ES2337772T3 - Tobera de fondo con filtro de residuos con caida de presion reducida para un conjunto combustible de un reactor niclear. - Google Patents

Tobera de fondo con filtro de residuos con caida de presion reducida para un conjunto combustible de un reactor niclear. Download PDF

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ES2337772T3 ES02744624T ES02744624T ES2337772T3 ES 2337772 T3 ES2337772 T3 ES 2337772T3 ES 02744624 T ES02744624 T ES 02744624T ES 02744624 T ES02744624 T ES 02744624T ES 2337772 T3 ES2337772 T3 ES 2337772T3
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Michael G. Smith
Kyouseok Lee
Yu Chung Lee
Yonghwan Kim
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Abstract

Una tobera de filtración de residuos (12) para utilizar en un conjunto combustible de un reactor nuclear del tipo que tiene una rejilla (66) y una pluralidad de varillas de combustible (22), incluyendo la rejilla una pluralidad de primeros flejes (70) sustancialmente paralelos entre sí y una pluralidad de segundos flejes (74) sustancialmente paralelos entre sí, definiendo los primeros y segundos flejes juntos una pluralidad de celdas (76) que llevan respectivas varillas de combustibles en ellas, comprendiendo la tobera de filtración de residuos: un miembro de placa (46) que tiene una primera superficie sustancialmente plana (78) que está concebida para estar dispuesta adyacente a la rejilla, y una segunda superficie sustancialmente plana (82) opuesta a la primera superficie, estando el miembro de placa (46) formado con una pluralidad de primeros orificios de flujo (50) y una pluralidad de segundos orificios de flujo (54) que se extienden entre la primera y segunda superficies (78, 82), siendo cada uno de los primeros orificios (50) oblongo en sección transversal con un eje mayor (86) y un eje menor (90); incluyendo el miembro de placa (46) una pluralidad de ligamentos de apoyo (106) definidos entre los orificios de flujo; caracterizada porque los primeros orificios de flujo (50) están dispuestos en el miembro de placa (46) de modo que cada ligamento de apoyo (106) en dicha pluralidad de ligamentos de apoyo está definido entre solo cuatro primeros orificios de flujo (50), cuyos ejes mayores (86) se extienden radialmente hacia fuera desde un punto central común (110), quedando este punto en el ligamento de apoyo (106) y de modo que cada orificio de flujo (54) en dicha pluralidad de segundos orificios de flujo está rodeado solo por cuatro primeros orificios de flujo (50).

Description

Tobera de fondo con filtro de residuos con caída de presión reducida para un conjunto combustible de un reactor nuclear.
Antecedentes de la invención Campo de la invención
La presente invención se refiere, en general, a reactores nucleares y, más particularmente, a una tobera de fondo con filtro de residuos con caída de presión reducida para un conjunto combustible de un reactor nuclear.
Descripción de la técnica relacionada
Durante la fabricación, y subsiguiente instalación y reparación, de los componentes que comprenden un sistema de circulación refrigerante de un reactor nuclear, se realiza un esfuerzo minucioso para ayudar a garantizar la retirada de todos los residuos de la vasija del reactor y sus sistemas asociados que circulan el refrigerante a través de este, bajo diversas condiciones operativas. Aunque se llevan a cabo procedimientos elaborados para ayudar a garantizar la eliminación de residuos, la experiencia muestra que, a pesar de las protecciones utilizadas para dicha eliminación, algunas esquirlas y partículas de metal permanecen escondidas en los sistemas. La mayor parte de los residuos consiste en virutas de metal que probablemente permanecieron en el sistema primario después de la reparación o reemplazo del generador de vapor.
En particular, se han apreciado daños en los reactores al conjunto combustible debido a los residuos atrapados en la rejilla más inferior. Los residuos entran a través de los orificios de flujo de la tobera de fondo del conjunto combustible desde las aberturas de flujo de refrigerante en la placa de apoyo del núcleo inferior cuando la planta se pone en marcha. Los residuos tienden a depositarse en las rejillas de apoyo del conjunto combustible dentro de los espacios entre las paredes de celdas en forma de "huevera" de la rejilla y los tubos para las varillas de combustible. El daño consiste en perforaciones en el tubo para las varillas de combustible, provocadas por la fricción de los residuos en contacto con el exterior del tubo. El flujo de refrigerante hace que los residuos giren, lo que tiende a cortar el revestimiento de las varillas de combustible.
Se han propuesto e intentado varios enfoques diferentes para llevar a cabo la eliminación de residuos de los reactores nucleares. Un enfoque ha consistido en formar un gran número de orificios de tobera en el miembro de placa de la tobera de fondo, siendo los orificios más pequeños que la dimensión máxima a lo largo de los pasos de flujo a través de las rejillas en corriente descendiente de la tobera. Dichas toberas de fondo de filtro de residuos retienen residuos lo suficientemente grandes para quedar depositados en las rejillas de corriente descendiente. Los residuos suficientemente pequeños para pasar a través de la tobera de fondo de filtro de residuos continúan a través de los pasos de las rejillas sin quedar depositados en las rejillas ni causar daños a la varilla de combustible.
El efecto de filtración de residuos de la tobera de fondo ha sido mejorado por la rejilla más inferior. La rejilla más inferior o protectora es similar en diseño a otras rejillas estructurales de conjunto combustible con flejes de enclavamiento que forman celdas cuadradas alrededor de cada varilla de combustible y tubo dedal. La rejilla protectora está localizada en la parte inferior del conjunto combustible, adyacente a la tobera de fondo. Los orificios de flujo en la tobera de fondo están alineados con los flejes de la rejilla protectora de modo que los centros transversales de los orificios o están axialmente alineados con una intersección entre un par de flejes de enclavamiento o bien están centrados en el punto medio de una correa en el lateral de una celda. De este modo, los orificios que están centrados en intersecciones de correa están divididos en cuatro partes y los que están alineados con los puntos medios de la correa están bisecados. El tamaño máximo de residuos que puede pasar a través de dicha tobera de fondo/combinación de rejilla protectora se reduce consiguientemente.
Aunque dichas toberas de fondo de filtro de residuos han sido efectivas para su uso previsto, dichas toberas han tenido limitaciones. Por ejemplo, es deseable reducir la caída de presión del agua que fluye a través de los orificios de la tobera de fondo. Por ello, se desea proporcionar una tobera de fondo de filtro de residuos mejorada que tenga una caída de presión reducida sin perjudicar de manera significativa el efecto de filtración de residuos de la tobera de fondo.
El documento US-A-5,160,697 divulga una tobera de filtración de residuos de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
El documento EP-A-0474353 divulga un conjunto combustible de reactor de agua presurizada que incluye rejillas y un miembro de placa que tiene orificios de flujo que recubren las intersecciones respectivas de los flejes de cruce de una rejilla.
Resumen de la invención
La presente invención proporciona una tobera de filtración de residuos como se establece en la reivindicación 1.
La presente invención también proporciona un conjunto combustible como se establece en la reivindicación 2.
En las reivindicaciones dependientes se establecen las características preferidas y opcionales.
Breve descripción de los dibujos
Puede obtenerse una comprensión adicional de la invención a partir de la siguiente descripción de la realización preferida al leerse junto con las figuras que acompañan, en las que:
La figura 1 es una vista reducida esquemática en alzado frontal de un reactor nuclear que incluye una celda de combustible de acuerdo con la presente invención.
La figura 2 es una vista en planta superior de una tobera de fondo de filtro de residuos con caída de presión reducida de acuerdo con la presente invención;
La figura 3 es una vista alargada de una parte de la figura 2, que incluye adicionalmente una parte de una rejilla protectora y una pluralidad de varillas de combustible dispuestas sobre ella;
La figura 4 es una vista seccional tomada a lo largo de la línea 4-4 de la figura 3; y
La figura 5 es una vista en planta superior agrandada de una parte de la tobera en la que se forman un primer orificio de flujo y un segundo orificio de flujo.
Los números similares se refieren a partes similares a lo largo de la memoria.
Descripción de la realización preferida
Un conjunto combustible 10 montado en un reactor nuclear 4 representado esquemáticamente se incorpora de forma general en la figura 1. El conjunto combustible 10 incluye una tobera de fondo de filtro de residuos con caída de presión reducida 12 que se describe en las figuras 1-5. Como se establecerá más completamente a continuación, la tobera de fondo 12 está configurada de forma ventajosa para resistir la entrada de residuos mayores que un tamaño dado en el conjunto combustible 10 aunque resulta en una caída de presión menor que la de toberas de fondo anteriormente conocidas.
La tobera de fondo 12 sostiene el conjunto combustible 10 en una placa de apoyo del núcleo inferior 14 en la región central del reactor nuclear 4. El reactor nuclear 4 es un reactor de agua presurizada que incluye una pluralidad de los conjuntos combustibles 10 dispuestos en la placa de apoyo del núcleo 14. Además de la tobera de fondo 12, el esqueleto estructural del conjunto combustible 10 también incluye una tobera superior 16 en su extremo superior y un número de tubos guía alargados o tubos dedales 18 que se extienden longitudinalmente entre las toberas de fondo y las superiores 12 y 16 y en extremos opuestos están conectados con estas.
El conjunto combustible 10 incluye además una pluralidad de rejillas transversales 20 axialmente espaciadas a lo largo de, y montadas en, los tubos dedales 18 y una formación organizada de varillas de combustible alargadas 22 espaciadas transversalmente y sostenidas por las rejillas 20. Asimismo, el conjunto combustible 10 tiene un tubo de instrumentación 24 ubicado en el centro del mismo que se extiende entre la tobera de fondo y la superior 12 y 16. Con dicha disposición de las partes, el conjunto combustible 10 forma una unidad integral que puede ser manejada convenientemente sin dañar las partes del conjunto.
Como se ha mencionado anteriormente, las varillas de combustible 22 en la formación descrita en el conjunto combustible 10 se sostienen en relación espaciada entre sí mediante las rejillas 20 espaciadas a lo largo de la longitud del conjunto combustible 10. Cada varilla de combustible 22 incluye una pluralidad de pastillas de combustible nuclear y está cerrada en sus extremos opuestos mediante tapones de extremo superior e inferior 28 y 30. Las pastillas de combustible están compuestas
\hbox{de material fisible y son responsables de crear la 
potencia reactiva del reactor nuclear 4.}
Un moderador líquido/refrigerante, como el agua o el agua con boro, es bombeado hacia arriba a través de una pluralidad de aperturas de flujo en la placa del núcleo inferior 14 al conjunto combustible 10. La tobera de fondo 12 del conjunto combustible 10 pasa el flujo de refrigeración hacia arriba a través de los tubos dedales 18 y a través de las varillas de combustible 22 del conjunto con el fin de extraer el calor generado en él para la producción de trabajo útil.
Para controlar el proceso de fisión, un número de varillas de control 34 son recíprocamente móviles en los tubos dedales 18 ubicados en posiciones predeterminadas en el conjunto combustible 10. Específicamente, un mecanismo de control del grupo de varillas 36 posicionado sobre la tobera superior 16 sostiene las varillas de control 34. El mecanismo de control 36 tiene un miembro cilíndrico internamente roscado 37 con una pluralidad de brazos que se extienden radialmente 38. Cada brazo 38 está interconectado a una varilla de control 34 de forma que el mecanismo de control 36 sea operable para mover las varillas de control 34 verticalmente en los tubos dedales 18 para controlar de este modo el proceso de fisión en el conjunto combustible 10, todo de una manera conocida. Sin embargo, se entiende que la tobera de fondo 12 puede ser empleada en reactores que tienen diferentes configuraciones a las descritas de manera específica anteriormente sin salir del concepto de la presente invención.
Como se ha indicado anteriormente, el daño al conjunto combustible 10 debido a los residuos depositados en o bajo las rejillas 20 se evita preferiblemente configurando orificios en la tobera de fondo 12 para retener dichos residuos y resistir la entrada de estos en el conjunto combustible 10. Como se establecerá más detalladamente a continuación, la tobera de fondo 12 incluye ventajosamente orificios que están configurados no solo para resistir la entrada de dichos residuos, sino también para reducir la caída de presión en la misma, en comparación con toberas de fondo conocidas anteriormente.
Como puede observarse en la figura 1, la tobera de fondo 12 incluye un miembro de placa 46 que está apoyado en una pluralidad de patas 42 que descansan contra la placa de apoyo del núcleo 14. Las patas 42 puede estar fijadas al miembro de placa 46 mediante soldadura, atornillado u otra metodología de unión, o las patas 42 y el miembro de placa 46 pueden estar formados integralmente como una estructura monolítica como fundición o forjado.
Como se muestra mejor por las figuras 2 y 3, el miembro de placa 46 incluye una pluralidad de primeros orificios de flujo 50 formados en el mismo que son no circulares en sección transversal y una pluralidad de segundos orificios de flujo 54 formados en el mismo que son sustancialmente circulares en sección transversal. El miembro de placa 46 incluye adicionalmente un orificio de guía de instrumento 58 formado centralmente en el mismo de forma general así como una pluralidad de orificios de unión de dedal 62 formados en él en localizaciones distribuidas en el miembro de placa 46.
Como puede verse en las figuras 3 y 5, los primeros orificios de flujo 50 tienen una forma generalmente oblonga, y más concretamente tienen una forma generalmente ovalada, lo que significa que en la sección transversal tienen extremos semicirculares que están conectados a lados rectos. Dicha forma ovalada también puede denominarse "círculo trasladado" que se refiere al espacio que ha sido ocupado por un círculo durante la traslación del círculo entre un primer punto y un segundo punto cambiado desde el primer punto. Sin embargo, se entenderá que los primeros orificios de flujo 50 pueden ser de otras secciones transversales oblongas, como secciones transversales elípticas u otras formas transversales arqueadas o poligonales, sin salir del concepto de la presente invención.
El orificio de guía de instrumento 58 se proporciona para montar el tubo de instrumento 24 en la tobera de fondo 12 de una manera conocida. De forma similar, los orificios de unión de dedal 62 se proporcionan para montar los tubos dedales 18 en la tobera de fondo 12 de una manera conocida. El orificio de guía de instrumento 58 y los orificios de unión de dedal 62 no serán tratados adicionalmente.
La figura 3 representa una parte alargada del miembro de placa 46 con una parte de una de las rejillas 20 y un número de varillas de combustible 22 con tapones inferiores 30 dispuestas sobre el miembro de placa 46. La disposición de la figura 3 se representa generalmente en alzado en la figura 4. La rejilla más inferior 20 del conjunto combustible 10 se refiere normalmente a una rejilla protectora 66, y de acuerdo con la presente invención, la rejilla protectora 66 funciona en colaboración con los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 para resistir la entrada en el conjunto combustible 10 de residuos mayores que un tamaño determinado. Ha de tenerse en cuenta que la rejilla protectora 66 no está representada en la figura 1 por motivos de claridad.
Como se muestra mejor en la figura 3, la rejilla protectora 66 incluye una pluralidad de primeros flejes 70 y una pluralidad de segundos flejes 74. Los primeros flejes 70 son láminas estrechas alargadas de material que están orientados sustancialmente en paralelo o alineadas entre sí. De manera similar, los segundos flejes 74 presentan una configuración similar y están orientadas sustancialmente en paralelo o alineadas entre sí. Los primeros y segundos flejes 70 y 74 están interconectados entre sí en una rejilla o molde de celosía para definir una pluralidad de celdas 76 entre los primeros y los segundas flejes 70 y 74. Las varillas de combustible 22 están dispuestas en las celdas 76 y se sostienen en ellas mediante muelles 80 y muescas 84 formadas en los primeros y segundos flejes 70 y 74 de una manera conocida.
El miembro de placa 46 incluye una primera superficie generalmente plana 78 y una segunda superficie generalmente plana 82, opuestas entre sí. Como se muestra mejor en la figura 4, la primera superficie 78 está dispuesta adyacente a la rejilla protectora 66. Como se conoce en la técnica relevante, el moderador líquido/refrigerante fluye en una dirección vertical con respecto a la figura 4, lo que significa que fluye a través de los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 en una dirección desde la segunda superficie 82 hacia y más allá de la primera superficie
78.
Como se conoce mejor por las figuras 3 y 5, cada uno de los primeros orificios de flujo 50 en sección transversal incluye un eje mayor 86 y un eje menor 90, siendo el eje mayor 86 más largo que el eje menor 90. En la presente realización de la tobera de fondo 12, el eje mayor 86 y el eje menor 90 de cada primer orificio de flujo 50 son sustancialmente perpendiculares entre sí, aunque se entiende que los primeros orificios de flujo 50 pueden tener otras configuraciones, en las que no existe dicha relación perpendicular.
Aunque todos los primeros orificios de flujo 50 se representan en las figuras adjuntas como si tuvieran el mismo tamaño y forma, y todos los segundos orificios 54 se representan de forma similar como si tuvieran el mismo tamaño y forma, se entiende que los primeros orificios de flujo 50 pueden tener varios tamaños y formas en un miembro de placa único 46, y los segundos orificios de flujo 54 pueden variar de forma similar, dependiendo de las necesidades específicas de la aplicación particular.
Puede verse en la figura 5 que cada uno de los segundos orificios de flujo 54 tiene un diámetro 94 en sección transversal. El eje menor 90 de los primeros orificios de flujo 50 es sustancialmente igual al diámetro 94 de los segundos orificios de flujo 54, que normalmente se encuentran en un rango de aproximadamente 4,45-5,72 mm. El eje mayor 86 tiene un tamaño alrededor del rango de 6,35-7,62 mm. Sin embargo, se entiende que las diferentes relaciones de tamaño entre el eje mayor y el menor 86 y 90 y entre los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 son posibles en función de las necesidades específicas de la aplicación particular.
Como puede verse en la figura 3, los primeros orificios de flujo 50 están dispuestos en el miembro de placa 46 de modo que los ejes menores 90 están todos en registro con una de las primeros flejes 70 o con uno de los segundos flejes 74. En esta circunstancia, estar "en registro con" se refiere a que el eje menor 90 está alineado con o recubierto por una primera correa 70 o una segunda correa 74. Sin embargo, se entiende que los primeros orificios de flujo 50 pueden estar dispuestos en el miembro de placa 46 de modo que algunos o todos los ejes mayores 86 estén en registro con las primeros flejes 70 y/o los segundos flejes 74, en lugar de o además de los ejes menores 90. Asimismo, los primeros orificios de flujo 50 pueden tener otras relaciones espaciales con los primeros y segundos flejes 70 y 74.
En la figura 3 puede verse de este modo que los primeros y segundos flejes 70 y 74 bisecan cada primer orificio de flujo 50 a lo largo del eje menor 90 de este. Como se ha indicado anteriormente, los primeros y segundos flejes 70 y 74 de la rejilla protectora 66 colaboran con los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 para resistir la entrada en el conjunto combustible 10 de residuos de un tamaño determinado. De este modo puede verse que el tamaño transversal máximo de una partícula de residuo que puede pasar a través de los primeros orificios de flujo 50 y en el conjunto combustible 10 es tal que puede pasar a través de una parte bisecada de uno de los primeros orificios de flujo 50 que están bisecados a lo largo de los ejes menores 90 de este por los primeros y segundos flejes 70 y 74.
Como puede verse en la figura 5, cada uno de los segundos orificios de flujo 54 incluye un centro transversal 98. En la realización de la tobera de fondo 12 representada en la figura 3, cada uno de los centros transversales 98 está alienado axialmente con una intersección 100 entre una de las primeros flejes 70 y uno de los segundos flejes 74. De este modo, puede verse en la figura 3 que en la realización representada de la tobera de fondo 12, cada uno de los segundos orificios de flujo 54 está dividido en cuatro partes por una primera correa 70 y una segunda correa 74. Dicho de otro modo, los centros transversales 98 de los segundos orificios de flujo 54 están en registro con las intersecciones 100. Como puede entenderse de lo precedente, sin embargo, los segundos orificios de flujo 54 pueden estar dispuestos en el miembro de placa 46 en diferentes formas en las que los segundos orificios de flujo 54 están simplemente bisecados, o recubiertos de otro modo, o no están recubiertos por los primeros y segundos flejes 70 y 74, en función de las necesidades específicas de la aplicación particular. En la realización representada en la figura 3, el tamaño máximo de partícula en sección transversal que puede ser recibida a través de los segundos orificios de flujo 54 en colaboración con la rejilla protectora 66 sería tal que pueda fluir a través de un cuadrante de los segundos orificios de flujo 54 en sección transversal. Aunque se entiende que los residuos mayores pueden fluir potencialmente a través de los primeros orificios de flujo bisecados 50, los primeros orificios de flujo 50 están configurados preferentemente de tal manera que dichos residuos mayores aún no son lo suficientemente grandes para quedar depositados en el conjunto combustible 10.
También puede entenderse de lo anterior que los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 pueden estar dispuestos de otro modo en el miembro de placa 46 de tal modo que existan otras relaciones entre los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 y los primeros y segundos flejes 70 y 74. Por ejemplo, cada uno de los primeros orificios de flujo 50 puede tener un centro transversal que está en registro con una de las intersecciones. Asimismo, los segundos orificios de flujo 54 pueden estar bisecados por los primeros y segundos flejes 70 y 74. Como tal, puede verse que son posibles otras numerosas configuraciones para el miembro de placa 46.
Como se muestra mejor en la figura 4, cada uno de los primeros orificios de flujo 50 está formado con un bisel 102 adyacente a la segunda superficie 82, que reduce asimismo la caída de presión en el moderador líquido/refrigerante que fluye a través de los primeros orificios de flujo 50. Aunque no se representa específicamente, cada uno de los segundos orificios de flujo 54 está formado de manera similar con un bisel adyacente a la segunda superficie 82. Dependiendo de las necesidades específicas de la aplicación particular, uno o más de los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 pueden estar configurados sin bisel sin salir del concepto de la presente invención.
Como puede verse en las figuras adjuntas, el miembro de placa 46 incluye una pluralidad de ligamentos de apoyo 106 entre los primeros orificios de flujo 50. Más concretamente, cada ligamento de apoyo 106 es el material del miembro de placa 46 que permanece después de que los primeros orificios de flujo 50 (y/o los segundos orificios de flujo 54 en otras realizaciones) se forman en el miembro de placa 46. En la realización representada en la figura 3, cada uno de los ligamentos de apoyo 106 se extiende entre una confluencia de cuatro de los primeros orificios de flujo 50.
Asimismo, puede verse que cada ligamento de apoyo 106 incluye un punto central 110 definido en la primera superficie 78 del miembro de placa 46. En la realización del miembro de placa 46 representado en la figura 3, los ejes mayores 86 de los primeros orificios de flujo 50 que rodean cada ligamento de apoyo 106 están alineados con el punto central 110 y se extienden radialmente hacia fuera del punto central 110. De nuevo, dependiendo de la disposición de los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54, los ligamentos de apoyo 106 pueden tener una disposición diferente con respecto a los ejes mayores y menores 86 y 90 de los primeros orificios de flujo 50.
Como puede entenderse de las figuras 3 y 4, cada uno de los ligamentos de apoyo 106 proporciona una superficie de apoyo 114 definida en la primera superficie 78 contra la que uno de los tapones de extremo inferior 30 de las varillas de combustible 22 puede descansar si la varilla de combustible 22 se afloja de los muelles 80 y muescas 84 dentro de una celda 76, como puede ocurrir ocasionalmente después de un uso extendido del reactor nuclear 4. A este respecto, los puntos centrales 110 de los ligamentos de apoyo 106 están en registro con las varillas de combustible 22 y con los tapones de extremo inferior 30, lo que significa que están alineados axialmente o que uno recubre al otro.
A este respecto, puede verse que los ejes mayores 86 de todos los primeros orificios de flujo 50 no están alineados entre sí. Más bien, una primera parte de los ejes mayores 86 están alineados entre sí, y una segunda parte de los ejes mayores 86 están alineados entre sí. Más concretamente, puede verse que la primera parte de los ejes mayores 86 son sustancialmente perpendiculares a la segunda parte de los ejes mayores 86, aunque se entiende que son posibles otras relaciones de los primeros orificios de flujo 50 sin salir del concepto de la presente invención. En otras realizaciones de la tobera de fondo 20, los ejes mayores 86 pueden tener otras relaciones entre sí.
La colaboración de los primeros y segundos orificios de flujo 50 y 54 con los primeros y segundos flejes 70 y 74 también tiene el ventajoso efecto de equilibrar la distribución de flujo del moderador líquido/refrigerante a través del conjunto combustible 10. Más específicamente, la disposición simétrica de los primeros y segundos orificios alargados y redondos 50 y 54 tiene el efecto ventajoso de distribuir uniformemente el flujo del moderador líquido/refrigerante más allá de las varillas de combustible 22. Dicho patrón de flujo regular alivia beneficiosamente el potencial de agitación y vibración de las varillas de combustible 22 que puede resultar de otro modo en un desgaste por contacto perjudicial entre las varillas de contacto 22 y las rejillas 20 en presencia de un patrón de flujo indeseable irregular.
Como se entiende en la técnica relevante, el diámetro hidráulico de un canal de flujo se define como el área transversal del canal de flujo dividida por el perímetro transversal del canal de flujo. Si el canal de flujo es circular en sección transversal, el diámetro hidráulico del canal de flujo circular es, por definición, igual al diámetro nominal del canal de flujo. Por tanto, puede verse que el diámetro hidráulico de los primeros orificios de flujo 50 es mayor que el de los segundos orificios de flujo 54. Por consiguiente, la caída de presión experimentada por el moderador líquido/refrigerante al fluir a través de los primeros orificios de flujo 50 es menor que al fluir a través de los segundos orificios de flujo 54. Por tanto, la caída de presión del miembro de placa 46 representada en la figura 3 va a ser generalmente menor que la caída de presión de un miembro de placa que tiene orificios circulares del diámetro 94. Por tanto, el miembro de placa 46 no solo es una estructura de filtro de residuos, sino también tiene una caída de presión menor que otras toberas de fondo conocidas que tienen solo orificios circulares formados en esta.
Aunque en la presente memoria se ha descrito una realización particular de la presente invención, se entiende que pueden realizarse numerosos cambios, adiciones, modificaciones y adaptaciones sin salir del alcance de la presente invención, como se establece en las siguientes reivindicaciones.

Claims (9)

1. Una tobera de filtración de residuos (12) para utilizar en un conjunto combustible de un reactor nuclear del tipo que tiene una rejilla (66) y una pluralidad de varillas de combustible (22), incluyendo la rejilla una pluralidad de primeros flejes (70) sustancialmente paralelos entre sí y una pluralidad de segundos flejes (74) sustancialmente paralelos entre sí, definiendo los primeros y segundos flejes juntos una pluralidad de celdas (76) que llevan respectivas varillas de combustibles en ellas, comprendiendo la tobera de filtración de residuos:
un miembro de placa (46) que tiene una primera superficie sustancialmente plana (78) que está concebida para estar dispuesta adyacente a la rejilla, y una segunda superficie sustancialmente plana (82) opuesta a la primera superficie, estando el miembro de placa (46) formado con una pluralidad de primeros orificios de flujo (50) y una pluralidad de segundos orificios de flujo (54) que se extienden entre la primera y segunda superficies (78, 82), siendo cada uno de los primeros orificios (50) oblongo en sección transversal con un eje mayor (86) y un eje menor (90); incluyendo el miembro de placa (46) una pluralidad de ligamentos de apoyo (106) definidos entre los orificios de flujo;
caracterizada porque los primeros orificios de flujo (50) están dispuestos en el miembro de placa (46) de modo que cada ligamento de apoyo (106) en dicha pluralidad de ligamentos de apoyo está definido entre solo cuatro primeros orificios de flujo (50), cuyos ejes mayores (86) se extienden radialmente hacia fuera desde un punto central común (110), quedando este punto en el ligamento de apoyo (106) y de modo que cada orificio de flujo (54) en dicha pluralidad de segundos orificios de flujo está rodeado solo por cuatro primeros orificios de flujo (50).
2. Un conjunto combustible de un reactor nuclear, que comprende: una rejilla (66) que incluye una pluralidad de primeros flejes (70) sustancialmente paralelas entre sí y una pluralidad de segundos flejes (74) sustancialmente paralelos entre sí, definiendo los primeros y segundos flejes juntos una pluralidad de celdas (76) que llevan respectivas varillas de combustible (22) en ellas; y una tobera de filtración de residuos (12) de acuerdo con la reivindicación 1, estando dicha primera superficie (78) dispuesta adyacente a la rejilla (66), estando cada uno de dichos cuatro primeros orificios de flujo (50) entre los que se define el ligamento de apoyo (106) definido por estar recubierto por al menos uno de los primeros y segundos flejes (70, 74).
3. El conjunto combustible según la reivindicación 2, en el que los ejes mayores (86) de algunos de los primeros orificios de flujo (50) están orientados sustancialmente perpendiculares a los ejes mayores (86) de otros primeros orificios de flujo (50).
4. El conjunto combustible según la reivindicación 2 ó 3, en el que los ejes mayores (86) o los ejes menores (84) de al menos algunos de los primeros orificios de flujo (50) están en alineación con una de los primeros y segundos flejes (70, 74).
5. El conjunto combustible según la reivindicación 4, en el que los ejes menores (84) de algunos de los primeros orificios de flujo (50) están en alineación con los primeros flejes (70), y los ejes menores (84) de otros primeros orificios de flujo (50) están en alineación con los segundos flejes (74).
6. El conjunto combustible como según las reivindicaciones 1 a 5, en el que cada primer orificio de flujo (50) tiene un par de extremos arqueados.
7. El conjunto combustible según la reivindicación 6, en el que los primeros orificios de flujo (50) en sección transversal tienen forma ovalada.
8. El conjunto combustible según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en el que al menos algunos de los orificios de flujo (50, 54) están formados con un bisel (102) adyacente a la segunda superficie (82).
9. El conjunto combustible según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que al menos uno de los segundos orificios de flujo (54) recubre una intersección entre uno de los primeros flejes (70) y uno de los segundos flejes (74).
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