ES2291130B1 - Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehiculos. - Google Patents
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Abstract
Cubrimiento para superficies de mueble y/o interior de vehículos, formado por una capa superior (1) de material tipo goma o similar, sobre la cara inferior de la cual se incorpora una capa (6) de material tritejido que hace las veces de soporte y refuerzo, confiriendo a la vez carácter mullido.
Description
Cubrimiento para superficies de mueble y/o
interior de vehículos.
La presente invención está relacionada con la
adecuación estética de superficies mediante la incorporación de un
recubrimiento al efecto, particularmente en la aplicación a muebles
y vehículos, proponiendo un cubrimiento de particulares
características para dicha función.
En el cubrimiento superficial de muebles, así
como sobre las superficies de la estructura interior del
habitáculo de los vehículos, por ejemplo en el salpicadero,
puertas, etc., es conocida la utilización de recubrimientos
formados por una capa de material tipo goma o similar, la cual no
es consistente por sí misma y por lo tanto para reforzarla se
aplica pegada sobre ella en la cara posterior una lámina textil que
hace de soporte y refuerzo.
Cuando en la aplicación se requiere además una
característica con efecto de mullido en la superficie sobre la que
se aplica el cubrimiento, éste se complementa con una capa fina de
esponja, la cual se dispone pegada a su vez sobre la cara en la que
va la lámina textil de soporte, con lo que el cubrimiento resulta
en sí mismo con la cualidad estructural necesaria para determinar
el efecto de mullido sobre las superficies de aplicación.
Con esa formación la estructura del cubrimiento
incluye tres capas de materiales componentes y dos uniones de
adhesivo entre dichas capas componentes, lo cual constituye un
conjunto de costosa formación, debido a la pluralidad de las capas
y las uniones que se deben realizar entre ellas.
De acuerdo con la invención se propone un
cubrimiento para las aplicaciones mencionadas, el cual se
estructura según una formación con la que se obtienen
características constructivas y funcionales sustancialmente
ventajosas respecto de los cubrimientos mullidos de realización
convencional.
Este cubrimiento objeto de la invención consta
igualmente de una capa superior de material tipo goma o similar,
que es la que determina el aspecto superficial del cubrimiento,
incorporándose pegada sobre la cara posterior de dicha capa una
capa de material tritejido, que hace de soporte y confiere
consistencia al cubrimiento.
Se obtiene así un conjunto estructural con solo
dos capas de materiales componentes y una única unión de adhesivo
entre ellas, con lo que la formación del cubrimiento resulta más
simple y menos costosa que la de los cubrimientos convencionales
formados por tres capas de materiales y dos uniones de adhesivo
entre ellas.
En esta forma constructiva del cubrimiento de la
invención, la capa de material tritejido tiene una estructura que
ofrece por sí misma naturaleza mullida, con lo cual dicha capa hace
de soporte y refuerzo de la capa superior de material tipo goma o
similar que constituye la cara superior del cubrimiento y confiere a
la vez la cualidad aparente para determinan el efecto mullido en
las superficies de aplicación del cubrimiento.
Según una realización, la capa superior de
material tipo goma o similar se determina con orificios de
perforación, a través de los cuales puede pasar el aire, con lo que
por el cubrimiento se puede establecer una circulación de
ventilación o de calefacción que aporta una ventajosa función para
algunas aplicaciones.
Por todo ello, dicho cubrimiento objeto de la
invención resulta de unas características ciertamente ventajosas,
adquiriendo vida propia y carácter preferente respecto de los
cubrimientos convencionales que se utilizan para los mismos usos de
aplicación.
La figura 1 muestra en vista explosionada la
formación de un cubrimiento convencional para determinar una
superficie mullida.
La figura 2 es una vista del conjunto de la
figura anterior unido.
La figura 3 muestra en vista explosionada la
formación de un cubrimiento según la invención.
La figura 4 es una vista del conjunto de la
figura anterior unido.
La figura 5 es una vista del conjunto del
cubrimiento según la invención, según una realización con la capa
superior de material tipo goma o similar provista con orificios de
paso del aire.
El objeto de la invención se refiere a un
cubrimiento destinado para la adaptación estética de superficies de
muebles y/o superficies del interior de vehículos, con una
estructuración para dotar de carácter mullido a las superficies de
aplicación.
Dicho cubrimiento es del tipo de los que
comprenden una capa (1) de material tipo goma o similar,
determinando la cara destinada a quedar vista en la aplicación del
cubrimiento, cuya superficie libre puede ser lisa o presentar
cualquier tipo de aspecto de configuración mediante relieves,
rugosidades, etc.
En las realizaciones convencionales de estos
cubrimientos (figuras 1 y 2), para reforzar y dar consistencia a la
mencionada capa (1) de material tipo goma, sobre la cara inferior
de la misma se fija una lámina textil (2), mientras que cuando el
cubrimiento se desea con carácter mullido, se complementa además
con una capa de esponja (3), la cual se fija sobre la lámina
textil (2) de la cara inferior.
Con esta formación estructural, los mencionados
cubrimientos convencionales se componen de tres capas de material
(1, 2, 3) superpuestas, entre las cuales se incluyen sendas uniones
(4 y 5) de pegado constituidas por adhesivo, de forma que es
necesario utilizar tres tipos de elementos diferentes y efectuar
dos pegados de unión entre ellos.
El cubrimiento de la invención (figuras 3 y 4),
comprende también una capa superior (1) de material tipo goma o
similar, como la de los cubrimientos convencionales, a la cual se
fija en la cara inferior una capa (6) de material tritejido.
En este caso la capa (6) de material tritejido
hace las veces de refuerzo y soporte de la capa (1) de material
tipo goma o similar, confiriendo la consistencia necesaria al
cubrimiento.
La formación estructural del material tritejido
de la mencionada capa (6), hace que ésta sea por sí misma de
naturaleza mullida, de modo que su incorporación en el cubrimiento
confiere a éste el carácter mullido, sin que sea necesario
adicionar ninguna otra capa de material para ello.
El cubrimiento de la invención se compone por lo
tanto de solo dos capas de materiales (1 y 6), con una única unión
(7) de adhesivo entre ellas, por lo que solo es necesario utilizas
dos tipos de materiales diferentes y efectuar solo un pegado de
unión entre ellos, de manera que su formación resulta más simple y
económica que la de los cubrimientos convencionales de tres capas,
consiguiendo características semejantes de rigidez y estructuración
mullida.
La capa superior (1) de material tipo goma o
similar puede además ir provista de orificios (8) para el paso del
aire, con lo cual a través de la capa (6) de material tritejido
puede establecerse una circulación de aire con salida por los
mencionados orificios (8), permitiendo determinar por el propio
cubrimiento una corriente de ventilación o de calefacción, la cual
se puede propagar a lo largo del material tritejido (6) y salir por
los orificios (8), pudiendo provocarse dicha circulación mediante
una fuente emplazada en un lateral y que por lo tanto ofrece unas
ventajosas posibilidades de instalación.
Claims (4)
1. Cubrimiento para superficies de mueble y/o
interior de vehículos, del tipo que comprende una capa superior (1)
de material tipo goma o similar, la cual se refuerza con una capa
de soporte fijada sobre su cara inferior, caracterizado
porque sobre la cara inferior de la capa (1) tipo goma o similar
que forma la cara vista del soporte, se incorpora una capa (6) de
material tritejido, la cual hace las veces de soporte y refuerzo
de la mencionada capa superior (1) de goma o similar, confiriendo a
la vez una cualidad de carácter mullido al cubrimiento.
2. Cubrimiento para superficies de mueble y/o
interior de vehículos, de acuerdo con la primera reivindicación,
caracterizado porque la capa (6) de material tritejido se
fija respecto de la capa superior (1) de goma o similar, mediante
una unión (7) de pegado con adhesivo.
3. Cubrimiento para superficies de mueble y/o
interior de vehículos, de acuerdo con las reivindicaciones primera
y segunda, caracterizado porque la formación estructural
comprende solo dos capas de material (1 y 6), con una única unión
(7) de fijación entre ellas, en donde la capa superior (1)
determina la configuración estética del cubrimiento, mientras que
la capa inferior (6) confiere resistencia y cualidad de mullido a
la composición.
4. Cubrimiento para superficies de mueble y/o
interior de vehículos, de acuerdo con la primera reivindicación,
caracterizado porque la capa superior (1) de goma o similar
se determina con orificios (8) de paso del aire, permitiendo
establecer una circulación de ventilación o calefacción con
recorrido a lo largo del material tritejido (6) y salida por los
mencionados orificios (8).
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