ES2304147T3 - Carrete para una cinta portadora troquelada. - Google Patents

Abstract

Carrete para una cinta portadora troquelada que coCarrete para una cinta portadora troquelada que comprende unos primeros medios de fijación por adhermprende unos primeros medios de fijación por adherencia (21) que se interponen entre al menos un latencia (21) que se interponen entre al menos un lateral (11, 12) y una base de un primer núcleo (13),eral (11, 12) y una base de un primer núcleo (13), caracterizado porque se han dispuesto también uno caracterizado porque se han dispuesto también unos segundos medios de fijación por adherencia (22),s segundos medios de fijación por adherencia (22), que tienen una velocidad de secado diferente de l que tienen una velocidad de secado diferente de los primeros medios de fijación por adherencia (21)os primeros medios de fijación por adherencia (21), puesto que los mismos están interpuestos entre e, puesto que los mismos están interpuestos entre el al menos un lateral (11, 12) y la base del primel al menos un lateral (11, 12) y la base del primer núcleo (13). r núcleo (13).

Description

Carrete para una cinta portadora troquelada.

La presente invención se refiere, en general, a un carrete utilizable para almacenar y transportar una cinta portadora troquelada. Más concretamente, la presente invención se refiere a un carrete que almacena y transporta una cinta que puede llevar dispositivos de dimensiones y peso reducidos, tales componentes electrónicos.

Los carretes que se usan para almacenar y transportar cintas portadoras troqueladas ya son conocidos en el estado de la técnica. Generalmente, un carrete tiene dos laterales de sección circular unidos para soportar lo que normalmente tiene la forma de un cilindro recto. Consecuentemente, la cinta portadora troquelada puede ser enrollada o bobinada alrededor de dicho soporte tubular.

La cinta portadora lleva una serie de dispositivos tales como componentes electrónicos separados a distancias predeterminadas, que son fabricados en un procedimiento de estampación. Los carretes tienen varias aplicaciones, según la utilidad final de los dispositivos que los mismos almacenan, pero siempre se usan retirándolos del carrete en una operación de desenrollado.

El soporte tubular está unido a ambos laterales por medio de una goma adhesiva de secado rápido, que se interpone entre los laterales y el soporte tubular. En consecuencia, una vez que los dos laterales se han pegado al soporte tubular, la cinta portadora troquelada se puede enrollar sobre sí misma y alrededor del soporte tubular llenando el carrete, que es la unidad que se usa para su comercialización. En consecuencia, se evitan los tiempos de almacenamiento de la bobina en el proceso de producción, ya que las bobinas se montan y usan cómo y cuando se requiere.

En el proceso de estampación se usan aceites para impedir el desgaste de la máquina estampadora y para lubricar la cinta portadora troquelada, a fin de facilitar su aplicación. Dichos aceites, que normalmente contienen solventes y ceras, siempre degradan la cola de secado rápido, y por tanto, después de algún tiempo los laterales pierden su adherencia con el soporte tubular. El resultado es que aparecen carretes despegados en la aplicación final del producto o bien se despegan durante la aplicación final del producto, una vez que están montados en la máquina pertinente, es decir, el carrete es inservible.

En ambos casos, el producto no se puede usar, ocasionando pérdidas de material o paros de las máquinas de aplicación del dispositivo y, por tanto, de la línea entera de producción.

En consecuencia, hay una pérdida considerable de tiempo y una reducción de rendimiento, además de una pérdida de la parte de cinta portadora troquelada que queda en el carrete degradado.

El documento US 3254760 A se refiere a unos carretes de almacenaje para terminales eléctricos en forma de tira, que comprenden un buje cilíndrico central con una abertura axial mediante la cual la bobina se puede montar en un eje adecuado en el momento de troquelar. Un costado o lateral cónico está fijado a un extremo del buje y se extiende fuera del mismo. El lateral o faldón se fija al buje mediante un adhesivo adecuado.

En el documento US 4880180 A se describe un carrete para cinta de grabación magnética que tiene un buje con unas zonas de fijación de laterales y un par de laterales de plástico, cada uno con unas superficies de contacto complementarias a las zonas de fijación del buje. Cada una de dichas superficies de contacto tiene un par de salientes circunferenciales separados radialmente que sirven como directores de energía para soldadura ultrasónica de los laterales al buje y que contienen un adhesivo dentro de la región anular entre los salientes para fijar dichos laterales al buje.

En el documento JP 09040299 A se describe un carrete de terminales concatenados que tiene unos agujeros circulares previstos en unas placas laterales a modo de discos que sujetan la parte plana de un núcleo y un tubo de papel cilíndrico formado para montar el núcleo en su círculo interior. Una parte central de núcleo está fijada con adhesivo o similar y el círculo interior del núcleo y los agujeros circulares de las placas laterales están fijados tal como por medio de un adhesivo, de modo que sean concéntricos. La zona de contacto del núcleo con las placas laterales es grande para que el tratamiento de unión sea fácil y se pueda obtener un efecto de unión firme.

En el documento JP 09151037 A se describe una bobina para cables metálicos que tiene un par de laterales con un agujero para eje en el centro y un cilindro de tambor íntegramente interpuesto en su parte intermedia. El cilindro de tambor está adherido y fijado mediante una capa de adhesivo neutro con las partes laterales, y hay un cilindro de refuerzo circular que está adherido y fijado mediante una capa de adhesivo con un par de partes laterales, de manera concéntrica con el agujero para eje.

Por tanto, se ha hecho necesario desarrollar un carrete para una cinta portadora troquelada que sea fácil de ensamblar, de coste reducido, donde ninguna de las partes que forman el carrete sea afectada por los aceites usados en el proceso y que se pueda usar inmediatamente después de ser ensamblado. En consecuencia, se evita el paro del proceso de producción donde se usa este tipo de carrete, y ya no es necesario montar y almacenar un número predeterminado de carretes antes de iniciar el proceso de producción, comportando un ahorro de costes.

Con objeto de solucionar el problema descrito más arriba, se propone un carrete para una cinta portadora troquelada que comprende al menos un lateral unido a una base de un primer núcleo, por medio de unos primeros medios de fijación por adherencia y unos segundos medios de fijación por adherencia, de tal modo que los dos medios de adherencia tengan una velocidad diferente de secado.

Así pues, un lateral está unido o fijado por contacto en una base de un primer núcleo, a medida que cada medio de fijación por adherencia se interpone entre una cara del lateral y la base del primer núcleo.

Un propósito de la invención es impedir que la vida útil del carrete para una cinta portadora troquelada se acorte por ciertas sustancias usadas en el proceso de producción, es decir, que el carrete sea resistente a la acción del calor, aceites y solvente y que pueda ser usado inmediatamente después de su ensamblaje. Esto se consigue gracias a la acción combinada de los medios fijadores por adherencia, es decir, los primeros medios de fijación por adherencia son de secado rápido para que el carrete se pueda usar una vez montado, por lo que el carrete pasa inmediatamente a la línea de producción, y mientras tanto, los segundos medios de fijación por adherencia tienen tiempo de secarse, ya que dichos segundos medios son de secado lento, los cuales no son afectados por los solventes contenidos en los aceites con que se impregna el dispositivo troquelado.

Debería puntualizarse que la acción de adherencia de los dos medios de adherencia es complementaria y, por lo tanto, el proceso de secado de los segundos medios de adherencia puede tener lugar mientras el carrete se está usando en la línea de producción.

Otro propósito de la invención es reducir el número de carretes usados en el proceso de fabricación; esto se consigue montando los carretes que no se han degradado durante su uso en el proceso de fabricación, de modo que los costes de producción se reducen, y a su vez se reduce el desgaste de la cinta portadora troquelada, porque toda la cinta arrollada sobre cada carrete es usada en el proceso de fabricación.

Otro propósito es conseguir un procedimiento simple y económico de producción y ensamblado de carretes.

Otro propósito es obtener unos carretes que sean fáciles de almacenar y trasladar o transportar.

Otro propósito de la invención es reducir el número de interrupciones o paros de la máquina troqueladora.

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En la siguiente descripción se da una explicación más detallada de la invención, basándose en los dibujos adjuntos en los que:

la figura 1 ilustra, esquemáticamente, un carrete para una cinta portadora troquelada según la invención,

la figura 2 muestra esquemáticamente, un primer núcleo según la invención,

la figura 3 ilustra, esquemáticamente, un primer y segundo núcleos según la invención.

La figura 1 muestra un carrete para una cinta portadora troquelada que comprende dos laterales 11, 12 y un primer núcleo 13, tal como un cilindro recto hueco que tiene una sección circular, es decir, la forma de un aro circular.

El primer núcleo 13, es decir, el núcleo anular, puede estar hecho de papel arrollado en espiral y cada lateral podrá estar hecho de cartón corrugado o acanalado en forma de disco.

La figura 2 ilustra, sobre una base del núcleo anular, unos primeros medios de fijación por adherencia 21 y unos segundos medios de fijación por adherencia 22, de modo que como resultado de la acción combinada de los dos medios de fijación 21, 22, se obtiene la completa fijación del lateral 11 al núcleo anular 13.

Para ello, las tiras de los primeros medios de fijación por adherencia 21 y de los segundos medios de fijación por adherencia 22 se disponen alternadamente en cada base del primer núcleo 13, a fin de que se obtenga por contacto la fijación completa de cada lateral al primer núcleo 13.

Cada uno de los medios de fijación por adherencia 21, 22 podrá ser una goma adhesiva, de manera que cada medio de adherencia 21, 22, es decir, adhesivo o pegamento, se caracteriza porque tiene una velocidad predeterminada de secado, siendo diferentes las dos.

Por ejemplo, los primeros medios de adherente 21 se caracterizan porque son de secado rápido, y los segundo medios de adherencia 22 se caracterizan porque su velocidad de secado es más lenta que la velocidad de secado de los primeros medios de adherencia 21, permitiendo que el carrete se use inmediatamente después del ensamblaje, con la garantía que, después de algún tiempo, la degradación que el proceso de fabricación produce en los primeros medios de adherencia 21 no separarán o quitarán los laterales 11, 12 del primer núcleo 13 gracias a la acción de los segundos medios de adherencia, que son de secado lento.

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La figura 3 muestra otro ejemplo de un carrete para una cinta portadora troquelada que comprende dos laterales 11, 12 y dos núcleos concéntricos 13, 31, es decir, dos cilindros rectos huecos de diámetro diferente, de tal manera que por ejemplo, los primeros medios de adherencia 21 se depositan en las bases del primer núcleo 13 de diámetro mayor y los segundos medios de adherencia 22 se depositan en las bases del segundo núcleo 31 de diámetro menor. Este carrete, que tiene dos núcleos anulares, se puede usar igualmente inmediatamente después de ensamblar en la línea de producción.

Claims (6)

1. Carrete para una cinta portadora troquelada que comprende unos primeros medios de fijación por adherencia (21) que se interponen entre al menos un lateral (11, 12) y una base de un primer núcleo (13), caracterizado porque se han dispuesto también unos segundos medios de fijación por adherencia (22), que tienen una velocidad de secado diferente de los primeros medios de fijación por adherencia (21), puesto que los mismos están interpuestos entre el al menos un lateral (11, 12) y la base del primer núcleo (13).

2. Carrete según la reivindicación 1, caracterizado porque los primeros y segundos medios de fijación por adherencia (21, 22) están ambos dispuestos en tiras alternadas sobre la base del primer núcleo (13).

3. Carrete según la reivindicación 1, caracterizado porque el carrete incluye un segundo núcleo (31) concéntrico con el primer núcleo (13).

4. Carrete según la reivindicación 3, caracterizado porque el segundo núcleo (31) tiene una base en la que está fijado el al menos un lateral (11, 12); los primeros medios de fijación por adherencia (21) se depositan sobre la base del primer núcleo (13) y los segundos medios de fijación por adherencia (22) se depositan sobre la base del segundo núcleo (31).

5. Carrete según la reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque el primer y el segundo núcleos (13, 31) tienen ambos una sección circular.

6. Carrete según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el primer y el segundo medios de fijación por adherencia (21, 22) son ambos una goma adhesiva.