ES2301260B1 - Muletas. - Google Patents

Abstract

Muletas del tipo de las que comprenden un vástago de apoyo y un mango de sujeción manual, que comprenden medios para la unión amovible de una muleta con otra, estando dichos medios de unión montados en los mangos (1,2).

Los medios de unión pueden ser diferentes como los de tipo magnético, o de tipo mecánico. Los medios de unión entre muletas de tipo mecánico pueden realizarse con un tejido tipo velcro, o con mecanismos de tipo macho-hembra.

Esta invención permite sostener las dos muletas fácilmente con una sola mano o bien pueden sostenerse más fácilmente entre sí y apoyadas por ejemplo en una pared.

Description

Muletas.

La presente invención se refiere a unas muletas, del tipo de las que comprenden un vástago de apoyo y un mango de sujeción manual.

Antecedentes de la invención

Son conocidos numerosos sistemas e invenciones que pretenden crear una muleta que esté adaptada a las dificultades de los quehaceres cotidianos de los usuarios, permitiéndoles maniobrar libremente con una mano para realizar diversas tareas.

Estas invenciones pueden dividirse en dos grupos según cual sea su filosofía. Hay unas primeras invenciones que intentan resolver el problema mediante un mecanismo que sustente la muleta de pie. En el documento EP1136054 se describe una muleta que integra en el extremo inferior de la barra una pata de apoyo que se pliega o despliega mediante un pulsador debajo del mango. Pero este mecanismo complica excesivamente la estructura de la muleta, además de que no es del todo efectivo dado que la muleta cae fácilmente hacia los lados.

Otro documento es el DE19955246A1, en el que se muestra un tope que se integra en la barra de la muleta para permitir un mejor apoyo de la muleta en mesas u otros objetos. Aquí, el problema radica en que el tope se fija a una altura determinada de la barra con lo que la invención no siempre será útil.

El segundo grupo de patentes son las encaminadas a fijar la muleta al cuerpo del usuario. En el documento FR2655263 se describe un sistema formado por un imán que se puede acoplar al mango de la muleta y por una placa de metal que el usuario ha de llevar colgando de una cadena. Aquí, al juntar el imán con la placa la muleta se engancha al cuerpo del
usuario.

Parecido mecanismo es usado por la patente EP0726040, aunque variando la unión magnética por una unión mediante velcro; el usuario debe llevar una cinta de velcro en el brazo o pierna a la cual se engancha la muleta, que está provista de una zona con velcro.

Otro ejemplo es el documento DE19846785 en el cual el usuario ha de llevar en la muñeca un cable elástico que está atado por el otro cabo a la muleta.

Todas estas invenciones resultan incómodas para los usuarios, tanto por tener que llevar cintas o similares en el cuerpo como por el hecho de que enganchar la muleta al cuerpo dificulta enormemente la acción que quieren realizar.

El documento que más se aproxima al Mecanismo de Unión de Muletas es una patente japonesa, la JP2000140050. En ella se describe una muleta con una zona magnética en la barra que sirve bien sea para engancharla a algún elemento metálico próximo o para recoger objetos metálicos del suelo. Dado que el usuario no siempre tendrá cerca algún elemento metálico al que enganchar la muleta y que raras veces recogerá un objeto metálico del suelo, esta invención es de poca utilidad. Además, no habla de unir ambas muletas por los mangos.

Por último, nos encontramos con dos documentos, las patentes WO9729727 y E98110924, consistentes en un elemento auxiliar (un tirante flexible que une ambas muletas) destinado a pasar por los hombros o la nuca del usuario. Aquí, el usuario tiene dificultades de movimientos.

Descripción de la invención

La invención proporciona unas muletas que se caracterizan por el hecho de que comprenden medios para la unión amovible de una muleta con otra, estando dichos medios de unión montados en los
mangos.

Los medios de unión permiten fijar una muleta con la otra, pudiendo liberar una mano del mango de una de las muletas y aprovechar esa mano libre para destinarla al uso que más le convenga al portador de las muletas sin dejar de apoyarse en la otra muleta, y si por ejemplo las muletas se dejan momentáneamente de usar, se facilita un apoyo más estable a la pared, ya que unidas se deslizan con mayor dificultad al tener dos puntos de apoyo.

La unión de muletas, también tiene la ventaja añadida de que si se encuentran en el suelo o en un lugar poco accesible, basta con acercar una muleta a la persona, o levantar una muleta, para que tengamos las dos muletas listas para usar.

De acuerdo con una realización, los medios de unión están montados en el extremo de los mangos.

De acuerdo con una realización, los medios de unión entre muletas son de tipo magnético.

La solución magnética tiene la ventaja de que la unión entre ambas muletas se realiza de una forma muy cómoda; sin tener que hacer ningún tipo de fuerza, excepto el de acercar una muleta a la otra, y sin ser necesario que los dos mangos encajen de ninguna forma especial y exacta, sino que acercando un mango a otro éstos se atraen y se unen por la acción de la fuerza magnética.

De acuerdo con una realización, los medios magnéticos de unión entre las muletas comprenden un imán de polo positivo asociado a mango de una muleta y un imán de polo negativo asociado al mango de la otra muleta.

Otra posibilidad es que los medios magnéticos de unión comprendan un imán asociado al mango de una muleta y una placa metálica de tipo ferromagnético asociada al mango de la otra muleta.

De acuerdo con una realización, el imán queda alojado en una cavidad realizada en el interior del mango.

Es una posibilidad cómoda para el usuario, pues el mango sería de las mismas dimensiones que los mangos actuales y no sobresaldría ningún dispositivo por delante, hecho que dificulta una posible rotura del mecanismo de unión.

Una variante de este modo de fabricación es que los imanes se incorporen a los mangos a través de adhesivos permanentes.

Esta característica es muy práctica, pues no hay que incorporar un imán dentro del mango. El proceso de fabricación de las muletas se simplifica y además se puede aplicar la idea a las muletas ya existentes.

De acuerdo con una realización, los medios de unión entre muletas son de tipo mecánico.

Una posibilidad es que los medios de unión de tipo mecánico comprendan un elemento macho asociado a una de las muletas, y un elemento hembra conjugado del anterior asociado a la otra muleta, siendo dichos elementos susceptibles de alojamiento temporal y con posibilidad de bloqueo uno dentro del otro.

Este mecanismo es muy fiable y cómodo a la vez.

De acuerdo con una realización, el elemento hembra comprende unos rieles verticales y un tope, y el elemento macho comprende un separador destinado a deslizar en los rieles del elemento hembra hasta alcanzar el tope.

Cuando el incapacitado desee unir las muletas levantará la muleta con el elemento macho introduciéndolo en el elemento hembra de la otra muleta por la parte superior haciendo que encajen.

De acuerdo con una realización, el elemento macho comprende además una lengüeta flexible ligeramente ondulada que sobresale unos centímetros hacia abajo, y un tope para el bloqueo amovible de dicha lengüeta.

La forma de deshacer la unión de las muletas es situar las manos sobre los mangos y presionar con el dedo la lengüeta de forma que se aparte ligeramente del mango y podamos desplazar hacia arriba el mango de la muleta con el elemento macho.

Otra variante del tipo unión mecánica es que los medios de unión entre muletas comprendan un tejido tipo velcro que consiste en dos fibras de tela, una asociada a cada mango, cada una de ellas con un tipo especial y distinto de urdimbre, que al unirlas quedan adheridas entre sí.

Este tipo de unión tiene la ventaja de ser un sistema muy fácil y cómodo de usar además de ser muy fiable. El usuario sólo deberá acercar ambos mangos, como en el caso magnético, y presionar sin hacer grandes esfuerzos para lograr la unión entre ambas muletas. Para separarlas el usuario no deberá presionar ningún mecanismo, simplemente retirará la muleta deshaciendo la unión velcro con poco esfuerzo.

Una variante más del tipo unión mecánica es que el medio de unión entre muletas sea un pequeño tubo de material elástico o semielástico, que unido firmemente al extremo de una de las empuñaduras de la muleta, sobresalga de ella y admita en su interior el extremo de la empuñadura de la otra muleta que al presionarla contra dicho tubo, entra en su interior y quede sujeta a él por causa de su elasticidad. Para extraer la empuñadura de la muleta alojada en el tubo flexible, se estiran las muletas en direcciones opuestas.

Breve descripción de los dibujos

Para mayor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.

En ellos las partes similares son referidas por medio de referencias similares. En los dibujos:

la figura 1 es un diagrama esquemático de las dos muletas vistas de perfil;

la figura 2 ilustra la unión de las dos muletas en versión "magnética";

la figura 3 ilustra la unión de las dos muletas en versión "mecánica";

la figura 4 ilustra una vista frontal del elemento hembra de la segunda muleta;

la figura 5 ilustra una vista frontal del elemento macho de la primera muleta;

la figura 6 ilustra el imán del extremo de la primera muleta y el imán del extremo de la segunda muleta.

Por último, la figura 7 ilustra una vista de perfil de los elementos macho y hembra enfrentados frontalmente.

Descripción de realizaciones preferidas

En referencia ahora a la figura 1, en esta realización se muestra el extremo de la primera muleta (1) y el extremo de la segunda muleta (2).

La figura 2 ilustra la unión de las dos muletas en versión "magnética" siendo (3) el imán de la primera muleta y (4) el imán de la segunda muleta.

La figura 3 ilustra la unión de las dos muletas en versión "mecánica" siendo la parte (5), el elemento macho incorporado en el extremo del mango de la primera muleta (1), y el elemento hembra (6) incorporado en el extremo del mango de la segunda muleta (2).

La figura 4 muestra una vista por detrás de los rieles verticales (7) fijos en la parte fija de la segunda muleta (6) y el tope del elemento hembra (8).

En la figura 5 se muestra la parte fija en la primera muleta (5), la lengüeta flexible, sujeta a ésta (9) y el tope de la lengüeta (10).

La figura 6 ilustra el imán (3) del extremo de la primera muleta (1) de diámetro igual al del extremo del mango de la muleta, y de material magnético y la figura 6 ilustra el imán (4) de la segunda muleta (2).

En la figura 7, podemos apreciar la unión (11) sobresaliente, que une la parte fija de la primera muleta (1) con el soporte de lengüeta (13) de la misma muleta. También se aprecia la forma ondulada de la lengüeta (9) y su tope (10), a la vez que observamos el separador (12) que mantiene la lengüeta alejada de la muleta.

La realización de la invención, tiene dos variantes; la versión "magnética" y la versión "mecánica".

Para explicar la realización preferente según la invención, la figura 6 ilustra el imán (3) del extremo de la primera muleta (1) de diámetro igual al del extremo del mango de la muleta, y de material magnético y la figura 6 ilustra el imán (4) de la segunda muleta (2). Ambos imanes, de misma dimensión y material, pero de signos opuestos, se atraen mutuamente, de tal forma que si enfrentamos los dos extremos de mangos de muletas como se muestra en la figura 2, y acercamos el imán (3) y el imán (4), completaremos la realización de la invención al quedar las dos partes fijadas la una con la otra. Para hacer efectiva la desunión de las dos muletas tendremos que poner nuestras manos en los mangos y estirar o bien inclinar una muleta respecto la otra, haciendo brazo de palanca, de tal forma que separemos los dos extremos de los mangos (1) y (2) de las muletas hasta salir fuera del ámbito de influencia de los imanes.

Si optamos por la segunda opción de la realización de la invención, partimos de un sistema mecánico de componentes de plástico duro explicados esquemáticamente en las figuras adjuntas.

El modo de realización viene dado por la introducción vertical del soporte de la lengüeta (13) dentro de los rieles verticales (7) fijos al elemento hembra (7) del extremo del mango de la segunda muleta (2). La fijación se concluye cuando el tope del elemento hembra (8) fija la lengüeta (9) en su tope (10) de tal forma que ya no se pueda deslizar hacia arriba.

Para deshacer la unión, se deberá presionar la lengüeta (9) hacia el separador (12) de tal forma que el tope del elemento hembra (8) ya no impida el desplazamiento vertical ascendente de la lengüeta (9) dentro de los rieles verticales (7) y se pueda proceder a separar de nuevo las dos partes.

Claims (13)

1. Muletas, del tipo de las que comprenden un vástago de apoyo y un mango de sujeción manual, caracterizadas por el hecho de que comprenden medios (3,4; 5,6) para la unión amovible de una muleta con otra, estando dichos medios de unión (3,4; 5,6) montados en los mangos (1,2).

2. Muletas según la reivindicación 1, caracterizadas por el hecho de que los medios de unión (3,4; 5,6) están montados en el extremo de los mangos (1,2).

3. Muletas según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizadas por el hecho de que los medios de unión entre muletas son de tipo magnético (3,4).

4. Muletas según la reivindicación 3, caracterizadas por el hecho de que los medios magnéticos de unión entre las muletas comprenden un imán de polo positivo (3) asociado al mango de una muleta y un imán de polo negativo(4) asociado al mango de la otra muleta.

5. Muletas según la reivindicación 3, caracterizadas por el hecho de que los medios magnéticos de unión comprenden un imán asociado al mango de una muleta y una placa metálica con alto contenido en hierro asociada al mango de la otra muleta.

6. Muletas según cualquiera de las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizadas por el hecho de que el imán queda alojado en una cavidad realizada en el interior del mango.

7. Muletas según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizadas por el hecho de que los imanes (3,4) se incorporan a los mangos (1,2) a través de adhesivos permanentes.

8. Muletas según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizadas por el hecho de que los medios de unión entre muletas son de tipo mecánico (5,6).

9. Muletas según la reivindicación 8, caracterizadas por el hecho de que los medios de unión de tipo mecánico comprenden un elemento macho (5) asociado a una de las muletas, y un elemento hembra (6) conjugado del anterior asociado a la otra muleta, siendo dichos elementos (5,6) susceptibles de alojamiento temporal y con posibilidad de bloqueo uno dentro del otro.

10. Muletas según la reivindicación 9, caracterizadas por el hecho de que el elemento hembra (6) comprende unos rieles verticales (7) y un tope (8), y el elemento macho (5) comprende un separador (12) destinado a deslizar en los rieles (7) del elemento hembra (5) hasta alcanzar el tope (8).

11. Muletas según la reivindicación 10, caracterizadas por el hecho de que el elemento macho (5) comprende además una lengüeta flexible ligeramente ondulada (9) que sobresale unos centímetros hacia abajo, y un tope (10) para el bloqueo amovible de dicha lengüeta.

12. Muletas según la reivindicación 8, caracterizadas por el hecho de que los medios de unión entre muletas comprenden un tejido tipo velcro que consiste en dos fibras de tela, una asociada a cada mango, cada una de ellas con un tipo especial y distinto de urdimbre, que al unirlas quedan adheridas entre sí.

13. Muletas según la reivindicación 1, caracterizadas por el hecho de que los medios de unión entre muletas comprende un tubo de material elástico o semielástico, que unido firmemente al extremo de la empuñadura de una de las muletas, sobresale de ésta para admitir el extremo de la empuñadura de la otra muleta.