ES2325666T3 - DUST-FREE CONTROL PANEL. - Google Patents

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ES2325666T3 ES06126305T ES06126305T ES2325666T3 ES 2325666 T3 ES2325666 T3 ES 2325666T3 ES 06126305 T ES06126305 T ES 06126305T ES 06126305 T ES06126305 T ES 06126305T ES 2325666 T3 ES2325666 T3 ES 2325666T3
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Abstract

The desk has a driver`s control desk cover (3) having air inlet and airoutlet openings (7, 8), and an air conditioning unit (5) covered by the cover during the operation, where the unit has air intake- and discharge openings. An air guide (10) is extended between the intake opening and the opening (7) in a pressure-tight manner. A guiding channel (11) guides air and includes a bypass opening (13) for generating a bypass flow, where the bypass opening has a fine filter (14). The unit has heating and cooling units and is adjusted for pre-cooling or pre-heating an instrument in the cover.

Description

Panel de control libre de polvo.Dust free control panel.

La invención se refiere a un panel de control para la instalación en un puesto de mando de un vehículo ferroviario con una tapa de panel de control, que dispone de un orificio de entrada de aire y de un orificio de salida de aire y con una instalación de aire acondicionado, que está cubierta en el funcionamiento por la tapa del panel de control y presenta un orificio de aspiración así como un orificio de descarga.The invention relates to a control panel for installation in a command post of a vehicle railway with a control panel cover, which has a air inlet hole and an air outlet hole and with an air conditioning installation, which is covered in the operation by the control panel cover and presents a suction hole as well as a discharge hole.

Se conoce ya un panel de control de este tipo a partir del estado actual de la técnica (ver DE 201 05 821 U) y se ilustra, por ejemplo, en la figura 1 en una vista lateral en sección. El panel de control 1 conocido anteriormente está dispuesto en el lado delantero debajo del parabrisas en el panel de control 2 de un vehículo ferroviario. Una tapa de panel de control 3 sirve para la retención de aparatos y componentes 4 parcialmente sensibles, como por ejemplo pantallas, conexiones de enchufe, palancas de control, o similares. El panel de control 1 comprende, además, una instalación de aire acondicionado 5 dispuesta debajo de la tapa del panel de control 3. La instalación de aire acondicionado 5, que está configurada, por ejemplo, como instalación de climatización compacta, dispone de al menos un orificio de salida no representado en las figuras y al menos un orificio de descarga no representado tampoco en las figuras, que posibilitan una circulación de aire en el panel de control 2. La dirección de circulación se representa por medio de las flechas.A control panel of this type is already known to from the current state of the art (see DE 201 05 821 U) and illustrates, for example, in figure 1 in a side view in section. The control panel 1 known above is arranged on the front side under the windshield on the panel 2 control of a railway vehicle. A control panel cover 3 serves for the retention of devices and components 4 partially sensitive, such as screens, plug connections, control levers, or the like. The control panel 1 comprises, in addition, an air conditioning installation 5 arranged below the control panel cover 3. The air installation conditioning 5, which is configured, for example, as an installation  compact air conditioning, has at least one hole output not shown in the figures and at least one hole download not represented in the figures, which allow a air circulation in the control panel 2. The direction of Circulation is represented by means of arrows.

Especialmente las locomotoras, que mueven trenes de carbón, están expuestas, en general, a cargas de polvo altas debido al polvo de carbón. Una filtración completa de todo el contenido de polvo en el panel de control 2 es técnicamente muy costosa en virtud de las altas cantidades de aire. Por este motivo, en general, lleva polvo residual al panel de control 2, que se deposita sobre las armaduras y componentes del panel de control 1, con lo que se perjudica su capacidad funcional. En el caso de deposiciones mayores de polvo, existe, además, un riesgo para la seguridad a través de explosiones de polvo.Especially the locomotives, which move trains of coal, are exposed, in general, to high dust loads due to coal dust. A complete filtration of all the powder content in control panel 2 is technically very expensive under high amounts of air. For this reason, In general, it carries residual dust to the control panel 2, which deposits on the reinforcements and components of the control panel 1, which impairs its functional capacity. In the case of larger deposits of dust, there is also a risk for Safety through dust explosions.

En el ejemplo de realización mostrado en la figura 1, la aspiración del aire de climatización no se realiza de forma dirigida, de manera que debajo de la tapa del panel de control 3 se forma una presión negativa. Esto se indica por medio del signo menos mostrado en la figura 1. La presión negativa se ocupa de que a través de intersticios y huecos en la tapa del panel de control 3 sea aspirado el aire que contiene polvo de forma incontrolada debajo del panel de control. Esto se representa de forma esquemática en la figura 1 por medio de las flechas representadas con trazo fino.In the exemplary embodiment shown in the Figure 1, the air conditioning aspiration is not carried out in directed shape, so that under the control panel cover 3 a negative pressure is formed. This is indicated by the sign less shown in figure 1. The negative pressure takes care that through interstices and gaps in the control panel cover 3 uncontrolled air containing dust is aspirated under the control panel. This is represented schematically. in figure 1 by means of the arrows represented with a stroke fine.

Una limpieza de todos los componentes contaminados debajo y en la tapa del panel de control 3 es costosa, puesto que la tapa del panel de control 3 perjudica la accesibilidad y las superficies están, además, muy segmentadas. Por lo tanto, es conveniente alargar la duración de tiempo de la limpieza a fondo necesaria en la mayor medida posible.A cleaning of all components contaminated under and on the cover of control panel 3 is expensive, since the control panel cover 3 impairs accessibility and the surfaces are also very segmented. Therefore it is convenient to extend the duration of thorough cleaning time necessary to the greatest extent possible.

Ya se ha propuesto configurar el panel de control como unidad cerrada y hermética al polvo. Sin embargo, esto es especialmente costoso en virtud de la pluralidad de orificios de paso previstos en la tapa del panel de control para la retención de los componentes y de las pantallas del panel de control.It has already been proposed to configure the panel control as a closed and dust-tight unit. However, this it is especially expensive because of the plurality of holes of step provided on the control panel cover for retention of components and control panel screens.

La invención tiene el cometido de acondicionar un panel de control del tipo mencionado al principio, con el que se reduce la carga de polvo de sus componentes y al mismo tiempo es de coste favorable.The invention has the task of conditioning a control panel of the type mentioned at the beginning, with which reduces the dust load of its components and at the same time is favorable cost.

La invención soluciona este cometido a través de una conducción de aire, que se extiende de forma hermética a la presión entre el orificio de aspiración de aire y el orificio de entrada de aire.The invention solves this task through an air conduit, which extends tightly to the pressure between the air suction hole and the air entrance.

De acuerdo con la presente invención, se evita la formación de una presión negativa debajo del panel de control. Esto se realiza a través del empleo de una conducción de aire hermética a la presión, que canaliza la presión negativa generada por el orificio de aspiración de la instalación de aire acondicionado hacia el orificio de entrada de aire del panel de control. De acuerdo con la invención, la instalación de aire acondicionado está dispuesta a distancia del orificio de entrada de aire debajo de la tapa del panel de control 3. De esta manera se puede recurrir a componentes probados, conocidos a partir del estado de la técnica. La única pieza adicional, que se necesita en el marco de la invención, consiste en el tubo de conducción hermético a presión, que está configurado, por ejemplo, en forma de tubo o en forma de canal y que se coloca con uno de sus orificios sobre el orificio de aspiración de la instalación de aire acondicionado, de manera que el otro orificio del tubo de conducción se coloca en la zona del panel de control, a través de la cual está limitado el orificio de entrada de aire. El panel de control está dispuesto, por ejemplo, en el lado delantero del puesto de mando debajo del parabrisas, de manera que a través de la tapa del panel de control y el lado delantero está configurada una cavidad cerrada.In accordance with the present invention, avoiding the formation of a negative pressure under the control panel. This is done through the use of an air duct pressure-tight, which channels the negative pressure generated through the air intake suction hole conditioned to the air inlet hole of the panel control. According to the invention, the air installation conditioning is arranged remotely from the entrance hole of air under the cover of the control panel 3. This way you can use proven components, known from the state of technique The only additional piece, which is needed in the framework of the invention, consists of the hermetic conduit tube to pressure, which is configured, for example, in the form of a tube or in channel shape and that is placed with one of its holes on the suction hole of the air conditioning system, of so that the other hole of the conduit tube is placed in the control panel area, through which the air inlet hole. The control panel is arranged, for example, on the front side of the command post under the windshield, so that through the control panel cover and the front side is configured a closed cavity.

De manera más ventajosa, el tubo de guía está colocado con efecto de obturación tanto en la instalación de aire acondicionado como también en la tapa del panel de control. La colocación hermética no es, sin embargo, absolutamente necesaria en el marco de la invención. Es esencial que la porción de presión negativa que se produce a través de la aspiración debajo de la tapa del panel de control sea menor que la porción de sobrepresión que se produce a través de la descarga de la instalación de aire acondicionado, de manera que, en general, se obtiene una sobrepresión resultante.More advantageously, the guide tube is placed with shutter effect on both the air installation conditioned as well as on the control panel cover. The airtight placement is not, however, absolutely necessary in The framework of the invention. It is essential that the pressure portion negative that occurs through suction under the lid of the control panel is less than the overpressure portion that occurs through the discharge of the air installation conditioning, so that, in general, you get a resulting overpressure.

De acuerdo con un desarrollo ventajoso, está previsto un canal de conducción, que está previsto para la conducción del aire entre el orificio de descarga y el orificio de salida de aire. En este caso, no es de ninguna manera necesario que también el canal de conducción esté configurado hermético a la presión. En su lugar, incluso es ventajoso que no toda la corriente de aire expulsada por el orificio de descarga de la instalación de aire acondicionado sea conducida a través del canal de conducción, sino que en su lugar una corriente parcial de aire o corriente residual de aire salga lateralmente por debajo de la tapa del panel de control y proporcione una sobrepresión insignificante. A través de la sobrepresión se reduce todavía adicionalmente la entrada de polvo debajo del panel de control.According to an advantageous development, it is planned a conduction channel, which is planned for the air conduction between the discharge orifice and the air vent. In this case, it is by no means necessary that also the conduction channel is tightly sealed to the Pressure. Instead, it is even advantageous that not all the current of air expelled through the discharge port of the installation of air conditioning is conducted through the conduction channel, but instead a partial stream of air or stream residual air come out laterally below the panel cover of control and provide insignificant overpressure. Through of the overpressure the input of dust under the control panel.

De acuerdo con un desarrollo conveniente a este respecto, el canal de conducción presenta un orificio de derivación que desemboca debajo del panel de control para la generación de una corriente de derivación. En virtud del orificio de derivación se produce una desviación adicional de la corriente de aire descargada por la instalación de aire acondicionado debajo de la tapa del panel de control y, por lo tanto, una elevación de la sobrepresión, con lo que se reduce todavía adicionalmente la entrada de polvo en el panel de control.According to a convenient development to this In this respect, the conduction channel has a bypass hole which flows under the control panel to generate a bypass current. Under the bypass hole produces an additional deviation of the discharged air stream by the installation of air conditioning under the panel cover of control and, therefore, an increase in overpressure, with which further reduces the entry of dust into the control Panel.

De una manera más ventajosa, la instalación de aire acondicionado presenta tanto un equipo de calefacción como también un equipo de refrigeración. De acuerdo con este desarrollo ventajoso, se posibilita tanto una calefacción del puesto de mando por ejemplo en el invierno, como también una refrigeración por ejemplo en el verano.In a more advantageous way, the installation of air conditioning features both heating equipment and also a refrigeration equipment. According to this development advantageously, both heating of the command post is possible for example in the winter, as well as cooling by example in the summer.

De acuerdo con un desarrollo adicional conveniente a este respecto, la instalación de aire acondicionado está preparada para la refrigeración previa o para la calefacción previa de componentes dispuestos en la tapa del panel de control. Por ejemplo, es necesaria una calefacción previa cuando la temperatura exterior ha caído por debajo de la temperatura mínima de funcionamiento de los componentes como pantallas o similares. La temperatura mínima de funcionamiento es, por ejemplo, -20ºC. En este contexto es también ventajoso que la corriente de aire descargada por la instalación de aire acondicionado sea conducida a través de conductos de aire de calefacción previa hacia los instrumentos sensibles a la temperatura. Los conductos de aire de calefacción previa se pueden activar de una manera más ventajosa a través de válvulas o similares.According to an additional development convenient in this regard, the installation of air conditioning is prepared for precooling or for heating previous components arranged in the control panel cover. For example, preheating is necessary when the outside temperature has fallen below the minimum temperature of operation of the components as screens or similar. The minimum operating temperature is, for example, -20 ° C. In this context it is also advantageous that the air flow unloaded by the air conditioning installation be driven to through preheated air ducts to the temperature sensitive instruments. The air ducts of preheating can be activated in a more advantageous way to through valves or the like.

De una manera más ventajosa, el orificio de derivación dispone de un filtro fino. El filtro fino impide la carga de polvo a través de la corriente de aire descargada por la instalación de aire acondicionado.In a more advantageous way, the hole of Bypass has a fine filter. The fine filter prevents dust load through the air stream discharged by the Air conditioner installation.

Otras configuraciones convenientes y ventajas de la invención son objeto de la descripción siguiente de ejemplos de realización de la invención con referencia a las figuras del dibujo, en el que los mismos signos de referencia remiten a componentes de la misma actuación y en el queOther convenient configurations and advantages of the invention are subject to the following description of examples of embodiment of the invention with reference to the figures of the drawing, in which the same reference signs refer to components of the same performance and in which

La figura 1 muestra un panel de control según el estado de la técnica y en una vista lateral, yFigure 1 shows a control panel according to the state of the art and in a side view, and

La figura 2 muestra un panel de control según un ejemplo de realización de la presente invención en una vista lateral, respectivamente.Figure 2 shows a control panel according to a exemplary embodiment of the present invention in a view lateral, respectively.

La figura 1 muestra un panel de control 1 según el estado de la técnica, que ya se ha descrito al principio.Figure 1 shows a control panel 1 according to the state of the art, which has already been described at the beginning.

La figura 2 muestra un ejemplo de realización de un panel de control 1 de acuerdo con la invención, que está previsto para el montaje en un puesto de mando 2. El panel de control 1 presenta componentes 4 para el mando y control de un automotor de un vehículo ferroviario. Tales componentes 4 son, por ejemplo, pantallas, instrumentos de representación, palancas de control o similares. Debajo de una tapa de panel de control 3 está prevista una instalación compacta de aire acondicionado 5, en la que se tratas de una instalación de climatización compacta en el ejemplo de realización mostrado. La instalación de climatización 5 dispone de un orificio de aspiración, que no se puede reconocer en la figura 2, para la circulación de aire y un orificio de aspiración de aire fresco para la aspiración de aire atmosférico a través de una alimentación de aire fresco 6. Para posibilitar una circulación del aire en el panel de control 2, la tapa del panel de control 3 presenta un orificio de entrada de aire 7 y un orificio de salida de aire 8. El orificio de salida de aire 8 está dispuesto en la proximidad inmediata del parabrisas 9 del puesto de mando 2. Entre el orificio de aspiración de la instalación de climatización 5 y el orificio de entrada de aire 7 de la tapa del panel de control 3 se extiende un conducto de aire 10, que está configurado en forma de tubo y que dispone en ambos lados de pestañas de fijación para la conexión hermética a la presión en la instalación de climatización, por una parte, y en la tapa del panel de control 3, por otra parte. Para la conducción de la corriente de aire que sale desde la instalación de climatización está previsto un canal de conducción 11, que se extiende entre el orificio de descarga de la instalación de climatización 5 y el orificio de salida de aire 8 de la tapa del panel de control 3. En el canal de conducción 11 está previsto un canal de derivación 12 con un orificio de derivación 13, que está equipado con un filtro fino 14.Figure 2 shows an exemplary embodiment of a control panel 1 according to the invention, which is intended for installation in a control post 2. The control panel control 1 presents components 4 for the command and control of a automotive of a railway vehicle. Such components 4 are, by example, screens, instruments of representation, levers of control or similar. Under a control panel cover 3 is planned a compact installation of air conditioning 5, in which these are a compact air conditioning system in the exemplary embodiment shown. The air conditioning system 5 It has a suction hole, which cannot be recognized in Figure 2, for air circulation and an orifice of fresh air intake for atmospheric air intake a through a fresh air supply 6. To enable a air circulation in control panel 2, the panel cover control 3 has an air inlet hole 7 and a hole air outlet 8. The air outlet orifice 8 is arranged in the immediate vicinity of the windshield 9 of the command post 2. Between the intake hole of the air conditioning system 5 and the air inlet hole 7 of the control panel cover 3 extends an air duct 10, which is shaped of tube and which has on both sides fixing tabs for the pressure-tight connection in the installation of air conditioning, on the one hand, and on the cover of control panel 3, on the other hand. For the conduction of the air flow that comes out from the air conditioning system a channel of conduit 11, which extends between the discharge hole of the air conditioning system 5 and air outlet hole 8 of the cover of the control panel 3. In the conduit channel 11 is provided a bypass channel 12 with a bypass hole 13, which is equipped with a fine filter 14.

A través de la instalación de climatización 5 tanto se puede aspirar aire fresco desde fuera del puesto de mando 2 como también se puede hacer circular aire en el puesto de mando 2, como se indica por medio de las flechas en las figuras 1 y 2. A través de la conducción de aire 10, que no está montada con efecto de obturación entre el aparato de climatización 5 y la tapa del panel de control 3, se evita la configuración de una presión negativa debajo de la tapa del panel de control 3 o en cualquier caso solamente en una medida mucho más reducida que se genera una sobrepresión a través del canal de derivación 12 y el orificio de derivación 13. De esta manera se genera, en general, una sobrepresión resultante debajo de la tapa del panel de control 3, de manera que se evita una aspiración de aire a través de los orificios de paso para la retención de los componentes 4 del panel de control 1. Por lo tanto, se reduce la contaminación de los componentes 4 o elementos.Through the air conditioning system 5 so much fresh air can be drawn from outside the command post 2 as air can also be circulated in command post 2, as indicated by the arrows in figures 1 and 2. A through the air duct 10, which is not mounted effectively shutter between the air conditioner 5 and the cover of the control panel 3, the setting of a pressure is avoided negative under the cover of control panel 3 or in any case only to a much smaller extent that a overpressure through bypass channel 12 and the orifice of branch 13. In this way, in general, a resulting overpressure under the cover of control panel 3, so that air aspiration is avoided through the through holes for retention of panel components 4 of control 1. Therefore, pollution of the 4 components or elements.

Claims (6)

1. Panel de control (1) para la instalación en un puesto de mando (2) de un vehículo ferroviario con una tapa de panel de control, que dispone de un orificio de entrada de aire (7) y de un orificio de salida de aire (8) y con una instalación de aire acondicionado (5), que está cubierta en el funcionamiento por la tapa del panel de control (3) y presenta un orificio de aspiración así como un orificio de descarga, caracterizado por una conducción de aire (10), que se extiende entre el orificio de aspiración y el orificio de entrada de aire (7) de forma hermética a la presión.1. Control panel (1) for installation in a command post (2) of a railway vehicle with a control panel cover, which has an air inlet hole (7) and an outlet hole of air (8) and with an air conditioning installation (5), which is covered in operation by the control panel cover (3) and has a suction hole as well as a discharge hole, characterized by an air duct (10), which extends between the suction hole and the air inlet hole (7) tightly pressurized. 2. Panel de control (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por un canal de conducción (11) para la conducción de aire entre el orificio de descarga y el orificio de salida de aire (8).2. Control panel (1) according to claim 1, characterized by a conduit channel (11) for the conduction of air between the discharge orifice and the air outlet orifice (8). 3. Panel de control (1) de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el canal de conducción (11) presenta un orificio de derivación (13), que desemboca debajo de la tapa del panel de control (3), para la generación de una corriente de derivación.3. Control panel (1) according to claim 2, characterized in that the conduit channel (11) has a bypass hole (13), which flows under the control panel cover (3), for generation of a bypass current. 4. Panel de control (1) de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el orificio de derivación (13) presenta un filtro fino (14).4. Control panel (1) according to claim 3, characterized in that the bypass hole (13) has a fine filter (14). 5. Panel de control (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la instalación de aire acondicionado (5) presenta tanto un equipo de calefacción como también una unidad de refrigeración.5. Control panel (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the air conditioning system (5) has both a heating device and a cooling unit. 6. Panel de control (1) de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque la instalación de aire acondicionado (5) está dispuesta para la refrigeración previa o la calefacción previa de instrumentos dispuestos en la tapa del panel de control (3).6. Control panel (1) according to claim 5, characterized in that the air conditioning installation (5) is arranged for pre-cooling or preheating of instruments arranged in the control panel cover (3).
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