ES2306313T3 - Dispositivo de estanqueidad. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de estanqueidad para, por ejemplo, las partes de cierre o partes de pared de las superestructuras en los vehículos automóviles; con por lo menos un elemento obturante (3), que puede estar apoyado en un cuerpo de base (2) por lo menos una fijación (6) para sujetar por lo menos una parte obturante de repuesto del dispositivo de estanqueidad, con un elemento obturante (3) fijado en la misma; dispositivo de estanqueidad éste que está caracterizado porque la parte obturante de repuesto (7) comprende, a su vez, un cuerpo de base (7.1, 7.2) con un elemento obturante (3) fijado en éste último, como asimismo comprende esta parte obturante de repuesto por lo menos un contra-soporte (8) para la fijación (8) del cuerpo de base (2) del dispositivo de estanqueidad (1); así como caracterizado porque el cuerpo de base (7.1, 7.2) de la parte obturante de repuesto (7) se extiende, en el estado de montaje, hasta más allá de las zonas de fijación del elemento obturante (3) en el cuerpo de base (2), en su estado primitivo, y el mismo sostiene, a su vez, por lo menos un elemento obturante (3) en una forma de disposición congruente con la del elemento obturante, fijado primitivamente en el cuerpo de base (2).
Description
Dispositivo de estanqueidad.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de estanqueidad para, por ejemplo, las partes de cierre
y partes de pared de las supererstructuras en los vehículos
automóviles; con por lo menos un elemento obturante, que puede
estar apoyado en un cuerpo de base, estando prevista en este cuerpo
de base por lo menos una fijación para sujetar por lo menos una
parte obturante de repuesto del dispositivo de estanqueidad, con un
elemento obturante fijado eh la misma.
Los dispositivos de estanqueidad de la clase
anteriormente descrita son conocidos en múltiples formas de
realización, y los mismos poseen - por ejemplo, como dispositivo de
estanqueidad de las partes de cierre y partes de pared en las
superestructuras de los vehículos automóviles - un cuerpo de base,
hecho de metal o de un material plástico duro, en el cual está
dispuesto, en diferentes puntos y con distintas orientaciones, por
lo menos un elemento obturante de forma labiada, con un grosor y
una configuración distintos.
Durante el duro funcionamiento cotidiano de las
superestructuras de vehículos automóviles, los elementos obturantes
están sometidos a unos enormes esfuerzos, por lo cual el
dispositivo de estanqueidad ha de ser considerado como una pieza de
desgaste, con una necesidad de sustitución relativamente frecuente.
Esto conduce a unos considerables tiempos de parada de los
vehículos con las superestructuras de este tipo, teniendo en cuenta
que cada vez tiene que ser desmontado el dispositivo de estanqueidad
completo para ser sustituido por otro. Con ello está relacionado,
además, que, debido al desgaste de los elementos obturantes,
también tiene que ser eliminado el cuerpo de base que, en cuanto a
los demás aspectos, está todavía intacto. Esto conduce, en el
funcionamiento cotidiano de las superestructuras de vehículos de
esta clase, a unos considerables costos de la sustitución.
A través de la Patente Núm. A - 4.119.325 de los
Estados Unidos es conocido un dispositivo de estanqueidad de la
clase descrita al principio, el cual comprende un elemento
obturante que en un cuerpo de base ha de estar fijado por medio de
una parte de sujeción. Al haberse producido el desgaste, el elemento
obturante tiene que ser sustituido, una vez quitada la parte de
sujeción. Aquí existe el inconveniente de que la unión del elemento
obturante con el cuerpo de base solamente se hace posible a través
de esta parte de sujeción. De este modo no se consigue, sin
embargo, ninguna unión altamente resistente entre el cuerpo de base
metálico y el elemento obturante. Sobre todo es aquí así que en la
parte de fijación se pueden presentar unas deformaciones a causa
del material del elemento obturante, las cuales pueden conducir a
inexactitudes en el posicionamiento del elemento obturante.
A través de la Patente Europea Núm. EP 0 555 115
A1 es conocido un dispositivo de estanqueidad, que se compone de
dos piezas y el que posee un cuerpo de base así como una parte
componente de elemento obturante, la que ha de ser fijada en el
cuerpo de base y la cual comprende una placa de base así como unos
elementos obturantes, que están fijados en ésta última. En el
propio cuerpo de base del dispositivo de estanqueidad no ha de estar
previsto ningún elemento obturante, de tal modo que aquí existe la
necesidad de prever - incluso en el primer uso del dispositivo de
estanqueidad - una estructura del dispositivo, la cual consta de
dos o de tres piezas. Con ello resulta que este dispositivo de
estanqueidad es bastante caro.
De la Patente Núm. 2004/094906 A1 de los Estados
Unidos se conoce un dispositivo de estanqueidad que comprende unas
partes obturantes que engranan mutuamente. Estas partes obturantes
han de ser apretadas entre si por las partes componentes, que
tienen que ser estancadas, y las primeras pueden, en el caso de
necesidad, ser sustituidas individualmente. Las partes obturantes
no están previstas, sin embargo, de forma fija en la parte
componente, de tal modo que se trata, por consiguiente, de otro tipo
de dispositivo de estanqueidad.
A través de la Patente Núm. 6.478.308 B1 es
conocido, finalmente, un dispositivo de estanqueidad que comprende
un cuerpo de base y unos elementos obturantes, que han de ser
fijados en éste último. En el caso de desgaste tiene que ser
sustituido el dispositivo de estanqueidad completo.
La presente invención tiene el objeto de
perfeccionar un dispositivo de estanqueidad del tipo anteriormente
descrito y esto de tal manera que el mismo pueda originar, en el
caso de una reparación, unos más reducidos costos de
sustitución.
De acuerdo con la presente invención, este
objeto se consigue por medio de un dispositivo de estanqueidad de
la clase anteriormente descrita y por el hecho de que la parte
obturante de repuesto comprende, a su vez, un cuerpo de base con un
elemento obturante fijado en el mismo, como asimismo comprende por
lo menos un contra-soporte para la fijación del
cuerpo de base del dispositivo de estanqueidad; así como por el
hecho de que el cuerpo de base de la parte obturante de repuesto se
extiende, en el estado de montaje, hasta más allá de las zonas de
fijación del elemento obturante en el cuerpo de base, en su estado
primitivo, y el mismo sostiene, a su vez, por lo menos un elemento
obturante en una forma de disposición congruente con la del
elemento obturante, fijado primitivamente en el cuerpo de base.
De esta manera, queda proporcionado un
dispositivo de estanqueidad en el que, al estar gastado por lo
menos un elemento obturante, en el cuerpo de base pueden se fijados
una parte obturante de repuesto o un conjunto de reparación, que
son de un coste mucho más favorable y que pueden ser de una
estructura que, como principio, es esencialmente más sencilla que la
estructura del propio cuerpo de base; en este caso, sin embargo, el
elemento obturante, sostenido por el cuerpo de base, es
completamente nuevo y puede realizar - exactamente igual que el
elemento obturante primitivamente previsto - las funciones de una
estanqueidad perfectamente válidas.
El cuerpo de base puede, desde luego, seguir
estando montado. Tan sólo ha de tenerse la precaución de eliminar
en el mismo el elemento obturante para colocar seguidamente la
parte obturante de repuesto o el conjunto de reparación. De este
modo, no solamente pueden ser reducidos los costos de una manera
importante. También pueden ser reducidos de forma eficaz los
tiempos de reparación y, por consiguiente, los tiempos de parada de
la superestructura de un vehículo o bien del vehículo que la
sostiene. Se reducen, asimismo, de una manera importante los
trabajos así como los costos para eliminar tos residuos de una
reparación.
De una manera conveniente, un dispositivo de
estanqueidad de este tipo posee, en un cuerpo de base, unos
elementos obturantes que pueden estar apoyados a una determinada
distancia entre si; a este efecto, en el cuerpo de base están
previstos unas fijaciones para sostener la parte obturante de
repuesto, con los elementos obturantes fijados en la misma. De este
modo, la parte obturante de repuesto puede ser fijada aún mejor, y
la misma también puede realizar mejor su función de estancamiento,
gracias a la división del espacio que se encuentra dentro de la
zona de la parte de repuesto obturante.
De forma preferente, resulta que en el cuerpo de
base están previstas varias fijaciones, realizadas como unas
escotaduras en forma de ranura, en las cuales han de entrar de
golpe unos correspondientes contra-soportes como
son, por ejemplo, los pestillos de cierre a golpe o los soportes con
nervio tipo arpón. Los elementos obturantes, que para ello han de
ser previstos, pueden estar dispuestos - en el respectivo conjunto
de reparación - en los mismos puntos en tos que también estaban
previstos los primitivos elementos obturantes.
En relación con otras importantes formas para la
realización de la presente invención, se remite a las
reivindicaciones secundarias, a la descripción así como a los
planos adjuntos, en los cuales:
La Figura 1 muestra, en su parte inferior, un
ejemplo de realización de un dispositivo de estanqueidad en su
estado primitivo;
La Figura 1 indica, en su parte superior, el
dispositivo de estanqueidad Figura 1, pero en su estado
reparado;
La Figura 2 muestra, a escala de aumento, lo
indicado en la parte superior de la Figura 1; mientras que
La Figura 3 indica, a escala de aumento, una
parte obturante de repuesto.
Como principio, en los planos adjuntos se han
indicado con las mismas referencias las partes componentes que
realizan unas funciones que son idénticas entre si. Aquí, el
dispositivo de estanqueidad está indicado, en su conjunto, por la
referencia 1, y el mismo posee un cuerpo de base 2 que está hecho,
por ejemplo, de un material plástico, aunque también puede tener
unas partes metálicas. Tal como indicado en la parte inferior de la
Figura 1, en este cuerpo de base están dispuestos - a una
determinada distancia entre si - diferentes elementos obturantes 3
que pueden efectuar el estancamiento dentro de las distintas zonas
de, por ejemplo, la superestructura de un vehículo automóvil, tal
como esto está indicado aquí por las referencias 4 y 5. En función
de las tareas del estancamiento, los elementos obturantes son de
una correspondiente extensión longitudinal, de unos correspondientes
contornos, etc., etc.
Con el fin de no tener que sustituir - al
producirse el desgaste en los elementos obturantes 3 - todo el
dispositivo de estanqueidad, el cuerpo de base comprende unas
fijaciones en forma de ranuras, que se encuentran situadas entre
los individuales elementos obturantes 3.
Tal como está representado en la parte superior
de la Figura 1 así como - a escala de aumento - en la Figura 2, en
estas fijaciones 6 puede ser insertada una parte obturante de
repuesto - que lleva, en su conjunto, la referencia 7 y la que, a
escala de aumento, está indicada en la Figura 3 - de tal manera que
se pueda seguir usando el cuerpo de base 2 del dispositivo de
estanqueidad. Según el ejemplo de realización, representado en la
parte superior de la Figura 1 así como en la Figura 2, en lugar de
los elementos obturantes 3 primitivamente previstos (Figura 1,
parte inferior) están dispuestas aquí dos partes obturantes de
repuesto, 7.1 y 7.2, cada una de las cuales está provista de los
elementos obturantes 3. Para esta finalidad, las partes obturantes
de repuesto, 7.1 y 7.2, poseen unos contra-soportes
en forma de pestillos de cierre a golpe o de soportes con nervios
de tipo arpón 8, que han de ser introducidos en las correspondientes
ranuras 6 del cuerpo de base 2. En la parte de obturante de
repuesto 7, los elementos obturantes 3 están fijados en aquellos
puntos en los que los mismos se encuentran - una vez efectuado el
montaje de las partes - en exactamente los mismos puntos donde, con
una configuración y una extensión longitudinal completamente
análogas, se encontraban, en el estado primitivo (Figura 1, parte
inferior), los primitivos elementos obturantes 3. De este modo,
queda proporcionado un dispositivo de estanqueidad en el que el
cuerpo de base 2 puede seguir siendo usado durante mucho tiempo y
en el cual los individuales elementos obturantes pueden ser
sustituidos - en función del estado de desgaste de los mismos - a
través de la parte obturante de repuesto.
Claims (5)
1. Dispositivo de estanqueidad para, por
ejemplo, las partes de cierre o partes de pared de las
superestructuras en los vehículos automóviles; con por lo menos un
elemento obturante (3), que puede estar apoyado en un cuerpo de
base (2) por lo menos una fijación (6) para sujetar por lo menos una
parte obturante de repuesto del dispositivo de estanqueidad, con un
elemento obturante (3) fijado en la misma; dispositivo de
estanqueidad éste que está caracterizado porque la parte
obturante de repuesto (7) comprende, a su vez, un cuerpo de base
(7.1, 7.2) con un elemento obturante (3) fijado en éste último,
como asimismo comprende esta parte obturante de repuesto por lo
menos un contra-soporte (8) para la fijación (8) del
cuerpo de base (2) del dispositivo de estanqueidad (1); así como
caracterizado porque el cuerpo de base (7.1, 7.2) de la
parte obturante de repuesto (7) se extiende, en el estado de
montaje, hasta más allá de las zonas de fijación del elemento
obturante (3) en el cuerpo de base (2), en su estado primitivo, y
el mismo sostiene, a su vez, por lo menos un elemento obturante (3)
en una forma de disposición congruente con la del elemento
obturante, fijado primitivamente en el cuerpo de base (2).
2. Dispositivo de estanqueidad conforme a la
reivindicación 1) y caracterizado porque el cuerpo de base
(2) comprende una escotadura en forma de ranura como la fijación
(6) para la sujeción del cuerpo de base (7.1, 7.2).
3. Dispositivo de estanqueidad conforme a las
reivindicaciones 1) o 2) y caracterizado porque el cuerpo de
base (7.1, 7.2) de la parte obturante de repuesto (7) puede, a su
vez, estar unido de manera anulable con el cuerpo de base (2).
4. Dispositivo de estanqueidad conforme a la
reivindicación 3) y caracterizado porque el cuerpo de base
(7.1, 7.2) de la parte obturante de repuesto (7) posee una fijación
en forma de nervio al estilo de arpón.
5. Dispositivo de estanqueidad conforme a una de
las reivindicaciones 1) hasta 4) y caracterizado porque el
cuerpo de base (7.1, 7.2) de la parte obturante de repuesto (7)
comprende unos elementos obturantes (3) que están distanciados
entre si.
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