ES2291130B1 - Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehiculos. - Google Patents

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Abstract

Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos, formado por una capa superior (1) de material tipo goma o similar, sobre la cara inferior de la cual se incorpora una capa (6) de material tritejido que hace las veces de soporte y refuerzo, confiriendo a la vez carácter mullido.

Description

Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos.
Sector de la técnica
La presente invención está relacionada con la adecuación estética de superficies mediante la incorporación de un recubrimiento al efecto, particularmente en la aplicación a muebles y vehículos, proponiendo un cubrimiento de particulares características para dicha función.
Estado de la técnica
En el cubrimiento superficial de muebles, así como sobre las superficies de la estructura interior del habitáculo de los vehículos, por ejemplo en el salpicadero, puertas, etc., es conocida la utilización de recubrimientos formados por una capa de material tipo goma o similar, la cual no es consistente por sí misma y por lo tanto para reforzarla se aplica pegada sobre ella en la cara posterior una lámina textil que hace de soporte y refuerzo.
Cuando en la aplicación se requiere además una característica con efecto de mullido en la superficie sobre la que se aplica el cubrimiento, éste se complementa con una capa fina de esponja, la cual se dispone pegada a su vez sobre la cara en la que va la lámina textil de soporte, con lo que el cubrimiento resulta en sí mismo con la cualidad estructural necesaria para determinar el efecto de mullido sobre las superficies de aplicación.
Con esa formación la estructura del cubrimiento incluye tres capas de materiales componentes y dos uniones de adhesivo entre dichas capas componentes, lo cual constituye un conjunto de costosa formación, debido a la pluralidad de las capas y las uniones que se deben realizar entre ellas.
Objeto de la invención
De acuerdo con la invención se propone un cubrimiento para las aplicaciones mencionadas, el cual se estructura según una formación con la que se obtienen características constructivas y funcionales sustancialmente ventajosas respecto de los cubrimientos mullidos de realización convencional.
Este cubrimiento objeto de la invención consta igualmente de una capa superior de material tipo goma o similar, que es la que determina el aspecto superficial del cubrimiento, incorporándose pegada sobre la cara posterior de dicha capa una capa de material tritejido, que hace de soporte y confiere consistencia al cubrimiento.
Se obtiene así un conjunto estructural con solo dos capas de materiales componentes y una única unión de adhesivo entre ellas, con lo que la formación del cubrimiento resulta más simple y menos costosa que la de los cubrimientos convencionales formados por tres capas de materiales y dos uniones de adhesivo entre ellas.
En esta forma constructiva del cubrimiento de la invención, la capa de material tritejido tiene una estructura que ofrece por sí misma naturaleza mullida, con lo cual dicha capa hace de soporte y refuerzo de la capa superior de material tipo goma o similar que constituye la cara superior del cubrimiento y confiere a la vez la cualidad aparente para determinan el efecto mullido en las superficies de aplicación del cubrimiento.
Según una realización, la capa superior de material tipo goma o similar se determina con orificios de perforación, a través de los cuales puede pasar el aire, con lo que por el cubrimiento se puede establecer una circulación de ventilación o de calefacción que aporta una ventajosa función para algunas aplicaciones.
Por todo ello, dicho cubrimiento objeto de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente respecto de los cubrimientos convencionales que se utilizan para los mismos usos de aplicación.
Descripción de las figuras
La figura 1 muestra en vista explosionada la formación de un cubrimiento convencional para determinar una superficie mullida.
La figura 2 es una vista del conjunto de la figura anterior unido.
La figura 3 muestra en vista explosionada la formación de un cubrimiento según la invención.
La figura 4 es una vista del conjunto de la figura anterior unido.
La figura 5 es una vista del conjunto del cubrimiento según la invención, según una realización con la capa superior de material tipo goma o similar provista con orificios de paso del aire.
Descripción detallada de la invención
El objeto de la invención se refiere a un cubrimiento destinado para la adaptación estética de superficies de muebles y/o superficies del interior de vehículos, con una estructuración para dotar de carácter mullido a las superficies de aplicación.
Dicho cubrimiento es del tipo de los que comprenden una capa (1) de material tipo goma o similar, determinando la cara destinada a quedar vista en la aplicación del cubrimiento, cuya superficie libre puede ser lisa o presentar cualquier tipo de aspecto de configuración mediante relieves, rugosidades, etc.
En las realizaciones convencionales de estos cubrimientos (figuras 1 y 2), para reforzar y dar consistencia a la mencionada capa (1) de material tipo goma, sobre la cara inferior de la misma se fija una lámina textil (2), mientras que cuando el cubrimiento se desea con carácter mullido, se complementa además con una capa de esponja (3), la cual se fija sobre la lámina textil (2) de la cara inferior.
Con esta formación estructural, los mencionados cubrimientos convencionales se componen de tres capas de material (1, 2, 3) superpuestas, entre las cuales se incluyen sendas uniones (4 y 5) de pegado constituidas por adhesivo, de forma que es necesario utilizar tres tipos de elementos diferentes y efectuar dos pegados de unión entre ellos.
El cubrimiento de la invención (figuras 3 y 4), comprende también una capa superior (1) de material tipo goma o similar, como la de los cubrimientos convencionales, a la cual se fija en la cara inferior una capa (6) de material tritejido.
En este caso la capa (6) de material tritejido hace las veces de refuerzo y soporte de la capa (1) de material tipo goma o similar, confiriendo la consistencia necesaria al cubrimiento.
La formación estructural del material tritejido de la mencionada capa (6), hace que ésta sea por sí misma de naturaleza mullida, de modo que su incorporación en el cubrimiento confiere a éste el carácter mullido, sin que sea necesario adicionar ninguna otra capa de material para ello.
El cubrimiento de la invención se compone por lo tanto de solo dos capas de materiales (1 y 6), con una única unión (7) de adhesivo entre ellas, por lo que solo es necesario utilizas dos tipos de materiales diferentes y efectuar solo un pegado de unión entre ellos, de manera que su formación resulta más simple y económica que la de los cubrimientos convencionales de tres capas, consiguiendo características semejantes de rigidez y estructuración mullida.
La capa superior (1) de material tipo goma o similar puede además ir provista de orificios (8) para el paso del aire, con lo cual a través de la capa (6) de material tritejido puede establecerse una circulación de aire con salida por los mencionados orificios (8), permitiendo determinar por el propio cubrimiento una corriente de ventilación o de calefacción, la cual se puede propagar a lo largo del material tritejido (6) y salir por los orificios (8), pudiendo provocarse dicha circulación mediante una fuente emplazada en un lateral y que por lo tanto ofrece unas ventajosas posibilidades de instalación.

Claims (4)

1. Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos, del tipo que comprende una capa superior (1) de material tipo goma o similar, la cual se refuerza con una capa de soporte fijada sobre su cara inferior, caracterizado porque sobre la cara inferior de la capa (1) tipo goma o similar que forma la cara vista del soporte, se incorpora una capa (6) de material tritejido, la cual hace las veces de soporte y refuerzo de la mencionada capa superior (1) de goma o similar, confiriendo a la vez una cualidad de carácter mullido al cubrimiento.
2. Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la capa (6) de material tritejido se fija respecto de la capa superior (1) de goma o similar, mediante una unión (7) de pegado con adhesivo.
3. Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos, de acuerdo con las reivindicaciones primera y segunda, caracterizado porque la formación estructural comprende solo dos capas de material (1 y 6), con una única unión (7) de fijación entre ellas, en donde la capa superior (1) determina la configuración estética del cubrimiento, mientras que la capa inferior (6) confiere resistencia y cualidad de mullido a la composición.
4. Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la capa superior (1) de goma o similar se determina con orificios (8) de paso del aire, permitiendo establecer una circulación de ventilación o calefacción con recorrido a lo largo del material tritejido (6) y salida por los mencionados orificios (8).
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