ES2295953T3 - Equipo de cierre para una abertura de acceso al depositio, en particular para tubuladuras para el deposito en vehiculos automoviles. - Google Patents
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Abstract
Tubuladura de depósito con un equipo de cierre de la abertura de acceso al depósito, en particular en vehículos automóviles, caracterizada porque dentro de la abertura de acceso al depósito (3) está apoyada una bola (5) que puede deslizarse tal que al introducir una pistola de surtidor (10) la bola (5) libera la abertura de acceso al depósito (3).
Description
Equipo de cierre para una abertura de acceso al
depósito, en particular para tubuladuras para el depósito en
vehículos automóviles.
La invención se refiere a un equipo de cierre
para una abertura de acceso al tanque, en particular para
tubuladuras del depósito en vehículos automóviles.
Las tubuladuras para el depósito se obturan
según el estado de la técnica mediante cierres atornillados, que
dado el caso pueden cerrarse con llave. Tales cierres para depósito
son poco manejables, pueden perderse y dan lugar, en particular en
vehículos automóviles con motores diesel, a un importante
ensuciamiento de las manos de un usuario del vehículo al repostar
con el vehículo.
Una tubuladura para tanque según el preámbulo de
la reivindicación 1 se conoce por ejemplo por el documento
EP-1132 247.
Es tarea de la presente invención poner a
disposición un equipo de cierre para una abertura de acceso al
tanque que sea confortable de manejar y que no obstante garantice
una estanqueidad segura.
En el marco de la invención se resuelve esta
tarea mediante un equipo de cierre para una abertura de acceso al
depósito con las particularidades de la reivindicación 1, en el que
dentro de la abertura de acceso al depósito esté apoyada una bola
tal que pueda deslizarse de forma que al introducir una pistola de
surtidor la bola libere la abertura de acceso al depósito. Mediante
el apoyo interior de una bola, es superfluo un cierre atornillado,
actuando además la junta autorreforzándose mediante una bola cuando
dentro de la tubuladura del tanque hay una sobrepresión.
Un perfeccionamiento de la invención prevé que
la bola éste apoyada sobre una pista que está orientada en un
ángulo agudo respecto a la dirección de introducción de la pistola
de surtidor y con ello respecto a la extensión longitudinal de la
tubuladura del tanque. La orientación en un ángulo agudo trae como
consecuencia que al introducir la pistola de surtidor en la
tubuladura del tanque, se ejerza una componente de fuerza
transversal sobre la bola, con lo que la bola es deslizada hacia
fuera de la dirección de movimiento de la pistola de surtidor.
Para asegurar una conducción precisa y una
asociación exacta de la bola a la abertura de acceso al tanque, se
prevé que la bola esté conducida en un manguito, estando configurado
el manguito tal que la pistola de surtidor pueda penetrar sin
obstáculos en la tubuladura del tanque, es decir, que sobre la parte
inferior del manguito en dirección a la tubuladura del tanque
exista una escotadura.
Para una estanqueidad segura, en particular
hermética al gas, de la abertura de acceso, se prevé que esté
dispuesto un anillo de estanqueidad en la abertura de acceso en la
que se apoya la bola en la posición de cierre. La junta está
configurada ventajosamente como un anillo toroidal.
El diámetro de la bola es ventajosamente más
grande que el diámetro de la abertura de acceso al depósito, para
que quede asegurado un enclavamiento seguro y en arrastre de forma
de la abertura de acceso al depósito mediante la bola. El diámetro
de la bola es ventajosamente también mayor que el diámetro de la
pistola de surtidor, para que la bola, cuando se coloca encima la
pistola de surtidor y se ejerce una presión, no se quede enganchada
en la pistola de surtidor o sea bloqueada por la misma.
Para asegurar un cierre efectivo, la bola está
cargada por una fuerza en dirección a la abertura de acceso al
depósito, en particular está cargada elásticamente, estando
configurado el resorte ventajosamente como un resorte de presión.
Pueden estar previstos equipos de carga por fuerza alternativos, por
ejemplo mediante un peso dispuesto en una palanca u otros equipos
acumuladores de fuerza.
Para poder mantener la bola con seguridad en la
posición de cierre en el caso de un accidente o de fuerzas de
aceleración originadas por otras causas, está asociado a la bola un
peso de equilibrio de masas, que está configurado y dispuesto tal
que la abertura de acceso al tanque no se abra sólo debido al
movimiento de aceleración o a la aportación de una fuerza de
presión a través de una pistola de surtidor. Para ello está previsto
que el peso de equilibrio de masas esté acoplado a través de una
palanca o bien un sistema de palancas con la bola, pudiendo
reducirse mediante una modificación de los brazos de palanca el peso
necesario, absoluto, del peso de equilibrio de masas.
Ventajosamente el equipo de cierre está
configurado como un módulo que puede montarse previamente, que puede
fijarse sobre la tubuladura del tanque, con lo que en el marco del
montaje final este módulo solamente debe colocarse sobre la
tubuladura del tanque y puede fijarse a la misma de forma estanca al
gas.
A continuación se describirá más en detalle un
ejemplo de ejecución de la invención en base a las figuras
adjuntas. Se muestra en:
Figura 1 una representación esquemática de un
equipo de cierre en el estado de cierre; y
figura 2. un equipo de cierre según la figura 1
en el estado de repostaje.
La figura 1 muestra en representación
esquemática una vista en sección de un equipo de cierre 1 de una
tubuladura para depósito 2, que presenta una abertura para acceso
al depósito 3. Alrededor de la abertura para el acceso al depósito
3 está dispuesto un anillo de estanqueidad 4, configurado como
anillo toroidal. La abertura de acceso al depósito 3 se obtura
mediante una bola 5, que es oprimida mediante un resorte 6 contra la
junta 4 y que obtura la tubuladura del tanque 2 de manera estanca
al gas.
La bola 3 está conducida en un manguito 7, que
está obturado mediante una caperuza de cierre 8. La caperuza 8
sirve para hacer accesible y facilitar el montaje del equipo de
cierre 1. El manguito 7 está orientado en un ángulo agudo \alpha
respecto a la dirección de introducción de una pistola de surtidor
10 y con ello respecto a lo extensión longitudinal de la tubuladura
del tanque 2 y provoca al introducir la pistola de surtidor 10 un
desplazamiento de la bola 5 desde la posición de cierre a lo largo
del manguito 7. Con ello se libera la tubuladura del tanque 2 para
repostar.
En la figura 1 el resorte 6 está configurado
como un resorte de presión, que mediante una corredera 16 carga la
bola 5 en dirección hacia la abertura de acceso al depósito 3. La
corredera 16 está acoplada con una palanca 9, que está apoyada tal
que puede girar, con lo que en el extremo de la palanca 9 opuesto a
la corredera 16 se encuentra un peso de compensación 19, que en el
caso de un accidente tiene la función de mantener la bola 3 en la
posición de cerrado, compensándose los esfuerzos de aceleración de
las masas.
Para repostar se introduce una pistola de
surtidor 10 en la abertura de acceso al tanque 3 y se oprime contra
la bola 5, que se desliza a lo largo del manguito 7 y que libera el
paso a la tubuladura del tanque 2. La pistola de surtidor 10
introducida mantiene la bola 5, en contra de la presión elástica del
resorte 6, en una posición de abierto.
En la figura 2 se representa esta posición, en
la que la pistola de surtidor 10 está introducida a través de la
abertura de acceso al depósito 3. El resorte de presión 6 está
comprimido y el peso de equilibrio de masas 19 está abatido sobre
la palanca 9 en dirección hacia la pistola de surtidor 10. El
manguito 7 presenta en la zona de la abertura de acceso al tanque 3
una escotadura 7', a través de la que puede penetrar la pistola de
surtidor 10, siendo la abertura de paso 7' inferior al diámetro de
la bola 5.
Tras finalizar el proceso de repostaje, se
extrae la pistola de surtidor 10 de la tubuladura del depósito 2 y
se retira a través de la abertura de acceso al depósito 3. El
resorte 6 se expande y presiona la bola 5 a lo largo del manguito 7
en dirección hacia la junta 4 y cierra la abertura de acceso al
depósito 3 de manera estanca al gas. Debido a la lentitud del
movimiento al abrir y cerrar la abertura de acceso al depósito, el
peso de equilibrio de masas 10 actúa sólo mínimamente en contra de
una fuerza de deslizamiento y por ello no estorba durante el
proceso de repostaje.
Ventajosamente el equipo de cierre 1 está
configurado como un módulo, que puede colocarse sobre una tubuladura
del depósito 2. El equipo de cierre 1 representado completo puede
así montarse previamente y en el marco del montaje final colocarse
sobre una tubuladura de depósito 2 de un depósito de carburante ya
alojado.
Claims (9)
1. Tubuladura de depósito con un equipo de
cierre de la abertura de acceso al depósito, en particular en
vehículos automóviles,
caracterizada porque dentro de la
abertura de acceso al depósito (3) está apoyada una bola (5) que
puede deslizarse tal que al introducir una pistola de surtidor (10)
la bola (5) libera la abertura de acceso al depósito (3).
2. Tubuladura de depósito según la
reivindicación 1,
caracterizada porque la bola (5) está
apoyada sobre una pista que está configurada en un ángulo agudo
(\alpha) respecto a la dirección de introducción de la pistola de
surtidor (10).
3. Tubuladura de depósito según la
reivindicación 1 ó 2,
caracterizada porque la bola (5) está
conducida en un manguito (7).
4. Tubuladura de depósito según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque en la abertura de
acceso (3) está dispuesto un anillo de estanqueidad (4) en el que se
apoya la bola (5) en una posición de cierre.
5. Tubuladura de depósito según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque el diámetro de la
bola es mayor que el diámetro de la abertura de acceso al depósito
(3).
6. Tubuladura de depósito según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque la bola (5) está
cargada por una fuerza en dirección hacia la abertura de acceso al
depósito (3), en particular está cargada por un resorte.
7. Tubuladura de depósito según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque un peso de
equilibrio de masas (19) está asociado a la bola (5) para compensar
fuerzas de aceleración.
8. Tubuladura de depósito según la
reivindicación 7,
caracterizada porque el peso de
equilibrio de masas (19) está acoplado mediante una palanca (9) con
la bola (5).
9. Tubuladura de depósito según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque el equipo de cierre
(1) está configurado como un módulo, que puede fijarse sobre la
tubuladura del depósito (2).
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