienen forma de sector circular (véase la figura 9) y cada una incluye inicialmente pólvora de combustión lenta y una salida central (45) de gas. Las figuras 8 y 10 muestran la posición después de que la granada (1a) (que no se muestra íntegramente en las figuras) acaba de salir del cañón de la pieza de artillería. Una serie de aletas desplegables (46) a (51) están dispuestas asimismo en dicha parte posterior (41) de la granada. Estas aletas se muestran en la posición replegada en las figuras 8 y 9, y en la posición desplegada en la figura 10. Cada una de las aletas consiste en una aleta primaria interior (52), que puede estar replegada en el cuerpo de la granada, o más en concreto en la unidad (42) de sangrado por la base, y una aleta secundaria (53) que puede estar introducida en la primaria. Cada una de las aletas primarias (52) está controlada radialmente y puede desplazarse radialmente entre tabiques de soporte y protección (54) y (55), respectivamente, dispuestos a ambos lados de éstas (véase la figura 9), y puesto que los bordes longitudinales internos (56) de las aletas primarias (52) tienen adicionalmente contacto libre con el interior de la cámara de pólvora (44), las aletas primarias (52) comienzan a moverse, en cuanto se les permite hacerlo, después de que la granada ha salido del cañón y la envoltura (58) ha sido retirada, forzadas a salir por la presión restante del cañón a través de ranuras (57) respectivas en el cuerpo de la granada mediante la presión que queda de la fase de cañón, posiblemente complementada por la presión procedente de la pólvora encendida de sangrado por la base. Las aletas secundarias (53) están montadas de manera correspondiente y son desplazables en las aletas primarias (52) y, por lo tanto, dependen asimismo para su despliegue de la presión del gas de la pólvora en la cámara (44) de pólvora. Hasta el momento en que la granada (1a) ha salido del cañón de la pieza de artillería en relación con la fase de lanzamiento, permitiendo un margen escaso, tanto la unidad (42) de sangrado por la base como las aletas replegadas están cubiertas por una envoltura (58) protectora. La figura 8 muestra una posición en la que la envoltura (58) protectora ha comenzado a ser expulsada de su posición original. En la posición original, la envoltura protectora (58) cubre la totalidad de la unidad (42) de sangrado por la base. La expulsión de la envoltura y el despliegue de las aletas son activados de la manera descrita previamente mediante aquella parte de presión de gas de propulsión a la que se ha permitido fugarse a través de la abertura (61) durante la fase de lanzamiento, al interior de la envoltura y a la unidad (42) de sangrado por la base.

Al mismo tiempo o inmediatamente después de ser retirada la envoltura protectora (58), se enciende la carga de pólvora de la unidad de sangrado por la base, y al mismo tiempo se utiliza la presión restante de la fase del cañón para forzar la salida de las partes de aleta. Cuando las aletas primarias (52) alcanzan sus posiciones externas respectivas, sus bordes longitudinales internos (56) respectivos cierran el espacio en el tabique de la unidad de sangrado por la base a través del cual son desplegadas, y al mismo tiempo la presión del gas fuerza asimismo la salida de las aletas secundarias (53) hasta una posición exterior cerrada y bloqueada análogamente.

Tal como puede verse principalmente a partir de la figura 9, las aletas primarias internas (52) en la posición replegada están rodeadas a cada lado por los tabiques protectores (54), (55) mencionados anteriormente, que forman parte de un forro (59) resistente a la temperatura de la cámara de pólvora (44) de la unidad de sangrado por la base y que, de este modo, en pares de aletas contiguas dividen la cámara de pólvora en un cierto número de sectores o fisuras cada uno de los cuales contiene originalmente una cantidad adecuada de pólvora o del cuerpo de pólvora. Dispuesto asimismo en el centro de la unidad existe un canal central (60) del gas de la pólvora y de encendido, que es común a todos los sectores de la cámara de pólvora en la medida en la que éstos se abren al mismo. Tal como ya se ha mencionado, la entrada de la envoltura (58) ha sido designada como (61).

Puesto que de este modo se ha podido dar a cada uno de los sectores de pólvora un tamaño limitado y un buen soporte lateral entre los tabiques protectores (54), (55) de las aletas primarias contiguas (52), ha sido posible eliminar los riesgos de que la carga de pólvora en la unidad de sangrado por la base sea dañada durante el disparo real, es decir antes de que ésta se ponga en funcionamiento, y el mismo tiempo la división proporciona a los cuerpos de pólvora un nivel elevado de resistencia hasta el momento en el que se queman.

Claims (4)

1. Método aplicado a misiles disparados desde armamento de lanzamiento, por ejemplo granadas (1a, 1b), etc., y que utiliza parte de los gases de la pólvora generados en el cañón durante la fase de lanzamiento para una función activa adicional además de la de proporcionar a la granada (1a, 1b) en cuestión su velocidad de trayectoria, en el que, durante la fase de lanzamiento, parte de los gases de la pólvora de propulsión que aceleran la granada se introducen en una cámara (38) que está dispuesta en la misma y que está delimitada, por lo menos en una dirección, mediante un elemento (31) que es movible en relación con el resto de la granada y sobre el cual la presión del cañón que actúa sobre la granada, actúa simultáneamente para mantener la posición original mientras la granada está situada en el interior del cañón durante la fase de lanzamiento, tras lo cual los gases de propulsión en la cámara se utilizan, en cuanto cesa la contrapresión externa, para activar un desplazamiento activo entre dos componentes incluidos inicialmente en el misil, caracterizado porque dicho elemento (31) está formado como una unidad (31) de aletas, y porque después de que la granada (1a, 1b) ha sido lanzada desde el cañón dispuesto para este propósito, dicha unidad (31) de aletas, situada inicialmente en el interior de la granada (1b), es empujada axialmente hacia atrás en relación con la dirección de la trayectoria de la granada (1b) a la posición de trayectoria de la unidad (31) de aletas, con las aletas (32) por detrás del plano posterior de la granada (1b).

2. Método, según la reivindicación 1, caracterizado porque los gases de la pólvora de propulsión introducidos en dicha cámara en el interior de la granada (1a, 1b) se utilizan para activar y forzar un desplazamiento relativo entre la parte principal de la granada (1a, 1b) y dicho elemento móvil (31) inmediatamente después de que la granada ha salido del cañón y la contrapresión de los gases de la pólvora de propulsión ha comenzado a equilibrarse respecto a la presión atmosférica.

3. Método, según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque los gases de la pólvora de propulsión son introducidos en dicha cámara (38) a través de una entrada (39) que está dimensionada de tal manera que, cuando la contrapresión desciende hasta la presión atmosférica normal en el exterior del cañón, los gases de la pólvora de propulsión introducidos a alta presión en dicha cámara no tienen tiempo de equilibrarse a la misma velocidad sino que dan lugar al desplazamiento relativo deseado.

4. Misil para llevar a cabo el método según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en granadas (1a, 1b) disparadas desde armamento de lanzamiento, que utiliza la presión del cañón acumulada en el cañón durante la fase de lanzamiento para implementar una función activa además de la de proporcionar a la granada la velocidad de trayectoria necesaria, caracterizado porque comprende una cámara (38) que está dispuesta en el interior de la granada y que está delimitada, por lo menos en una dirección, mediante una unidad de aletas (31) móvil que, en la posición original durante la fase de lanzamiento de la granada desde el cañón, es empujada desde el exterior mediante la presión de la pólvora de propulsión en el cañón, y una entrada (39) que conduce a dicha cámara desde aquella parte de la granada que, vista en la dirección de la trayectoria, está situada por detrás de su banda (43) de propulsión, y a través de cuya entrada (39) parte de la presión del cañón consigue acceder a la cámara (38) durante la fase de lanzamiento.