ES2328747T3 - Instalacion de accionamiento y de elevacion. - Google Patents
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Abstract
Instalación de accionamiento y de evaluación para la regulación de un objeto de ajuste, especialmente para subir y bajar una ventana lateral en un automóvil, con un motor de conmutador (1) con un estator y con dos imanes permanentes (3, 4) diametralmente opuestos, cuyas áreas de la sección transversal (Q) presentan en cada caso una sección de contorno periférico con una sección de contorno periférico (Ui) radialmente interior, con la que los imanes permanentes rodean un inducido (5) con diez ranuras (N 0 a N 9) distanciadas en la dirección circunferencial para la recepción de arrollamientos de inducido (8, 9, 10) realizados como arrollamientos de bucle, respectivamente, sobre un ángulo periférico interior alfa1 así como con una instalación para la determinación de la posición de giro del inducido (5) a través de evaluación de la ondulación de la corriente del inducido (Ripple Count), caracterizada porque los arrollamientos del inducido (8, 9, 10) están realizados como arrollamiento de cuerda con una anchura de las bobinas de y1=3, y porque el ángulo circunferencial interior alfa1 de la sección radialmente interior del contorno periférico (U i) de al menos uno de los imanes permanentes (3, 4) es al menos 101 y máximo 111º, con preferencia 106º.
Description
Instalación de accionamiento y de
evaluación.
La invención se refiere a una instalación de
accionamiento y de evaluación, especialmente para subir y baja una
ventana lateral en un automóvil, de acuerdo con el preámbulo de la
reivindicación 1.
Para la determinación de la posición de sistemas
de ajuste accionados con motores de conmutador se conoce evaluar la
ondulación de la corriente del inducido. Este procedimiento se
designa como procedimiento Ripple Count. En este caso, se analiza
una frecuencia modulada a la corriente del inducido, proporcional al
número de revoluciones del motor por medio de una instalación de
evaluación. La frecuencia posible característica del sistema que se
puede utilizar para esta finalidad es provocada por la conmutación
entre los arrollamientos individuales del inducido y posibilita de
esta maneras una división de una rotación del inducido del motor
eléctrico en un número de revoluciones parciales que corresponde al
número de las conmutaciones, de manera que, por ejemplo, en el caso
de seis segmentos del conmutador, aparecen seis máximos de
ondulación de la corriente por revolución del inducido. Éstos son
contados por la instalación de evaluación. Puesto que existe una
relación fija entre la revolución del inducido del motor de
conmutador y la posición del objeto de ajuste, se puede determinar
a través de la evaluación de la posición del motor de conmutador la
posición del objeto de ajuste. En las instalaciones de
accionamiento y de evaluación conocidas es problemático que las
amplitudes de la oscilación modulada a la corriente del inducido
tienen la mayoría de las veces una intensidad tan reducida que se
producen recuentos erróneos y, por lo tanto, determinaciones
erróneas de la posición.
La invención tiene el cometido de indicar una
instalación de accionamiento y de evaluación mejorada, con la que
se reduce la probabilidad de recuentos erróneos de las amplitudes de
una oscilación característica del sistema, modulada a la corriente
del inducido.
Este cometido se soluciona con las
características de la reivindicación 1.
Los desarrollos ventajosos de la invención se
indican en las reivindicaciones dependientes.
La invención tiene el cometido de combinar un
motor de conmutador configurado de forma especial con una
instalación de evaluación conocida en sí para el recuento de
amplitudes de una oscilación característica del sistema del motor
de conmutador. El motor de conmutador presenta diez ranuras
distanciadas en dirección periférica para la recepción de los
arrollamientos del inducido o bien de las bobinas. De acuerdo con la
invención, está previsto que el arrollamiento del inducido no esté
realizado como arrollamiento de diámetro sino como arrollamiento de
cuerda con una anchura de la bobina de y1=3. Esto significa que el
conductor de un arrollamiento de la bobina de la ranura n esté
guiado también a través de la ranura n+3. De esta manera, es
posible, en efecto, un empeoramiento del rendimiento y del
comportamiento de ruido, pero en combinación con la geometría del
imán permanente especial de acuerdo con la invención se consigue una
elevación de las amplitudes de una oscilación modulada a la
corriente del inducido, que tiene su causa en la curva de la tensión
inducida y de las corrientes de cortocircuito periódicas provocadas
por la conmutación en los arrollamientos del inducido. A través de
amplitudes mayores se reduce la probabilidad de recuentos erróneos a
través de la instalación de evaluación conocida en sí. De acuerdo
con la invención, está previsto que la sección del contorno
periférico radialmente interior, dirigida hacia el inducido, de un
área de la sección transversal del imán permanente rodee al
inducido sobre un ángulo circunferencial interior \alpha_{4}
desde una zona entre 10º y 111º. Con preferencia, el ángulo
circunferencial interior \alpha_{1} tiene aproximadamente 106º.
La sección del contorno periférico interior termina allí donde el
intersticio de aire entre el imán permanente y el inducido se eleva
bruscamente.
En un desarrollo de la invención, está previsto
que la sección del contorno periférico radialmente interior
presente un desarrollo en forma de círculo primitivo alrededor de un
punto medio M_{Ui}.
Las amplitudes de la oscilación característica
del sistema modulada a la corriente del inducido se pueden elevar
adicionalmente porque el área de la sección transversal del imán
permanente presenta una sección del contorno periférico radialmente
exterior, que está configurada de la misma manera en forma de
círculo primitivo. Todas las demás secciones del contorno
periférico del área de la sección transversal, es decir, las
secciones del contorno periférico que conectan la sección interior y
la sección exterior del contorno periférico respectivo en forma de
círculo primitivo representan, por decirlo así, secciones laterales
del contorno periférico.
De acuerdo con la invención, está previsto que
las secciones laterales del contorno periférico sobresalgan al
menos por secciones en dirección circunferencial sobre la sección
interior y la sección exterior del contorno periférico. Los dos
puntos del área de la sección transversal del imán permanente más
alejados entre sí en la dirección circunferencial rodean el
inducido sobre un ángulo circunferencial máximo \alpha_{max} de
una zona angular entre 106º y 117º. Con preferencia, el ángulo
circunferencial máximo de los dos puntos más alejados entre sí en
la dirección circunferencial del imán permanente es aproximadamente
111º.
Con preferencia, las secciones laterales del
contorno periférico se pueden dividir en tres secciones parciales.
La primera sección parcial se extiende desde los extremos
distanciados en la dirección circunferencial de la sección interna
del contorno periférico inclinada hacia fuera, es decir,
parcialmente también en dirección circunferencial. Se ha revelado
que es ventajoso que la primera sección parcial se extienda bajo un
ángulo de una zona entre 20º y 30º, con preferencia de 25º con
respecto a un eje, que está alineado perpendicularmente a un eje de
simetría del área de la sección transversal del imán permanente. En
un desarrollo de la invención, en la primera sección parcial se
conecta la segunda sección parcial de la sección lateral del
contorno periférico. Ésta se extiende con preferencia paralela al
eje de simetría del área de la sección transversal y en la dirección
de la sección exterior del contorno periférico. Los extremos de las
segundas secciones parciales están conectados de nuevo con los
extremos distanciados en dirección circunferencial de las secciones
externas del contorno periférico, respectivamente, a través de una
tercera sección parcial curvada en forma de círculo primitivo
alrededor del punto de intersección del eje de simetría con el eje
de giro del inducido. Los puntos de unión entre las terceras
secciones parciales y la sección exterior del contorno periférico
forman puntos de apoyo para el apoyo del imán permanente en una
carcasa de motor.
Con preferencia, los dos imanes permanentes
opuestos con polaridad opuesta están conformados idénticos. Los
imanes permanentes se apoyan mutuamente sobre al menos un muelle y
son presionados a través de la fuerza del muelle en la dirección de
la carcasa del motor. De lamisca manera es posible un encolado de
los imanes en la carcasa del motor.
Otras ventajas y formas de realización
convenientes se pueden deducir a partir de las otras
reivindicaciones, de la descripción de las figuras y de los
dibujos. En este caso:
La figura 1 muestra una representación en
sección esquemática del motor de conmutador, y
La figura 2 muestra una representación en
sección de un imán permanente del motor de conmutador según la
figura 1.
En las figuras, los mismos componentes y los
componentes con la misma función están designados con los mismos
signos de referencia.
En la figura 1 se muestra un motor de conmutador
1 y una instalación de evaluación 2. La instalación de evaluación 2
está conectada a través de líneas de conexión eléctrica no
representadas con el circuito de alimentación de corriente no
representado de las dos escobillas de conmutador no representadas.
La instalación de evaluación 2 cuenta las amplitudes de una
oscilación proporcional al número de revoluciones del motor de
conmutador 1, que es modulada sobre la corriente del inducido. Esta
oscilación tiene su causa en la conmutación alterna de los
arrollamientos del inducido y en la curva de la tensión inducida
dentro de una bobina parcial.
El motor de conmutador 1 presenta dos imanes
permanentes 3, 4 diametralmente opuestos con polaridad opuesta.
Radialmente dentro de los imanes permanentes 3, 4 está dispuesto de
forma giratoria un inducido 5 de forma esencialmente cilíndrica con
un árbol de inducido 6. El eje de giro del árbol del inducido 6 está
designado con D. El inducido 5 presenta diez ranuras N_{0} a
N_{9} en forma de V, distanciadas en dirección circunferencial.
Dos ranuras adyacentes respectivas están delimitadas entre sí por
uno del total de diez dientes polares 7. Las ranuras N_{0} a
N_{9} sirven para la recepción de los arrollamientos del inducido,
de los cuales solamente se representan a modo de ejemplo tres
arrollamientos del inducido 8, 9, 10. Los arrollamientos están
configurados como arrollamientos de cuerda con una anchura de las
bobinas de y1=3. El arrollamiento del inducido a través de la
ranura n se extiende, por lo tanto, también a través de la ranura
n+3. Por ejemplo, el arrollamiento del inducido 8 se extiende a
través de las ranuras N_{1} y N_{4}, el arrollamiento del
inducido a través de la ranura N_{2} se extiende también a través
de la ranura N_{5} y el arrollamiento del inducido 10 a través de
la ranura N_{3} se extiende también a través de la ranura N_{6}.
A través de la ranura N1 se extiende, además, un arrollamiento del
inducido no representado, que se extiende adicionalmente a través
de la ranura N8, de manera que en total están previstos diez
arrollamientos del inducido o bien de las bobinas. A cada
arrollamiento de las bobinas está asociado un segmento de conmutador
no representado, de manera que a través de la tensión inducida y a
través de los procesos de conmutación durante una revolución se
genera una oscilación con diez o un múltiplo de diez amplitudes, que
son moduladas a la corriente del inducido alimentada a la unidad de
evaluación 2. El número de las amplitudes es proporcional al número
de revoluciones o bien a la revolución del inducido 5, de manera
que a través del recuento de las amplitudes (Ripple Count) se puede
deducir la posición del inducido y, por lo tanto, la posición de un
objeto de ajuste, especialmente de un cristal lateral en un
automóvil. Los arrollamientos del inducido realizados como
arrollamientos de bucle se pueden conectar o bien de forma cruzada
o no cruzada en los segmentos del conmutador.
El motor de conmutador 1 está dispuesto en una
carcasa polar 11. Los imanes permanentes 3, 4 se apoyan,
respectivamente, en dos líneas de apoyo 12, 13, 14, 15, que se
extienden perpendicularmente al plano del dibujo, en la pared
interior de la carcasa 11, con lo que es posible un posicionamiento
exacto en la carcasa 11. Los dos imanes permanentes 3, 4 se apoyan
uno contra el otro sobre dos muelles no representados y de esta
manera son presionados con las líneas de apoyo 12 a 15 en la pared
interior de la carcasa 1. El intersticio de aire s entre el
inducido 5 y los imanes permanentes 3, 4 de modifica en la dirección
circunferencial. El intersticio de aire s se ensancha a partir del
centro hacia los extremos distanciados en dirección periférica de
los imanes permanentes 3, 4.
El ángulo circunferencial con relación al eje de
giro D está designado con \alpha.
A través de la combinación de los arrollamientos
del inducido con unan anchura de bobina de y1=3, las diez ranuras
en total y la geometría especial de los imanes permanentes se
incrementan las amplitudes de la oscilación proporcional al número
de revoluciones. La geometría de acuerdo con la invención de al
menos uno de los imanes permanentes 3, 4, con preferencia de los
dos imanes permanentes 3, 4, se explica en detalle a continuación
con la ayuda de la figura 2.
La característica esencial es extensión
periférica de la sección radialmente interior del contorno
periférico U_{i} del área de la sección transversal Q de los
imanes permanentes 3, 4.
La sección radialmente interior del contorno
periférico U_{i} se extiende sobre un ángulo circunferencial
\alpha_{i} con relación al eje de giro D del inducido de 106º.
La sección radialmente interior del contorno periférico U_{i}
está configurada en forma de círculo primitivo con un radio r_{i}
= 15,8 \pm 0,5 mm alrededor de un punto medio M_{Ui}. A
distancia radial de la sección interior del contorno periférico
U_{i} está prevista una sección exterior del contorno periférico
U_{a} de la misma manera en forma de círculo primitivo. El radio
de la sección radialmente exterior del contorno periférico U_{a}
alrededor de un punto medio M_{Ua} es 20,2 \pm 0,5 mm. Ambos
puntos medios M_{Ui} y M_{Ua} se encuentran sobre un eje de
simetría X_{i} del área de la sección transversal Q del imán
permanente 3. Este eje de simetría X_{i} corta el eje de giro D
del inducido en el punto S. El punto medio de la sección radialmente
exterior del contorno periférico U_{a} se encuentra en el plano
del dibujo desviado hacia abajo alrededor de un valor de desviación
O_{i} de 0,33 \pm 0,5 mm con relación al punto de intersección
S. El punto medio M_{Ui} de la sección radialmente interior del
contorno periférico está desplazado hacia abajo alrededor de un
valor de desviación O_{2} de 1,28 \pm 0,5 mm con relación al
punto de intersección S en el plano del dibujo.
La sección exterior del contorno periférico
U_{a} y la sección interior del contorno periférico U_{i} están
conectadas entre sí a través de dos secciones laterales del contorno
periférico U_{s}. Las secciones laterales del contorno periférico
U_{s} están divididas en cada caso en tres secciones parciales, a
saber, una primera sección parcial T_{1} d, una segunda sección
parcial T_{2} y una tercera sección parcial T_{3}. Las primeras
secciones parciales T_{1} se extienden bajo un ángulo \beta =
25º con respecto a un eje X_{2} desde los dos extremos,
distanciados en dirección circunferencial, de la sección interior
del contorno periférico hacia fuera. El eje X_{2} se extiende
perpendicularmente al eje de simetría X_{1}. En las primeras
secciones parciales T_{1} se conectan las segundas secciones
parciales T_{2}. Éstas se extienden en paralelo al eje de
simetría X_{1} y forman junto con las secciones parciales T_{1}
una especie de punta de flecha que apunta aproximadamente en
dirección circunferencial. La distancia B de las dos secciones
parciales T_{2} o bien de las puntas de la flecha entre sí en 30,5
mm y representa la anchura máxima del imán permanente.
En las dos secciones parciales T_{2} se
conectan las terceras secciones parciales T_{3} que se extienden
en dirección a la sección radialmente exterior del contorno
periférico U_{a}. Estas secciones se extienden en forma de
círculo primitivo alrededor del punto de intersección S del eje de
simetría X_{1} con el eje de giro D del inducido 5. Allí donde
las terceras secciones parciales T_{3} inciden sobre la sección
exterior del contorno periférico U_{a}, están formados dos puntos
de apoyo distanciados en dirección circunferencial o bien dos
líneas de apoyo 12, 13, 14, 15 que se extienden perpendicularmente
al plano del dibujo, con las que los imanes permanentes 3, 4 se
apoyan en la carcasa 11. Las terceras secciones parciales T_{3}
forman con el lado interior de la carcasa 11 en la dirección
circunferencial un ángulo \chi creciente.
Claims (10)
1. Instalación de accionamiento y de evaluación
para la regulación de un objeto de ajuste, especialmente para subir
y bajar una ventana lateral en un automóvil, con un motor de
conmutador (1) con un estator y con dos imanes permanentes (3, 4)
diametralmente opuestos, cuyas áreas de la sección transversal (Q)
presentan en cada caso una sección de contorno periférico con una
sección de contorno periférico (U_{i}) radialmente interior, con
la que los imanes permanentes rodean un inducido (5) con diez
ranuras (N_{0} a N_{9}) distanciadas en la dirección
circunferencial para la recepción de arrollamientos de inducido (8,
9, 10) realizados como arrollamientos de bucle, respectivamente,
sobre un ángulo periférico interior \alpha_{1} así como con una
instalación para la determinación de la posición de giro del
inducido (5) a través de evaluación de la ondulación de la
corriente del inducido (Ripple Count), caracterizada porque
los arrollamientos del inducido (8, 9, 10) están realizados como
arrollamiento de cuerda con una anchura de las bobinas de y1=3, y
porque el ángulo circunferencial interior \alpha_{1} de la
sección radialmente interior del contorno periférico (U_{i}) de
al menos uno de los imanes permanentes (3, 4) es al menos 101 y
máximo 111º, con preferencia 106º.
2. Instalación de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizada porque la sección radialmente interior del
contorno periférico (U_{i}) presenta un desarrollo en forma de
círculo parcial.
3. Instalación de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque una sección
radialmente exterior del contorno periférico (U_{a}) del área de
la sección transversal (Q) del imán permanente (3, 4) presenta un
desarrollo en forma de círculo primitivo.
4. Instalación de acuerdo con la reivindicación
3, caracterizada porque un primer eje (X_{1}), sobre el
que se encuentran los puntos medios (M_{Ui} M_{Ua}) de la
sección radialmente interior del contorno periférico (U_{i}) y de
la sección radialmente exterior del contorno periférico, corta el
eje de giro (D) del inducido (5), y porque los puntos medios
(M_{Ui} M_{Ua}) y el punto de intersección (S) están dispuestos,
respectivamente, a distancia entre sí.
5. Instalación de acuerdo con la reivindicación
4, caracterizada porque el primer eje (X_{1}) es el eje de
simetría del área de la sección transversal (Q) del imán permanente
(3, 4).
6. Instalación de acuerdo con una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque sobre dos
lados distanciados en dirección circunferencial del imán permanente
(3, 4) está prevista, respectivamente, una sección lateral del
contorno periférico (U_{s}) que conecta la sección radialmente
interior y la sección radialmente exterior del contorno periférico
(U_{1}, U_{a}) entre sí, de manera que las dos secciones
laterales del contorno periférico (U_{s}) sobresalen en dirección
circunferencial sobre la sección radialmente interior del contorno
periférico (U_{i}), de tal manera que el imán permanente (3, 4)
rodea al inducido (5) sobre un ángulo circunferencial
(\alpha_{max}) de mínimo 106º y máximo 117º, con preferencia de
111º.
7. Instalación de acuerdo con una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las
secciones laterales del contorno periférico (U_{s}) presentan una
primera sección parcial (T_{1}), que se extiende desde la sección
radialmente interior del contorno periférico (U_{1}) bajo un
ángulo \beta de al menos 20º y máximo 30º, con preferencia de
25º, con respecto a un segundo eje (X_{2}) que se extiende
perpendicularmente al primer eje (X_{1}) inclinado hacia fuera
así como en dirección circunferencial.
8. Instalación de acuerdo con una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en cada
primera sección parcial (T_{1}) de las secciones laterales del
contorno periférico (U_{s}) se conecta una segunda sección
parcial (T_{2}), que se extiende paralelamente al primer eje
(X_{1}).
9. Instalación de acuerdo con la reivindicación
8, caracterizada porque el extremo radialmente exterior de
cada segunda sección parcial (T_{2}) de las secciones laterales
del contorno periférico (U_{s}) está conectado a través de una
tercera sección parcial (T_{3}) en forma de círculo primitivo con
la sección radialmente exterior del contorno periférico
(U_{a}).
10. Instalación de acuerdo con la reivindicación
9, caracterizada porque las terceras secciones parciales
(T_{3}) de las secciones laterales del contorno periférico
(U_{s}) están curvadas en forma de círculo primitivo alrededor
del punto de intersección del primer eje (X_{1}) con el eje de
giro (D) del inducido (5).
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2007
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