ES2335111T3 - Valvula de cierre. - Google Patents

Abstract

Válvula de cierre, con una carcasa (10, 16), en particular por lo menos parcialmente de hierro fundido, que presenta un paso (11) que conecta una abertura de entrada (12) con una salida (14) para un fluido que fluye en una dirección de flujo P, con un émbolo de cierre (20) desplazable entre una posición de bloqueo, en la que el paso (11) está bloqueado, y una posición de desbloqueo en la que el paso (11) está desbloqueado, así como con un husillo (21) que está apoyado en la carcasa (10, 16) mediante una disposición de apoyo (50) de forma giratoria alrededor de un eje de husillo (S), que discurre transversalmente a la dirección de flujo (P) y es acoplable con el émbolo de cierre (20), estando la disposición de apoyo (50) realizada de varias partes, caracterizada porque la disposición de apoyo (50) presenta dos o más componentes (60, 70) dispuestos de tal manera uno tras otro en la dirección del eje de husillo (S) que existe un plano que discurre perpendicularmente al eje de husillo (S) y corta sólo uno de los componentes, y porque los dos componentes (60, 70) de la disposición de apoyo (50) presentan cada uno por lo menos una superficie de contacto (62, 72) que discurre perpendicularmente al eje de husillo (S) y puede ponerse en contacto con una contrasuperficie (18) de la carcasa (10, 16), estando las superficies de contacto (62, 72) de los componentes (60, 70) dirigidas una hacia otra y porque los dos componentes (60, 70) aprietan las partes de carcasa (18), que presentan las contrasuperficies, entre las superficies de contacto (62, 72) para fijar la disposición de apoyo (50) en la carcasa (10, 16).

Description

Válvula de cierre.

La invención se refiere a una válvula de cierre con una carcasa, en particular por lo menos parcialmente de hierro fundido, que presenta un paso que conecta una abertura de entrada con una salida para un fluido que fluye en la dirección de flujo, con un émbolo de cierre móvil entre una posición de bloqueo, en la que el paso está bloqueado, y una posición de desbloqueo en la que el paso está desbloqueado, así como con un husillo que está apoyado en la carcasa mediante una disposición de apoyo de forma giratoria alrededor de un eje de husillo, que discurre transversalmente a la dirección de flujo, y es acoplable con el émbolo de cierre, estando la disposición de apoyo realizada de varias partes.

Una válvula de cierre de este tipo se conoce por ejemplo por el documento DE- U-92 17 734.

Las válvulas de cierre de este tipo se necesitan por ejemplo en sistemas de tuberías para el abastecimiento de agua potable para poder cerrar secciones de tuberías para realizar trabajos de reparación. Para este fin, el émbolo de cierre se desplaza en una dirección que discurre transversalmente a la dirección de flujo de la posición de desbloqueo a la posición de bloqueo para impedir de esta manera un flujo que atraviesa la sección a reparar del sistema de tuberías. El émbolo de cierre está acoplado para este fin con un husillo apoyado en una parte adosada de la carcasa de la válvula que se extiende transversalmente a la dirección de flujo. Mediante giro del husillo alrededor del eje de husillo es posible desplazar el émbolo de cierre de la posición de desbloqueo a la posición de bloqueo.

Para este fin se emplean por un lado los llamados husillos ascendentes en los cuales mediante el giro del husillo alrededor del eje de husillo se origina un movimiento axial del husillo mismo.

Por otro lado se usan como en el documento DE-U-92 17 734 husillos no ascendentes en los cuales el husillo mismo no es móvil en la dirección del eje de husillo en relación con la carcasa y mediante el giro del husillo alrededor del eje de husillo sólo se origina un desplazamiento del émbolo de cierre en la dirección del eje de husillo, acoplándose una rosca exterior del husillo con una rosca interior del émbolo de cierre, por lo que un movimiento giratorio alrededor del eje de husillo puede transformarse en un movimiento de traslación del émbolo de cierre en la dirección del eje de husillo.

En ambas formas de realización deben estar previstas aberturas de montaje para la fabricación de válvulas de cierre convencionales a través de las cuales se puede introducir el émbolo de cierre. Esto significa por un lado un volumen adicional de trabajos de montaje y por otro lado un riesgo adicional respecto a la formación de fugas.

Para solucionar este problema se indica en el documento WO 99/45301 una válvula de cierre del tipo inicialmente descrito en la que el émbolo de cierre está realizado de varias partes, estando los componentes individuales del émbolo de cierre dispuestos uno tras otro en la dirección de flujo. Los émbolos de cierre conocidos pueden montarse en una carcasa de una sola pieza de modo que los componentes individuales del émbolo de cierre se introducen en el paso, se alinean y se unen a continuación con el husillo.

No obstante, en las válvulas de cierre conocidas se observa aún una formación considerable de fugas cuando estas válvulas están sometidas a una alta presión.

El objetivo de la invención consiste en vista de estos problemas según el estado de la técnica en proporcionar válvulas de cierre que puedan montarse de manera sencilla y que, no obstante, sean estancas.

Este objetivo se consigue conforme a la invención mediante una válvula de cierre del tipo inicialmente descrito por el hecho de que la disposición de apoyo presente dos o más componentes dispuestos de tal manera uno tras otro en la dirección del eje de husillo, que exista un plano que discurra perpendicularmente al eje de husillo y corte sólo uno de los componentes, y que los dos componentes de la disposición de apoyo presenten cada uno por lo menos una superficie de contacto que discurra perpendicularmente al eje de husillo y pueda ponerse en contacto con una contrasuperficie de la carcasa, estando las superficies de contacto de los componentes dirigidas una hacia otra y que los dos componentes aprieten las partes de carcasa, que presentan las contrasuperficies, entre las superficies de contacto.

Otras formas de realización ventajosas son el objeto de las reivindicaciones dependientes.

La ventaja de la disposición de apoyo según la invención realizada con varias partes consiste en que esta puede fijarse en la carcasa sin mecanizado adicional de la carcasa para proporcionar roscas o similares.

Para este fin, por lo menos dos elementos de la disposición de apoyo presentan cada uno por lo menos una superficie de contacto que discurre con preferencia perpendicularmente al eje de husillo y puede apoyarse en una contrasuperficie de la carcasa, dado el caso con intercalado de un elemento de obturación, estando las superficies de contacto de los componentes dirigidas una hacia otra.

Por lo tanto, las partes de carcasa correspondientes se sujetan por apriete entre las superficies de contacto de los componentes de la disposición de apoyo para conseguir de esta manera una fijación segura de la disposición de apoyo en la carcasa. Las contrasuperficies de la carcasa pueden estar constituidas en una forma de realización particularmente preferida de la invención por un collar de sujeción que circunda el eje de husillo. Un collar de sujeción de este tipo puede estar realizado como una sola pieza con la carcasa.

Un efecto de obturación particularmente fiable puede conseguirse en una realización del collar de sujeción como una sola pieza con la carcasa cuando las contrasuperficies del collar de sujeción estén realizadas aproximadamente en paralelo entre sí y perpendicularmente al eje de husillo, ya que de esta manera es posible ajustar las tolerancias de distancia en un intervalo aceptable, incluso cuando la carcasa con el collar de sujeción realizado como una sola pieza se fabrica mediante fundición. Con respecto a un montaje sencillo y fiable de una disposición de apoyo realizada según la invención se ha demostrado conveniente que por lo menos un componente de la disposición de apoyo esté sujeto en la carcasa de forma asegurada contra giro alrededor del eje de husillo. De esta manera puede impedirse fiablemente que, al girar el husillo alrededor del eje de husillo, este componente de la disposición de apoyo gire respecto a la carcasa y, dado el caso, se afloje por este motivo.

Para conseguir una disposición de apoyo fácilmente montable se ha demostrado conveniente además que por lo menos un componente de la disposición de apoyo, en particular el componente de la disposición de apoyo dirigido hacia el émbolo de cierre, presente un casquillo roscado, que atraviesa el collar de sujeción y está atravesado por el husillo, provisto de una rosca interior y realizada preferentemente como una sola pieza con la superficie de contacto correspondiente, y el otro componente presente otro casquillo roscado, realizado preferentemente como una sola pieza con la superficie de contacto correspondiente, que atraviesa el collar de sujeción y está atravesado por el husillo y equipado con una rosca exterior que corresponde a la rosca interior. Los dos componentes de la disposición de apoyo, realizados de esta manera, pueden atornillarse uno con otro sencillamente mediante giro alrededor del eje de husillo, siendo posible simplificar el montaje cuando uno de los componentes de la disposición de apoyo esté sujeto en la carcasa de forma asegurada contra giro alrededor del eje de husillo.

Para el apoyo de un husillo no ascendente es particularmente conveniente que los componentes enroscados uno con otro de la disposición de apoyo delimiten por un lado una ranura abierta hacia fuera que circunda el eje de husillo y está dimensionada para alojar el collar de sujeción y delimiten por otro lado una ranura que circunda el eje de husillo y está abierta en dirección hacia el eje de husillo y dimensionada para alojar un collar de apoyo del husillo realizado como una sola pieza con el husillo. Mediante el atornillado de los componentes individuales de la disposición de apoyo se consigue por un lado una fijación segura de la disposición de apoyo en la carcasa y por otro lado un apoyo seguro del husillo en la disposición de apoyo.

El efecto de obturación necesario en una disposición de apoyo realizada de varias partes puede garantizarse por el hecho de que por lo menos un componente de la disposición de apoyo presente por lo menos una ranura que circunda el eje de husillo y esté abierta en dirección hacia el eje de husillo y dimensionada para alojar un anillo de obturación que puede colocarse en el husillo.

Es posible facilitar el montaje de una disposición de apoyo realizada según la invención cuando al componente de la disposición de apoyo dirigido hacia el émbolo de cierre esté asignado un dispositivo de retención como por ejemplo un anillo de retención para retener este componente respecto a movimientos en dirección del eje de husillo. En una realización de este tipo de una disposición de apoyo configurada según la invención, en primer lugar es posible retener convenientemente de forma asegurada contra giro en la carcasa el componente de la disposición de apoyo dirigido hacia el émbolo de cierre y enroscar a continuación el otro componente de la disposición de apoyo en el componente fijado preferentemente de forma asegurada contra giro en la carcasa. Tal como se ha explicado inicialmente, la realización de una válvula de cierre según la invención permite realizar la carcasa como una sola pieza y/o de forma no mecanizada.

La configuración del émbolo de cierre se basa en la idea de que la formación de fugas en válvulas de cierre conocidas con émbolos de cierre de varias partes se debe en primer lugar al hecho de que en émbolos de cierre con componentes desplazados uno respecto a otro en una dirección que discurre transversalmente al eje de husillo no es posible generar una presión de contacto suficiente en la dirección del eje de husillo.

En las válvulas de cierre según la invención es posible emplear la fuerza axial generada mediante el eje de husillo por el giro del husillo como fuerza de obturación adicional apara los componentes individuales del émbolo de cierre y/o de la disposición de apoyo, debido a que los componentes individuales están dispuestos en al dirección del eje de husillo, es decir, uno detrás de otro en la dirección de la fuerza. De esta manera se garantiza por un lado un montaje sencillo y por otro lado un alto grado de estanqueidad.

En una forma de realización particularmente sencilla de la invención, dos componentes del émbolo de cierre están separados entre sí a lo largo de un plano de separación que discurre perpendicularmente al eje de husillo. Los componentes individuales del émbolo de cierre pueden estar realizados aproximadamente de forma semicircular y un efecto de obturación a lo largo del plano de separación aumenta por la fuerza axial ejercida mediante el husillo. La unión entre los dos componentes separados entre sí a lo largo del plano de separación se realiza convenientemente con ayuda de un elemento de unión en forma de casquillo en una forma de realización preferida de la invención que atraviesa por lo menos por secciones entalladuras de los dos componentes, en particular del émbolo de cierre, que discurren aproximadamente de forma coaxial con el eje de husillo. Un extremo del elemento de unión, en particular el extremo dirigido hacia la disposición de apoyo, puede estar acoplado con el eje de husillo mientras que el otro extremo del elemento de unión se apoya en una superficie de contacto opuesta a la disposición de apoyo del componente del émbolo de cierre opuesto a la disposición de apoyo, discurriendo esta superficie de contacto convenientemente de forma aproximadamente perpendicular al eje de husillo y estando el elemento de unión ensanchado de manera similar a una brida en su extremo opuesto a la disposición de apoyo. Un elemento de unión realizado de esta manera y acoplado con el husillo puede arrastrar los dos componentes del émbolo de cierre durante un desplazamiento de la posición de bloqueo a la posición de desbloqueo, por lo que el extremo del elemento de unión ensanchado de forma similar a una brida en contacto con la superficie de contacto del componente opuesto a la disposición de apoyo arrastra este componente y el componente del émbolo de cierre dirigido hacia la disposición de apoyo.

El acoplamiento del elemento de unión con el husillo se lleva a cabo convenientemente mediante un elemento de acoplamiento insertable en la entalladura que atraviesa el componente dirigido hacia la disposición de apoyo y es acoplable por un lado en unión de forma y/o en unión forzada con el elemento de unión y por otro lado en unión de forma y/o en unión forzada con el husillo, siendo posible acoplar el elemento de acoplamiento con el elemento de unión a través de un anillo de retención que circunda el eje de husillo. El acoplamiento con el husillo se lleva a cabo convenientemente mediante una rosca interior del elemento de acoplamiento que corresponde a una rosca exterior del husillo apoyado preferentemente de forma fija en dirección axial con respecto a la carcasa. En esta forma de realización de la invención es posible convertir el giro del husillo alrededor del eje de husillo en un movimiento axial del elemento de acoplamiento y del elemento de unión acoplado con el mismo y de esta manera también de los componentes del émbolo de cierre. En este caso se trata de un husillo no ascendente.

Durante un desplazamiento de la posición de desbloqueo a la posición de bloqueo es posible ejercer en los componentes del émbolo de cierre una fuerza axial que aumenta el efecto de obturación cuando el elemento de acoplamiento presenta por lo menos una superficie de contacto que discurre con preferencia aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo y puede ponerse en contacto con una superficie frontal del elemento de unión y/o con una superficie de limitación, que discurre con preferencia aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo, del componente del émbolo de cierre dirigido hacia la disposición de apoyo.

En la realización conforme a la invención del émbolo de cierre de varias partes no se necesita un mecanizado de los componentes del émbolo de cierre para proporcionar roscas o similares. Los componentes del émbolo de cierre pueden estar por lo menos parcialmente y en una forma de realización particularmente preferida de la invención completamente recubiertos de caucho para garantizar el efecto de obturación deseado al presionar los componentes del émbolo de cierre contra las superficies de obturación correspondientes de la carcasa.

La invención se explica a continuación con referencia al dibujo al que se remite expresamente en relación con todos los detalles esenciales para la invención y no presentados detalladamente en la descripción. En el dibujo se muestran:

Fig. 1: Vista en perspectiva de una válvula de cierre conforme a la invención.

Fig. 2: Vista en corte de la válvula de cierre representada en la figura 1 en un plano de corte que discurre perpendicularmente a la dirección de flujo.

Fig. 3: Vista en perspectiva en corte de una disposición de apoyo realizada según la invención de una válvula de cierre.

En la figura 1 puede apreciarse la carcasa 10 de una válvula de cierre realizada según la invención. Esta carcasa comprende un paso 11 que conecta una abertura de entrada 12 con una abertura de salida 14 para un fluido que fluye en una dirección de flujo P. La carcasa 10 comprende además una parte adosada que se extiende transversalmente a la dirección de flujo P para alojar un émbolo de cierre desplazable mediante un husillo 21 entre una posición de bloqueo y una posición de desbloqueo. El émbolo de cierre mediante el husillo 21, que se extiende perpendicularmente a la dirección de flujo P, se desplaza a lo largo del eje de husillo S que discurre perpendicularmente a la dirección de flujo.

En la forma de realización representada en la figura 2, el émbolo señalado en total con 20 está realizado de dos partes y presenta dos componentes 22 y 24 dispuestos en la dirección del eje de husillo S uno detrás de otro y separados entre sí a lo largo de un plano de separación que discurre perpendicularmente al eje de husillo S. Cada uno de los componente 22 y 24 del émbolo de cierre 20 está atravesado por una entalladura que discurre de forma coaxial con el eje de husillo S, estando alojado en las entalladuras que atraviesan los componentes 22 y 24 un elemento de unión 30 que tiene en total una forma de casquillo o aproximadamente de camisa de cilindro circular. El elemento de unión 30 está ensanchado de forma similar a una brida en su extremo 32 opuesto a una disposición de apoyo 50 para el husillo 21 y se apoya con este extremo 32 ensanchado de forma similar a una brida en una superficie de contacto del componente 22 del émbolo de cierre 20 opuesto a la disposición de apoyo 50. En el componente 24 del émbolo de cierre dirigido hacia la disposición de apoyo 50 está insertado un elemento de acoplamiento 40 acoplado con el elemento de unión 30 mediante un anillo de retención 42. El elemento de acoplamiento 40 presenta una rosca interior que corresponde a una rosca exterior del husillo 21, por lo que es posible enroscar el husillo 21 en el elemento de acoplamiento 40. De esta manera es posible generar mediante giro del husillo 21 alrededor del eje de husillo S un movimiento axial del elemento de acoplamiento 40 en dirección del eje de husillo S y de esta manera también un movimiento axial correspondiente del elemento de unión 30 y de los componentes 22 y 24 del émbolo de cierre 20. El movimiento de los componentes 22 y 24 en dirección del eje de husillo S puede guiarse con ayuda de listones de guía 22a y 24a que se introducen en una ranura de guía 26a en la carcasa 10.

El elemento de acoplamiento 40 presenta una primera superficie de contacto 46, que se apoya en una superficie frontal del elemento de unión 30 y discurre aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo S, así como una segunda superficie de contacto 44 que se apoya en el componente 24 del émbolo de cierre 20 dirigido hacia la disposición de apoyo 50. Con ayuda de esta superficie de contacto 44 es posible ejercer mediante el elemento de acoplamiento 40 una fuerza de apriete en los componentes 22 y 24 del émbolo de cierre que actúa en la dirección del eje de husillo cuando el émbolo de cierre 20 se desplaza mediante giro del husillo alrededor del eje de husillo S a la posición de bloqueo representada en la figura 2 para conseguir de esta manera el efecto de obturación necesario.

Durante un movimiento del émbolo de cierre 20 de la posición de bloqueo representada en la figura 2 a la posición de desbloqueo mediante giro del husillo 21 alrededor del eje de husillo S, el elemento de acoplamiento 40 acoplado con el husillo 21 arrastra a través del anillo de retención 42 el elemento de unión 30, mientras que debido al contacto del extremo 32 ensanchado de forma similar a una brida del elemento de unión 30 también se arrastra el componente 22 del émbolo de cierre opuesto a la disposición de apoyo 50 así como el componente 24, que está en contacto con este componente 22, del émbolo de cierre 20 dirigido hacia la disposición de apoyo.

La disposición de apoyo 50 representada en la figura 3 está realizada también de dos partes. Un componente 60 de la disposición de apoyo 50 dirigido hacia el émbolo de cierre presenta una superficie de contacto 62 que discurre perpendicularmente al eje de husillo S y se apoya, dado el caso con intercalado de un anillo de obturación 63 insertado en una entalladura radialmente exterior, en una contrasuperficie de un collar de sujeción 18 de la parte adosada de la carcasa 10 ó 16, respectivamente, que circunda el eje de husillo S. También el componente 70 de la disposición de apoyo opuesto al émbolo de cierre presenta una superficie de contacto 72 que discurre perpendicularmente al eje de husillo S que, dado el caso con intercalado de un anillo de obturación 73 en una entalladura radialmente exterior, puede ponerse en contacto con una contrasuperficie dirigida hacia arriba del collar de sujeción 18. El componente 60 de la disposición de apoyo 50 está sujeto en el punto señalado con 61 de forma segura contra giro alrededor del eje de husillo S en el collar de sujeción 18 de la parte adosada de carcasa 10 ó 16, respectivamente.

Asimismo, el componente 60 de la disposición de apoyo 50 dirigido hacia el émbolo de cierre 20 presenta un casquillo roscado 64, que atraviesa el collar de sujeción 18 y está atravesado por el husillo 21, provisto de una rosca interior y realizado como una sola pieza con la superficie de contacto 62 correspondiente, y el otro componente 70 presenta otro casquillo roscado 74, realizado preferentemente como una sola pieza con la superficie de contacto 72 correspondiente, que atraviesa el collar de sujeción 18 y está atravesado por el husillo 20 y provisto de una rosca exterior 76 que corresponde a la rosca interior. En el estado atornillado de los componentes 60 y 70 de la disposición de apoyo 50, representado en la figura 3, la disposición de apoyo 50 delimita por un lado una ranura abierta hacia fuera que circunda el eje de husillo S y aloja el collar de sujeción 18 de la carcasa adosada 10 ó 16, respectivamente, y delimita por otro lado una ranura que circunda el eje de husillo S y está abierta en dirección hacia el eje de husillo S y aloja un collar de apoyo 23 del husillo 21 realizado como una sola pieza con el husillo 21.

Los componentes 60 y 70 de la disposición de apoyo 50 presentan en total tres ranuras 68 y 78, respectivamente, que circundan el eje de husillo S y están abiertas en dirección hacia el eje de husillo S en las cuales están insertados anillos de obturación 80 en contacto con el husillo 21. Adicionalmente, al componente 60 de la disposición de apoyo 50 dirigido hacia el émbolo de cierre 20 está asignado un anillo de retención 90 que permite retener el componente 60 con respecto a movimientos en la dirección del eje de husillo S para facilitar de esta manera el montaje de la disposición de apoyo. El componente 60 se pone para el montaje desde abajo en contacto con el collar de sujeción 18 y se retiene en esta posición con ayuda del anillo de retención 90. Seguidamente se introduce el husillo. A continuación se enrosca el componente 70 de la disposición de apoyo 50 en la rosca 66 en el casquillo roscado, impidiéndose un giro del componente 60 alrededor del eje de husillo 70 en el punto 61 mediante el contacto en unión de forma con el collar de sujeción 18.

La invención no está limitada a los ejemplos de realización explicados con referencia al dibujo. Por ejemplo, es concebible también una combinación de un émbolo de cierre realizado de varias partes con una disposición de apoyo realizada de varias partes. Asimismo, tanto el émbolo de cierre como la disposición de apoyo pueden presentar tres o más componentes. En todas las formas de realización de la invención, la carcasa puede estar realizada como una sola pieza y/o de forma no mecanizada. Los émbolos de cierre o componentes individuales, respectivamente, de los émbolos de cierre de válvulas de cierre conforme a la invención pueden estar realizados de forma completamente recubierta de caucho para perfeccionar de esta manera el efecto de obturación deseado. Además es posible sustituir el anillo de retención 90 por un pegamento.

Claims (20)

1. Válvula de cierre, con una carcasa (10, 16), en particular por lo menos parcialmente de hierro fundido, que presenta un paso (11) que conecta una abertura de entrada (12) con una salida (14) para un fluido que fluye en una dirección de flujo P, con un émbolo de cierre (20) desplazable entre una posición de bloqueo, en la que el paso (11) está bloqueado, y una posición de desbloqueo en la que el paso (11) está desbloqueado, así como con un husillo (21) que está apoyado en la carcasa (10, 16) mediante una disposición de apoyo (50) de forma giratoria alrededor de un eje de husillo (S), que discurre transversalmente a la dirección de flujo (P) y es acoplable con el émbolo de cierre (20), estando la disposición de apoyo (50) realizada de varias partes, caracterizada porque la disposición de apoyo (50) presenta dos o más componentes (60, 70) dispuestos de tal manera uno tras otro en la dirección del eje de husillo (S) que existe un plano que discurre perpendicularmente al eje de husillo (S) y corta sólo uno de los componentes, y porque los dos componentes (60, 70) de la disposición de apoyo (50) presentan cada uno por lo menos una superficie de contacto (62, 72) que discurre perpendicularmente al eje de husillo (S) y puede ponerse en contacto con una contrasuperficie (18) de la carcasa (10, 16), estando las superficies de contacto (62, 72) de los componentes (60, 70) dirigidas una hacia otra y porque los dos componentes (60, 70) aprietan las partes de carcasa (18), que presentan las contrasuperficies, entre las superficies de contacto (62, 72) para fijar la disposición de apoyo (50) en la carcasa (10, 16).

2. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque las superficies de contacto (62, 72) de los componentes (60, 70) discurren aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo (S).

3. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque la respectiva superficie de contacto (62, 72) puede apoyarse en la respectiva contrasuperficie de la carcasa (10, 16) con intercalado de un elemento de obturación (63, 73).

4. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque las contrasuperficies están constituidas por un collar de sujeción (18) de la carcasa (10, 16) que circunda el eje de husillo (S).

5. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque por lo menos un componente (60) de la disposición de apoyo (50) está sujeto en la carcasa (10, 16) de forma asegurada con respecto a giros alrededor del eje de husillo (S).

6. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque por lo menos un componente (60) de la disposición de apoyo (50), en particular el componente (60) de la disposición de apoyo (50) dirigido hacia el émbolo de cierre (20), presenta un casquillo roscado (64), que atraviesa el collar de sujeción (18) y está atravesado por el husillo (21) y está provisto de una rosca interior y realizada preferentemente como una sola pieza con la superficie de contacto (62) correspondiente, y el otro componente (70) presenta otro casquillo roscado (74), realizado preferentemente como una sola pieza con la superficie de contacto (72) correspondiente, que atraviesa el collar de sujeción (18) y está atravesado por el husillo (20) y está provisto de una rosca exterior (76) que corresponde a la rosca interior (66).

7. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 6 caracterizada porque los componentes (60, 70) atornillados uno con otro de la disposición de apoyo (50) delimitan por un lado una ranura abierta hacia fuera que circunda el eje de husillo (S) y está dimensionada para alojar el collar de sujeción (18), y delimitan por otro lado otra ranura que circunda el eje de husillo (S) y está abierta en dirección hacia el eje de husillo (S) y dimensionada para alojar un collar de apoyo (23) del husillo realizado como una sola pieza con el husillo (21).

8. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque por lo menos un componente (60, 70) de la disposición de apoyo (50) presenta por lo menos una ranura (68, 78) que circunda el eje de husillo (S) y está abierta en dirección hacia el eje de husillo (S) y dimensionada para alojar un anillo de obturación (80) que puede apoyarse en el husillo (21).

9. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque al componente (60) de la disposición de apoyo, dirigido hacia el émbolo de cierre (20), está asignado un dispositivo de retención como por ejemplo un anillo de retención (90) para retener este componente (60) con respecto a movimientos en la dirección del eje de husillo (S).

10. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la carcasa (10, 16) está realizada como una sola pieza y/o de forma no mecanizada.

11. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el émbolo de cierre (20) presenta dos o más componentes (22, 24) dispuestos uno tras otro de tal manera en la dirección del eje de husillo (S) que existe un plano que discurre perpendicularmente al eje de husillo (S) y corta sólo uno de los componentes (20, 24).

12. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 11 caracterizada porque los dos componentes (22, 24) del émbolo de cierre (20) están separados uno de otro a lo largo de un plano de separación que discurre perpendicularmente al eje de husillo (S).

13. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 11 ó 12 caracterizada porque los dos componentes (22, 24) del émbolo de cierre (20) están atravesados por una entalladura que discurre aproximadamente de forma coaxial con el eje de husillo (S) y aloja un elemento de unión (30) preferentemente en forma de casquillo.

14. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 13 caracterizada porque un extremo, en particular el extremo del elemento de unión (30) dirigido hacia la disposición de apoyo (50), puede acoplarse con el husillo (21).

15. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 14 caracterizada por un elemento de acoplamiento (40) insertable en la entalladura que atraviesa el componente (24) dirigido hacia la disposición de apoyo (50) y acoplable por un lado en unión de forma y/o en unión forzada con el elemento de unión (30) y por otro lado en unión de forma y/o en unión forzada con el husillo (21).

16. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 15 caracterizada porque el elemento de acoplamiento (40) es acoplable con el elemento de unión (30) por medio de un anillo de retención (42) que circunda el eje de husillo (S).

17. Válvula de cierre de acuerdo con la reivindicación 15 ó 16 caracterizada porque el elemento de acoplamiento (40) presenta una rosca interior que corresponde a una rosca exterior (25) del husillo (21) apoyado de manera fija preferentemente en dirección axial con respecto a la carcasa (10, 16).

18. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones 15 a 17 caracterizada porque el elemento de acoplamiento (40) presenta por lo menos una superficie de contacto (44, 46) que discurre con preferencia aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo (S) y puede ponerse en contacto con una superficie frontal del elemento de unión (30) y/o con una superficie de limitación, que discurre con preferencia aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo (S), del componente (24) del émbolo de cierre (20) dirigido hacia la disposición de apoyo.

19. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones 13 a 18 caracterizada porque el extremo (32) del elemento de unión (30) opuesto a la disposición de apoyo (50) está ensanchado de forma similar a una brida y puede ponerse en contacto con una superficie de contacto, que discurre con preferencia aproximadamente de forma perpendicular al eje de husillo (S) y está opuesta a la disposición de apoyo (50), del componente (22) del émbolo de cierre (20) opuesto a la disposición de apoyo.

20. Válvula de cierre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque por lo menos un componente (22, 24) del émbolo de cierre (20) está por lo menos parcialmente, pero con preferencia completamente recubierto de caucho.