ES2293609T3 - Cuerpo de borne para un dispositivo para embornar y empalmar electricamente una linea de conexion. - Google Patents

Abstract

Cuerpo de borne (123) para un dispositivo (120) para embornar y empalmar eléctricamente un línea de conexión (121), en especial un línea de conexión de transformador de hilo fino, en donde el cuerpo de borne (123) presenta una primera y una segunda abertura (124), que están unidas entre sí y que en cada caso son adecuadas para atornillar un terminal de tornillo (101), mediante el cual la línea de conexión (121) puede embornarse y empalmarse eléctricamente en el cuerpo de borne (123), caracterizado porque la primera y la segunda aberturas (124) están asociadas una a otra de tal modo, que en una de la primera y segunda aberturas (124) puede implantarse la línea de conexión (121) y allí puede embornarse, mediante el terminal de tornillo (101) que puede atornillarse en la otra de la primera y segunda aberturas (124).

Description

Cuerpo de borne para un dispositivo para embornar y empalmar eléctricamente una línea de conexión.

La invención se refiere a un cuerpo de borne para un dispositivo para embornar y empalmar eléctricamente una línea de conexión, en especial un línea de conexión de transformador de hilo fino, conforme al preámbulo de la reivindicación 1.

En el caso de los terminales de tornillo conocidos, que presentan por ejemplo un segmento de extremo esférico, existe en especial el problema al embornar líneas de conexión de hilo fino, de que los hilos finos o hilos múltiples del línea de conexión se retuercen y con ello se dañan al atornillar el terminal de tornillo en el dispositivo de embornado correspondiente. Por medio de esto no sólo se influye negativamente en la acción mecánica de embornado, sino en especial en el empalme eléctrico duradero.

Del documento DE 76 40 466 U se conoce un terminal de tornillo en el que el tramo de embornado separable, configurado rígido a la flexión, presenta una superficie de asiento cónica vuelta hacia el segmento roscado. La arista en ángulo agudo del tramo de embornado que se obtiene después de la separación se deforma plásticamente al apretar el terminal de tornillo, de tal modo que engrana con una despulla formada mediante un segmento de transición cónico, y por medio de esto el tramo de embornado se inmoviliza, a modo de una unión de remache, de forma imperdible en el segmento roscado.

El documento DE 297 19 561 U1 hace patente una regleta de terminales para embornar mutuamente una primera y una segunda línea eléctrica mediante un terminal de tornillo, en el que la regleta de terminales comprende un cuerpo base enterizo, en el cual están dispuestas escotaduras para la primera y la segunda línea eléctrica situadas en planos de recorrido distanciados paralelos y unidas entre sí a través de un orificio pasante. En el caso de la solución conocida discurre un taladro roscado para el terminal de tornillo transversalmente a los primeros y segundos orificios pasantes del cuerpo base. Mediante la unión mutua de los orificios pasantes se presionan directamente una contra la otra la primera y la segunda línea en el orificio pasante entre las uniones.

La invención se ha impuesto por ello la tarea de poner a disposición un cuerpo de borne, con el que puedan empalmarse de forma eléctricamente segura y mecánicamente duradera desde líneas de conexión de hilo grueso hasta líneas de hilo macizo así como líneas de conexión de hilo fino. Los terminales de tornillo atornillables en el cuerpo de borne deben además poder producirse de forma económica. El cuerpo de borne conforme a la invención debe poder usarse en múltiples sitios y poseer una manipulación y un montaje sencillos.

Esta tarea es resuelta mediante el cuerpo de borne determinado en la reivindicación 1. En las reivindicaciones subordinadas se determinan clases de ejecución especiales de la invención.

El cuerpo de borne presenta al menos dos aberturas asociadas una a otra y unidas entre sí, que son adecuadas en cada caso para atornillar el terminal de tornillo, que presentan en especial en cada caso una rosca correspondiente. Las línea de conexión a embornar pueden enchufarse a elección en una u otra abertura, en donde el terminal de tornillo correspondiente puede atornillarse en la abertura que ha quedado libre y por medio de ello la línea de conexión puede empalmarse y embornarse eléctricamente. Antes del atornillado puede controlarse también a través de la segunda abertura la posición correcta de la línea de conexión, en especial si la línea de conexión está introducida en la medida suficiente para que se garanticen un buen empalme y embordado.

Las dos aberturas asociadas una a otra están dispuestas con preferencia en ángulo recto. Por medio de esto puede alimentarse por ejemplo la línea de conexión a embornar, a elección, horizontal o verticalmente con respecto al dispositivo de embornado. El tramo de pieza de embornado presiona en ángulo recto sobre la línea de conexión, con lo que los conductores aislados de la línea de conexión ni se extraen axialmente del taladro ni se desplazan radialmente. Mediante la rosca disponible en la abertura se garantiza un empalme eléctrico duradero y de elevado valor cualitativo, incluso en el caso de líneas sucias u oxidadas.

El cuerpo de borne presenta con preferencia configurada de forma enteriza una superficie de contrafuerte para el asiento de la línea de conexión a empalmar. En una clase de ejecución especial de la invención la abertura es mayor que el tramo de embornado del terminal de tornillo.

En el caso del terminal de tornillo a utilizar con el cuerpo de borne conforme a la invención, el tramo de embornado separado presenta fundamentalmente la forma de un disco anular, que puede deformarse en forma de muelle de platillo asentándose sobre el segmento roscado en la región de de un bisel, aplicado al tramo de embornado y/o al segmento roscado. Por medio de esto se obtiene una deformación, que acumula la fuerza de apriete y/o la fuerza de contacto, del tramo de embornado y con ello una elevada fuerza de contacto y apriete duradera. Esta acción de acumulación de fuerza puede conseguirse ya al utilizar un acero de corte fácil usual para el terminal de tornillo.

La superficie de aplicación de fuerza es con ello usualmente una superficie de engrane de herramienta, por ejemplo un hexágono interior, una rendija o rendija en cruz, un hexágono exterior, etc. La superficie de aplicación de fuerza penetra con preferencia un trozo en el segmento roscado y/o está configurada sin una región de transición sobre la superficie exterior del segmento roscado. El diámetro exterior del segmento roscado presenta con preferencia la máxima extensión en la dirección radial de todo el terminal de tornillo. El diámetro exterior del tramo de embornado, que puede ser fundamentalmente en forma de disco con primeras y segundas superficies de asiento, de caras paralelas por el lado de los extremos con relación al eje longitudinal, es igual de grande o algo menor que el diámetro exterior del segmento roscado.

Con preferencia se empalman líneas de contacto aisladas. Sin embargo, el terminal de tornillo, en especial el tramo de embornado, puede presentar fundamentalmente medios de corte con los que puede seccionarse un aislamiento situado en la línea de conexión. La separación del tramo de embornado se realiza con preferencia una vez finalizado el seccionado del aislamiento.

Durante el atornillado del terminal de tornillo, que emborna la línea de conexión, en un taladro roscado correspondiente del dispositivo de embornado, se produce una separación del tramo de embornado respecto al segmento roscado. A continuación es necesario seguir apretando el terminal de tornillo.

Para evitar daños, en especial a líneas de conexión de hilos finos, es ventajoso que al seguir atornillando el segmento roscado el tramo de embornado no gire más en la misma medida que el segmento roscado, con preferencia que ya no ejecute ningún movimiento de giro más. Esto se consigue por medio de que, teniendo en cuenta los coeficientes de fricción entre el tramo de embornado y el segmento roscado, por un lado, y la línea de conexión a empalmar, por otro lado, la superficie de fricción activa que está formada por superficies de asiento correspondientes está dispuesta de tal modo, que las fuerzas aplicadas por la línea de conexión fundamentalmente fija sobre el tramo de embornado producen un mayor momento de giro que las fuerzas aplicadas por el segmento roscado sobre el tramo de
embornado.

En una clase de ejecución especial de la invención se consiguen los diferentes momentos de giro deseados, en especial si los coeficientes de fricción entre el tramo de embornado y el segmento roscado, por un lado, y el tramo de embornado y la línea de conexión a empalmar, por otro lado, son fundamentalmente iguales, por medio de que la primera superficie de asiento del tramo de embornado está situada radialmente más en el interior que la segunda superficie de asiento. Normalmente estas superficies de asiento están configuradas anularmente, en especial en forma de anillo circular. En las fuerzas de fricción eficaces también puede influirse mediante la elección de los materiales, un tratamiento superficial de las superficies de asiento y/o mediante el uso de lubricantes.

En una clase de ejecución especial de la invención la primera superficie de asiento está limitada radialmente por fuera mediante el bisel sobre el segmento roscado y/o sobre el tramo de embornado. El ángulo entre el bisel y la superficie de asiento remanente puede ser con ello de pocos grados. Con relación a esto es ventajoso que la delimitación radialmente exterior de la superficie de asiento esté definida.

En una clase de ejecución especial de la invención, en estado enterizo, el tramo de embornado está unido al segmento roscado mediante un segmento de transición, conformándose un punto teórico de ruptura. El segmento de transición puede presentar por ejemplo una superficie periférica exterior cilíndrica, en especial cilíndrica circular. Asimismo es ventajoso que al separar el tramo de embornado el segmento de transición configure en el punto teórico de ruptura una despulla, a la que puede acoplarse por detrás un cuello del tramo de embornado separado en el punto teórico de ruptura. Por medio de esto el tramo de embornado está inmovilizado incluso después de la separación de forma imperdible sobre el terminal de tornillo, si bien puede girar libremente con relación al segmento roscado.

En una clase de ejecución especial de la invención, en estado enterizo, el segmento de transición está formado por una ranura practicada con relación al eje longitudinal, con preferencia simétrica o incluso anular. Por medio de esto pueden producirse los terminales de tornillo de esta clase de forma especialmente sencilla y automatizable. La ranura puede punzonarse sobre un torno con una cuchilla de perfilar.

En una clase de ejecución especial de la invención el tramo de embornado presenta, en estado enterizo del terminal de tornillo, sobre su superficie vuelta hacia la línea de conexión a empalmar, un rebajo cuyo diámetro en la región del punto teórico de ruptura es mayor que el diámetro exterior del segmento de transición en la región del punto teórico de ruptura. Este rebajo puede ser por ejemplo simétrico en rotación con relación al eje longitudinal del terminal de tornillo. Este rebajo puede estar formado de forma especialmente sencilla por un taladro ciego correspondiente, que está practicado en una superficie frontal del terminal de tornillo en su extremo de tramo de embornado.

En una clase de ejecución especial de la invención, en estado separado, el segmento de transición no sobresale en dirección a la línea de conexión a empalmar por encima del tramo de embornado. Por medio de esto se impide que, al apretar el segmento roscado, el segmento de transición que es arrastrado en giro haga girar o dañe la línea de conexión a empalmar. Para esto la extensión de la ranura en dirección del eje longitudinal del terminal de tornillo puede elegirse por ejemplo más pequeña que la extensión del tramo de embornado en esta dirección.

Especialmente ventajosa con relación a la producción es una clase de ejecución de la invención, en la que en estado enterizo el terminal de tornillo es simétrico en rotación con relación al eje longitudinal. Por medio de esto pueden ejecutarse sobre un torno todos los pasos de fabricación fundamentales.

Se obtienen ventajas, particularidades y detalles adicionales de la invención de las reivindicaciones subordinadas y de la siguiente descripción, en la que haciendo referencia a los dibujos se describe en detalle un ejemplo de ejecución. Con ello las particularidades citadas en las reivindicaciones y en la descripción pueden ser esenciales para la invención, en cada caso individualmente por sí mismas o en cualquier combinación.

la figura 1 muestra un terminal de tornillo,

la figura 2 muestra el terminal de tornillo de la figura 1 en sección transversal,

la figura 3 muestra, en representación aumentada, un corte del terminal de tornillo de la figura 2 en la región III,

la figura 4 muestra el terminal de tornillo con tramo de embornado separado del segmento de transición,

la figura 5 muestra una deformación del tramo de embornado, que se produce al seguir atornillando el terminal de tornillo,

la figura 6 muestra un dispositivo para embornar y empalmar eléctricamente una línea de conexión,

la figura 7 muestra un segundo ejemplo de ejecución de un dispositivo de embornado,

la figura 8 muestra el dispositivo de embornado de la figura 7 desde otra perspectiva, y

la figura 9 muestra un tercer ejemplo de ejecución de un dispositivo de embornado.

La figura 1 muestra una vista lateral de un terminal de tornillo 1. En su extremo alejado de la línea de conexión 21 (figura 6), el terminal de tornillo 1 presenta como superficie de aplicación de fuerza 3 un taladro simétrico con relación al eje longitudinal 2 y cilíndrica, que forma al menos por segmentos en la sección transversal un hexágono para insertar una herramienta de llave correspondiente.

De forma enteriza el terminal de tornillo 1 forma un segmento roscado 4, un segmento de transición 5 y un tramo de embornado 6. Como se ha representado además en las siguientes figuras, el tramo de embornado 6 puede separarse al embornar la línea de conexión. El diámetro exterior 7 del tramo de embornado 6 es algo menor que el diámetro exterior 8 del segmento roscado 4, que presenta sobre su superficie periférica exterior por ejemplo una rosca métrica de tamaño M 26 X 1,5. Los valores normales para el diámetro exterior 7 del tramo de embornado 6 son en este caso de aproximadamente 24 mm, con lo que se simplifica el montaje del terminal de tornillo.

El tramo de embornado 6 tiene fundamentalmente la forma de una arandela con primeras y segundas superficies de asiento 10, 11 de caras paralelas por los extremos con relación al eje longitudinal 2. La primera superficie de asiento 10 está asociada al segmento roscado 4 y se corresponde con una superficie de unión por fricción 12 configurada por el segmento roscado 4, la cual se extiende partiendo del segmento de transición 5 en una determinada medida con caras paralelas con relación a la primera superficie de asiento 10 en dirección radial. A continuación la superficie de unión por fricción 12 se transforma en un primer bisel 13, que forma con el eje longitudinal 12 un ángulo agudo de por ejemplo 80º. Radialmente por fuera el primer bisel 13 se transforma en la superficie periférica exterior del segmento roscado 4, que soporta la rosca 9. Como se ha representado en especial en la figura 4 que se describe a continuación, la aplicación de fuerza desde el segmento roscado 4 al tramo de embornado 6 se determina fundamentalmente mediante la superficie de unión por fricción 12.

Sobre su segunda superficie de asiento 11 asociada a la línea de conexión 21 a empalmar el tramo de embornado presenta un rebajo 14 central con relación al eje longitudinal 2, cuya forma cónica se extiende hasta dentro del segmento roscado 4. Las aristas exteriores del tramo de embornado 6 presentan en cada caso un segundo bisel 15, con un ángulo de bisel usual \beta de aproximadamente 30º.

La figura 2 muestra el terminal de tornillo 1 de la figura 1 en sección transversal. En la región marcada con un círculo y representada aumentada en la figura 3 se forma un punto teórico de ruptura 16 entre el segmento de transición 5 y el tramo de embornado 6.

La figura 3 muestra en representación aumentada un corte del terminal de tornillo 1 de la figura 2 en la región III. La línea de separación 17 que se obtiene al separar el tramo de embornado 6 del segmento de transición 5 se ha representado a trazos en la figura 3. La extensión de esta línea de separación 17 en dirección radial, con relación al eje longitudinal 2, depende entre otras cosas del ángulo cónico \gamma y de la extensión del rebajo 14 en la dirección del eje longitudinal 2. En cualquier caso la línea de separación 17 discurre de tal modo, que el segmento de transición 5 en el punto teórico de ruptura 16 configura una despulla, que a la que puede acoplarse por detrás en el punto teórico de ruptura 16 el cuello 18 del tramo de embornado 6 separado, formado por la línea de separación 17 y normalmente anular. Por medio de esto, incluso en estado separado el tramo de embornado 6 está inmovilizado de forma imperdible sobre el terminal de tornillo 1, pero de forma que puede girar libremente alrededor del mismo y en especial del tramo de embornado.

El segmento de transición 5 puede estar formado, de forma especialmente sencilla en cuanto a técnica de producción, mediante el moldeado de una ranura 19 anular y simétrica con relación al eje longitudinal 2.

La figura 4 muestra el terminal de tornillo 1 con tramo de embornado 6 separado del segmento de transición 5. También puede reconocerse el asiento de la primera superficie de asiento 10 del tramo de embornado 6 sobre la superficie de unión por fricción 12 del segmento roscado 4. También puede reconocerse que la aplicación de fuerza desde el segmento roscado 4, que puede girar mediante una herramienta, al tramo de embornado 6 se produce radialmente con relación al eje longitudinal 2 más hacia dentro que la aplicación de la fuerza desde la línea de conexión 21 (figura 6) fundamentalmente fija a la segunda superficie de asiento 11 del tramo de embornado 6.

La figura 5 muestra una deformación del tramo de embornado 6 que se produce al seguir atornillando el terminal de tornillo 1. Con ello se llega también a un asiento en cualquier caso parcial de la primera superficie de asiento 10 del tramo de embornado 6 sobre el primer bisel 13 del segmento roscado 4. Este asiento va acompañado de un aumento significativo de la fuerza de accionamiento para atornillar el terminal de tornillo y por ello puede utilizarse para la detección de punto final para el atornillado. El tramo de embornado 6 que se deforma acumula con ello una fuerza que garantiza de forma duradera la acción de embornado y empalme, lo que es especialmente ventajoso si se producen oscilaciones de temperatura y de este modo variaciones geométricas que acompañan a las mismas. Para casos aplicativos habituales la corriente a transmitir es por ejemplo de entre 50 y 2.000 amperios de carga continua, en especial aproximadamente 750 amperios, y cargas de cortocircuito de hasta varias decenas de miles de amperios.

La figura 6 muestra un dispositivo 20 para embornar y empalmar eléctricamente una línea de conexión 21, en especial un línea de conexión de transformador con varios hilos de conexión 22 finos, que presentan por ejemplo un diámetro de entre 0,1 y 1,0 mm, en especial de entre 0,2 y 0,5 mm, y usualmente unos 0,4 mm. El cuerpo de borne 23 presenta al menos una abertura 24 con una rosca interior al menos en forma de arco de círculo para atornillar un terminal de tornillo 1. El montaje es especialmente ventajoso si la abertura 24 es cilíndrica circular, con un diámetro que es mayor que el diámetro del tramo de embornado 6 del terminal de tornillo 1.

La figura 7 muestra un segundo ejemplo de ejecución de un dispositivo de embornado 120 en una vista en perspectiva. El cuerpo de embornado 123 presenta en total cuatro aberturas 124 que están dispuestas, en cada caso, por parejas mutuamente en ángulo recto. Todas las aberturas 124 presentan una rosca interior coincidente para atornillar un terminal de tornillo 101 que, en el ejemplo de ejecución representado, presenta un taladro hexagonal interior para el engrane de la herramienta. En el ejemplo de ejecución representado se ha atornillado en cada caso en la abertura vertical 124 un terminal de tornillo 101, en donde el tramo de embornado 106 correspondiente presenta un diámetro sólo insignificantemente menor que el diámetro interior de la abertura 124. Por medio de esto se garantiza un empalme y embornado en lo posible sobre toda la superficie de la línea de conexión 121.

El cuerpo de borne 123 presenta, a la misma distancia de las dos aberturas 124 previstas para el terminal de tornillo 101, un taladro roscado 125 orientado para esto en paralelo que puede servir, o solamente para la fijación mecánica del cuerpo de borne 123 a un dispositivo, o con preferencia también para el empalme eléctrico de un dispositivo como por ejemplo un perno de conexión de transformador. Después de enroscar el cuerpo de borne 123 sobre un perno roscado correspondiente y de orientar el cuerpo de borne 123 con relación a las líneas de conexión (121a, 121b) a conectar, mediante el cierre por apriete de los tornillos de fijación 126 en cooperación con la rendija de embornado 127 puede inmovilizarse el cuerpo de borne 123 y con ello el dispositivo de embornado 120 sobre el perno roscado.

Alternativa o complementariamente a este método de fijación el cuerpo de embornado 123 puede enchufarse también sólo sobre un perno hasta una superficie de asiento, dado el caso también ajustable, y a continuación fijarse por ejemplo con una tuerca que puede enroscarse sobre una rosca exterior del perno. En este caso puede usarse en lugar del taladro roscado 125 un sencillo taladro de paso.

La figura 8 muestra el dispositivo de embornado 120 de la figura 7 desde otra perspectiva y con líneas de conexión 121a, 121b embornadas. Mientras que para la primera línea de conexión 121a está enchufada en la abertura 124a orientada horizontalmente y se ha embornado mediante el terminal de tornillo 101a atornillado en la correspondiente abertura vertical, la segunda línea de conexión 121b está enchufada en la abertura 124b orientada verticalmente y se ha embornado mediante el terminal de tornillo 101b atornillado en la correspondiente abertura horizontal.

Fundamentalmente es posible utilizar el dispositivo de embornado 120 no sólo como borne de conexión, por ejemplo para un transformador, sino también como borne de unión para las dos líneas de conexión 121a, 121b.

La figura 9 muestra un tercer ejemplo de ejecución de un dispositivo de embornado 220. Este se diferencia del segundo ejemplo de ejecución representado en las figuras 7 y 8 fundamentalmente en la disposición a modo de escalera de en total cuatro posiciones de embornado. Las cuatro líneas de conexión a embornar pueden alimentarse horizontal o verticalmente. Por medio de esto se obtienen las máximas libertades posibles durante el montaje del dispositivo de embornado 220 o la alimentación de las líneas de conexión. El taladro roscado no visible en la figura 9 para fijar el dispositivo de embornado 220, por ejemplo, a un perno de conexión de transformador está practicado en este ejemplo de ejecución en el lado inferior del taladro ciego. En otra configuración de la invención sería también posible una tercera abertura 224, indicada en la figura 9 sólo con puntos, en los lados frontales del cuerpo de borne 223, que pondría a disposición otro grado de libertad con relación a la alimentación de las líneas de conexión.

Mediante el uso de los terminales de tornillo 1, 101 se garantiza que incluso una línea compuesta por hilos aislados finos sólo se emborne durante el proceso de atornillado y embornado, pero por ejemplo no se desplace ni se cizalle. Mediante la presión plana de los conductores aislados se mantiene fundamentalmente el ensamble conjunto del cable conductor en el punto de embornado. Por ello puede prescindirse del uso de manguitos extremos de conductor que, en el caso de bornes similares del estado de la técnica, tienen que invertirse en cada caso sobre las líneas aisladas. Por ello puede prescindirse también de la previsión y del acarreo de manguitos extremos de conductores correspondientes durante el montaje, que además tienen que preverse siempre con el tamaño adecuado de sección transversal.

Claims (9)

1. Cuerpo de borne (123) para un dispositivo (120) para embornar y empalmar eléctricamente un línea de conexión (121), en especial un línea de conexión de transformador de hilo fino, en donde el cuerpo de borne (123) presenta una primera y una segunda abertura (124), que están unidas entre sí y que en cada caso son adecuadas para atornillar un terminal de tornillo (101), mediante el cual la línea de conexión (121) puede embornarse y empalmarse eléctricamente en el cuerpo de borne (123), caracterizado porque la primera y la segunda aberturas (124) están asociadas una a otra de tal modo, que en una de la primera y segunda aberturas (124) puede implantarse la línea de conexión (121) y allí puede embornarse, mediante el terminal de tornillo (101) que puede atornillarse en la otra de la primera y segunda aberturas (124).

2. Cuerpo de borne (123) según la reivindicación 1, caracterizado porque las dos aberturas (124) asociadas una a otra y unidas entre sí están dispuestas mutuamente en ángulo recto sobre el cuerpo de borne (123).

3. Cuerpo de borne (123) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el cuerpo de borne (123) presenta una tercera abertura (224), y porque la tercera abertura (224) está asociada a la primera y segunda aberturas (124) y está unida a las mismas.

4. Cuerpo de borne (123) de la reivindicación 3, caracterizado porque la tercera abertura (224) está dispuesta en ángulo recto con respecto a la primera y segunda aberturas (124).

5. Cuerpo de borne (123) según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la primera y segunda aberturas (124) presentan en cada caso una rosca interior.

6. Cuerpo de borne (123) según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el cuerpo de borne (123) presenta asimismo un taladro roscado (125) para inmovilizar el cuerpo de borne (123) a un dispositivo, por ejemplo a un perno de conexión de transformador.

7. Cuerpo de borne (123) según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el cuerpo de borne (123) presenta asimismo una rendija (127) y taladros para alojar tornillos de fijación (126), mediante los cuales el cuerpo de borne (123) en cooperación con la rendija de embornado (127) puede inmovilizarse sobre un dispositivo, por ejemplo sobre un perno de conexión de transformador.

8. Cuerpo de borne (123) según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el cuerpo de borne (123) presenta varios grupos de aberturas (124), asociadas mutuamente en cada caso al menos de a dos y unidas entre sí.

9. Cuerpo de borne (123) según la reivindicación 8, caracterizado porque los grupos están dispuestos a modo de escalera sobre el cuerpo de borne (123).